湖南km／h以上铁路客运专线路基工程施工质量控制手册页

'长昆铁路客运专线路基工程质量控制手册xx铁路客运专线路基工程施工质量控制手册路桥建设xx段项目经理部二○一二年一月-1- 目录目录第一章总则-1-第二章概况-2-第三章施工准备-3-第四章地基处理-5-4.1一般要求-5-4.2换填施工-5-4.3砂（碎石）垫层施工-6-4.4强夯（重锤夯实）-7-4.4.8强夯（重锤夯实）施工图片如下：-9-4.5高压旋喷桩-9-4.6冲击碾压-12-4.7预应力管桩-13-4.8混凝土灌注桩-15-4.9桩帽-17-4.10桩板结构-18-4.11筏板-20-4.12土工合成材料垫层-21-4.13岩溶注浆-22-第五章CFG桩施工质量控制-25-5.1CFG桩施工主要方法-25-5.2长螺旋钻孔泵压混合料法特点和适用范围-25-5.3长螺旋钻孔泵压混合料法施工-26-第六章路堤填筑-34-6.1路堤填料要求-34-6.2基床以下路堤填筑-35-3 目录6.3基床底层施工-37-6.4基床表层级配碎石施工-38-6.5基床表层沥青混凝土施工-42-6.6加筋土填筑-44-6.7路堤边坡-45-6.8堆载预压-45-第七章路堑施工-47-7.1路堑开挖-47-7.2路堑爆破设计及爆破作业-48-7.3路堑基床处理-51-第八章过渡段施工-52-8.1过渡段基底处理-52-8.2过渡段基坑回填-52-8.3路堤与桥台过渡段-52-8.4路堤与横向结构物过渡段-54-8.5路堤与路堑过渡段-54-8.6路堑与隧道过渡段-55-8.7半填半挖过渡段-56-8.8基床表层以下过渡段级配碎石填层-56-第九章特殊路基施工-58-9.1软土、松软土地基路堤-58-9.2膨胀土路基-58-9.3岩溶路基-59-第十章路基支挡结构-61-10.1一般规定-61-10.2重力式挡土墙-61-3 目录10.3锚固桩及桩板墙施工-64-10.4泄水孔、反滤层、隔水层、沉降（伸缩）缝施工-66-第十一章路基防护及排水-68-11.1路基边坡防护-68-11.2冲刷防护-72-11.3路基排水-73-第十二章路基相关工程及设施-79-12.1路基相关工程-79-12.2附属设施-85-12.3取、弃土场-88-第十三章雨季施工-90-第十四章沉降观测-91-14.1一般规定-91-14.2沉降观测检验-93-第十五章路基工程质量验收-95-15.1验收一般规定-95-第十六章站台墙-98-附录1常见质量通病及其预防或纠正措施-99-附录2适用规范、规程表-103-3 第一章总则第一章总则1.0.1为加强路桥建设xx客运专线铁路工程施工质量管理，统一路基工程施工质量的验收标准，保证工程质量，实现建设一流客运专线铁路的目标，制定本质量控制手册。1.0.2本手册适用于xx客运专线铁路旅客列车设计行车速度250km/h以上的标准轨距客运专线有砟、无砟轨道铁路路基工程施工质量验收的质量控制。1.0.3xx客运专线铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计寿命期限内正常运行的需要。1.0.4施工单位作为工程施工质量控制的主体，应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制。1.0.5xx客运专线铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利用资源，做好环境保护、水土保持等工作。1.0.6xx客运专线铁路路基工程施工应制定相应的安全技术措施，严格遵守安全技术规程，确保施工安全。1.0.7xx客运专线铁路工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映工程质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关规定，质量检测人员必须具有规定的资格。1.0.8xx客运专线铁路路基工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字制度。施工质量验收资料的归档应符合有关规定。1.0.9xx客运专线铁路路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。1.0.10参加xx客运专线铁路路基工程施工及验收的技术、质量和管理人员应经过施工质量验收标准的专门培训，合格后方可上岗。1.0.11在执行本手册的过程中，当设计文件（或设计规范）与本质量控制手册有差异时，应以设计文件（或设计规范）为准。-1- 第二章概况第二章概况新建长沙至昆明客运专线湖南段CKTJ-2标段，线路起始于铁甲湾特大桥昆台尾DK55+068.75处，止于新吉平隧道进口DK93+878处，途经湘潭县、宁乡县、韶山市、湘乡市，标段全长38.818Km。本标段的主要工程：路基61段长9.12KM(含韶山南站），桥梁24682.64延长米/23座，其中特大桥23299.52延长米/15座，大桥1303.90延长米/7座，中桥79.22延长米/1座；涵洞1238.67横延米/34座；站场1座（韶山南站）；正线隧道4906.36延长米/4座，其中寨子岗隧道3757米；正线双块式无砟道床铺设76.946KM；箱梁制架729孔，现浇箱梁1孔，道岔梁6孔。一分部负责DK55+068.75-DK74+253.03范围内的工程施工共计19193.03米；二分部负责DK74+253.03-DK93+878.00范围内的工程施工共计19624.137米。本标段路基路基共61段，长9120.75m，其中过渡段共119处，未包括堤堑及车站旅客通道过渡段。桥梁23座，涵洞34座，隧道4座。沿线经过地区地貌可分为低山、剥蚀丘陵区。路基个别设计工点类型为膨胀土（岩溶）路堑、膨胀土（地下水）路堑、松软土路堤、地下水路堑、岩溶路基、高路堤、陡坡路基、黏性土路基、短路基等。主要地基处理类型为：冲击碾压、强夯（重锤夯实）、CFG桩、高压旋喷桩、岩溶注浆等。区间双线直线地段无砟轨道路堤、路堑无砟轨道路基面宽度为13.6m，线间距为5m。客运专线路基基床由基床表层和基床底层组成。无砟轨道的基床表层厚0.4m，采用级配碎石填筑，底层厚2.3m，采用A、B组填料填筑，基床总高度2.7m。-3- 第三章施工准备第三章施工准备3.0.1开工前应在全面熟悉设计文件，充分了解工程的设计标准、规模、意图，对设计文件进行核查，并做好核查记录。3.0.2应根据工程特点着重调查收集下列资料:1施工范围内的地质、水文、气象等情况。2核对土石类别及分布，调查施工环境条件及取、弃土困难地段的填料来源、弃土位置和运土条件等。3调查核对级配填料，试验其级配是否符合要求。调查级配混合料的拌和场地等有关资料。4土石方爆破地段的地形、地貌、地质和附近居民、建筑物、交通与通信设施情况。5收集与工程有关的既有线运营情况、路基情况及采取安全合理、施工方便的工程措施方案所需的资料。6采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新型结构所需的资料。7开工前应对特殊岩土、不良地质等地段进行必要的地质核查。8调查核对设计的排水设施与既有的沟渠、河流连接的情况，若有调查收集路基工程施工破坏既有沟渠、河流情况所需的资料，并做出切实可行的路基工程施工临时排水措施。3.0.3核对线路控制桩和路基中线、高程1测量误差按现行高速铁路工程测量的有关规定，测量工作必须贯彻“双检制”。中线、高程必须与相邻地段贯通闭合，两端为桥梁或隧道时，应以桥梁或隧道中线、高程为准。在两个施工单位的分界处，应由双方共同复测签认，线路中线和高程必须与管界外的控制桩和水准点闭合。2对主要的中线控制桩应测设护桩并作出记录。3.0.4施工前路基填料复查和试验1根据设计文件提供的资料，对路基填料进行复查和取样试验。填料分类应符合《铁路路基设计规范》（TB10001）的有关规定。-3- 第三章施工准备2对需改良的岩土，除进行常规试验外，尚须进行改良方案试验，以确定改良剂、改良剂用量及改良效果。3.0.5土工合成材料、固化剂、级配碎石、沥青等原材料运抵现场后，必须进行质量检验，经评定合格后，方可使用，不得以供货商提供的质量检验报告或商检报告代替现场检验。3.0.6在施工调查的基础上，根据工程特点、实际工程数量、工期要求编写工程施工组织设计，并落实施工方案。施工组织设计必须按审批制度报批后执行。3.0.7路基工程施工全面开工前，应选择一定长度的试验区段进行试验。确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。3.0.8施工便道的修筑标准应按施工运量和施工机械的最大荷载确定，并满足施工需要。当有设计要求时，应按设计标准修筑。利用原有道路作为施工便道的，应进行实地检查，当不能满足施工运输要求时，应进行加固改造。3.0.9路基工程开工前，必须办理单位工程开工报告。-3- 第四章地基处理第四章地基处理4.1一般要求4.1.1施工前应熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告，收集地下管线、构造物等资料，并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。4.1.2地基处理施工前，应设置永久性平面和高程控制基点，测定边界范围，开挖两侧排水沟，疏通排干地表积水，清除场内杂物、杂草，按设计要求做好抽水、清淤、回填工作。4.1.3施工前应核查地质资料，重点核查软弱地基的范围、厚度、下卧层情况，地基土的物理力学指标等，发现地质情况与设计不符时，应及时反馈给有关单位，检验数量：沿线路纵向每100m检验2点。4.1.4各类地基处理施工前，必须根据所选用的机械设备进行工艺性试验，确定地基处理施工技术参数，并按规定进行检测，验证适应性及加固效果。4.1.5试验段的地基条件应具代表性，当软土性质发生变化后，应适时调整相关施工技术参数。4.1.6施工过程中，发现地质情况与设计不符时，应及时反馈给有关单位4.2换填施工4.2.1换填范围及深度应满足设计要求，施工中应对需换填土层范围及深度、地质进行核实,坑底应按设计要求整平。换填开挖底部的宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。当采用机械挖除需换填土时，应预留30～50cm的土层由人工清理。4.2.2根据换填部分所处的路基部位，采用满足设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准，检测方法和频次应符合相关规定。4.2.3换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.2.3-1的规定。-23- 第四章地基处理表4.2.3-1换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1顶面高程±50mm沿线路纵向每100m抽样检验5处测量仪器测2横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量4.3砂（碎石）垫层施工4.3.1砂垫层应采用级配良好的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%，检验方法和频次应符合相关规定。4.3.2碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过10%，且不含草根、垃圾等杂质，检验方法和频次应符合相关规定。4.3.3砂、碎石垫层施工前应将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压及土拱。施工时，分层厚度、压实遍数应通过现场试验确定。填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。4.3.4砂碎石垫层铺设位置应符合设计要求。砂、碎石垫层的压实质量及铺设位置应符合设计要求，不同填层之间的颗粒粒径及组成必须满足隔离和过滤准则D15<4d85要求，检测方法和频次应符合相关规定。4.3.5砂、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.3.5-1的规定。表4.3.5-1砂、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2厚度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量3顶面高程+50mm，-20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处测量仪器测4横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量-23- 第四章地基处理4.4强夯（重锤夯实）4.4.1施工前，按设计初步确定强夯（重锤夯实）参数或强夯（重锤夯实）置换参数，在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验，通过强夯（重锤夯实）前后测试数据的对比，检验强夯（重锤夯实）效果，确定有关工艺参数，并报监理单位确认。4.4.2依据设计高程及预估强夯（重锤夯实）后可能产生的平均地面变形量，测量夯前场地地面高程。4.4.3强夯（重锤夯实）施工工艺流程见图4.4.3-1。4.4.4强夯（重锤夯实）施工质量控制1夯锤重和落距应确保单击夯击能量满足800KN.m。2在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。3强夯（重锤夯实）过程中若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。4强夯（重锤夯实）施工中，每个夯点的夯击次数、每击的夯沉量、夯击间隔时间及施工步骤应符合设计要求。5施工过程中应对各项参数及情况进行详细记录。完成第一遍全部夯点的夯击后，应平整夯坑，并测量场地高程，再进行下一遍夯击。6最后两击平均夯沉量不大于5cm。7两遍点夯完成后，再以低能量满夯夯击两遍。8强夯（重锤夯实）施工结束场地整平标高，应符合设计要求。4.4.5强夯（重锤夯实）夯坑中心偏移的允许偏差应不大500mm，发现偏差或漏夯应及时纠正。4.4.5低能量满夯的搭接不应小于锤底面积的1/4。4.4.6强夯（重锤夯实）加固地基的有效加固深度应满足设计要求。4.4.7强夯（重锤夯实）地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.5.8-1的规定。-23- 第四章地基处理清理、平整场地确定夯点位置夯机就位夯锤起吊夯实，单点夯击次数应满足工艺性试验确定的标准，夯实完毕换夯点完成第一遍点夯平整夯坑第二至N遍点夯，夯击遍数、夯击时间间隔应满足工艺性试验确定的标准点夯完毕平整夯坑低能量满夯、搭接面积不小于1/4承载力、加固有效深度满足设计要求图4.4.3-1强夯（重锤夯实）施工工艺流程图-23- 第四章地基处理表4.4.7-1强夯（重锤夯实）地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中心偏移不应大于500mm总夯击点10%尺量2范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4.4.8强夯（重锤夯实）施工图片如下：4.5高压旋喷桩4.5.1施工前应按规定核查地质资料，做好平整地表、清除障碍物、排水等工作，根据设计要求选择合适的施工机械和施工方法。4.5.2高压旋喷桩所用的水泥应采用P.042.5级及以上的普通硅酸盐水泥，如地下水对混凝土有侵蚀性应按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157）及铁建设[2007]140号文中的有关规定执行，外加剂品种、规格及质量应符合设计。水泥的品种、规格、质量应符合设计及验标的相关要求，检验方法和频次应符合相关要求。在施工现场取样进行室内配比试验，确定浆液最佳配比。4.5.3-23- 第四章地基处理根据试验配比进行成桩工艺试验，试桩不少于2根，根据地质条件，确定喷射压力、提升速度等施工技术参数，并对试桩进行桩身连续性、均匀性、强度等检测，检验成桩效果。4.5.4高压旋喷桩施工工艺见图4.5.4-14.5.5高压旋喷桩施工1钻机就位应平稳，与孔位对正，高压设备与管路系统应符合设计及安全要求，防止管路堵塞，密封良好。2喷射注浆喷嘴达到设计标高时，即可注浆，注浆压力应大于20MPa。喷射注浆应注意设备开动顺序。喷浆管应在前锋水泥浆流出喷头后方可提升喷浆管，自下而上喷射注浆。喷浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。3在高压喷射注浆过程中，当出现压力突增或突降、大量冒浆或完全不冒浆时，应查明原因，采取相应措施。4若停机3h，应拆卸输浆管路，清洗干净，在原桩位旁边补桩。4.5.6高压旋喷桩的数量、布桩形式应符合设计，检测方法和频次应符合相关规定。4.5.7高压旋喷桩应完整性、均匀性，无侧限抗压强度不得小于5MPa，无侧限抗压强度检测方法和频次应符合相关规定。4.5.8高压旋喷桩处理后的复合地基承载力应符合相关规定。4.5.9每根桩必须严格如实记录：喷浆提升的速度、压力、每根喷浆量、水泥量、成桩时间等，每米消耗量必须符合施工工艺要求。深度记录误差不得大于50mm，时间记录误差不得大于5s。4.5.9高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.5.9-1的规定。表4.5.9-1高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根测量仪器或钢尺丈量2桩体垂直度1%测量仪器或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于600mm开挖50～100cm深后，钢尺丈量-23- 第四章地基处理图4.5.4-1高压旋喷桩施工工艺流程图4.5.10高压旋喷桩施工图片如下：-23- 第四章地基处理4.6冲击碾压4.6.1施工前应按规定核查地质资料，做好平整地表、清除障碍物、排水等工作，根据设计要求选择合适的施工机械和施工方法。4.6.2在冲击碾压前，应进行冲击碾压施工工艺性试验，确定冲击压实遍数及冲击能等参数。4.6.3冲击遍数一般为24～48遍。施工前、施工中、施工后，应详细记录冲压的下沉量，测定地基土的干密度。对冲压前、后的地基土进行质量检测，用所测数据进行分析整理，对比确定冲压遍数、有效加固深度等。4.6.4冲击压实选用YCT20/YCT25型冲压压路机和冲击压路机牵引机。4.6.5岩溶发育区同时采用冲击压实机岩溶注浆处理时，应先进行冲击压实后再进行岩溶注浆。当桥、涵附近进行冲击压实时，应先进行冲击压实后再施工桥台或涵洞。4.6.6质量检测：冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm，碾压面下1m深度范围的压实系数不低于0.92，当地基土为砂类土及细砾土时K30不小于100MPa/m，当地基土为碎石类或粗砾土K30不小于130MPa/m。检验数量：每100m等间距布置两个断面6个检测点。若检测结果达不到设计要求时，应采取补压措施，至达到设计要求为止。4.6.7冲击碾压施工图片如下：4.7预应力管桩4.7.1测量放样，平整场地，清除障碍物。-23- 第四章地基处理核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。4.7.2预应力管桩采用《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009规定的PC500A100-7~15管桩。4.7.3用白灰将设计桩位放样，施工时必须进行锤击法或振动、静压工艺性试桩（每个工点不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定各项工艺参数，经过监理确认后，方可进行全面施工。4.7.4施工前需对桩的质量进行验收，其质量和规格必须复合设计要求，吊插桩前应重复检查桩架、桩位、桩身，质量合格后方可进行下一步施工。4.7.5施工工艺见图4.7.5-14.7.6锤击沉桩施工1锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，用送桩沉桩时，送桩桩顶紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置，桩与送桩的轴线应保持同一条直线。2打桩开始时应用较低落距，并在两个方向检查确认桩锤、桩帽与桩身保持在同一轴线上，直桩的垂直度或斜桩的倾角应符合设计要求；当入土达到一定深度，确认方向无误后，再按规定的落距锤击。锤击宜采用重锤低击，坠锤落距不宜大于2m，单打汽锤落距不宜大于1m；柴油锤应使锤芯冲程正常。3桩在即将进入软层前应改用较低落距锤击。4单桩总锤击数不宜超过2000，最后1m锤击数不宜超过250。5截桩采用机械切割，端头采用钢制法兰盘接桩。接桩时，入土部分管桩的桩头宜高出地面0.5-1.0m，下节桩的桩头设导向箍，以便于上节桩就位。上下节桩应保持对直，错位偏差不宜大于2mm4.7.7振动沉桩施工插桩后宜先靠桩和锤的自重使桩沉入土中，待桩身入土达到一定深度并确认稳定后再振动下桩；成桩至设计深度。4.7.8打桩过程中应防止偏移。遇下列情况应停止打桩，经分析研究并采取措施后，方可继续施工：1贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常；-23- 第四章地基处理2桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹；3桩头破碎或桩身开裂；图4.7.5-1打入桩施工工艺流程图4附近地面有严重隆起现象；5桩架发生偏斜或晃动。当土质与设计不符，致使桩的入土深度相差很大时，应提交设计单位采取措施。4.7.9对发生“假极限”、“吸入”、上浮、下沉现象必须进行复打。4.7.10应由路基面中心部位的桩向两侧逐排打设施工，如桩底高程不同尚应按先深后浅、先长桩后短桩的原则施工。4.7.11-23- 第四章地基处理管桩施工完成经检测合格后凿毛桩顶0.2m范围内壁，用清水冲刷干净后逐桩按设计施工C25混凝土封口。4.7.12全部管桩施工完成，封口混凝土强度达到设计要求的70%以后，于其上铺0.2m碎石垫层。4.7.13管桩桩位、垂直度、高程、单桩承载力的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.7.13-1的规定。表4.7.13-1管桩桩位、垂直度、高程、单桩承载力的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位50mm按桩总数的5%抽样检验且每检验批不少于10根测量或尺录2直桩垂直度1%吊线和尺量3桩顶高程±50mm仪器测量4单桩承载力满足设计要求桩总数2‰且不少于3根试验检测4.7.14预应力管桩施工图片如下：4.8混凝土灌注桩4.8.1混凝土灌注桩钻孔施工根据不同的地质条件可选用冲击钻机、回旋钻机、旋挖钻机以及套管钻机等不同的钻孔设备。4.8.2钢筋、水泥、砂、碎石以及外加剂等原材料应符合设计要求，材料进场应检验产品质量证明文件，并进行抽样检验，合格后方可使用。严禁使用受潮、结块、变质的水泥和外加剂。-23- 第四章地基处理4.8.3混凝土灌注桩施工前应按设计参数进行室内配合比试验，选定混凝土配合比。4.8.4混凝土灌注桩施工前应进行成桩工艺性试验，确定各项工艺参数。4.8.5混凝土灌注桩应采用机械成孔，钻机应根据地质条件、桩长和桩径等选定。现场应设置制浆池、沉淀池和泥浆池，泥浆指标应符合设计要求。4.8.6混凝土灌注桩施工主要工艺应符合下列规定：1按设计桩位埋设护筒，钻机就位2钻进至设计深度。钻孔应一次成孔，不应中途停顿。3钻孔经检查后，应立即进行清孔。4钢筋笼吊装入孔，并应牢固定位。5浇筑水下混凝土。4.8.7混凝土灌注桩应针对不同地层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。4.8.8钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5-2.0m。在钻进中取渣时或停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。4.8.9钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况。4.8.10钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。4.8.11水下混凝土应连续灌注，不应中途停顿，灌注高度宜高出桩顶设计高出0.5m。4.8.12钻孔灌注桩桩身应均质、完整。按总桩数的10%进行无损检验。4.8..13混凝土灌注桩单桩承载力应满足设计要求。检验桩总数的2‰，且每工点不少于3根。4.8.14桩孔的允许偏差、检验数量和检验方法应符合表4.8.14-1的规定。表4.8.14-1桩孔的允许偏差、检验数量和检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1孔位中心100mm全部检验测量-23- 第四章地基处理2倾斜度1%4.9桩帽4.9.1桩帽用水泥、砂、碎石、外加剂、钢筋等原材料应符合设计要求，进场时应验证产品质量证明文件，并现场抽样检验，合格后方可使用。严禁使用受潮、结块、变质的水泥。4.9.2桩帽施工前应按照设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。4.9.3桩帽施工主要工艺应符合下列规定：1桩帽施工前应将超出桩顶标高的桩头截去，截桩头应采用专用机械切割。2开挖桩帽基坑，将基底压实至设计要求。3立模，浇筑桩帽混凝土。4桩帽混凝土浇筑完成后应及时覆盖养护，养护期不应小于7d，桩帽达到拆模条件后，拆除模板。5桩帽四周应按设计要求回填密实。4.9.4桩帽基坑应在桩身混凝土达到设计强度后开挖，开挖应采用小型机械或人工开挖。4.9.5桩帽施工时应核查每根桩嵌入桩帽长度。4.9.6桩帽施工完成后，人员或机械不应在桩帽上行走或碾压。4.9.7桩帽的允许偏差、检验数量级检验方法应符合表4.9.7-1的规定。桩帽的允许偏差、检验数量级检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩帽平面尺寸+50，-20mm按桩帽数量的5%抽样检验每块长、宽尺量2点2桩帽厚度+30，-20mm每块尺量4点3中心位置15mm测量纵横各2点4.9.8桩帽施工图片如下：-23- 第四章地基处理4.10桩板结构4.10.1桩板结构所用水泥、砂、碎石、外加剂、钢筋等原材料应符合设计要求，进场时应检验产品质量证明文件、并现场抽样检验，合格后方可使用。严禁使用受潮、结块、变质的水泥。4.10.2桩板结构施工前应按照设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。4.10.4桩板结构应按照“桩基→（托梁）→承载板”的顺序进行施工。4.10.4托梁施工主要工艺应符合下列规定：1托梁和混凝土垫层施工前应进行桩头凿除处理。2开挖托梁基槽、立模。3桩顶钢筋锚入托梁，绑扎托梁钢筋，同时预埋与承载板连接的钢筋。4浇筑托梁混凝土。4.10.5承载板施工主要工艺应符合下列规定：1承载板施工前应按设计要求浇筑混凝土垫层，表面应平整。2承载板与托梁采用刚性连接时，应对托梁顶面进行凿毛处理；非埋式桩板结构边跨处托梁与承载板接触部分应按设计要求铺设高强度耐磨滑动层。3绑扎承载板钢筋。无托梁时，桩顶钢筋直接锚入承载板。4按设计要求预埋托梁与承载板的连接钢筋套管和传力构件及套管。-23- 第四章地基处理5浇筑承载板混凝土。4.10.6灌注桩桩头处理应在混凝土强度达到80%以上进行，距桩顶面20cm范围内的桩头应采用人工凿除，确保桩头质量。4.10.7绑扎托梁钢筋前应核实每根桩深入托梁长度，以及桩顶主筋锚入托梁的长度。4.10.8垫层施工应控制顶面标高，防止垫层侵入承载板内。4.10.9承载板与桩连接时，应检查桩体深入承载板的长度及桩顶主筋锚入承载板的长度。4.10.10承载板与桩基刚性连接处，应按设计要求设置钢筋网、抗剪弯筋和加密箍筋等抗冲切措施。4.10.11每块承载板混凝土应连续浇筑，一次完成。4.10.12承载板间应设置沉降缝（伸缩缝），其设置位置、形式应符合设计要求。4.10.13钢筋保护层垫块应采用与承载板同标号混凝土预制块，分部均匀，设置牢固，厚度应满足设计要求。4.10.14托梁、承载板的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.10.14-1的规定。表4.10.14-1托梁、承载板的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1承载板顶面高程±10mm每块板4点仪器测量2承载板顶面平整度3mm/1m每块板4点尺量3平面尺寸±15mm每块板（梁）长、宽各2点4梁、板厚度+15，-10mm每块板（梁）4点5中心位置15mm测量纵横各2点4.11筏板4.11.1-23- 第四章地基处理筏板水泥、砂、碎石、外加剂、钢筋等原材料应符合设计要求，进场时应检验产品质量证明文件、并现场抽样检验，合格后方可使用。严禁使用受潮、结块、变质的水泥。4.11.2筏板施工前应按照设计强度等级C35进行室内配合比试验，选定合适的配合比。4.11.3筏板施工主要工艺应符合下列规定：1筏板施工前应按设计要求铺设0.20m碎石垫层，碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于30mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。2在碎石垫层上铺2cm厚C15混凝土找平层。3立模、绑扎筏板钢筋。4浇筑筏板混凝土，并及时养护。5筏板在横断面方向不设沉降缝，沿线路方向每隔20-25m设置一道沉降缝，缝宽0.03m，缝内填塞沥青木丝板。缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，外表光洁，断面应与筏板纵轴线保持垂直。6当筏板横向宽度B≥30m时，为减少混凝土施工过程的温度应力，于板两侧1/3跨内设1-2道宽80-100cm的后浇带。后浇带保留时间不宜少于1个月，期间采用木板等遮盖。达到要求后将两侧混凝土表面凿毛，涂刷混凝土界面处理剂，及时灌注强度等级不低于C40的混凝土。7混凝土板的强度达到设计的75%以后方可进行填土作业。4.11.4筏板基底高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.11.4-1的规定。表4.11.4-1筏板基底高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1基底高程+30,0每块筏板抽样检验5处测量仪器测2横坡±0.5%每块筏板抽样检验2个断面坡度尺量4.11.5筏板的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.11.5-1的规定。表4.11.5-1筏板的允许偏差、检验数量及检验方法-23- 第四章地基处理序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1纵向长度±30mm每块筏板检验2处尺量2厚度+30,0mm每块筏板检验2处3横向宽度+30,0mm每块筏板检验2处4边缘距设计中心线尺寸+50，-20mm每块筏板检验左右边各2处±50mm每块筏板检验前后边各2处4.12土工合成材料垫层4.12.1土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求。进场时应进行现场检验。4.12.2运至工地后应分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。土工合成材料进场时，应逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。其主要物理力学性能指标应抽样检验。4.12.3土工合成材料的铺设1铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。2铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。3土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。4土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。5铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m。6土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上。应在土工合成材料和碎石之间铺设中、粗砂保护层。7土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂或碎石覆盖。8铺设土工合成材料属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。9土工合成材料铺设检测方法和频次应符合相关规定。-23- 第四章地基处理4.12.4不允许在土工合成材料上直接进行碾压，需上覆填土（不小于30cm厚）摊铺后方可采用碾压机械压实。严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上行走作业。4.12.5土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.12.5-1的规定。表4.12.5-1土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值每工点抽样检验4点尺量，查施工记录2搭接宽度+50mm，0沿线路纵向每100m抽样检验3处，且每检验批不少于3处3竖向间距±30mm4上下层接缝错开距离±50mm5回折长度4.13岩溶注浆4.13.1岩溶整治施工按“先探后灌、探灌结合”的原则进行，施工单位应按设计的勘探孔进行勘探，并及时将勘探成果资料提供设计院，以最终确定处理措施。4.13.2注浆施工前应先核对现场的地形、地质情况。工程措施要根据现场实际调整变更。施工前尚应使用电阻率法、瑞雷面波法取的详细的物探资料，待与注浆结合后的物探资料进行对比，作为评价注浆效果的依据之一。4.13.3注浆前应进行简易压水试验，确定适宜的注浆压力并检查孔口套管固结密封程度和止浆塞的止浆效果。4.13.4注浆方式可根据地质情况选用分段上行式注浆、混合式或全孔一次注浆等方法。4.13.5-23- 第四章地基处理注浆应遵循浆液浓度由稀到浓，注浆压力由低到高，凝胶时间由长到短的原则，防止由于浆液粘度大，注浆压力小，凝胶时间段使浆液扩散距离短而影响注浆质量。4.13.6注浆过程中出现以下情况时可适量掺入黏性土、细砂、粉煤灰或碎石等充填物，或采用加入适量水玻璃等混合浆液，加快凝结速率，控制注浆范围和浆量。1遇有较大的未充填溶洞。2注浆压力持续较低。3注浆量较大，单孔注浆量平均每米大于0.8m3。4.13.7注浆过程中，如压力骤然上升或浆液量突然加大，或注浆加固区外出现跑浆、冒浆、地面隆起等现象，应立即停注，查明原因并处理后再恢复注浆。4.13.8详细记录钻孔注浆全过程，包括钻孔编号、地质情况、注浆时间、压力机注浆量等，对注浆量较大注浆孔应进行拍照及录像，以便对注浆数量进行核查。4.13.9注浆孔孔径110mm，注浆孔应进行统一编号，注明施工次序。钻孔采用跳孔施钻，首先在两侧外缘进行注浆，再在中部进行，中部钻孔一方面作为两侧注浆效果的检测孔，又作为下道工序的注浆孔。在两侧进行注浆时，也必须采用间隔注浆的方法，以提高注浆的效果。不能全部钻完再注浆，以免引起孔位串浆，增加注浆难度和清孔工作量。4.13.10一般地段注浆孔间距5m，正方形布置；地表已塌陷地段或支挡结构基底范围，注浆孔间距35m，梅花形布置。4.13.11注浆压力：岩溶发育时0.3-0.5MPa，极发育时0.1-0.3MPa，在岩土界面时逐渐加大注浆压力至0.3-0.5MPa，最大不超过1.5MPa。4.13.12注浆完成后及时用C15混凝土封口。4.13.13质量检测：1注浆加固的地基，采用面波检测、压水试验配合钻孔取芯等综合方法进行注浆效果检测及评价。质量检测应在注浆结束14天后进行。2-23- 第四章地基处理面波检测横断面方向测线间距10-15m,均匀布置且不少于1根，沿线路方向测线长度为加固范围长度加50m；压水试验按注浆孔数量3%计，每检验批不少于2孔；钻孔取芯按注浆孔数量5%计，每检验批不少于3孔，钻孔应尽量布置在注浆量较大的注浆孔附近。3面波检测及压水试验检测标准按表4.13.13-1的规定执行。表4.13.13-1面波检测及压水试验检测标准介质面波检测速度V(m/s)面波频散曲线注浆后岩土体单位吸水量w（L/min.m.m）附注土层（路堑）V≥19.7h+58.2不离散W≤0.33（1）面波检测以速度标准为主，辅以频散曲线。（2）面波检测与压水试验检测判定的注浆质量结果不一致时，应以压水试验检测判定为主。岩层（路堑）V≥9.8h+342.8不离散W≤0.42土层（路堤）V≥12.0h+58.7不离散W≤0.33岩层（路堤）V≥9.8h+207.8不离散W≤0.42-23- 第六章路堤填筑第五章CFG桩施工质量控制5.1CFG桩施工主要方法CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，属于中高粘结强度桩，CFG桩复合地基由CFG桩与桩间土以及褥垫层构成，CFG桩复合地基是在总结碎石桩地基加固法的缺点基础上逐步发展起来的一种地基处理技术。一般采用长螺旋钻孔泵压法和振动沉管法。5.1.1振动沉管法振动沉管法施工是利用大功率振动器的击振作用使桩管下沉至设计要求深度，桩管下端用活瓣桩尖或桩靴，然后向管内填料，振动使桩体密实，直至使桩体形成一个密实桩体；对于土质软弱地带振动沉管钻进速度快，但对于进入硬塑黏土层、砂层、卵石层，钻进困难；由于振动对桩周土体产生挤压力，易引起相邻已成桩体位移，甚至折断。5.1.2长螺旋钻孔泵压法长螺旋钻进施工是利用不小于设计桩长的通长螺旋钻杆的旋转作用钻进，在旋转钻进时把周围土体旋出孔外成孔。通常采用在钻杆反转退出或提拔钻杆的同时通过钻杆中空管道泵压混合料成桩。长螺旋钻孔泵压CFG桩具有以下特点：成孔制桩不产生振动，避免了新打桩对已打桩产生的不良影响；成孔穿透能力强，可穿透硬土层诸如砂层、圆砾层和粒径不大于60mm的卵石层；施工效率较高，进度较快，但其排除大量的淤泥需外运。5.2长螺旋钻孔泵压混合料法特点和适用范围5.2.1CFG桩长螺旋钻进泵压施工法特点:1施工工艺简单、无泥浆、施工噪音低，利于环保；2质量控制方法简单、易于掌握，无振动、对已施工的桩无大的影响；-45- 第六章路堤填筑3适用性强，实践证明可广泛应用于粘性土、粉土、砂土及全风化泥质砂岩等土层，是一种适用广泛、安全、经济的桩基新技术。4无需跳桩施工，钻孔、成桩一步到位，施工进度快。5成桩14d后进行截桩，避免断桩，减少施工成本。6超前、随时地质条件复核，减少施工风险。5.2.2长螺旋钻机施工CFG桩适用范围长螺旋钻进、芯管泵压混合料法施工CFG桩适用于处理粘性土、粉土、砂土及全风化泥质砂岩等土层。5.3长螺旋钻孔泵压混合料法施工5.3.1施工准备1平整场地，清除障碍物施工场地应挖除地表种植土后，换填普通土至设计高程并采用压路机分层碾压密实，场坪高程应高出设计CFG桩设计桩顶标高10～20cm，且平整度良好，不会造成积水现象。CFG桩作业场地应在布桩范围外结合永久排水设施开挖排水沟。2根据设计桩长和场坪高程，确定螺旋管的装配长度，一般情况，螺旋管的装配长度长于设计桩长3～6m。3以螺旋管节初节法兰盘为起点，在桩机机架上画出以0.5m为单位的长度标记，以便钻进时观察、记录钻杆的入土深度。4在钻塔前安装电流互感器，并接上1个400A的交流电流表，开启马达，检查互感器终端电流表显示值是否与操作室主机电流表显示值相同，以验证电流互感器是否正常工作。5放桩位：现场复核测量基线及水准点，根据布桩图准确放出CFG桩的桩位点，测量桩位高程，做好测量原始记录，根据高程及平面测量记录列表计算每根桩的钻进深度，以便施工控制。5.3.2选用的水泥应采用P.042.5级及以上的普通硅酸盐水泥，如地下水对混凝土有侵蚀性应按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设［2005］157号及铁建设［2007］140号文中的有关规定执行，采用抗侵蚀性水泥或掺入外加剂；Ⅲ级及Ⅲ-45- 第六章路堤填筑级以上粉煤灰，卵石或碎石粒径8～25mm，含泥量不大于1%，砂的含泥量不大于3%，泵送剂用于改善拌合料泵送性能，应控制掺入量，拌合料泵送性能满足施工要求时，可以不掺泵送剂。水泥、粉煤灰、碎石、砂的品种、规格、质量应符合设计及验标的相关要求，检验方法和检验数量应符合相关要求，各种原材料应按相关规定进行进场检验。5.3.3按桩体强度等级C20进行室内配合比试验，选定合适的配合比，混合料坍落度宜为160～200mm。5.3.4施工前先进行成桩工艺性试验，每个工点试桩不少于2根。通过试桩复核设计地质资料，确定桩机配重、混合料配合比、坍落度、搅拌时间、提管和混合料泵送速度、保护桩长、电流表对地质变化敏感性、施打顺序是否适宜等施工工艺参数和终孔条件。5.3.5长螺旋钻孔泵压灌注CFG桩施工工艺流程见图5.3.5-1。5.3.6长螺旋钻孔泵压灌注CFG桩施工1钻进成孔：（1）CFG桩施打顺序：横向从线路中心向两侧顺序横向推进，纵向从有结构物或分界点顺线路方向纵向推进。（2）钻孔开始前，应仔细检查芯管顶部的气眼是否通畅、混凝土输送软管是否接头良好、是否有扭曲现象。（3）钻进开始时，关闭钻头阀门，对准桩位点向下移动钻杆至钻头触及地面，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。钻机就位后，启动马达钻进。在开始钻进时要先慢后快，且要保持钻杆垂直度，并根据相邻桩位及桩位点位检查钻孔的偏差并及时纠正。直至钻至设计深度。在成孔过程中，发现钻杆摇晃或进尺缓慢时，要放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。钻头到达设计预定标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。-45- 第六章路堤填筑图5.3.5长螺旋钻孔泵压灌注桩施工工艺流程图（4）桩机操作手和现场控制人员要密切配合，现场控制人员应站在钻头前面易于读尺、读表处。随钻杆进尺，记录人员要及时记录电流，电流突变处，应及时记录钻进深度。当电流显示已进入硬土层时，应控制进尺，确保嵌入硬层深度满足设计要求。电流值的变化仅作为地质复核的参考，主要根据设计要求及补钻地质断面图进行桩长控制及进入持力层的控制，但发现电流变化同地质复核点电流变化有明显的较大差异时，应及时停钻，进一步采用钻探或静力触探的方法复核地质情况，当复核地质情况同设计差异较大时，应及时通知设计单位处理。（5）经常检查螺旋直径，防止螺旋磨耗造成桩径不足。-45- 第六章路堤填筑2长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工（1）混合料应按配合比进行配料，计量要准确，上料的顺序为：先装碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，每盘料的拌合时间不应小于60s。（2）在钻进到位以后，停止钻进。向管内泵送混合料前，检查其坍落度（混合料坍落度控制在160～200mm），混合料的泵送量按试桩确定的数量进行。泵送前混凝土泵料斗、搅拌机搅拌桶应备好熟料，泵送时不得停泵待料。（3）必须在钻管内泵满混合料后方可进行提管作业，同时指挥人员要发出信号通知司钻人员，严禁先提管后泵料。（4）拔管速率应按试桩确定参数进行控制，拔管速率均匀(一般拔管速度宜控制在2～3m/min)，拔管至桩顶。钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量应匹配，并保证连续提拔，严禁出现超速提拔。施工桩顶标高宜高于设计标高50cm。每台班均须制作检查试件，养护28d进行强度检验。按照实际机械性能及现场施工经验，对于初期较深桩体(大于4米)由于钻机提拔力不够，必须进行旋转提拔，在达到一定高度后(与不同机械提拔力有关)，方可进行垂直提拔钻杆，否则钻机易损坏。（5）CFG桩超灌量由现场工艺试验确定，一般超灌量控制在20-30cm。由于混合料塌落度较大，部分桩头出现“下坐”情况时，应及时补浆。（6）灌注成桩完成后，用湿黏土或水泥袋或其他材料盖好桩头，进行养护。（7）CFG桩灌注完成后，不允许车辆进入已施工的部位，以免造成断桩。（8）成桩28d后应及时进行低应变对桩身质量检测、静载荷试验对单桩承载力检测。3移机：上一根桩施工完毕，钻机移位，进行下一根桩的施工。4桩头截除、修整（1）桩体施工完成2—3小时，在初凝前采用自重小于3t的小型挖掘机直接挖除打桩弃土，并采用小型运输车转运至CFG-45- 第六章路堤填筑桩施工区以外，集中运输至指定弃土场堆放。清运时不得对设计桩顶标高以下的桩身造成损害，不可扰动桩间土，不可破坏工作面未施工的桩位。清运完毕，待CFG桩施工完毕14d后，用小型挖掘机和人工开挖其下50cm桩间土。施工时严格控制标高，不得超挖。（2）桩间土清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，截桩时在同一水平面按同一角度对称放置2个或4个钢钎，用大锤同时击打将桩头截断，或采用截桩机截桩。截桩后，采用人工修凿桩头,CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。桩头修整至设计高程以上3～5cm时，将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高，桩顶允许偏差0～20mm。如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下，必须接桩达到桩顶设计标高，剔平桩顶，用与桩体材料、配比相同的混合料接桩，并超出桩周200mm。（3）开挖表土和截桩。要设专人负责指挥，尽量采用小型机械和人工开挖，开挖过程中，挖掘机头部不允许碰撞桩体。截桩时采用适宜的工器具和方法，不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。5.3.7CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定的参数进行控制。检验数量：每台班抽样检验3次。检验方法：现场坍落度试验。5.3.8每根桩的投料量不得少于设计灌注量；检验数量：每根桩检验。检验方法：料斗现场计量或混凝土泵自动纪录。5.3.9CFG桩的数量、布桩形式应符合设计。检验数量：全部检验。检验方法：观察、现场清点。5.3.10CFG桩混合料强度应达到C20混凝土强度要求。检验数量：施工单位每台班作一组（3块）试块。检验方法：每台班制作混合料试块，进行28d标准养护试件抗压强度。5.3.11CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后的有效长度应满足设计要求。检验数量：每根桩检验。-45- 第六章路堤填筑检验方法：施工前测量钻杆或沉管长度，施工中检查是否达到设计深度标志，施工后检查并清理浮浆，计算出桩的有效长度。5.3.12CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。检验数量：检验总桩数的10%，且不少于3根。检验方法：低应变检测。5.3.13CFG桩处理后的单桩承载力应满足设计要求。检验数量：总桩数的2‰，且每检验批不少于3根。检验方法：平板载荷试验。5.3.14CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5.3.14的规定。表5.3.14CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根测量2直桩垂直度1%测量仪器或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50～100cm深后，钢尺丈量4桩顶高程±50mm仪器测量5.3.15质量控制要点1堵管的预防措施（1）混合料配合比应合理，防止粒径过大穿越弯管时堵塞弯头或造成混合料和易性差。（2）严格控制混合料坍落度。施工时坍落度宜控制在16～20cm。坍落度太大的混合料，易产生泌水、离析，泵压作用下，骨料与砂浆分离，摩擦力加剧，导致堵管。坍落度太小，混合料在输送管路内流动性差，也容易造成堵管。（3）严格按工艺操作，钻孔进入土层预定标高后，开始泵送混合料，管内空气从排气阀排出，待钻杆内管及输送软、硬管内混合料充满连续时方才提钻。若提钻时间较晚，在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出，容易造成管路堵塞。-45- 第六章路堤填筑（4）防止设备缺陷造成堵管。弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接，否则也会造成堵管。混合料输送管要定期进行清洗，否则管路内有混合料的结硬块，还会造成管路的堵塞。（5）钻杆达到设计高程后，开始泵送混合料，管内空气从排气阀排出，钻杆芯管及输送管充满混合料，应及时提钻，若不及时提钻，在泵送压力下会使钻头处的水泥浆液挤出，使钻头阀门处产生无水泥浆的干硬少浆的混合料塞体，堵塞管道。2窜孔的预防措施在饱和粉土、粉细砂层中成桩经常会遇到下面情况，打完1号桩后，在施工相邻的2桩时，发现未结硬的1号桩的桩顶突然下落，当2号桩泵入混合料时，1号桩的桩顶开始回升，此种现象称为窜孔。由于窜孔对成桩质量的影响，施工中应采取的预控措施：（１）采取隔桩、隔排跳打方法；（２）减少在窜孔区域的打桩推进排数，减少对已打桩扰动能量的积累；（３）改进钻头，合理提高钻头钻进速度；3桩头空芯的预防措施施工过程中，排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时，管内充满空气，泵送混合料时，排气阀将空气排出，若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出，就会导致桩体存气，形成空芯。为避免桩头空芯，施工中应经常检查排气阀的工作状态，发现堵塞及时清洗。4桩端不饱满的预防措施：这主要是因为施工中为了方便阀门的打开，先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔，影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况，施工中前、后台工人应密切配合，保证提钻和泵料的一致性。5缩径、断桩的预防措施（１）严格控制拔管速度，尤其是饱和黏土、地下水丰富的孔位，应严格将拔管速度控制在2．0～2．5m／min，且送料、拔管应连续均匀。实践证明，将钻头保持在埋深0．5m左右，基本可消除饱和黏土中CFG断桩率。（２）备足混合料，随钻随浇注，防止停工待料。（３）经常检查螺旋直径，防止螺旋磨耗造成桩径不足。-45- 第六章路堤填筑（４）严格控制清表后的地基压实质量，提高原地面地基承载力，同时，在长螺旋支腿处加设枕木，减少地基接触应力，防止长螺旋钻机走行挤压造成桩基断桩、变形。6钻头阀门打不开的预防措施（1）采用下开式钻头，防止砂粒、小卵石等卡住。（2）调整桩长，令桩端穿过透水性好、高水头的砂土或卵石层，进入粘性土层。5.3.16CFG桩施工图片：-45- 第六章路堤填筑第六章路堤填筑6.1路堤填料要求6.1.1路基填料复查试验与填料生产场的设置应符合下列规定：1路堤填筑前应对设计取土场的填料进行取样复查试验，符合设计要求的填料的普通填料不足时，应根据当地资源情况设置填料生产场。2设计料场的质量或数量不完全满足要求时，应重新选择路基填料料场，按建设管理程序报相关单位确认。3填料生产场应根据需要配备相应的筛分、破碎、拌合等设备。6.1.2基床底层及以下路堤普通填料要和物理改良土填料的种类、规格、性能应符合下列规定：1基床以下路堤填料的粒径应小于75mm，基床底层填料的粒径应小于60mm。2填料的粒径级配、细粒含量及定名分组应符合《铁路路基设计规范》（TB10001)的相关规定。3浸水路堤填料细粒含量应小于10%。4路基填料除应满足室内试验压实指标要求外，还应对填料的压实性能进行填筑工艺性试验验证，压实性能不满足要求时应对填料进行物理改良，以达到压实质量标准。6.1.26.1.3基床表层级配碎石填料的种类、规格、性能应符合下列规定：1级配碎石材料由块石、天然卵石或砾石经破碎筛选而成。2基床表层级配碎石粒径级配应符合表6.1.3-1的规定，其不均匀系数Cu不应小于15,0.02mm以下颗粒质量百分率不应大于3%。6.1.4过渡段级配碎石填料的种类、规格、性能应符合下列规定：级配碎石粒径、级配及质量应符合设计及验标要求。碎石颗粒中针状和片状碎石含量不应大于20%，质软和易破碎的碎石含量不应大于10%。-45- 第六章路堤填筑表6.1.3-1基床表层级配碎石粒径级配范围方孔筛边长（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率%0～117～3213～4641～7567～9182～1001006.2基床以下路堤填筑6.2.1路堤填筑前准备1填筑前严格按设计文件进行地基处理，并经检验满足设计要求后方可开始填筑路堤。2在进行大面积填筑前，根据不同的填料进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。压实机械宜选用重型振动压路机。3试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，长度不宜小于100m，确定的施工工艺参数报监理单位确认。4路堤填筑前做好路基两侧排水，基底、坡脚、填层面不得积水，不得污染农田和环境。6.2.2路堤填筑施工1基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以构造物为界。各区段或同一流程内严禁几种作业交叉进行。施工工艺流程见图6.2.2-1。2路堤应横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度不应小于50cm，竣工时刷坡整平。-45- 第六章路堤填筑图6.2.2-1路堤填筑施工工艺流程图3分层填筑厚度通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于40cm（基床以下）或35cm（基床底层）；采用砂类土和改良土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。4不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑。当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应满足D15/d85≤4（两层渗水土间）或D15≤0.5mm（非渗水土与渗水土间）的要求。否则，两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。5填层面应无显著的局部凹凸，并做成向两侧的横向排水坡。6压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。7当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚。6.2.3施工检测和控制1路堤填料种类、质量应符合设计要求，填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。-45- 第六章路堤填筑2非浸水路堤基床以下路堤的压实标准应符合表6.2.3-1的要求，检测方法和频次应符合相关规定。表6.2.3-1基床以下路堤压实标准项目压实标准化学改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土压实系数K≥0.92≥0.92≥0.92地基系数K30(MPa/m)-≥110≥1307天饱和无侧限抗压强度qu（Kpa）≥250--注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45MPa且Ev2/Ev1≤2.63基床以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表6.2.3-2的规定。表6.2.3-2基床以下路堤顶面路基压实宽度、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1顶面压实宽度不小于设计值沿线路纵向每100m各抽样检验3个断面尺量2顶面横坡±0.3%坡度尺量6.3基床底层施工6.3.1基床底层填筑前应根据所选的机械及计划使用的填料种类进行现场填筑压实工艺试验。试验段的长度不宜小于100m。6.3.2基床底层填筑压实工艺原则按照基床以下路堤压实工艺流程组织施工,并符合下列要求:1采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于35cm，基床底层采用2.3m时，填筑应分8层等厚度填筑。2-45- 第六章路堤填筑采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于30cm。3分层填筑的最小压实厚度不宜小于10cm。4采用A、B组填料时，基床底层压实标准采用地基系数K30、动态变形模量Evd、压实系数K三项指标控制。压实质量应符合表6.3.2-1的要求，检测方法和频次应符合相关规定。5基床底层顶面中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、厚度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表6.3.2-2的规定。表6.3.2-1基床底层压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)-≥130≥150动态变形模量Evd（Mpa）-≥40≥407d饱和无侧限抗压强度（Kpa）≥350--压实系数K≥0.95≥0.95≥0.95注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80MPa且Ev2/Ev1≤2.5表6.3.2-2基床底层顶面宽度、横坡、厚度允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法2宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3个断面尺量3横坡±0.3%沿线路纵向每100m抽样检验3个断面坡度尺量5厚度±30mm沿线路纵向每100m抽样检验3点测量仪器测6.4基床表层级配碎石施工6.4.1基床表层级配碎石填筑前准备1基-45- 第六章路堤填筑床底层施工完成后，路基进入沉降稳定期（有堆载预压土的路基段按设计要求上完预压土后，开始计算），通过对沉降观测数据分析，预测和推算总沉降值，评价剩余沉降满足无碴轨道工后沉降要求且沉降稳定后，再进行基床表层填筑施工。2卸掉预压土后应对基床底层顶面进行修整，并检查基床底层几何尺寸及标高，核对面层压实标准，确保达到基床底层验收标准。3施工前应做好级配碎石的备料工作。级配碎石必须采用厂拌，拌和设备应计量准确，拌和场内不同粒级的碎石、石屑等集料应隔离，分别堆放。混合料的颗粒组成及含水率等应符合设计及工艺试验确定的参数要求。4应根据选择的摊铺和碾压机械及试生产出的混合料，进行现场填筑压实工艺试验，确定合理级配、施工含水率范围、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案和施工组织。试验段长度不宜小于100m。图6.4.2-1基床表层级配碎石填筑施工工艺流程图6.4.2基床表层级配碎石填筑施工1基床表层的填筑宜按“四区段”和“六流程”的施工工艺组织施工。施工工艺流程见图6.4.2-1。2基床表层级配碎石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不宜大于30cm，最小填筑压实厚度不宜小于15cm。3在摊铺机或平地机摊铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。4碾压时，应采用先静压、后弱振、再强振的方式，最后静压收光。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于2m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。5-45- 第六章路堤填筑已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表面的保护工作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。6.4.3基床表层级配碎石压实标准及允许偏差。1基床表层级配碎石采用K30、Evd、K三项指标控制，压实质量应符合表6.4.3-1的规定，检测方法和频次应符合相关规定。表6.4.3-1基床表层级配碎石压实标准填料压实标准地基系数K30（MPa/m）压实系数K动态变形模量Evd（MPa）级配碎石≥190≥0.97≥55注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥120MPa且Ev2/Ev1≤2.32基床表层级配碎石表面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差应符合表6.4.3-2的规定。表6.4.3-2基床表层级配碎石表面中线高程、路肩高程中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1中线高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点测量仪器测2路肩高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点测量仪器测3中线至路肩边缘距离0，+20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10点3m直尺量6.4.4基床表层的厚度不得小于设计值-20mm,检测方法和频次应符合相关规定。-45- 第六章路堤填筑路基填筑施工图片如下：-45- 第六章路堤填筑6.5基床表层沥青混凝土施工6.5.1施工前准备工作1施工前做好沥青混凝土原材料的备料和检测工作，原材料各项指标要符合规范和设计要求。2拌合场内不同规格的矿料分别堆放，细集料堆放设防止雨淋措施。3在大面积填筑前，根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的沥青混凝土，进行现场摊铺工艺试验，确定松铺厚度、碾压工艺、机械配套方案、施工组织等工艺参数，试验段长度不小于100m。4沥青混凝土摊铺前检查基床表层，其几何尺寸、压实标准均要符合设计后方可施工。对不符合标准的进行修整。5做好测量放线工作，恢复线路中桩、边桩，高程测量采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确万无一失。6.5.2沥青混合料配合比设计1用于沥青混凝土的矿料级配要符合设计要求。2沥青混凝土的马歇尔稳定度、流值、孔隙率、沥青饱和度指标要符合设计要求，并具有良好的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能、防渗水性能等。3沥青混凝土配合比设计通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量。6.5.3沥青混凝土拌制1沥青混凝土应采用厂拌。2拌合厂各种集料必须分隔储存，细集料场地应设防雨顶棚，料场应硬化，严禁泥土等污染集料。拌合厂做好完整的排水设施。3沥青混凝土的生产温度要符合设计及规范要求，烘干集料的残余含水量不得大于1%。4沥青混凝土出厂时逐车检验其温度，混合料出厂温度宜控制在150～165℃范围内。6.5.4沥青混凝土运输1运输车装料前应清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层油水混合液，防止沥青粘结，但不得有余液积聚在车厢底部。-45- 第六章路堤填筑2运输车均备蓬布，出场前覆盖好，减少温度散失及防止污染。3运输车不得在级配碎石路面上急刹车、急掉头。6.5.5沥青混凝土摊铺1沥青混凝土摊铺采用摊铺机配合人工进行摊铺。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。2摊铺机熨平板温度不低于100℃。铺筑过程中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高摊铺层的初始压实度。3摊铺机应以一定的速度缓慢、匀速、连续不间断地摊铺，不得随意中途变速或停顿。4摊铺机应采用自动找平方式，可采用钢丝绳、平衡梁或“雪橇”板等摊铺厚度控制方式。5.5.6沥青混凝土碾压1碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程分初压、复压、终压三个阶段进行，各阶段压实遍数及压实组合根据实际情况按试验段批复的方式确定。2碾压时，相邻碾压带重叠30㎝左右。3压路机的碾压线路、方向不应突然改变，导致混合料推移。4碾压在尽可能高的温度下进行，不得在低温状况下反复碾压。3对于压路机压实不到的局部地段，采用振动夯板等小型机具。6.5.7接缝处理1沥青混凝土接缝必须紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层纵缝应错开15cm（热接缝）或30cm～40cm（冷接缝）。相邻两幅及上下层的横向接缝应错开1m以上。6.5.8沥青混凝土厚度不应小于8cm，检测方法和频次应符合相关规定。6.5.9沥青混凝土压实后的密度、孔隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度、流值应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。6.6加筋土填筑6.6.1加筋材料的种类、规格及质量应符合本手册4.12节的要求-45- 第六章路堤填筑，应按规定的批次进行进场检验。6.6.2土工合成材料运至工地后，应分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。6.6.3土工合成材料的铺设1铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。2铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。3土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。4土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。5铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m。6.6.3加筋土路堤填筑应分层摊铺、分层碾压，除符合路堤填筑有关规定外，并应符合下列要求：1土工合成材料铺设后应及时填筑填料，其受阳光直接暴晒时间不得过长。2一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土；软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实。3严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。4加筋土路堤与两端路堤应同步施工。5加筋土路堤的边坡防护宜与路堤填筑同步施工。6.6.4加筋土路堤填筑压实质量及路基外形尺寸应符合路堤相应部位的具体要求，检测方法和频次应符合相关规定。6.6.5加筋材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表6.6.5-1的规定。表6.6.6-1加筋材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法-45- 第六章路堤填筑序号检验项目允许偏差检验数量检验方法１铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处尺量2搭接宽度+50mm，03层间距±30mm测量仪器测4搭接缝错开距离±50mm尺量5回折长度±50mm6.7路堤边坡6.7.1路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于50cm。6.7.2路堤边坡要求平顺、密实、稳固。6.7.3路堤边坡坡率应符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的3%，检测方法和频次应符合相关规定。6.7.4路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表6.7.4-1的规定。表6.7.4-1路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法1变坡点位置±200mm沿线路纵向每100m每侧抽样检验3点测量仪器或尺量2平台位置±100mm测量仪器或尺量3平台宽度±50mm尺量注：变坡点、平台位置以位于路肩下的高度计。6.8堆载预压6.8.1对路基进行试验观测的仪器和元件应于堆载土方施工前埋设完成。6.8.2-45- 第六章路堤填筑堆载预压于基床底层施工完毕后进行，先于路基基床底层顶面铺设一层短纤针刺非织造土工布，其上分层填筑预压土。填筑过程中应加强观测，确保每级荷载下的路基稳定性，碾压后平均重度应不小于18KN/m3，填筑第一层土时应采用轻型机具摊铺后压实，防止土工布破损。填筑完成后将土工布回折至预压土顶面每侧不小于2m，边缘用砖石压好，防止水土流失。6.8.3预压土高度3.0m，横向边坡坡度1:1，工点端部纵向边坡坡度1:2，向外延伸。桥头梁未架设地段采用编织袋装土堆码，已架设地段以1:2坡度向桥上延伸。正线地段底宽13.34m，站内底宽27.5m，道岔区渐变过渡。6.8.4预压堆载期间及堆载完成后，应加强沉降观测，绘制填土-时间-沉降曲线图，并进行分析预测工作，为确定预压土卸载时间提供依据，卸载时间应根据沉降观测资料推算确定，堆载时间一般不少于12个月，当推算的工后沉降满足无砟轨道铺设要求即可卸除预压土，卸载过程中不得污染和破坏既有路基。6.8.5预压土卸除后，对基床底层进行修整，必要时补充填土，碾压达到设计要求后施工基床表层级配碎石。6.8.6预压土施工前在现场选择试验段进行预压试验，根据试验观测数据确定加载速率等控制指标，预压后对地基土进行原位测试和室内土工试验，分析地基处理效果，对原设计进行修正，以指导路基设计施工。-45- 第七章路堑施工第七章路堑施工7.1路堑开挖7.1.1路堑开挖前准备1路堑开挖施工前应核对地质资料，如发现与地质资料不符时，应及时反馈设计单位。2路堑开挖前应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节要求，并结合土石方调配选用合适的开挖方式：（１）全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。（２）横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工；（３）较深路堑宜分层开挖。土质路堑适用于逐层顺坡开挖，用铲运、推土机械施工。（４）纵向台阶开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可适当开设马口。3路堑开挖前做好排水系统施工（１）路堑施工应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取防水布等其它防渗措施。（２）开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基，并不得引起淤积和冲刷。4开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处理。7.1.2路堑开挖施工1施工工序：施工准备→测量放线→分层开挖→装载、运输→边坡清刷、防护→基层清理→结束2路堑开挖应按设计断面测量放样，从上而下进行，严禁掏底开挖。-51- 第七章路堑施工3对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应按设计要求开挖，并采取减弱施工振动的措施；在设有支挡结构的地段，应采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。4石质路堑边坡开挖应采用光面爆破、预裂爆破，严格控制药量。爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定。5路堑开挖到设计标高时，应进行检测，当地基条件不满足要求时，应按设计进行换填或加固。6路堑开挖边坡坡率不得偏陡。7路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表7.1.2-1的规定。表7.1.2-1路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1变坡点位置±100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点测量仪器或尺量2平台位置±100mm测量仪器或尺量3平台宽度±50mm尺量7.2路堑爆破设计及爆破作业7.2.1路堑爆破一般要求1爆破工程施工必须严格按国家爆破相关法规和安全规程要求进行。2爆破设计方案必须报有关部门审核批准后方可实施。监理单位应参与审核每次爆破设计且与现场核对。3路基爆破的效果应符合下列要求：（１）准爆，达到预期的爆破形状和方量。确保基床、边坡和堑顶山体稳定，不受破坏。爆出的坡面平顺、底板平整、无根坎。（２）爆堆的位置、高度符合爆破任务的要求；爆后需移运的石块块度适于铲挖、装运。（３）-51- 第七章路堑施工在城市、厂矿区居民聚居地、交通干道、风景名胜区、重要工程设施、高压线、地下洞库、水油气管道、化工管道等附近进行爆破施工时，必须采取切实可行的安全和环境保护措施，并取得相应主管部门的审批。4爆破器材必须经过检验，符合质量要求的爆破器材方可使用。严禁使用过期的爆破器材。5路堑开挖严禁使用峒室药包爆破。爆破不得导致路堑各部和相邻建筑物的损伤和隐患。7.2.2路堑爆破施工工艺流程见图7.2.1-1图7.2.1-1路堑爆破施工工艺流程图7.2.3常规爆破设计1炮孔爆破直径宜为38～150mm，炮孔深度不宜大于15m。2爆破孔网参数及装药参数的确定：（１）对浅孔或深孔爆破，宜采用有一定倾角的倾斜炮孔。-51- 第七章路堑施工（２）台阶法开挖的台阶高度应根据钻孔机械、工程规模、开挖深度、装载设备能力、边坡稳定和技术经济效益等因素综合考虑，一般为7～10m，路堑深度大于10m时，应分层开挖。（３）炮孔的实际抵抗线W值应结合装药直径（或药卷直径）、炮孔孔距、炸药爆力和装药密度等因素通过计算或试验确定。3台阶爆破主炮孔应有一定的超深，超深值宜为0.1～0.3W。在深孔爆破中，炮孔装药宜实行底部和柱部分部装药，柱部的线装药密度宜为底部的50％。4炮孔的堵塞长度不得小于1W或20倍炮孔直径，多个或多排炮孔起爆宜采用微差爆破。7.2.4光面爆破和预裂爆破的设计1在路堑开挖施工中应采用光面爆破、预裂爆破与深孔爆破相结合的施工方法，使爆破后形成平整的坡面。光面爆破和预裂爆破应选用低威力、低爆速、低密度、传爆性能好的炸药。2光面爆破和预裂爆破主要参数的确定：（１）炮孔间距应根据工程特点、岩石特征、炮孔直径等决定。预裂爆破的炮孔间距可选用炮孔直径的8～12倍；光面爆破的炮孔间距a可选用炮孔直径的10～16倍，并满足：a=W/m（２）光面爆破或预裂爆破的装药结构应采用不偶合连续装药或空隙间隔装药。装药不偶合系数：深孔可采用2～4，浅孔可采用1.5～2.0，间隔装药的间隙不宜大于20cm，堵塞长度可采用12倍炮孔直径。（３）靠近预裂孔的主炮孔距预裂面应不小于1.5～2.0倍预裂孔间距，并应较其它主炮孔适当减少装药量。（４）光面爆破和预裂爆破，均应适当增加炮孔底部装药量。3预裂炮孔和光面炮孔的倾斜度应与设计边坡坡度一致，每层炮孔底应设在同一平面上。预裂炮孔和主炮孔在同一网路中起爆时，预裂炮孔超前主炮孔起爆时间应不小于：坚硬岩石50～80ms；中等坚硬岩石80～120ms；松软岩石150～200ms。7.2.5爆破作业1爆破作业应严格按照爆破安全规程和爆破设计实施。2-51- 第七章路堑施工光面爆破可采用预留光爆层的办法实施。光面炮孔与主炮孔在同一网路中起爆时，主炮孔应在光面炮孔之先起爆，且各光面炮孔均宜使用同一段的雷管起爆。7.2.6光面爆破和预裂爆破的质量要求：1坡面上应均匀留下50%以上的炮孔痕迹率。2预裂爆破的预裂缝宽不宜小于5～20mm，缝深不得小于孔深。3边坡坡面平整，凹凸差小于150mm。4坡面上不应有明显的爆震裂纹。光面爆破和预裂爆破质量的检测方法和频次应符合相关规定。7.3路堑基床处理7.3.1不易风化硬质岩石基床，应将表面做成向两侧的4％排水坡，做到表面平顺，肩棱整齐，对凹凸不平处宜用强度不小于C25混凝土填平。7.3.2强风化硬质岩石、软质岩石及土质路堑，开挖到设计标高时，应进行检测，当地基条件与设计不符时，应及时通知设计单位，按有关程序办理设计变更，再按变更设计进行处理。7.3.3基床底层换填后的压实质量应符合基床底层的压实标准，检测方法和频次应符合相关规定。7.3.4基床表层换填后的压实质量应符合基床表层的压实标准，检测方法和频次应符合相关规定。7.3.5基床加固处理的质量要求应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。-51- 第八章过渡段施工第八章过渡段施工8.1过渡段基底处理8.1.1过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理宜同时进行。8.1.2严格作好地面排水，特别是软土、松软土、膨胀土和黄土地基地段，应确保降水及地表径流对施工质量无不利影响。8.1.3过渡段基底范围及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。8.1.4过渡段结构物基坑开挖时应加强基坑边坡防护，避免基坑开挖造成过渡段复合地基基桩破坏。8.1.5过渡段路堤基底原地面应平整后，用压路机碾压密实，其压实质量应满足下表要求指标过渡段路堤高度≤3m过渡段路堤高度＞3m动态变形模量Evd≥40MPa≥30MPa8.2过渡段基坑回填8.2.1桥台后基坑及横向结构物基坑回填碎石或混凝土应及时回填并分层捣固或碾压密实，避免积水。8.2.2基坑回填混凝土所用的水泥、碎石、砂的品种、规格、质量应符合相关要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.2.3基坑回填混凝土强度等级应符合相关要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.2.4基坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm，检测方法和频次应符合相关规定。8.3路堤与桥台过渡段8.3.1路堤与桥台过渡段设置形式和质量要求-57- 第八章过渡段施工1填方桥台(1)桥台台尾为路堤时，路桥过渡段设置倒梯形的结构形式，过渡段纵向总长度L=n×（H-h）+a，且不小于20m。基床表层填筑掺5%的P042.5级普通硅酸盐水泥级配碎石，基床表层以下倒梯形部分填筑掺3%的P042.5级普通硅酸盐水泥级配碎石。(2)在桥台后填筑0.1m厚C15无砂混凝土隔离层，并在基床部位设置混凝土支撑块。混凝土支撑块与级配碎石之间设置由无砂混凝土板、无砂混凝土渗水板基础、渗排水管材、C25混凝土基础四部分组成的排水系统。无砂混凝土板采用P032.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥和10～20mm粒径砾石、小卵石加水预制，平均渗透系数应大于2000m/d。渗排水管材采用空心型RCP-Y10G（A）渗排水管材，管径为φ100mm，环刚度≥32kPa，管壁空隙率≥75%。2挖方桥台桥台台尾为软质岩、强风化硬质岩及土质路堑时，路桥过渡段采用混凝土与级配碎石渐变过渡。8.3.2路堤与桥台过渡段施工1过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。2大型压路机碾压不到的部位及在台后2m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm。8.3.3过渡段的长度和各部分宽度应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.3.4不同部位的压实质量标准应符合相关规定。8.3.5混凝土支撑块、无砂混凝土板、无砂混凝土渗水板基础、渗排水管材、C20混凝土基础所用的水泥、碎石、砂、管材应符合相关规定。8.3.6无砂混凝土渗水墙的厚度、宽度、高度、埋设位置应符合设计要求，渗水管的直径、埋设位置、埋设坡度应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.3.7无砂混凝土板的各部尺寸应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.3.8混凝土支撑块的各部尺寸、埋设位置应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。-57- 第八章过渡段施工8.3.9混凝土支撑块和无砂混凝土渗水板基础的强度应满足C25混凝土强度要求，无砂混凝土板和隔离层的强度应满足C15混凝土强度要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.4路堤与横向结构物过渡段8.4.1路堤与横向结构物过渡段设置形式和质量要求1当横向结构物顶面至路基面高度h＞1.0m时，采用倒梯形过渡段，过渡段纵向总长度L=2+2×（H-h）。倒梯形范围填筑掺3%P.042.5普通硅酸盐水泥的级配碎石过渡段，横向结构物横向1：2坡度线以外填料与相邻路堤相同。2当涵洞顶部至钢轨面高度h≤1.0m时，在横向结构物顶面及两侧设置倒梯形过渡段。结构物以上及边墙外各20m长度范围内基床表层填筑5%水泥级配碎石。基床表层以下至结构物顶板范围以及倒梯形过渡段部分分层填筑掺入3%水泥的级配碎石。8.4.2路堤与横向结构物过渡段施工1横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。2靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。3横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。4大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm。8.4.3过渡段总长度、宽度及放坡坡度应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.4.4不同部位的压实质量标准应符合设计及验标要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.5路堤与路堑过渡段8.5.1路堤与路堑过渡段设置形式-57- 第八章过渡段施工1当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，路堤与路堑连接处顺原地面纵向开挖台阶，每级台阶挖入的深度不应小于1m，台阶高度为0.6m。在路堑一侧不小于2m，总长度不小于20m范围内的基床表层采用掺入5%水泥的级配碎石填筑。2当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向开挖台阶，每级台阶挖入的深度不应小于1m，台阶高度为0.6m左右。竖向自基底至基床表层以下每隔0.6m分层横向铺设100KN/m双向土工格栅，土工格栅纵向宽3m，深入台阶不小于1.5m，开挖部分采用与路堤相同的填料及压实标准，其顶部设横向渗排水管材。填挖衔接处两侧各5m范围的基床表层采用掺入5%水泥的级配碎石填筑。8.5.2路堤与路堑过渡段施工1过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。2靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。3大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm。8.5.3过渡段结构形式和过渡段长度应符合设计要求，检测方法和频次应符合相关规定。8.5.4不同部位的压实质量标准应符合设计及验标规定。8.6路堑与隧道过渡段8.6.1当路堑为土质、软质岩及强风化硬质岩与隧道连接时，采用级配碎石渐变段，过渡段的设置长度不小于20m，厚度从仰拱厚度渐变到基床表层0.4m，渐变范围内路堑换填层纵向预留台阶，台阶纵向宽度不小于2m，过渡段采用掺入5%水泥的级配碎石填筑。8.6.2过渡段长度、宽度不得小于设计值，检验方法和频次应符合相关规定。8.6.3不同部位的压实质量标准标准应符合设计及验标规定。-57- 第八章过渡段施工8.7半填半挖过渡段8.7.1半填半挖过渡段设置形式半填半挖路基在靠山侧的路堑为土质时基床底层换填1.8-2.3m,软质岩换填1-2.3m，其下沿原地面挖台阶，每级台阶的挖入深度不应小于1m，台阶高度0.6m左右，宽度不小于1m，分层平铺100KN/m双向土工格栅，格栅宽3m，台阶内1.5m，深入路堤内1.5m，填料与路堤部分要求相同。8.8基床表层以下过渡段级配碎石填层8.8.1填筑前对桥台、横向结构物及地基等进行验收，合格后方可填筑。8.8.2施工工序：测量放样→下部结构验收→配合比设计→级配碎石拌和→运输→摊铺→碾压→检测→验收。8.8.3基床表层以下过渡段级配碎石填层施工1施工前应选择有代表性的过渡段作为试验段，进行工艺性试验，确定施工工艺参数。2过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。3填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm；采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚铺厚度不应大于20cm。4加入水泥的级配碎石混合料宜在4h内使用完毕。5在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。8.8.4过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。8.8.5级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比0～+1.0%，检测方法和频次应符合相关规定。8.8.6基床表层以下过渡段级配碎石填层施工压实标准及允许偏差项目1基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量符合表8.8.6-1的规定，检测方法和频次应符合相关规定。-57- 第八章过渡段施工表8.8.6-1基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准项目地基系数K30（MPa/m）动态变形模量Evd（MPa）压实系数K压实标准≥150≥50≥0.952过渡段填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表8.8.6-2的规定。表8.8.6-2过渡段填层的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1纵向填筑长度不小于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量2纵向填筑坡度不大于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量计算-57- 第十章路基支挡结构第九章特殊路基施工9.1软土、松软土地基路堤9.1.1地基处理完成并检测合格后方可进行路堤填筑施工。9.1.2施工前应根据设计要求做试验路堤，用以检验设计参数和确定施工工艺，指导全段施工。9.1.3路堤填筑应按设计要求的填筑速率及停放时间施工。路堤基床底层填筑完成后，应按设计要求的预压土高度和时间进行堆载预压。9.1.4路堤填筑时应按设计要求设置观测点和观测设备，进行地基及路基面沉降及水平位移观测，观测频率及精度应满足设计要求。9.1.5路堤填筑时边桩水平位移量每天不得大于5mm，路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm。当超过以上任意限值时，应减缓填筑速率或停止填筑，待沉降速率平稳后，再恢复填筑。9.1.6设置护道时，护道填土与路基本体填土应同时进行。桥涵缺口处的地基处理宜与相邻的路堤同步进行。9.1.7施工过程中应及时收集、整理沉降观测资料，并向设计单位提供沉降观测资料，供修正设计使用。91.8根据观测资料分析确保工后沉降量，满足设计要求，经设计单位、建设单位评估后，确定卸载、填筑基床表层以及铺轨时间。9.2膨胀土路基9.2.1路基施工前，应对工点工程地质条件进行核查。9.2.2膨胀土路基施工应贯彻集中力量、避开雨季、分段完成、随挖随砌的施工原则。9.2.3各工点施工前应先做地面、地下排水和防洪设施。各种水沟铺砌和引排水渗、盲管连接必须保证质量，严防渗漏。路堑施工前应按设计要求做好天沟，天沟距堑顶边缘不得小于5m。9.2.4对施工、生活排水应严加管理，对附近工农业排水应采取有效措施，防止流入和渗入施工场地，冲刷边坡、软化土层。-67- 第十章路基支挡结构9.2.5膨胀土路堤施工除应符合本手册第6章的要求外，尚应符合下列规定:1路堤不得使用膨胀土填筑，当必须使用弱膨胀土填筑时，应进行改良处理，同时注意膨胀土的膨胀性改良效果检测。2填土应采用用重型压路机分层压实，分层厚度不宜大于30cm。填料含水量必须控制在最优含水量±2％以内。9.2.6膨胀土路堑施工除应符合本细则第7章的要求外，尚应符合下列规定:1路堑施工必须从上至下进行开挖，开挖面应随时保持不小于4％的排水坡，严禁积水。对黏性较大、含水量较高的膨胀土，应适当晾干后再行开挖。深长路堑施工宜按边坡平台的高度分级开挖，开挖一级，防护一级。路堑高侧山坡不应设置弃土堆。弃土堆距边坡顶不应小于10m。2路堑基床换深度应符合设计要求。换填应采用合格的填料。基床换土开挖后应立即回填压实。3设支挡结构边坡应紧跟开挖砌筑；当不能紧跟开挖砌筑时，暂留厚度不小于0.5m的保护层。砌筑挡土墙、护墙下的侧沟时，必须夯实墙前基坑回填土。4路堑顶处5～10m范围内的表面，应做好压实或换填处理，严禁雨水或地表水渗入地表以下。9.2.7坡面有地下水出露时应作引排水处理。9.3岩溶路基9.3.1岩溶地段路基施工，应先做引排岩溶水、地面水设施，防止地表水集中下渗，当利用天然泄水洞排水时，不应使所在自然汇水区以外的地表水流入洞内。对堑顶或基底附近出现的岩溶水、上升泉水通过变更设计处理，不得任意堵塞其出口。9.3.2对稳定有影响的溶洞，必须按照设计进行处理；其排水、回填和支顶应按规定施工。-67- 第十章路基支挡结构9.3.3路堑内出现干而小的溶洞时，可按下列方法处理：1路基面上的溶洞，应用片石或碎石填实，上口用浆砌片石、混凝土或钢筋混凝土封闭。施工时，应铲除洞壁表面溶蚀部分，仰斜部分应凿成台阶，洞口封闭厚度应使砌体能够承重，并不得小于0.5m，顶部应与路基面平齐，并搭盖洞口四周不小于0.2m。2边坡上及附近的溶洞，应清除其充填物，按设计要求封闭，对泉水发育部位，应预留泄水孔。9.3.4岩溶地基路堤施工应符合本手册第6章的要求。9.3.5砂浆、混凝土、钢筋混凝土的强度应符合本手册第10章的要求。9.3.6引排水设施施工应符合本手册第11.3节的要求。-67- 第十章路基支挡结构第十章路基支挡结构10.1一般规定10.1.1在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力量，分段施工，不得长段同时挖基。10.1.2支挡结构施工前，应做好防排水设施。基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，随开挖、随下基、随砌筑墙身，并做好墙后排水设施，保证排水设施的施工质量和排水功能，及时回填基坑和墙背。10.1.3明挖基坑应符合下列规定：1基础基坑开挖后，应认真核对地质情况，方可进行基础施工。当与设计不符时，应及时反馈给现场设计人员尽快处理。坑内积水应随时排干。墙基位于斜坡时，墙趾埋入深度和距地面水平距离均应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得填补。2基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力的检测；当承载力不足时，应及时反馈设计单位，按规定变更设计。10.1.4挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合砌筑。路堑挡土墙顶应找平抹面，其与边坡间空隙应用黏土夯填封闭。挡土墙与桥台、隧道洞门连接应协调配合施工，必要时应加临时支撑，确保与墙相接的填方和山体的稳定。10.1.5支挡结构背后填土的填料及填筑压实应符合设计要求及验标的有关规定。10.1.6各种支挡结构中的泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝必须按照设计要求设置，保证其功能作用，检验方法和频次应符合相关要求。10.1.7浆砌工程均采用凹缝形式。10.2重力式挡土墙10.2.1-67- 第十章路基支挡结构基坑开挖时应采取必要的支护措施保持边坡稳定和施工安全。地质条件较差，基坑开挖较深，边坡稳定性较差时，为确保边坡稳定，应采取临时支护措施，并应分段跳槽开挖，及时下基封闭。10.2.2基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动，并应避免雨水浸泡基坑。10.2.3基坑开挖完成后，基坑底面开挖高程应符合设计要求。基坑底面应无浮渣，基坑地基地质情况和承载力应符合设计要求，经检验合格后方能进入下道工序施工，检验方法和频次应符合相关要求。10.2.4挡土墙明挖基坑各部尺寸允许偏差及检验标准应符合表10.2.4-1的规定。表10.2.4-1挡土墙明挖基坑各部尺寸允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1台阶尺寸±100mm每个基坑4点尺量2斜面基底坡率±1%每个基坑4点水平尺及楔形尺量3基底高程0,－50mm每个基坑5点测量仪器量10.2.5挡土墙施工所用的水泥、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加剂、钢筋等材料品种、规格、质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求，进场时应进行现场检验。10.2.6设计无特殊要求时，基础及墙身应连续灌筑，否则应按规范预留接槎钢筋。10.2.7基础和墙身混凝土强度等级C30混凝土强度要求，耐久性应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求，检验方法和频次应符合相关要求。10.2.8墙背填筑应分层压实，其压实质量应符合设计及验标的要求，检验方法和频次应符合相关要求。10.2.9挡土墙墙身各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表10.2.9-1的规定。表10.2.9-1挡土墙墙身各部尺寸的允许偏差、检验数量级检验方法及检验方法序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法-67- 第十章路基支挡结构1距线路中线距离+20，00mm3处测量仪器测量、尺量2墙身厚度（前缘至后缘）+20，0mm3处尺量3顶面高程±20mm3点测量仪器量4泄水孔间距±20mm抽样检验10%尺量5起讫里程±100mm全部检验测量仪器测量、尺量6沉降缝（伸缩缝）位置±100mm每道缝尺量7沉降缝（伸缩缝）宽度±4mm6处尺量10.2.10墙面垂直度、斜度、平整度允许偏差及检验标准应符合表10.2.10的规定。表10.2.10墙面垂直度、斜度、平整度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1垂直度h≤6m10mm3处吊线尺量2h>6m15mm3处吊线尺量3斜　度±3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量4平整度20mm3处3m直尺，尺量10.2.11重力式挡土墙施工图片如下：-67- 第十章路基支挡结构10.3锚固桩及桩板墙施工10.3.1桩孔施工前应整平场地，做好地表截、排水及防渗工作。施工中应备好井下排水、通风、照明设施，并做好井下作业和撤出人员的安全防护技术措施预案。10.3.2桩孔应分节开挖，并做好锁口、护壁。开挖过程中，发现护壁可能出现开裂时，须适当增加钢筋，必要时加设临时支撑，防止塌孔。10.3.3灌注桩桩身混凝土前应检查净空断面、凿毛混凝土护壁、做好安置钢筋笼的测量放样。高出路基面需拆除的护壁表面不应凿毛，且此段此段桩身与护壁之间应采用宝丽板或其他材料隔离，以利桩身整齐和美观。10.3.4桩身暴露部分应凿除锁口和护壁，需要时可进行抹面处理。10.3.5桩板墙间的挡土板底部均设0.2m厚，1.0m宽的C25混凝土找平层，挡土板后设置反滤层：一般土质及岩石路堑挡土墙反滤层采用RCP-X15D(A)型塑料排水片材；膨胀土（岩）路堑挡土墙后反滤层采用RCP-X15D(A)型塑料排水片材+0.5m厚袋装砂夹卵石；路肩（堤）挡土墙后反滤层采用RCP-X15D(A)型塑料排水片材+0.3m厚袋装砂夹卵石。10.3.6排水片材要求：RCP-X15D(A)型，厚度15mm，空隙率≥85%；压强70KPa变形量≤1.5mm；压强130KPa变形量≤3mm；压强190KPa变形量≤4.5mm。袋装砂夹卵石要求：袋体采用90g/m2-67- 第十章路基支挡结构聚丙烯透水土工布制成，渗透系数>5×10-3cm/s，砂夹卵石含泥量不大于3%。10.3.7路肩（堤）桩板墙后2.0m范围填料应采用小型碾压机械碾压密实，并适当减小分层填筑厚度。10.3.8不等高路堑桩板墙之间、桩与不等高重力式路堑挡土墙之间和路堑锚固桩或重力式路堑挡土墙起终点与边坡衔接处，均设置C30混凝土堵头墙，堵头墙顶宽0.5m，胸坡垂直，被坡1:0.25，埋深不小于1.0m，深入边坡不小于0.5m。10.3.9锚固桩桩孔的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表10.3.9-1的规定。表10.3.9-1锚固桩桩孔的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中心位置纵向100mm，横向100mm每根桩测量仪器测量、尺量2孔底高程±50每根桩测量仪器测量、尺量3桩孔垂直度1%每根桩吊线、尺量10.3.10锚固桩及桩孔护壁钢筋骨架安装尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表10.3.10-1的规定。表10.3.10-1锚固桩及桩孔护壁钢筋骨架安装尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1钢筋骨架长度±100全部检验钢尺量2主筋间距±5mm每个钢筋骨架抽样检验15点钢尺量3钢筋骨架直径±20mm每个钢筋骨架抽样检验15点钢尺量4箍筋间距±20mm每个钢筋骨架抽样检验20点钢尺量5钢筋骨架垂直度2%全部检验吊线实测-67- 第十章路基支挡结构6钢筋保护层厚度0,10mm全部检验尺量两端、中间各2处10.3.11挡土板尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表10.3.11-1的规定。表10.3.11-1挡土板尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1长度+10，-5mm全部检验尺量2宽度及厚度±5mm全部检验尺量10.4泄水孔、反滤层、隔水层、沉降（伸缩）缝施工10.4.1泄水孔施工1挡土墙泄水孔设置应满足排水要求，最下排泄水孔应高出地面或排水沟底面不小于0.3m，检验方法和频次应符合相关要求。2泄水孔应按设计要求进行施工，当设计文件没有明确规定时，泄水孔直径不小于10cm，间距一般2～3m，上下排泄水孔应呈梅花形错开布置，泄水孔在墙身断面方向应有3%～5%的向外坡度，以利于墙后渗水的迅速排除，检验方法和频次应符合相关要求。10.4.2反滤层施工1按设计要求在泄水孔进水侧设置反滤层。当采用土工合成材料作为反滤层时，其材料性能及技术指标、敷设方式应满足设计要求，铺设后应及时回填或覆盖。当采用无砂混凝土块作为反滤层时其厚度不得小于30cm，并满足设计要求。无砂混凝土块应预制施工，其渗透性能应满足设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。2当采用砂夹卵石反滤层时其厚度不得小于30cm，并满足设计要求。墙背泄水孔周围应用由粗至细的颗粒覆盖形成反滤层，反滤层的粒径宜在0.5～50mm之间，符合一般级配要求或满足设计-67- 第十章路基支挡结构要求。施工时应筛选干净，用隔板按各层厚度隔开，自下而上逐层填筑，逐层抽出隔板，检验方法和频次应符合相关要求。10.4.3隔水层施工最下排泄水孔底部应铺设厚度30cm的粘土隔水层，并夯实以防止水渗入基础。当反滤层在墙背连续设置时，反滤层顶、底部均应设置30～50cm厚不透水材料（如粘土）作为隔水层，以防止地表水下渗，检验方法和频次应符合相关要求。10.4.4沉降（伸缩）缝施工要求1沉降缝、伸缩缝的宽度应满足设计要求，两种接缝均需垂直，缝两侧墙体表面应平整，不能搭接。施工时，应根据设计规定的接缝位置，采用跳段浇注（或安装）的方法，保证接缝处外露面的平直，检验方法和频次应符合相关要求。2接缝应按设计要求填塞防水材料，当用胶泥作填缝料时，应沿墙壁内、外、顶三边填塞并捣实；当填塞材料为沥青麻筋或沥青木板时，可贴置在接缝处已砌墙段的端面，也可在砌筑后再填塞，但均需沿墙内、外、顶三边填满、塞紧。各种填塞料填塞深度均不得小于20cm，并满足设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。10.4.5泄水孔间距、起讫里程、沉降缝允许偏差及检验标准应符合表10.4.5-1的规定。表10.4.5-1泄水孔间距、沉降缝允许偏差及检验方法序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1泄水孔间距±20mm抽查10%尺量2沉降缝位置±50㎜每道缝尺量3沉降缝宽度±4㎜6处尺量-67- 第十一章路基防护及排水第十一章路基防护及排水11.1路基边坡防护11.1.1浆砌片石防护1软土、松软土地基地段的防护工程应在路基基本稳定后进行。2浆砌片石石料及砂浆要求：（１）砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，无水锈。（２）石料的强度等级应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：片石、块石不应低于MU40，用于附属工程的片石不应低于MU30，其中部厚度不应小于15cm，检验方法和频次应符合相关要求。（３）混凝土所用的碎石、砂的品种、规格、质量应符合本手册《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》的相关要求，进场时应进行现场检验。（４）砂浆的强度等级应符设计砂浆强度要求。3浆砌片石砌筑施工（１）护坡施工前，护坡基底应稳定，坡面应平整密实。（２）砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑，砌筑应座浆饱满，各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。（３）砌体反滤层材料的设置应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。（４）泄水孔的位置应符合设计要求，且排水畅通，严禁倒坡。泄水孔应每隔2～3m上、下、左、右交错设置，泄水孔应采用PVC管，孔径为0.1m，孔后0.5×0.5m范围内设厚0.3m的卵砾石窝状反滤层，检验方法和频次应符合相关要求。（５）沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。4浆砌片石防护各部尺寸的允许偏差应符合表11.1.1-1的规定。11.1.2干砌片石防护-77- 第十一章路基防护及排水表11.1.1-1浆砌片石护坡各部尺寸允许偏差及检验数量、方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1平面位置±50mm每段护坡每50m长抽样检验4点测量仪器测2底面高程±50mm每段护坡每50m长抽样检验3点测量仪器3坡顶高程-20mm，0每段护坡每50m长抽样检验3点测量仪器4坡率±0.5%每段护坡每50m长抽样检验3点吊垂线5护肩、镶边及基础厚度、宽度≥设计值每段护坡每50m长抽样检验3组尺量，查施工记录6厚度砌石层≥设计值每段护坡每50m长抽样检验6处（上、中、下部各2）尺量垫层及反滤层≥设计值7表面平整度≤30mm每段护坡每50m长抽样检验3处3m长直尺量测注：每段护坡长不足50m按50m计。1片石规格、强度应符合本手册11.1.1条2款要求。2护坡施工前，护坡基底应稳定，坡面应平整密实。3砌筑应紧密，各砌块的砌缝应相互错开、嵌接牢固，坡面平顺。4干砌护坡勾缝应于路堤沉降基本稳定后进行。勾缝前应先将松动和变形处修整平齐完好。5沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。11.1.3骨架防护1现浇混凝土所用材料品种、规格、质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求，应进行进场检验。2预制件混凝土强度等级满足设计要求。3采用现浇或混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。-77- 第十一章路基防护及排水4骨架护坡的镶边、截水缘与骨架连接应符合设计要求。5骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴。应按设计修筑养护阶梯。6沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。7骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.1.3-1的规定。11.1.4混凝土预制块防护1混凝土所用的碎石、砂的品种、规格、质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求，应进行进场检验。2预制块混凝土强度等级应符合设计要求，砂浆强度等级应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。3护坡施工前，护坡基底应稳定，坡面应平整密实。4混凝土预制块拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻浆砌片石砌体衔接密贴、稳固。5预制块防护勾缝应于路堤已趋稳定后进行。沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。表11.1.3-1骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1平面位置+50mm每段护坡抽样检验4点采用符合精度要求的仪器2基底高程+50mm每段护坡抽样检验3点3坡顶高程-20mm，0每段护坡抽样检验3点4骨架净距+50mm每段护抽样检验6处（上、中、下部各2处）尺量5骨架宽度及边槽高度≥设计值尺量6骨架厚度及嵌置深度≥设计值尺量7护肩、镶边及基础厚度、宽度≥设计值每段护坡抽样检验3组尺量-77- 第十一章路基防护及排水8踏步宽度、厚度≥设计值每踏步抽样检验1处尺量9坡面平整度≤40mm每段护坡抽样检验3处3m长直尺注：每50m护坡作为一段，每段护坡长不足50m按50m计。6混凝土预制块防护各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.1.4-1的规定11.1.5边坡固土网垫植草防护1边坡固土网垫植草防护施工宜在植物生长的季节铺设。铺设时，土工网垫应与土面密贴，其下边按L型埋入土中，埋入深度不应小于0.4m，回转长度不应小于0.3m。2土工网垫搭接宽度不应小于5㎝，土工网搭接宽度不应小于10㎝。并采用长度不小于15㎝的固定钉与坡面连接，固定钉间距应小于1.5m。3草籽应均匀撒播于土工网内，植草种类及数量应符合设计要求。表11.1.4-1混凝土预制块防护各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1平面位置±50mm每段护坡长抽样检验4点采用符合精度要求的仪器量测2基底高程±50mm每段护坡抽样检验3点3坡顶高程-20mm，0每段护坡抽样检验3点4坡率±0.5%每段护坡每50m抽样检验3点吊垂线5护肩、镶边及基础厚度、宽度≥设计值每段护坡每50m抽样检验3组尺量6反滤层、垫层厚度≥设计值每段护坡每50m抽样检验3处尺量7坡面平整度15mm每段护坡每50m抽样检验3处3m长直尺量8混凝土板外形尺寸边长+6mm,–3mm按混凝土预制块数量的2%抽样检验尺量对角线长+6mm,–3mm厚度+4mm,-2mm注：每段护坡长不足50m按50m计。4固土网垫的规格及性能应符合设计要求，进场时应进行现场检验。11.1.6锚杆（锚索）框架梁防护1-77- 第十一章路基防护及排水锚杆（锚索）框架梁防护工程应先施工锚杆（锚索），再施工框架梁。2框架梁混凝土用砂、碎石、水泥及外加剂应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求，应进行进场检验。3框架梁应在锚杆（锚索）孔内砂浆强度达到设计强度的70%以上方可施工；框架梁施工前应平整坡面，框架梁应按设计要求嵌入坡面并与坡面顺接。框架梁施工时，如坡面局部松软，应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补；框架梁采用混凝土整体浇筑；框架梁截水缘应与框架梁混凝土一体浇筑；锚孔周围等钢筋较密集处混凝土应仔细振捣，保证质量。4框架梁锚杆、锚索及框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计及验标要求。11.2冲刷防护11.2.1路基冲刷防护包括坡岸防护、导流构筑物防护和其它防护等，各种防护必须加强基础处理和圬工质量，防止水流冲刷和掏空。11.2.2防护工程基底承载力应符合设计要求。所用的石料、砂、水泥、钢筋等材料的品种、规格质量应符合要求。石料、砂浆或混凝土强度等级应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。11.2.3坡岸防护施工1采用干砌、浆砌片石或混凝土护坡施工时应符合下列规定（１）基坑开挖中应核对地质情况、基础高程和嵌入基岩深度。明挖基坑应随时排干坑内积水，挖至设计标高后应立即检查基底承载力；基础及护基设施均宜在枯水期内完成。（２）坡面铺砌应在填筑压实符合设计要求及坡体沉降已趋稳定后进行。铺砌前应整平夯实坡面。护坡上下游两端及顶部与边坡或岸坡的衔接应牢固、平顺、密贴。2抛石防护应使用不宜风化的石块，其块径和质量应满足设计要求；边坡不应陡于设计坡度，并应大致平顺，凹坑和过陡处应补抛。11.2.4导流构造物施工-77- 第十一章路基防护及排水1导流构造物施工时，应调查核对坝址情况，当地质、河道、水文条件在核查时或在施工中发现与设计不符时，应及时反馈给有关单位，通过设计处理后方可施工。2导流构造物施工，应按设计要求并符合水工构筑物有关规定。应特别注意坝基处理、坝根与相连地层或其它防护设施的嵌接。11.2.5改河工程施工1改河工程应安排在枯水期施工；旱季不能完成时，应采取防洪措施。开挖河道，应先挖中段，再挖末段，经检查确认新河床符合要求后，方可挖通上游河段。2利用开挖新河道的土石方填平旧河道时，在新河道未通流前不得堵断旧河道，通流时，改河进口河段的河床纵坡可稍大于设计坡度，但不得小于设计坡度。11.3路基排水11.3.1路基排水一般要求1各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。2沟渠边坡必须平整、稳定。排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。3各类防渗加固设施要求平整、坚实、稳定。砌石之间应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。干砌片石工程要求咬扣紧密、错缝，禁止叠砌、贴砌和通缝。4混凝土所用的石料、碎石、砂的品种、规格、质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求，进场时应进行现场检验。地下排水设施所用的土工合成材料管、布等和填料的品种、规格、质量应符合设计要求，并应进行进场检验。5砌体砂浆强度等级、预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。11.3.2地表排水设施-77- 第十一章路基防护及排水1路基排水设施基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。2有破损、裂缝的构件严禁使用。3水沟铺砌应砂浆饱满、密实、平顺、整齐、无渗漏水，并保证排水通畅，沟内不积水，无淤塞。4水沟盖板铺设应平稳。5垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，厚度应不小于设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。6伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。7路堤排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-1规定。表11.3.2-1排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法序号抽样项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1沟底中心位置±100mm每100m抽样检验各5处尺量2沟底高程±20mm水准测量3净空尺寸±20mm尺量4沟底坡度不小于设计坡度坡度尺5浆砌水沟铺砌厚度-10mm尺量6沟底平整度25mm3m长直尺与钢尺量7沟顶高程-20mm，0水准测量8路堑侧沟各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-2规定。表11.3.2-2侧沟各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法石质沟现浇或预制沟1沟底中心位置0，+50mm0，+50mm每100m抽样检验各5处尺量2沟底高程±20mm±10mm水准测量3净空尺寸±20mm±20mm尺量4边坡坡度（偏陡量）5%设计坡度5%设计坡度坡度尺5铺砌厚度-10mm-10mm尺量-77- 第十一章路基防护及排水6沟底坡度±5%设计坡度±5%设计坡度坡度尺7沟底平整度25mm10mm3m长直尺与钢尺量8平台宽度0，+50mm0，+50mm尺量9沟顶高程-20mm，0水准测量9预制水沟及盖板各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-3规定。表11.3.2-3预制水沟及盖板各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1预制水沟厚度-10mm抽样检验2%尺量2盖板边长+3mm,-2mm3对角线长+4mm,-2mm4厚度+4mm,-2mm10无砟轨道集水井的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-4的规定。表11.3.2-4无砟轨道集水井的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置±50mm每个1处测量仪器测2深度+100,0mm每个1点尺量3断面尺寸+50，-20mm每个2处尺量11吊沟（急流槽）的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-5的规定。表11.3.2-5吊沟（急流槽）的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1净空尺寸+50,0mm每100m抽样检验各6处尺量2铺砌厚度-10%设计厚度尺量-77- 第十一章路基防护及排水12平台截水沟的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-6的规定。表11.3.2-6平台截水沟的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1净空尺寸+50,0mm每条沟抽样检验各6处尺量2沟身厚度-10%设计厚度尺量13天沟的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.2-7的规定。表11.3.2-7天沟的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1沟底中心位置±100mm每100m抽样检验各5处尺量2净空尺寸±20mm尺量3沟底坡度不小于设计坡度坡度尺量4水沟铺砌厚度-10mm尺量11.3.3路基横向排水沟1路堤横向排水沟应与路基两侧排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。2路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均应在路堤处于稳定后施工-77- 第十一章路基防护及排水3伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。4路堤横向排水沟结构形式和沟底垫层、滤层结构形式、设置位置应符合设计要求。5路堤横向排水沟各部尺寸的允许偏差应符合设计及验标相关规定，检验方法和频次应符合相关要求。11.3.4地下排水及过渡段排水1排水沟或暗沟沟底宜埋入不透水层内，沟壁最下一排渗水孔的底部宜高出沟底不小于0.2m。2混凝土浇筑或浆砌片石排水沟或暗沟的结构形式和各部尺寸应符合设计要求；伸缩缝或沉降缝的位置和填塞方式、填充材料和填充质量应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。3排除地下水的渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前须经过筛选和清洗。渗沟的出水口宜设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于0.2m；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。4渗水管布置形式、埋置深度、纵坡应符合设计要求。5渗水暗沟填充碎石技术指标应符合表11.3.4-1的规定表11.3.4-1渗水暗沟填充碎石技术指标项目技术指标母岩强度不小于30MPa碎石粒径3-8cm含泥量（按重量计）<2%6地下排水设施各部尺寸及检查井位置的允许偏差应符合表11.3.4-2规定。表11.3.4-2地下排水设施各部尺寸的允许偏差、检验数量及方法检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法沟中心位置±50mm沿线路每100m抽样检验3个检查井测量仪器测量沟底高程±20mm沿线路每100m抽样检验4个检查井，8点测量仪器量-77- 第十一章路基防护及排水渗沟断面尺寸+50mm，-20mm沿线路每100m抽样检验2处尺量7检查井的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.4-3的规定。表11.3.4-3检查井的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1检查井位置纵向±50mm每个检查井测量仪器测横向+50mm2井底高程±30mm每个检查井测量仪器测3净空尺寸（内径、深度）±30mm每个检查井尺量4井盖直径±10mm每个井盖尺量5井盖厚度不小于设计值每个井盖尺量6井盖与相邻路基面高差0，+10mm每个检查井测量仪器、水平尺测量-77- 第十二章路基相关工程及附属设施第十二章路基相关工程及设施12.1路基相关工程12.1.1电缆槽（井）1施工工艺流程电缆槽预制→测量定位→切割电缆槽位→基底处理→铺设中粗砂及土工布→安装电缆槽→节间接口处理→混凝土护肩施工→槽顶沥青涂抹→安装盖板2通信、信号电缆槽施工（１）电缆槽施工前，其下部路基所处部位的填筑压实质量应符合本手册第5章的规定。（２）修筑于路基上的电缆槽（沟）应与路基填筑协调，不得因其施工而损坏、危及路基的稳固与安全。与路基接触面处理措施应符合设计要求，不应破坏侧沟和侧沟平台、堑坡坡脚及路肩边坡。（３）电缆槽（沟）混凝土强度应符合设计求，缝隙间的填充材料和填充质量应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。（４）电缆槽（沟）排水孔应排水畅通，过渡段电缆槽（沟）应平顺连接，弯曲角度应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。3电缆槽应采用现场集中预制，电缆槽泄水孔应预制成孔，其他预留孔可现场集中机械钻孔。电缆井应采用现场浇注。电缆槽（井）盖板均应采用活性粉末混凝土预制。4电缆槽安装时应采用机械在无水条件下切除基床表层级配碎石。切除后的槽底铺设透水砾石或碎石，其上铺设M10水泥砂浆找平层厚安装电缆槽。5电缆槽与接触网支柱、声屏障基础间缝隙采用M10水泥砂浆或C25混凝土灌注密实。6-89- 第十二章路基相关工程及附属设施电缆井采用人工或机械挖槽，其周边超挖部分应采用C25混凝土浇筑，底部设C25混凝土垫层，电缆井开口与电缆槽连接处内侧采用M10水泥砂浆找平，连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵。7电缆槽（井）盖板安装前，应在电缆槽（井）顶部涂抹沥青后再安装盖板。8电缆槽（井）盖板的安装应考虑站后四电专业的施工时间，应在线缆全部敷设完毕后进行，以减少盖板因反复开启而破损。9桥头路基电缆槽盖板应采用M10水泥砂浆封闭或采用T形扣板加钢绞线每10m一组串联固定防护。10路桥、路隧连接处采用顺接电缆槽过渡，过渡电缆槽应连接平顺，弯曲角度应符合设计要求，过渡电缆槽盖板应采用路基或桥梁电缆槽盖板切割成合格尺寸后进行安装。所用线缆敷设完毕后应采用M10水泥砂浆将盖板固定在顺接电缆槽上。11电缆槽（井）施工期间，应做好泄水孔的防护，避免堵塞，且与路基边坡网格骨架或边沟顺接。电缆槽（井）泄水孔内应埋设镀锌铁丝网。12出水孔应按设计要求设置过滤层，过滤层采用干净的粗颗粒碎石。13电缆槽综合接地孔的堵塞和外露量应按设计要求施工。14电缆槽安装前，其下部路基填筑压实质量应符合表12.1.1-1的要求。表12.1.1-1电缆槽下部路基填筑压实质量要求指标基床表层基床底层动态变形模量Evd（MPa）≥55≥4015预制钢筋混凝土电缆槽各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.1-2的规定。表12.1.1-2预制钢筋混凝土电缆槽各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1长度、宽度±5mm抽样检验2%尺量2高度±4mm尺量3厚度±2mm尺量一端及中部，取其最大值-89- 第十二章路基相关工程及附属设施16预制活性粉末混凝土盖板各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.1-3的规定。表12.1.1-3预制活性粉末混凝土盖板各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1边长+3，-2mm抽样检验2%尺量2厚度+2，-1mm尺量一端及中部，取其最大值3对角线长±3mm尺量4翘曲L/300水平尺在两端量测17电缆井施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.1-4的规定。表12.1.1-4电缆井施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1靠线路侧外壁距线路中心线位置+20,0mm每个电缆井抽样检验2点尺量2底面高程±10mm每个电缆井抽样检验3点测量仪器测3内径±10mm每个电缆井抽样检验3处尺量4外径±10mm每个电缆井抽样检验3处尺量5顶面高程（井壁及盖好盖板后）±10mm每个电缆井抽样检验井壁2点，盖板顶面2点测量仪器测18电缆槽施工允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.1-5的规定。表12.1.1-5电缆槽施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1距线路中心线位置0，+20mm沿线路纵向每100m每侧各抽样检验5处尺量2顶面高程（盖好盖板）±10mm测量仪器3相邻槽节顶面高差±5mm尺量-89- 第十二章路基相关工程及附属设施4相邻盖板顶面高差±2mm尺量5相邻槽节侧面对齐±5mm尺量19电缆槽预埋件和预留孔的位置允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.1-6的规定。表12.1.1-6电缆槽预埋件和预留孔的位置允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1预埋件中心位置±3mm抽样检验2%尺量2预留孔中心位置±5mm3尺寸+10,0mm20护肩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.1-7的规定。表12.1.1-7护肩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1顶面宽度+20,0mm沿线路纵向每100m每侧各抽样检验5处尺量2顶面高程±10mm测量仪器测3厚度±5mm尺量12.1.2接触网支柱基础1施工工艺流程施工准备→测量定位→钻孔（挖孔）→检孔、清孔→吊装钢筋笼→浇筑桩身混凝土→安装基座模板→安装预埋螺栓→浇筑基座混凝土→基础养生-89- 第十二章路基相关工程及附属设施2接触网支柱基础宜在基床表层完成后施工。3接触网支柱基础基坑施工时不应破坏路基及防护工程结构，不应侵占电缆槽、排水沟位置。4接触网支柱基础基坑应全部用混凝土浇筑，基础表面应与路基表面衔接平顺。5有渗水暗沟地段，应在接触网支柱基础混凝土浇筑完成并达到一定强度后再开挖渗水暗沟。接触网支柱基础和渗水暗沟施工后，要保证基床表层地面4%的排水坡。6接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应付好设计要求，下锚拉线的下环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。7接触网支柱基础施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.2-1的规定。表12.1.2-1接触网支柱基础施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1距线路中心线位置0，+20mm按接触网支柱数量抽样检验10%尺量2沿线路纵向位置±10mm测量仪器3形状尺寸(截面尺寸)0，+50mm尺量4埋置深度不小于设计值值测量仪器12.1.3声屏障基础1修筑与路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不应因其施工而损坏、影响路基的稳定与安全。2声屏障基础施工过程中应做好防排水处理，严禁浸泡路基。3在进行大面积施工前，应选取有代表性的地段作为试验段，分别进行基坑开挖与回填、锚杆或钻孔桩施工的工艺试验，确定施工工序和工艺参数，并报监理单位确认。4声屏障基础所用水泥、粗骨料、细骨料、钢筋、锚杆等材料的品种、规格、质量等应符合设计要求，其进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的有关规定。5-89- 第十二章路基相关工程及附属设施声屏障基础钢筋混凝土桩应干法成孔，其施工和检验应符合设计及验标要求。6声屏障基础埋深锚杆长度应符合设计要求，注浆采用孔底注浆法，砂浆强度达到设计强度80%以后，方可进行后续施工。7声屏障基础混凝土强度等级应符合设计要求，其施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的有关规定。8声屏障基础伸缩缝位置、宽度、填塞材料应符合设计要求。9声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水管出口不应冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不应破坏排水管。10声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路基面的缝隙处理应符合设计要求。11声屏障条形基础、现浇底梁的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.1.3-1的规定。表12.1.3-1声屏障条形基础、现浇底梁的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1距线路中心线位置+20,0mm沿线路纵向每100m每项目抽样检验3处尺量2截面尺寸±20mm尺量3埋置深度不小于设计值水准仪测4顶面高程±10mm水准仪测12.1.3综合接地、预埋管线1综合接地、预埋管线设置及原材料应符合设计和相关专业技术要求，并按规定进行进场检验。2路基上的综合接地施工工艺流程：综合接地位置测量定位→开挖敷设地线沟槽→敷设贯通综合地线→分支地线连接→回填细砂或黏土并压实→接地电阻测试→记录测试结果3预埋过轨管线施工工艺流程：-89- 第十二章路基相关工程及附属设施管道测量定位→基槽开挖→管道基底处理→预埋过轨管线→管道回填夯实或浇筑混凝土。4综合接地施工应符合下列规定：（1）综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成，施工过程中涉及站前、站后各个专业，应统筹安排施工。（2）路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线应埋设在距路基基床底层顶面下30-40cm处；硬质岩路堑地段，贯通地线应埋设在通信、信号电缆槽下约20cm处，沟中回填细粒填料。（3）贯通地线的接续、接地端子板设置、引接端子设置和引接应符合设计要求。5预埋过轨管线施工应符合下列规定：（1）预埋过轨管宜采用挖槽埋设，槽底铺设C25混凝土基础。（2）路堤地段过轨管线应在填筑至基床底层顶面并经沉降观测满足设计要求后埋设，有预压地段应在卸载后进行。（3）基床换填地段的路堑应在基床底层处理完毕并填筑至底层顶面后埋设。埋设前应进行沉降观测并确认满足设计要求，有预压地段应在卸载后进行。基床表层不换填地段的硬质岩石路堑应在路堑施工至路基面高程后埋设。（4）采用钢管的过轨管时，应进行镀锌等防护处理。施工前应对钢管口进行打磨，以免敷设电缆时划伤电缆。（5）过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根铁丝，以便穿缆。（6）过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件并不应渗漏水，不宜采用焊接。（7）过轨管铺设应整齐、高低一致。（8）管道铺设后基坑应采用C25混凝土回填。12.2附属设施12.2.1检查设备1检查井施工-89- 第十二章路基相关工程及附属设施（１）检查井应按设计位置测量放样，断面尺寸、强度等级符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。（２）检查井基础应与渗水暗沟混凝土基础同时施工。（３）检查井基坑回填应避免机械损伤检查井井壁。检查井基坑回填应按路基相同部位的填料和压实质量要求分层回填，检验方法和频次应符合相关要求。2检查井各部的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.2.1-1的要求。表12.2.1-1检查井各部的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1检查井位置纵向±50mm每个检查井仪器测量横向+50mm-20mm2井底高程±30mm每个检查井测量仪器3净空尺寸（内径、深度）±30mm每个检查井尺量4井盖直径±10mm每个井盖尺量5井盖厚度不小于设计值每个井盖尺量6井盖与相邻路基面高差0,+10mm每个检查井仪器测量3检查台阶、检查梯、栏杆等检查设施施工（１）检查台阶、检查梯、栏杆等检查设备位置、范围、构造应符合设计要求，连接应牢固，外观应顺直整齐。（２）检查梯等检查设备杆件的涂料品种、涂刷遍数应符合设计要求。（３）检查台阶的高度、宽度应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。4栏杆、检查设施的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.2.1-1规定。-89- 第十二章路基相关工程及附属设施12.2.2防护栅栏1防护栅栏支柱、栅栏及金属网等材料品种、规格、质量应符合设计要求，应进行进场检验。表12.2.1-1栏杆、检查设施的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1构件断面尺寸±5％设计尺寸按构件数量抽样检验10％，每构件检查1组尺量2安装尺寸±20mm3柱垂直度0.5％柱高按柱的数量抽样检验10％，每柱横纵向各检查1点尺量4检查梯、台阶尺寸±30mm每梯抽样检验5级尺量2防护栅栏设置时，应对栅栏两侧地面进行平整、压实。栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行清理平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部。3防护栅栏安装时，应按设计尺寸开挖立柱基础，将立柱定位并用混凝土浇筑固定，待立柱混凝土基础强度达到设计的80%以上后，安装下槛、栏片、上槛及柱帽。4上、下槛与栏片的间隙采用细石混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体，固定后的栏片不得晃动。5防护栅栏上部加设金属网片，金属网片与立柱采用矩管及螺栓连接，连接应牢固，矩管和螺栓应镀锌处理。6防护栅栏内、外侧地面与栅栏上槛顶面高差应达到2.2m，栅栏下槛底面距地面高差不应大于5cm，栅栏附近的堆积物应清理干净。7防护栅栏在区间线路贯通封闭，应按设计位置、形状尺寸设置相关警示标志。8防护栅栏立柱、门柱进场验收的尺度允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.2.2-1的规定。-89- 第十二章路基相关工程及附属设施表12.2.2-1防护栅栏立柱、门柱进场验收的尺度允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1截面边长≤2.5mm按构件数量的10%抽样检验尺量2高度≤2.5mm3立柱中预留孔位置≤2mm4牛腿支撑及其上块卡销位置及尺寸≤3mm9防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽进场验收的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.2.2-2的规定。表12.2.2-2防护栅栏上槛、下槛、栏片、柱帽进场验收的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1长度≤2mm按构件数量的10%抽样检验尺量2宽度≤2mm3高度≤2mm10防护栅栏金属网片、连接板进场验收的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表12.2.2-3的规定。12.2.3防护栅栏施工图片如下：-89- 第十二章路基相关工程及附属设施12.3取、弃土场12.3.1取土场应结合当地土地利用、环保规划进行布置，不得随意取土及在水下取土。12.3.2取土场的位置、深度、边坡应符合设计要求，并应按设计要求完善环保设施，检验方法和频次应符合相关要求。12.3.3弃土场设置应保证山体和自身的稳定，不影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境。在有滑动危险或受水冲刷可能造成泥石流的地段，不得堆土。弃土堆不得设置在堑顶上方。表12.2.2-3防护栅栏金属网片、连接板进场验收的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1金属网片长度≤2.5mm按金属网片数量的10%抽样检验尺量2高度≤3mm3网片平整度≤5mm4焊接网孔尺寸≤3mm5连接板长度≤1mm按连接板数量的10%抽样检验6宽度≤0.5mm7厚度≤0.5mm8孔眼位置≤1mm9网片连接板焊接位置≤1.5mm按焊接连接板数量的10%抽样检验12.3.4弃土场图片如下：-89- 第十二章路基相关工程及附属设施第十三章雨季施工13.0.1雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，在雨季前做好涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。必要时采取覆盖措施。13.0.2严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。13.0.3雨季施工应根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮流作业，快速施工，不宜全面铺开。13.0.4雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%～4%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前应将铺填的松土层压实完毕。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。-89- 第十四章沉降观测第十四章沉降观测14.1一般规定14.1.1xx客运专线路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并进行定期的复核校正。观测装置的埋设位置应符合设计要求，且埋设稳定。观测期间应对观测点采取有效的保护措施。14.1.2沉降观测应采用二等水准测量，观测精度不低于±1mm。使用观测设备应经过计量检定，精度达到要求。14.1.3观测点布置和观测精度、频次1路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。路基沉降观测断面的设置及观测断面的观测内容应根据地形地质条件、地基处理方法、路堤高度、堆载预压等具体情况，结合沉降预测方法和工期要求确定观测方案。2沉降观测断面的间距应符合设计要求，一般不应大于50m，对于地势平坦、地基条件均匀良好、高度小于5m的路堤或路堑可放宽；对于地形、地质条件变化较大地段应适当加密。每个路桥过渡段距桥台起点10m处、30m处应分别设置观测断面。3在每个观测断面的布置符合以下要求：①当经沉降检算地基不需要处理或软弱层以采取挖除换填处理但其下卧层仍为土质或全风化岩层的路堤地段，采用A1型沉降监测剖面：与路基面中心及左右中心线以外2m处各设置1根沉降监测桩。当路基基底为岩层或软弱层已采取挖除换填处理其下卧层为岩层时，采用A2型沉降监测剖面：与路基面设置观测点进行沉降监测，在路基面中心及左右中心线以外2m各设置1根沉降监测桩。②-93- 第十四章沉降观测B1、B2型观测断面用于软土、松软土地段路堤，采取冲击碾压机其他型式复合地基如旋喷桩、CFG桩、管桩、钻孔灌注桩等处理时的路基沉降位移监测。B1型观测断面于路基面中心及左右中心线以外2m各设置1根沉降监测桩，路基面中心预埋高精度智能型单点沉降计进行沉降监测，每隔两个监测断面增设沉降板进行校核监测：B2型观测断面于路基面中心及左右中心线以外2m各设置1根沉降监测桩，基底设置沉降剖面管，以观测路堤填土过程中的沉降。每间隔3个B1型横断面设置一处B2型横断面。B1、B2型观测断面均于两侧坡脚外2m处设置位移观测边桩，以便监测加载期间路基的稳定性。③C型观测断面用于软土、松软土地段路堤，基底采取冲击碾压及其他型式复合地基如旋喷桩、CFG桩、管桩、钻孔灌注桩等处理的横向结构物附近路基沉降位移监测。C型观测断面在横向结构物顶面沿路基与横向结构物过渡段外2m对角线方向设置剖面沉降管，以观测过渡段及涵洞本身的沉降。横向结构物没侧外边缘2m设置一个路基观测断面，包括位移观测边桩，沉降观测桩和沉降板。要求同B1型横断面。④D型监测断面用于土质、全风化岩以及岩溶地段路堑的沉降监测。D型监测断面分部于路基中心、左右中心线以外2m的路基面处各设1根沉降监测桩，观测路基面的沉降。当采用堆（超）载预压处理时，采用D1型监测断面，即在基床底层顶面的路基面中心处设置1个单点沉降计，左右中心线以外2m处临时设置1个沉降板，每隔两个监测断面路基中心增设沉降板进行校核监测，监测预压期间路基顶部的沉降，其他元件布置同D型。⑤当B1、B2型监测断面剖面上部采用堆（超）载预压处理时，其监测元件布置形式改变为E1、E2型，在基床底层顶面的线路中心及左右中心线以外2m处各临时设置1个沉降板，监测预压期间路基顶部的沉降，其他元件布置同B1、B2型。4沉降水准的测量精度为±1mm，读数取位至0.1mm；剖面沉降观测的精度不低于±4mm/30m，横剖面沉降测试仪最小读数不得大于0.1mm。位移观测测距仪误差±5mm，方向观测水平角误差±2.5″；单点沉降计量程为20cm，精度为0.5%量程，灵敏度为0.01%量程，长期稳定精度为1%量程。14.1.4观测点观测频次路基沉降观测的频次应按照设计要求或不低于表14.1.4的规定。当环境条件发生变化或数据异常时应及时观测。-93- 第十四章沉降观测表14.1.4路基沉降观测频次表观测阶段观测频次填筑或堆载一般1次/天沉降量突变2～3次/天两次填筑间隔时间较长1次/3天堆载预压或路基施工完毕第1-3个月1次/1周第4-6个月1次/2周6个月以后1次/月无碴轨道铺设后第1个月1次/2周第2-3个月1次/月3个月以后1次/3月14.1.5沉降观测装置的具体埋设位置应符合设计要求，且埋设稳定。观测期间应对观测装置采取有效的保护措施。14.1.6按照提交资料要求及时对测试数据进行整理、分析、汇总，及时路基面、填料及路基各项监测的荷载～时间～沉降过程曲线。14.1.7观测资料应齐全、详实、规范，符合设计要求，并应及时整理、汇总分析，并提供给评估单位。14.1.8路基上铺设轨道前，应对路基变形作系统的评估，确认路基的工后沉降和变形是否符合设计要求。路基填筑完成或施加预压荷载后应按设计要求进行观测，观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测期或采取必要的加速或控制沉降的措施。14.1.9铺轨前应由建设、设计、施工和监理单位参加的路基验评小组对路基工后沉降进行评定。14.1.10评估时，如发现异常现象或对原始记录资料存有疑问，可进行必要的检查。竣工验交时，沉降观测设备和观测资料应与工程同时移交给工程接收单位。14.2沉降观测检验14.2.1沉降观测装置和位移边桩的构造、结构尺寸和制作材料的规格、材质等应符合设计要求，且无影响观测精度的缺陷，检验方法及频次应符合相关要求。-93- 第十四章沉降观测14.2.2观测断面数量及每一断面观测点布设数量应符合设计要求。观测断面及每一观测断面上观测点埋设位置的允许偏差应不大于20cm，检验方法和频次应符合相关要求。14.2.3观测频次和精度应符合设计及验标的要求，检验方法和频次应符合相关要求。14.2.4沉降管及剖面沉降管埋设图片如下：-93- 第十五章路基工程质量验收第十五章路基工程质量验收15.1验收一般规定15.1.1路基工程施工质量应按下列规定进行验收：1工程施工质量应符合本标准和铁道部现行有关标准的规定。2工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。3参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录表签证人员应报建设单位确认、备案。4工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。5涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检验。6检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。7对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测。8承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质。9单位工程的综合质量应由验收人员通过检查共同确认。15.1.2路工程质量验收单元的划分1路基工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。2单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：（１）一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程。（２）一个施工单位承担的路基施工范围为一个单位工程。（３）相对独立或技术复杂的工程可作为一个单位工程。3分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。4分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。5检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。-97- 第十五章路基工程质量验收15.1.3检验批的质量验收包括内容：1实物检查，按下列方式进行：（１）对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场的批次和产品的抽样检验方案执行；（２）对混凝土性能指标的检验，应按国家现行有关标准和本标准规定的抽样检验方案执行；（３）对地基处理效果、路基填筑压实质量，应按本手册及验标规定的抽样检验方案执行。2资料检查：包括原材料、构配件等的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和抽样检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。15.1.4检验批合格质量验收规定：1验标主控项目的质量经抽样检验全部合格；2验标一般项目的质量经抽样检验全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍；15.1.5分项工程质量验收合格规定：1分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定；2分项工程所含检验批的质量验收记录应完整。15.1.6分部工程质量验收合格规定：1分部工程所含分项工程的质量均应验收合格；2质量控制资料应完整；3地基处理、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的项目检验和抽样检测结果应符合有关规定。15.1.7单位工程质量验收合格规定：1单位工程所含分部工程的质量均应验收合格；2质量控制资料完整；3实体质量和主要功能应符合相关标准、规范的规定和设计要求；4观感质量验收应符合要求。15.1.8当检验批质量不符合要求时，应按以下规定进行处理：1经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收；-97- 第十五章路基工程质量验收2当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由有资质的法定检测单位对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。15.1.9通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，严禁验收。15.1.10工程施工质量验收的程序和组织1检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。2分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。3分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。地基处理、沉降观测、路堑开挖及支挡结构基坑开挖等重要分部工程验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。4单位工程由施工单位自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。建设单位收到验收报告后，应由建设单位项目负责人组织施工、设计、监理单位进行单位工程验收。-97- 附录1常见质量通病及其预防或纠正措施第十六章站台墙16.1站台施工前，应做好临时排水设置，确保站台施工过程中排水通畅，施工作业面不积水。16.2站台的填筑应分层进行，并采用机械压实，对靠近台墙边不宜采用机械碾压的部分，应进行夯实。16.3站台墙的施工应符合下列要求：1站台墙的基底地质条件应符合设计要求。2站台墙所用原材料的规格、质量应符合设计要求，其检验应符合设计及验标要求。3站台墙边缘距线路中心线的距离和站台墙顶面高程应符合设计要求，施工允许偏差分别为+15,0mm和±10mm，并不得侵入限界。4站台墙的沉降缝位置、宽度应符合设计要求。5沉降缝的填缝填料应符合设计要求，填缝密实饱满。6站台墙顶面及墙面应平顺、前缘顺直。16.4站台墙结构尺寸的允许偏差、检验数量和检验方法应符合表16.4-1的规定。表16.4-1站台墙结构尺寸的允许偏差、检验数量和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验数量检验方法1站台墙厚度±20每20m抽查一处尺量2站台墙顶面平整度23站台墙位置±100每道墙1次16.5站台墙施工图片如下：-101- 附录1常见质量通病及其预防或纠正措施附录1常见质量通病及其预防或纠正措施常见质量通病原因分析预防及纠正措施高压旋喷桩不冒浆或冒浆量少加固土层粒径过大，孔隙较多。1、加大浆液浓度。2、灌注粘土浆或加细砂、中砂，待孔隙填满后再继续正常喷射。3、在浆液中掺加骨料。4、加泥球封闭后继续正常喷射；5、灌注水泥砂浆后，再将孔内水泥浆置换成粘土浆，待孔隙填满后继续正常喷射。冒浆量过大有效喷射范围与喷浆量不适应。1、提高喷射压力；2、适当缩小喷嘴直径；3、适当加快提升速度。CFG桩堵管1、混合料配合比不合理。2、坍落度太大、太小。3、设备弯头曲率半径不合理。弯头与钻杆连接不合理。4、管道内有混合料结块。1、混合料的配合比应合理，粉煤灰掺量在70～90kg/m3，碎石粒径宜在5～25mm。2、严格控制坍落度。3、增大弯头半径，弯头与钻杆不能垂直连接。管接头连接牢固。4、施工结束立即清洗管道。窜孔加固土层有松散饱和粉土、粉细砂层1、采取隔桩、隔排跳打方法。2、减少在窜孔区域打桩推进排数。3、改进钻头，合理提高钻进速度。4、混合料尽量采用较小坍落度。5、严格控制钻杆垂直度。桩头空心排气阀工作不正常检查排气阀的工作状态，发现堵塞，及时清洗。桩端不饱满先提钻后泵料前、后台密切配合，保证提钻、泵料的一致性。缩径、断桩1、拔管速度过快。2、钻机螺旋磨损过度。3、钻机走行挤压。1、严格控制拔管速度。2、经常检查螺旋直径，及时修复。3、严格控制清表后地基承载力，提高原地面地基承载力，在长螺旋支腿处加设枕木。4、备足混合料，随钻随灌注，防止停工待料。-101- 附录1常见质量通病及其预防或纠正措施浆体喷射搅拌桩缩径、断桩1、提升速度过快。2、搅拌机叶片磨损过度。3、浆液备料不足。1、严格控制提升速度。2、经常检查叶片直径，及时修复。3、备足混合料，随搅随喷，防止停工待料。过渡段过渡段碾压不密实1.场地狭窄，大型压路机械操作不方便，造成碾压死角；2.人工辅助夯实操作不认真；3.填料不符合设计及规范要求；4.填层过厚1.划分压路机械与人工夯实的搭接区域，明确搭接区段内责任；2.过渡段填筑选用加水泥级配碎石填筑，分层压实；4.人工夯实时，采用先进的小型手扶式压路机；5.严格按试验段确定层厚填筑。路堤填筑路堤填筑不易压实，出现鼓胀、弹簧土、松散现象1.路堤填料含水量较大或较小，2.填筑路堤碾压工艺不当。1.雨季时取土场周围做好排水设施，防止积水；2.加强含水量的检测，必要时进行晾晒或洒水；3.严格按试验段确定的施工工艺施工。路基边坡路基填筑后边坡鼓肚塌腰，外观观感不好，坡面不平有凹凸处，路肩不顺直。雨后施工层面有积水、填方边坡塌方或被雨水冲洗1.路基填筑未进行每层放线；2.填筑过程中未分阶段进行边坡整理；或整坡时挂线不准；3.放线误差较大。1.选择合格填料，严格按“三阶段、四区段、八流程”工法组织施工；2.每层路基填筑时均进行放线控制，并换手复核；3.填方路段分阶段进行边坡整理；4.制作标准坡度尺，专人检查挂线质量；5.路基宽度在设计宽度的基础上外侧增加20～30cm，等路面做好后施工防护工程前再行刷坡路基防护及附属砌体砌体砂浆不饱满，存在空隙、死缝和通缝1.未采用挤浆法施工,3.石料搭配不均匀2.砂浆流动性和和易性不好。1.砌体采用挤浆法分层、分段砌筑；严禁先干填石料，而后铺灌砂浆；2.石料间的砌缝互相交错、咬搭，砂浆密实；3.石料大小搭配均匀，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝用小石块挤塞；4.砂浆现场机械拌和，拌和均匀，随拌随用。-101- 附录1常见质量通病及其预防或纠正措施勾缝砂浆存在空鼓、脱落现象1.勾缝砂浆质量不符合要求；水泥用量过多或过少；2.砌体灰缝过宽造成勾缝面积大收缩严重；3.勾缝时间落后于砌筑完成时间过多，缝内污染末消除；4.勾缝后未及时养护。1.严格控制勾缝砂浆质量；2.砌体灰缝宽度控制在规范容许范围内，灰缝预留深度20-30mm；3.砌筑完成后马上进行勾缝，停留时间过久时在勾缝前要进行表面清理或凿缝；4.勾缝后及时养护。挡墙混凝土混凝土表面缺浆，粗糙，凸凹不平1.模板表面在混凝土浇筑前未清理干净，拆模时混凝土表面被粘损；2.未全部使用同类模板，夹杂其他类型模板；3.模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成混凝土拆模时发生粘模；4.模板拼缝处不够严密，混凝土浇筑时模板缝处砂浆流走；5.混凝土振捣不够，混凝土中空气未排除干净。1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；2.全部使用同类模板；3.混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。混凝土局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1.混凝土配比不合理，原材料计量误差太大；2.混凝土未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；3.未按操作规程浇筑混凝土，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析；4.漏振造成蜂窝；5.模板上有孔洞，混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查混凝土和易性；混凝土拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；2.混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；3.混凝土分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；4.仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现场检查。-101- 附录1常见质量通病及其预防或纠正措施混凝土结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷。1混凝土浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；2模板在折角处设计不合理，拆模时对混凝土角产生巨大应力；3拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；4成品保护不当，被车或其他机械刮伤。1加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长；2设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；3拆模时精心操作，象爱护自己的眼睛一样爱护结构物；4按成品防护措施防护，防止意外伤害。-101- 附录2常适用规范、规程表附录2适用规范、规程表序号规范规程名称编号1《高速铁路设计规范（试行）》TB10621-20092《铁路路基设计规范》TB10001-20053《铁路特殊土设计规范》TB10035-20064《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-20065《混凝土结构设计规范》GB50010-20026《铁路路基土工合成材料应用设计规范》TB10118-20067《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设［2005］157号8《铁路工程抗震设计规范》GB50111-20069《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》铁建设［2009］172号10《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-200611《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-200812《建筑地基处理技术规范》JGJ79-200213《建筑地基基础设计规范》GB5007-200214《建筑边坡工程技术规范》GB50330-200215《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》报批稿16《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设［2010］241号17《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-200618《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-201019《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-201020《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》建计[2003]7号21《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-9822《铁路混凝土工程强度检测规程》TB10426-2004-103- 附录2常适用规范、规程表23《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-199924《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》TB/T3089-200425《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:200526《关于执行或采用铁路工程建设标准有关事宜的通知》铁建设［2004］140号27《提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定》通知铁建设［2003］97号28关于印发《铁路绿色通道建设实施指导意见》的通知铁鉴函[2007]472号29《关于调整在建及新建铁路绿色通道设计有关问题的通知》铁鉴函[2007]544号30《铁路路基工程施工安全技术规程》TB1030231《铁路工程施工组织设计指南》铁建设[2009]226号32《铁路建设项目现场管理规范》TB1044133《铁路工程建设现场安全文明标志》建技[2009]44号34《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB10442-103-'