公路工程抗滑挡土墙施工技术探究

'公路工程抗滑挡土墙施工技术探究　　摘要:滑坡是公路工程建设项目中常见的安全隐患，威胁建筑工人和行人的生命财产安全。公路工程建设项目中使用抗滑挡土墙是解除滑坡造成安全隐患的重要措施，但不同的建设项目会注意使用不同类型的抗滑挡土墙。关键词：公路工程；抗滑挡土墙；施工注意事项Abstract:landslideisacommonsecurityhiddendangerinhighwayconstructionprojects,thethreattoconstructionworkersandthelifepropertysafetyofthepedestrians.Usinganti-slidingretainingwallinhighwayconstructionprojectsisanimportantmeasuretoremoveofthelandslidescausesafehiddentrouble,butdifferentconstructionprojectswillpayattentiontotheuseofdifferenttypesofanti-slidingretainingwall.Keywords:highwayengineering;Anti-slidingretainingwall;Constructionmattersneedingattention中图分类号：TU476+.4文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)1前言6 滑坡的坡度超过一定限度时，边坡上的松散泥土和岩石由于自重和其他作用力滑落，极易损害公路建设的设施，威胁人类的生命和财产安全。为避免山体滑坡带来的损失和事故，建设工地可采用排水、锚固、抗滑桩或墙等安全保障设施。建筑工地的安全保障设施可分为抗滑和减滑两大类别，应对中小型滑坡采用的抗滑挡土墙属于抗滑设施。2技术按照建筑工地的地质构造特点、滑落山体的特性和滑坡的类型、稳定性以及规模等来选择需要的抗滑防土墙的类型，以便有效地达到整治滑落山体的目的。抗滑挡土墙的施工技术，首先必须根据墙体的类型和构成建造良好的排水系统，以便避免在工程建设过程中造成滑坡现象的频繁发生，威胁施工人员和建筑物的安全。抗滑防土墙根据滑坡的类型、挡土墙的构成材料、结构可以分为很多类型。按照结构来分类，抗滑防土墙可分为锚杆式、重力式、加筋土式等种类。类型不同的滑坡要求采用的抗滑防土墙也是不同类型的，需要结合滑坡区域的自然地质条件和气候，经过综合分析后合理、准确地选择抗滑防土墙的类型和功能，以便达通过建设抗滑防土墙达到有效治理公路工程建设中山体滑坡的严重现象。6 防土墙的用途和作用在于土压力的承受上，土压力的大小、分布和方向都能造成防土墙的承受力的变化。抗滑防土墙的承受力是专门用于抵御滑坡体剩余的下滑推力，这是抗滑防土墙与其他抵抗主动土压力的挡土墙的区别。2．1设置原则抗滑防土墙放置，需要结合滑落山体的结构、地点位置、地域气候、抗滑材料的稳固性来考虑，力求因地制宜地防治山体滑坡。推力比较大的多级滑坡，需要建设非常牢靠坚固的抗滑防土墙，滑坡属于中小型范畴的，应该把抗滑防土墙建立于滑坡前部，滑坡山体具有稳定的岩层锁扣的，最好把抗滑防土墙建设在锁扣所在的位置。应对具有比较完整岩层的滑床，针对滑床的实际情况设置具有上档下护功能的抗滑防土墙，像地下水资源丰富的滑坡体，需要铺设比较完整的辅助性排水系统，才能设置抗滑防土墙，否则地下水会积聚上升到较高的位置，减弱高位土壤和岩石的聚合能力，造成抗滑防土墙建设前后的山体滑坡现象，不但影响防土墙的建设还延长了建设项目的工期、加大了建设成本的投入。建设抗滑防土墙应把位置确立在附近的建筑物之上，谨防由于开挖土方引起的坡体滑动，掩埋、压塌建筑物，也有利于保留空间方便墙后填土。靠近水库和由于其他浸水作用引起的坡6 体滑落和崩塌，应根据当地的地质构造、地形特征和蓄水位的变化规律，把抗滑防土墙建设在浸水坡体即将坍塌的位置，同时把辅助性的抗滑防土墙和抗滑桩建在水位比较高的位置，稳定山体高位的滑坡体。2．2墙身材料锚杆式或者竖向预应力锚杆式等抗滑防土墙结构类型，墙身材料最好选用混凝土或者钢筋混凝土，混凝土、钢筋混凝土具有良好、稳定的强预应力和负载力，会加固抗滑防土墙结构的强度和负重承受力。同时，锚杆锚固区域，也能增强抗滑防土墙结构的有效的预应力。重力式抗滑防土墙的墙体材料选用条石、块石、素混凝土作或者石混凝土。选材时注意条石和块石的要求，选用的石料必须强度较高、无风化损坏、质地坚实，符合石材要求的都在Mu30号以上。加筋式抗滑防土墙的墙体材料选用级配好的碎石或砂暖石，主要用于填充墙身筋体部位，还要选用钢筋混凝土面板和钢塑复合带质地坚硬、稳定性强的墙面材料，综合增强抗滑防土墙的强度。2．3填充材料6 抗滑防土墙后方的填土容重巨大，土压力最终也会增到最大，再则，填土内部的摩擦角增大，土压力也增大，出于减小抗滑防土墙的土压力，可以在填充材料的选择上做文章。填充选材是容重较小、内摩擦角较小的块石或者砾石，符合要求的块石或者砾石易排水，透水性高，抗剪强度稳定，减小对抗滑防土墙内部的破坏作用。抗滑防土墙填充材料决不能单独选用粘性土，由于粘性土吸水后会膨胀和冻胀，以及透水性和压实性都很差，会在防土墙内部产生侧向的膨胀压力，影响墙体的稳定性。使用粘性土填充抗滑防土墙，必须掺入块石、碎石等质地坚硬的辅料，以保证墙体足够的预应力和强度。抗滑防土墙填充材料也不能选择淤泥、膨胀土等软土。软土含水量丰富，即使经过干燥处理，也会由于汲水性强和排水功能弱在墙体内部产生巨大的水压，大大增长了墙体内压，在滑坡严重的情况下极易造成墙体崩塌，不利于构成抗滑防土墙的防护功能。抗滑防土墙的填充材料也要根据当地的气候来选择。尤其在夏季，冻土中的水分蒸发剧烈，所以冻土区域的抗滑防土墙墙体填充材料不能选择冻胀性的材料。抗滑防土墙进行了土壤填充后，就要夯实填土，夯实施工必须分层进行，以保证墙体内每层填充材料都能达到强度上的规范要求，保证抗滑防土墙的质量，进而保证公路工程在建设过程中的施工安全。3施工注意事项6 确定设置抗滑捎土墙的时间，一般在滑坡变形前，或者在全面开挖坡脚土体之前，或者在分段坡度比较大的临时边坡之前。做好排水系统，水的渗透和侵蚀是挡土墙修建于滑坡整个过程的一大影响因素。排水系统的建设，可以完善施工的准备工作和所有工序，缩短施工的工期。雨季和旱季的施工，要根据天气的不同变化规律和山体的地质构造优化工序，开挖滑坡脚基坑和修建建筑物应避免雨天和干旱天，以免加剧滑坡程度无法施工。滑坡山体的刷方减载施工要遵循自上而下的原则，以减小滑坡体的下滑力，刷方减载施工的弃土可以用来填补抗滑挡土墙。极松散的滑坡体前缘，必须遵循自上而下的原则及时清理。对地下水丰富的滑坡山体，集中力量做好主要工程的施工。【参考文献】[1]高素丽.张旭东.公路工程抗滑挡土墙施工方案初探[J].城市建设理论研究,2012,10(22):999-1000.[2]仁增曲扎.公路工程抗滑挡土墙施工技术探讨[J].城市建设理论研究,2012,12(1):1243-1244.6'