路基工程施工方案(7)

'编写：审核：审批第29页共29页 目录一、工程概况21.概述22.编制依据23.工程地质24.水文35.地震46.主要材料的供应及施工用水及用电、交通等条件4二、工程测量41.测量人员、设备及管理52.控制网的复核和加密5三、施工便道6四、路基工程61、概况62、施工组织安排73、劳动力安排：74、施工进度计划75、土石方调配方案76、路基施工8五、各分项工程的施工顺序18六、确保工程质量和工期的措施191.工程质量保证措施192.工期保证措施25七、冬季和雨季的施工安排271、冬季施工安排272、雨季施工安排28八、施工安全管理281、建立安全管理组织机构，制定安全管理保证体系282、安全保证措施29九、文明施工及环境保护321、文明施工措施322、环境保护措施33第29页共29页 路基工程施工方案一、工程概况1、概述铜仁城市主干道流留寨至大兴段工程（K19+160.000～K23+171.203），起点自流留寨，经机场导航塔、终点于大兴镇荣昌中学北侧的变电站处平交与机场路，总长4.011203公里。路线走向大致为南北向。道路全宽为47m，道面划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+27m（车行道）+5m（绿化带）+5m（人行道）。道路两侧非对称设置港湾式停靠站7对，港湾式停靠站总长120m,减速段长度40m，站台长度20m,加速段长度60m。2、编制依据1)《铜仁城市主干道流留寨至大兴段施工图设计》2)《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）4)《公路工程技术标准》（CJJB01—2003）；5)《市政公用工程文件编制深度规定》（2004）3、工程地质1）地层岩性沿线地层比较简单，仅有海相寒武系中上统娄山关群与陆相第四系坡残积。（1）第四系残坡积（Q4el+dl）：分布广泛，约占线路的3/4，为全新世堆积物。以褐黄色及褐红色红粘土为主，可塑至硬塑，局部含少量碎石，液限50-83%，厚0-11m。基岩分布区红粘土较薄，一般小于2m；河谷与缓坡较厚，多在4m以上。山坡地带的红粘土，以表层最硬，以硬塑为主，一部分往下有变软趋势而成为可塑。（2）寒武系第29页共29页 本区仅有寒武系中上统娄山关群，仅出露中上部。中部为浅灰色间有少量灰色中厚层夹厚层白云岩，或为薄层夹中厚层白云岩。上部为灰白色夹少量灰色白云岩。细粒结晶，部分隐晶，局部见鲕粒结构，普遍有白云石细脉及团块，局部含硅质团块。岩石易碎裂，钻探岩心采取率不高。娄山关群白云岩厚度较大，逾1000m，本区因断层切割出露不全。2）地质构造本区区域性地质构造为扬子准地台东部边缘，靠近与华南褶皱带的过渡区。二级构造为黔北台隆，小区构造为北东向铜仁断裂向斜。本路段居铜仁向斜东北翼，地层总体向北西倾斜，倾角多在10-25°之间。小褶曲较多，断层较多，节理发育。（工程地质具体情况，详见铜仁城市主干道流留寨至大兴段工程地质详勘）4、水文本路段地下水仅有第四系松散层孔隙水与基岩溶蚀裂隙水两类。（1）第四系松散层孔隙水本区第四系土层以红粘土分布最广，此类土近地表部分比较松散，孔隙较多，在其分布较厚地带雨季和暴雨后可形成短时性和季节性泉水，但水量甚小。土层较薄地段，所接收的降水均向下渗入基岩成为基岩溶蚀裂隙水的补给源。（2）基岩溶蚀裂隙水本区基岩比较单一，全为可溶性白云岩，节理发育，一部分节理溶蚀后成为导水与含水裂隙，因而区内岩溶裂隙水分布较广。本路段未见溶蚀裂隙水集中排泄带，仅有分散性泉水，水量较小，线路及附近有泉点4个，泉质类型均为重碳酸钙镁型。5、地震按《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本地区地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反映谱特征周期为0.35S，地震烈度小于6度，可按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）的规定设防。6、主要材料的供应及施工用水及用电、交通等条件1）工程所需要的砂、石材料可从湖南阿拉供应，也可自行生产，料场石料丰富，能较好的满足施工需要。2）水泥可就近从贵州铜仁、湖南阿拉等地均可购进。3）钢材主要从贵州铜仁和贵阳购进，钢绞线可从贵州贵阳购进。4）木材等其他材料由当地供应。第29页共29页 5）沿线施工所需的临时用电、电讯线路可就近搭线或采用自备发电机，总体比较方便。6）沿线区域有较多的水沟、渠道、水库、水塘，并且地下水丰富，因而本标段在施工期间，用水方便，水质良好。二、工程测量施工测量严格按照设计图纸规定控制，并按照公路工程技术标准和技术规范等规定的要求从严控制，达到应有的质量和精度。1、测量人员、设备及管理1.1测量人员在本工程中将派在本专业方面富有经验的测量工程师1～2名，测工4名。1.2测量设备计划投入微机2台、高精度全站仪2台、S3水准仪3台。1.3测量管理1)在本工程中建立严格的测量校核→复核→报监理工程师审核的三级检验管理制度，为此，项目部将采取如下措施：2)由项目总工程师负责，项目经理部内部建立完整的测设方案：3)方案拟定→数据计算与复核→现场测设数据的计算机模拟放样→现场测量→测设数据复核→报监理工程师审核。4)与设计、监理单位及业主密切联系，除对业主提供的控制点按要求复核并及时办理交接手续外，还在有关部门的领导下，与前后标段进行联测，平时应定期对各工程部位的方位、标高控制点复核并将检查结果上报业主、监理工程师，以便于随时掌握施工情况。5)工程控制网及工程各部位的施测成果，必须在上报监理工程师并得到批复确认后方可进行下一道工序。6)按规定时间及频率进行仪器标定，加强测量人员的思想作风与技能培训工作，保证定岗人员的稳定，防止出现人员更替造成的交接疏漏。7)建立计算机管理的工程测量数据库，实行数据共享。2、控制网的复核和加密1)业主移交的控制网复核第29页共29页 在进行此项工作前，项目部将完成对仪器进场前的校核工作，采取全站仪对业主移交的控制网点（导线点、桥梁中心点、曲线转角点等）进行同等级复核，用S1水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核，并将上述两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果，上报监理工程师，批复确认后，进行网点加密工作。1)控制网点的加密网点加密前，项目部技术人员将认真审查施工设计图纸并查看施工现场，在确保符合以下基本条件时，方可进行方案的拟定和控制网的加密工作，桥梁测量控制网应为四边形，且满足45度