客车检修作业指导书编制规范

'铁路客车检修作业指导书编制规范1目的为统一铁路客车检修作业指导书的编写要求和有关格式，保证作业指导书编制质量，特制定本规范。2适用范围本规范规定了铁路客车检修作业指导书的编制原则、编制要求及作业指导书的管理。本规范适用于铁路客车段修（A2、A3）及轮对组装岗位作业指导书（以下简称作业指导书）的编制。3编制依据与原则3.1本规范所称段修是指客车的A2、A3级修，电气装置的E2、E3级修及柴油发电机组的D级检修；轮对组装是指《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》定义的轮对及制动盘的组装。按客车结构特点，段修作业指导书分为车体、钩缓装置、转向架、制动及供风装置、轮对轴箱装置、车内设备、给水及卫生系统、供电装置、输配电装置、用电设施、附属安全装置、配件、油漆标记、落成及试验共14个单元部分。3.2作业指导书的编制以客车检修规程(规则)、检修工艺及相关技术文件为依据，作业指导书中的作业内容和作业标准等须与相关规程、规章保持一致，不得违反。检修规程（规则）是指《铁路技术管理规程》、《铁路客车段修规程》、《铁路客车空气制动装置检修规则》、《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》、《铁路客车电气装置检修规则》；检修工艺是指总公司或铁路局下发的客车检修工艺；技术文件是指有关标准，总公司或铁路局下发的有关文件、电报、技术标准（条件），及研制单位提供的客车整车或零部件的使用维护说明书、图样等。3.3作业指导书的编制本着实际、实用、实效、简明的原则，以全面落实检修工艺和要求、实现作业标准化为目的，根据现场的作业环境、作业条件、检修对象、工艺装备等实际情况进行编制，并使作业指导书成为现场作业执行的唯一标准依据。3.4作业指导书应结合客车构造特点、工艺检修流程，按最小作业单元进行编制，并须覆盖客车检修所有岗位和所有检修项点，确保有岗必有作业指导书。，相同的检修对象（或检修内容）须执行相同版本的作业指导书。由于作业组织、工序设置不同，一个岗位可设多个作业指导书；特殊情况，一个作业单元须由多人配合共同完成时，设一份作业指导书，但须明确作业分工、配合要求及作业流程。最小作业单元划分原则是：在某一相对固定的作业地点，由一名作业者完成某一部件的检修作业作为一个最小作业单元（客车检修最小作业单元划分见附件1，各单位可在此基础上组合或细分）。3.5作业指导书应基于检修作业人员具备有关基本资质和任职条件的前提下进行编制。4编制要求4.1格式内容、项点 同一单位的作业指导书须有相对统一的格式和内容项点，内容应包含括编号、版本号、发布日期、实施日期、修订记录、适用范围、任职条件、作业流程、工装器具、工序、作业内容、作业标准、编制人、审核人、批准人、编制单位、安全风险项点提示等内容内项点。4.2文字、语言作业指导书内容须文字简练，语句完整，表达准确。作业指导书中的汉字、标点符号、量、单位及其符号、尺寸和公差等应符合GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的要求，零、部件（配件）名称应规范。首次使用英文缩写术语时，应注明中文含义。作业指导书内容须文字简练，语句完整，表达准确。4.3编制要求4.3.1按完成该项工作的先后顺序编制作业流程图，以流程图的方式展示完成作业的主要工艺步骤。4.3.21作业指导书应指根据现场生产作业特点以及设备、工装等客观工艺条件、检修工艺流程和零部件的分解、检修、组装、试验顺序，合理确定作业工序，原则上以完成某一零件（或同一种零件）的一个分解（或组装、检修）动作过程或零（部）件某一试验项目为一个工序，作业工序应清晰，作业内容和作业标准应与工序相对应。4.3.32作业内容要具体描述每个作业工序须检查、检修、测量、处理的项点以及作业实现方式，包括每一步骤所使用的材料、工装设备、检测器具，以及作业结果判定方法、产品的标识和处置要求，须填记的检修记录等。检修记录的填写说明及填写样表可附在作业指导书后面。4.3.4作业指导书中的作业内容、作业标准不得有概念模糊和产生歧义的要求，内容中不得出现“执行（参照、引用、按照）《×××》的规定（要求）”等表述方式；作业指导书中应避免使用定性表述，而使用定量方式进行表述。4.3.54作业指导书原则上不对检修人员所用工具的使用方法进行描述，但某一关键操作步骤对工具使用有特殊要求或直接影响作业质量时，应对该步骤的使用方法进行重点描述。4.3.65作业指导书中，如不明确，易引起歧义时，须对使用工具、器具、样板等的规格、型号进行明确；对更换（新）的配件的种类、规格（或外形尺寸）、材质、数量等进行明确。4.3.76对于文字无法准确表述的作业程序、作业标准，可采用图示、图标和作业流程图进行说明。图示可为结构图、装配图、爆炸图等，尽量不选用照片或原理图，图示应清晰，必要时对重点部位应加标注说明。4.3.3作业指导书中的作业内容、作业标准不得有概念模糊和产生歧义的要求，内容中不得出现“执行（参照、引用、按照）《×××》的规定（要求）”等表述方式；作业指导书中应避免使用定性表述，而使用定量方式进行表述。4.3.87语句表述应只包含一个明确的要求，或最多包含几个紧密相关的要求。为清楚起见：——宜使用动词主动语态，不推荐用被动语态；——宜使用行为动词，不推荐用抽象名词。语言表述示例如表1。 表1作业指导书语句表述示例语句表述推荐表达方式不推荐表达方式使用主动语态关掉电源使电源被中断使用行为动词避免事故事故的避免4.3.98应使用简明的标题和标注，以帮助作业人员快速找到所需内容。4.3.10工序中有特殊要求的岗位，须明确从事该岗位人员的任职条件和相关资质要求。4.4图、表、符号、术语4.4.1作业指导书中的图或表应按顺序标出序号，宜编制在提及的文字描述后面。4.4.2引用前文中的图或表时，需描述表的序号，并注明其第一次出现时所在页码。4.4.3作业指导书中的符号、代号、术语、计量单位、数字、字母、公式及全称、简称、缩略语等应符合规定，并保持前后一致。首次使用英文缩写术语时，应注明中文含义。4.5文本4.5.1作业指导书的文字、符号、图、表、照片等应清晰、整齐。4.5.2作业指导书的封面应有能准确识别的铁路客车检修项目和“作业指导书”字样。4.5.3作业指导书若有彩色图示或需要用颜色加以区分的内容，应选择彩色排印。4.5.4作业指导书的开本幅面，可采用A4幅面尺寸，采用横向排版，页边距上、下、左、右均为2.0cm，如无特殊注明均为单倍行距，自修订页开始编制页码，居中，格式为“1/18”。4.5.5作业指导书电子文本应与纸质文本的内容保持一致。4.6安全风险项点提示4.6.1作业指导书应对涉及安全方面的内容给出安全风险项点提示。4.6.2安全风险项点提示的重要内容，文字应用加粗格式或采用红色字体。4.6.3为达到最佳效果，安全风险项点提示的格式和编写应考虑以下几点：——内容和图解要简明扼要；——提示的位置、内容和形式要醒目；——解释危害的性质（如果需要，解释危害的原因）；——对于如何正确操作给予清晰的指导；——对于如何避免危害给予清晰的指导；——使用的语言、图形符号和图解说明要清楚、准确；——如同时要对安全、健康说明时，应优先对安全做说明；——频繁地重复提示和错误提示会削弱提示效力。1内容编排5.1作业指导书内容编排由封面、修订页、要求页、正文四部分组成， 在保证作业指导书要求内容的前提下，编排格式各铁路局单位可参照附录A1-A4、B自行编排。5.2封面。主要包括：作业指导书名称、编号、版本号、编制人、审核人、批准人、编制单位及发布、实施日期。5.3修订页。主要包括：修订内容、修订依据、修订日期、编制人、审核人、批准人及版本号。5.4要求页。主要包括：任职条件、安全风险项点提示、环境要求、作业流程、工具材料、工装器具等内容。5.5正文。主要包括：工序、作业内容、作业及标准。各铁路局可根据编写情况选择将作业内容和作业标准分两栏或合并为一栏。5.6修订页、要求页内容较多，一页内不能保证时须另加页，但每页均应有页眉。5.8修订页、要求页、正文每页均应有页眉，。正文“工序”栏跨页时，每页需单独注明“工序”栏内容。各工序应标明序号，作业内容使用2级序列号，如：2.1。1作业指导书管理6.1过程控制作业指导书一般应经过起草、征求车间（班组）意见（初评）、评审、验证、发布等环节，并履行编制、审核、批准程序。按技术负责制的原则，由车辆段技术科组织编制，经车辆段技术科科长审核、主管领导批准，并加盖单位公章后发布。作业指导书实施前，应确保作业环境符合要求，工装设备、检测器量具、配件材料等配备到位，作业人员经培训考试合格，方可正式实施。6.2编号管理。为便于作业指导书的管理，须对每份作业指导书进行编号管理。作业指导书的编号原则上由铁路局自行确定。由各单位自行确定编号规则，编号应能区分铁路局、车辆段、检修或运用、检修单元。6.3版本号管理。为掌握作业指导书修订状态，作业指导书应有版本号。作业指导书的版本号原则上由铁路局各单位自行确定。6.4作业指导书修订。6.4.1作业指导书的修订按照“谁编制、谁修订”的原则，实行动态管理，确保其及时性和有效性。6.4.2修订环节和程序执行编制的环节和程序，并在修订记录内记录修订情况。6.4.3有下列情况之一时，应修订作业指导书：6.4.3.1规程、规章修订或发生变化；6.4.3.2工艺装备发生变化；6.4.3.3检修工艺或工艺布局发生变化；6.4.3.4检修要求、检修对象（内容）发生变化；6.4.3.5新增加装改造项目；6.4.3.6生产组织模式发生变化； 6.4.3.7产品结构及性能等发生调整或变化；6.4.3.8检修新车型、新型零部件；6.4.3.9其他需要修订作业指导书的情况。6.4.4修订可以采用增加或替换修改页的方式对个别条款进行修改，也可重新编制、重新发布。发现作业指导书与生产实际不符，检修后危及行车安全，须立即修改的作业指导书有下列情况时，可采用修改通知单的方式进行修订。：6.4.4.1总公司、铁路局临时下发的标准或要求，涉及作业指导书内容变化不大的；6.4.4.2发现作业指导书与生产实际不符，检修后危及行车安全，须立即修改的。6.5作业指导书的发放6.5.1作业指导书须纳入车辆段受控文件范围，并建立作业指导书发放、作废、回收登记制度。6.5.2现场作业指导书须以纸质文件作为现场执行的唯一标准依据发放，确保作业指导书在现场的有效性和确定性。6.5.3作业指导书须按岗位摆放在现场指定位置。当某一岗位作业场地不唯一时，原则上各作业场地均应摆放；当岗位作业场地不具备摆放条件时，在作业人员待检场地摆放。 附录A铁路客车检修作业指导书格式附件A.1-A.5给出了铁路客车检修作业指导书主要构成部分的基本格式。 编号：BJ-YY-KJ-010版本号：2015-01附录A.1封面××××××作业指导书编制：××审核：××批准：××2014-11-25发布2015-01-01实施××车辆段 修订记录版本号修订内容修订依据修订日期编制审核批准附录A.2修订页 附录A.3要求页XX作业指导书编号:BJ-YY-KJ-010适用范围任职条件安全注意事项作业流程工具材料 附录A.4正文1(作业内容与作业标准分为两栏)XX作业指导书编号:BJ-YY-KJ-010工序作业内容作业标准 附录A.54正文2(作业内容与作业标准合并一栏)XX作业指导书编号:BJ-YY-KJ-010工序作业内容及标准 附录B铁路客车作业指导书中的文字及格式规定表B.1规定了铁路客车检修作业指导书中各个位置的文字的字号和字体，以及相关格式的要求。表B.1作业指导书中的文字及格式规定序号页别位置文字内容字号和字体1封面第一行编号黑体，四号，行距19.25磅，靠右，字符TimesNewRoman。2第二行版本号黑体，四号，行距19.25磅，靠右。3第三行作业指导书名称黑体，一号，垂直、左右居中。4第四行编制人黑体，小二号，左右居中，行距23.2磅，两字人名中间空一格。5第五行审核人黑体，小二号，左右居中，行距23.2磅，两字人名中间空一格。6第六行批准人黑体，小二号，左右居中，行距23.2磅，两字人名中间空一格。7第七行发布、实施日期宋体，四号加粗，日期格式为XXXX年XX月XX日，日期与文字间空一格，通长细下划线。 8第八行单位名称宋体，三号加粗，居中，字与字间空一格。9修订页第一行标题黑体，四号，居中。10第二行标题栏宋体，小四号，加粗，居中。11第三行内容栏宋体，小四号，垂直居中，单倍行距，修订内容和修订依据栏内容居左，其他栏居中。12要求页第一行(左栏)作业指导书名称黑体，三号，本栏左右居中、垂直居中。13第一行(右栏)编号黑体，小四号，字符TimesNewRoman，本栏左右居中、垂直居中。14第三行以下(左栏)标题栏宋体，小四号，本栏左右居中、垂直居中。15第三行以下(右栏)内容栏宋体，小四号字，本栏居左。16正文第一行(左栏)标题黑体，四号，居中。17第一行(右栏)编号黑体，小四号，字符TimesNewRoman，本栏左右居中、垂直居中。18第二行标题栏宋体，小四号，加粗，居中。19第三行以下工序栏内容宋体，小四号，本栏左右居中、垂直居中。20第三行以下作业内容及作业标准栏内容宋体，小四号，本栏居左。21图示例图片采用嵌入式。 22定置示意图不做尺寸要求。23作业图纸不做尺寸要求。24注解宋体，五号。图片注释置于图片下方。25表标题宋体，小四，加粗。26文字内容宋体，五号。'