0114箱脚及绑扎眼环安装工艺

'船体通用工艺------------箱脚及绑扎眼环安装工艺箱脚及绑扎眼环安装工艺一、适用范围工艺适用于集装箱船集箱箱脚和绑扎眼环的安装二、工艺内容1．集装箱箱脚安装工艺1.1准备工作1.1.1将集装箱底座，划出眼孔中心线，并打上标志。1.1.2根据图纸要求制作集装箱底座、支撑座和绑扎眼环开孔用的划线样板，样板上要标出定位中心线标志，并用细纹尺校核精度。（大舱盖上的集装箱底座不需制作）。1.2货舱内集装箱底座的安装1.2.1在船台上，待舷侧分段装焊结束，火工校正完毕后才可进行集装箱底座的划线和安装。1.2.2为了提高集装箱底座安装的精度，在货舱内底上以货舱为单位分区进行。注：在货舱内底上的集装箱底座型式分凹穴式和凸起式。1.2.3用激光经纬仪在货舱内底板上划出船中心线，划出货舱首尾端处集装箱底座的纵向中心线。1.2.4根据经船东确认的集装箱底座布置图,在内底上按照单元区划出集装箱底座中心线，并打上标志。1.2.5以货舱两端横舱壁的定位水线检验修正一基准平面，并将该平面移至到预先设置的便于内底上集装箱底座施工的标杆上，并打上印记。1.2.6测量内底上每只集装箱底座上表面至基准平面的距离，并将所测得的数据记录在图纸上。1.2.7以上述测量的数据为依据，根据底座施工的技术条件和集装箱底座的平整度决定每只底座平面距基准平面的高度，并记录在案，下达到施工现场，作为现场施工和检验验收的依据。1.2.8集装箱底座的安装1)根据集装箱底座布置图，在内底每个集装箱底座的位置上，取相应的划线样板进行划线，（对于埋入式底座，要在内底上划线后开孔）2)底座安放到位，并根据所测的高度值，初步点焊定位。3)待底座中心线、高度值都定位正确，检验合格后即可进行焊接。注意：焊接时应采用小直径焊条，尽量减少焊接变形。--4-- 船体通用工艺------------箱脚及绑扎眼环安装工艺1.3主甲板舱口盖上的集装箱底座的安装1.3.1在舱口盖的总装胎架(或在合拢结束后的船)上，舱口盖必须根据舱盖集装箱底脚布置图按实船的型式排列好,用激光经纬仪开出一条从头至尾的船中心线(即大仓盖中心线),要尽量考虑和每一块仓盖的中心线吻合。并作好标记。1.3.2以确认的中心线，用激光经纬仪向左、右舷划出集装箱底座的纵向平行线。1.3.3用激光经纬仪在舱口盖上划出舱盖上集装箱底座的纵向位置线，为保证精度，和内底集装箱底座一样以货舱为单位分区进行。1.3.4纵、横向底座位置线划好后，经验收合格后，打好标志。1.3.5根据总装胎架基准平面，在舱口盖上面便于施工的高度处划出一个平行于基准平面的平面，并将该平面移至到预先设置的便于施工的标杆上，并打上标记。1.3.6测量每只底座处舱口盖至基准平面的距离，并将所测得的数据记录在图纸上。1.3.7以上述测量数据为依据，按底座施工的技术条件决定每只底座平面距基准面的高度记录在案，下达到施工现场，作为现场施工及验收检验的依据。1.3.8根据图纸要求，按划好的位置线，安装集装箱底座，高度偏差用机加工好的复板调节，然后进行搭焊。注:电焊时必须采用小直径焊条，对称跳焊，应尽量减少焊接变形。1.4对每一工艺阶段均按照技术要求的精度进行阶段验收：a.划线报验b.装配报验c.电焊报验d.对每只集装箱箱脚进行集装箱（或模拟集装箱）套放试验。1.5.技术要求1.5.1要求对每只20，集装箱四只底座划线长度及宽度误差≤1mm，对角线误差为2mm；见下图。1.5.2对每只40，集装箱的四只底座划线长度误差mm，宽度误差1mm，对角线误差为mm。见下图1.5.3每只集装箱的四只底座平面应与基准平面平行，其不平度2mm。1.5.4每只集装箱底座和相邻集装箱底座不平度1mm。1.5.5套放试验标准为：模拟集装箱放到位后，其中任何一角处的间隙3.--4-- 船体通用工艺------------箱脚及绑扎眼环安装工艺注意:a.每列箱脚在箱脚平面和甲板(或内底)平面上的高度应在允许的公差内.b.为方便测量,假定平面应高出箱脚30毫米.--4-- 船体通用工艺------------箱脚及绑扎眼环安装工艺2.货舱内绑扎眼环安装工艺2.1本工艺适用于货舱内纵舱壁及横舱壁上埋入式绑扎眼环的安装.2.2根据舱内绑扎眼环布置图,在纵壁上划出支撑座和绑扎眼环的定位中心线。（支撑座和绑扎眼环均为埋入式）,2.3在每个定位中心取相应的划线样板进行划线、开孔。2.4按图要求支撑座和绑扎眼环对号入座，初步点焊定位。同时应注意与舱壁内侧的加强结构对齐.2.5待中心线、高度值、水平间距都检验合格后，即可进行焊接。　注意:焊接时应用小直径焊条，均由一人对称跳焊，尽量减少变量，但必须保证焊透。--4--'