论公路路基施工技术问题

'论公路路基施工技术问题　　摘要：公路的建设反映了我国现代化发展的进程，也是保证国家经济稳定健康发展的重要纽带，因此，公路路基的施工工作是公路建设中的重中之重，它直接决定了公路的整体质量和使用寿命。良好的公路路基施工可以保证路面的安全、持久使用，有效减少行车风险以及后续维修保养等相关费用，本文将重点阐述在公路路基施工前的准备工作以及施工中各个环节中需要注意的问题。关键词：公路路基施工准备；施工技术要点中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号：当今社会飞速发展，汽车的数量激增，对公路的结构和承载等施工技术方面提出了严峻的要求，公路的路基施工由于范围大、参与施工人员多等因素，在质量的控制和人员的管理方面存在有一定的挑战和困难，因此，必须综合考虑多方面因素，制定并依照科学合理的流程来实施，在每一个技术的实施环节都把控好质量，尽可能地消除质量隐患，降低由破坏引起的成本，确保为工程的顺利进行打下坚实的基础。一、公路路基施工前的准备工作1.组织及物资准备6 首先，对于组织准备而言，必须进行施工队伍及管理制度的构建。针对实际情况，结合施工任务的相关要求，进行各种规章制度的制定。对施工目标进行确定，并对各类人员进行合理分工，确保责任落实到每个人。其次，就物资准备来说，应加强施工材料及设备各个环节的管理，例如：原材料及设备的采购、加工、储藏、运输及分配等等，进行临时用房及安全通道的建设，确保施工人员用水、用电的需求，为他们建立日常生活所用的各项基本设施。2.施工技术的准备首先，必须以施工设计图纸及施工交底的内容为基础，对施工现场及工程量进行审核，然后对土石方组织调配方案以及施工过程的组织方案进行编制。工程施工前，先对工程的施工过程进行部署，对施工设计图纸进行规范，对施工人员进行相应的培训，确保他们能够切实按照施工要点的相关要求来进行施工。6 其次，严格依照施工图纸，记录在所施工的区域范围内的相关建筑物和标志：例如：地下电缆、水准点、导线桩的位置等，并且进行相应的保护措施和专人监护。根据图纸核实纵向断面与原地面是否与之相符，并且认真对施工的测量工作做好记录，如水准点的测量、中线和导线的测量、横断面的检测等等。另外对施工的放样进行实施，应严格按照规定的精度要求来选择所用的仪器，以此来对道路的中心桩、横截面、两侧边桩进行测量和确定，并做出相应的标志和文本记录。此外，还需要清理施工基地内的杂物并且合理压实道路基底，为道路正常施工提供保证。二、公路路基施工过程中的技术要点分析1.路基排水环节的施工技术要点在对路基进行施工时，应注意对施工排水进行有效处理，以防止各种因素所带来的不良影响，从而为路基的后续施工带来诸多不便。首先，对于诸如边沟、截水沟、跌水、排水沟以及急流槽等地面排水基础设施而言，在进行地面排水设施的设置时，必须根据具体情况有针对性地选择所需设置的设施，例如，对于山坡路堤而言，在靠近上坡一侧坡脚处应进行边沟的设置，并确保边沟的不透水性，当对其断面尺寸进行计算时，应先以施工地区水利情况来对排水量进行计算，并根据排水量来对边坡断面尺寸进行确定；其次，对于诸如暗沟、检查井、渗沟、渗井等地下排水设施而言，其主要负责将山坡向地下流向的地下水进行排除和截断，确保其不会对路基造成侵蚀，并尽量降低地下水的水位。具体进行施工管理时，由于地下水会严重危害到路基，因此，必须对地下排水给予足够的重视；再次，对于特殊路段而言，该地段的路基也应当注意排水，由于6 特殊路段同一般地段不同，若排水处理不当，将会造成路基稳定性弱，甚至会对路基的整体质量造成危害。施工过程中必须针对不同的特殊路段制定不同的处理方案，例如，分别对多年冻土区、黄土区、膨胀土区、盐渍土区、盐溶等地区的地基进行防排水措施的制定。2.路基填土及压实过程的施工技术要点对于公路路基而言，其强度以及稳定性主要源自填料性质以及路基的压实程度。其中，对填土要求及压实条件进行进一步改进是确保公路路基整体质量最为有效的方法。首先，对于路基填料而言，必须以有关规定的要求进行填料的选用，以规范要求对填料的最大粒径及最小强度进行确定，路基强度应以CBR值进行表征。对于一级公路而言，其上路床路面以下30cm以内的填料CBR值必须超过8。若填料未达到所要求的最小强度时，必须同粗粒料进行掺合，也可以采用石灰等材料进行处理；其次，在路基压实过程中，多采用吨位较大的压路机，因而碾压效果相对较好。根据有关规范要求，对于高速公路以及一级公路的路面下的上路堤而言，其压实度应≥95%，即使其他等级的公路进行高级路面的铺筑时，压实度也必须根据上述标准进行。3.公路路基防护环节的技术要点分析由于路基建设过程中会受到各种因素的影响，因而容易打破地层的天然平衡状态，由此可见，若不对其进行必要的防护是万万不可的。6 首先，冲刷防护技术措施。公路路基的直接防护技术常常应用于对沿河公路路基边坡的防护中，以防止其受到严重的冲刷。防护时常采用的是砌石、挡土墙、抛石及铁丝石笼等方式，近些年来，聚酯类织物结合混凝土而形成的护面板的应用越来越多，采用此种材料来防护边坡，同时，结合高强度的格栅来替代传统的铁丝进行石笼的制作，这些均可以大幅度改善路基土体可能产生的不均匀沉降状况。其次，坡面防护技术措施。对坡面进行防护，主要是为了避免坡面岩土受到风化的影响而发生剥落，同时，避免地表水流对坡面的冲刷，从而实现协调环境的目的。目前，不少坡面在防护时仍采用的是传统石砌防护措施，带窗孔或者连片护面墙常常被用在路堑边坡上，对于混凝土预制块护坡而言，其常常用在路堤边坡的防护工作中。除此以外，若将喷射混凝土防护方法用在风化后容易破碎的路堑边坡中，能够获得很好的防护效果。但是，鉴于混凝土易破碎，而且此防护方法的造价较高，因此，鼓励采用坡面防护方法，以更好地维护生态环境。再次，支挡防护技术措施。在这类措施中，挡土墙的应用效果最好，其中，板柱以及扶壁挡土墙在应用过程中具有最为合理的受力状况，且墙身体积相对较小，更适用于路基防护中。三、结语6 总而言之，作为公路中十分关键的组成部分，公路的路基同路面共同承担起了整个公路交通的荷载，因此，公路路基施工质量的优劣将会对路面，乃至整个公路的建设带来十分巨大的影响，因此，必须对公路路基工程的施工过程给予足够的重视，切实提高各个环节的施工技术水平，这样方可切实解决路基工程在质量及进度方面出现的问题，从而确保整个路面运行过程的安全性，为我国经济及社会的发展做出应有的贡献。参考文献：[1]黄志敏.关于土包砂路基施工技术在公路施工中的应用[J].华东科技：学术版,2013,(5):150.[2]秦九爱.综述公路工程路基施工技术[J].华东科技：学术版,2013,(5):130.[3]丁博.浅议公路工程路基路面压实施工技术[J].华东科技：学术版,2013,(5):129.6'