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'郎溪路(包河大道-裕溪路)工程第四标段桩基施工专项方案编制:审核:审批:安徽省路港工程有限责任公司郎溪路(包河大道-裕溪路)工程第四标段项目经理部二〇一四年八月
目录第一章编制依据11.1编制依据11.2执行的标准、规范1第二章工程概况1第三章桩基施工专项方案23.1钻孔前的准备工作23.1.1施工场地准备23.1.2桩位的测量放样33.1.3埋设护筒33.1.4钻机就位、钻孔施工43.1.5制备泥浆53.2桩基施工6第四章施工计划部署184.1桩基工程概况184.2施工顺序安排184.3.计划工期安排与分析184.4材料、设备投入及人员情况194.4.1材料保证194.4.2设备保证194.4.3人员组织情况20第五章质量保证措施205.1施工准备质量控制205.2施工工艺控制205.3施工操作控制22第六章进度保证措施22
6.1组织措施226.2技术措施22第七章安全文明施工保证措施237.1项目安全管理组织机构237.2钻机施工安全控制措施237.3钢筋笼加工及安装安全措施267.4防桩孔孔壁坍塌措施297.5临时用电安全措施307.6安全检查措施317.7其他注意事项及安全要求31第八章环境保证措施338.1建立施工环保与水土保持管理体系,完善管理制度338.2防止污染措施33第九章应急预案349.1、应急预案组织机构359.2、应急抢险措施359.3应急响应小组35
郎溪路工程四标桩基施工专项方案第一章编制依据1.1编制依据郎溪路(包河大道-裕溪路)工程第四标段施工招标文件;合肥市郎溪路(包河大道-裕溪路)工程地质勘察报告;郎溪路(包河大道-裕溪路)工程第四标段招标答疑;《合肥市郎溪路工程》施工图设计文件;《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013;《安徽省建设工程工程量清单计价规范》DBJ34/T-206-2005。1.2执行的标准、规范本次施工图施工遵循的标准、规范、规程如下:《市政公用工程设计文件编制深度规定》(建质[2013]57号);《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011);《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011);《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011);《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)。第二章工程概况郎溪路(包河大道-裕溪路)工程第四标段(K4+829.995-K6+369.217)属于合肥市郎溪路工程。其中桥梁工程主要含主线39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案桥、上下匝道桥、南淝河大桥,主线高架桥梁共计1539.2m,上、下匝道桥计1141.7m。桥梁桩基采用钻(冲)孔灌注桩,桩径采用1.2m、1.4m、1.6m、1.8m和2.0m,均为摩擦桩,总计568根。其中Ф1.2m计24根,Ф1.4m计224根,Ф1.6m计80根,Ф1.8m计118根,南淝河大桥桩径为Ф2.0m计122根(133#、134#主墩左、中、右幅数量为:12+15+12合计78根,桩长55m;132#、135#左、中、右幅数量为:6+10+6根合计44根,桩长45m)。第三章桩基施工专项方案施工工艺:场地平整→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→泥浆制备→钻进、取样→第一次清孔→测量孔深、斜度(成孔检测)→成孔验收→钻机移位→安装钢筋笼→下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注混凝土→拔出护筒→成桩检测。3.1钻孔前的准备工作3.1.1施工场地准备陆地基桩采用常规施工,场地平整后,埋设钢护筒、直接进行钻孔施工。南淝河大桥南岸133#主墩、北岸134#主墩灌注桩、承台施工采用基坑支护,基坑支护和迎岸防浪墙有本标设计图纸专门提供,基坑支护及防浪墙应编写专项施工方案。设备进场前要做好“三通一平”即路通、水通、电通、场地平整工作。施工前根据施工地点水文、工程地质勘探资料及机具、设备、动力、材料、运输等供应情况进行施工场地布置。场地布置力求合理,特别要注意运输畅通,有利于平行交叉作业,废水、废浆、废渣的排放应符合环保法规,做到文明施工,严禁直接排放,造成鱼塘、农田、河道污染。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案根据桩基位置对场地进行平整、加固,为摆放钻机、吊车吊装钢筋笼、起吊导管、砼灌注提供场地。钻机作业平台尺寸根据承台尺寸决定,为保证钻机在平台上作业安全不倾斜,平台采用碎石土填筑,并分层碾压密实,平台比原地面高出50cm,并将平台与便道间道路一并碾压,尽量罐车能开至桩位处;为避免现场车辆陷入泥中,准备2×6.0×0.015m钢板铺路;在两墩之间挖10m长×3m宽×2m深的泥浆池用以制备泥浆;对导管编号并进行密水承压试验。3.1.2桩位的测量放样对图纸提供的桩位中心坐标进行全面复核,应对要施工桩位的中心进行放样测量,采用全站仪输入桩位中心坐标直接进行桩位放样,作为检查、校核之用。测量工作施工准备阶段在计算器上编制全管段平面曲线坐标计算程序,程序运算结果经监理工程师复核误差在3mm内,精度满足要求。平面桩位测量放样用全站仪进行放样,放样结束后利用各桩位相互间距离进行钢尺测距复核,并对计算数据采用另外程序进行计算复核,测量中误差≤10mm,并报请监理工程师复核无误后埋设护桩,护桩位用ø16mm、长度50cm钢筋打入地面作为桩的中心,然后在桩位四周设牢固稳定的呈十字交叉形的四根护桩(护桩埋设在孔桩纵、横轴方向,四个方向每边埋设两个护桩,第一个护桩距护筒边200cm,第二个护桩距第一个护桩距离≥600cm。)3.1.3埋设护筒护筒的作用为固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水流入孔内,保证孔内水位高出地下水位或施工水位,增加水头高度,水头高差用水准仪测定,保护孔壁不坍塌。护筒钻孔桩钢护筒采用壁厚5mm钢板护筒,为防止使用中的变形,可在护筒的上口和中部的外侧各焊一道加强肋。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案在埋设护筒前,首先对场地进行平整、垫高、清除杂物,施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,在钻头的端部临时连接一扩孔器,使成孔直径比设计桩径大20cm,深度略小于护筒的埋深,然后用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻杆将其垂直压入土体中,埋深2m。护筒埋设后再将桩位中心通过四个护桩引回,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置,护筒四周用粘土分层填实。3.1.4钻机就位、钻孔施工待场地平整夯实或工作平台搭设完成后,钻机即可就位,把钻头吊起进行钻机对中、整平工作,保证桩位中、钻盘中、钻机吊点在同一铅垂线上。然后把钻头徐徐放入护筒内,对正桩位,启动泥浆泵,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可正常钻进。泥浆池的设置要根据每根桩所处位置的特点而定。泥浆池分沉淀池和造浆池。为了做到文明施工、不污染环境,在桥位处指定地点搭砌泥浆积蓄坑,把多余、废弃的泥浆集中统一排放到积蓄坑里,坑边要树立警示牌、标语,以确保安全。钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及钻至护筒刃脚部位时,应低档慢速钻进,进入砂性土时应低速慢档钻进,并随时测定泥浆性能指标,以保证泥浆护壁良好。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进尺2~3m应在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料相核对。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,应采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。钻至设计深度时,用测绳测定孔的深度,算出孔底标高,采用换浆法进行清孔。清孔时必须保证孔内水头,清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度应符合规范要求后,报请监理检查。终孔检查合格后,拆卸钻杆,提杆时避免钻头碰着孔壁,吊出钻头。然后用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地自己加工(制作与钢筋笼外径大于10cm、长度不小于孔径4-6倍的钢筋笼检孔器),监理工程师检验合格后,方可使用。3.1.5制备泥浆合适的泥浆性能对成孔至关重要,制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同土层泥浆比重可按下列数据选用:粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重在1.1~1.2之间;粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重在1.25~1.5之间。并备有大量泥浆粉,根据地质情况不同按需要添加,以确保泥浆的各项性能指标满足规范要求。采用优质膨润土或粘土经试验后进行现场造浆。钻孔过程中随时观测护筒内的水头高度,确保水头高度的相对稳定。泥浆采用优质膨润土造浆,造浆配合比见下表。膨润土造浆配合比(单位:kg)原料名称淡水膨润土CMC纯碱FCIPHP加重剂配合比1008-40.004-0.0080.1-0.40.1-0.30.003试验确定制备及循环分离系由挖掘机(200)、泥浆池(70m3)等组成。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案膨润土造浆配比中掺加剂的用量,先试配检验配合液的各项性能指标是否符合要求,各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂,按循环周期加入,并经常测定泥浆指标,防止掺加剂过量,搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地质条件和施工条件。为满足环保要求,采用从桩内循环分离出来的泥浆,并通过调整膨润土、分散剂的掺量,使循环泥浆能再次利用。在钻孔桩施工过程中,对沉淀池中的沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点,防止破坏生态。泥浆的性能指标:1、比重:管形钻头时入孔泥浆比重为1.05-1.15;2、粘度:一般地层16~28S;3、含砂率:不大于4%;4、PH值:应大于6.5,一般在8~11。3.2桩基施工1、钻孔当钻机就位准确,泥浆制备合格后即可开始钻进,钻进时每回次进尺宜控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5-8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加压力,保护孔壁。同时,做好整个过程中的钻进记录,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。弃渣外运与钻进同步进行,用装载机配合自卸汽车及时外运至弃渣场,以减少现场施工干扰。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案在钻孔过程中,根据不同的地质情况,主要配备以下四种钻头以供选择:挖土钻头、挖砂钻头、桶钻、螺旋钻头。挖土钻头,是最常用的钻头;挖砂钻头,用于钻进砂性土地层,也可用于孔底清渣;桶钻,主要用于施工孔内的两层胶结岩层,与螺旋钻配合使用效果更佳;螺旋钻头,主要用于钻进胶结层,与桶钻配合使用效果更佳。2、清孔当钻孔完成,检查钻孔深度、孔径、垂直度是否达到要求,合格后进行清孔。清孔应达到以下标准:泥浆比重1.03-1.10,含砂率小于2%,黏度17~20Pa.s,胶体率大于98%。清孔后灌注混凝土前孔底沉淀层厚度≤100mm,在钢筋笼和导管安放完毕后,灌注水下混凝土前,再次检测桩底沉渣厚度,若沉渣厚度超标,要立即进行第二次清孔,采用换浆法清孔,直至沉淀厚度,泥浆比重达到标准,方可进行下道工序施工。3、施工注意事项(1)钻进中的注意事项a.不管孔内有无地下水和表层土质情况如何,均需设置表层护筒,护筒至少高出地面30cm。b.在表层护筒插入到预定深度以前,均需使用钻头的铰刀。c.为防止钻头内的土砂掉落到孔内而使泥浆性质变坏或沉淀到孔底,斗底铁门在钻进过程中始终保持关闭状态。d.必须控制在孔内钻进的升降速度。如果快速地上下移动钻斗,水流将以较快的速度由钻斗外侧和孔壁之间的空隙中流过,导致冲刷孔壁;有时会在上提钻斗时在其下方产生负压而导致孔壁坍塌,所以应按孔径的大小和土质情况来调整钻进的升降速度。e.按照钻孔的阻力大小,考虑必要的扭矩来决定钻斗的合适转数。f.在桩端持力层中钻进时,需考虑钻斗的吸引现象使桩端持力层松驰,为此上提钻杆应缓慢。如果桩端持力层倾斜时,为防止钻斗倾斜,可稍加压钻进。(2)清孔时的注意事项39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案钻进的刀刃是倾斜的,会扰动孔底土层;钻进时钻渣的回落也会沉淀于孔底;而旋挖钻成孔法又不能通过浆液循环进行排渣,因此清孔工作格外重要。a.第一次孔底处理在放入钢筋笼之前进行。一般用孔底处理钻斗(带挡板的钻斗)来排除钻渣;如果沉淀时间较长,可采用水泵进行浊水循环。b.第二次孔底处理在砼灌注前进行,用换浆法。4、钢筋笼制作、安装(1)清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应符合相关施工技术标准的有关规定,钢筋笼主筋与加强筋必须全部焊接。吊装时应严防孔壁坍塌,钢筋笼入孔后应准确、牢固定位,平面位置偏差不大于5cm,倾斜度应小于1%。在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆。(2)本桥钢筋笼加工统一在钢筋加工场地加工完成。利用炮车运至现场安装。钢筋笼吊装就位采用25T汽车吊装。吊装时为保证不变形,采用两点法起吊。钢筋笼竖直后,检查骨架是否竖直,如有弯曲变形加以纠正。骨架进入孔中后,将其扶正徐徐下放,严禁摆动碰撞孔壁,以防坍孔。当最后一道加强筋接近孔口时,用239安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案根型钢从加强筋内穿过,将骨架通过型钢支承在孔口旁枕木上。再吊起第二节骨架,使它们在同一竖直线上对齐后施焊,保证焊头不在同一平面上,先焊顺桥向相对的各两根接头,然后吊机稍稍提起,使上、下钢筋笼在自重作用下顺直。然后再焊接其他主筋接头。接头焊好后,吊起骨架,抽出支承型钢,下放骨架,如此循环,使骨架下沉至设计标高为止。提前根据吊耳钢筋与主筋搭接焊长度、护筒顶实测高程与桩基主筋设计高程差值、支撑钢管(型钢)直径、枕木顶面距护筒顶高差四者之和计算吊耳钢筋总长度;一般选取四根同直径的吊耳钢筋(d≥22mm)与主筋施焊,并固定于护筒旁枕木上,保持枕木水平,使每根吊耳钢筋均匀受力,并把钢筋笼放正于孔位中心。防止钢筋笼下沉、溜脱、在灌注时上浮或位置偏移等。(3)钢筋加工时,钢筋表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直,钢筋位置间距,符合设计要求。钢筋接头应错开布置。钢筋笼加工时,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接。(4)钢筋焊接直径大于或等于25mm的采用闪光对焊接头,小于25mm的采用搭接双面焊,钢筋接头采用双面搭接焊,焊缝宽度不小于0.8d,焊缝高度不小于0.3d,用于电弧焊的焊条,根据《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)及《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995)的规定,经监理工程师现场试焊取样,检验合格同意后,方可参加现场焊接。钢筋焊接每个接头由班组质检员自检后,经质检工程师检验合格,再上报监理工程师检查合格,才能进行下道工序施工,钢筋焊接两钢筋搭接端部预先折向一侧≯40的角,使两接合钢筋轴线重合,长度不小于双面焊5d,单面焊10d。(5)声测管采用内径57mm,壁厚1.5mm的钢管,声测管的底口用钢板焊严实,顶口用木塞塞封,进行密封,以防砼漏入。检测管在桩基横断面上的布置,四根声测管采用等边正方形布设,三根采用等边三角形布设。(6)每节段挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等,尤其定位钢筋骨架,由于护筒顶面标高不同,其长度也不同,更需要标写清楚。(7)39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案钢筋骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋长度,反复核对无误再焊接定位,确保钢筋中心位置以孔中心位置重合,误差不得大于20mm,采用定位筋把钢筋笼定位好,以免砼浇筑导管碰撞钢筋笼移位,安装骨架完认真核对每节钢筋笼长度及底面标高是否与设计相符,钢筋笼骨架偏差严格按照《公路桥涵施工技术规范》执行,经监理工程师认可,方可进行下道工序施工。钻孔桩钢筋骨架制作、安装允许偏差序号项目允许偏差1主筋间距±10mm2箍筋间距±20mm3主钢筋间距骨架外径±10mm4骨架倾斜度±0.5%5骨架保护层厚度±20mm6骨架中心平面位置20mm7骨架顶端高程±20mm8骨架底面高程±50mm5、导管安装导管是灌注水下混凝的重要工具,用钢板卷制焊成或采用无缝钢管制成,导管连接和卡方法,导管在使用前先做水密性承压试验,水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力,钢筋笼下放至设计深度后,立即下放混凝土输送导管,避免导管与钢筋笼碰撞,遇导管下放困难要及时查明原因。导管采用直径为300mm的钢管制作,内壁表面要光滑并有足够的强度和刚度,管段的接头须密封良好和便于装拆。下放导管的数量要有计算确定,布置时要使各导管的浇筑面积相互覆盖,导管的有效作用半径为3~4m,导管的第一节底管长度必须不小于4m。导管内垫必须垫好。进场导管要做水密性承压试验,试验水压力不小于孔内水深1.3倍的压力。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案混凝土灌注前要将导管悬空30-50cm,其总长不得小于设计孔深。安装导管要认真记录导管的节数和每节的长度,导管安装采用吊车。6、混凝土配制与灌注本标砼采用商品砼,砼配合比验证:根据商品砼提供的配合比进行验证,所配制的砼拌合物需满足和易性、流动性、保水性、坍落度和凝固时间等工艺要求,并要达到设计强度及其他特殊要求。砼浇筑采用汽车泵配合砼运输车和直接灌注两种方式。砼运输车配合汽车泵浇筑灵活方便,需要一定的工作面,对施工便道要求较高,不易堵管,转场机动。砼灌注采用水下混凝土施工方法进行,即导管灌注法。灌注砼的漏斗可用3-4mm钢板制作,要求不漏浆、不挂浆,流动顺畅彻底。为保证首盘混凝土灌注数量,漏斗斗容量要求不小于2.3m3;导管内径一般为20-35cm,导管使用前进行必要的水密性承压和接头抗拉试验。导管顶部设置漏斗,漏斗设置高度应适应操作的需要,并在灌注到最后阶段,能满足对导管内砼柱高度的需要,保证上部桩身的灌注质量。新投入使用的灌注导管需先在地面进行连接组拼,检查导管柱是否弯曲及连接是否可靠,丈量核对导管柱的实际长度,进行压力充水试验,检查导管的密实性。导管吊放入孔,将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好,导管在桩孔内的位置保持居中,防止导管跑偏,挂到钢筋笼上损坏导管,导管底部距孔底的高度不宜过小,一般控制在30-50cm左右。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案导管吊装设备的吊装能力需考虑导管和充满导管内的砼的总重量及导管壁与导管内外砼间的摩擦力,并有一定的安全储备。漏斗下端圆形接管口套在导管内口里,法兰盘连接,保持紧密贴合;钢丝绳与导管通过环型卡扣连接,从漏斗两侧绕过,顶端通过U型卡配插销与钢丝绳连接。钻孔经成孔质量检验合格,各项准备工作完成后,即可开始灌注砼。灌注前,清除漏斗内松散残余砼块、泥土渣;洒水润湿内表面,不得留有积水;防止积水稀释泵送过来的混凝土,造成浆子上移,砂石堵塞漏斗嘴的事故发生。用圆形钢板塞堵住漏斗嘴,要求隔水性能良好,漏斗装满泵送混凝土后,开动卷扬机,拉动钢丝绳把钢板塞拽出,保持导管下料顺畅。漏斗斗容量即首盘灌注混凝土的数量需满足导管首次埋置深度不小于1m和填充导管底部的需要。首盘混凝土拌和物下落后,即可紧凑、连续地灌注;在水下混凝土灌注过程中,防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确。随时注意观察孔内水位升降情况,使用测绳探测混凝土面上升高度,及时拆除多余导管。中途提升、拆除导管动作要快,耗用时间控制在10分钟内,混凝土埋管深度控制在2-6m。导管提升时保持轴线竖直和位置居中,若不慎法兰卡或底口卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到孔位中心。导管拆除过程中防止螺栓、橡胶垫和其它工具掉入孔中。已拆下的管节要清洗干净,堆放整齐。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大,在这种情况下,混凝土泛浆困难;或混凝土正常泛浆,导管将自动上移而跑出混凝土面,也可能偏移钩住钢筋笼。这时可采用孔内加水稀释泥浆,掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行,也可采取导管顶安设漏斗增加顶面压力,灌注过程,开动卷扬机不断提升、反插导管,利于拌和物下落顺畅,同时用铁器不停敲打,检查有无堵管及堵管具体位置,加大提升、反插的高度及力度,在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,让混凝土及时填充拔出形成的空洞,防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管内形成泥心。处于地面及桩顶以下的井口整体性钢护筒,可在砼灌注完毕后提起;在提起过程中,要防止提起过快过猛,造成填土杂物或淤泥夹入砼,影响桩身质量。灌注完毕后,及时冲洗现场,清除设备、工器具上的混凝土积物。灌注水下砼是钻孔灌注桩施工最后一道关键性工序,其施工质量将严重影响桩的质量,施工中注意以下几点:a.浇筑前试验人员在商品砼检测原材料必须符合要求,经试验合格,监理工程师允许方可使用。b.严格按照验证及批复的混凝土配合比执行。测定现场粗、细集料含水量,把混凝土实验室配合比换算成施工配合比,填写混凝土施工配比通知单,交付商品砼站,输入数控电脑进行混凝土拌和工作。c.混凝土使用的外加剂。如密实剂等,称量必须准确,搅拌必须均匀,并对商砼站进行质量跟踪控制。d.砼拌和必须均匀,搅拌时间不少于1.5分钟,保证混凝土拌和物有良好的和易性,防止砼离析而发生卡管事故。e.混凝土拌和物运至灌注地点,需检查其坍落度、流动性。水下混凝土设计坍落度:当桩基直径D<1.5m,为180-220mm;桩基直径D≥1.5m时,为160-200mm。如不符合,分析原因,重新调整,直至符合要求为止。f.混凝土灌注必须连续作业,避免任何原因的中断;运输及灌注过程中应无显著离析、泌水现象。g.39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案在灌注过程中,应经常观察孔内情况,出现故障及时分析和正确判断原因,制定处理故障措施。h.在灌注过程中,随时测量和记录孔内砼灌注标高和导管入孔长度,以保证导管埋入孔内砼的深度,防止导管提升过猛,管底提出砼面或埋入过浅,而使导管内进水造成断桩夹泥。同时也要防止导管埋入过深,造成灌注砼不泛浆,致使堵管而断桩发生。i.灌注的桩顶标高比设计值高出0.5m-1.0m,以保证桩身混凝土强度;多余部分在桩基完工检测前予以凿除,残余桩头无松散层。j.灌注水下混凝土过程中及时填写混凝土原始施工记录表。并核对灌入混凝土总方量,推算出混凝土理论灌注高度,并与实测高度相比较,以验证其正确性,同时可以准确推算该桩扩孔系数及混凝土超方量。k.每根桩的水下灌注,须在首批混凝土初凝前完成。并按规范要求制作2-4组试件,并做好试件的养护工作。7、钻孔成孔质量检查标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于1%孔深摩擦桩:不小于设计规定沉淀厚度(mm)摩擦桩:不大于100清孔后泥浆指标相对密度:1.03-1.10;粘度:17-20Pa.s;含砂率:<2%;胶体率:>98%39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案8、基坑开挖:桩基全部施工完成后进行基坑开挖,以便进行桩基检测、桩头破除即下道工序实施。如开挖深度超过5m(含5m)要编写深基坑专项施工方案。9、凿除桩头桩头采用人工配合风镐凿除,凿除完成以后,采用高压风枪清吹干净。破桩头工艺流程图①在桩顶位置设置10~15cm的切割线,图中红色带状区域(宽度为10~15cm)②人工凿开缺口,深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。③风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。④钢筋向外侧微弯,便于施工。⑤加钻顶断,钻头水平或稍向上,位置在桩顶线以上10~15cm。⑥将桩头破除混凝土提出,然后用人工凿除并清顶,保证不破坏保护层,并至桩头微凸。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案⑦清洗后的桩顶效果图。桩头凿除标准图39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案钻孔桩施工工艺流程场地平整监理报验钻机就位埋设护筒桩位测量放样桩位复测泥浆制备监理报验钻孔清孔监理报验成孔检查验收监理报验钢筋笼制作安放钢筋笼安装砼导管留置试块拌制混凝土灌注混凝土拆除导管清理桩头监理报验成桩验收39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案第四章施工计划部署4.1桩基工程概况本项目桩基分为:南淝河南岸(118#~131#)96根桩基、S匝道68根桩基;南淝河大桥(132#~135)桩基数量为122根桩基;桩径为2.0m,133#、134#各39根,桩深55m;132#、135#各22根,桩深45m;南淝河北岸(136#~159#)186根桩基、E匝道100根桩基。4.2施工顺序安排1、南淝河桥为本项目关键节点,故先进行南淝河大桥桩基施工,分南、北两岸同时施工,按左、中、右幅各布置一台桩机,合计为三台。南淝河桩基施工前,先进行防浪墙桩基施工,然后才能进行南淝河大桥桩基施工。主墩施工结束后进行132#、135#过渡墩施工(过渡墩不在南淝河大桥施工关键线路上,故不影响总体施工计划),主墩左、右幅桩基先结束,两台钻机再投入到过渡墩桩基施工。4.3.计划工期安排与分析1、防浪墙及围堰施工计划时间为69天(2014年8月28日-2014年12年2日),133#、134#主墩各39根(左、中、右幅数量为:12+15+12),完成一根桩施工综合工期为2天,左、右幅计划工期为24天(2014年9月中旬-2014年10月上旬),中幅计划工期为30天(2014年9月中旬-2014年10月中旬)。2、主桥桩基施工结束后,立即进行118#~131#(南淝河南岸)和136#~159#(南淝河北岸)桩基施工。按每台旋挖钻机每天可成孔0.5根,6台桩基每月即可成孔90根,综合考虑其它因素,按每月80根计算,118#~131#(南淝河南岸)理论工期2个月(39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案2014年11月中下旬-2015年1月中下旬),136#~159#(南淝河北岸)施工理论工期3.6个月(2014年11月中下旬-2015年3月初)。3、前期受征地影响和修筑施工便道影响,进度可能慢;后期进度快。在前期施工安排时,对具备钻孔条件的,机动灵活地掌握,成熟一个即钻孔一个。4.4材料、设备投入及人员情况4.4.1材料保证桩基施工所用混凝土由商砼拌和站集中拌制,在桩基施工前,提前跟商品站沟通好,按试验频率做好钢材、外加剂、各种地材的抽检、送检工作,做好水下C35、C30砼配合比的验证工作。确保进场钢筋能够满足每月桩基及其它部位施工进度要求,并有一定的库存量。4.4.2设备保证(见下表)39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案投入的设备序号设备名称型号规格数量额定功率(KW)生产能力1旋挖钻机6155kw155kw2吊车QY25425t25t3钢筋切割机GQ40B87.5kw7.5kw4钢筋弯曲机GT4/14109kw9kw5钢筋对焊机100KVA2100kw100kw6钢筋调直机GT4-1225.5kw5.5kw7直螺纹压焊机80KVA580kw80kw8发电机GF1002100kw100kw9圆盘锯MG2801042.2kw42.2kw10型钢切割机M9690152.2kw2.2kw11潜水泵XBD4.367.5kw18m³/h12泥浆泵3PNL922kw54m³/h13挖掘机EX200-62122kw1.0m³14挖掘机PC200-66122kw1.0m³4.4.3人员组织情况①现场管理人员组成:施工总负责人:李俊现场技术负责:刘玉坤叶烽现场技术员:陈浩李云生施海涛孙文建质检工程师:杨彦现场试验:杨得元安全工程师:李志远39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案②其他人员:钻机队60人、钢筋工80人、电焊工12人、起重工20人,砼工30人,其他辅助工人20人。人员组织表名称人员数备注管理人员10总负责人、技术负责人、技术员、质检工程师、试验检测员、安全工程师班组人员222钻机队、钢筋工、电焊工、起重工、砼工等第五章质量保证措施为确保工程质量,我公司制定了严谨的质量保证体制,层层制定责任制,层层把关,对不合格工程必须返工,保证优良工程,力争精品工程。5.1施工准备质量控制健全进场前材料检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进场。5.2施工工艺控制①、在工程开始前,认真编制施工组织设计。经监理工程师审查批准后,严格按施工组织设计施工。②、建立工地试验室,组建质量管理小组,并制定出质量检测制度;③、在工程施工过程中,严格按规范要求对施工质量进行抽检,确保工程质量各班组间换班时须做好交接工作和交接记录。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案5.3施工操作控制在整个施工过程中,按工程质量保证体系要求严格贯彻执行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作方法,做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保工程质量,第六章进度保证措施6.1组织措施1、建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产,掌握形象进度,发现问题,及时处理;对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。对其它各项工程明确阶段性工期目标,组织阶段性施工生产高潮,紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工,确保工期兑现。2、我公司已对本项目的工程特点,特精选了一批优良施工队伍、机械设备进场,为本标段的质量保证及工程进度方面做了有力的保证。6.2技术措施1、组织匹配合理、设备精良的专业机械化施工队伍,同时加强机械设备和道路的维修力量,保证机械完好率,努力提高机械装备效率,确保工程进度。2、配备足够的机械设备3、配备专业设备维修人员,备足易损配件,加强对设备的维修和保养,确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应,架设必要临时电力线,并配备足够的发电设备。确保工程不间断施工。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案4、积极收集气象信息,在灾害性气候来临之前,对关键工程和关键工序展开突击,把气候造成的不利影响降至最低限度。针对本桥梁专业施工特点,施工时冬季、雨季合理安排,减少季节气候性对工程施工进度的影响。5、冬、雨季合理安排施工计划和施工工序,作好充分的材料储备工作,以防雨季材料短缺而停工。6、适时增加劳动力和机械设备、周转材料,突击施工。组织开展以保工期为目标的劳动竞赛。必要时采取24小时二班制或三班制作业。7、加强与地方各级政府的联系,创造良好的施工外部环境,为顺利施工、确保工期创造有利条件。第七章安全文明施工保证措施7.1项目安全管理组织机构(见附表一)7.2钻机施工安全控制措施1、施工现场四处张挂好醒目的安全标志、安全宣传牌,警示、提醒每个进入现场的施工人员注意安全。2、钻机进场前2、施工人员进入施工现场必须按要求穿戴好安全帽,凡衣冠不整、穿拖鞋者一律不许进场。3、钻机机械上要张贴安全操作规程,操作人员证件,钻机合格证复印件,机械设备标识牌。施工前必须对使用机械进行全面检查,发现问题及时解决,检查后要定时进行试运转,严禁带“病”39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案作业,机械操作人员必须遵守安全技术操作规程的要求,加强机械的维护保养,保证机械各项设备和部件、零件的正常使用。4、钻机进入施工现场前应对施工范围内的原有建筑物、地下管线等进行检查,并确认地质条件符合该钻机要求:地下无埋设物、作业范围内无障碍物、施工现场与架空输电线路的安全距离应符合规定。5、钻机就位 时应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不能直接置于不坚实的填土上,垫枕木加以稳固,以免产生不均匀沉陷。 钻机就位后,应有专人指挥对机底枕木填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒,保持整机处于水平位置,同时对钻机及配套设施进行全面检查。钻机上必须加设漏电保护装置,安装避雷设施,钻机必须保持与高压电线的安全距离。6、机具进场经过陡坡、陷地时,要注意平稳安装机架铺垫平整,架设稳定牢固。7、钻孔泥浆采用优质膨润土或粘土配成。 制浆前,先把膨润土或粘土尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的膨润土或粘土投入泥浆池中进行冲搅,待粘土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管,保持泥浆纯净和循环不中断,防止坍孔和埋钻。8、钻机塔顶和吊钢筋笼的吊机桅杆顶上方2m内不准有任何架空障碍物。9、对于已埋设护筒未开钻或已成桩尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。10、雷雨时作业人员不得站在钻机下停留,防止碰撞,电击等事故发生。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案11、钻机机械操作人员在施工操作中要集中精力,服从指挥信号,不得随便离开工作岗位,并经常注意机械运转情况,发现异常情况要及时纠正,防止钻架倾斜、倾倒或钻具突然下落而发生事故。12、施工中要注意保护桩位,如不能确定其准确性,要及时通知测量人员进行复测;十字线要牢固,要及时将十字线引至护筒上。13、对细砂和粉砂地层:①要控制钻进速度;②适当加工泥浆比重和泥浆粘度,使地层压力平衡;③减小上、下钻头的速度;④及时补充浆液、使浆面在孔内达到要求。14、缩径:如钻孔过程中发现缩径,应适当加大钻头直径,增大泥浆比重,并尽可能缩短成孔后到灌注之间的时间,一般不要超过4小时,如出现缩径情况,应在缩径段重新扫孔,一直达到要求为准。15、钻进时,要随时校正钻机桅杆的水平和垂直度,在软土地面施工时,要提前选好钻机就位位置,避免钻机往复行走。16、在施工中,要注意自我保护,以防掉入孔内和泥浆池中。17、检查钻架、转盘、水龙头、卷扬机、排渣系统、钻杆夹持装置及钻压指示装置等的完好情况。检查防护装置是否齐全。18、检查各润滑部位的润滑油量,不足时应当加足。19、检查各部连接螺栓有无松动。钻杆法兰的连接螺栓必须用特制螺栓,不能用普通螺栓代替。20、检查各管路接头的密封情况,并进行必要的紧固工作。21、检查排渣防污及供水系统是否完善。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案22、检查钻机安装后,吊钩中心是否对准孔位中心;23、检查井口护筒及其埋设是否符合要求;24、钻机安装完毕后,连接好泥浆循环系统,先空机运转20min确认各部正常后,方可开始钻进。25、钻进时,应有统一的指挥人员,不允许多头指挥。多班作业时,应坚持交接班制度,做好交接班记录。26、钻进时,先向孔内输送泥浆,待泥浆从孔内流出后,再开动钻盘。初钻时,应以低速钻进,逐步提高钻速。27、根据不同的地质条件,选择适当的转速和扭矩,以便达到最佳的钻进效果。28、随时注意井内的水位,保持规定的水压,经常测量泥浆的比重,并保持稳定流量,严禁出现负压。29、起落钻头要平稳,避免撞击孔壁。30、当钻头磨损,需更换新钻头时,应修整孔底。修整时,钻头应在稍高于孔底处开始。31.拆卸钻杆时要严防钻头脱落,钻杆接头要拧紧,以防脱扣。32.随时检查钢丝绳的完好情况,磨损、断丝超过规定时,禁止使用,必须更换新品。33.变速箱换档时,先停机,挂档后才能开机。7.3钢筋笼加工及安装安全措施1、钢筋笼在钢筋加工场制作,不同规格钢筋应分开堆放,制成的钢筋笼也应分别堆放。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案2、钢筋切割机在启动前应对电源闸刀开关、砂轮片的松紧度、防护罩或安全挡板进行详细检查,操作台必须稳固,夜间作业应有足够的照明,待确认安全后才允许启动。3、绑扎钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板(脚手板)。4、在高处上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触。5、人工弯制钢筋圆箍时,必须站稳脚跟,紧握扳手或套筒,匀速用力,不得用力过猛,并防止钢筋折断弹起伤人。6、在安装钢筋笼时,采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂直,轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。7、焊接人员必须持有上岗证书,严禁无证上岗。8、交流电焊机安全操作规程(1)应注意初、次级线,不可接错,输入电压必须符合电焊机的铭牌规定,严禁接触初级线路的带电部分,初、次级接线处必须装有防护罩。(2)次级抽头连接铜板必须压紧,接线柱应有垫圈,合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件应无松动或损坏。接线柱处均有保护罩。(3现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚。并备有消防用品(如:干粉灭火器,消防沙等)。(4)焊接时,焊接和配合人员必须采取防止触电、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案(5)高空焊接或切割时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。(6)接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在建筑物金属构架上,绝缘应良好,机壳接地电阻不大于10欧姆。(7)雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。(8)焊钳应与手把线连接牢固,不得用胳膊夹持焊钳,清除焊渣时,脸都应避开被清的焊缝。(9)施焊现场的10米范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔瓶、木材等易燃物。(10)移动电焊机时应先停机断电,不得用拖拉电缆的方法移动焊机,如果焊接中突然停电,要切断电源。(11)作业结束后,清理场地、灭绝火种,消除焊件热后,切断电源,锁好闸箱,方可离开。9、气焊安全操作规程(1)进行气焊作业人员必须持“特种作业操作证”方可上岗操作。(2)氧气瓶、乙炔瓶的阀、表均应齐全有效,紧固牢靠,不得松动、破损和漏气。氧气瓶及其附件、胶管和开闭阀门的搬手上均不得沾染油污。(3)氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃物品分开保存,也不宜同车运输。氧气瓶应有防震胶圈和安全帽,不得在强烈阳光下暴晒。严禁用塔吊或其他吊车直接吊运氧气或乙炔瓶。(4)乙炔胶管,氧气胶管不得错装。乙炔胶管为黑色,氧气胶管为红色。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案(5)氧气瓶与乙炔瓶储存和使用时的距离不得小于5米,氧气瓶、乙炔瓶与明火或焊炬间均距离不得小于10米。(6)点燃焊炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰,并闭时先关闭乙炔阀,再关闭氧气阀。(7)工作中如发现氧气瓶阀门失灵或损坏,不能关闭时,应让瓶内的氧气自动跑尽后再行拆卸修理。(8)未经压力试验的胶管或代用品及变质老化、脆裂、漏气的胶管及沾上油脂的胶管均不得使用。(9)不得将胶管放在高温管道和电线上,不得将重物或热的物件压在胶管上,更不得将胶管与电焊用的导线敷设在一起,胶管经过车道时应加护套或盖板。(10)氧气瓶、乙炔瓶使用时要竖立放置,要注意固定,防止倾倒。(11)不得将胶管背在背上操作。焊炬内若带有乙炔、氧气时不得放在金属管、槽、缸、箱内。(12)工作完毕后应关闭氧气瓶、乙炔瓶,拆下氧气表、乙炔表,拧上气瓶安全帽。(13)作业结束后,应将胶管盘起、捆好挂在室内干燥的地方,减压阀和气压表应放在工具箱内。(14)工作结束,应认真检查操作地点及周围,确认无起火危险后,方可离开。(15)对有压力或易燃易爆物品气割前必须经技术人员采取有效安全措施后,方可进行,否则严禁擅自进行气割作业。7.4防桩孔孔壁坍塌措施39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案成孔后,若孔壁不同程度塌落。主要是由于土质松散,加之泥浆护壁不好;护筒埋设不好;筒内水位不高;提住钻头钻进,钻头钻速过快,或空钻时间太长,都易引起钻孔下部坍塌;或成孔后待灌时间和灌注时间过长。解决措施:在松散易坍土层中适当深埋护筒,密实回填土;使用优质泥浆,提高泥浆比重和粘度;提升护筒,终孔后补给泥浆,保持要求的水头高度;保证钢筋笼制作质量,防止变形;吊放时要对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,防止碰撞孔壁;成孔后,待灌时间一般不应超过3h,并应加快灌注速度,缩短灌注时间;在钢筋笼未下入孔内情况下,将砂、粘土混合物回填到坍孔深以上1-2m,或全孔回填并密实后,再用原径钻头和优质泥浆扫孔;在钢筋笼碰孔壁而引起轻微坍塌的情况下,用直径小于钢筋笼内径的钻头以优质泥浆扫孔或用导管清孔。7.5临时用电安全措施1、桩基础现场临时用电采用TN-S保护接零系统、三相五线制,现场按三级配电、二级保护。配电箱、开关箱做到一机、一闸、一保护。2、施工现场的一切电源电路的安装和拆除必须由持证电工操作,并负责日常检查测试维修工作,对现场机械操作人员和用电人员进行安全用电操作及安全技术交底,积极宣传电气安全知识,有权制止任何违章指挥或违章行为。3、钻机机操人员应掌握安全用电基本知识和使用设备的性能,对施工中用电负有直接的安全责任。4、使用机械设备前必须按规定穿戴和配备相应的劳动保用品,每天负责检查电气装置和保护设施是否完好,确保设备不带“病”39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案工作,并负责用电设备的负载线、保护零线和开关箱、发现问题及时报告解决,下班后应拉闸断电,及时锁好开关箱工作。7.6、安全检查措施1、施工工区专职安全员,应对钻孔现场进行安全检查,随时掌握现场的安全动态,发现不符合施工安全要求时,责令整改返工。2、对钻孔桩作业安全防护情况检查;对施工人员的安全帽使用情况进行检查和监督;钻机就位、移位过程中机械部件稳固情况;孔口、泥浆池周边防护是否到位。3、在施工过程中,专业安全人员经常巡视,随时掌握钻孔桩施工的安全动态,如有情况,应急采取安全措施。4、钻机操作工作业时,必须遵守《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012),如有违反,按项目部相关制度进行处罚。7.7其他注意事项及安全要求1、值班技术人员和操作人员应爱岗敬业,熟悉业务,密切配合。工作时间不得擅自离开岗位。交接班时相互之前应将各项事宜交待清楚,并作好记录。2、吊机起重作业时,应严格按操作规程进行,坚持“十不吊”原则。即⑴超过额定负荷不吊;⑵指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;⑶吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;⑷桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊,⑸歪拉斜挂不吊;⑹工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;⑺氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;⑻带棱角缺口未垫好不吊;⑼埋在地下的物件不吊;⑽液态或流体盛装过满不吊。信号指挥员应吹口哨指挥。吊机爬杆起落和旋转动作要慢、稳,严防伤人。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案3、钢筋笼吊装及接高入孔时,要保证吊装作业时的安全,防止由于吊装操作不当而造成安全事故。4、桩基础混凝土浇注时,不要随意更改下灰人员,应由专人负责,并与混凝土搅拌站取得联系。夜间施工时,下灰人员切不可打瞌睡,以免发生危险。5、矿料运输车进出场必须打方向灯,入场后倒车必须设专人指挥。6、根据周边消防设施的情况和消防规定要求,设置泡沫灭火器、干粉灭火器和消防沙池,必要时应设置专用的消防蓄水池。另处现场要加强对工作安全消防意识教育,消除安全隐患。7、加强现场管理和巡视,禁止外来人员在工地逗留,特别是小孩在工地玩耍,以免发生危险。8、泥浆池开挖时要放坡,重型机械和运输车辆远离泥浆池边3m以上,倒车时要有专人指挥。废弃的泥浆(沉渣)要及时拉运,不得随意流放污染环境.9、泥浆池四周采用∮48*3mm的钢管防护,以扣件固定,杆身分段涂刷白、红双色,防护栏设在距离基坑边口0.5米处,杆件埋深0.5米,上栏杆高1.2米,下栏杆高0.6米,立杆每2米一根,栏杆四周悬挂密目式安全网,并设置安全警示牌,(夜间设置红色警示灯)防止人员落入受伤。10、桩基工程结束后,各泥浆池里的泥浆及沉淀石渣应清理干净,然后回填土方;回填的土方应控制好土的含量,如有条件应测得最佳含水量。要求密实,以防出现弹簧土。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案第八章环境保证措施环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关,我部按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保、水土保持。具体措施如下:8.1建立施工环保与水土保持管理体系,完善管理制度①制定环境保护管理制度,设立环境保护管理机构,指定项目总工和办公室主任主抓施工环保、水土保持工作。创造一个良好的施工环境,避免因施工造成环境污染。结合现场实际情况制定施工环保、水土保持管理细则,并严格实施。②实行施工环保、水土保持管理责任制,将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。③制定施工环保、水土保持管理细则,并认真落实。④项目经理部每10日一次环保施工检查,针对检查中发现的问题限期整改。⑤在施工期间保持工地的良好排水状态,修建有足够泻水断面的临时排水道,并与永久排水连接,且不得引起淤积和冲刷。⑥清理现场的废料和废土处理,不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场。不得随意倾倒有毒、有害物质,不在施工场地焚烧垃圾。8.2防止污染措施①废水、废渣等弃料场要先挡护后施工,防止污染农田和河流等。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案②施工现场内道路平整、顺畅,排水良好。临时设施按标准硬化地面,四周设置砖砌排水沟,生活污水经过滤沉淀池处理后排入河沟。③泥浆排放处理:本工程桩基工程泥浆排放量相对较大且较为分散。施工时,在监理同意的指定范围内设置专用泥浆收集池,桥位区范围内设置排污沟渠系统,渠、池相通,所有桩基废弃泥浆通过沟渠流入收集池,集中沉淀处理。不允许泥浆排放在桥位区,更不允许泥浆污染桥位区以外渔塘、农田及水系等。④施工作业产生的灰尘,除在场的作业人员配备必要的专用劳保用品外,还应随时进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度。易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水,运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。⑤使用机械设备的工艺操作,要尽量减少废气的污染。操作机械设备时,尽可能改善工艺,选择优良设备,尽量减少噪音。第九章应急预案9.1、应急预案组织机构组长:单传炎(项目经理)职责:接到警报后,应迅速了解事故情况,作出指示决策,下达应急抢险命令。副组长:赵庆东(项目常务副经理)葛德明(项目总工)李俊(项目常务副总工)赵家俊(分管安全副经理)叶烽(副经理)刘玉坤(副经理)职责:根据组长下达的抢险命令,组织各专业抢险队开展抢险工作,并做好事故通报和事故处理工作,负责各抢险专业队之间的组织协调工作。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案成员:杨彦(工程部部长)李志远(安全部部长)罗宏多(材料部长)季学斌(综合部部长)郭强(专职安全员)陈浩(专职安全员)李云生(技术员)施海涛(技术员)职责:现场具体指挥各专业队的抢修和救援工作。9.2、应急抢险措施1、经理部由项目经理和安全工程师负责组织成立义务抢救小组,加强业务学习、训练防火知识,培训全体施工人员的安全防范意识及应变和处理能力,并每年进行一次伤亡、伤害事故演习。2、视伤亡、伤害事故的轻重程度,安全部和施工班组均应配备相应的应急医药类物品。3、工伤事故发生后,必须做到有组织处理,妥善处理被伤害对象,尽量减少伤害程度。4、当发生一般的磕、碰工伤类事故采取自救,由当事人报告工班长,现场总指挥应组织抢救小组进行抢救,在救带领当事人到安全员处进行医药包扎,对被伤害者采取切实可行的医疗保护措施,以免伤势加重。5、当发生食物中毒时,在护车到来之前,将中毒者抬到临近道路的房间内,进行必要的保护措施。6、呼救:当工地发生伤害事件,最先发现情况的人员应大声呼叫,呼叫内容要明确:某某地点或某某部位发生某某情况!将信息准确传出。听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员,使消息迅速报告到伤亡伤害应急响应小组事故现场总指挥处。9.3应急响应小组39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案现场总指挥负责现场组织工作:1、报警:报警员负责打急救电话120,报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型,同时必须告知工程附近醒目标志建筑,以利急救中心迅速判断方位;安全员负责将伤亡伤害情况及时报告应小组现场总指挥。2、接车:接车员迅速到路口接车,引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。3、自救:应急响应小组现场总指挥负责现场组织自救工作。高空坠落、物体打击自救:迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物,为急救医生留出通道,使其可以最快到达伤员处。高空坠落不仅产生外伤,还产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体。应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。触电自救:使触电人员脱离带电体:抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采用切断电源的方法;如附近无电源开关,应寻找干燥木方、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部分。如电线搭落在触电者身上或压落在身下时,可用干燥衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物作为工具,拉开触电者或拉开电线,使触电者脱离电源。急救:当触电者摆脱带电体后,应根据触电者的具体情况,立即就地对其进行急救,除非周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。急救步骤如下:39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案首先检查有无呼吸和心脏跳动;如触电者伤势较重,已经使去知觉,但心脏跳动和呼吸尚未中断,应使触电者仰面平躺,保持空气流通,解开其紧身衣服以利呼吸;如天气寒冷,应注意保温;并严密观察,同时速请医生治疗或送往医院。如触电者伤势严重,呼吸短促或微弱,胸部无明显呼吸起伏,立即给其做口对口人工呼吸。施行人工呼吸前,应迅速解开触电者身上妨碍身上呼吸的衣服,取出口腔妨碍呼吸的杂物以利呼吸道畅通;施行人工呼吸时,应使触电者仰卧,并使其头部充分后仰,大致上至鼻孔朝上,以利其呼吸道畅通,同时把口张开。如触电者伤势较为严重,呼吸停止或心脏跳动停止,或二者都已停止,应立即施行人工呼吸和胸外挤压急救,并速请医生治疗或送往医院。如触电者脉搏微弱,应立即对其进行人工心脏按摩,在心脏部位不断按压、松开,频率为60次/分钟,帮助触电者复苏心脏跳动;因触电的不良影响,不是一下子表现出来的。因此,即使触电者自我感觉良好,也不得继续工作,应使其平躺,保持安静,同时保证周围空气流通,由医生来决定是否需要进一步治疗。应当注意,急救应尽快开始,不能等候医生的到来,在送往医院的途中,不能中止急救。机械伤害自救:由相关在场人员迅速切断机械电源。必要时拆卸机器,移出受伤肢体;将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,如伤员发生休克,应先处理休克,遇呼吸、心跳停止者,应即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案遇出血者,应迅速包扎压迫止血,使病员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。遇骨折者,以固定骨折处上下关节为原则。可就地止取材,利用木板、竹片等。在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与健侧下肢缚在一起。如有切断伤害,应寻找切断的部分,将其妥善保留。现场止痛,剧烈疼痛者应及时给予止痛剂和镇痛剂。现场伤口处理,用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,预防感染。根据病情轻重,及时送医院治疗,转送途中应尽量减少颠簸,同时密切注意伤害者的呼吸、脉搏、血压及创口等情况。总之,在急救中心医生到来之前,应尽最大努力,进行自救,以使伤害降低到最低点。在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。溺水自救:加强水上安全,在水域施工作业中必须按规定配备安全防护用品,加强防御措施,严格操作规程,防止发生安全事故,如不慎落水,在场人员必须立即采取有效措施对溺水人员进行打捞,同时派人呼叫救援。成功打捞上岸后,立刻对溺水人员利用人工呼吸进行自救,情况严重的以最快速度将伤员救离现场,送医院紧急救治。火灾和爆炸急救(1)发生火灾和爆炸,首先是迅速扑灭火源和报警,及时疏散有关人员,对伤者进行救治。火灾发生初期,是扑救的最佳时机,发生火灾部位的人员要及时把握好这一时机,尽快把火扑灭。扑救火灾的同时拨打“119”电话报警和及时向上级有关部门及领导报告。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案(2)现场的消防安全管理人员,应立即指挥员工撤离火场附近的可燃物,避免火灾区域扩大,并组织有关人员对事故区域进行保护。(3)及时指挥、引导员工按预定的线路、方法疏散,撤离事故区域。(4)发生员工受伤,要马上进行施救,将伤员撤离危险区域,同时打“120”电话求救。(5)在从事上述步骤的同时,拔打报火警119、向医疗急救120救助,并告知失火地点,接车人的联系电话。(6)接车人员迅速到指定地点接车。(7)在确保安全的同时组织抢救财产。(8)协助火警、医疗急救开展工作,迅速将伤员送至医院医治。(9)成立事故调查组,按照“四不放过”的原则,对事故展开调查。4、保护现场现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实依据。39安徽省路港工程有限责任公司
郎溪路工程四标桩基施工专项方案职责:负责安全管理体系的运行及日常计划、组织、检查、验收、协调工作附表一:项目经理职责:组织编写项目安全管理体系,责任制度,筹措安全经费协调,并对管理体系运行负主要责任职责:具体负责安全技术措施,岗位职责,操作规程及各种方案的编制审核工作总工/技术负责人项目副经理安全部职责:负责安全管理计划全过程运行、检查、检验、整改防范及安全记录;及对作业人员的三级安全教育、操作规程的教育生产管理部门职责:负责安全管理计划施工现场的控制,对组织人员、责任制动态管理按照管理体系的规定进行操作合同部职责:负责安全管理体系中对安全合格分包商、供应商的控制评估、签订合同、收审质保书、合格证工程部职责:负责安全管理体系运行工程中技术措施、防范措施、整改措施的制订已经大型机械安拆方案、施工用电等方案的编制试验室职责:负责安全管理体系中合格供应商材料的检查、验收以及采购、监督、检查工作财务部职责:负责安全管理体系在本部门有效运行及管理体系运行的经费足额及时到位材料设备部职责:负责安全管理体系在本部门的有效运行,控制现场机械设备的管理工作和对机操人员的培训教育综合办职责:负责安全管理体系运行文件的收集、登记、发放以及管理体系运行的经费和消防灭火工作混凝土班组职责:负责安全管理体系中混凝土班在施工现场的控制,被交底人的管理及隐患的整改机械班组职责:负责安全管理体系中机械班在施工现场的控制,被交底人的管理及隐患的整改木工班组职责:负责安全管理体系中木工班在施工现场的控制,被交底人的管理及隐患的整改钢筋班组职责:负责安全管理体系中钢筋班在施工现场的控制,被交底人的管理及隐患的整改后勤职责:负责安全管理体系中后勤班在施工现场的控制,被交底人的管理及隐患的整改职责:严格按照安全管理体系中安全操作规程进行操作,自觉遵守安全生产纪律和工地各项制度,不违章作业,不违反劳动纪律,确保安全管理体系的顺利实施工人安徽省路港工程有限责任公司41
郎溪路工程四标桩基施工专项方案安徽省路港工程有限责任公司41'
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