监理质量评估报告(1)

'前海片区学府路、桃园路工程学府路西引桥下部构造分项工程质量评估报告（监理单位）编制：审批：中铁二院咨询监理公司深圳前海片区发现了、桃园路工程监理部2014年12月16日 目录一、工程概况........................................................11、工程名称.....................................................12、工程规模......................................................13、项目监理机构...................................................14、工程监理范围..................................................2二、监理工作情况....................................................21、原材料、构件、设备.............................................2（1）质量控制情况...............................................2（2）存在问题..................................................22、工程技术资料...................................................3（1）审查情况...................................................3①图纸会审.................................................3②工程结构施工方案.........................................3③钢筋隐蔽验收、...................................3④砼工程验收...............................................3（2）存在的问题.................................................33、分部分项工程.................................................4（1）质量控制情况...............................................4①下部结构施工............................................4②钢筋、砼验收................................4③质量缺陷................................................4（2）存在问题..................................................44、现场检查......................................................4（1）质量控制情况...............................................4（2）存在问题...................................................4三、监理抽检统计....................................................5四、工程质量评价意见................................................51、整改意见.....................................................52、质量综合评价意见..............................................5 一、工程概况工程名称前海片区学府路、桃园路工程开工日期2014年11月5日（实际开工时间2014年08月26日）监理单位中铁二院咨询监理公司竣工日期2015年12月31日工程规模1.前海片区学府路位于深圳南山前海片区，是新建市政工程，主线双向4车道，长1.134km。学府路跨线桥起止点桩号：K0+154.85--K0+995.65，桥梁总长840.8m，跨线桥由西往东依次为西引桥、主桥及东引桥。其中西引桥跨越振海路，主桥跨越前海地铁车辆段，东引桥跨越现况排洪渠、规划十二号路、平南铁路及火车西站广场。主桥长419.5m，主体工程前期已施工完毕。西引桥结构形式为预应力砼连续箱梁，长度209.15m。东引桥结构形式为预应力砼连续箱梁+连续钢箱梁，长度212.15m。2.前海片区桃园路同样位于深圳南山前海片区，是新建市政工程，主线双向6车道的，长0.817m。桃园路跨线桥起止点桩号：k0+058.246---k0+641.945，桥梁总长583.699m跨，线桥由西往东依次为西引桥、主桥及东引桥。其中西引桥跨越地铁鲤鱼门站设备通道和人行通道（共四个通道），主桥跨越前海地铁车辆段，东引桥跨越现况排洪渠、规划十二号路、平南铁路，13#墩桩基边缘距地铁1#线区间隧道边缘之距为1.6m。西引桥结构形式为预应力砼连续箱梁，长度308.15m，东引桥结构形式为预应力砼连续箱梁+钢箱梁长度175.55m，主桥长100.00m(主体工程前期已施工完毕)。项目监理机构姓名专业职务职业资质证号朱荣顺铁道工程总监理工程师43001525孙纲土木工程道桥专监铁监第2013019646刘修庆道桥工程道桥专监铁监第2009011906蒙宝贵工程管理安全专监0037675陈礼祥工程造价造价专监建（造）07510003939姜坤建筑工程监理员4 工程监理范围前海片区学府路、桃园路工程(1)学府路东、西段工程图纸内容(2)桃园路东、西段工程图纸内容二、监理工作情况一、原材料、构配件、设备（1）、质量控制情况①钢筋原材试验报告28组，检验结果合格；②钢筋连接接头检验报告2组，检验结果合格；③钢筋单面搭接焊6组，检验结果合格；④砼出厂合格证36份，砼抗压试验报告80组；同等条件试块36组，检验结果合格；⑤水泥见证取样1组，复试结果合格；⑥砂见证取样/组，检验结果合格；（2）存在问题及整改：将现场不合格的φ48的声测管约400m已清除施工现场；二、工程技术资料（1）审查情况:施工方案、技术交底记录完整。4 ①图纸会审交底记录1份②工程定位测量记录36份③桩基础专项施工方案1份④钢筋隐蔽验收36份⑤水下混凝土验收36份（2）存在问题:技术交底签字不齐全。三.分部（子分部）分项工程和实物（1）质量控制情况：桩基施工：施工单位能按照设计文件、规范、规程验收，施工组织设计或方案组织施工；A、冲孔①对施工单位测量放样桩位、护筒顶标高进行复测；②桩径、桩长、桩倾斜度进行复核，均符合设计和规范要求；③现场岩芯取样与设计探孔地质柱状图基本一致并由于设计人员确认；B、钢筋笼加工与安装验收：①检查进场钢筋质量证明书，进场检验合格；②按规范要求见证取样送检，检验结果合格；③加工、安装钢筋的规格、型号、数量符合设计要求；④安装钢筋的间距、搭接长度，焊接质量符合要求；C、水下混凝土灌注：①导管安装前施工单位已进行试验、符合设计及规范要求；②现场二次清孔后，沉渣厚度、泥浆指标符合规范要求；③首次灌注的砼数量能满足导管首次埋深（≥1.0m）和填充导管的需要，并连浇进行灌注至设计要求的标高。4 （2）存在问题：①对于钢筋笼焊接烧伤主筋已采取绑筋（焊）进行处理；②水下砼导管埋入砼过深；四.现场检查（超声波、取芯）（1）质量控制情况：对已完工的36根桩基进行超声波检测（100%），取芯检验（14%）①超声波检测率100%合格率100%；②取芯大于5%合格率80%（2）存在问题及处理：5—30#桩基础经钻芯取样沉渣厚度25cm，不符合要求，2014年12月16日经设计验算，能满足设计要求（详见设计单位计算书）。4 三、监理抽检统计序号名称抽验数试验结果备注1钢筋2组合格2混凝土试块2组合格3钢筋接焊2组合格45四、工程质量评价意见整改意见质量综合评价意见1、原材料检测合格、测量复核资料，钻孔记录隐蔽验收等资料齐全。2、工序验收符合设计及规范要求，整个施工受控状态下完成。3、程序合法合规，过程记录完备齐全。4、分项工程验收及技术资料齐全，评定学府路西段桥梁工程桩基础子分部工程合格。总监理工程师：监理单位：日期：4'