结合工程实际论人工挖孔桩基施工技术论文

'　　结合工程实际论人工挖孔桩基施工技术论文摘要：结合多年的经验，以实例工程，详细地介绍了人工挖孔法进行桩基灌注桩施工作业的优缺点，施工注意事项及安全保证措施，以便为今后同类型的桩基施工提供一定的参考价值。关键词：人工挖孔桩；特点；施工工艺；安全措施人工挖孔桩具有单桩承载力高、可多桩同时施工、作业面积大、施工速度相对较快、工期短、无噪声或噪声低等优点，在城市高层建筑领域得到了较为广泛的应用，但人工挖孔桩也有一定的局限性，在地下水位以上的黏土层.freel或有流塑状泥、砂及溶岩地区的施工；人工劳动强度大、作业环境差、危险性高，容易出现安全事故；工作面广，交叉作业多，管理者要合理组织，精心策划方能充分发挥挖孔桩的优势，对管理人员素质要求高。2工程实例建设情况某工程上部结构为25m，跨预制预应为混凝土连续箱梁，下部结构为桩柱式墩台，基础设计为φ1.2~1.5m的钻孔灌注桩基础，该地地质情况较好，地层组成较为简单，大部分地表仅有0~2m为土质覆盖层，其下均为花岗岩及风化岩；地下水类型上部为上覆第四系孔隙潜水，基底为花岗岩裂隙水，地下水量较少，对混凝土没有腐蚀性，且土层密实。为确保工程质量，加快桩基础施工进度和降低成本，经双方分析论证，对该桥大部分较短的桩基础采用了人工挖孔法予以施工，基岩层的开挖采用微差控制爆破方法进行设计与施工，从而达到了较为理想的效果。3前期准备工作平整施工场地，清理地面乱石、杂草，测量放样出桩位中心的准确位置，施测十字线，放好稳定牢固护桩；在孔口的四周挖排水沟，搭设好孔口活动雨棚，做好防排水工作；安装电动或手动卷扬提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不用混凝土予以围护，其高度应高出地面20~30cm，防止土、石、杂物落入孔内伤人。4施工注意事项4.1人工挖孔 土质、砂砾层由人工从上向下逐层开挖，每节开挖高度为1.0~1.2m，主要采用镐、锹、先挖中间后挖四周，每节上部直径为1.4m，下部为1.6m，弃渣装入吊篮或吊桶内，用卷扬机提升至孔处，挖掘时，不必将孔壁修成光面，孔壁凹凸不平有利于增加桩壁摩阻务，对于粒径度较大的漂石可用钢钎锤破碎，必要时用风钻在其中心打眼，予以爆破。对于岩层开挖，根据井巷掘进原理及以往类似工程施工经验，要采取爆破作业，本工程炮眼设计采用中心掏槽眼、辅助眼、周边眼相对合的布孔方法，利用多个段别毫秒雷管实现微差控制爆破。炮眼布置宜在桩中心布一孔，其余距桩壁40cm，孔距40cm，呈圆形布置。软质岩层孔深不超过90cm，硬质岩石孔深不超过50cm，根据岩石软硬度每个孔点内装1/3~1/2药量，顶部装粘土封严，防止跑气，严格控制药量，以松动爆破为主。一般中间炮眼装销铵炸药1~2卷，边眼装药不超过1卷，有水眼孔要用防水炸药或用胶袋密封。本工程桩净径加护壁1.3~1.8m，设计爆破断面面积S=1.57~2.07m2,.freel，药量QO=350克/孔周边眼：孔数13个，孔深0.9m，药量QO=250克/孔，总药量Q=4.65kg/m3,设计爆破功效=π=0.8，活环进尺0.72m，实际单耗=q=3.66kg/m3为防止孔桩底部水导致炸药失效，本设计炸药用防水性能好的乳胶炸药。爆破网络采用单孔桩内大串联的方法施爆，起爆源使用MFB-200型起爆器。4.2浇筑混凝土护壁为防止塌孔，在下挖1.2~1.5m后应停止开挖，在孔中间架设圆形外模，上口内直径为1.0~1.5m，下口内直径为1.2~1.7m，每节长1m模板中心应与桩中心准确对正，并支设牢固。第一节混凝土护壁浇注应高出井沿30cm，厚度同护壁，以保护井口和防止物体滑落井内伤人，护壁混凝土塌落度控制7~9cm，混凝土通过模板上沿与护壁的10cm间隙填入，用钢钎插捣配合手捶击模板捣实。人工挖孔应确保每节护壁混凝土设计强度、厚度、同心度、直径及垂直度符合要求。护里浇灌24h后方可拆除模板。石质地段坑壁稳定时，可不进行护壁。4.3灌注核内混凝土桩孔挖成并报验后，即要安设钢筋笼，浇灌混凝土，当孔底及孔灌渗入的地下水上升速度较小时（参考值小于6mm/min）可采用在空气中灌注混凝土桩的方法，混凝土塌落度7~9cm，为宜。混凝土可在导管中自由坠落，导管应对准中心，管口与混凝土距离不得大于2m，开始灌注时孔底水深不宜大于5cm，灌注混凝土的速度应尽可能快，使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力，以防水渗入孔内，距桩顶底部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由跌捣实，在上线以上灌注的混凝土应用振捣捣实，混凝土塌落度控制在3~5cm。5安全保证措施 所有井下作业人员必须佩带安全帽，且每次井下作业持续时间且长不得超过3h，应实行轮换下井作业，以保证井下作业人员的安全和效率。在井下作业3m以下必须省通风设施。井口处要比周围2m范围高50cm，弃土耍放在5m以外。井下照明采用矿灯和36V安全电压照明。火药爆破后，必须对孔内进行通风排烟，经检查烟雾排净后，耍派有经验的爆破人员须先下井检查有无瞎炮，当确认无瞎炮后应向挖孔作业工长签证交接，挖孔人员方可下井。下井后应先清除护壁上的溅泥土和石渣，并进一步检查护壁的受损情况，确认安全后，方可进行下一道工序作业。爆破店洞内烟尘排完，鼓风机再继续送风，检查无异味，方可下井作业：井内吊运土方或物料时，应采用稳定性好的双耳圆形吊篮，吊篮吊绳要三点绑扎，以防止吊篮倾翻。起吊时应保持垂且平稳、不准斜吊、过急和晃动，以免落物伤入。上料不得超过吊筐容积的80％。井下作业人员在作业过中，应随时注意井内的各种变化惰况，如地下水、流砂、流泥、塌方、并圈护壁变形、有害气体、不明物等，发现情况要及时撤离和上报项目管理人员，每工作班至少检查2次安全设施，禁止孔内边抽水边作业和夜间挖孔作业。结束语综上所述，采用人工挖孔蚀进行部分特殊地质路段的被基施工，在某种程度上而言，还是比较科学合理的。虽然，在最近几年建筑工程的建设中，我们在大力地倡导机械化施工，但是，对于一些好的传统作业方式，诸如像人工挖孔法这样的施工方案，我们也不能盲目地、一味地予以摒奔，相反地，有的时候我们更应该好好地懂得保留，懂得为我们所利用，这样，才是从科学的角度来选择合理的施工方实。'