土木工程中深基坑土方开挖施工质量控制

'土木工程中深基坑土方开挖施工质量控制　　摘要：随着我国科学技术的不断发展壮大以及科学工作实践经验的不断丰富，我国土工工程的发展也越来越成熟，应用也越来越广泛，并逐步向多学科交叉、分类细致的综合体系发展。我国的土木工程建造设施种类广泛，已经不仅仅局限在居住楼房等民房设施了，而是承担起我国信息传输工具以及能源传输工具的开发和建造。凭借其技术手段为我国人民的生活和城市的发展创造更有利的发展环境。本文旨在针对在土木工程中深基坑土方开挖的施工技术进行探讨,并对该工程深基坑工作进行总结，期望为类似工程提供参考。为更好探讨效果,本文结合了某建筑工程案例。关键词：深基坑；土方开挖；施工技术中图分类号：TU74文献标识码：A1工程概况某地面部分9层建筑，配有2层地下室，采用高强度预应力管桩作为基础，以钢筋混凝土框架结构为主体结构，以8.4~10.4m作为地下室开挖深度。2深基坑施工技术2.1施工顺序7 在开展土木工程施工工作之前，应当对其施工现场环境条件有一定的了解，并进行准确的分析，以便进一步确定施工方案以及施工顺序。我国土木工程施工顺序往往是从施工坡顶排水沟开始的，然后依次是施工降水井、土方的开挖、土锚、混凝土的喷射、挖掘坑底、验收以及移交场地。2.2土方开挖原则与施工在进行土方挖掘施工前，必须要对现场施工环境进行考察，并根据土木工程设计的图纸制定挖掘施工方案。同时，也要注意土方开挖的基本原则以及注意事项。最后通过多项综合分析，可以展开施工工作，进行土方开挖。本着“先撑后挖，严禁超挖”的原则将坑基拟分四到五层，每层坑基的开挖深度设定为两米，然后进行挖掘施工。在土方开挖施工工作进行时，为了体现我国土木工程施工技术的现代化，可将检测器置于基坑，以便确保开挖深度和广度调节控制的灵活性。另外为了挖掘机在土方挖掘中避免碰伤工程桩，在土方开挖之前，对应力管桩的设计熟悉了解将是必需的，并且要在土方未开挖之前标识好桩顶未送至设计标高的工程桩的桩位。2.2.1选择开挖机械。进口型履带式1立方米反铲挖机被挑选为第一层土方开挖时选的机械，而在第二层土方的开挖中如遇到管桩较稀的状况也应采用进口型履带式1立方米反铲挖机。2.2.27 开挖路线及车辆行驶路线。机械工具为坑基挖掘的主要方式，辅助以人工进行边坡修理工作和坑底清理工作，运送和弃土自行安排汽车解决。采用分区挖掘的方式，从南向北，从西向东，每个挖掘区域区设置两个作业面，为了满足喷锚施工工作面的要求，之一为沿基坑围护四周开挖的6m宽边槽的挖掘作业面，其二为开挖基坑大面积土。双车道作为坑基车道的方式是必需的，为防止陷车在坡面填上碎碴。为保护管桩，要对坡道处管状进行提前截桩。开挖基坑之前先放基坑开挖边线以及每层开挖的的坡底线，在基坑开挖的过程中，随基坑开挖的进程逐个放出每个承台挖土边线和挖土标高，以便于对机械挖土和人工清土及时控制。2.2.3土方开挖施工。(1)基坑开挖层次标高。第一层开挖至设计标高至1.50，开挖深度在1.2～3.0m;第二层开挖至设计标高－3.50，开挖深度2m;第三层开挖至设计标高－5.50，开挖深度2m;第四层开挖至设计标高－7.50，开挖深度2m;第五层开挖至设计标高－9.50，开挖深度2m。(2)开挖顺序从南向北前进，从东西两侧向集中中间推进，机械运行路线为反向逆行接力式循序渐进的开挖，开挖型式采用沟端开挖、单沟侧面开挖和挖宽沟相结合的形式，汽车为单侧向装土。(3)汽车场内层次间上、下交通运行拟采用斜坡道直接下坑底的平面开挖运行，坡道净宽8m，i=1∶6。(4)在开挖过程中应预先挖出一些临时集水坑，将基坑内的水导入集水坑中，通过水泵将坑内的水抽至地面上的集水坑，再通过城市污水管排走。7 2.2.4土方开挖施工要点。(1)土方开挖必须严格按照本方案设定的顺序进行分段分层开挖。(2)机械开挖应留300mm的土层用于人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确、平整，避免超挖和土层遭受扰动。(3)土方开挖前必须先放边坡线，土方开挖中必须随开挖进度放出各承台的开挖边线及各承台的开挖标高，以便及时控制开挖深度及边线，避免超挖或开挖不足，以避免夯填土或大量的人工挖土和大量的人工运土。(4)坑底人工的清土、基坑边角部位和桩边机械开挖不到之处的土方应配备足够的人工及时清运至挖机作业半径范围内，及时通过挖机将土方挖走，以免误工误时。2.3坡顶排水沟及防护栏施工(1)坡顶排水沟施工。结合设计图纸中提供的高程及尺寸计算出该点的开挖深度及宽度，用挖掘机进行开挖施工，人工配合基底及坡顶整平。(2)防护栏施工。防护栏采用Φ48壁厚3mm的钢管组装而成。2.4降水和降水井施工为防止地表水渗入，软化坡顶土质，影响基坑的稳定及施工的安全，可在坡顶或坡底沿线的位置，布置降水井或明挖砖砌集水井进行降排水，确保施工时水位低于基底面不小于0.5m。3质量控制7 经有关调查研究表明，我国土木工程施工中，基坑坡顶水平位移问题比较突出严重。造成这种施工问题的主要原因有两大类，一类是施工现场环境条件不符合要求导致的；另一类是施工操作顺序不合理导致的。因此，为避免这类问题的出现，提高我国土木工程施工质量，确保我国土木工程发展的科学性、合理性、经济性以及时效性，我国相关不能领导以及专业技术人员都应给予高度重视，并加强管理力度。在此，文本结合土木工程中开挖基坑的实际施工情况，对不同的工序采取对应的施工预防措施。(1)严格做到因地制宜，因时制宜。遵守施工操作原则，加强施工人员技术水平，完善管理体制，提高质量标准。(2)因粉质粘土和淤泥质粘土为坑基开挖面以上土质，需要在基坑开挖前15d及开挖过程中对基坑内进行轻型井点疏干降水，疏干粘土层中的潜水或上部滞水，达到地基加固目的，以提高土体的抗剪强度，便于基坑抽槽开挖时倒运土方车辆行走。(3)开挖至坑底时，应避免人为及自然因素对坑底土体造成扰动，减少坑底土的暴露时间，及时在坑底形成“水平支撑”，避免发生支护桩“踢脚”及坑底土体隆起等现象，确保基坑的整体稳定。(4)采用拉槽开挖时，必须留护壁土;每层拉槽高度不超过3m，护壁土顶部支撑紧跟拉槽工作面。7 (5)在基坑开挖过程中，要紧跟支撑的进展，对围护结构变形和地层移动进行监测，根据监测资料及维护结构变形警标，及时采取措施改进，控制变形。4实施基坑信息监测土木工程土方开挖过程中，实施基坑信息监测也是控制施工质量的一项信息化措施，利用监控反馈的信息和数据，一方面可及时采取应急处理措施，防止发生重大工程事故，以便以低价取得最好的工程安全保障；另一方面可以不断深入和修正原有的认识和设计，避免不顾条件变化的“照图施工”。应注意如下监控：(1)监测的时间间隔应结合施工上进程确定，当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应适当增加观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。(2)埋设测点及测试初数据必须在水泥搅拌桩完成后，土方开挖前完成。(3)7 为确保监测无偏漏，一般布置两套监测系统，组成监测体系。一是施工单位的自检监控，频率较密，主要是监测桩顶水平位移。二是由甲方委托的有资质的专业单位监测。施工单位每天对坡顶水平位移观测一次并绘成每点的位移曲线图，隔一段时间与观测数据进行比较，对位移曲线图总位移进行分析。出现位移量突变：位移量有增加趋势；位移量方向有改变的现象，必须结合水位观测进行分析产生原因，以便进行处理。结束语为了确保我国土木工程施工工作中坑基的发掘工作能够顺利地展开，在施工工作开始之前，相关负责部门及人员就应当做好备案，以便在紧急状况发生时好采取有效的应对措施解决。同时，深坑基土方挖掘的全过程必须由专业技术人员和管理人员严格控制把关，并对施工过程中地下水问题等给予足够的重视。由此可知，要想我国的土木工程项目得以顺利进行并取得成功，唯有从事前准备、设计方案、施工技术等多角度全面着手才能得到可靠的保障。参考文献：[1]刘杰运.探讨深基坑土方开挖施工质量控制[J].陕西建筑.2009.[2]陶国强.土木工程中深基坑土方开挖施工质量控制[J].施工技术.2012.7'