重庆客运专线铁路隧道ⅳ级围岩仰拱混凝土浇筑技术交底

'技术（质量、安全、文明、环保）交底施工单位:中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部第一项目分部文件编号：单位工程名称大安隧道交底项目DK244+200~DK244+300仰拱混凝土浇筑技术交底交底部门架子队技术室交底对象副经理、大安隧道架子队、实验室、物质部、机电部、拌合站交底依据1、新建铁路成都至重庆客运专线施工咨询图DK246+477大安隧道正洞设计图2、新建铁路成都至重庆客运专线施工图DK246+477大安隧道设计图；3、新建铁路成都至重庆客运专线施工参考图双线隧道复合式衬砌成渝施隧参-3201-07；4、《铁路混凝土工程施工技术指南》及其他相关技术规范主要内容：DK244+200~DK244+300仰拱混凝土浇筑技术交底一、技术交底1．本交底适用于DK244+200~DK244+300里程段仰拱混凝土浇筑施工。2．该段混凝土标号为：C35混凝土，理论配合比为：水泥：掺合料1：掺合料2：细骨料：粗骨料1：粗骨料2：外加剂1：外加剂2：水：水胶比（W/J）=1:0.38:0.15:2.99:3.59:0.90:0.0154:/:0.62:0.40。3．混凝土原材料：水泥选用普通硅酸盐水泥；掺合料选用粉煤灰和磨细矿渣粉；细骨料选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的天然河砂；粗骨料选用二级级配混配、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石；外加剂选用高性能减水剂；拌合用水采用井水。4．混凝土搅拌：（1）搅拌前测定粗、细骨料的含水率，及时调整配合比；（2）搅拌混凝土采用强制式搅拌机；（3）按照批准的施工配合比准确称量混凝土原料；（4）先向搅拌机投入骨料、水泥和矿物掺合料，搅拌均匀后加水和液体外加剂直至搅拌均匀，粉体外加剂应与矿物掺合料同时加入；（5）混凝土搅拌时间至少2min。5．混凝土运输：（1）采用搅拌运输车，运输车辆5辆；（2）运输过程以2~4r/min的转速转动，到达浇筑现场时高速旋转20~30s后再浇筑。第6页共5页 6．混凝土关模：（1）采用移动模具进行关模，每段长度11.8m。（2）边墙模板用钢筋进行加固，挡头模用木板、三角木块和钢筋进行加固，必须稳固牢靠，不漏浆，模板表面清理干净，并涂刷脱模剂。（3）每段仰拱挡头模预埋背贴式及中埋式止水带，埋入深度和露出长度为15cm。（4）边墙依次预埋无纺布和防水板，环向预埋Φ50的波纹管（外裹无纺布），纵向预埋Φ80的波纹管（外裹无纺布）。（5）模板高度大于浇筑混凝土设计标高，并准确标明设计标高位置。7．混凝土浇筑：（1）模板加固好后严格按“三检制”进行报检，检查合格后方可浇筑混凝土；（2）采用分段浇筑；（3）浇筑前铁铲清除基础上松动的岩块、杂物及泥块，并对积水用水泵抽干，不能抽的进行人工清除；（4）清低完成后对仰拱底部及边墙进行初喷，初喷厚度10cm；（5）分段内混凝土采用一次性浇筑完成，浇筑厚度为55cm；（6）由仰拱底部向矮边墙对称浇筑，底部用搅拌运输车直接倾注，边墙采用滑槽进行浇筑，初凝前抹平压光；（7）在边墙混凝土浇筑至设计标高时，埋设背贴式及中埋式止水带，埋入深度和露出长度为15cm；再埋设连接筋，连接筋采用Φ22螺纹钢筋，，埋入深度和露出长度33cm，间距20cm；（8）在浇筑混凝土过程中，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，及时排水；（9）浇筑混凝土期间，应设专人检查模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现松动、变形、移位时应及时处理。8．混凝土振捣：（1）采用插入式振捣器垂直点振；第6页共5页 （2）采用快插慢收地方式，振捣器的移动间距小于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内的深度在50~100mm，与侧模保持50~100mm的距离，不得用振捣器驱赶混凝土；（3）每一振点的振捣持续时间以混凝土不在沉落，表面呈现浮桨为度；（4）振捣过程不得碰撞模板、钢筋及其他预埋件；（5）振捣过程中不得重复振捣，防止过振，且加强检查模板支撑点的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣过程中产生漏浆；9．混凝土养护：（1）标准养护56天；（2）现场留置试件组数2组，每组3个试件；（3）测定坍落度：160~200mm之间，入摸含气量：2.0~2.5之间；（4）放在标准养护室，温度在20°~-2°，湿度大于95以上；（5）养护56天后，做抗压强度实验，抗压强度大于35个兆帕；10．混凝土拆模：（1）在混凝土强度达到设计强度的100%时方可拆模；（2）拆模时不得损坏混凝土表面及棱角。二、质量控制措施1．施工中必须严格按照设计、规范及技术交底进行施工。2．现场技术员如发现有严重违规操作者，即勒令停止操作。3．领工员需随时检查混凝土浇筑尺寸，防止过高或者过低；混凝土浇筑过程中检查模板及预埋件的紧固情况。三、安全施工交底1．进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽及劳动保护用品，系好下颚带。2．施工过程中，领工员及安全员必须随时检查各工序施工人员是否违章操作，杜绝一切安全隐患。3．机械施工时注意不要碰撞旁边施工人员，做到不伤人，不伤己，不被伤。4．施工过程中严禁烟火，使用照明、振捣器等时应防止漏电及短路等造成的起火，施工区域附近准备灭火器材。四、文明施工交底1、施工场地要保持清洁，施工设备和物资堆放整齐、有序。第6页共5页 2、材料和工具应及时回收、归库，做到工完、料清、场地清。五、环境、职业健康交底1、施工废水必须引排至沉淀池内，沉淀净化后再利用或排放。2、对有害的废弃物，如燃料、油料、化学物品等，必须根据相关环保规定进行处理。3、节能降耗，强化污染预防，保障健康安全，确保工程质量。4、佩带口罩及耳塞，防止噪音及粉尘对身体的危害。附图（共一张）《Ⅳ级围岩复合式衬砌仰拱断面》第6页共5页 技术（质量、安全、文明、环保）交底施工单位:中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部第一项目分部文件编号：单位工程名称大安隧道交底项目DK244+200~DK244+300仰拱混凝土浇筑技术交底交底部门架子队技术室交底对象副经理、大安隧道架子队、实验室、物质部、机电部、拌合站交底依据1、新建铁路成都至重庆客运专线施工咨询图DK246+477大安隧道正洞设计图2、新建铁路成都至重庆客运专线施工图DK246+477大安隧道设计图；3、新建铁路成都至重庆客运专线施工参考图双线隧道复合式衬砌成渝施隧参-3201-07；《铁路混凝土工程施工技术指南》及其他相关技术规范主要内容：DK244+200~DK244+300仰拱混凝土浇筑技术交底架子队管理人员（签字）：姓名职务姓名职务姓名职务架子队作业人员（签字）：姓名职务姓名职务姓名职务交底/日期：复核/日期：第6页共5页 第6页共5页'