山东高铁站场长螺旋钻孔桩地基处理施工实施细则

'XX高速铁路XX326+192.25~XX330+090.46地基处理CFG桩试桩实施细则中铁一局集团XX高速铁路土建工程二标段三工区2008年3月8日 CFG桩试桩实施细则一、编制依据：1.XX铁路路基设计图纸。2.《客运专线铁路路基工程施工技术指南》，《客运专线铁路路基工程施工验收暂行标准》。3.现场踏勘调查资料。4.我单位类似工程的施工经验及设备情况。二、工程概况我单位施工的XX东站站场路基起讫里程：XX326+192.25~XX330+090.46属于松软土地基路基。地基处理全部采用CFG桩加固，CFG桩57992根共计米；填方基床表层填筑级配碎石，基床底层填筑掺5%的水泥改良土，基床以下路堤填筑掺4%的水泥改良土。三、试桩目的试验区段选择在XX330+800~XX330+900段进行试桩，CFG桩试桩数量3根，间距1.6m，桩长28m。由于管段内基底处理CFG桩工程数量大，为了在全面开工前取得相关施工工艺、参数，验证设计指标，合理组织物资和机械设备，指导基底处理整体施工，保证工程质量和进度，项目在全面开工前选择具有代表性区段进行CFG桩的试桩工作。CFG桩试验性施工所要确定的工艺参数：钻进速度、拔管速率、坍落度、混合料拌和时间、混合料泵送压力、灌注方法以及施工工艺。四、试桩准备 1、主要机械设备及组织机构、人员配置主要机械设备统计表序号机械设备名称规格型号数量设备来源情况备注1长螺旋钻杆机1台租赁2推土机50型1台租赁3滚筒搅拌机350型1套新购4振动沉管机DZS751台自有沉管高度23m5砼罐车6m31台租赁6发电机200Kw1台自有7抽水机1台新购8全站仪TC1201/1"1台自有试桩组织机构及人员配置序号组织机构负责人工作职责1总指导负责开展试桩工作的全面统筹安排和管理工作2总负责负责试桩工作的全面技术指导和人员安排3现场负责负责拌和站及现场的组织协调工作4现场技术主要负责试桩方案的制定，现场技术指导，施工数据记录5安全负责现场施工安全防护，确保安全生产6质量负责试桩质量控制和质量标准7物资负责试桩所需的所有物资的原材料及时送样和正常供应8机械设备负责机械设备及时到位和正常使用9试验负责试桩（夯）的各类试验和检测工作10测量负责桩基中心位置放样工作11地亩负责临时用地办理，保证施工不受外界干扰CFG桩长螺旋钻杆机：司机1人，普工3人，记录1人2、材料CFG桩所需材料：水泥、粉煤灰、石屑、碎石、水均经实验检测合格，且经监理人员见证实验，允许使用。试桩主要材料统计 材料名称水泥粉煤灰碎石5-25mm砂子水用量4.8t4.8t1939m35m3注：材料用量按照试桩实际用量的120%左右计算五、CFG桩施工方法（附工艺流程图）：1.桩位放样：按照设计图纸布置桩位，用TC1201/1"全站仪精确放样出桩位中心，用钢钎打入20cm深后灌入白灰。2.钻机就位：钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。在采用钻机自带垂直度调器控钻杆垂直度，每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后，方可开钻。3.混合料搅拌：混合料搅拌按照试验室的配合比进行配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。控制在100s，塌落度按照试验室配合比确定的数据控制。4.钻进成孔：钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触地时，启动马达钻进，先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移，钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记，成孔到达设计标高时，停止钻进。在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值，作为地质复核情况的参考。 5.灌注及拔管：钻孔至设计标高后，停止钻进，提拔钻杆25cm后开始泵送混合料灌注，每根桩的投料量应不小于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管，施工桩顶高程高出设计高程50cm，浮浆厚度不超过20cm,灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶进行养护。在灌注混合料时，对于混合料的控制采用记录泵压次数的办法，对于同一种型号的输送泵通过试验确定泵压次数为1次/3米，根据泵压次数来计量混合料的投料量。6.移机：灌注时采用静止提拔钻杆，提管速度控制在2m/min至下一根桩的施工。7.桩头清理：在施工完7天后，从横向方向采用挖掘机清理桩间土，靠近桩土部分预留25厘米采用人工清除桩间土，然后采用人工破除预留桩头至设计标高。8.桩帽施工：桩帽顶宽1.0m，高0.6m，施工时桩头0.6m范围挖除，现场浇筑C20混凝土。9.现场试验：对于每盘混合料，试验人员都要进行塌落度的检测，合格后方可进行混合料的投料，在成桩过程中抽样作混合料试块，每台班做1组试块，测定其28天抗压强度。 移至下一桩位施工准备布置桩位开机边上提边振挤密成桩填充混合料沉管到设计标高桩机就位混合料搅拌混合料运输配合比设计原材料试验检验等强质量检验CFG桩沉管施工工艺流程图六、质量控制及检验1质量控制（1）CFG桩试桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。（2）桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。（3）CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。（4）通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。（5）为保证施工中混合料的质量，施工中采取拌和站集中供应混合料。 （6）桩身每方混合料掺加粉煤灰量及坍落度严格按照试验室配合比进行控制。（7）清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。（8）施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施。（10）整个施工过程中，技术人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。2检验⑴所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量符合设计要求；检验数量：同一产地、品种、规格、批号的散装水泥，每500t为一批，不足500t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。⑵CFG桩混合料坍落度应按试验室配合比的参数进行控制；检验数量：每台班抽样检验3次。检验方法：现场坍落度试验。⑶桩体强度检测方法、数量及标准见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）4.14.7：①检测数量：施工单位每台班一组（3块）试块。②检测方法：每台班制作混合料试块，进行28d标准养护试件抗压强度检测。③设计要求：桩身28d边长15cm立方体抗压强度达到设计强度15MPa。⑷ 桩身质量、完整性检测方法、数量及标准见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）4.14.11：①检测数量：检测总桩数的10%，3根试验桩检测1根。②检测方法：低应变检测。⑸单桩或复合地基承载力荷载试验检测方法、数量及标准见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）4.14.12：①检测数量：总桩数的2‰，且每检测批不少于3根。②检测方法：平板载荷试验。⑹CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)0，50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50-100cm深后，钢尺丈量七、安全保证措施1.对人员进行安全教育，进入工地时，必须佩戴安全防护用品，所有施工人员必须听从指挥。2.施工现场设安全员，施工作业区设安全标志，严禁非作业人员进入施工场地。3.施工现场平整密实，确保施工顺利安全进行。4、施工现场必须设有一名安全检查员，加大力度巡回检查，排除不安全因素，消除各种不安全隐患。 5、各种机械操作人员和驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备给无操作证的人员操作。八、环、水保措施1.清表土不得随意堆放，及时运到指定地点2.施工便道要经常洒水，防止灰尘污染周边农作物。3.对施工噪音大的施工过程，尽量安排在白天施工。4.在机械施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等污染。以保障人民的健康，运转过程中尘埃过大时要及时洒水。5.对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘等废料，要及时运到指定的地点进行废弃。在弃土场不具备条件时，可临时堆放在施工场地。6.清理施工机械，设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流，池塘或其他水域中，也不得侧泻于饮用水源附近的土以防污染水源和土壤。7.施工前做好场地临时排水系统，确保排水通畅并保证遇雨水时不浸漫农田。'