既有营运线上雨棚吊顶逆作业施工工法

'既有营运线上雨棚吊顶逆作业施工工法1.前言既有线改造施工，采用了很多非常规的施工方法，或将常规方法进行改进后来使用。在运营铁路线上方进行无站台柱雨棚的吊顶施工就是这样。现在XX站的雨棚吊顶已经全部施工完成，并且未发生一起安全事故，其在接触网上方跨既有线施工的经验有着较高的推广意义。2.工法特点采用逆作业的方法对无站台柱雨棚进行了吊顶作业，即保证了下方运营火车的正常通行，又保证了施工的安全和工期。3.适用范围既有运营火车站吊顶、高空间吊顶等搭设脚手架不方便或者是无法进行脚手架搭设的区域。4.工艺原理通过各种防护措施，在保证工人安全的前提下，将操作面设在钢结构檩条上，从上向下进行吊顶施工，从而避免对地面工程和车站行车运营产生影响。5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程 作业面搭设→H型钢檩条安装校正并加固→放线→龙骨安装及调平→铝板吊顶安装→布线和灯具安装→封檐板安装5.2操作要点5.2.1作业面搭设在桁架、檩条上挂上（如下图）操作梯，人在操作梯上安装吊顶板。在接触网上方的主桁架下玄杆上满挂安全网，保证吊顶施工时没有材料和工具掉在接触网上。施工人员在操作梯能够较方便地触及龙骨和吊顶板的固定卡件位置，可随着吊顶工作面的向前推进而移动。操作人员在工作面上将安全带系挂在安全索上，既保证安全又便于移动。具体做法入下图所示： 5.2.2测量放线根据吊顶设计制订测量方案,用全站仪将坐标控制点引设到吊顶工作面结构或龙骨上。横向划线,纵向挂线,确定每一条(块)吊顶板和龙骨的控制边线、倾角和标高。5.2.3龙骨安装及校正龙骨与结构连接固定,采用螺栓连接等形式。龙骨预先在地面上组装好龙骨网片,吊至结构上再拼装和固定。按设计标高和轴线对龙骨进行调整校正。5.2.4吊顶板垂直运输二站台一侧的吊顶板采用吊车直接从股道外侧吊装到檩条上面后，再进行水平运输。一站台一侧利用绳索将吊顶板系挂牢固顺向拉吊到工作面(龙骨下方) 。拉吊时上下要配合协调一致,吊顶板在拉吊过程中可以沿垂直、斜向、甚至水平方向运输,但必须有效地避开接触网,保证操作的方便性和安全可靠。5.2.5吊顶板固定安装吊顶板直接卡在吊顶龙骨上，并保证每块板上不少于5个防风卡。如下图所示，先用绳索将吊顶板吊起穿至龙骨下方，然后直接将吊顶板的折边扣入吊顶龙骨内固定。 5.2.6吊顶板调整校正用调节螺栓将吊顶板的标高、倾角、轴线、板缝、平整度等进行调整校正,使之达到设计要求。调整的依据是在吊顶板上部纵向控制线和在龙骨上的横向控制标记,因为吊顶板立边加工标准是一致的,所以用吊顶板立边上平与在吊顶板上部纵向控制线来保证吊顶板下平从理论上是可行的,实践证明也是行之有效的。调整的原则是:纵向挂线,横向平推,保证每块板的位置和标高准确,大面纵向成线,板缝均匀,平整度符合标准要求。5.2.7封檐板安装5.2.7.1测量放线用全站仪和卷尺测出雨棚钢结构内侧和外侧的边线定位，拉通线，确保做龙骨通直。5.2.7.2内侧封檐板安装在吊顶铝板安装完毕的基础上安装封檐板，封檐板块之间采用卡槽式密缝连接，不需打密封胶，封檐板下部与吊顶板调整值同一标高后，用自攻螺钉将封檐板固定在焊接在檩条上的方通龙骨上。下部也用自攻螺钉将封檐板固定到方通龙骨上，封檐板下边水平方向与吊顶板平行对接。屋面板施工前，作业人员在檩条上方将封檐板安顺序安装到位，封檐板施工通过路局要点施工。 封檐板在同一区间内安装固定的顺序安装，第一块板必须在板的两端全部采用自攻螺丝钉固定牢固，接下的每一块板以一个方向一端与前一块板的一端进行卡接，另一边用自攻螺丝钉将其上紧。每一块板的上沿口至少采用两个自攻螺丝钉进行固定。中间部位封檐板5.2.7.3外侧封檐板由上下两块组成，上面一块一边压住不锈钢天沟，另一端与下面的铝板对接，并用自攻螺钉固定到龙骨上。下面一块铝板固定到侧向龙骨上，底部与吊顶板平齐。水平向每块封檐板的侧边都有角码和卡槽，角码固定本块铝板到侧向龙骨上，卡槽是固定卡住下一块铝板，接缝为密缝无需打胶。安装顺序为：安装吊顶板→安装龙骨→安装侧向铝板并加固→安装不锈钢天沟→安装顶部铝板，接缝处理。施工时在没有安装天沟时可通过将吊篮挂在钢梁上悬挂安装铝板到侧向龙骨上，并边后退边施工。 端部封檐板6.材料与设备6.1、材料准备：金属吊顶板覆盖面积共21264㎡，每平方米需要万能角铁1米，防风龙骨1米，吊杆；不同规格的封檐板，其中3mm厚内檐铝板，3mm厚外檐铝板。6.2、机具准备铆钉枪、手枪钻、手锤、皮锤、板子、钳子等。垂直运输使用绳索。7.质量控制施工质量标准执行设计要求和国家标准《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001。 暗龙骨吊顶工程安装的允许偏差和检验项次项目允许偏差（㎜）检验方法金属板1表面平整度2用2m靠尺和塞尺检查2接缝直线度1.5拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查3接缝高低差1用钢直尺和塞尺检查8.安全措施8.1对所有进场员工组织安全培训,针对铁路行车、高处作业施工特点、操作规程进行教育;架子工,电焊工、电工等特殊工种应持证上岗。8.2保证现场的安全防护棚与吊顶同步进行，防止上部施工用的小型工具等掉落下来碰到接触网。8.3高处作业人员必须佩带安全带、穿防滑鞋。在每跨檩条上方纵向拉设若干道安全绳,间距约2m,作业人员将安全带挂钩与安全绳连接,既保证安全又便于行动。8.4高处作业人员随身携带工具袋,常用扳手等手头工具用小绳系于手腕,防止高处坠物。工作面铺木架板或活动铁栅等安全措施,局部可采用活动吊篮等。8.5不得在接触网下高举金属物体,防止高压击穿。施工中保证与高压线、接触网的安全距离,防止发生触电危险。 8.6在吊顶作业范围下方设隔离区域标识和警示牌等,设专人防护和对过往旅客引导。8.7在雷雨、大风等恶劣天气不得进行高处施工作业。9.环保措施9.1每天将铝板包装箱、保护膜等都随手收走，不得放在工地上；9.2材料统一在股道外侧堆码整齐，下班时必须用篷布覆盖好。9.3吊顶上不得有螺丝、未安装的铝板和其他杂物，下班之前必须全部清理干净。10.效益分析本工法实用性强，大大缩短了铁路既有线施工周期，且完全避开了要点施工，节约了成本。该技术在铁路既有线雨棚吊顶施工（无法搭设脚手架）和高空间吊顶施工上推广应用，将会取得非常好的经济效益和社会效益，将很大程度上会促进我单位在建筑行业的发展。11.应用实例XX站工程无站台柱雨棚吊顶面积为25622m2，施工周期仅为1个半月，没有涉及到要点作业。并且施工质量得到了XX铁路局的高度认可，顺利地通过了验收，为2011年春运开通使用创造了条件。'