片石混凝土挡土墙施工技术方案

'昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案K13+660～K13+703.5左幅右侧片石混凝土挡土墙施工技术方案一、工程概况昆明绕城公路西北段位于云南省昆明市西北片区，起于昆明安宁市桃花村，途经西山区和五华区、盘龙区，止于嵩明桃园村，全长59.24公里。土建第二合同段起讫地点为K9+380～K15+820，路线长度6.44km。本项目路线走向基本沿靠山体坡脚修建，并采用分台式路基，因此，挡土墙型式多为重力式或中挡墙衡重式。本区间路基内的挡土墙位于K13+660～K13+703.5挖方段路基,挡墙平均高8.5米，采用C25片石混凝土浇筑，坡面为1：0.000，背坡为1：0.4，底坡0.25：1，顶宽0.75米，基础埋深平均为2.5米，墙后设1.75米宽平台，墙背设0.4m碎石土层，上覆土工格栅，接着铺筑30cm的碎石土层，最后铺设第二层土工格栅。二、施工布置2.1施工便道基本利用正线内征地，顺线路修建原有公路至各施工点的便道。采用碎石土路面，路面宽4.5米，长度超过300米时设会车道。使用期间要经常进行维修加固，确保交通畅通无阻。2.2施工管理及生活营地根据招标文件，结合现场实际情况，项目部管理和生活营地租用大兴村小明组村委会为项目驻地，建筑面积约4000m2。施工队就近租用民房。（1）生活和生产用水项目部生活用水接当地自来水；各施工队（区）视具体情况接当地自来水或打井取水，经净化处理合格后使用。（2）生产和生活用电沿线有1万伏～3.5万伏国家电网通过主线，项目部已申请生产用电，结合地方现有供电线路，拟在沿线布置2台315KVA变压器、1台500KVA变压器和2台800KVA变压器。（3）通讯通讯线路在与当地电信部门联系后，已经开通（包括程控电话、传真、互联第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案网络及移动通讯设备）。三、施工准备3.1材料准备石料：片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正，进行强度试验并报监理批准后用于本标段的砌体施工。对准备用于砌筑的片石石料使用前用水冲洗表面的污垢、水锈。混凝土：按照各部位所需混凝土的标号，由混凝土拌和系统集中拌制。水：在施工场地附近砌筑水池，用水泵抽取干净、无污染等符合设计标准要求的水进行砌筑施工。3.2配合比试验按照设计规定的标号和和易性要求，进行配合比试验，采用机械拌制，配料时称量允许误差符合设计要求。四、施工进度计划及资源配置4.1施工进度计划本工程施工计划于2011年10月07日开工，2011年10月20日完工。4.2人员安排根据施工需要，各挡土墙施工现场拟配备20人，其中管理人员1人，砌筑工14人，机械工及电工计3人，其它2人。4.3施工机械防护工程浆砌石块施工地点配置砂浆搅拌机2台、自卸汽车1辆、手推车3辆。五、施工方案5.1准备工作挡土墙施工前，我部安排人员对施工现场进行“三通一平”工作，即通水、通电、通路，平整场地，做好空中电线、地下电缆、水管等障碍物的调查工作，如与挡土墙发生冲突，及时找相关单位协助解决。施工前先由技术人员和施工人员全面检查各项施工准备工作主要包括施工机具，施工需要的材料等，逐级进行技术和安全交底，使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案5.2施工工艺流程施工准备→测量放线→挖除换填→机械碾压夯实→基槽开挖→地基承载力检测→立模加固→安装泄水孔→做滤水层→浇筑混凝土并人工摆片石→拆除模板→养护5.3施工方案3.1施工场地准备3.1.1测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。3.1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。3.2开挖3.2.1基槽开挖采用1.0m3斗容量的挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。3.3基础施工3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用高性能砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。3.3.3砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。3.3.4在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。3.4墙身浇筑3.4.1基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。3.4.2模板安装.(1）模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。(2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确；(3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案(4）模板的接缝不得漏浆；在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水(5）模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂，但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。(6）模板之间粘贴双面不干胶带，以减小模板缝防止漏浆，以保证砼面的观感质量。(7）模板采用M14×500螺栓与预埋钢筋拉结配D48×3.5钢架管横、竖龙骨加固，并配以大号蝶形卡紧固，对拉螺杆按1000×500的间距布置，设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,以防扔填片石碰坏PVC管.紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于300㎜。3.4.3浇筑砼(1)混凝土浇筑前应做好如下准备工作：a）制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序，先浇筑基础混凝土，由于墙身较高，因此决定墙身混凝土分两次浇筑完成，施工缝接茬采用片石连接，片石规格不得小于15cm，间距不得小于15cm,且距模板边缘的距离不得小于25cm。b）根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。c）施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。(2)浇筑混凝土时应符合下列要求：a）混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。b）混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。d)新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。f）在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施减少泌水。g)浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。h)浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。i)自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：从高处直接倾卸时，混凝土倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案g)在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，一般应满足下列要求：抗渗要求的混凝土结构，施工缝宜做成凹型、凸型。(3)混凝土振捣a)混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振b).混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。c).采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：1）采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜未50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离。2)当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌和物内平拖。不得用振动棒驱赶混凝土。3）表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。4）应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。5）每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。d)混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。(4)填放于混凝土中的片石应符合以下要求：a)片石的强度等级不应小于MU30。b)片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm。c)片石在填放前应用水冲洗干净。d)片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm，片石与模板间的净间距不宜小于25cm。e)最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。f）片石采用人工摆放的方式进行，注意片石不能碰伤模板及PVC管。g）浇筑完成后，在砼初凝前，在砼接茬面栽少量片石。第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案h）片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。3.5墙背回填及泄水孔，沉降缝设置3.5.1最低一排泄水孔以下用黏土进行回填，每层填土厚度15cm，回填30cm，用人工分层夯实。3.5.2当墙身片石混凝土达到设计强度70%以上时进行挡墙墙背回填，以确保片石混凝土墙体的质量。3.5.3墙背回填材料采用B组填料，按45cm一层分层填筑夯实。3.5.4墙身于地面以上部分，每隔2米上、下、左、右交错设置泄水孔。应严格控制泄水孔位置，保证其位置准确，横平竖直。孔内预埋φ10cmPVC管伸入墙背10cm，端部20cm处用土工布包裹。最底排泄水孔下部及墙顶以下0.5米的范围内设夯填黏土防渗层。同时施工过程中严格控制泄水孔4%的流水坡度，并保证泄水孔向外排水顺畅。3.5.5挡墙沿墙身方向结合墙高每隔15m或20m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青麻筋，填塞深度20cm。3.6混凝土养护:3.6.1.混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混凝土暴露面进行洒水养护，并保持暴露面持续湿润，直至混凝土终凝为止。3.6.2.混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。3.6.3.在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15℃。3.6.4.在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15℃。3.6.5.混凝土养护期间，对混凝土的养护过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制。3.7．混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：3.7.1侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面季棱角不因拆模而损失，第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案方可拆除。3.7.2混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。3.7.3拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。3.7.4拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。3.7.5拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。3.7.6拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。3.8混凝土缺陷处理3.8.1混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。3.8.2当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区，表面平整且与相邻表面平齐，达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。3.8.3除监理工程师批准外，用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。3.8.4模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。3.8.5拆模时严禁抛扔模板。3.8.6模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。3.9脚手架搭设3.9.1采用双排扣件式钢管脚手架，钢管为Φ48×3.5，Q235钢，距1.2米,纵距1.8米,步距1.8米,每12-15米设剪刀撑一道.立杆底设垫木,面积不小于0.1m纵向扫地杆距底座下皮200mm，并需按规范要求搭设密目安全网。3.9.2单管立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，在高度方向错开不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案的1/3。搭接长度≥1m，不小于两个旋转扣件固定端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。六、检测标准挡土墙总体实测项目表项次检查项目规定直或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内2平面位置（mm）30经纬仪：每20m检查3处3顶面高程（mm）±20水准仪：每20m检查1点4竖直度或坡度（%）0．3吊垂线：每20m检查2点5断面尺寸(mm)不小于设计尺量：每20m检查2个断面6底面高程(mm)±30水准仪：每20m检查1点7表面平整度(mm)52m直尺：每20m检查2处，每处检查竖直和墙长两个方向七、主要质量保证措施7.1技术保证措施认真审阅设计图纸及技术规范，每项工程每道工艺在施工前均做好技术交底工作，交底人和接受人必须签字认可，使工程质量的第一个关口具备可追溯性，使每位施工人员都能严格按照设计图纸、技术规范和现场监理要求施工。7.2制度保证措施（1）建立健全各项质量管理制度，保证”三级检查”制度的全面落实。（2）签定质量责任书，推行质量终身责任制。（3）坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”：①未进行技术交底不施工。②图纸和技术要求不清楚不施工。③测量桩号和资料不经复核不施工。④材料等无合格证和未通过检验不施工。⑤隐蔽工程未经监理工程师签证不施工。“三不交接”：①无自检记录不交接。②未经专业人员验收合格不交接。③施工记录不全不交接。7.3人员和机构保证成立质量保证部，设专职质检员三人，班组设兼职质检员一人，对每道工序的施工予以全面跟踪和检查。并成立质量管理领导小组，项目经理任组长，质量副经理、总工程师任副组长，建立质量管理体系，具体岗位职责分工明确。7.4质量保证措施第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案（1）所用水泥、砂、石等原材料使用前有质保书并按规定抽样试验。不合格材料不准使用，混凝土应严格按配比施工，不得随意更改。（2）施工过程中应经常检查混凝土的和易性和坍落度，现场试块设专人取样，并按规定制作、养护及试验。八、主要安全保证措施1、认真学习国家有关安全生产条例，狠抓安全教育，做到思想、组织、措施三落实，使每个施工人员懂得安全工作的重要性，同时制定强制性规章制度，真正做到各负其责，负责到底。2、建立安全技术交底制度，每道工序在施工前除有质量保证措施交底外还必须有安全技术书面交底，并有交底人和接受人的签字认可，安全员的见证，使安全施工管理的第一关具有可追塑性。3、充分发挥施工安全检查组的作用，做到工前讲安全，工间查安全，工后评安全，使安全工作善始善终地贯穿于整个施工生产过程。4、机械安全管理措施设备管理人员不得擅自离岗，同时要经常检查各种施工机械的状态，保证施工机械不带病作业，所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查并有安全员的签字记录。5、施工人员上岗操作一律配戴安全帽，特殊工种要经过专业培训并持证上岗。6、施工安全员加强工作责任心，深入跟班作业及监督检查，杜绝一切事故的发生，确保施工安全。7、安全标志①在本工程现场周围配备、设立并维修必要的标志牌，为施工人员和公众提供安全和方便。②标志牌包括a、警告与危险标志；b、安全与控制标志；③所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，经监理工程师认可。8、施工用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和做必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。九、文明与环保施工措施（1）成立以项目经理为组长，各项目副经理、职能部门有关人员等管理人员为成员的现场文明施工管理小组，进行文明现场管理。第10页共10页 昆明绕城公路西北段土建第二合同段项目经理部片石混凝土挡土墙施工技术方案（2）建立文明施工岗位责任制，按分区划片原则进行施工现场管理，项目经理部负责施工现场场容文明形象管理的总体策划和部署，各施工处对各自工作区域的现场管理负责，服从项目经理部文明施工管理。（3）建立文明施工管理制度，严格执行检查制度和奖罚制度，把文明施工管理和经济利益挂钩。（4）坚持文明施工例会制度，对检查情况进行讲评，分析文明施工现状，针对实际存在的问题，制定改进措施。（5）实行挂牌施工，接受群众监督，主动与地方群众搞好关系，保证工程顺利展开。第10页共10页'