浅析路桥施工中软土路基施工技术

'浅析路桥施工中软土路基施工技术中国铁建港航局集团有限公司519000摘要：软土路基是路桥施工过程中常常遇到的一个问题，由于软质土壤自身特性的原因，软土路基施工一直以来都是工程施工的一个难点。要保证项目路基工程施工质量，必须针对软土路基实际施工情况，选择正确、科学、适宜的技术措施，消除软土路基给工程建设带来的各类安全质量隐患。做好软土路基施工管理，是建筑工程施工单位必须要面对的一个重要问题。木文分析了路桥施工中软土路基的施工技术，以确保工程施工质量，并供同行参考。关键词：路桥施工；软土路基；施工技术1导言国家的经济在不断的发展，交通运输工程项目不断增多。但是在具体的施工过程中，软土路基处理不好造成后期路基不均匀沉降和路面开裂的问题曰益突出。公路运营过程中需要耗费大量的人力物力去修复不均匀沉降导致的路基失稳和路面开裂。所以，分析软土路基施工技术具有重要意义。2软土路基的技术特点对于路桥工程来说，路基部分是否可靠，直接决定了路桥工程的质量水平和运营服务水平，对于路桥来往交通安全和经济效益也有着至关重要的影响。所以，必须下大力气抓好路基工程质量。针对在软土地区施工的路桥工程，首先，在设计阶段就必须予以高度重视，严格按照相关技术规范进行施工设计，各项设计指标均要达到标准要求以确保路桥工程质量和安全。路基是道路工程的基础部分，承担着承受上方载荷的重要职能，如果质量无法满足实际需求，不仅会造成道路工程设施损坏，还会引发交通安全事故，造成严重的人身伤害和经济损失。因此，必须高度重视路基工程质量，从严把关设计质量。从大量实践可知，路基工程相关性能参数中强度、稳定性和耐久性最为重要。在设计时必须充分考虑施 工现场具体环节，对温度、土壤质地、附近生态环境和来往车辆通行情况奋着较为全面和细致的调查和了解。在此基础上，有针对性地幵展工程设计工作，并为后续施工工艺的选择和道路投入使用后的维护工作打下基础。对于软土路基来说,影响路基工程质量的因素很多，在设计和施工过程中必须秉持认真、细致的原则，做好质量管理，把好每道工序施工质量关。针对软土路基土壤含水量大、强度小、土质疏松、孔隙多等特点，选择科学正确的施工方法和技术保障措施，消除负面隐患，防止质量事故的发生，保障工程施工顺利进行。3路桥软土地基处理的施工方法3.1堆载预压法经过长吋期对路桥过渡段的路基路面的施工研究表明，要想对路桥过渡段的变形加以控制，首先应该做的是对过渡段内路基路面的工后沉降量加以控制，因此变形控制的关键就在于对路基工后沉降以及路桥间差异沉降加以控制。该法的本质就在于工程建设之前，采用等于甚至大于设计荷载的填土荷载，苏0的旨在使得登记提前完成沉降，提高地基的强度，这样工后沉降将会大大降低。通过一些专用的机械装置将软土地基范围内的软土采取加固土桩措施。通过加固材料制成土桩，通过土桩的加固，同桩间软土形成一道新型复合地基，如果强度指标满足了设计值，那么将荷载卸去，随后继续修建路面。如果还处在路面路基的使用年限之内，那么道路的沉降必然会引发路面纵坡的变化，路堤的沉降将会引起搭板倾角的变化，控制在1/200-1/300范围内。采取堆压预处理，最人可能的避免了地基人范围的固结沉降，充分对路堤填土的利用，节约了堆载成本。在进行施工填筑的吋候，基于加荷速率的控制的S的，应该实施分层分级的方法进行荷载施加，奋效的预防发生地基剪切破坏，由此来慢慢提高地基强度。这种方法应用比较广泛，相对较为娴熟，施工工艺简单，同吋采用的施工机械简单，所用的材料也比较常规。但是缺点在于施工地的软土地基固结系数小，因此完成软土固结排水时间比较长，工期也比较的漫长。如果工 程的工期比较宽松的话，可以单独使用此方法，如果工期比较紧的话应该配合其他工艺使用。3.2打设塑料排水板技术插板机安装好后，使用振动锤驱动套管将其对准插孔实施作业，排水板穿过套管和端头的锚靴连接在一起，借助套管将锚靴顶住，从而确保排水板可以顺利插入到设计的深度。接着将套管拔出，使排水板和锚靴留在土里，接着将排水板剪断，这就完成了一次排水孔插板作业。排水板剪断以前要预留30cm左右的“板头”，接着将“板头”两边的砂土除去，形成一个20cm深的凹形坑，切除露出的板头，冋填平整，这就完成了一次插板施工。3.3添加剂法如果路表层土质是粘性土时，可以通过在表层粘性土内渗入添加剂的方式，改善路基强压特性，确保施工机械的正常动作，并且达到提高填土稳定及固结的目的。添加剂可以使用生石灰、熟石灰以及水泥。石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌，除了降低土壤含水量、产生团粒效果外，对被固结的土随着吋间的推移会发生化学性固结，促使粘土成分发生根本的变化，从而确保土体稳定。3.4土工格栅铺设技术单向土工布可以铺设两层，有效距离为40cm左右，填筑完砂垫层以后可以插打塑料排水板，接着实施第一层土工布铺设。顺着路基横向断面一次性将土工格布铺设好，依据路基的宽度可以向两侧各延伸出lm左右，搭接宽度的冇效距离为0.5m左右，使用聚乙烯扎扣连接搭接的部分，相隔lm左右连接一次，并使用土钉进行锚固。铺设土工布的时候一定要拉直，一定要和下承层紧密的联系在一起，不可以出现任何的褶皱，铺设完第一层土工格栅以后，砂垫层开始施工，在没有施工的砂垫层上任何的机械都不可以通行，这样，可以确保土工布的整齐、光滑。第一层砂垫层施工结束以后，马上测量水平程度，有效控制填筑不均衡的现象发生，当抄平无误以后，使用压路机开始静压，第一层土工布施工结束检测符合标准以后，方可开始第二层土工布施工。 4结论综上所述，软土路基施工作为路桥施工中的重点和难点问题，一直吸引着广大建筑施工单位的注意力。在相关施工中，必须高度重视软土地区的加固处理，确保路基质量符合施工要求，为后续工程的顺利实施做好保证。参考文献：［1】李达一.分析路桥施工中软土路基的施工技术［」］.民营科技，2014,07:180.［2】石继虎.试论路桥施工中软土路基的施工技术措施［」］.科技与企业，2014,04：187.［3］张理忠.分析路桥施工中软土路基的施工技术［」］.四川水泥,2015,04:183.'