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'·200·2016年4月第31期安全质量工程技术ꢀ桩基施工安全质量问题及对策措施闫金刚中交第三公路工程局有限公司,北京101121摘要:结合以往工程实践,论述了桩基施工中的一些常见的安全质量问题和一般有效的防治措施,对今后桩基施工安全质量管理起到借鉴作用,提高现场管理水平。关键词:安全质量问题;对策措施中图分类号:TU753.3文献标识码:A文章编号:1671-5586(2016)31-0200-02引言防治措施:采用优质泥浆,降低失水量。成孔时,应加钻孔灌注桩是桥梁桩基础施工普遍采用的施工方法,主大泵量,加快成孔速度,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,要适应于黏土地层和砾石卵石颗粒较小的软岩层,施工方法则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一简单易操作且设备投入一般不是很大,因此在各类桥梁施工定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。如出现用建筑中都得到了广泛的应用。施工中一般采用循环钻和冲缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。击钻成孔,钻孔灌注桩的施工大部分是水下成孔并灌注混凝2.4钻孔偏斜土,其施工过程的问题无法直观的被发现,成桩后也不能进成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。行立即检测,施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影造成原因:钻机安装就位稳定性差,作业时钻机安装不响整个桩基的质量和进度,甚至给项目造成巨大经济损失和稳或钻杆弯曲所致;地面软弱或软硬不均匀;土层呈斜状分不良社会影响。其次,桩基施工现场环境特殊,安全隐患点布或土层中夹有大的孤石或其他硬物等情形。较多,容易出现安全事故,所以,必须重视在钻孔过程中及防治措施:先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地;水下混凝土灌注过程中可能出现的施工安全问题,方能保安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻质、保量安全地完成桩基施工任务。本文主要对钻孔灌注桩杆位置偏差不大于20cm。在不均匀地层中钻孔时,采用自重施工过程中容易出现的安全质量问题提出并论述如何进行大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到防控,并且重点阐述了保障安全施工的对策措施。孤石时,钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的1桩基施工的特点简单有效的方法。钻孔偏斜时,可提起钻头,上下反复扫钻(1)桩基施工工作量大,一般一个工程要施工数十至几次,以便削去硬土,如纠正无效,应于孔中局部回填粘土数百根桩,且往往需要在较短时间内完成,成桩工序较多,至偏孔处0.5m以上,重新钻进。需要多工种配合作业。(2)施工场地大多数很有限,甚至很2.5桩底沉渣量过多狭小,而现场设备设施较多,进料多,成孔、灌注设备移动造成原因:清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过频繁。(3)采用旋转钻成孔作业时,场地不易干燥平整,排小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程渣量大。(4)桩基施工流动性大,现场大多使用临时架设的中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后,待灌线路,引入市政供电作为动力和照明。(5)桩基施工露天作时间过长,致使泥浆沉积。业受自然条件的影响大,且各工程之间的施工条件不一样。防治措施:成孔后,钻头提高孔底10~20cm,保持慢速2钻孔过程中出现的施工质量问题及防治措施空转,维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的2.1护筒冒水泥浆,控制泥浆的比重和粘度,不要用清水进行置换。钢筋护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移笼吊放时,使钢筋笼的中心与桩中心保持一致,避免碰撞孔位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度,减少造成原因:埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太空孔时间,从而减少沉渣。下完钢筋笼后,检查沉渣量,如大,或钻头起落时碰撞。沉渣量超过规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至孔防治措施:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。开始灌注混凝土粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0~时,导管底部至孔底的距离宜为30~40mm,应有足够的混凝1.5m的水头高度。钻头起落时,应防止碰撞护筒。发现护筒土储备量,使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上,以利冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣,达到清除孔底沉渣的严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。目的。2.2孔壁坍陷3水下混凝土灌注过程中出现的施工质量问题及钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥防治措施浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。3.1卡管造成原因:孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁水中灌注混凝土过程中,无法继续进行的现象。不好,护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻造成原因:初灌时,隔水栓堵管;混凝土和易性、流动进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时性差造成离析;混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引间过长也会引起孔壁坍陷。起混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长而卡管;导管防治措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘进水造成混凝土离析等。土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和防治措施:使用的隔水栓直径应与导管内径相配,同时粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋具有良好的隔水性能,保证顺利排出。在混凝土灌注时,应笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。水下混凝土笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。在保证施必须具备良好的和易性,配合比应通过实验室确定,坍落度工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。宜为18~22cm,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋2.3缩颈笼主筋最小净距的1/4,且应小于40mm。为改善混凝土的和缩颈即孔径小于设计孔径。易性和缓凝,水下混凝土宜掺外加剂。应确保导管连接部位造成原因:塑性土膨胀。的密封性,导管使用前应试拼装、试压,试水压力为0.6~
工程技术安全质量2016年4月第31期·201·ꢀ1.0MPa,以避免导管进水。在混凝土浇筑过程中,混凝土应指挥、操作人员缺乏应有的安全技术常识,设备陈旧、老化,缓缓倒入漏斗的导管,避免在导管内形成高压气塞。在施工带病运转。违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机现象司空见惯,事故隐患多。(4)在生产经营承包中,“一械事故的发生。包了之”和层层转包的现象比较普遍,安全责任不明确,安3.2钢筋笼上浮全管理无章可循。(5)项目安全投入普遍不足,重大事故隐钢筋笼的位置高于设计位置的现象。患得不到及时整改,已成为长期存在的问题。造成原因:钢筋笼放置初始位置过高,混凝土流动性过4.2桩基施工安全生产的对策小,导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上4.2.1强化施工安全管理升;当混凝土灌至钢筋笼下,若此时提升导管,导管底端距1)项目部经理部负责人必须全面负责工程施工的安全离钢筋笼仅有1m左右时,由于浇筑的混凝土自导管流出后生产工作,明确安全生产的第一责任人,负责建立起安全管冲击力较大,推动了钢筋笼的上浮;由于混凝土灌注过钢筋理组织,实行安全生产责任制,确定领导干部、管理人员和笼且导管埋深较大时,其上层混凝土因浇注时间较长,已接职工的岗位安全职责,组织制定和实施符合现场生产的安全近初凝,表面形成硬壳,混凝土与钢筋笼有一定的握裹力,措施和规章制度。要认真贯彻“安全第一、预防为主、综合如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上,混凝土在导管治理”的方针,贯彻执行国家和当地行业主管部门的安全规流出后将以一定的速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上升。章制度。2)项目必须成立安全生产领导小组,配备专(兼)防治措施:钢筋笼初始位置应定位准确,并与孔口固定职安全员,协助贯彻安全规章制度,组织开展安全活动,坚牢固。加快混凝土灌注速度,缩短灌注时间,或掺外加剂,持作业现场安全生产的检查和指导,解决安全生产中的问防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小,混凝土接近笼题,劝阻违章指挥,制止违章操作。还要负责对新工人及临时,控制导管埋深在1.5-2.0m。灌注混凝土过程中,应随时时工进行现场安全知识、安全操作技能的教育和培训,编写掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底施工工程的安全生产技术设计、措施,认真做好日常安全管端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混理工作。3)项目必须建立安全检查和安全教育制度,按规凝土面的埋置深度一般宜保持在2-6m,不宜大于6m和小于定坚持进行安全生产检查及安全教育和培训。工程开工前,2m,严禁把导管提出混凝土面。当发生钢筋笼上浮时,应立要对作业现场的安全生产条件进行检查,报请主管部门验审即停止灌注混凝土,并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的认可后方可开工,施工期间应每月进行一次检查;应每周进标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消失。行一次检查,对查出的问题和事故隐患,要制定措施,落实3.3断桩到人,限期整改。4)班组要坚持交接班制度,班组长在班混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填前应布置工作任务,交待安全注意事项,班后要进行总结,充形成间断桩。对违章行为要提出批评,作业人员在交接班时,对自己使用造成原因:由于导管底端距孔底过远,混凝土被冲洗液的机械设备、工具应进行详细的检查,发现不安全因素,要稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成混凝土桩体及时处理、报告。与基岩之间被不凝固的混凝土填充;受地下水活动的影响或4.2.2认真做好桩基工地安全布置导管密封不良,冲洗液浸入混凝土水灰比增大,形成桩身中1)进入工地前必须对施工现场进行踏勘,弄清场内高段出现混凝土不凝体;由于在浇注混凝土时,导管提升和起压线、地下管道、通讯电缆等构筑物;工地应具备“三通一拔过多,露出混凝土面,或因停电、待料等原因造成夹渣,平”的施工条件,施工现场应有排污坑、污水池等设施,做出现桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下分开的现象;浇到文明生产。2)施工现场应设置安全标志,危险部位应设注混凝土时,没有从导管内灌入,而采用从孔口直接倒入的安全警示牌;工地内供电线路应架空或挖沟埋设,电气线路办法灌注混凝土,产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬,的绝缘状况应符合安全要求;夜间生产要有足够的照明。个别孔段出现疏松、空洞的现象。4.2.3加强桩基施工设备的安全与防护防治措施:成孔后,必须认真清孔,一般是采用冲洗液1)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固,零部件要齐清孔,冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定,冲孔后要及时灌全;明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏注混凝土,避免孔底沉渣超过规范规定。灌注混凝土前认真杆或防护罩。2)基台木轨道铺设要稳固、长度合适;平台进行孔径测量,准确算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土板铺设要防滑、牢固;塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深,提靠;钻架上部要有便于高处作业的工作台;水上钻探台要坚升导管要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土固牢靠,不受水流的影响。3)钻架架顶与供电高压线的距的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失离符合安全规定或满足安全要求;配电箱要安装漏电保护器应满足灌注要求。在地下水活动较大的地段,事先要用套管等安全设施,箱柜外有防雨措施,电器设备外壳装有保护接或水泥进行处理,止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土地或接零;电气开关要完好无损,熔断器、保险丝等按规定应从导管内灌入,要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混使用,不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。4)工地内凝土要足量,在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。帮扎的危险部位应配齐相应的安全防护设施;并配齐足够的防火水泥隔水塞的铁丝,应根据首次混凝土灌入量的多少而定,设施。5)起重用钢丝绳及绳卡必须安全可靠。严防断裂。确保导管的密封性,导管的拆卸长度应根据导管5结论内外混凝土的上升高度而定,切勿起拔过多。桩基施工是项目基础施工最关键的一环,必须严格控制4桩基施工常见事故类型和原因好质量,贯彻好“百年大计、质量为本”的基本方针,基础4.1桩基施工安全管理现状施工质量的好坏将直接影响上部结构的使用安全,项目在施(1)对安全生产认识不足,重生产、轻安全,安全意工前,必须要制定完善的施工组织设计方案,做好开工前的识淡薄,只给班组下达生产指标,不提供安全保障,甚至出交底培训,过程中严格按施工工艺流程进行控制,采取旁站了事故也不认真查处,将安全风险转嫁给分包单位和班组,制度,对容易出现质量问题的工序观察记录,确保质量合格。使安全得不到保障。(2)安全管理薄弱,或处于事后型、被同时,重视现场安全工作,保证现场“工、料、机、法、环”动型状态;有的安全规章制度不健全,管理不规范,主观随处于良好状态,消除不安全因素,安全高效完成生产任务。意性大;有的安全管理机构不健全,安全管理处于失控状态,参考文献事故隐患随处可见,各类事故时有发生。(3)现场管理松懈,[1]王庆强.公路桥涵施工技术规范[J].城市建设理论研究,施工现场、作业班组有令不行、有禁不止,管理不严、责任2015(21):263.不落实。施工作业人员的劳动防护用品得不到保证。管理、'
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