新芦淞产业发展集团有限公司果园路支渠改造项目环境影响报告表

'建设项目环境影响报告表(试行)项目名称：果园路支渠改造项目建设单位(盖章)：株洲新芦淞产业发展集团有限公司编制日期：2015年7月国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称—指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点—指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别—按国标填写。4、总投资—指项目投资总额。5、主要环境保护目标—指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议—给出拟建工程清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明拟建工程对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见—由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见—由负责审批项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况项目名称果园路支渠改造项目建设单位株洲新芦淞产业发展集团有限公司法人代表肖立志联系人姚芹通讯地址株洲市芦淞区太子路1135号联系电话18684566665传真邮政编码412000建设地点株洲市芦淞区龙泉办事处黄田村东环大道与新屋路之间立项审批部门批准文号建设性质新建.扩建.技改√行业类别及代码市政公共设施（N8110）占地面积(m2)4649.4m2绿化面积(m2)2870总投资(万元)793其中：环保投资(万元)20环保投资占总投资比例（%）2.52评价经费(万元)投运日期2016年7月工程内容及规模：一、项目由来建宁港果园路支流水系是服饰城的主要排水走廊之一，起源于株金路附近，穿越服饰大道北侧各规划地块后，由东往西经果园路支渠排往建宁港。根据《株洲市排水工程专项规划》，果园路支渠（建宁港果园路支流水系下游段）为服饰大道、株金路、新屋路、文苑路等规划道路的雨水受纳水体，服务范围北至320国道，南至浙赣铁路，西至东环线，东至莲园路。目前果园路支渠服务范围内集中了龙泉花园安置区、新芦淞国际服饰品牌培育与文化交流中心、新芦淞国际服饰区域品牌分货中心、新芦淞国际服饰总部基地大楼等重点建设项目。完善的雨水排水设施是重点建设项目开发建设的前提和基础，为保证果园路支渠服务范围内重点建设项目顺利、有序的开发建设，株洲新芦淞产业发展集团有限公司拟对果园路支渠进行改造，新建东环大道～新屋路段果园路支渠。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，株洲新芦淞产业发展集团有限公司于2015年6月委托长沙振华环境保护开发有限公司承担“果园路支渠改造项目”环境影响评价工作。在建设单位协助下，通过对建设项目管线走向的实地踏勘、调查及资料收集，在上述工作的基础上，完成了本环境影响报告表的编制工作。30 二、项目概况1、项目建设的必要性果园路支渠属建宁港果园路支流水系下游段，服务范围北至320国道，南至浙赣铁路，西至东环线，东至莲园路。现状果园路支渠为明渠，渠道宽度1.5～11.5m,渠道深度0.85～2.39m，其排水能力不能满足区域排水要求，雨季经常排水不畅，容易造成内涝和积水，给区域内居民的生产生活带来不利影响和损失，因此，及时、安全、有效排除雨水，防止内涝是保证其服务范围内重点建设项目顺利、有序的开发建设的前提和基础。同时，目前果园路支渠服务范围内的城市排水为雨污合流，对受纳水体建宁港和湘江株洲段水质带来污染影响，随着其服务范围内龙泉花园安置区、新芦淞国际服饰品牌培育与文化交流中心、新芦淞国际服饰区域品牌分货中心、新芦淞国际服饰总部基地大楼等重点项目建设，城市生活污水排放量将进一步增加，有效的收集和处理城市生活污水，减轻污染，确保重点建设项目实现雨污分流目标和城市的可持续发展，因此，有必要对果园路支渠进行改造，完善区域雨水排水设施。2、项目基本情况项目名称：果园路支渠改造项目建设单位：株洲新芦淞产业发展集团有限公司建设性质：技术改造建设地点：株洲市芦淞区龙泉办事处黄田村东环大道与新屋路之间建设内容：改造东环大道～新屋路段果园路支渠全长287m，支渠断切面尺寸为3.0m（宽）×3.0m（深）双孔暗渠，附设￠2000mm检修孔8个，地表绿化（绿化带宽度16.2m）纳入龙泉花园绿化工程统一实施。占地面积：4649.4m23、改造方案（1）建设原则①遵循相关规划渠道平面定线、竖向控制、断面大小遵循规划并结合水力计算予以确定。②近远期有机结合30 合理处置现状水系，使之既满足近期排水的需要，又符合远期规划的要求。③环境友好，资源节约（2）果园路支渠现状现状果园路支渠为明渠，渠道宽度1.5～11.5m,渠道深度0.85～2.39m。（3）排水规划果园路支渠属建宁港果园路支流水系下游段，服务范围北至320国道，南至浙赣铁路，西至东环线，东至莲园路，服务面积210ha。（4）流量计算①雨水重现期遵循排水工程专项规划及相关规范，重现期按3年设计，5年校核。②径流系数拟建工程综合径流系数0.55，其中绿地径流系数0.15，建筑密集区0.6～0.85。③雨水流量拟建工程服务面积210ha，服务范围包括：北至320国道，南至浙赣铁路，西至东环线，东至莲园路。经水力计算，拟建工程为改造水系末端，排水设施需承担的排水量19.5m3/s。（5）平面布置遵循规划定线，并参照现状渠道走向及各支渠接入情况，排水渠起源于株金路，沿旧支97号路北侧、新屋路东侧、服饰大道北侧敷设，排往下游服饰大道已预留箱涵，经现状建宁港果园路支渠排往建宁港，入湘江。（6）横断面设计3.0m（宽）×3.0m（深）双孔暗渠。（7）竖向布置排水渠上游顺接现状渠道，下游排服饰大道已预留箱涵排往建宁港，渠内底纵坡0.66～1.51%，埋深5.73～12.47m。渠道进出口均要求与现状渠道做好顺接。（8）排水构筑物设计为方便管理与维护，排水暗渠上每隔80m左右设置￠2000mm检修孔，共30 设置检修孔8个。3、项目占地及征地拆迁项目占地4649.4m2，本次设计渠道考虑与道路及地块开发同步实施，因此，不另计征地与拆迁量。4、土方工程拟建工程挖方1.52万m3，填方1.25万m3，龙泉花园绿化工程用土0.27万m3，土石方基本平衡，无弃土产生。5、项目投资和资金来源（1）项目投资项目投资793万元，其中：工程费用612万元，工程建设其他费用109万元，基本预备费用72万元。（2）资金来源全部由建设单位自筹解决。6、施工组织及施工方案（1）工期安排总工期8个月，2015年9月开工，2016年5月建成投入使用。（2）工程管理为确保项目工程质量和建设进度，建设单位应加强工程施工管理，明确管理机构，严格执行招投标制、工程承包合同制和工程监理制度。①组织机构为加强项目管理，保证项目目标实现，建设单位拟成立项目管理小组，负责项目审批、施工准备、工程管理等工作，对项目资金筹措、工程招标、施工组织等全过程进行管理。项目管理小组由集团公司工程技术部、财务部等职能部门组成。②招投标制采用单位合同形式进行工程勘察、设计、施工监理及施工的招投标。根据《建设工程招标暂行规定》和《道路工程施工招标投标管理办法》的要求，凡是中标的承包单位，通过法律手续签订合同予以确定。30 ③工程施工监理制在施工前的准备工作中做好监理的招投标工作，从有相应资质的监理咨询公司择优选用监理队伍。在施工过程中，施工监理对施工全过程进行管理。监理的工作是“三控制、一管理”，即质量控制、进度控制、费用控制、合同管理，监督业主、承包商履行合同的承诺，维护双方的合法权益。保证工程按合同要求顺利实施，按时、按量确保工程质量。④为保证工程按期开工，按期竣工，必须实行施工承包制。⑤管沟开挖土石方工程应尽早完成，使基础有充分的沉降稳定时间，挖填作业应使用机械连续施工。⑥项目建设过程中将会造成一定的水土流失，应做好系统规划。⑦项目建设应尽量避开雨季。（3）保通设计方案项目施工将给附近居民的出行带来一定的不便，将设置临时便道解决施工带来的交通和出行不便问题。（4）工程用水用电拟建工程施工用水可直接从附近城市自来水供水管网接管取用，工程用电可从附近供电线路接线解决。7、建设进度（1）2015年7月～9月完成项目前期工作。（2）2015年10月～2016年5月完成项目建设。（3）2016年6月完成项目竣工环保验收。30 与拟建工程有关的原有污染情况及主要环境问题现有果园路支渠为合流制排水系统，不利于城市污水的收集和处理，影响其排水水质。解决办法是改造现有排水系统，完善雨水和污水管网，实现雨污分流。30 建设项目所在地自然环境社会环境概况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）1、地理位置株洲市是我国南方重要的交通枢纽，铁路有京广、浙赣、湘黔、武广高铁四大干线在此交汇；道路四通八达，G106、G320国道和京珠高速公路穿境而过；水路以湘江为主，通江达海，四季通航。株洲市与湘潭市中心的公路里程为45km，直线距离仅24km；株洲市与长沙市中心的公路里程为51km，直线距离为40km；交通十分方便。拟建工程位于株洲市芦淞区东环大道至新屋路范围内，项目地理位置见附图1。2、地形、地貌、地质株洲市城市所在区域属丘陵地带，地形相对平坦。田心带地质结构为风化页岩，地表切割线起伏和缓，山顶多呈馒头形，丘陵高处有风化的砾岩和风化页岩露出，丘陵风化壳较厚，多为中生界白垩系红岩残积物和新生界第四系松散堆积物。土壤类型为红壤和第四纪红壤，区域植被多为人工植被与半人工植被，植被形态主要为绿化树林和农作物植物群。根据国家地震局《中国地震参数区划图》（GB18306-2001），拟建工程所在地地震对应于原基本烈度VI度区，设计地震分组为第一组，属抗震有利地段。3、水文特征拟建工程所在区域主要地表水体为湘江和建宁港。湘江是湖南最大的河流，为长江七大支流之一。湘江发源于广西海洋山，自西南向北贯穿湖南省，汇洞庭湖后入长江。湘江总的流向是由南向北，但在株洲、湘潭间形成一个大弯，在清水塘工业区南面由东向西流去，该江段水面宽500～800m，平均水深约4m，水力坡度0.102‰。湘江水量丰富，年总迳流量644亿m3，湘江株洲段年平均流量1730m3/s，最大流量20200m3/s，最枯流量101m3/s；年平均流速0.25m/s，枯水期流速0.15m/s；历年最高水位42.60m，最低水位27.83m。建宁港发源于株洲市区东部塘下岭，全长约12.8km，宽约10m；丰水期流量约10m3/s，枯水期流量约1.1m3/s；龙泉污水处理厂排污口位于建宁港下游段，排口至建宁港入湘江口长约1.5km。4、气象情况30 株洲市属中亚热带季风湿润性气候区，具有明显的季风气候，并有一定的大陆特征。气候湿润多雨，光热丰富，四季分明，表现为春温多变、夏多暑热、秋高气爽、冬少严寒、雨水充沛、热量丰富、涝重于旱。年平均气温为17.5℃，月平均气温1月最低约5℃、7月最高约29.8℃、极端最高气温达40.5℃，极端最低气温-11.5℃。年平均降雨量为1409.5mm，日降雨量大于0.1mm的有154.7天，大于50mm的有68.4天，最大日降雨量195.7mm。降水主要集中在4～6月，7～10月为旱季，干旱频率为57%，洪涝频率为73%。平均相对湿度78%。年平均气压1006.6hpa，冬季平均气压1016.1hpa，夏季平均气压995.8hpa。年平均日照时数为1700h，无霜期为282～294天，最大积雪深度23cm。常年主导风向为西北偏北风，频率为16.6%。冬季主导风向西北偏北风，频率24.1%，夏季主导风向东南偏南风，频率15.6%，静风频率20.5%。年平均风速为2.2m/s，月平均风速7月最高达2.5m/s，2月最低为1.9m/s。按季而言，夏季平均风速为2.3m/s，冬季为2.1m/s。5、生态环境拟建工程位于株洲市芦淞区东环大道至新屋路范围内，区域基本无原生植被，多为人工植被与半人工植被。植被种类较少，植被形态主要为城市绿地。由于人类活动频繁，区域内无珍稀濒危野生动植物。30 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）1、株洲市概况株洲市位于湖南省东部，湘江下游。东界江西省萍乡市、莲花县、永新县及井冈山市，南连本省衡阳、郴州两市，西接湘潭市，北与长沙市毗邻。株洲市现辖醴陵市、炎陵县、茶陵县、攸县、株洲县五县市和天元、芦淞、荷塘、石峰四区，以及113个乡镇，地域总面积11272km2，市区面积542km2。株洲市古称建宁，旧城区位于建宁港临湘江段南北两岸，原人口仅7000人、面积仅1.5km2的小镇。1951年株洲建市，1956年定为省辖市，为全国“一.五”期间新建重点城市之一。60多年的发展，株洲已成为湖南省举足轻重的大城市和工业生产基地。株洲市是我国南方重要的交通枢纽，铁路有京广、浙赣、湘黔三大干线和武广高铁在此交汇；公路四通八达，G106国道、G320国道、京珠高速公路和上瑞高速公路穿境而过；水路以湘江为主，通江达海，四季通航。株洲市与湘潭市中心的公路里程45km，直线距离24km。株洲市与长沙市中心的公路里程51km，直线距离为40km，交通十分方便。2014年，株洲市实现GDP2160亿元，比上年增长10.5%；完成财政收入264亿元，比上年增长12.1%；全社会固定资产投资1837亿元，比上年增长22%；城镇居民人均可支配收入31453元，农民人均纯收入14430元，分别比上年增长9.6%、11.8%。2、芦淞区概况芦淞区是株洲市的发祥区、中心区、商贸区，现辖2个乡、1个镇、7个街道办事处，总面积216.82km2，总人口29.8万人。芦淞区地理位置优越，古有“南北通衢”、“江南要冲”之称，现为株洲市政治、经济、文化、交通、商贸中心，是株洲市的“窗口”和“门户”。京广、浙赣、湘黔三条铁路干线和武广高铁在此交汇，G320国道穿越境内，全国客货运特级站——株洲火车站、湘航株洲千吨级码头都坐落在区内。芦淞区商贸市场十分繁荣，第三产业是其主导产业，区内商厦林立，商贾云集，是中南地区最大的服装、摩托车集散地之一。目前区内拥有服装、鞋帽、摩托车及配件、电脑、农副产品等各类集贸市场72家，其中销售额过10亿有3家，过亿元有7家，餐饮、娱乐、服务业1500多家，从业人员10万余人，以芦淞大市场为龙头的“30 株洲服装大世界”已成为江南最大的服装批发市场之一，其商品辐射到中南、西南地区15个省（区）200多个县（市），成为强大的物流中心，在全国产生了强大“芦淞效应”。芦淞区在大力发展第三产业的同时，十分注重工业的发展，现已形成服装、食品、交通、航空机械等支柱产业。2014年全年地区生产总值（GDP）282.3亿元，同比增长11.1%。其中，第一产业增加值5.3亿元，第二产业增加值122.4亿元，第三产业增加值154.6亿元，分别增长4.6%、10.8%和11.5%，三次产业结构比为1.9:43.3:54.8，对区域经济增长贡献率分别为0.7%、44.8%、54.5%，第三产业贡献率较2013年提升3.3个百分点。全区公共财政预算收入11亿元，同比增长5.8%。其中，地方收入6.8亿元，增长12.2％。全年城镇居民人均可支配收入达到34460元，增长9.5%；农村居民人均可支配收入达到19776元，增长11.2%。3、项目周边情况拟建工程位于株洲市芦淞区东环大道至新屋路范围内，项目用地区域主要涉及株洲市芦淞区龙泉办事处黄田村，新建支渠两侧30-200m范围分布有待搬迁的四新组和胜利组村民。评价区域内无历史文物遗址和风景名胜区等需要特别保护的文化遗产、自然遗产、自然景观。30 环境质量现状建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气本次环评环境空气质量现状调查采用株洲市环境监测中心站2014年株洲火车站监测点（本建设项目所在地西北面约5.5km处）的监测资料，监测因子有SO2、NO2和PM10，评价标准采用《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，监测统计结果见表1。表1统计结果表明，2014年株洲火车站监测点环境空气质量现状监测因子SO2、NO2和PM10日平均浓度均达到相应标准要求。株洲火车站监测点位于本建设项目所在地西北面约5.5km处，其间无重点废气污染源分布，其监测结果能反映项目所在区域环境空气质量，因此，项目所在区域环境空气质量较好。表1环境空气现状监测结果　监测点位监测统计指标SO2（mg/m3）NO2（mg/m3）PM10（mg/m3）株洲火车站（NW,5.5km）日均浓度范围0.005～0.1210.011～0.0770.067～0.116最大值占标率（%）90.097.577.3超标数（个）000超标率（%）000最大超标倍数（倍）///标准值0.150.080.152、地表水环境质量现状本次评价地表水环境质量现状调查收集了株洲市环境监测中心站2014年对建宁港入湘江口(建宁港入湘江口上游100m)断面和湘江白石江段常规监测断面（湘江白石港入口下游400m处）的水质常规监测资料，监测因子有PH、CODcr、BOD5、NH3-N、石油类等5项，监测统计结果见表2和表3。监测结果表明，湘江白石监测断面2013年各监测指标均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准要求；但建宁港监测断面除PH和石油类2项监测指标达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类标准要求外，CODcr、BOD5和NH3-N等3项监测指标均不同程度超过《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V30 类标准要求。建宁港水质超标的主要原因是沿线部分居民生活污水未经龙泉污水处理厂处理直接排放所致。随着龙泉污水处理厂三期扩建工程及管网的铺设，建宁港沿线范围的居民生活污水将全部纳入龙泉污水处理厂处理，届时建宁港水质将得到明显改善。表2建宁港入湘江口断面2014年监测结果统计一览表监测项目pH石油类(mg/L)NH3-N(mg/L)CODcr(mg/L)BOD5(mg/L）平均值/0.3222.552.711.3最大值7.500.7562.582.415.4最小值6.840.034.819.07.9超标率(%)001005050最大超标倍数0030.31.10.5标准值6～91.002.04010表3湘江白石断面2014年水质监测结果监测项目pHCODcr(mg/L)BOD5(mg/L)石油类（mg/L)NH3-N(mg/L)年均值/13.242.020.0300.249最大值7.7617.324.000.0460.931最小值7.429.920.560.0010.015超标率(%)00000最大超标倍数00000标准值6～92040.0513、声环境质量现状调查本次环评收集了2015年7月17日环评单位对拟建工程起点和终点附近的声环境质量现状进行了监测资料，结果见表4。结果表明，项目所在区域声环境质量达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，声环境质量现状总体较好。表4声环境质量现状监测结果一览表测点编号测点位置测量值dB(A)执行标准2015年7月17日昼间2015年7月17日夜间1#项目起点56.349.5GB3096-20084a类2#项目终点50.844.6GB3096-20082类30 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）根据现场踏勘，拟建工程主要环境保护目标见表5。表5主要环境保护目标一览表环境要素保护目标方位和距离功能与规模保护级别环境空气黄田村四新组S,30-200m住房10栋，约40人GB3095-2012二级黄田村胜利组N,150-200m住房5栋，约20人地表水果园路支流N，50m农田灌溉用水，小河GB3838-2002Ⅴ类枫溪港NW，3.5km景观娱乐用水，GB3838-2002Ⅴ类湘江建宁港入口至二水厂上游1000mW，5.5km饮用水水源保护，大河GB3838-2002III类声环境黄田村四新组S,30-200m住房10栋，约40人GB3096-20082类标准黄田村胜利组N,150-200m住房5栋，约20人社会环境团螃高压线上空约50m输电线路安全运行30 30 评价适用标准环境质量标准1、环境空气：执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。2、地表水：建宁港执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅴ类标准，湘江建宁港入口至二水厂取水口上游1000m执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准。3、声环境：执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，其中临城市主干道红线35m内区域为4a类。污染物排放标准1、废水：废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4一级标准。2、废气：执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值。3、噪声：施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。4、固体废物：一般工业固体废物处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及2013年修改单中要求,生活垃圾执行《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB18597-2008)或《生活垃圾焚烧污染控制新标准》（GB18485-2014）。总量控制指标/30 建设项目工程分析项目建设的环境影响主要是施工期，施工期污染源分析如下：1、施工流程和主要污染环节（1）施工流程拟建工程施工流程包括地面清理、现场围护、管沟开挖、管道铺设、土方回填、表面覆盖和绿化等，工程施工流程如图1。★▲■●★▲地面清理管沟开挖现场围护★●★●★●表面覆盖土方回填管道铺设图例：扬尘★废水■噪声●固体废物▲图1工程施工流程图（2）主要污染工序施工期主要环境影响因素如下：①废气施工过程中地面清理、沟渠开挖、土方堆放、建筑材料运输与堆存、沟渠浇制、土方回填、表面覆盖和绿化等施工作业产生扬尘，燃油施工机械作业产生含NOx、CO、HC等燃油废气。②废水拟建工程工程规模较小，施工期不设施工营地，施工期废水主要是混凝土养护废水及各种车辆冲洗水，废水主要污染物为SS等。③固体废物拟建工程土石方基本平衡，无废弃土石方。施工期不设施工营地，施工过程中固体废物主要是建筑垃圾。④噪声30 施工过程中，施工机械设备如挖掘机、推土机、振捣机等产生设备噪声，运输车辆产生的交通噪声。⑤水土流失施工期地面清理、沟渠开挖、土方堆放等破坏原有地貌和植被，扰动表土结构产生水土流失。2、施工期污染源分析（1）施工期废水污染源分析拟建工程施工期不设施工营地，施工期废水主要是主要包括混凝土养护废水及各种车辆冲洗水，施工废水产生量平均5m3/d。根据类比监测调查，施工废水主要污染物是SS，SS浓度为1000～3000mg/L之间，肆意排放会造成城市排水系统堵塞，必须妥善处置。施工废水经临时沉淀池处理后，可以达到排入城市下水道标准要求，通过施工现场排沟渠就近排放到城市雨水沟渠。严禁将泥浆水直接排入下水道，防止下水道因此而堵塞。（2）施工期废气污染源分析施工期环境空气污染主要是地面清理、沟渠开挖、土方堆放、建筑材料运输与堆存、土方回填等产生的扬尘，特别是干燥大风天气更为突出。类比调查表明，施工现场扬尘污染较严重，一般超标2～5倍，但距施工现场150m之外基本不受影响。同类工程施工现场扬尘监测结果说明，围挡作业对减少施工扬尘有明显效果，可使空气中扬尘浓度减少1/4，且在风速不大时，采取围挡等措施可以有效减少施工扬尘的扩散。由于拟建工程环境空气保护目标与施工区域最近距离30m，进场道路和施工场地扬尘将对其产生一定影响，为使施工过程中产生的粉尘对周围环境空气的影响降低到最小程度，建议采取以下防治措施：①洒水抑尘扬尘量与粉尘的含水率有关，粉尘含水率越高，扬尘量越小，目前国内大多数施工场地均采用洒水来进行抑尘。表6为施工场地洒水抑尘试验结果。试验表明，每天洒水4～5次，可使扬尘量减少70%左右，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到20～50m范围，因此在沟渠开挖和土方回填30 过程中，应洒水使作业面保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土，也应经常洒水防止粉尘；回填土方时，在表层土质干燥时应适当洒水，防止粉尘飞扬。表6施工场地洒水抑尘试验结果距离(m)52050100TSP小时浓度(mg/m3)不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60②限制车速施工场地的扬尘，大部分来自施工车辆。在同等清洁程度的条件下，车速越慢，扬尘量越小。拟建工程在施工车辆进入施工场地后，需减速行驶，以减少施工场地扬尘，建议行驶速度不大于5km/h，此行驶速度的扬尘量可减少为一般行驶速度(15kg/h计)扬尘量的1/3。③保持施工场地路面清洁为了减少施工扬尘，必须保持施工场地、进出道路以及施工车辆的清洁，可通过及时清扫，对施工车辆及时清洗，禁止超载，防止洒落等有效措施来保持场地路面的清洁，减少施工扬尘。④避免大风天气作业应避免在大风天气进行水泥、黄沙等装卸作业，对水泥类物资尽可能不要露天堆放，即使要露天堆放，也必须加盖防雨布，减少大风造成的施工扬尘。⑤其他措施A、加强回填土方场地管理，制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施，废弃的建筑材料应及时运走，不宜长时间堆积。B、建筑材料运输车辆应尽可能采用密闭车斗，保证运输过程中不散落；若无密闭车斗，车斗应遮盖严实，保证粉状物料不外露，尽量降低运输车辆产生的扬尘对环境的影响。C、施工工地要铺设渣石路面，尽可能做到车辆不带泥土驶出工地，运输车辆驶出装卸场地前应先冲洗干净，减少车轮、底盘等携带泥土散落路面，导致周围道路扬尘飞扬。D、对运输过程中散落在路面上的泥土要及时清扫和冲洗，以减少车辆运输过程中产生扬尘。30 E、严禁将废弃的建筑材料、燃油和煤作为工地食堂燃料，工地食堂应使用液化石油气或电炊具。F、施工期间场地周边必须设置2.5米以上的围挡，实行封闭式施工。G、施工期间，应在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘密目防尘网或防尘布。H、按照株政办发(2005)33号文有关规定使用商品混凝土，禁止在施工现场进行混凝土搅拌，以减少混凝土搅拌所产生的粉尘和噪声对周围环境的污染。I、施工结束时，应及时进行表面覆盖和绿化，恢复植被。（3）施工期噪声污染源分析施工噪声主要来自施工机械和运输车辆。拟建工程施工机械设备如推土机、挖掘机、装载机、振捣机等噪声源强见表7，施工期运输车辆交通噪声源强见表8。表7施工机械噪声源强一览表序号施工设备声级dB(A)备注1推土机80～852挖掘机85～903装载机80～854振捣机90～95表8施工期运输车辆噪声级声源大型载重车混凝土罐车、载重车轻型载重卡车声级dB(A)85～9580～8570～75为减轻施工期施工机械和运输车辆噪声对项目附近声环境保护目标的影响，环评要求重点采取以下措施：①施工过程中，施工单位应严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的有关规定，控制产生噪声污染的作业时间，避免施工扰民事件发生。②合理安排施工时间，午休时间和夜间（22:00至早上6:00）禁止使用施工机械。如因施工要求或特殊需要必须连续作业而进行夜间施工的，施工单位必须提前7日持建管部门的证明到当地环境保护主管部门办理审批手续，经环境保护主管部门批准备案后方可进行夜间施工，并在周围居民点张贴告示。30 ③合理选择施工机械，尽量选用低噪声设备，加强对施工机械设备的维护保养，避免由于设备性能减退而使噪声增大。④对于施工期间的材料运输、敲击等噪声源，要求施工单位文明施工，有效控制，以缓解其影响。⑤合理选择施工方法，合理布置施工现场，高噪声施工设备尽可能远离声环境敏感点。⑥要求建设单位和施工单位在施工现场公示投诉电话，一旦接到居民投诉，建设单位和施工单位应及时采取措施进行控制和处理，并与当地环保部门取得联系，以便及时处理环境纠纷。只要建设单位按以上措施对施工期间的噪声进行有效防治，施工期噪声对周边环境的影响可降至最低，尽管施工噪声会对周边环境产生一定的不利影响，但由于施工期不长，一旦施工活动结束，施工噪声将随之消除。（4）施工期固废污染源分析拟建工程土石方基本平衡，无弃土产生。施工期不设施工营地，施工期固体废物主要是建筑垃圾。建筑垃圾主要是暗渠浇制过程中产生的废弃建筑材料，根据同类工程调查，废弃建筑材料主要是废模板等约5t。建筑垃圾由施工单位回收处置。（5）施工期水土流失施工期由于沟渠开挖、机械碾压、土方堆放等原因，将扰动表土结构，使土壤抗蚀能力降低。裸露的土壤极易被降雨径流冲刷而产生水土流失，特别是暴雨时冲刷更为严重。但随着施工后期表面覆盖和绿化，水土流失量将逐渐消除。拟建工程管沟开挖涉及区域约4678.1m2。施工期水土流失可由V=A·F·t/r计算，式中：A：土壤侵蚀模数，t/km2a；V：土壤侵蚀泥沙量即流失量，m3；F：土壤侵蚀面积，km2；r：泥沙溶重，取1.4t/m3；t：土壤侵蚀时间，t为0.67年（8个月）。30 经计算，水土流失情况表9。表9施工期新增水土流失情况表土地现状扰动面积(ha)土壤平均侵蚀模数（t/km2·a）新增水土流失量（m3）施工前施工期建设用地0.46781500600012.31由表9可知，如果不采取水土保持措施，施工期将新增水土流失量12.31m3，水土流失在雨水淋溶和冲刷下将造成地表水中泥沙含量增大，所以环评要求建设单位落实各项水土保持措施，避免水土流失。为防治水土流失，施工过程中应采取如下措施：①科学规划，合理安排，及时运输挖方、及时压实填方，防止暴雨径流对开挖面及填方区的冲刷，从根本上减少水土流失量。②施工过程中采取临时防护措施，如设临时排水沟，用彩条布、沙袋等对坡面进行护理，确保下雨时不出现大量水土流失。③施工过程中必须同时建设挡土墙、护墙、浆砌片石等辅助工程，以稳定边坡，防止坡面崩塌。④加强土方临时堆放场、材料堆放场的防径流冲刷措施。⑤合理安排施工期，避免雨季施工作业。⑥及时进行表面覆盖和绿化，减少裸露地面，使水土保持功能逐步恢复。3、营运污染源分析营运期没有明显的环境影响问题，但渠道疏浚污泥和疏浚废水必须妥善处理，禁止渠道疏浚污泥和疏浚废水直接排放。30 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)施工期大气污染物土方挖掘、堆放、回填和建筑材料运输等扬尘无组织排放场界达标施工期废水污染物施工废水SS1000～3000mg/L，10kg/d70mg/L，0.35kg/d施工期固体废物工程施工建筑垃圾5t回收利用施工期噪声推土机、挖掘机、装载机、振捣机等噪声85-95dB(A)场界达标其它/主要的生态环境影响拟建工程位于株洲市芦淞区龙泉办事处黄田村东环大道与新屋路之间，工程建设的生态环境影响主要是施工过程中沟渠开挖导致植被破坏和水土流失，但由于工程规模较小，影响范围和程度均较小。30 环境影响分析1、项目建设环境影响分析项目建设的环境影响主要是施工期。施工期的主要环境影响因素有施工扬尘、施工废水、施工固废、施工噪声和水土流失等。但由于工程规模较小，在采取有效的环保措施后，施工期固体废物、污水对周边环境不会造成明显影响；施工扬尘和施工噪声对附近环境保护目标有一定程度的影响，在采取洒水抑尘、限制出入施工场地车辆车速、保持施工场地路面清洁、避免大风天气作业、实行封闭式施工、加强水泥、石灰等粉状建材物资和挖填土方管理等措施后，可有效地控制扬尘对附近环境保护目标的影响；在选用低噪声施工设备，采用低噪声施工工艺和施工方法，进行围挡作业，设置必要的隔声设施，合理安排施工时段，对高噪声设备集中布置并尽量远离声环境保护目标，禁止高噪声设备夜间(22:00～6:00) 和午休期间作业，切实落实施工噪声综合防治措施，可以有效地减轻施工噪声的影响范围和影响程度，做到施工噪声不扰民。营运期没有明显的环境影响问题，但渠道疏浚污泥和疏浚废水必须妥善处理，禁止渠道疏浚污泥和疏浚废水直接排放。2、项目建设社会影响分析项目建设将有利于提高果园路支渠的排水能力，消除雨季内涝和积水给区域内居民的生产生活带来不利影响和损失；有利于加快项目服务范围内龙泉花园安置区、新芦淞国际服饰品牌培育与文化交流中心、新芦淞国际服饰区域品牌分货中心、新芦淞国际服饰总部基地大楼等重点项目建设，促进城市建设和区域经济发展；有利于完善城市排水体制，加快雨污分流排水系统建设，提高城市污水处理率，改善受纳水体建宁港和湘江株洲段水质，促进城市社会经济持续发展。但施工期将不可避免地对场地周边区域村民的通行以及道路交通运输造成短时不便，施工前，施工单位应与交通、公安等相关部门充分协商，有效组织交通分流和绕道通行，进行专门的施工期交通指挥疏导和协调，尽量减少项目施工对现有交通基础设施的干扰；同时，建设单位和施工单位按高压电力线路安全运行管理的相关规范要求，办理相关手续，落实附近团螃高压线路的保护措施，确保团螃高压线路安全运行。3、项目建设产业政策符合性分析30 拟建工程为城市排水管网改造工程，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》中鼓励类第二十二项“城市基础设施”中第9条“城镇供排水管网工程、供水水源及净水厂工程”之“城镇排水管网工程”项目。因此，拟建工程符合国家产业政策。4、项目建设规划符合性分析根据《株洲市芦淞区排水分区规划》，建宁港果园路支流水系排水渠起源于株金路，沿旧支97号路北侧、新屋路东侧、服饰大道北侧，排往下游服饰大道已预留箱涵，经现状建宁港果园路支渠排往建宁港入湘江。拟建工程属建宁港果园路支流水系，位于建宁港果园路支流水系下游段，其沟渠路线布设、横断面设计、竖向布置等均符合《株洲市芦淞区排水分区规划》要求（附图4）。3、环保投资估算和“三同时”验收拟建工程环保投资估算及“三同时”验收内容见表10。表10环保投资估算及“三同时”验收内容一览表污染源污染防治措施环保投资(万元)监测项目执行标准废水施工生产废水简易沉淀池处理后就近排入城市雨水沟渠2SSGB8978-1996表4一级标准废气施工扬尘封闭施工，洒水抑尘，限制车速，加强粉状建材物料管理。3粉尘GB16297-1996噪声施工噪声选用低噪设备，采用低噪声施工工艺，围挡作业，优化施工设备布置，合理安排施工作业时间。5LeqGB22337-20082类固体废物建筑垃圾分类回收不单列/综合利用生态影响水土流失合理安排工期，避免雨季施工，表面覆盖，及时绿化。10/无明显水土流失合计/20//30 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果废气施工扬尘粉尘封闭施工，洒水抑尘，限制车速，加强粉状建材物料管理。场界达标废水施工生产废水SS简易沉淀池处理后就近排入城市雨水沟渠符合排入城市下水道标准固体废物施工作业建筑垃圾分类回收安全处置噪声施工作业施工噪声选用低噪设备，采用低噪声施工工艺，围挡作业，优化施工设备布置，车辆限速禁鸣，合理安排施工作业时间。噪声不扰民其他水土流失合理安排工期，避免雨季施工，表面覆盖，及时绿化无明显水土流失生态保护措施及预期效果：拟建工程位于株洲市芦淞区龙泉办事处黄田村东环大道与新屋路之间，工程建设的生态环境影响主要是施工过程中沟渠开挖导致植被破坏和水土流失，但由于工程规模较小，影响范围和程度均较小，通过合理安排工期，避免雨季施工，及时进行表面覆盖和绿化，工程建设不会有明显的水土流失。30 结论与建议一、结论1、项目概况项目名称：果园路支渠改造项目建设单位：株洲新芦淞产业发展集团有限公司建设性质：技术改造建设地点：株洲市芦淞区龙泉办事处黄田村东环大道与新屋路之间建设内容：改造东环大道～新屋路段果园路支渠全长287m，支渠断切面尺寸为3.0m（宽）×3.0m（深）双孔暗渠，附设￠2000mm检修孔8个，地表绿化（绿化带宽度16.2m）纳入龙泉花园绿化工程统一实施。占地面积：4649.4m2项目投资793万元，其中环保投资20万元，占总投资2.52%。工期安排：总工期8个月，2015年9月开工，2016年5月建成投入使用。2、区域环境质量现状（1）环境空气本次环评环境空气质量现状调查采用株洲市环境监测中心站2014年株洲火车站监测点（本建设项目所在地西北面约5.5km处）的监测资料，监测因子有SO2、NO2和PM10，评价标准采用《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，统计结果表明，2014年株洲火车站监测点环境空气质量现状监测因子SO2、NO2和PM10日平均浓度均达到相应标准要求。株洲火车站监测点位于本建设项目所在地西北面约5.5km处，其间无重点废气污染源分布，其监测结果能反映项目所在区域环境空气质量，因此，项目所在区域环境空气质量较好。（2）地表水本次评价地表水环境质量现状调查收集了株洲市环境监测中心站2014年对建宁港入湘江口(建宁港入湘江口上游100m)断面和湘江白石江段常规监测断面（湘江白石港入口下游400m处）的水质常规监测资料，监测因子有PH、CODcr、BOD5、NH3-N、石油类等5项,监测结果表明，湘江白石监测断面201430 年各监测指标均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准要求；但建宁港监测断面除PH和石油类2项监测指标达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类标准要求外，CODcr、BOD5和NH3-N等3项监测指标均不同程度超过《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类标准要求。建宁港水质超标的主要原因是沿线部分居民生活污水未经龙泉污水处理厂处理直接排放所致。随着龙泉污水处理厂三期扩建工程及管网的铺设，建宁港沿线范围的居民生活污水将全部纳入龙泉污水处理厂处理，届时建宁港水质将得到明显改善。（3）声环境本次环评收集了2015年7月17日环评单位对拟建工程起点和终点附近的声环境质量现状进行了监测资料，结果表明，项目所在区域声环境质量达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，声环境质量现状总体较好。3、项目建设环境影响结论拟建工程营运期没有明显的环境影响问题，项目建设的环境影响主要是施工期。施工期的主要环境影响因素有施工扬尘、施工废水、施工固废、施工噪声和水土流失等。但由于工程规模较小，在采取有效的环保措施后，施工期固体废物、污水对周边环境不会造成明显影响；施工扬尘和施工噪声对附近环境保护目标有一定程度的影响，在采取洒水抑尘、限制出入施工场地车辆车速、保持施工场地路面清洁、避免大风天气作业、实行封闭式施工、加强水泥、石灰等粉状建材物资和挖填土方管理等措施后，可有效地控制扬尘对附近环境保护目标的影响；在选用低噪声施工设备，采用低噪声施工工艺和施工方法，进行围挡作业，设置必要的隔声设施，合理安排施工时段，对高噪声设备集中布置并尽量远离声环境保护目标，禁止高噪声设备夜间(22:00～6:00) 和午休期间作业，切实落实施工噪声综合防治措施，可以有效地减轻施工噪声的影响范围和影响程度，做到施工噪声不扰民。营运期没有明显的环境影响问题，但渠道疏浚污泥和疏浚废水必须妥善处理，禁止渠道疏浚污泥和疏浚废水直接排放。4、项目建设社会影响结论项目建设将有利于提高果园路支渠的排水能力，消除雨季内涝和积水给区域内居民的生产生活带来不利影响和损失；有利于加快项目服务范围内龙泉花园安置区30 、新芦淞国际服饰品牌培育与文化交流中心、新芦淞国际服饰区域品牌分货中心、新芦淞国际服饰总部基地大楼等重点项目建设，促进城市建设和区域经济发展；有利于完善城市排水体制，加快雨污分流排水系统建设，提高城市污水处理率，改善受纳水体建宁港和湘江株洲段水质，促进城市社会经济持续发展。但施工期将不可避免地对场地周边区域村民的通行以及道路交通运输造成短时不便，建设单位和施工单位应做好保通设计方案，尽量减少项目施工对现有交通基础设施的干扰；同时，建设单位和施工单位按高压电力线路安全运行管理的相关规范要求，办理相关手续，落实附近团螃高压线路的保护措施，确保团螃高压线路安全运行。5、项目建设产业政策符合性拟建工程为城市排水管网改造工程，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》中鼓励类第二十二项“城市基础设施”中第9条“城镇供排水管网工程、供水水源及净水厂工程”之“城镇排水管网工程”项目。因此，拟建工程符合国家产业政策。6、项目建设规划符合性根据《株洲市芦淞区排水分区规划》，建宁港果园路支流水系排水渠起源于株金路，沿旧支97号路北侧、新屋路东侧、服饰大道北侧，排往下游服饰大道已预留箱涵，经现状建宁港果园路支渠排往建宁港入湘江。拟建工程属建宁港果园路支流水系，位于建宁港果园路支流水系下游段，其沟渠路线布设、横断面设计、竖向布置等均符合《株洲市芦淞区排水分区规划》要求。7、综合评价结论拟建工程为城市排水管网改造工程，项目建设符合国家产业政策和株洲市芦淞区排水规划，有利于完善城市基础设施，提高城市污水处理率，改善环境质量，促进城市社会经济可持续发展，项目建设对环境的影响较小，在严格落实各项环保措施的前提下，项目建设可行。二、建议和要求1、从严落实施工过程中施工扬尘和施工噪声控制措施，尽可能降低扬尘污染，杜绝噪声扰民。30 2、做好施工期保通设计，尽量减少项目施工对现有交通基础设施的干扰。3、按高压电力线路安全运行管理的相关规范要求，办理相关手续，落实附近团螃高压线路的保护措施，确保团螃高压线路安全运行。4、落实渠道疏浚环保措施，妥善处理处置渠道疏浚污泥和疏浚，禁止渠道疏浚污泥和疏浚废水直接排放。5、落实“三同时”政策，及时办理项目竣工环保验收手续。30 预审意见：公章 经办人：年月日 下一级环境保护行政主管部门审查意见：公章 经办人：年月日 审批意见：30 经办人：公章年月日30'