市政1011-路基施工准备与边坡防护

'路基施工准备泰州长江公路大桥H03合同段 工程概况泰州长江公路大桥常州三施工标段位于常州市新北区，穿越安家镇。路线起于金家村，与常州二施工标段相接，路线下穿金家村支线道路后向南跨越规划及叶汤公路与赣江西路，在安家镇与规划S122相交，并设置安家互通式立交，在安家镇与罗溪镇镇界以南与常州西绕城一标施工标段相接。起点桩号为K67+500.00，终点桩号为K73+002.27，路线全长5.502Km。本路段采用高速公路标准建设，设计行车速度120km/h，双向六车道，路基宽34.5米；桥梁设计荷载为公路I级。主线路基全宽34.5m，其各部分组成为：中间带4.5m，行车道2×3×3.75m，硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m；路面横坡2.0%，土路肩横坡4.0%。安家互通单匝车道匝道路基宽度为8.5m，其中行车道3.5m，左侧硬路肩1.0m，右侧硬路肩2.5m，土路肩2×0.75m；安家互通双向双车道匝道路基宽度15.50m，其中中间带2.0m，行车道2×3.5m，硬路肩2×2.5m，土路肩2×0.75m，路面横坡2.0%，土路肩横坡4.0%。路基土方95.66万m3,石灰67667吨。沥青路面141888m2,水泥路面2804m2；排水防护C25砼预制块1690m3,M7.5浆砌片石1431m3。 施工现场的准备工作1、施工前准备（1）、根据进度计划按排进行路基清表、便道修筑工作，清表完成后立即在路基两侧开挖临时排水沟，以降低地下水位，排除施工期间积水。（2）、对土源取样试验，确定素土和灰土最大干密度和最佳含水量，并进行回填与压实试验，以确定填料的松铺厚度及验证压实度。（3）、路堤填筑前，需依据监理批准和各桩号填土断面图，进行坡顶和坡脚线的测量放样，设置边坡样板，并挖出坡脚外的临时排水沟，以及斜坡面上的搭接平台。（4）、路堤施工前，首先应备料，对潮湿的路基用土先进行晾晒，石灰改良土可在取土场进行掺灰闷料，待含水量降至适当程度时，用挖掘机和装载机配合自卸车，运往填筑路段。 机械设备挖土机压路机 装载机推土机 2、测量放样在路基施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸或业主提供的首级导线点测量校核，并根据需要加密导线点、设置路基边线桩，将加密导线点相关资料及时上报测量监理工程师，经复验认可后方可进行使用。对有关控制桩采取加固保护措施，在施工期间定期进行复测，发现问题及时补测补设，以保证工程施工精度。复测纵横断面，提交纵横断面复测的相关资料报监理工程师审核，以确定路基施工的实际工程量。根据各横断面路肩的设计标高、边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路基边线并洒出石灰线。 水准仪 路基的防护与加固①、路堤边坡防护路堤边坡高度H≤3m时，1：1.5边坡路段采用混播植物种子防护；当3m＜H≤6m时，1：1.5边坡路段采用三维土工网+混播植物种子防护；H＞6m时，上下边坡均采用三维土工网+混播植物种子防护。互通区内则1：2路堤边坡路段采用混播植物种子防护。三维土工网 ②、桥头防护桥梁台后10m范围的路堤边坡采用空心砼预制块+植草防护方案，跨河桥梁桥头锥坡、溜坡等到采用水泥砼预制实心六角块防护方案，跨被交道路桥梁桥头锥坡、溜坡采用空心砼预制块防护方案，有条件段落锥坡可放缓采用植物防护。涵洞口锥坡采用实心六角形砼预制块防护，箱形通道采用空心六角砼预制块+植草防护。互通区端部路基边坡采用混播植物种子防护，排水沟采用空心六角砼预制块+植草防护。空心砼预制六角块 ③、支线道路及被交道路支线上跨桥梁及被交道路跨主线桥梁桥头锥坡、溜坡等采用空心砼预制块防护方案，被交道路跨河桥梁桥头锥坡、溜坡等到采用水泥砼预制实心六角块防护方案，台后10m范围的路堤边坡采用空心砼预制块+植草方案，一般路段与主线防护形式一致。④、河塘路段小的鱼塘沟河清淤后回填，视为一般路基或换填处理，不进行特殊防护。较大河塘路段，清淤排水后，在设计水位高度加50cm安全高度的边坡范围内，采用C20砼实心六角预制块防护，下部设M7.5浆砌片石勺形基础，水泥砼预制块铺砌层下设置10cm厚砂垫层。 谢谢观赏'