基于公路路基施工技术工艺分析

'基于公路路基施工技术工艺分析徐舟湖南省建筑工程集I总公司摘要：在当前社会经济发展推动下，我国交通运输事业迎来了快速发展时期，我国交通运输中的公路运输在促进社会发展方面有着重要意义。随着近几年公路荷载与车流量的不断增加，对于公路工程质量无疑是巨大的考验，近年来公路施工关注的重点问题之一就是如何从根本上提升公路工程施工质量。公路工程施工的一项基础工程就是路基施工，其施工质量直接关系到整个公路工程的质量。本文主要分析了当前公路路基施工的技术现状，并就路基施工技术工艺展开了细致研究。关键词：公路工程;路基施工;现状分析;技术工艺;作者简介：徐舟，湖南省建筑工程集团总公司。引言在现阶段我国国民经济増长过程屮，交通运输无疑是重要的推动因素，对于整个交通运输行业而言，公路工程质量有着决定性影响。随着市场经济迅速发展，交通运输业也迎来了快速发展时期，交通运输中出现了各种新型、大型的交通工具，这对于公路交通也是潜在的压力。与此同时，交通工具荷载量逐渐扩增，使得公路运输压力倍增，公路工程施工的重要性越发突出。公路工程施工的重要组成部分之一就是路棊施工，对于整个路面施工质量及其使用寿命而言路棊施工质量有着决定性影响。因此，必须加强对公路工程建设的路基施工质量控制，从施工技术工艺方面切实提升公路路基的施工效率和质量。二、公路路基施工技术现状（一）冻土路基施工技术现状路基施工会受到土质差异的影响，一些天气干冷的地区主要是冻土，冻土路面在环境影响下会出现夏季收缩、冬季膨胀的情况，因此针对如此土质的路基在施工过程中必须对应有效的解决措施。基片石加固技术和热棒技术是目前在冻土路基施工中常用的技术类型，这既保证了路基施工质量，同时也使得冻土夏季收缩和冬季膨胀的问题得以解决，公路整体性能得到保证。 （二）城市公路路基施工技术现状人员密集、靠近居民区是城市施工最为显著的特点，因此施工过程需要合理规划施工时间，并尽可能地缩短施工周期，最大限度减少施工对人们生活的影响。与此同时，考虑到城市建筑物的密集性，路基施工过程需要注意周围建筑可能带来的潜在伤害，合理规划路基排水系统建设，减少H后积水堆积问题的发生，这对于延长公路使用寿命大有裨益。因此，如今的城市道路路基施工往往会对各方而因素综合考虑，同时在技术方而也做好相关配合。（三）软土路基施工技术现状在降雨丰富的地区往往会形成软土，软土土壤含水量高，承载力差，可压缩性强，因此在路基施工中必须从土质的根木特点出发，完善相应处理措施，促进其负荷力与承载力的提升，从根本上满足建设需求。然而由于很多建设者不够了解软土路基的施工技术，忽视/对路基施工的质量控制，这就使得路基建设过程中很难满足软土路而的施工需求，进而导致路基质量下降、使用寿命减少，交通运输业的稳定发展也受到一定影响。三、公路路基施工技术工艺分析（一）公路路基的填土和压实技术从公路路基施工质量及稳定性方面考虑，实际工程施工屮路基填料是否与工程施工要求相符是极其重要的一个因素。现阶段我国公路路棊施工在路基填料质量把控方面形成了严格的控制措施和控制耍求，力求最大限度提升公路路基的施工质量。1、路基填料。依据相关技术规范和标准规定，关于公路路棊填料强度及填料选用规则都有严格的规定，实际的工程施工中衡量和反映压实度通常是借助CBR值来实现。随着近年来路床的概念逐步被引入，对于一级公路路基施工和高速公路路基施工的技术都趋于完善，施工质量不断提升。详细规定了路床的填料选用问题，倘若路基填料与规范要求不符，则必须采用换填或使用粗细料的方法及时对其处理。2、路基压实。具有较强碾压度的压路机是目前公路路基施工中仍被广泛采用的一种机械，从碾压效果来看大吨位的压路机也保证了公路路基的压实度，同时也能够达到预期的施工要求。在压实标准方面，高速公路与一级公路路面八十至一百五十厘米以上部分其路基压实度需达到95%的要求，至于其他等级公路路基的压实度也需按照和关标准严格执行。需要注意的是，对于西部地区二级公路或专用公路施工在路基压实程度方面有时也给出小于93%的值，但高级公路的路基检验标准都必须依据一级公路标准来实施相关检验工作。3、针对特殊潮湿地区的路基压实。 对于潮湿地区这样的特殊地质，在进行公路路基施工时在路基压实施工方面是存在较大难度的，所以针对如此特殊的路基施工需要依据规范标准对其进行适当更改与调整。首先，根据当地的实际情况和试验资料来确定特殊地区路基压实的标准，通常会比试验确定标准降低二至三个百分点。其次，一些特殊地区塑性指数超过18且天然稠度较小的，在路棊或路床进行填料时其衡量标准应当按照轻型压实标准操作。最后，特殊地区存在改善可能的其填料性质的改善可选择掺入生石灰的方法来实现，其所获得的压实效果也较好，此外在进行路基加固施工吋常用的方法是选用更加新型的吸水材料。（二）软土地基处理技术我国对软土地基的处理往往选用的方法包括两种，其一是采用灰土密桩的方法，这主要是针对含水量特殊的软土地基，倘若路基含水量过小则可以采用浸润加固土层的方法，但若是路基含水量过大则就必须选用石灰粉吸水的方法。其二是深度较浅的软土层，通常可以先在地表进行土工布铺筑，在此基础上在进行路基施工，其中对水分进行隔离是土工布的主要作用，同时也达到了置换的目的。（三〉公路路基防护建造技术常用的路棊防护技术有三种:第一种是坡面防护技术，随着社会经济发展和人们环保意识的加强，路基两面往往出现了很多的绿色植物，所以路基两旁种植需要在坡面陡峭位罝建立砌石框，这也是起到了保护边坡的作用。第二种是支挡防护技术，利用砌石建立的方式借助重力阻挡土墙。第三种是冲刷防护技术，使用强土工格栅做成石笼，为了减少河水对边坡的冲刷，用无毒化学制品制成护面板，与土体下降情况相适应，进而起到冲刷防护的目的。结束语综上所述，路基施工质量直接影响到公路工程项目施工的整体质量，因此为了有效延长公路工程的使用寿命，必须从根本上严格控制路基施工关。对施工技术工艺不断优化完善，加强公路工程路棊施工全过程的监督和管理，严格检查每一道路基施工工序，从施工技术工艺方面提升公路路基施工质量，这对于道路交通安全而言是不可或缺的。'