张村大桥桩基施工方案

'省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段S3189标段西张村大桥桩基工程施工方案一、工程概况省道S318线石原至三门峡西站段改建工程，是连接石原与三门峡的省道区域联络线，西张村大桥位于省道S318线陕县石原至三门峡西站段改建工程东段，其行政区划为陕县西张村，中心桩号为K128+624.5。西张村大桥的建设对于促进三门峡及沿线的经济发展，完善河南省省道干线公路网建设具有及其重要的意义。该桥全长457m，跨越的南地沟沟深坡陡，高差超过100m。桥梁上部采用（3×50+4×50）m装配式连续T梁+（4×25）m装配式连续箱梁，全桥共分3联，均采用预制简支安装，现浇连续接头、先简支后连续的结构体系。下部1～6号桥墩采用空心薄壁墩，群桩基础，每墩采用12根Φ180cm钻孔灌注桩，7号桥墩采用矩形空心薄壁墩，群桩基础，8～10号桥墩采用双柱式矩形切角实体墩，钻孔灌注桩基础，每墩采用2根Φ180cm基桩。0号桥台采用2根Φ150cm桩柱式桥台，11号桥台采用4根Φ150cm肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。桥区地貌单元为中低山河流谷地，谷底比较开阔。桥区出露地层为第四系上更新统冲-洪积成因类型的黄土状亚砂土、亚粘土、泥砾卵石和中更新统亚粘土、泥砾卵石。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段桩基主要工程数量桩数（根）桩径（m）桩长钢筋混凝土（m3）I级钢筋(kg)II级钢筋(kg)781.85244110313.7709080.112972.9121.5696二、施工总体布置（一）组织机构的建立施工组织机构体系见附件桩基施工队伍在项目部的统一组织和协调下进行施工。施工作业队设置（队长）经理、副（队长）经理、技术、质量、测量、试验、现场施工、安全和资料管理人员。相关业务部门服从项目部各部室的管理，确保施工中所需机械设备、材料、劳动力，保证施工的正常进行。施工由项目经理部统一管理。（二）桩基施工人员安排工组人数工组人数钻孔组80钢筋加工组30灌桩组20钢筋安装组10发电机组2拌和站2426 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段（三）施工机械安排序号机械名称型号单位数量1装载机ZL50台22钻机QZ-1800台33卷扬机台104交流电焊机BL1-500台65混凝土搅拌站JS750座2620T吊车台27发电机100Kw台28砼运输车6m3台49导管Φ320套310钢筋切断机J7G400A.2台211钢筋弯曲机CJ7-40台212泥浆比重仪套1（四）施工用电根据工期要求，进3台钻机，单机功率按70kw考虑，现场应配备1台315kw变压器。施工用电及生活照明用电均配备专用配电盘或配电柜，二者不得混接混用，禁防安全事故发生。为防止突然断电对桩基施工造成不利影响，现场拟安置100KW发电机组2台作为备用电源。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段（五）施工用水根据现场情况，在适当位置筑一道拦水坝蓄水，并建立泵站将水输送到拌和站蓄水池和钻孔施工现场，保证充足的施工用水，水质、水量能满足施工需求。三、施工进度计划为整个项目工程的实现，为此我部将科学组织﹑合理安排，确保全桥按时按质的结束。钻孔桩基础施工，计划于2006年12月1日开工—2007年3月31日完工。单项工期120天。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段四、钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工工艺框图制定、报批施工方案桩位复测放线埋设护筒钻机就位钻孔清孔成孔检查验收钻机移位安放钢筋笼安装砼灌注导管灌注混凝土拆除导管、拆除钢护筒成桩验收凿除桩头桩位复测测量孔深、垂直度、直径、沉淀厚度钢筋笼制作混凝土拌和原材料检测配合比设计、报批平整场地护筒制作、修正制作泥浆泥浆护壁制作混凝土试件试块强度26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段（一）施工准备1、技术准备：组织技术人员熟悉图纸、规范及有关资料，通过图纸会审，掌握设计要求及施工要点，明确施工的重点和难点。由技术负责人写出技术交底，组织召开技术交底会，认真研究工程各轴线及桩位的相对位置关系，根据导线控制点制定放线方案和措施，报监理审查。2、材料准备：根据招标文件和图纸要求，组织材料人员对材料厂家进行调研，择优确定材料供应厂家，及时对原材料取样试验，按有关规定存放材料，试验批量及次数如下：2.1钢材：钢材一进场，放置钢筋的地点应整平硬化，并砌筑高出地面30cm的钢筋存放平台，防止钢材生锈。暂时不用的钢筋应盖上彩条布防雨防潮。试验：检查产品合格证、出厂检验报告和进场许可证。同一验收批号或同一炉号，按不同规格，每60吨取一组，不足60吨按60吨取样，进行拉伸、冷弯、可焊性试验。如不能满足规范要求时，应对该批钢筋进行复检，取样为正常取样的一倍，如果还不能满足规范要求时，本批钢筋将停止使用，并清除出场。焊接件：同一焊工，同接头规格，同一钢筋直径级别，每300个接头取一组试件检验。2.2混凝土：现场组建一个砼搅拌站，承担混凝土的拌和、运输任务，并对砼的质量负全责。3、水电安装及设备安装调试：26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段3.1水电安装要符合施工现场用水用电要求，要安全用电，要符合文明施工的要求。3.2设备进场后，及时试机，安装试机正常后报监理检查验收。（二）施工工艺和主要施工方法1、施工工艺：测量放线→场地平整→桩位放样→制备护壁泥浆→护筒埋设→复测桩位→钻机就位→钻孔→清孔→钢筋笼吊装→安放导管→混凝土灌注→凿除桩头→超声波检测2、主要施工方法2.1成孔施工2.1.1场地平整将桥区进行清理、桩位处整平，修筑施工便道，保证桩基施工机械进场。2.1.2桩位放样依据《桩位平面布置图》和给定的控制点，由测量技术人员按业主、监理工程师批准的测量放线方案，采用全站仪测放轴线定桩位。对轴线控制点埋设标志，四周用混凝土固化30cm深。对桩位采用挖深不小于50cm，然后在坑内打木桩钉子确定桩位中心，并在桩位上覆盖砖块和土加以保护。2.1.3护筒埋设a.开挖护筒坑时，用邻近2-3个桩位根据相对位置校核本桩，如发现相对位置误差超过2cm26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段，应及时找测量员复测桩位。核对后，拉桩位中心十字线并在护筒坑开挖范围外约50cm处埋设四个控制桩，然后开挖护筒坑，护筒底标高应高于地下水位标高，护筒四周用粘土夯实，防止渗漏，护筒埋深2.0～2.5m。分层夯实后用细线拉出桩中心十字线，并用红漆标记在护筒上，所埋设的控制桩要妥善保护。b.护筒中心应与桩中心定位点重合，允许偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不得大于1%。c.护筒采用钢护筒，护筒内径大于桩径20~30cm,厚度5mm，长度约2.0~2.5m以上，护筒顶要高出地面20cm以上，并用水泥在周围抹面。2.1.4钻机定位检查护筒埋设合格后，进行钻机定位，钻机下土垫层需夯实，钻机要用水平尺测其水平，气泡居中为佳。钻机就位后必须平整稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动。钻头尖应对准桩中心（即十字中心），其水平位置允许偏差20mm，用水准仪将高程引到可靠且便于施工和检查的位置处。经监理工程师检查合格后方可开钻。2.1.5泥浆制作本工程钻孔用泥浆主要采用井孔内原土造浆，开孔及钻遇厚砂层时应向孔内加入粘土。在钻进过程中应严格控制泥浆参数，以保护孔壁不坍塌、缩径及保证桩的灌注质量。沉淀池中的沉渣应及时挖出晾干后运走，废浆过多时应及时拉浆外排，来不及外排的泥浆打到废浆池暂存。钻进过程中泥浆比重控制在1.10~1.15之间。2.1.6钻进成孔：26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段钻进采用三翼合金梳齿钻头，配双腰带导正环。开孔前应检查钻头直径接近成孔直径。校核桩位、孔口标高及桩孔编号准确无误后方可施工。开始钻进要轻压慢转，防止钻孔倾斜。钻进过程中应注意以下几个问题：a.钻进过程中每钻一节钻杆要检查一次钻杆的垂直度和转盘的水平度，发现超标及时调整。b.钻进过程中有专人经常测定泥浆性能指标，及时指导调配泥浆，提出排浆、净化、控渣意见。粘度大、含砂率高的泥浆应及时外排，沉淀池的废渣应及时挖除。c.钻进开始时用正循环造浆,当有充足的泥浆后,用反循环钻进,缩短成孔时间。d.终孔时用计算钻具长度、机高、机上余尺的方法计算孔深，再用经过标定的测绳测定实际孔深，两者误差要在10cm之内。2.1.7清孔a.桩孔达到设计深度停钻后，应将钻具提离孔底20~30cm后采用反循环清孔，清孔后的泥浆性能指标必须符合规范要求，然后测量最终孔深。b.为保证桩的质量，在下完导管后灌注前，要检查孔底沉淀厚度，如果超过规范要求（规范要求沉淀厚度不得超过50cm），要进行二次清孔，直至符合规范要求。经监理工程师认可后立即停止清孔，进入下一道工序。2.1.8孔的垂直度检验26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段这是灌注桩顺利施工的一个重要条件，否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，应采取扩大桩机支承面积使桩机稳固，经常校核钻架、钻杆的垂直度等措施，并于成孔后用按照规范要求制作一节略小于桩径，长度为桩径4～6倍的钢筋笼作为检验孔径、孔斜的工具，下放到孔底，如果顺利且吊绳和桩中心的误差在规定范围内为合格，否则，要进行二次扫孔。2.2成桩施工：2.2.1钢筋笼制作：制作钢筋笼时，钢筋搭接采用双面搭接焊。井口焊采用单面焊接。按规范要求，制笼所用的原材料必须双证齐全（出厂合格证、材质复验单）。为了保证钢筋笼的成型质量，所用的主筋必须调直，加劲箍必须弯圆，钢筋笼制作时必须有通长靠模。a.主筋加工：根据桩基大样图纸及钢筋笼整体及分段制作交底图将主筋连接好，主筋连接采用双面搭接焊，搭接处打弯，以保证上下中心重合。b.加劲箍及钢筋笼骨架的加工：在特定的模具上，将钢筋绕制成内径为相应尺寸的加劲箍，箍合口处单面搭接焊，长度≧10d。再按钢筋笼整体及分段制作的交底图在通长模具上按2m间距一个加劲箍制作钢筋笼骨架。c.绕盘圆及焊接保护层钢筋：绕前应先将盘圆拉直，保证外观圆滑、美观。在特制模具上绕制成与钢筋笼直径相应的圆盘，在按要求绕到已制好的钢筋笼骨架上，绕时应保证螺旋筋的间距在设计范围内，最后焊接钢筋笼的保护层钢筋。钢筋笼的保护层用Ф16钢筋制作，每隔4m，4个一组均等焊在主筋上，既保证了保护厚度，又保证了下笼过程中不破坏孔壁。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段d.钢筋笼制作质量要求：受力筋间距：±20mm；箍筋间距偏差：±10mm；钢筋骨架长度偏差：±10mm；钢筋骨架直径偏差：±5mm；保护层厚度允许偏差±10mm；同一截面焊接根数不大于1/2，接头间距35d；螺旋箍筋搭接长度为300mm，第一圈应是整圈；螺旋箍筋与主筋间按梅花形绑扎；主筋双面焊，焊条采用结506，焊接长度≥5d，两遍成活，且缝厚≥0.3d，缝宽≥0.7d，长2d内气孔及夹渣数量≤2个/6mm2，所有焊缝应清除焊渣，所有焊接不得烧伤钢筋；e.电焊工均持证上岗；制作好的钢筋笼经检查合格后挂牌堆放在砖砌平台上，覆盖保护以防受潮生锈。2.2.2钢筋笼的运输，用自制钢筋笼运输车运输，可防止在运输过程中钢筋笼变形。2.2.3钢筋笼的安放钢筋笼安放前应先检查孔径及孔的倾斜度，并再次对钢筋笼进行检查，检查保护层钢筋是否完好，齐全，必要时进行补焊；然后在下笼。a.采用20吨吊车下放钢筋笼。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段b.下放钢筋笼前，用水准仪测量出护筒标高，以计算吊筋或压杆长度。c.钢筋笼安放前必须垂直对中，不碰孔壁，吊筋或压杆的横担不得压在护筒上及可能引起孔壁坍塌的范围内，应将压杆横放在枕木上。d.钢筋笼定位采用压杆与钢筋笼通过特殊接头相联接，根据护筒标高计算出地面标高后，把钢筋笼下放到位，将压杆固定在孔口横担上，以防灌注时钢筋笼上浮或下沉。e.防止钢筋笼的上浮和下沉，除采用刚性大的压杆外，当灌注砼返至钢筋笼底部时，应适当放慢灌注速度，待砼面越过钢筋笼底部2m后，再保持正常灌注速度，这是因为混凝土面与泥浆面接触后，水泥浆与泥浆颗粒会产生化学反应，形成密度、稠度较大的层面，在混凝土顶升至钢筋笼底部时，过快的速度会造成钢筋笼上浮。2.2.4下放导管本工程采用Φ320导管。采用丝扣联接，用双道橡胶圈密封，导管第一节长度1米，以后每节长度2m，最下端一节长度不小于4m。a.导管初次使用前应在地面检查其连接的密封性，试水压力0.6—1.0Mpa。b.导管下入孔内应垂直居中，导管下端应距离孔底约0.25~0.40m。c.下放导管过程中，必须认真检查每道密封圈，有损坏的立即换掉。d.接导管前先清洗丝扣，接管时应上紧丝扣。e.导管使用完后，应立即清洗干净备用。2.2.5试块制作与养护桩基施工现场应按要求由试验员取样做混凝土试块，试块规格为150×15026 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段×150mm，且每桩不少于3组，制作时混凝土分两层装入，每层厚度大致相当，用端部磨圆的Φ16的钢筋沿螺旋方向从边部向中心移动，垂直捣实，插捣约25次，表面用抹刀抹光，静置在20℃,湿度≥90%的环境中，试块应用湿布覆盖，48小时拆模，拆模后标明桩号、日期后，送到试验室标准养护室进行养护，养护温度保持在20±2℃，28天后进行强度试验。2.2.6砼灌注水下混凝土必须具有良好的和易性和规定的坍落度，混凝土运送到现场应先检查混凝土的和易性、坍落度。坍落度应控制在180~220mm。在搅拌地点和浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不少于两次。在砼灌注前，如沉淀超标，应进行二次清孔，并测量孔底沉淀厚度，符合要求才可以灌注水下混凝土。a.灌注砼时，导管下端应离孔底0.25~~0.40m，灌注前应加隔水栓，初灌量不小于计算值，砼灌注应连续进行。桩径（m）砼初灌量(m3)1.56.21.87.4在任何情况下导管埋置砼深度不宜小于1m或大于是6m，防止拔管过多造成断桩或夹层。灌注时应专人负责检查混凝土面高度及导管埋深度并做好灌注记录，随时观察管内砼下降及孔口返水情况，及时提升和分段拆除上部导管。导管埋入砼中，深度宜控制在2~6m,26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段拆除导管需经技术员或灌注组长检查无误后方可进行。提升导管时，导管应位于钢筋笼中心，慢速均匀提升，若发现压杆随导管上升，说明导管挂住钢筋笼，应立即停止，并顺时针转动导管，使导管与钢筋笼脱钩，严禁挂起钢筋笼。b.在灌注末期，漏斗底口高出桩顶不宜小于4~6m;灌注接近桩顶时，应及时测量桩顶标高，灌注后的砼面高度应高出设计桩顶标高80～120cm以上，用重锤或测杆检查桩顶混凝土标高。混凝土面上升到超灌高度后，不应快速拔管而应将导管上下缓慢活动，使砼面口慢慢弥合，防止拔管过快造成泥浆混入，形成混凝芯，出现桩头渗水等质量事故。五、挖孔灌注桩（一）施工准备1、技术准备：组织技术人员熟悉图纸、规范及有关资料，通过图纸会审，掌握设计要求及施工要点，明确施工的重点和难点。由技术负责人写出技术交底，组织召开技术交底会，认真研究工程各轴线及桩位的相对位置关系，根据导线控制点制定放线方案和措施，报监理审查。2、材料准备：根据招标文件和图纸要求，组织材料人员对材料厂家进行调研，择优确定材料供应厂家，及时对原材料取样试验，按有关规定存放材料，试验批量及次数如下：2.1钢材：钢材一进场，放置钢筋的地点应整平硬化，并砌筑高出地面30cm的钢筋存放平台，防止钢材生锈。暂时不用的钢筋应盖上彩条布防雨防潮。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段试验：检查产品合格证、出厂检验报告和进场许可证。同一验收批号或同一炉号，按不同规格，每60吨取一组，不足60吨按60吨取样，进行拉伸、冷弯、可焊性试验。如不能满足规范要求时，应对该批钢筋进行复检，取样为正常取样的一倍，如果还不能满足规范要求时，本批钢筋将停止使用，并清除出场。焊接件：同一焊工，同接头规格，同一钢筋直径级别，每300个接头取一组试件检验。2.2混凝土：现场组建一个砼搅拌站，承担混凝土的拌和、运输任务，并对砼的质量负全责。3、水电安装及设备安装调试：3.1水电安装要符合施工现场用水用电要求，要安全用电，要符合文明施工的要求。3.2设备进场后，及时试机，安装试机正常后报监理检查验收。（二）施工工艺和主要施工方法1、施工工艺：测量放线→场地平整→桩位放样→井口护壁→复检桩位→挖孔→检孔→钢筋笼吊装→安放导管→混凝土灌注→凿除桩头→超声波检测2、主要施工方法2.1、成孔施工2.1.1场地平整将桥区进行清理、桩位处整平，修筑施工便道，保证桩基施工机械进场。2.1.2桩位放样26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段依据《桩位平面布置图》和给定的控制点，由测量技术人员按业主、监理工程师批准的测量放线方案，采用全站仪测放轴线定桩位。对轴线控制点埋设标志，四周用混凝土固化30cm深。对桩位采用挖深不小于50cm，然后在坑内打木桩钉子确定桩位中心，并在桩位上覆盖砖块和土加以保护。2.1.3井口护壁a.开挖井口时，用邻近2-3个桩位根据相对位置校核本桩，如发现相对位置误差超过2cm，应及时找测量员复测桩位。核对后，拉桩位中心十字线并在井口开挖范围外约50cm处埋设四个控制桩，并在混凝土护壁上作好记号，然后开挖井口。b.井口中心应与桩中心定位点重合，允许偏差不得大于5cm，井口直径不小于设计，倾斜度不得大于0.5%。c.井口护壁采用混凝土护壁，护壁厚度大于25cm，用C25混凝土，高度1.5m，井口护壁顶要高出地面20cm以上，并用水泥砂浆在周围抹面。2.1.4挖孔挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的空气污染物超过现行﹤环境空气质量标准﹥（GB3095）规定的三级标准浓度限制时，必须采用通风措施，方可采用人工挖孔施工。挖孔直径应不小于设计规定。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。挖孔时应根据地质和水文地质情况，因地制宜的选择孔壁支护方案，并应经过计算，确保施工安全并满足设计要求。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段孔内遇到岩层需爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5m时，必需采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15min，并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求，是否应与监理、设计单位研究处理。孔内无积水方可不采用水下灌注混凝土施工，采用普通混凝土灌注。2.1.5成孔检验挖孔终孔和清孔后，应对孔位、孔深、孔径、倾斜度进行检查。孔径、孔形、倾斜度宜采用专用仪器测定，当缺乏专业仪器时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于设计桩径），长度为4-6倍桩径的钢筋检孔器吊入孔内检测。挖孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径不小于设计桩径倾斜度挖孔：小于0.5%孔深摩擦桩：不小于设计规定2.2、成桩施工：2.2.1钢筋笼制作：26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段制作钢筋笼时，钢筋搭接采用双面搭接焊。井口焊采用单面焊接。按规范要求，制笼所用的原材料必须双证齐全（出厂合格证、材质复验单）。为了保证钢筋笼的成型质量，所用的主筋必须调直，加劲箍必须弯圆，钢筋笼制作时必须有通长靠模。a.主筋加工：根据桩基大样图纸及钢筋笼整体及分段制作交底图将主筋连接好，主筋连接采用双面搭接焊，搭接处打弯，以保证上下中心重合。b.加劲箍及钢筋笼骨架的加工：在特定的模具上，将钢筋绕制成内径为相应尺寸的加劲箍，箍合口处单面搭接焊，长度≧10d。再按钢筋笼整体及分段制作的交底图在通长模具上按2m间距一个加劲箍制作钢筋笼骨架。c.绕盘圆及焊接保护层钢筋：绕前应先将盘圆拉直，保证外观圆滑、美观。在特制模具上绕制成与钢筋笼直径相应的圆盘，在按要求绕到已制好的钢筋笼骨架上，绕时应保证螺旋筋的间距在设计范围内，最后焊接钢筋笼的保护层钢筋。钢筋笼的保护层用Ф16钢筋制作，每隔4m，4个一组均等焊在主筋上，既保证了保护厚度，又保证了下笼过程中不破坏孔壁。d.钢筋笼制作质量要求：受力筋间距：±20mm；箍筋间距偏差：±10mm；钢筋骨架长度偏差：±10mm；钢筋骨架直径偏差：±5mm；保护层厚度允许偏差±10mm；同一截面焊接根数不大于1/2，接头间距35d；26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段螺旋箍筋搭接长度为300mm，第一圈应是整圈；螺旋箍筋与主筋间按梅花形绑扎；主筋双面焊，焊条采用结506，焊接长度≥5d，两遍成活，且缝厚≥0.3d，缝宽≥0.7d，长2d内气孔及夹渣数量≤2个/6mm2，所有焊缝应清除焊渣，所有焊接不得烧伤钢筋；e.电焊工均持证上岗；制作好的钢筋笼经检查合格后挂牌堆放在砖砌平台上，覆盖保护以防受潮生锈。2.2.2钢筋笼的运输，用自制钢筋笼运输车运输，可防止在运输过程中钢筋笼变形。2.2.3钢筋笼的安放钢筋笼安放前应先检查孔径及孔的倾斜度，并再次对钢筋笼进行检查，检查保护层钢筋是否完好，齐全，必要时进行补焊；然后在下笼。a.采用20吨吊车下放钢筋笼。b.下放钢筋笼前，用水准仪测量出护筒标高，以计算吊筋或压杆长度。c.钢筋笼安放前必须垂直对中，不碰孔壁，吊筋或压杆的横担不得压在护筒上及可能引起孔壁坍塌的范围内，应将压杆横放在枕木上。d.钢筋笼定位采用压杆与钢筋笼在井口的支撑筋相联接，根据井口护壁标高计算出桩顶标高后，把钢筋笼下放到位，将压杆固定在孔口横担上，以防灌注时钢筋笼上浮或下移。2.2.4混凝土灌注26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段混凝土要求：混凝土采用泵送，拌和物坍落度宜控制在80-120mm，在搅拌地点和浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不少于两次。搅拌时间应控制在90-150s。集中拌和混凝土时，应经常检查混凝土质量，要均匀、颜色一致、不得有离析和泌水现象。混凝土在运输过程中，受运距和温度影响较大，当运距较远时，采用拌和车运输，运输时间不宜超过规定。混凝土拌和物运输时间限制气温（℃）无搅拌设施运输（min）有搅拌设施运输（min）20-30306010-1945755-96090注：表列时间系指从加水搅拌至入模时间。采用泵送混凝土应符合下列规定：a、混凝土的供应必须保证输送混凝土的泵能连续工作b、输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。c、泵送前应先适量的、与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min。d、26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生堵塞。用运输车运送已拌成的混凝土时，途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原有水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不的使用。灌注混凝土要求：灌注桩混凝土采用泵送，用Φ320导管把混凝土送到孔底，导管采用丝扣联接，接导管前先清洗丝扣，接管时应上紧丝扣。导管使用完后，应立即清洗干净备用。灌注用混凝土按照审批的混凝土配合比由拌和站集中拌和，用混凝土运输车运到灌注现场，由混凝土输送泵送入孔中。送料时导管口距混凝土面高度要不大于2m，以不发生离析为度。导管出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。混凝土一次灌注厚度不大于50cm，采用插入式振捣器振捣，振捣时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与孔壁应保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振动完毕应边振动边徐徐提出振捣棒；应避免振动棒碰撞孔壁、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。桩基混凝土灌注到高于桩顶标高10cm结束，等到混凝土强度达到2.5Mpa时，26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段用人工凿除桩顶部多余的混凝土，并清理干净，然后进行下到工序。2.2.5试块制作与养护桩基施工现场应按要求由试验员取样做混凝土试块，试块规格为150×150×150mm，且每桩不少于3组，制作时混凝土分两层装入，每层厚度大致相当，用端部磨圆的Φ16的钢筋沿螺旋方向从边部向中心移动，垂直捣实，插捣约25次，表面用抹刀抹光，静置在20℃,湿度≥90%的环境中，试块应用湿布覆盖，48小时拆模，拆模后标明桩号、日期后，送到试验室标准养护室进行养护，养护温度保持在20±3℃，28天后进行强度试验。2.2.6超声波检测桩基灌注完成7天以后，应及时进行无破损超声波检测，对桩基质量进行评定，符合设计及规范要求后，方可进行下道工序。六、资料管理单桩工作完成后应及时将测量、钻孔、挖孔、钢筋笼制安、砼灌注等原始资料记录整理好，交监理审查并签字。七、质量保证措施：（附质量保证体系框图）保证工程质量的主要技术组织措施。（1）建立健全质量保证体系和创优体系，成立以项目经理任组长，项目总工程师任技术负责人的创优领导小组，负责质量创优领导工作，以便指导整个项目的施工。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段（２）加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图，逐班组、逐人进行技术交底，严格按照设计图纸，相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员亲临现场精心指导，质检与测试人员准确监测。（３）开工前，向所有参加施工的人员进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标准确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合规范要求。（４）施工过程质量检测制度；施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级，通过对施工过程的质量检测，发现问题，及时解决，以便为验收时的质量检验打下良好基础。（５）对使用的材料，由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收，确保各种材料符合设计要求。（６）各种检测仪器、仪表均按照《计量法》的规定，使用前进行标定。（７）测量工艺：测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器进行测量，并将测量结果报监理工程师批准。（８）试验工艺：“项目部”中心实验室，配备有精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富的实践经验的实验工程师现场操作。（9）泥浆护壁、清孔：泥浆的作用主要是护壁和浮渣。泥浆比重小，易出现塌孔，护壁效果差；泥浆比重大，影响进尺。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段泥浆性能指标要求序号比重粘度S含沙率%酸碱度PH泥皮厚mm失　水　量（ml/30min）胶体率%1 新制泥浆≤1.1526-35≤0.310-12≤1.0≤101002钻进　≤1.1225-28≤49-10≤4≤18≥953 清孔 1.06-1.1016-20≤48-10≤3.0≤20≥95（10）下钢筋笼钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料，检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上，这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的，因此，吊环长度是根据底梁标高的变化而改变，所以应根据底梁标高逐根复核吊环长度，以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中，应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时，要注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因，如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段（11）灌注首批混凝土1、导管下中至孔底的距离宜为0.25～0.40m；2、导管埋入混凝土中的深度不得小于1m。（12）凿桩头混凝土灌注的桩顶标高应预加一定的高度，一般应比设计高出不小于0.5～1.0m；预加高度可于基坑开挖后凿除，凿除时须防止损毁桩身。八、安全保证措施：安全措施：（安全生产保证体系框图附后）我公司一贯坚持“安全第一，预防为主”方针。整个施工期间杜绝因工死亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达95%以上，避免重大机械事故，坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、交通的事故。进行全过程的安全施工管理，在施工前有技术负责人和安全员向施工人员详细讲解施工要领和注意事项，指明事故多发点和采取的措施，并讲明应急措施和突发事件后的处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下：（１）建立健全安全保证体系；项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组，由项目副经理负责，负责施工安全、人生安全、财产安全领导小组的主要管理工作，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态，详见“安全生产保证体系框图”。（２）制订各项制度的防护措施：26 省道S318（三门峡境）陕县石原至三门峡西站改建工程第九合同段①各类机械的操作规则和注意事项；②施工段内各类信号的规则及维护措施；③用电安全须知及电路架设养护作业制度；④施工工序的监督执行。（３）加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三检”，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭在萌芽状态。（４）根据合同及规范的要求，国家和施工地区颁布的各种安全规章制度，结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册，举行手册学习活动，使每个人能够把安全知识牢记在脑海里，自觉的按操作规程施工，确保安全。从学习较好、操作规范的施工人员中选出责任心强、有表达能力的人员作为安全员。组织安全员监督、指导安全操作。（５）抓好现场管理，搞好文明施工。（６）实现操作标准化，奖罚分明、与经济效益相挂钩、严肃劳动纪律，坚决杜绝违章操作。（７）保证施工现场安全防护措施的投资，确保设施的性能，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上。（８）在施工期间，加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育，提高法制观念、杜绝任何违法乱纪的行为发生。同时，加强施工人员的劳动安全保护措施，有懂医疗兼职人员、急救设施，以保证全体施工人员的身心健康。每个工班设有固定人员监督安全防护，对违章操作者给予处罚，对坚持按操作规程办事的人员予以奖励。在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。（9）杜绝违章野蛮作业，对违章作业不听劝告的当时责令停工，待各项措施落实到位方能恢复施工，在此期间所发生的一切费用自理。26'