隧道仰坡挂网喷锚施工技术交底1

'技术交底编号：单位名称隧道仰坡挂网锚喷施工交底人复核人交底日期接收部门及人员：交底的详细内容：为了保证隧道进洞施工的安全，在隧道仰坡刷破到位完成后，对坡面进行仰坡挂网锚喷施工，以保证坡面的稳定，具体施工方法及注意事项见附后交底情况（有无问题）：附件：仰坡挂网锚喷施工 隧道仰坡挂网喷锚施工技术交底隧道仰坡挂网锚喷施工中,网格钢筋采用φ6钢筋加工，网格间距为20×20㎝布置，锚杆采用3米长砂浆锚杆(Φ22钢筋)，锚杆间距采用1.0×1.0m布置,具体施工步骤如下:1.砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺加速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造条件。砂浆锚杆施工工艺流程图见“图1”。 图1砂浆锚杆施工工艺流程图锚杆制作各项工前准备锚杆钻机就位钻锚杆孔钻孔角度定位锚杆孔位测量放样锚杆孔清孔机械设备保养准备注浆材料注浆设备就位锚孔成孔检查搅拌砂浆注浆插入锚杆锚杆竣工验收安装垫板1.2.质量要求钢筋进场时，必须对其性能指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）的规定和设计要求。半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。锚杆安装的数量应符合设计要求。砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。锚杆安装允许偏差应符合下列规定：①锚杆孔的孔径应符合设计要求。②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。③锚杆孔距允许偏差为±15cm。④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。1.3.安全规程⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。⑵暂停施工时，应将支护直抵开挖面。⑶锚杆简易台架应安置稳妥。⑷作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。⑸对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。⑹若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。2.钢筋网钢筋网采用Φ6钢筋加工而成，网格尺寸为20cm×20cm。2.1钢筋网施工⑴钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级φ6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。⑵成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。⑶挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1～2个网格。2.2施工控制要点⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。⑵铺设钢筋网按照以下要求执行：①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆或其它固定装置连接牢固。④开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度。 ⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。3、喷射混凝土喷射砼的各项材料要严格按配合比准确计量，各项材料必须经过检验合格后再使用，不合格料严禁进入施工现场，水泥使用标号不低于32.5R且与速凝剂和减水剂具有相容性的水泥，粗骨料最大粒径不得大于15mm，采用质地坚硬耐久干净的碎石，砂采用硬质洁净的中砂或粗砂，喷射用水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，各项材料拌和均匀，颜色一致，拌和后的材料存放时间不得超过20min，喷射砼要求初凝时间不超过5min，终凝时间不超过10min；喷射时喷头与受喷面尽量垂直。3.1喷射混凝土设计隧道仰坡喷射混凝土设计厚度10cm，设计强度等级为C20，喷射混凝土配合比的设计应满足：强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。3.2喷射混凝土施工隧道仰坡喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用TK-961型砼湿喷机喷射作业。先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图2。 图2喷射混凝土施工工艺框图加入速凝剂清理施工机具复喷至设计厚度清除初喷面粉尘施作锚杆、挂钢筋网初喷混凝土4㎝喷射混合料运输喷射混合料拌和喷射混凝土配合比选定施工机具就位检查坡面，清除浮碴，清理受喷面3.2.1喷射前准备⑴喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。⑵设置控制喷射混凝土厚度的标志，采用埋设钢筋头标志，作为施工控制用。⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 ①空压机满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；②输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；③喷射作业的环境温度不得低于5℃。④大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。3.2.2混凝土搅拌、运输湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。3.2.3喷射作业⑴喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。⑵喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。②分片喷射要自下而上进行，边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。③ 分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量，并保持喷层厚度均匀。⑶喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，若受喷面被钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜。3.2.4养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。养护时间不小于14d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。3.3施工控制要点⑴喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌和物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌，过小容易出现堵管现象。⑵喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。⑶必须在仰坡 开挖后及时进行施作。喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。⑷喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。⑸喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。⑹经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理。管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理。⑺喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。'