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'基本情况表1项目名称城南CNG汽车加气站建设单位市区富源燃气有限公司法人代表联系人联系电话邮政编码通讯地址市区凉亭西路83号建设地点市区街道办事处村三社立项审批部门市经济委员会批准文号建设性质新建þ改扩建□技改□行业类别煤气供应业4520总投资1200万元环保投资12万元投资比例1%总用地面积6068㎡建筑面积1227.71㎡评价经费1.5万元年能耗情况煤万吨,煤平均含硫量%电200万度油/吨天然气万Nm3用水情况(万吨)分类年用水量年新鲜用水量年重复用水量生产用水2.4090.02192.19生活用水0.52950.5295合计2.93850.55142.19工程内容及规模:1、项目背景随着城市经济的不断发展,大气污染日益加剧,已经严重威胁到人类的健康和生命。汽车尾气的排放污染已成为我国大中城市的重要污染源而日益受到人们的关注,减少尾气排放污染也已成为治理城市大气污染的主要手段之一。国家和各大城市的市政府下了很大的决心,要解决汽车排放尾气的质量问题,并在财力、物力、人力上加大投入,因此给-51-
续表1国内燃气行业带来了新的机遇与挑战。21世纪人类同时也面临着能源短缺和日益恶化的环境污染,调整能源结构,增加绿色能源的使用已成为必然的选择,燃气汽车以其环保、节能为天然气行业的发展提供了广阔的空间。1998年市人民政府办公厅下发了《关于印发(市推广应用天然气汽车“九五”及2010年规划)的通知》(渝府办发[1998]72号)来推广压缩天然气汽车,并辅以多种优惠条件和鼓励政策推动该项工作。经过十多年来的发展,CNG汽车的安全运行及良好的经济、环境效益,对CNG汽车的安全运行起到了有力的推动作用,但加气站数量仍不能完全满足CNG汽车数量的增长。为了改善区大气污染状况,提高大气环境质量,有效落实渝府办发[1998]72号文件精神,推广公交车、出租车使用“双燃料”等防治措施,有效的保证市区蓝天计划的逐步实现,提高区的大气环境质量,市区富源燃气有限公司根据市场需求,拟在区街道办公事处村二社建设一座日供气3万m3的CNG汽车加气站。我公司受市区富源燃气有限公司委托,承担该项目的环境影响评价报告表编制工作,在现场踏勘、资料收集和初步调查研究的基础上编写了本项目环境影响报告表。2、编制依据2.1国家环境保护法律法规①《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日);②《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月1日);③《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年9月1日);④《中华人民共和国水污染防治法》(2008年6月1日);-51-
续表1⑤《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997年3月1日);⑥《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005年4月1日);⑦《中华人民共和国水土保持法》(1991年6月29日);⑧《中华人民共和国土地管理法》(1998年8月29日);⑨《中华人民共和国节约能源法》(1998年1月);⑩《中华人民共和国清洁生产促进法》(2003年1月1日实施);2.2环境保护行行政法规、规范性文件①中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》(2007年11月29日);②中华人民共和国环境保护部第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2008年10月1日);③国发(2005)39号《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》2005年12月;④环发[2001]19号《关于进一步加强建设项目环境保护管理工作的通知》;⑤《国家重点行业清洁生产技术导向目录》(第一批);⑥环控[1997]0232号《关于推行清洁生产的若干意见》;⑦环境保护部、国家发政委令第1号《国家危险废物名录》(2008年08月1日);2.3地方性法规和文件①《市环境保护条例》(2007年9月1日);②《市长江三峡库区流域水污染防治条例》(2005年5月30日);③《市环境噪声污染防治办法》(渝办发[2002]126号);④《市区域环境噪声标准适用区域划分规定》(渝府发[1998]90号;-51-
⑤《市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定调整方案的通续表1知》(渝环发[2007]39号);⑥市主城尘污染防治办法》(渝府令[2005]188号,2005年9月26日);⑦《市环境空气质量功能区划分规定的通知》(渝府发〔2008〕135号);⑧《市地面水域适用功能类别划分规定》(渝府发[1998]89号;2.4环境影响评价技术规范①《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1~2.3-93总纲、大气、地表水);②《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ/T2.4-1995);③《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ/T2.2-2008);④《环境影响评价技术导则—非污染生态影响》(HJ/T19-1997);⑤《建设项目风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)。2.5政府部门对工程的审批意见①市经济委员会《关于同意市区富源燃气有限公司建设区城南CNG加气站的批复》(2008年12月24日);②市区规划局《关于城南CNG加气站工程的选址意见通知书》(渝规选[2009]合市政字第0007号)(2009年3月24日);2.6设计规范及工程相关文件①《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GBl2348—91);②《建筑设计防火规范》(GBJl6—87);③《城镇燃气设计规范》(GB50028—93);④《汽车用压缩天然气设计规范》(SY0092—98);⑤《汽车用燃气技术规范》(CT84—2000);-51-
⑥《压力容器无损检测》(JB4730—1994);⑦《小型石油库及汽车加油站设计规范》(GB50156—2002);续表12.7建设方提供的其它相关资料①国有土地使用证(合国用[2003]字第03966号);②城南CNG汽车加气站说明书(2009年03月)。3、工程概况3.1工程名称、建设性质及建设单位⑴工程名称:城南CNG汽车加气站;⑵建设性质:新建;⑶建设单位:市区富源燃气有限公司。3.2建设地点拟建设的区城南CNG汽车加气站位于区街道办事处村二社,公路西侧,距高速路出口约1km,站址东面为铜合公路,铜合公路对面为区世华车身厂和散居农户,南面为五羊禽牧科技示范厂,北面为居民点(压用地红线图住户将搬迁),西面为居民点。项目选址符合市CNG加气站布点规划,市区规划局以渝规选【2009】合市政字第0007号《选址意见通知书》同意其在拟建站址建设。该站址地理位置见下图:-51-
续表1城区项目拟建地五羊禽牧科技示范厂区铸科机械厂区世华车身厂N铜合公路3.3工程总投资工程总投资为1200万元,其中固定资产投资1058.70万元,环保投资12万元,其他费用96.65万元,预备费用32.65万元。资金由企业自筹解决。3.4机构设置及劳动定员根据设计,企业需职工25人,其中管理人员5人,生产人员20人。工作制度为三班倒8小时工作制,年生产天数为365天。3.5总平面布置工程占地面积6068m2-51-
,根据总图设计原则,结合站区内的实际情况和生产工艺的要求,加气站总平面分区布置,即分为工艺区、加气区和加气站站房。工艺区由地下储气井、压缩系统、脱硫罐、脱水干燥装置、回收罐、管路系统等组成;加气区由加气机和罩棚组成;生产辅助区由续表1仪表间、变配电间、站房等组成。站区共设两个对外出入口,出入口与站外铜合公路相连,两个出入口由站内道路相连,站区设2.2米高的实体围墙。站区总平面布置见附图。4、工程建设内容根据工艺要求,站内的主要建(构)筑物有附属站房、仪表间、压缩机房、加气棚、及各类设备基础、绿化等。主要建(构)筑物见表1。表1建构筑物一览表序号项目名称防火等级结构层数建筑层高m面积m2用途备注1压缩机房二一,砼4.2338.64压缩机强制通风2加气岛二一,砼0.213.65放置加气机自然通风3加气棚二网架,一5.61030.4加气自然通风4仪表间一砖混,一3.635营业自然通风5站房二砖混,二10194.89超市、办公室自然通风6绿化、场地砼5024.8交通7砖砌围墙砖混2.2227.8m站区围护、隔离5、工程规模日产压缩天然气30000m3,现配置2个加气岛,共4台双枪售气机,预留2个加气岛,4台双枪售气机位置。-51-
6、主要设备工程主要设备见表2。续表1表2工程主要设备序号名称规格单位数量备注1压缩机1300M3/h台3一备两用2深度脱水装置2000NM3/h台2一备一用3储气井ASME3.0m3套14脱硫装置硫容≧30%套2一备一用5双枪售气机2~22NM3/min台46工艺管道及阀件套17回收罐V=2M3,PN1.6DN1000台18集水灌V=1.2M3,PN1.6DN700台19循环冷却水系统循环水容积50m3座17、主要原料消耗情况主要原材料及用量:本加气站原材料为普通民用天然气,产品为汽车用压缩天然气,日供气3万m3,年供气量1095万m3。本工程年耗电约100万kwh,用水约2.537万t/a(其中新鲜用水量0.712万t/a),固体脱硫剂:1.5-2.0t/a(以Fe2O3为主的活性组分,并添加多种催化剂制成)。-51-
建设项目所在地自然环境社会环境简况表21、自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被及生物多样性等):1.1地理位置拟建项目位于区街道办事处村二社,距渝武高速路出口约1km,距城区约2km,交通便捷,场区环境良好。1.2地形、地貌、地质区位于四川盆地东部,地处市北大门,距56公里。地理坐标在东经105.58"37"至106.40"37"、北纬29.51"02"至30.22"24"之间。东邻渝北区、岳池县,南靠北碚区、璧山县,西连铜梁、潼南县,北接武胜、蓬溪县。东西宽69公里,南北距58公里,全市幅员面积2356.21平方公里。-51-
区地处中丘陵和川东平行岭谷的交接地带。出露地层从老至新有古生界二叠系、中生界三叠系和侏罗系、新生界第四系。其中,以侏罗系分布面积最宽,占全区幅员面积四分之三以上。侏罗系中又是沙溪庙组面积最大,达1664.03平方公里,占幅员面积的70.62%。地质构造属新华夏系构造体系,全境有两种地质构造类型:境东及东南部属川东平等岭谷区华蓥山复式背斜褶断带,其余的大部分地区属川中褶带龙女寺半环状构造区。全市地貌因受地质构造和岩性的制约,其特征是东、北、西三面地势较高,南面地势较低。最高点是三汇镇白岩头,海拔高度为1284.2米;次高点在西部龙多山,海拔高度619.7米;最低在南面的草街镇嘉陵江边,海拔185米。全境地貌大致分为平行岭谷和平缓丘陵两大类型:东南边缘之华蓥山区为平等岭谷地形,分布面积359平方公续表2里,占幅员面积的15.5%;西北部广大地区,属川中丘陵盆地,为平缓丘陵地型,分布面积1997.21平方公里,占幅员面积的84.5%。境内最高海拔1284.2米,位于三汇镇的华蓥山白岩头;最低点在草街镇嘉陵江边,海拔185米。该工程场地内地质构造简单,无断裂构造等不良地质现象,地震基本列度小于Ⅵ度1.3气候、气象区内受东南季风和西南季风的影响,属亚热带季风气候,具有如下特点:春早,气温多变;夏长,干旱频繁;秋短,多绵雨;冬迟,少霜雪。五月至九月由于西太平洋副热带北台东伸,西南暖气流加强,大量暖湿空气进入四川盆地上空,配合冷空气活动的影响,既有连晴高温的夏伏旱天气,又有大风、冰雹和暴雨洪涝。区内历年平均温度为18℃,温度的年际变化不大。年内7至8月温度最高,7月平均温度为28.2℃,8月平均温度为28.3℃,极端最高气温为41.4℃,最低气温为零下3.7℃。区内历年平均日照时数为1288小时,最高为1515小时,最低为1007小时。区内年降水量在950~1150mm之间,易受干旱威胁。地表径流深320~440mm,有的地方仅为200mm,是全市径流低值区之一。无霜期340天,风向多为西北风,最大风速15m/s。1.4水文水系-51-
区内境域水资源由地表水、过境水和地下水三大部分组成。地表水主要由降雨形成。全年降雨总量多年平均为9.06亿立方米,东部华蓥山区雨量丰沛,西部高丘台地偏少;夏季降雨集中,6月至9月的降雨量占全年总量的54.66%。按径流深计算,地表水资源量人平637立方米,土地亩续表2平263立方米,耕地亩平729立方米。过境水主要是穿境而过的嘉陵江、涪江、渠江形成。三江多年平均年流量为730亿立方米,最高为1301.85亿立方米,最低为230.29亿立方米。三江水温为7.1-29.5℃-51-
,水质指标:ph值在7.5-8.2之间,溶解氧6.3-11.94毫升/升,总硬度5.3-99.18德度。地下水储量年总计10744万立方米,其中华蓥山区储量占65.8%,其余地区占34.2%。水资源开发利用:一是各部门用水。据有关部门1993年调查和统计资料,当年农业灌溉用水(含过境水和地下水,下同)10653.48万立方米,城镇生活、环卫用水929.73万立方米,工业用水1126.6万立方米,农村人畜饮用水2730.16万立方米,水电站发电用水81791万立方米。二是水力发电。嘉、涪、渠三江水力可作发电动力的理论蕴藏量为56.25万千瓦,现只涪江渭沱电站开发利用3万千瓦。总投资7.6亿元的涪江富金坝航电枢纽于2003年11月28日开工,按5级通航标准建设,航道及船闸等级为v级,总装机容量6万千瓦,由3台灯泡式贯流发电机组构成,每台机组2万千瓦。草街航电枢纽工程已于2004年12月启动,总投资49.03亿元,装机容量50万千瓦。将建成三级船闸,并能够渠化嘉陵江70公里,渠江88公里,涪江22公里,共180公里。嘉陵江草街航电枢纽的建成将有效地改变三江的航运能力和防洪能力,1000吨巨轮也可以从直航。1.5生态环境及植被、生物多样性区境域现探明的矿藏资源有煤、石灰石、盐、锶矿等26种。其中煤储量约18.2亿吨,分布在华蓥山周边地区的三汇、清平、土场、盐井、草街、双凤、狮滩、小沔等8个镇,位于盐井储量达2亿吨的沥鼻峡煤田正在建设;锶矿100万吨,分布于盐井镇干沟一带;铁矿6800万吨,续表2分布在盐井、双凤、三汇地区;盐160亿吨,全市分布面积约1000平方公里,盐层厚度平均为16米;石灰石55亿吨,分布在盐井、三汇地区;铝土矿7500万吨,分布在三汇、清平地区;重晶石40万吨,主要含矿层为三迭系下统飞仙关和嘉陵江组。-51-
区植被属川东盆地偏湿性常绿阔叶林亚带、盆地底部丘陵低山植被地区、川中方山丘陵植被小区。其基本类型有阔叶林、针叶林、竹林和灌丛4个群系纲、5个群系组13群系。植被的种类虽然繁多,但自然组合比较单纯。分布情况是:华蓥山区主要是马尾松纯林,次生灌丛和亚热带低山禾草草丛;其余地区则以柏木、疏残林为主,其余是散生的桉树和竹林,以及主要植被破坏后形成的黄荆、马桑、芭茅、茅草组成的草丛和油桐、果树、桑树等经济林木。初步调查:粮食作物有5科16种106个品种,油料5科31个品种,糖料2科24个品种,茶叶1科3种,果树19科50种103个品种,桑树1科60个品种,蔬菜13科44个品种,麻类3科3种,烟1科4种,药材加野生植物有67科145种,森林资源常见的有木本54科128种,草本10科17种,竹1科11种。野生动物兽类有12种,禽类41种,鱼类64种。饲养动物有蚕1科6种,猪、牛、羊、兔4科13种,鸡、鸭、鹅、蜂4科1种,鱼类12科59种。拟建项目周围均无集中林地、植被少,无珍惜动植物,无自然保护区等特殊生态保护目标。2社会环境简况(社会经济、资源能源、教育、文化保护等):2.1社会经济地处嘉陵江、涪江、渠江三江交汇处,历为通往川北、陕续表2西、甘肃等地的交通枢纽、经济走廊和连接川渝、辐射周边的纽带,是市规划建设的北部地区中心城市、国内大城市和周边地区经济高地。幅员面积2356平方公里,总人口150万,拥有6所高等院校,城区人口29.3万人,已达到中等城市规模。2006年,实现地区生产总值142.2亿元,同比增长12.8%;地方预算内财政收入实现7.1亿元,增长36%左右;全社会固定资产投资88.5亿元,增长28%;社会消费品零售总额46亿元,增长15.5%;经济结构进一步优化,三次产业结构由去年的20.6:39:40.4调整为16.6:42.2:41.2。同时,城乡面貌发生新变化;改革开放迈开新步伐;民主法制和精神文明建设取得新成效;社会事业取得新进展;党的建设得到新加强,各项工作实现了“十一五”的良好开局。近年来,区紧抓西部大开发和直辖的难得历史机遇,强力推进大项目建设。我市启动和推进的重点建设项目有60项,"十五"期间总投资达263亿元,其中,有13项为市级重点项目,占-51-
市重点项目数量的13%。目前,合武高速公路、遂渝快速铁路即将建成通车,投资49亿元装机容量达50万千瓦的草街航电枢纽和投资120亿元装机容量达240万千瓦的双槐火电厂、城区污水处理厂、城区垃圾处理场已动工建设,沥鼻峡煤田、保合煤田等一批大项目的前期工作正抓紧推进。依托我市的优势区位、优势资源和优势产业,加快新型工业化发展步伐,努力培育纺织服装、能源建材、医药食品、机械加工等支柱产业,工业经济呈现出蓬勃的发展态势。2.2历史文化续表2历史悠久,人文积淀厚重。曾为巴国别都,公元前316年建县,公元556年改置州,历为州、郡治所。"双国宝"钓鱼城是世界著名的古战场遗址,被誉为"上帝折鞭处",素有"东方麦加城"之称。涞滩古镇二佛寺是佛教禅宗文化胜地。人文代衍,周敦颐、张森楷、卢作孚、陶行知等历代名人曾在此授教、创业,周恩来、陈毅等无产阶级革命家也在此留下了光辉的足迹。2.3资源能源嘉陵江、渠江、涪江三江横贯全境,99条河溪绵延不绝,总长1990公里,年过境水流量730多亿立方米,人均拥有水量是全国的19倍,水能资源年70万千瓦;境内现探明的煤、石灰石、盐、锶等矿藏资源26种,其中煤储量约18.2亿吨,锶矿100万吨,铁矿6800万吨,盐160亿吨,石灰石55亿吨,铝土矿7500万吨。预计,2010年,的双槐火电厂、草街航电枢纽、富金坝航电枢纽、利泽航电枢纽、三汇坑口电站等一批电站建成投产后,电力总装机容量可达400万千瓦左右,占-51-
电力的半壁河山。按照煤田年产300万到400万吨、双槐火电和草街航电达到满负荷生产水平计算,直接新增加的工业总产值预计可达到100亿左右。届时,将成为名副其实的能源工业“老大”,成为安全可靠的电力供应基地。2.4教育自古人杰地灵,民尚习文,兴学重教之风源远流长。城东嘉陵江岸学士山上,有北宋理学家周敦颐讲学之所养心堂。1939年,伟大的人民教育家陶行知先生在草街古圣寺创办了蜚声中外的育才学校。建校续表2一个多世纪的中学,其前身更可上溯到明嘉靖十年的合宗书院。随着我国教育事业的发展,特别是高等教育事业近年来的跳跃式发展,迎来加快发展本地教育事业的大好良机。由于独特的人文地理环境和便利的交通条件,市各高校纷纷选址,兴建自己的扩张发展基地。现在,高校林立,不仅拥有水产职业学院、城市职业学院、民生职业学院、西南大学影视学院等4所民办高校,还拥有工商大学派斯学院、西南大学育才学院、师范大学涉外商贸学院3所独立学院,在校生突破3万人。独立民办高校的进入,推动了该区经济的快速发展。据了解,这些高校在的直接投资已超过6亿元,由此新增的就业岗位达到8000个。同时,这些高校还极大地推动了该区建筑业、房地产业、商业的发展。目前,围绕该区城区北部的各高校,已经形成了一个总面积达数平方公里的繁华新城区。今后,-51-
准备进一步加大教育资金的投入,深化教育人事制度改革,加大名师名校的培养力度,优化调整教育布局,积极推进教育改革和创新。一方面,继续抓好高校教育,在扩大现有高校规模、提高办学质量的同时,采取更加优惠的政策和更加强有力的措施,争取更多的高校或高校的二级学院落户,争取到2010年,使高校在校生人数突破10万人;另一方面,抓好中小学教育,搞好中等职业教育,改善教学的软硬件环境,提高教学质量,提高升学率,为社会为国家培养更多的合格的劳动者,双管齐下,推动教育事业在得到大发展,在北部续表2形成一个新的教育高地。2.5、街办事处社会经济简况拟建项目位于区街办事处村,街街道办事处是新的政治经济文化中心,滨临嘉陵江、涪江,背倚九峰山省级森林公园,对望钓鱼城古战场,内镶江城工业园区,幅员面积95.3平方公里,其中城区面积6.1平方公里;共14.2万人,其中城市人口8.6万、农业人口5.6万、农村劳动力3.4万,辖16个村、11个社区。全办党组织(含总支和党委)97个,党员3978名。办事处是全国全民健身周活动先进单位、市社会治安综合治理先进集体、市发展乡镇企业明星乡镇、市社区建设先进单位。2006年实现地区生产总值7.3亿元、固定资产投资总额6.5亿元、社会消费品零售总额7.1亿元、财政收入突破8000万元。-51-
辖区有中小学10余所、职业技术学校3所,在职教师500多人,在校学生12000多人。医疗卫生条件完善,有区疾病控制中心、区中医院和急救中心等医疗设施先进的综合性医院三家,村卫生室全部达到甲级卫生室标准。文化体育设施完善,有标准化的体育馆、文化活动中心,现有文体活动队伍近20支,队员3500多人,坚持开展群众性文化体育活动,办事处连续多年被评为全国全民健身周先进单位、全国老年人体育工作先进单位。环境质量状况表3建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、环境空气质量状况**市环境监测站2009年对**市城区环境空气的监测结果为:SO2年均值为0.096mg/m3,NO2年均值为0.055mg/m3,可吸入颗粒物0.199mg/m3。根据《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二类标准界限值,NO2未超标,SO2及可吸入颗粒物分别超标0.6倍和0.33倍。说明该地区环境空气污染物以可吸入颗粒物为主,并存在一定程度的SO2污染。2.水环境质量现状**市环境监测站对**段2009年枯水期水质23项监测结果的统计资料表明:粪大肠菌群超标,粪大肠菌群年平均检出个数为45.62万个/l,超标率为64.4%,酚平均值为0.003mg/l,超标率为5.6%,油平均值为0.05mg/l,超标率为25.6%,其余2-51-
0个项目没有出现超标情况。说明**段新城桥枯水期主要污染物为粪大肠菌群、油及酚。3.声环境质量现状2009年**市区域噪声等效声级(Leq)为58.9dB(A),根据《城市环境区域噪声标准》(GB3096-2008)2类区域标准,等效声级(Leq)未超标。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1、地表水(临渡河)水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)Ⅲ类水域标准。2、项目所在地环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095—96)二类区标准。续表33、项目东侧(靠铜合路)、北侧、南侧区域噪声均执行《声环境质量标准》(GB3096—2008)中4类标准,西侧(靠居民点)区域噪声执行声环境质量标准》(GB3096—2008)中2类标准4、项目主要环境保护敏感点为站址周围的企事业单位及居民点。主要包括站址西侧的村民居住点,东侧的世华车身厂、南侧的五羊禽牧科技示范厂和北侧的居民户等。-51-
评价适用标准表4环境质量标准⑴《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)中Ⅲ类水域标准;⑵《环境空气质量标准》(GB3095—1996)二类区标准;⑶《声环境质量标准》(GB3096—2008);-51-
污染物排放标准⑴《污水综合排放标准》(GB8978-1996);⑵《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)二类区标准;⑶《工业企业厂界噪声标准》(GB12348—1990)东侧执行4类区排放标准,即昼间≦70dB(A),夜间≦55dB(A);其余三方厂界均执行2类区排放标准,即昼间≦60dB(A),夜间≦50dB(A)。总量控制指标污染物排放总量及控制指标:天然气:109.5m3/a(无组织排放量)废水量:2891m3/a固体废弃物:10.95t/a(生活垃圾)建设项目工程分析表5项目工艺流程-51-
交通噪声含油废水固废天然气调压计量加湿脱硫加压压缩含油废水噪声循环水冷却塔噪声脱水储气井售气机汽车加气冷却水工程工艺及污染流程见下图:工艺流程简述:⑴进气、调压计量加气站气源为市政天然气,由DN150的输气管网引入加气站,来气压力在0.4MPa左右,通过智能旋进漩涡流量计进行计量,并配UNIFL0902TC温度体积修正仪。⑵脱硫天然气中含有约20mg/m3的硫化氢气体,硫化氢是一种酸性腐蚀性介质,特别是与水份结合后其腐蚀性更强,故国家标准严格控制压缩天续表5-51-
然气中硫化氢含量(≦15mg/m3),因此加气站需设置脱硫装置进行精脱。两个脱硫塔中填装CT8-6脱硫剂,其以氧化铁(Fe2O3)为主要活性成份,并添加多种催化剂制成,通常情况下脱硫塔一备一用,也可以两个并联或串联使用。脱硫系统由专业厂家配套提供。脱硫原理:原料天然气通过脱硫塔,其中的硫化氢与脱硫剂中的氧化铁反应生成硫化铁,使天然气中的H2S得以去除。在有氧条件下,硫化铁与氧气发生氧化还原反应,生成氧化铁,使脱硫剂再生。再生氧化铁又可与硫化氢反应。反应式如下:脱硫:Fe2O3·H2O+3H2S=Fe2S3·H2O+3H2O+Q再生:3Fe2S3·H2O+2O2=3Fe2O3·H2O+6S+Q⑴加压压缩经脱水干燥后的天然气,入3台D-5.5/4-250型压缩机压缩,把压力由0.4MPa加压到25MPa然,然后送入深度脱水装置。⑷深度脱水深度脱水装置包括吸附和再生流程。吸附流程:经压缩机压缩后的高压气,分离冷却后进入脱水装置,经分离过滤器分离可能存在的游离水、游离油和杂质,然后进入吸附塔,塔内的分子筛有效地吸附压缩天然气中的饱和水,经吸附脱水后的高压气通过控制盘进入储气系统。再生流程:当分子筛正常吸附10000m3压缩天然气后,应对其进行续表5-51-
再生处理。调压阀前取低压气(0.5~1.2MPa),经脱水装置的电热装置,将温度升至250~280℃,进入再生塔(即吸附10000m3)压缩天然气后的吸附塔,带出分子筛吸附的水分,经冷凝和分离后,水分排除,低压气回收再利用。主要污染工序从加气站工艺及污染流程分析知,加气站运营过程中对外界环境产生的影响因素主要是废气、废水、噪声和固体废弃物污染。1、废气产生及排放分析加气站产生的废气主要为无组织排放天然气。加气站天然气无组织排放主要产生于系统检修、管阀泄漏。据同类型加气站有关资料和类比调查,加气站内天然气无组织排放量约为加气量的十万分之一,据此,年产1095万m3天然气的泄漏量约为109.5m3/a,其排放方式为偶然瞬时冷排放。2、废水产生及排放分析废水主要为设备产生的少量含油废水、场地冲洗废水、压缩机循环冷却水、站区生产人员及过往司乘人员产生的生活污水。含油废水主要来自天然气压缩、脱水产生的废水、设备检修清洗水。由天然气成分分析知,该站使用的城市天然气,天然气所含水分量极少,压缩、脱水工序产生的废液量约9L/d(3.3m3/a),其中主要污染物为COD、石油类,其浓度COD可达20000~30000mg/L,石油类约为300~400mg/L;另外加气站每年进行一次装置设备检修,年产生设备检修清洗水约5m3/a。经类比同类型天然气加气站工艺废水水质,废水中的主要污染物为SS和续表5-51-
石油类,其浓度分别为60mg/L~180mg/L、8mg/L~50mg/L。含油废水产生量共计约8.3m3/a。站区设一座150T的压缩机循环冷却水塔,一座约60m3冷却水循环池,对压缩机进行冷却,水循环使用,蒸发损耗量按使用的的百分之一计,即0.6m3/d。加气站不设食堂、无淋浴。设有室外公厕,职工用水量以0.1m3/人·d计,日最大用水量为2.5m3/d;预计加气车辆为600辆/d,考虑到流动人员(司乘人员)使用公厕情况,预计每天约150人次使用该站公厕,公厕使用水量消耗定额为25L/人·次,因此,流动用水量最大为3.75m3/d,故该站生活用水总量约为6.25m3/d(2281m3/a)。生活污水排放量以用水量90%计,为5.6m3/d(2053m3/a)。其浓度COD约为300mg/L,BOD5约为100mg/L,SS约180mg/L。地面冲洗水及绿化用水耗量预计为5.74m3/d(2095m3/a)。主要污染物为COD约120mg/L、BOD5约50mg/L、石油类约12mg/L、SS约300mg/L。以收集量40%计,则污水产生量为:2.3m3/d(838m3/a)。污染物产生量为:COD:0.72t/a;BOD5:0.25t/a;石油类:0.01t/a。2、噪声产生分析加气站噪声主要是设备产生的机械噪声和车辆产生的交通噪声,其噪声源强见表3。表3主要产噪设备及源强表序号噪声源名称声级dB(A)备注-51-
1循环水冷却塔60间歇2循环水泵70间歇3压缩机85间歇4交通噪声80间歇3、固体废弃物产生及排放分析加气站产生固体废弃物主要为职工生活垃圾,人均日产垃圾以1.2kg计,则年产生量10.95吨,生活垃圾定期运至区城市垃圾处理场填埋处置。两个脱硫罐共装6吨脱硫剂,每三年更换一次,废弃脱硫剂年产生量为2t左右。-51-
项目主要污染物产生及预计排放情况表6内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物系统检修管阀泄漏CH4109.5m3/a109.5m3/a水污染物高压脱水设备检修SS石油类,120mg/L、9.96×10-4t/a;300mg/L、0.00249t/a;70mg/L、5.81×10-4t/a;5mg/L、4.15×10-5t/a;生活污水场地冲洗绿化CODBOD120~300mg/L、0.72t/a;50~100mg/L、0.25t/a;100mg/L、0.289t/a;20mg/L、0.0578t/a;固体废物职工生活生活垃圾10.9510.95脱硫罐脱硫剂2t/a噪声噪声主要是设备产生的机械噪声和车辆产生的交通噪声,噪声源强在60~85dB(A),经设置隔音等噪声治理措施后,使厂界东侧噪声达到昼间≤70dB(A),夜间≤55dB(A)标准限值,西南北侧达到昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)标准限值。-51-
其它环境影响分析表7施工期环境影响简要分析:拟建加气站工程施工期将产生扬尘、废气、噪声和固体废弃物,对周围环境产生一定的影响1、施工期主要污染物产生情况分析1.1土建工程施工阶段土建工程施工阶段将完成站内外输气管敷设,站内地下储气井、仓库、办公值班室、加气机棚架等基础设施建设,施工内容有地基开挖与土方回填,施工期主要环境影响因素为废气、噪声、扬尘和固废。废气主要为施工机械、车辆尾气排放。扬尘主要产生于地基开挖和回填,弃土石方装载、运输,建筑材料(水泥、砂石料)的运输和卸载以及道路扬尘。噪声主要产生于各种运行施工机械和车辆。1.2设备安装及竣工验收阶段此工期主要是设备安装产生的噪声及固体废弃物。2、施工期对周围环境的影响分析2.1施工期废气对周围环境影响分析废气主要产生于机械车辆的尾气排放。只要对车辆定期检修保养,使尾气达标排放,可以使施工期废气排放对环境的影响降到最低程度。2.2施工期扬尘对周围环境影响分析-51-
施工期扬尘主要产生于土石方开挖、回填、堆放及运输,建筑材料的运输、卸载以及道路扬尘,其产生量随天气条件和施工期不同而不断变化,很难量化,扬尘产生具有时间变化程度大,漂移距离近,影响范围小等特点,因此施工过程中只要加强管理,土石方、建材定点堆放,施工作业面和道路适时洒水,就可有效防止扬尘的产生,减轻扬尘对环续表7境的影响。2.3施工期噪声对周围环境影响分析施工期噪声主要产生于各种施工机械设备和运输车辆,噪声源强在70~100dB(A)之间。施工期必须严格执行夜间禁止施工措施,使施工场噪声满足《建筑施工场界噪声限值》(GB12523—90)中昼间≤75dB(A)、夜间≤55dB(A)的限值。2.4施工期固体废弃物对周围环境影响分析施工期固体废弃物主要为施工过程中产生的建筑垃圾及设备包装废弃物,只要及时清运至垃圾场无害化处理,对周围环境影响很小。3、施工期防治措施分析施工期主要环境影响因素有废气、扬尘、噪声、固体废弃物,从总体上分析有以下特点:一是影响范围小,影响距离近;二是持续时间短,影响时间随施工的结束而终止,不会有累积效应。尽管如此,在整个施工期内应当加强施工期的环境管理,做到科学和文明施工,将施工期对环境的影响降到最低。具体措施如下:⑴施工过程中精心安排,严格管理,认真贯彻实施国家的各项施工规范、条例,文明施工。⑵道路、施工作业面适时洒水,防止尘土飞扬。⑶各种车辆、施工机械定时检修保养,确保尾气达标排放。-51-
⑷施工期严禁夜间施工,减小施工噪声对周围声环境敏感点的影响。⑸对施工车辆驾驶员和一般施工人员进行交通安全知识教育,增强遵守交通规章的意识。在采取以上措施后,工程施工期对周围环境的影响可降至最低程度。营运期环境影响分析:续表71、废气对环境的影响正常情况下,站内无废气排放,不会对周围大气造成不良影响。加气站系统检修、管阀泄漏产生天然气无组织排放属超压排放,据同类型加气站有关资料类比分析,加气站内天然气无组织泄漏量约为109.5m3/a,其排放方式为偶然瞬时冷排放,不会对周围环境带来较大影响。为防止站区内天然气泄漏时,天然气中所含的H2S气体对站区周围活动人群可能产生的不舒适感,站区必须加强管道、阀门、设备的检查及维护,杜绝天然气泄漏,并保证站内良好的通风环境。2、废水对环境的影响加气站产生工艺废水主要为天然气压缩、高压脱水产生的废水、设备检修清洗水,水量约为8.3m3/a,废水中的主要污染物为SS和石油类,其浓度分别为60mg/L~180mg/L、200mg/L~400mg/L,工艺废水经回收后统一送隔油池处理,废油回收公司资源再利用,,废水送入生化装置处理后外排。压缩机冷却水全部循环使用,不外排。职工生活污水年排放量2891m3,生活污水经生化-51-
池处理后水质符合《污水综合排放标准》GB8978-1996要求,废水排入小溪沟,最终进行入河,不会对该地段地表水体产生明显影响。3、噪声对环境的影响加气站噪声主要是压缩机、循环水冷却塔、水泵和车辆产生的交通噪声,噪声值在60~85dB(A),其中对周围环境影响最大的为压缩机,设计将其布置在站区西面的压缩机房内,设备基础设减震措施,压缩机房采用实体墙,同时采取隔声措施。为降低工程对周边声环境敏感目标的影响,工程设备选型应选用低噪设备,并严格落实隔声、降噪措施,压缩机房夜间不作业,且机房与厂界之间建设绿化带,适当加高西侧的围墙,增加阻挡效果,确保厂界噪声达到《工业企业厂界噪声标准》(GB12348—90)中2类区、4类区标准限值,在此前提下,才不致产生噪声扰民,对周边声环境质量产生较大影响。4、固体废弃物对环境的影响加气站产生的固体废弃物主要为职工生活垃圾,年排放量10.95t,定期运至区城市垃圾处理场填埋处置后,对环境影响较小。年产生量2t左右的脱硫剂全部送回公司再生。-51-
环境风险分析表81、环境风险评价等级环境风险评价工作等级判定见表4。表4环境风险评价工作级别判定表剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一经判断,拟建加气站为非重大危险源,天然气可燃、易燃危险性物质,判定结果:二级评价。根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004),二级评价可参照导则标准进行风险识别、源项分析和对事故影响进行简要分析,提出防范、减缓和应急措施。2、环境敏感性分析根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)的要求,本次评价对项目周边的的居民区和企事业单位进行排查,排查结果见下表-51-
表5项目周边环境保护目标统计表序号名称与建设项目的位置敏感因素方位距离(m)1厂界北侧居民点N203户,约15人2厂界西侧居民点W507户,约35人3五羊禽牧科技示范厂S20职工约10人4世华车身厂NE50职工约20人5铜合路东侧居民点E1004户,约20人6区铸科机械厂SE50职工约20人小计120人3、风险识别3.1行业事故调查与统计国内天然气在开采、输送及使用过程中发生了几起泄漏及火灾事故,其中以管道类及站场类事故为主,事故发生因素主要由人为和操作不当引发。各种事故类型及发生的频率见表6。表6天然气事故类型及发生频率(10-3/km·a)序号事故原因针孔/裂纹穿孔断裂总计1外部影响0.0730.1680.0950.3362带压开孔0.020.020.0403腐蚀0.0880.010.0984施工缺陷和材料缺陷0.0730.0440.010.1275地移动0.010.020.020.0506其它原因0.0440.010.010.0647合计0.3080.2720.1350.715事故按破裂大小可分为三类:针孔/裂纹(损坏处的直径≤20mm)、穿孔(损坏处的直径>20mm,但小于管道的半径)、断裂(损坏处的直径>管道的半径)。-51-
可见,其中针孔/裂纹发生频率最高,穿孔次之,断裂最少。从事故原因分析,外部影响造成事故的频率最大,为0.336×10-3/km·a,大多数属于穿孔;其次是因施工缺陷和材料缺陷而引发的事故,事故率为0.127×10-3/km·a;因腐蚀而引发事故的几率为0.098×10-3/km·a,且很少能引起穿孔或断裂。由于地移动而造成的事故通常是形成穿孔或断裂,发生几率为0.05×10-3/km·a。由其它原因造成的事故约占全部事故的8%,这类事故主要是针孔、裂纹类的事故。3.2类似典型事故调查目前已建成CNG充装站的运行过程中,因安全管理、安全检测手段和安全技术措施尚不到位,自1994年以来,已先后发生了多起火灾爆炸续表8事故,发生燃爆事故的充装站占充装站总数的13.3%:如1994年9月12日,绵阳CNG充装站的2只钢瓶发生爆炸,幸无人员伤亡;1995年3月31日,绵阳地方天然气公司的CNG充装站,在给钢瓶充气时,因脱水处理不净,导致爆炸并起火成灾;1995年9月26日,自贡富顺华油公司CNG充气站因钢瓶泄漏燃气发生爆炸,造成重大经济损失;1995年10月7日,遂宁CNG充装站因钢瓶质量问题发生爆炸,将一钢瓶炸飞70多米之远,并引起实瓶库的15只钢瓶发生喷射燃烧,焰柱高达20余米,造成直接经济损失18万余元。1997年7月24日,泸州纳溪加气站在给川E00296号大客车加气时,由于驾驶员未关闭防漏阀,使天然气在车内泄露,遇乘客点火吸烟闪燃起火,烧伤18人,其中3人重度烧伤。3.3物质危险性识别-51-
本项目存在的主要危险性物质为天然气,其火灾爆炸危险性、毒性以及应急救援措施见表7。3.4生产过程风险识别本工程工艺过程风险因素识别见表8。本项目天然气存储量超过临界量,属重大危险源。泄漏事故发生后可能造成的危害类型主要包括泄漏气体扩散至环境空气中的直接危害、天然气引燃后的冲击波危害和热辐射危害。表7天然气特性一览英文名称:naturalgas;CAS号:无危险类别:2.1类易燃气体;化学类别:烷烃;主要成分:甲烷等;相对分子量:40物化性质:无色气体。熔点:-182.5℃;沸点:-160℃;相对密度:续表80.45;溶解性:微溶于水。爆炸特性:爆炸极限5%~14%;闪点:-188℃;引燃点:482℃;火灾爆炸危险度:1.8;火灾危险性:甲。危险特征:易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮及其氧化及接触剧烈反应。灭火方法:切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄露处的火焰。喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:二氧化碳、干粉。稳定性:稳定;聚合危害:不聚合;禁忌物:强氧化剂、氟、氯;燃烧分解产物:一氧化碳、二氧化碳健康危害:-51-
侵入途径:吸入;健康危害:本品对人基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使人窒息。当空气中甲烷达到25%~30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、供给失调。若不及时脱离,可致窒息死亡。皮肤接触本品,可致冻伤。毒理学资料:暂无。急救措施:皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。泄漏应急处理:迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处管理人员带自给正压时呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。如有可能,将漏出气送至空旷地方或加装适当喷头烧掉。也可以将漏气容器移至空旷处,注意通风。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。贮运注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源.库温不宜超过30℃。应与氧化剂等分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急续表8处理设备。废弃:参阅国家地方有关法规。建议用控制燃烧法处置。环境资料:该物质对环境可能有危害,对鱼类和水体要给与特别注意。还应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。职业接触限值:300mg/m3(甲烷,前苏联)。表8工艺过程风险因素识别表分类类型风险项设计施工①加气站建址存在基准面低、设施基础不稳固、周围排水不通畅、环境破坏等潜在危险。②调压、计量设施及相关配套设施为带压设备,受外界不良影响、设计、制造和施工缺陷可能引起管线、设备超出自身承受压力发生物理爆破危险。-51-
加气站工艺危险性设备①生产设备、管线、阀门、法兰等因腐蚀、雷击或关闭不严等造成漏气,在有火源(如静电、明火等)情况下发生燃烧、爆炸。②压力仪表、阀件等设备附件带压操作脱落,设备缺陷或操作失误造成爆炸,危险区域内人员有受到爆裂管件碎片打击的危险。操作①设施故障、操作不当引起超压,阀组内漏造成高低压互窜,流程不通畅,如安全阀联锁报警系统失效,造成容器破裂后大量的天然气泄漏及至燃烧、爆炸。②流程置换、检修、紧急情况处理、截断阀联锁等过程中天然气放空后扩散,遇火源发生火灾或爆炸的危险。③系统运行中,检修泄漏的管道、法兰及各种阀门设备,系统投产运行、调试或介质置换等特殊情况下,有可能引发天然气与空气混合达爆炸浓度,遇火源或撞击、静电、电气等火花引发天然气爆炸危险。自然因素①地震、滑坡、泥石流等地质灾害引发站场内承压设备受外力裂缝、折断等造成管段天然气泄漏,遇火源发生爆炸;②在雷雨天气,站内设施有可能受到雷击的危险,引起爆炸和火灾。其它站场附近危险性建筑带来的危害。4、最大可信事故及发生概率考虑到压缩机是天然气加气站的心脏,压缩机出口压力最大可达25Mpa,压缩系统连接部位较多,压缩机的震动易造成这些部位松动,续表8从而造成天然气的泄漏,一旦压缩机房通风不良,会造成天然气的积聚,极易形成爆炸性蒸气云。所以,加气站压缩系统具有压力高、压力变化频繁、易发生泄漏和火灾爆炸事故等特点。结合同类型项目风险识别结果,本工程最大可信事故确定为加气站压缩机房天然气泄漏发生火灾爆炸事故。-51-
根据天然气工程事故统计结果,天然气发生泄漏后被引燃,发生火灾爆炸的概率为2.5×10-4。据全国化工行业统计,可接受的事故风险率为4.0×10-4。可见,本项目火灾爆炸事故发生概率处于可接受概率范围之内。5、火灾、爆炸事故后果分析本次火灾、爆炸风险评价采用道化学评价法《第七版》。5.1计算模式爆炸是突发性的能量释放,是可燃气团燃烧的后果之一,造成大气中破坏性的冲击波,爆炸碎片等形成抛射物,造成危害。爆炸与损害的关系采用直接被损害等级法,不同损害等级道化学方法中将其分为A—D四种损害级别。损害半径R(S)为:式中:R(S)——损害半径,m;C(S)——经验常数,mJ-1/3;Ee——爆炸总能量,J;N——发生系数(取10%)。5.2损害等级的选取前面所述爆炸损害级别见表9。表9爆炸的损害特性经验常(Cs)(mJ-1//3)损害级别爆炸损害特性对设备或建筑物的损害对人的损害0.03A重创建筑物或设备1%人死于肺部损害-51-
>50%人耳膜破裂>50%人被抛射物严重砸伤0.06B对建筑物造成可修复损害或外表损伤1%人耳膜破裂1%人被抛射物严重砸伤0.15C玻璃破裂被飞起的玻璃击伤0.4D10%玻璃破损5.3计算结果本次计算,以压缩机房内最大物料量计算。加气站发生火灾、爆炸事故时的危害距离计算结果见表10、加气站发生火灾、爆炸事故时对敏感点的危害分级统计见表9。表10爆炸、火灾事故危害结果损害级别评价单元ABCD爆炸损害半径(m)48.797.4243.5650不难看出,一旦拟建加气站发生火灾爆炸事故,天然气压缩机房周围48.7m范围内建筑物或设备遭重创,1%人死于肺部损害,>50%人耳膜破裂,>50%人被抛射物严重砸伤;天然气压缩机房周围97.4m范围内,建筑物遭受可修复损害或外表损伤,1%人耳膜破裂,1%人被抛射物严重砸伤;天然气压缩机房周围243.5m范围内,玻璃破裂,人被飞起的玻璃击伤;天然气压缩机房周围650m范围内,10%玻璃破损。表11加气站发生火灾、爆炸事故时对敏感点的危害分级统计表-51-
环境敏感点损害级别人口集中居住区社会关注区A爆炸损害半径48.7(m)名称距离(m)敏感因素/五羊禽牧科技示范厂20职工10人厂界北侧居民点20居民15人B爆炸损害半径97.4(m)名称距离(m)敏感因素/厂界西侧居民点50居民约35人世华车身厂50职工约20人区铸科机械厂50职工约20人C爆炸损害半径243.5(m)名称距离(m)敏感因素/铜合路东侧居民点100居民20人D爆炸损害半径650(m)/6、环境风险防范措施6.1站址选择城南CNG汽车加气站的站址选择除考虑交通便利等因素外,必须符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。加气站的加气机、储气井罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离均应符合《小型石油库及汽车加油站设计规范》(GB50156—2002)的规定。6.2总平面布置-51-
城南CNG汽车加气站项目位于区街道办事处村二社,该加气站门前是至铜梁的公路,加气站与相邻建筑物的防火间距满足相关规范的要求。站内道路转弯半径12m,满足消防通道的要求。加气站内按GB2894《安全标志》的规定在室内外醒目处设置安全标志。压缩机放在自然通风良好的压缩机房内,不会形成燃气泄漏聚集;储气井设置排散装置。加气岛采用敞开式罩棚。各建(构)筑物之间的防火间距、防爆及安全疏散均满足规范要求。6.3高压储气井及管线安全措施加气站内直埋地下高压储气井的周围,回填厚度大于0.3m的干净砂子或细土,高压储气井的通气管管口安装阻火器,加气站天然气输气管线采用无缝钢管,管线的连接采用焊接,并埋地敷设。地下高压储气井和埋地管线的外表面均设不低于加强级的防腐蚀保护层。6.4电气安全措施根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版),该加气站的供电负荷为三级,所有建、构筑物的电气设计、电力设备的选择均符合GB50058-92《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》及相关规范的规定,其防雷接地电阻小于4Ω;燃气管道进出站始末端和分支-51-
处的接地装置,接地材料为镀锌编织带,跨接于阀门、流量计等设备金属连接法兰上,防止电荷集聚,确保设备安全运行,其接地电阻不大于30Ω;根据SH3097-2000《石油化工静电接地设计规范》的规定,加气岛的静电接地电阻小于4Ω,加气岛每套充气装置设一接地桩,压缩机的外部金属罩与地连接。6.5消防措施根据《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005的规定,该加气站发生火灾的种类为C类火灾,选用干粉灭火器。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)的规定,站内配置灭火器材,共设置MF4型干粉灭火器8具,推车式MFT20型干粉灭火器2具。另外,该站备有灭火毯、砂子及其他消防桶、铲、锹等简易消防器材。7、风险事故应急预案根据本项目环境风险分析的结果,对于该项目可能造成环境风险的突发性事故制定应急预案纲要(见表12,供项目决策人参考)。表12环境风险的突发性事故制定应急预案序号项目内容及要求1总则2危险源情况详细说明危险源类型、数量、分布及其对环境的风险3应急计划区生产区、储存区、临近地区4应急组织加气站:由加气站内专人负责——负责现场全面指挥,专业救援队伍--负责事故控制、救援和善后处理临近地区:由加气站内专人负责——负责加气站附近地区全面指挥,救援、管制和疏散5应急状态分类应急响应程序规定环境风险事故的级别及相应的应急状态分类,以此制定相应的应急响应程序6应急设施设备与材料生产区:防火灾事故的应急设施、设备与材料,主要为消防器材、消防服等;防有毒有害物质外溢、扩散,主要是水或低压蒸汽幕、喷淋设备、防毒服和中毒人员急救所用的一些药品、器材临界地区:烧伤、中毒人员急救所用的一些药品、器材-51-
7应急通讯通告与交通规定应急状态下的通讯、通告方式和交通保障、管制等事项8应急环境监测及事故后评估由专业人员对环境风险事故现场进行应急监测,对事故性质、严重程度等所造成的环境危害后果进行评估,吸取经验教训免再次发生事故,为指挥部门提供决策依据9应急防护措施消除泄漏措施及需使用器材事故现场:控制事故发展,防止扩大、蔓延及连锁反应;清除现场泄漏物,降低危害;相应的设施器材配备临近地区:划分腐蚀区域,控制和消除环境污染的措施及相应的设备配备10应急剂量控制撤离组织计划医疗救护与保护公众健康事故现场:事故处理人员制定毒物的应急剂量、现场及临近装置人员的撤离组织计划和紧急救护方案临近地区:制定受事故影响的临近地区内人员对毒物的应急剂量、公众的疏散组织计划和紧急救护方案11应急状态中止恢复措施事故现场:规定应急状态终止秩序:事故现场善后处理,恢复生产措施;临近地区:解除事故警戒、公众返回和善后恢复措施12人员培训与演习应急计划制定后,平时安排事故处理人员进行相关知识培训进行事故应急处理演习;对加气站内工人进行安全卫生教育13公众教育信息发布对加气站临近地区公众开展环境风险事故预防教育、应急知识培训并定期发布相关信息14记录和报告设应急事故专门记录,建立档案和报告制度,设专门部门负责管理15附件准备并形成环境风险事故应急处理有关的附件材料项目建设单位应按上述应急预案纲要详细编制突发环境事件应急预案,以实行有效的管理。-51-
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果表9内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物系统检修管阀泄漏CH4//水污染物压缩脱水设备检修SS石油类废油回收利用废水送入生化装置可行生活污水场地冲洗绿化CODBOD生化处理后排入小溪沟,最终进入可行固体废物职工生活生活垃圾收集后定期运往区生活垃圾处理场填埋处置可行脱硫罐脱硫剂送回公司再生可行噪声压缩机设置在室内,并采用隔音门窗等密闭隔音设置,经噪声治理措施后,保证厂界西侧噪声达到《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)2类区昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)标准限值;东侧达到《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)4类区昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)标准限值。其它-51-
污染防治措施及预期效果表101、废气治理措施加气站天然气无组织排放产生于系统检修、管阀泄漏时天然气偶然瞬时冷排放,在加强日常维护与管理的情况下,其泄漏量仅为加气量的十万分之一,在加强加气通风条件情况下,其无组织排放治理措施可行。2、废水治理措施加气站产生工艺废水主要为工艺废水和职工生活污水。其中工艺废水产生量8.3m3/a,废水中主要污染物SS和石油类浓度分别为60mg/L~180mg/L、200mg/L~400mg/L,工艺废水经隔油池处理后,其废油回收公司再利用。生活污水年排放量2891m3,生活污水经生化池处理后,水质符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求,排入小溪沟,最终进入河,其措施可行。废水治理工艺流程图:生活污水格栅井生化处理装置排放含油废水隔油池回收废油3、噪声治理措施工程主要噪声源为生产设备,其噪声源强为75~95dB(A)。工程设备选用低产噪设备,对高产噪压缩机安装隔音门窗,经隔声治理,同时夜间不作业,其厂界噪声可以达到《工业企业厂界噪声标准》(GB12348—1990)2类区和4类区标准要求,治理措施可行。-51-
4、固废治理措施工程产生的固体废弃物主要为职工生活垃圾,排放量为10.95t/a,定期运至区垃圾处理场填埋处置;脱硫罐产生的脱硫剂约2t/a,全部送回公司再生,其措施可行5、绿化措施绿化不仅能美化环境,还能起到净化空气、吸附有害物质、减弱噪声、保护环境等作用。因此,为降低对周围环境的影响,工程应制定相应绿化计划,落实绿化资金,加气站站界周边绿化,种植高大乔木,落叶与常绿树相结合,站内花坛种植花草,以达到治理环境、减少污染、美化环境的目的。6、环保治理投资费用估算本工程环保治理投资费用为:(1)生活废水生化处理设备4.0万元(2)绿化3.0万元(3)噪声治理3.0万元(4)生活垃圾收储设施1万元(5)脱硫剂再生1万元合计12万元工程环保治理投资费用为12万元,占投资总费用的1%。-51-
结论与建议表111、结论1.1城南CNG汽车加气站项目投资1200万元,站址位于区街道办事处村二社,加气站主要存贮、输出清洁能源天然气,规模为日产压缩天然气3万m3。1.2工程分析结论经工艺流程及污染流程分析,加气站“三废”排放主要是废气、废水、噪声和固体废物污染。站区天然气无组织排放量约为109.5m3/a,无其他废气污染物产生。站区工艺废水年产生量约8.3m3/a,经隔油池处理后进行生化处理,其废油回收综合利用。生活排放总量为2891m3/a,其中生活废水838m3/a,冲地、绿化排水2053m3/a,全部经生化池处理后达到一级标准后排入小溪沟,最终进入河。站区噪声污染主要是压缩机等设备产生的机械噪声和车辆产生的交通噪声,噪声源强在75~100dB(A)。站区固体废弃物为职工生活垃圾,年产生量10.95t,全部送区垃圾填埋场处理。脱硫剂产生量为2t/a,全部送公司再生利用。1.3污染治理措施及环境影响评价结论⑴加气站无组织排放废气为天然气,由于挥发量小,并且加气站通风条件较好,因此对环境影响较小。⑵加气站产生工艺废水用隔油池处理,废油送公司回收利用,废水下一步进行生化处理,最后排放。生活污水经生化池处理后水质符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求,废水排入小溪沟-51-
,对地表水河环境不会产生较大影响。⑶项目对高产噪压缩机房安装隔音门、隔音窗等密闭隔音设施,噪声经采取屏蔽隔声措施后,厂界噪声可以达到《工业企业厂界噪声标准》(GB12348—90)2类区和4类区标准,对周边声环境质量影响较小。⑷站区职工生活垃圾定期运至区城市垃圾处理场填埋处置,对环境影响较小。⑸项目的设计、设备选型及建设严格执行国家有关消防、燃气防爆、电器系统设计规范要求,在完善配套风险防范措施的前提下,可以将项目风险降到最低点。1.4加气站污染物排放总量控制建议指标:废水2891m3/a,生活垃圾10.95t/a。1.5评价结论综上所述,城南CNG汽车加气站项目属于清洁天然气综合利用项目,项目只要做到环保治理设施到位和正常运行,其废气、废水、固废及噪声对环境影响较小,项目建设从环境角度衡量是可行的。2、建议2.1由于天然气属易燃物质,因此必须严格加强管理,杜绝储气罐跑、冒、漏现象发生。2.2加气站的设计严格按照相关的设计规范进行。运营时期必须严格按操作进行。2.3加气站的建成投产会引起该区域车辆数量的增加,可导致交通噪声扰民。运营期必须设置明显的标志牌,引导交通,最好能禁鸣。2.4加气站需设专职安全消防人员,经常检查地下储气井罐区、加气-51-
区等易发生事故区,将事故隐患减小到最低点,定期检查消防设备,保证设备的安全可靠性。2.5加强职工上岗培训制度,提高安全防范意识。-51-
建设项目环境保护审批登记表填表单位(盖章):填表人(签字):项目经办人(签字):建设项目项目名称城南CNG汽车加气站建设地点区街道村二社建设内容及规模日产压缩天然气3万m3建设性质□改扩建■新建□技术改造行业类别煤气供应业环境保护管理类别□编制报告书■编制报告表□填报登记表总投资(万元)1200环保投资(万元)12所占比例(%)1立项部门市经济委员会批准文号渝经运行[2008]63号立项时间2008.12.24报告书审批部门区环保局批准文号批准时间建设单位单位名称市区富源燃气有限公司联系电话023-42862333评价单位单位名称铜梁县净源环保科技开发有限公司联系电话023-45638678通讯地址市区凉亭西路83号邮政编码401520通讯地址市铜梁县巴川镇藕塘湾邮政编码402560法人代表王志伟联系人王以德证书编号国环评乙3117号评价经费1.5万元建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气:二级地表水:Ⅲ类地下水:环境噪声:2类海水:土壤:------其它:环境敏感特征□饮用水水源保护区□自然保护区□风景名胜区□森林公园□基本农田保护区□生态功能保护区□水土流失重点防治区□生态敏感与脆弱区□人口密集区□重点文物保护单位□三峡库区污染物排放达标与总量控制(工业建设项目详填)污染物现有工程(已建+在建)本工程(拟建)总体工程(已建+在建)区域平衡替代削减量实际排放浓度允许排放浓度实际排放总量核定排放总量预测排放浓度允许排放浓度产生量自身削减量预测排放总量核定排放总量“以新带老”削减量预测排放总量核定排放总量排放增减量废水28912891COD*1001.1560.8670.289BOD200.69380.40480.289工业固体废物*0.0002与项目有关的其它特征污染物CH4109.5m3/a109.5m3/a注:1、*为“十五”期间国家实行排放总量控制的污染物-51-
2、排放增减量:(+)表示增加,(-)表示减少3、计量单位:废水排放量——万吨/年:废气排放量——万标立方米/年;工业固体废物排放量——万吨/年;水污染物排放浓度——毫克/升;大气污染物排放浓度——毫克/立方米;水污染物排放量——吨/年;大气污染物排放量——吨/年-51-
循环水池隔油池脱硫区压缩机房仪表间变配电间储气井预留两个加气岛加气岛售气机收费厅售气机加气棚站房绿化绿化绿化绿化铜合路附图:城南CNG汽车加气站总平面布置图-51-'
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