浅析排水管道土方量计算要点

'第5期(总第169期)2013年10月中圄彳盛z存CHINAMUNICIPALENGINEERINGNo．5(SeriaINo．169)0ct．2013DOI：10．3969／j．issn．1004-4655．2013．05．025浅析排水管道土方量计算要点姜珊安珊(上海市城市建设设计研究总院，上海200125)摘要：排水工程设施的完善反映一个城镇现代化程度的高低，排水工程的投资很大程度上影响着整个市政项目的经济效益。开槽施工是排水管道施工的常用工艺之一，在管道工程施工中，沟槽土方工作主要包括沟槽开挖、支护、回填等，工作量占整个工程很大比重，因此选择合理的开挖、支护以及回填料对施工质量及投资有直接影响，研究基于排水土方工程对造价的影响。关键词：市政；排水工程；土方工程量；计价中图分类号：TU992．01文献标志码：A文章编号：1004—4655(2013)05-0072-02排水管道工程施工工艺主要分为明开槽和非开挖顶管2种。非开挖工程基本不涉及土方量等问题，本文以明开槽工程为例从土方工程对造价的影响展开分析研究。1排水专业工艺设计要求1．1开槽方式明开槽排水工程工作内容主要分为3部分：土方工程、铺设管道、检查井制作。根据天津地区的地质及水文情况，开槽方式一般选择：槽深<4m时，采用明开槽(放坡系数1：1～1：2)或钢板桩围护开槽；槽深≥4m时，采用组合槽，即：上部1．5～2．01"11左右放坡，下侧采用钢板桩围护+内支撑系统。1．2沟槽回填料要求1)当管道位于非机动车道下，管道基础顶部至管顶以上0．4m范围内回填6％～8％戗灰原状土(淤泥质土除外)，压实度≥90％。2)当管道位于机动车道下，管道基础顶部至管顶以上0．4m范围内回填碎石，压实度≥90％；管顶以上0．4m至道路基础处理层底可采用6％～8％戗灰原状土(淤泥质土除外)回填，压实度≥90％，其上按道路要求回填。3)当管道位于绿化带下，设计标高以下1m内回填种植土，其余部分回填素土，压实度≥85％。收稿日期：2013—03—05作者简介：姜珊(1986一)，女，助理工程师，从事工程造价相关工作。722回填料对造价的影响根据排水专业工艺设计要求，沟槽回填料采用原土回填或者戗灰回填。以天津市滨海休闲旅游区航海道工程为例，其中有100m西1200mm埋深≥4．0m的雨水管道，土方开挖量约1980m3，设计要求对原土回填及戗灰回填进行投资比较。1)原土回填。土方工程(含开槽、管道槽底换填30cm碎石、支撑围护、沟槽排水及原土回填等)工程费约为28．31万元，综合管道工程费(含土方工程、管道砂石基础、铺设管道、检查井等)工程费约为48．42万元。2)戗灰回填。土方工程(含开槽、管道槽底换填30cm碎石、支撑围护、沟槽排水及8％戗灰回填等)工程费约为44．43万元，综合管道工程费(含土方工程、管道砂石基础、铺设管道、检查井等)约为64．54万元。综合分析以上结果可知：土方工程占排水工程投资比例很大，应列为投资控制的重点；不同回填材料造价差异较大，在工艺设计时应合理选择回填料。3回填料技术参数(密实度、掺灰比例等)的有关要求3．1排水专业对回填密实度的要求沟槽戗灰回填是为了达到规定的密实度要求(见图1)，以使道路结构达到稳定，管道自身对回填材料没有规定要求，掺灰比例与道路专业路基层下戗灰的石灰掺量一致。 中圄彳丛z籽姜珊：浅析排水管道土方量计算要点2013年第5期一一钢筋混凝土基础砂石基础注：l为回填土压实系数≥0．9；I’为回填土压买系数≥0．93；Ⅱ为回填土压实系数0．85；Ⅲ为回填土压实系数按地面条件要求(如上部筑路时，按道路路基要求密实度)。图1沟槽回填灰土密实度示意图3．2定额有关回填密实度的说明按《天津市政工程预算基价(第四册排水管道工程)》的说明，沟槽回填土的密实度，自管顶上平40cm起，以上部分为95％，以下部分为90％。即定额的人工、机械含量已经满足排水专业设计的密实度要求。4定额对工程计量及造价的影响4．1定额对工程计量的影响以航海道K0+53一K0+157段为例，现状地面标高约为+2．00in，设计路面标高约为+3．00m，管底标高(含基础)为一1．00m，即管道开挖深度为3nl，由于道路等级较高，设计路面结构层厚度65om，路基处理深度80cm，道路结构总厚度1．45m，即从现状地面向下约O．45m范围内为道路工程范围，工程量已经包含在道路工程范围内，该重合部分无需回填灰土(见图2)。根据定额计算规则规定，排水管道在计算沟槽还填数量时，按挖土量扣除管道和基础所占的体积计算，所以该部分工程量存在重复统计的问题。图2沟槽开挖示意图4．2定额对工程计价的影响《天津市市政工程预算基价(第二册道路工程、第四册排水管道工程)》中，关于“2—1—16机械掺石灰(8％)”工作内容的解释为：包含人工和机械的放样、挖土、掺料改换、整平、分层夯实、找平、清理杂物。沟槽回填的工作内容为：包含场内运土、攒堆、夯实、清理路面。可见2条定额的工作内容存在重复，使用时需对定额内容及人材机含量进行调整。结合天津地区地质情况、项目特点及施工工艺，戗灰回填较原土回填更能保证道路基底的密实度，且能显著缩短施工工期，改善原土含水率，所以多数排水工程施工设计采用戗灰回填。通过实地观察，沟槽戗灰回填工艺要求较道路工程戗灰简单，仅需在回填原土的过程中加入相应比例的灰土，且采用一般品质的灰土即可。但同时为了保证投资合理有效，在编制概预算时应关注以下几点。1)由于与道路部分搭接及沟槽底部密实度要求相对较低，回填灰土的体积按照回填土方的1／3～112计列即可满足要求。2)计价时，在使用“2—1—16机械掺石灰(8％含灰量)”定额时取消光轮压路机的工作量，并对其他人材机含量进行调整，调整后该定额的直接费由89．2元／m3降低为62．3元／m3。按照以上原则，重新对100m咖800-西1350mln，埋深≥4．0m的雨水管道进行测算，得到以下数据(见表1o表1100m≯800～西1350mm雨水管道造价对照表原土回填按戗灰处理回填按1，3计量，调整定额项目投资比例投资比例增长投资比例增长，元／％，元，％，元，％西800396280土方工24471．780．563．5741414．8程造价234843335西800340493376管道综100．O100．044．8100．O10．6合造价661270762西l2002834“320土方工58．568．856．961．813．1程造价102266227西l200484645522管道综100．0loo．O33．3100．07．9合造价186350311西1350315471352土方工60．669．749．663_311．8程造价403820509西1350676557管道综520100．030．1100．O7．1185602290合造价5在实际工程中的应用1)天津市北辰区双青新家园市政配套工程吉祥大道道路排水工程，原雨水工程造价为809．86万元，污水工程造价为326．39万元，按照以上原则调整(下转第82页)73 中国彳放z存彭仁：井点降水技术在盾构出洞施工中的应用2013年第5期孔完毕，可以在盾构出洞阶段投入使用。绝’⋯J1l’q。●7～4．30一·0．0l●_，IJl●_回填土—。·-----—一300，t，‘、，u滤网段)12．0C●州填美沙1⋯⋯”滤‘1J⋯网段．7036．00，1，、图4降水井结构图(m)2)单井试抽水期间降水井出水量约1h后呈现减少趋势，单井出水量从最初的3．0m3／h逐渐减少，最终出水呈断断续续状态，并伴有气泡。4降水施工盾构出洞施工的降水为短期降水，且降水停止后水位会自行恢复，土体也会回弹，故降水对周边环境影响较小，处于可控状态。1)盾构出洞前降水一般越早越好，考虑到运行成本，应至少在盾构出洞前提前1周进行。2)采用额定流量3m3／h的抽水泵进行抽水。运行前测量降水井的初始水位埋深约2．50m，水位标高约+1．80in(地面设计标高取+4．30m)。在运行5d后，再一次测量降水井的水位埋深约为3．0In，降水效果非常明显。3)应根据盾构洞门的探孔情况调整井点降水，选择出水量大的B井进行24h连续降水。4)为了提高降水井的抽水可靠性，现场多配备2台真空泵。5)在降水过程中施工人员加强对周边环境的监测，因为降水井离轨交3号线和逸仙路高架以及宝钢厂围墙、工地的围墙较近，所以在降水过程中对可能造成影响的建筑物附近布置了测点(对3号线及逸仙路高架立柱设置了固定变形观测点，每个立柱设置4个点)，一天进行2～3次沉降监测，同时密切监测坑外承压水水位的变化。监测结果是：沉降数据都在可控制范围内，在降水过程中承压水处于正常水位。6)在盾构出洞、洞门止水圈封闭后，即可停止抽水。若降水深度过深，时间过长，则会扩大降水的影响范围，加剧土的压缩与泥砂流失，故应尽可能地缩短工期。盾构迅速出洞后，即刻回填降水井，以减少因降水对周边环境造成的影响。5结语由于采取了井点降水施工技术，减少了地下水对洞口区的人渗量，避免了凿除洞门及盾构出洞过程中漏水的风险，为长江西路北线隧道盾构在浦西工作井顺利出洞创造了条件。@“勤@“p@—D@“西@—参@／匏／媳／媳／匏／@@／⑧@／⑨@／@@／@@／◎@／@@／@@／固逛》僵驭Q／固棰涉／莲甄鱼／@(上接第73页)后，雨水工程造价为676．44万元，污水工程为264．20万元：2)天津东丽湖天安路道路新建工程，雨水工程为912．07万元，污水工程为154．63万元，按照以上原则调整后，雨水工程造价为732．96万元，污水工程为101．92万元。6结语本文针对土方工程对排水工程投资的影响进行82研究，在不同情况下对投资结果的影响进行分析，得出以下主要结论。1)不同回填料的选择对工程投资额影响较大，在土质条件、工期允许的情况下，应尽量选用原土回填沟槽，使投资经济合理。2)计算工程量时，应避免排水工程与道路工程重复计量。3)套用定额时，应注意定额包含的工作内容，并根据实际情况调整人材机含量，避免重复计价。'