FRJ桩基工程方案

'福瑟榕殊味精食品有阴;公旬I〜6#厂房施工组织设计M桩基方秦福寒全鼎寒茨发展有阪公司 2008年1月 1工程概况本工程厂房基础采用静压管桩基础，桩基安全等级为二级，基础设计等级为一级。PHC管桩采用PHC500-100-A和PHC400-95-A两种，管桩桩尖采用十字型桩尖。计划开始施工口期为2008年1月10山于2008年2月8EI结束。2施T准备㈠机械设备及主耍物资准备表1机械设备及主要物资设备名称静压桩机起重机电焊机经纬仪水平仪送桩管型号4000KN250KN10KW苏州J2南京DS39m数量2台2台2台2台1台1根㈡技术准备组织参加本次桩基压桩施工的技术人员熟悉施工图纸、桩基施工规范、工程地质资料，并对施工必须使用的仪器、仪表进行调试与校对。在压桩施工前，桩位轴线控制网预先测量，保护好基准点。并与业主、监理公司做好桩位。轴线基准点的移交手续。㈢临吋工程搭设对施工范围内的场地进行清理，根据场地现场情况调入压桩施工项目部所用的办公室、工人住房、仓库。这些临时工程现场布置详见总平面布置图。3压桩施工工艺㈠运桩程序由于桩型采用预应力钢筋栓空心管桩，必须根据压桩施工进度，要求厂家密切配合，及时调拨符合现场使用的桩长与桩数。㈡压桩方案结合桩基规范要求，根据场地及设计桩位平面布置特点，压桩施工总体上由屮间向两边推进，南北向来冋进行，分两段压桩。 ㈢压桩流程图及施工方法 图1桩基施工工艺流程图⑴桩位放样，根据现场桩位轴线，用经纬仪进行桩位定位。⑵桩位处探桩，人工用钢钎探桩，若发现障碍物，人工开挖清除干净后，在压桩前再用送桩管进行探桩，确保桩位处地面以下无障碍物。⑶运桩、起吊程序，在桩堆中用吊「乍吊桩，吊桩时吊车采用两点起吊，运至桩机附近后，用钢绳绑住桩身，单点起吊，喂入桩机。⑷桩身垂直度调整，夹桩器抱紧桩段，垂直度调整至垂直后，开始压桩。⑸压桩，每2m为一个压桩行程，现场由桩机司机做好每压2m行程时的压桩力记录，并且操作控制桩机抱桩力为压桩阻力的1.5倍左右。⑹接桩焊接，采用两台电焊机对称施焊，待上下节桩段压紧，对中后再进行焊接，焊接结束后，充分冷却，待冷却10分钟后继续压桩，至设计要求。⑺桩顶标高测量用水准仪。测量桩顶标高时，水准仪架设在能照准送桩管的地点，采用在送桩管上划线的办法进行控制。⑻压桩至设计要求后，继续持荷5分钟，停止压桩，桩机移至下一个桩位,现场施工员作好此根桩在整个压桩过程中的压桩力情况，并记录桩顶标高。 4施工注意事项本工程施工质量要求高，施工难度大，工期紧，所以，必须采取措施保证压桩的施工质量及工期要求。㈠桩位准确性建立一步一校核的三级控制网法，以保证桩位定位的精确。控制点须转移设点时，测量过程要经过两人复核，并做好放样记录，视场地情况设立三个不同方向的固定方位轴线及水准点控制点（不受压桩影响），以利在压桩过程复核桩位。每根桩桩位放样计算后应有两个人复核。㈡桩身垂直度控制采用经纬仪在不同方向照准控制，保证桩身垂直后才可开始压桩，待压桩完成两个行程（4m）后，再做一次核对。垂直度偏差不超过桩长0.5%o㈢桩顶标高控制使用水准仪，在使用前事先对水准仪进行核对工作，无误后方可观测，每根桩顶标高按业主提供的水准点标高来控制桩顶标高。㈣接桩焊接桩头高出地面lm左右进行接桩，电焊接桩，采用PHC管桩环向焊接法。接桩时上节桩与下节采用抱箍控制方法对直。上、下两块端板轴向错位量应<2mm,坡口根部间隙<4mm,若根部间隙过大，应用楔形铁片填实再行施焊。焊接完成应充分冷却后，再继续压桩。㈤压桩达到设计要求后，必须继续持荷5分钟，以免桩身回弹。贰为能准确了解桩尖进入持力层时的压桩力情况，对照地质剖面，在桩尖进入持力层时，记录好压桩力，并且测量好桩顶标高。压桩过程中若遇异常情况，应及时通知业主、设计院、监理公司等有关部门协商处理。 （七）桩位允许偏差应符合卜"表:表2桩位允许偏差序号项目允许偏差（mm）1桩数为1~3根桩基中的桩1002桩数为4〜16根桩基屮的桩1/2桩径或边长3桩数大于16根桩基中的桩⑴最外边的桩1/3桩径或边长⑵屮间桩1/2桩径或边长注：降水、基坑开挖和送桩深度超过2m等原因产生的偏差不在此表内。（A）现场电焊用手工电弧焊，焊条采用E4303（J422）O焊接工艺：上、下端板应除污、除锈。接桩焊接时，应做到焊缝均匀饱满。大风和南天应有可靠措施，否则不得进行焊接施T。（加沉桩前必须处理架空（高压线）和地下障碍物，场地应平整，排水应畅通，并满足打桩所需的地面承载力。沉桩过程应加强邻近建筑物，地下管线等的观测、监护、浮桩以及周围土体的位移情况，业主应委托有资质的监测单位进行监测。（十）截桩头采用锯桩器截割或用人工截桩，当采用人工截桩吋，要请有经验的专业人员截桩，严禁釆用大锤横向敲击截桩。施工后选择做静载试验的桩，若所选择的桩桩头已截割过，这时桩头要经过加固处理后进行静载试验，这样能避免静载试验时加荷失效现象。'