公路工程路基施工质量控制要点

'　　公路工程路基施工质量控制要点：路基作为公路的基本载体，施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣。本文介绍了当前广泛使用的公路路基施工技术和质量控制。　　关键词：路基防护工程质量控制　　Abstract:high，沿路线约每50m设一道泻水槽，槽底应铺隔水布或抹砂浆隔水。降雨来临前应将正在施工的填层突击摊铺碾压，可减少该填层含水量，便于雨后翻晒处理。　　永久性排水设施设计要求：①路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况,要全面规划、因地制宜、因势利导、综合治理、讲究实效、注意就地取材,以防为主,既要稳固适用,又必须讲究经济效益。②各种路基排水沟渠的设置,应与农田水利相协调，避免农业用水影响路基的稳定，并做到路基排水方便灌溉农田。③设计前要深入调查,研究本区水系、地质结构,对重点路段进行排水系统的全面规划。尽量不破坏天然水系,不轻易合并自然沟溪和改变水流性质,尽量选择有利地质条件敷设人工沟渠,减少排水沟渠的防护与加固工程。④路基排水与桥涵布置相配合、地面排水与地下排水相配合、各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合。　　4、路基砌筑过程中的质量控制 　　这是防护工程施工中最关键的环节，如果基底为岩石或混凝土基础，为了更好地粘接，砌筑前必须浇水湿润，如果基底为土质，可直接坐浆砌筑。如果砌体较长，必须分段砌筑，由于地质情况不同，可能会产生整体的、不均匀的沉降现象，必须放置沉降缝或伸缩缝。各砌层质量应严格控制，应先砌外圈定位，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌筑交错成一体，并在砌筑预留20mm的空缝，备做勾缝之用。　　砌体勾缝，这一工序非常关键，处理不好会留下很多隐患。必须严格管理，消除质量隐患。一般采用凸缝或平缝，勾缝强度不应低于砂浆强度，宜采用M10，勾缝应嵌入砌缝20mm深，如果缝槽深度不足，应凿够深度后再勾，砌体完成后，洒水养生7-14d，养生期间一定必免碰撞、振动或承重。　　5、涵洞工程的质量控制　　在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形、及拱形等。常用砖、石、钢筋混凝土等材料筑成。涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、砼涵和钢筋砼涵。要依据地基的状况、施工条件及工程造价等选择涵洞类型。不管选择哪种涵洞的类型，都必须严格控制工程质量，一个牢固的基底持力层是整个涵洞工程稳定的根本，必须严格检查；基坑回填一定及时、到位；缺口填土必须符合标准；出入口铺砌及时、质量可靠。总之，桥涵的施工，应做到内实外美。 　　结束语：　　公路工程安全关乎国家民生大计，施工人员要认真钻研业务，为国家贡献出高质量高标准的施工项目和产品。'