日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目报告书简本

'日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书目录前言31、总则41.1评价目的41.2编制依据41.3环境功能区划与评价标准61.4评价工作等级与评价范围81.5环境因子识别与筛选91.6评价工作内容及重点101.7污染控制与环境保护目标112、建设项目概况122.1企业现有工程情况122.2搬迁后情况183、工程分析263.1工艺流程及产污环节263.2污染物核算324、项目区域环境概况384.1自然环境概况384.2项目周围环境概况385、环境质量现状调查与评价395.1环境空气质量现状调查与评价395.2声环境质量现状监测与评价396、环境影响预测与评价406.1大气环境影响预测406.2噪声环境影响预测406.3地下水影响分析406.4卫生防护距离417、污染防治措施427.1大气污染防治措施427.2水污染防治措施437.3噪声污染防治措施447.4固体废弃物污染防治措施447.5环保措施汇总及环保投资概算458、环境风险评价46大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书8.1风险识别468.2源项分析478.3风险可接受水平分析478.4风险管理及防范措施489、清洁生产及总量控制529.1清洁生产定义及内容5211、产业政策、选址及规划合理性分析5311.1产业政策符合性分析5311.2项目选址与规划符合性分析5311.3与周边环境相容性分析5312、环境经济损益分析5412.1环保投资费用5412.2经济效益和社会效益分析5413、环境影响评价结论5613.1项目概况5613.2产业政策结论5613.3选址与规划符合性结论5613.4工程分析结论5613.5环境质量现状结论5813.6环境影响预测结论5813.7污染防治措施结论5913.8清洁生产水平与总量控制结论6013.10项目可行性结论61大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书前言日新科宇汽车用品（大连）有限公司成立于2012年11月，原址位于大连经济技术开发区湾达路41#-10，金港企业配套园三期30#-A厂房。企业现有经营范围主要为塑料零部件的制造及组装；模具设计及维修，自动化设备维修。产品为塑料汽车零部件，设计产量500万件/年。为满足企业发展需要，日新科宇汽车用品（大连）有限公司拟搬迁至金港企业配套园三期35#厂房，并租用36#厂房部分面积作为仓库，企业搬迁后拟新增汽车零部件涂装业务。新址为大连经济技术开发区湾达路41-19号1-2层，41-20号1-2层。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院253号令）及《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2008）中相关要求及规定，本项目需进行环境影响报告书的编制。受建设单位委托，由我所承担该项目的环境影响评价工作。通过对本项目所在区域现场踏勘，对拟建厂址所在地区自然环境、社会环境的调查，根据建设单位提供的技术资料，本着充分利用已有资料和具有可操作性的原则，我所编制完成了本项目环境影响报告书。本次环境影响报告书按照相关技术规范要求进行，为环境保护审批部门和工程设计单位提供科学依据。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书1、总则1.1评价目的本着社会效益、环境效益和经济效益相一致的原则，采用资料收集与现场调查相结合的方法，掌握项目拟建设区域环境质量现状概况，明确项目建设过程中及投入使用后的主要环境影响因素，预测分析各类污染物排放及对周围环境的影响程度和范围，论证项目拟采取的污染防治措施的可行性，并提出切实有效的污染控制对策和建议，从而对项目的决策、审批和环境管理提供科学依据。1.2编制依据本项目环境影响评价编制依据见表1-1及表1-2。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表1-1编制依据表（法律法规部分）序号文件名称编号文件来源实施时间1中华人民共和国环境保护法国家主席第22号令七届人大常委会十一次会议1989.122中华人民共和国环境影响评价法国家主席第77号令九届全国人大常委会第三十次会议修订2003.93中华人民共和国大气污染防治法国家主席第32号令九届全国人大常委会第十五次会议2000.94中华人民共和国水污染防治法国家主席第87号令十届全国人大常委会第三十二次会议2008.65中华人民共和国噪声污染防治法国家主席第77号令八届全国人大常委会第二十二次会议1997.36中华人民共和国固体废物污染环境防治法国家主席第31号令十届全国人大常委会第十三次会议修订2005.47中华人民共和国清洁生产促进法国家主席第72号令九届全国人大常委会第二十八次会议2003.18建设项目环境保护管理条例国务院253号令国务院1998.119建设项目环境影响评价分类管理名录环保部2号令国家环境保护部2008.1010国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定国发【2005】39号国务院2005.1211产业结构调整指导目录（2011年本、2013年修正）发改委令2011第9号国务院经济贸易委员会2011.612关于推进清洁生产的若干意见环控【1997】0232号国家环境保护局——13关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知环发【2005】152号国家环境保护局2005.1214环境影响评价公众参与暂行办法环发【2006】28号国家环境保护局2006.315国家危险废物名录环保部、发改委1号令环保部、国家发改委200816辽宁省建设项目环境监理管理办法辽环发【2011】22号辽宁省环保局2011.5.1117大连市环境保护条例（2011年修订）大连市人民代表大会常务委员会公告（第一号）省十一届人大常委会第二十一次会议2011.3.118关于调整大连市环境空气质量功能区区划的通知大政办发【2005】42号大连市政府办公厅2005.319关于印发《大连市金港区环境噪声标准适用区划》的通知大开管发【2007】12号大连经济技术开发区管委会2007.6大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表1-2编制依据表（技术导则及其它部分）序号编号或文件来源名称1HJ/2.1—2011环境影响评价技术导则——总纲2HJ2.2—2008环境影响评价技术导则——大气环境3HJ/T2.3—1993环境影响评价技术导则——地面水环境4HJ/T610-2011环境影响评价技术导则—地下水环境5HJ2.4—2009环境影响评价技术导则——声环境6HJ/T169—2004建设项目环境风险评价技术导则7日新科宇汽车用品（大连）有限公司环境影响评价委托书8日新科宇汽车用品（大连）有限公司建设单位提供的其它相关技术资料1.3环境功能区划与评价标准1.3.1环境质量标准（1）环境空气本项目常规污染物执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准；特征污染物甲苯采用前苏联居民区大气中的有害物质最大允许浓度，非甲烷总烃参照《大气污染物综合排放标准详解》提供的浓度限值，具体见表1-3。表1-3环境空气标准一览表污染物名称浓度限值，mg/m3备注1h平均日平均SO20.500.15《环境空气质量标准》（GB3095-2012）NO20.200.08PM10—0.15非甲烷总烃2.0—参照《大气污染物综合排放标准详解》甲苯0.60—参照前苏联标准（2）声环境声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，具体的环境噪声限值见表1-4。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表1-4环境噪声限值单位：dB(A)时段声环境功能区类别昼间夜间3类65551.3.2污染物排放标准（1）大气污染物排放标准厂区工艺废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源二级标准，具体见表1-5。表1-5大气污染物排放限值污染物名称最高允许排放浓度，mg/m3最高允许排放速率，kg/h无组织排放监控浓度限值排气筒，m二级标准监控点浓度，mg/m3非甲烷总烃1202511.6*周界外浓度最高点4.0甲苯402535*2.4注：*折算排放速率（2）水污染物排放标准项目排放的污水为生活污水，经化粪池厌氧分解后由市政排水管网排入开发区水质净化二厂进行深度处理，生活污水排放浓度执行《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中表2排入城镇污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度限值要求，具体值见表1-6。表1-6排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度单位：mg/m3项目CODSS氨氮BOD5磷酸盐标准值300300302505.0（3）噪声排放标准厂界噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准，具体值见表1-7。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表1-7工业企业厂界环境噪声排放限值单位：dB(A)时段厂界外声环境功能区类别昼间夜间36555（4）固体废物污染控制标准《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）；《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）；《国家危险废物名录》中华人民共和国环境保护部，中华人民共和国国家发展和改革委员会令2008年第1号。1.4评价工作等级与评价范围根据《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ/T2.2-2008)，同一项目有多个污染源排放污染物时，则按各污染源分别确定其评价等级，并取评价级别最高者作为项目的评价等级。项目各类废气评价等级均为三级，因此本项目大气环境影响评价等级定为三级。本次评价的大气评价范围确定为：以厂区为中心，南北延伸2.5km，东西延伸2.5km。（2）水环境地面水：根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》(HJ/T2.3-93)中的有关规定：该项目建成投入使用后，排放的废水主要来源于生活污水，排放量为18m3/d，小于1000m3/d，并且水质相对简单，无特殊的污染因子，该项目废水达到《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)排入污水处理厂标准，排入开发区水质净化二厂，不直接排入自然水体，因此本项目的水环境影响仅进行简单的环境影响分析。地下水：大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》（HJ610-2011）：地下水评价等级的划分标准是依据建设项目场地的包气带防污性能、含水层易污染特征、地下水环境敏感程度、污水排放量与污水水质复杂程度等五项指标确定。本项目为I类建设项目。本项目场地区域粘土层厚0.50~5.70m，渗透系数一般在1×10-11~4.7×10-9，包气带防污性能分级强，且项目租用已建成厂房，车间地面采取防渗措施；本区地下水相互连通较差，其富水性较弱，无多层含水层，项目区域地下水含水层易污染特征分级为不易级；项目区域周围无地下水的敏感区域。项目污水不直接进入地下水，确定地下水环境敏感程度为不敏感级；本项目污水水质复杂程度为简单，排水强度级别为小。综上分析，评价工作等级确定为三级。地下水环境影响仅做定性分析。（3）声环境根据《环境影响评价技术导则——声环境》（HJ2.4-2009）的评价工作等级划分，本项目所处的声环境功能区为GB3096-2008中规定的3类地区，且项目周边均为企业，受影响人口数量变化不大，因此本项目声环境影响评价等级确定为三级评价。声环境影响评价范围为厂界外1m。（4）环境风险根据本项目所用油漆及稀释剂等物质的危险特性、周围环境敏感程度以及重大危险源判定结果，本项目风险评价级别应定为二级。确定本项目风险评价范围为：以本工程为中心，半径3km范围内。1.5环境因子识别与筛选（1）环境空气环境空气现状评价因子：SO2、NO2、TSP、PM10、非甲烷总烃、甲苯。工程分析评价因子：非甲烷总烃、甲苯、VOC。大气环境影响预测因子：非甲烷总烃、甲苯。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书总量控制分析的评价因子：VOC。（2）水环境工程分析评价因子：COD、SS、氨氮、磷酸盐。总量控制分析的评价因子：COD、氨氮。（3）声环境声环境现状评价因子：昼间等效声级（Ld）、夜间等效声级（Ln）。声环境影响评价因子：昼间等效声级（Ld）。1.6评价工作内容及重点建设项目的评价内容应根据项目的评价等级和评价范围来确定，本项目大气评价等级为三级，水环境进行定性分析，声环境评价等级为三级，评价内容见表1-8。表1-8　　　本项目环境影响评价的主要内容环境要素评价内容环境空气1、评价区域环境质量现状调查、监测和评价2、通过本项目的工程分析，确定各主要污染源的特征、主要污染物的种类及产生量3、分析本项目主要大气污染物的影响程度和范围4、提出污染防治和缓解措施水环境1、对本项目废水产生、排放情况进行统计计算2、对本项目废水提出合理的污染防治措施声环境1、在项目所涉及区域内进行现状调查、监测和评价2、各生产设备噪声情况进行分析，分析其对周围环境的影响情况3、提出合理可行的防治噪声污染的措施及建议其它1、对本项目可能发生的风险事故进行预测分析，并提出防止该类事故发生的措施以及发生事故后的应急措施2、提出污染物总量控制和环境管理、环境监测要求3、进行公众意见调查，了解并汇总公众对本项目的意见大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书1.7污染控制与环境保护目标1.7.1污染控制目标(1)确保大气污染物达标排放，并有效控制主要大气污染物非甲烷总烃、甲苯等污染物的排放，使建设项目辖区及周边区域的环境空气质量达到环境功能区的要求。(2)控制建设项目噪声排放，使建设项目辖区及周边区域的声环境质量达到环境功能区要求。1.7.2环境保护目标评价范围内主要环境保护目标见表1-9。表1-9环境保护目标分布表序号类别名称厂界距离及相对位置影响要素1居民区金湾山城W，630m大气环境2宜宁里S，2310m3都悦里S，1470m4东城国际SW，1510m5湾里小区W，1100m6石城社区W，1380m7东城天下SW，1700m8学校湾里小学SW，2150m9开发区第四中学SW，1950m10开发区第十高级中学SW，1910m11生活区金港企业配套园宿舍S，90m12企业大连东良机械有限公司S，8m声环境、大气环境13韩臣比福希自动化设备N，8m大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书2、建设项目概况2.1搬迁前情况2.1.1企业发展历史沿革日新科宇汽车用品（大连）有限公司成立于2012年，原址位于大连经济技术开发区湾达路41号-10。注册资金2000万元，主要从事汽车零部件注塑生产。《日新科宇汽车用品（大连）有限公司建设项目环境影响报告表》于2012年11月通过环保审批（大连经济技术开发区环境保护局，环评批2012-270号）。企业于2013年投产，但并未申请环保验收。企业搬迁前租用租用金港企业配套园三期30#-A厂房进行生产经营，厂房建筑面积1390.26m2。,2.1.2产品方案设计年产汽车零部件500万件，搬迁前已达设计规模。2.1.2搬迁前原材料消耗情况搬迁前原辅材料消耗情况见表2-1。表2-1搬迁前原辅材料耗用情况表序号名称单位用量1PA66、PC、PVCt/a1022切削液t/a0.23液压油t/a0.72.1.3搬迁前设备情况项目现有生产设备明细见表2-2。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表2-2搬迁前生产设备明细序号名称型号数量（台）备注1成型机1200型4国产2粉碎机250型2国产3空压机1000型4国产4冷却水塔2T4国产5铣床—1国产6钻床—1国产7手工工具（钳子、扳手等）—10套国产8电脑中控检测系统—1套国产2.1.4水及能源消耗情况(1)水企业搬迁前用水总量为2525t/a（生活用水2520t/a，冷却循环水补水5t/a）。(2)电年用电量约12万kwh。2.1.5劳动定员及工作班制企业现有员工100人，实行8小时工作制，年工作日252天。2.1.6厂区基础配套设施(1)给水：本项目给水由市政供水管网供给；(2)排水：项目厂区废水实行雨污分流制，雨水排入市政雨水管网。项目无生产废水排放，员工生活污水排入市政下水管网，进入开发区水质净化二厂进行深度处理。(3)供暖：采用市政集中供热，供暖单位为开发区宏港热力公司。(4)供电：项目用电由市政供电管网供给。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书2.1.7工艺流程及产污节点生产工艺流程图和产污环节见图2-1及图2-2。原材料干燥噪声N加热预料粉碎噪声N产品成型循环冷却水冷却非甲烷总烃G1开模检验组合产品图2-1注塑生产工艺流程图大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书金属屑S1废切削液S2废机油S3油抹布S4噪声N模具维修保养检验合格待用图2-2模具维修生产工艺流程图2.1.8工艺说明(1)注塑成型工艺简介①原料：外购PC、PVC等树脂颗粒。②干燥：对树脂颗粒预热干燥，温度为80℃。③加热预料：模温机进行预热。④成型：升温加热料筒，使原料熔融，借助注塑机螺杆的推力，将已塑化好的熔融状态原料注入闭合好的模腔内。⑤冷却：采用循环冷却水固化定型。⑥开模：从成型机中取出成型塑料件。⑦检验：人工检验，合格品入库作为产品待售。⑧粉碎：粉碎过程在密闭设备进行，采用切割方式将废料粉碎成颗粒，过程不产生粉尘。(2)模具维修工艺简介大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书注塑过程使用的模具由建设单位设计，专用模具制造厂家生产，对不符合精度要求的模具采用铣床或手工工具进行维修保养，检验合格后用于生产。维修过程会产生废切削液、废液压油、油抹布、金属屑等。(3)污染因素①废气：有机废气G1：注塑件开模过程会排放少量有机废气，为非甲烷总烃，集中收集后外排。②固体废物：金属屑S1：模具维修过程产生的废金属；废切削液S2：模具维修过程产生的废切削液；废机油S3：设备更换的废液压油；油抹布S4：模具维修过程产生的油抹布；③噪声：各种加工设备运行时产生的设备噪声。2.1.9污染物排放情况(1)废水本项目产生的废水包括员工生活污水。员工的生活用水按每人每天100L计，现有员工100人，则项目生活用水总量2520t/a。根据《环境统计手册》，生活污水的产生量约占总用水量的80%，则本项目生活污水排放量为2016t/a。员工生活污水水质取大连城市生活污水平均水质，即CODCr：270mg/L、NH3-N：20mg/L、SS：200mg/L，磷酸盐：3mg/L，则生活污水污染物的产生量为CODCr：0.544t/a、NH3-N：0.040t/a、SS：0.403t/a、磷酸盐：0.006t/a。(2)废气注塑废气（G1）本项目干燥机、模温机及注塑机为联体密闭设备，在开模过程中会溢出少量有机废气。项目搬迁前并未进行环保验收，评价以大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书相关注塑工序文件资料提供的经验数据核算企业搬迁前废气情况。PA66、PC材料的热分解温度大于260℃，依据有关塑料热分解研究文献，由于在注塑剪切挤压力作用下，少量分子间发生断链、分解、降解，产生微量游离单体废气。当工程塑料在加热软化时会挥发出少量有机气体，主要为非甲烷总烃，评价按最大污染负荷，即非甲烷总烃挥发量为原料量0.05%计，则搬迁前非甲烷总烃废气产生总量为0.051t/a。项目搬迁前设4台注塑机，最大加工量为40kg（原料）/h，则本项目非甲烷总烃废气最大排放源强为0.02kg/h，成型车间设2台集气风机，总风量6000m3/h，则项目非甲烷总烃废气排放浓度为3.3mg/m3。(4)固体废弃物现有固体废弃物排放量情况见表2-3。表2-3固体废弃物产生情况表序号固废种类产生位置产生量(t/a)危险废物类别（编号）处理方式1生活垃圾员工生活20.2—环卫部门清运2金属屑模具维修0.1—物资公司回收3废切削液模具维修0.2HW09(900-006-09)搬迁前尚未外委处置4废液压油设备更换0.4HW08（900-249-08）6废油抹布模具维修0.02HW08(900-202-08)7空压机废液空压机维护0.04HW09（900-005-09）(5)企业搬迁前污染物排放情况汇总根据以上统计分析，企业搬迁前污染物排放情况见表2-4。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表2-4搬迁前各项污染物排放统计表类别污染物名称排放量排放浓度标准限值污染物处理方式废水生活污水总量2016t/a——经化粪池厌氧分解后排入开发区水质净化二厂COD0.544t/a270mg/L300mg/LNH3-N0.040t/a20mg/L30mg/LSS0.403t/a200mg/L300mg/L磷酸盐0.006t/a3mg/L5.0mg/L废气非甲烷总烃0.051t/a3.3mg/m3120mg/m3经15m排气筒高空排放固体废物生活垃圾20.2t/a——环卫部门清运金属屑0.1t/a——物资回收部门回收废切削液0.1t/a——未处置废液压油0.5t/a——废油抹布0.01t/a——空压机废液0.06t/a——2.1.10企业现有环境问题及解决方案企业搬迁前并未申请环保验收，由于投产时间较短，各项危险废物未及时委托处置，并办理相关备案手续。2.2搬迁后情况2.2.1项目基本情况建设项目：日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目建设单位：日新科宇汽车用品（大连）有限公司建设性质：搬迁项目建设地点：大连经济技术开发区湾达路41-19、41-20号投资总额：900万人民币大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书2.2.2建设规模项目主要经营内容为汽车零部件制造，包括注塑及涂装加工，项目组成情况见表2-5。表2-5　　　　　建设项目组成情况表项目内容面积租赁建筑面积7083.71m2投资900万元人民币劳动定员200人主体工程41-19号厂房租赁建筑面积4744.78m2，主要用于注塑、涂装及模具维修辅助工程41-20号厂房租赁建筑面积2338.93m2，原料及产品仓库空压机站41-19号厂房北侧独立空压机室公用工程供水市政供水管网接入供电市政管网供给供热厂房采用集中供热排水生活污水经市政下水管网排入开发区水质净化二厂集中处理环保工程废气处理涂装废气采用过水帘净化漆雾、活性炭吸附净化处理后通过25m排气筒排放；注塑废气经25m排气筒排放2.2.3厂区布局41-19#厂房一层主要布置成型生产线及模具维修区、危险品仓库，冷却塔、空压机室位于该厂房一层北侧，41-19#厂房二层主要布置涂装加工区，涂装废水净化设施位于一层西侧地下。41-20#一层为原料仓库，二层为成品仓库。项目车间平面布局情况见图2-1~图2-4。2.2.4产品方案项目产品主要为各类汽车零部件，注塑件主要为各类马达托架，均为小型零部件，涂装件主要包括内饰按键、面板等，产品明细见表2-6。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表2-6产品明细表序号产品名称年产量备注1方向盘马达托架3600万件注塑件2天窗马达托架2400万件3车窗马达托架66.84万件4洗涤泵马达托架48万件5汽车室内把手6万件涂装件6汽车按键12万件7汽车面板6万件8模具维修50套/年2.2.5主要生产设备本项目主要生产设备见表2-7。表2-7生产设备明细表序号设备名称型号/规格数量（台/套）供应商产地一、成型设备1成型机横/120t14宁波海天浙江2成型机横/160t2宁波海天浙江3成型机横/200t2宁波海天浙江4成型机横/250t2宁波海天浙江5油压机横/380t1宁波海天浙江6成型机横/600t1宁波海天浙江7成型机横/100t4日本发那科日本8成型机横/100t2日本东芝日本9成型机横/140t2日本日精日本10成型机横/250t2日本发那科日本11成型机竖/120t2台湾今机台湾12成型机竖/120t2江苏丰铁江苏13成型机横/45t1中国台湾台湾14循环水泵—4——15空压机—3——16循环水塔—2——大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书续表2-7生产设备明细表序号设备名称型号/规格数量（台/套）供应商产地二、涂装设备17机械手KF1211日本川崎日本18移栽机械手RS-20N1日本川崎日本19手动除尘柜不明2哲普科技大连20自动除尘室不明1哲普科技大连21烘干箱VT-40T3哲普科技大连22自动涂装室不明1日本岩田日本23自动风淋室LH-20001（江苏）丰硕江苏24进风机组无1大连哲普科技大连25排风机组无1哲普科技大连26镭雕机99201基恩士日本27丝网印刷机SP-4001坚毅台湾28移印机TURBO-901坚毅台湾三、模具维修设备29车床CA6140A/15001沈阳机床沈阳30放电加工（EDM）EA8M1三菱日本31三菱数控线切割放电加工机及附属品三菱数控/EA12AM1三菱大连32锯床合济/V-3601合济沈阳33立式炮塔铣床旭正TOM-6K1旭正台湾34数显铣床旭正TOM-4K-11旭正台湾35高速电火花穿孔机凝华/CH7031凝华北京36精雕CNC雕刻机Carver400V-AL1北京精雕北京37精密平面磨床ACC350II1冈本日本38立式加工中心VCS530CL1马扎克苏州39三菱数控线切割放电加工机及附属品-慢走丝MV1200S1三菱大连40卧式带锯机S-6528SA1合济沈阳大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书2.2.6物料、能源供应2.2.6.1主要原辅材料消耗(1)建设项目主要原辅材料使用情况如表2-8。表2-8　　　建设项目主要原辅材料消耗表序号名称单位用量1PA66、PC、PVCt/a195.242丙烯酸树脂涂料t/a0.163硬化剂t/a0.024稀释剂t/a0.125油墨kg/a16硬化剂kg/a0.27稀释剂kg/a0.158切削液t/a0.29液压油t/a0.7(2)主要原料简介①PA66聚己二酰己二胺，主要用于汽车制造及电子工业，是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66塑料在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。PA66塑料的粘性较低，因此流动性很好。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。PA66塑料热性质熔点即结晶熔解时的温度，对结晶性高分子PA66塑料，显示清晰的熔点，根据采用的测试方法，熔点在259~267℃的范围内波动。通常采用差热分析法测出的PA66塑料的熔点为264℃。②PC大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书聚碳酸酯：是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获得了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性，现已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑料。聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能，而且耐候性好、硬度高，因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件，其主要集中在照明系统、仪表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保险杠等。③PVC聚氯乙烯：物理外观为白色粉末，无毒、无臭。相对密度1.35－1.46，折射率1.544（20℃）不溶于水，汽油，酒精和氯乙烯，溶于丙酮，二氯乙烷，二甲苯等溶剂，化学稳定性很高，具有良好的可塑性。除少数有机溶剂外，常温下可耐任何浓度的盐酸、90%以下的硫酸、50-60%的硝酸及20%以下的烧碱，此外，对于盐类亦相当稳定；④涂料、稀释剂、硬化剂本项目涂装作业拟采用丙烯酸树脂涂料。油漆及稀释剂的主要成份如表2-9。表2-9　　　油漆及稀释剂成份内容成分含量油漆丙烯酸树脂25-30%固化剂、填料（颜料、含水二氧化硅、硫酸钡）10-20%酯类（乙酸异丁酯等）20-30%甲苯26%稀释剂甲苯20%酮类（二异丁基酮）25%酯类（乙酸异丁酯等）55%硬化剂甲苯34%酯类（丙二醇单甲醚醋酸酯等）66%大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书⑤油墨、稀释剂、硬化剂印刷作业拟采用的油墨及稀释剂主要成份如表2-10。表2-10　　　油墨及稀释剂成份内容成分含量油墨氯乙烯树脂20%酮类（二异丁基酮）80%稀释剂芳香烃60%环己酮25%乙酸丁酯15%硬化剂据异氰酸酯树脂80%酯类20%2.2.6.2能源消耗项目能源消耗情况见表2-11。表2-11　　　建设项目能源消耗表序号名称单位用量1电kWh/a20万2水t/a5130生产用水90生活用水50403压缩空气m3/a1500002.2.7公用工程1、供水系统本项目用水包括生产用水及生活用水，由区域净水厂提供。项目所在区域敷设有市政给水管网。经初步核算，生活用水量为5040t/a，生产用水量为90t/a（冷却循环水补水10t/a，水帘补水80t/a），新鲜水用量共计5130t/a。2、排水系统厂区排水系统为雨、污分流制。生活污水经排水管网排入大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书开发区水质净化二厂进行深度处理。3、供电系统本项目用电由金州新区供电系统提供。4、供热系统项目采暖采用集中供热。5、供气系统压缩空气：空压机位于41-19号厂房北侧，用于提供项目生产用压缩空气，预计压缩空气消耗量为15万m3/a。2.2.8劳动定员及工作班制本项目搬迁后拟设置定员200人，其中生产工人160人，管理人员40人。年工作日为252天，每天工作8h（白天），其中涂装作业8h/d，固化时间4h/d，注塑成型8h/d。2.2.9项目实施计划根据本项目建设内容和建设单位计划安排，项目具体实施进度安排如下：前期筹备：2014.1~2014.8设备安装：2014.8~2014.10竣工投产：2014.11大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书3、工程分析项目租用现有厂房进行生产经营，不存在施工期环境影响。结合项目区域的自然和社会环境特征，对相关区域环境产生的影响进行识别和分析，列出工程行为与环境要素矩阵表，进行序列分类和分析，以确定环境影响因子和评价因子，具体见表3-1。表3-1环境影响矩阵分析表环境项目工程活动影响因子工程阶段营运期大气环境注塑成型非甲烷总烃●喷漆甲苯、二甲苯、VOC●印刷非甲烷总烃▲声环境生产作业生产设备、动力辅助设备等噪声■水环境生活污水COD、SS、氨氮、磷酸盐●固体废弃物喷漆废油漆桶、饱和活性炭●水帘净化漆渣、废水●其他空压机含油废水、含油抹布、废液压油等▲办公及生活生活垃圾▲注：■为严重负影响●为中等负影响▲为轻度负影响3.1工艺流程及产污环节项目主要生产工序包括注塑、涂装及丝网印刷，其生产工艺流程如图3-1~图3-3所示。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书原材料干燥噪声N加热预料粉碎噪声N产品成型循环冷却水冷却非甲烷总烃G1开模检验组装产品待后续加工图3-1注塑生产工艺流程图大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书塑料零部件印刷有机废气G2噪声N漆雾G3、有机废气G4水帘废水W1漆渣S1、废活性炭S2、噪声N涂装有机废气G5噪声N固化除尘器积尘S3噪声N镭雕检验包装入库产品图3-2印刷及涂装生产工艺流程图大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书金属屑S4废切削液S5废机油S6油抹布S7噪声N模具维修保养检验合格待用图3-3模具维修生产工艺流程图3.1.1工艺说明(1)注塑成型工艺简介①原料：外购PC、PVC、PA66树脂颗粒。②干燥：对树脂颗粒预热干燥，温度为80℃。③加热预料：模温机进行预热。④成型：升温加热料筒，使原料熔融，借助注塑机螺杆的推力，将已塑化好的熔融状态原料注入闭合好的模腔内。⑤冷却：采用循环冷却水固化定型。⑥开模：从成型机中取出成型塑料件。⑦检验：人工检验，合格品一部分入库作为产品待售，另一部分等待后续涂装加工，不合格品进入粉碎机粉碎后作为原料重新进入生产。⑧粉碎：粉碎过程在密闭设备进行，采用切割方式将废料粉碎成颗粒，过程不产生粉尘。⑧组装：注塑成型后进行组装即为成品：各类托架。(2)涂装工艺简介①原料：塑料零部件，企业自行注塑加工。②印刷：采用印刷机在塑料件上印字。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书③涂装：涂料调和后加到涂装机上，启动设备（3台喷枪）对塑料件进行自动涂装。④固化：采用红外线干燥管进行加热固化，每天固化时间为4h。⑤镭雕：塑料件表面镭图案，镭雕过程会产生微量粉尘，粉尘进入集尘室收集，无粉尘外排，积尘作为一般工业固废处置。⑥检验：人工外观检验。(3)模具维修工艺简介注塑过程使用的模具由建设单位设计，专用模具制造厂家生产，对不符合精度要求的模具采用铣床或手工工具进行维修保养，检验合格后用于生产。维修过程会产生废切削液、废机油、油抹布、金属屑等。(3)污染因素①废水水帘废水W1：漆雾采用水帘净化，污水净化后（絮凝沉淀）循环使用，不能循环的污水外委处置。②废气：有机废气G1：注塑件开模过程会排放少量有机废气，为非甲烷总烃集中收集后外排。有机废气G2：印刷过程产生的微量有机废气，车间内排放。漆雾G3：涂装漆雾采用水帘净化；有机废气G4：涂装产生的有机废气经活性炭净化装置处理后由25m排气筒排放。固化废气G5：固化产生的有机废气经活性炭净化装置处理后由25m排气筒排放。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书③固体废物：漆渣S1：涂装过程采用水帘净化，污水净化后循环使用，漆渣外委处置。废活性炭S2：有机废气净化后产生的饱和活性炭。除尘器积尘S3：镭雕区不设排气筒，镭雕过程产生的微量粉尘进入除尘器收集后外排。金属屑S4：模具维修过程产生的废金属；废切削液S5：模具维修过程产生的废切削液；废机油S6：设备更换的废机油；油抹布S7：模具维修过程产生的油抹布；④噪声：各种加工设备运行时产生的设备噪声。3.1.2污染因素汇总项目运营后，除上述生产工艺过程中产生的污染物外，产生的污染还包括员工日常生活产生的生活污水W2、废油漆桶S7、空压机废水S8及生活垃圾S9。综合上述分析，本项目运营后产生的各种污染因素汇总详见表3-2。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表3-2　　项目污染因素汇总表类型污染物名称编号产生位置处理措施废　　气注塑废气G1厂房有机废气采用活性炭吸附处理，25m排气筒排放印刷废气G2厂房车间内排放喷漆废气G3喷漆室采用水帘净化漆雾，有机废气采用活性炭吸附处理，25m排气筒排放G4G5固化室废水水帘废水W1喷漆室自建污水处理设施处理后循环使用，不能循环的污水外委处置生活污水W2职工生活经化粪池厌氧分解后排入市政污水管网噪声设备噪声N加工车间选用低噪声设备，并采取隔声降噪措施固体废弃物漆渣S1喷漆室委托大连东泰产业废弃物处理有限公司处置废活性炭S2废切削液S5厂房废机油S6油抹布S7废油漆桶S8喷漆室空压机废水S9空压机房积尘S3镭雕车间送垃圾场填埋金属屑S4模具维修回收外卖生活垃圾S10职工生活集中收集，委托环卫部门清运3.2污染物核算3.2.1大气污染物项目大气污染物排放汇总情况见表3-3。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表3-3大气污染物产生、排放情况一览表大气污染源类型编号排放方式位置产生情况排放情况排放标准速率，kg/h产生量kg/a浓度，mg/m3速率，kg/h排放量kg/a最高允许排放浓度，mg/m3最高允许排放速率，kg/h注塑成型G125m排气筒成型车间0.1859815.40.1859812011.6漆雾G325m排气筒喷漆室—20——1.0——喷漆固化甲苯G4G50.0772.41.70.0110.94035VOC0.15147.63.30.0222.1——3.2.2水污染物项目用水包括生产用水及员工生活用水两部分。生产用水水帘补水：项目涂装过程采用水帘净化漆雾，企业自建污水处理设施净化去除漆渣等杂质，水帘用水循环使用，每两个月更新一次，年更新量72吨，送交东泰公司处置。冷却循环水补水注塑过程采用循环冷却水，循环量15t/h，补充量10t/a，无废水外排。项目不设食堂及住宿，员工总数10人，生活用水量按照人均0.1t/d计算，总用水量为5040t/a，排水量为4032t/a，主要污染物为COD、SS、BOD、NH3-N等。生活污水经化粪池厌氧分解后进入排水管网，最终进入开发区水质净化二厂进行深度处理。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书3.2.3噪声本项目噪声源主要有：成型设备、涂装设备、机加工设备、空压机以及水泵、风机等。生产设备均安装在相应的生产车间内，本项目主要噪声源强见表3-7。表3-7　　噪声源强统计结果　　　　序号噪声源噪声源强dB(A)噪声特性1成型机①70间歇2涂装设备①65-70间歇3空压机①85连续4水泵①85连续5机加工设备①75间歇6冷却塔①80连续7风机②80连续8中央空调机组①75连续注噪声源强出处：①《中国环境影响评价培训教材》（国家环境保护总局监督管理司，2000年）；②《噪声控制工程》（高红武，武汉理工大学出版社，2003年）；3.2.4固体废弃物本项目运营后产生的固体废弃物有两种：第一种为一般固体废物，包括废金属屑及员工生活垃圾；第二类为危险废物，包括废切削液、水帘废水、漆渣、饱和活性炭、废油漆桶等。项目产生的各种固体废物产生量及拟采取的处理处置情况见表3-8。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书表3-8本项目固体废物产生量及拟采取的处理处置情况表污染源编号类别或代码名称来源状态存放方式产生量，t/a处置方式S3一般固体废物除尘室积尘镭雕车间固态袋装0.05垃圾场填埋S4废金属屑机械加工过程固态车间废料堆放区0.3由物资回收部门回收S9生活垃圾员工生活固态厂区垃圾收集处40.3环卫部门卫生处置W1危险废物HW12(900-252-12)水帘废水喷漆过程液态废水池72委托东泰公司进行安全处置S1HW12(900-252-12)漆渣喷漆过程固态专用桶存放0.06S2HW12(900-252-12)饱和活性炭喷漆及固化过程固态专用桶存放1.0S5HW09(900-006-09)废切削液模具维修液态专用桶存放0.2S6HW08（900-249-08）废液压油设备维护液态专用桶存放0.7S7HW08(900-202-08)废油抹布设备维护固态专用桶存放0.02S8HW49(900-041-49)废包装桶喷漆过程固态车间废料堆放区20个S9HW09（900-005-09）空压机废液空压机液态专用桶存放0.06大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书3.2.5小结项目运营期污染物产生、排放情况见表3-9。表3-9项目污染物产生、排放情况一览表污染物类别产生工序污染物名称产生量t/a削减量t/a排放量t/a治理措施大气污染物注塑成型非甲烷总烃0.09800.098集中收集后经25m排气筒排放涂装甲苯0.07240.06150.0109采用过水帘及活性炭吸附装置，漆雾去除率95%，废气净化效率85%VOC0.14760.12550.0221水污染物员工生活总量403204032经化粪池分解后排入市政排水管网COD1.2100.1211.089SS1.0080.2020.806NH3-N0.1010.0200.081磷酸盐0.0160.0040.012固体废物一般废物镭雕积尘0.0500.05垃圾场填埋机械加工金属废料0.300.3由物资回收部门回收员工生活生活垃圾40.3040.3环卫部门卫生处置危险废物机械加工废切削液0.200.2委托东泰公司安全处置喷漆废气处理废水72072漆渣0.0600.06活性炭0.7501.0设备维护废液压油0.700.7废油抹布0.0200.02喷漆过程废油漆桶20个020个空压机空压机废水0.0600.06大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书3.2.6搬迁前后污染物排放量变化情况搬迁前后污染物排放量变化情况见表3-10。表3-10搬迁前后厂区主要污染物排放总量统计结果类别污染物名称搬迁前排放量（t/a）搬迁后排放量（t/a）以新带老削减量（t/a）增减量（t/a）废水生活污水总量201640320+2016COD0.5441.0890+0.545NH3-N0.4030.8060+0.403SS0.0400.0810+0.041磷酸盐0.0060.0120+0.006废气成型非甲烷总烃0.0510.0980+0.047涂装甲苯00.01090+0.0109VOC00.02210+0.0221固废除尘室积尘000.050+0.05金属废料0.10.30+0.2生活垃圾20.240.30+20.1危废废切削液0.10.20.1+0.1废水0720+72漆渣00.060+0.06饱和活性炭01.00+1.0废液压油0.40.70.4+0.3废油抹布0.010.020.01+0.01废油漆桶020个0+20个空压机废水0.040.060.04+0.02由上表统计结可以看出，项目搬迁后由于新增涂装及镭雕工艺，生产规模大幅扩大，污染物排放总量有所增加。项目搬迁后对各项污染物均采取了相应收集、治理措施，污染物满足达标排放要求。同时，企业与大连东泰产业废弃物处理有限公司签订了委托处置意向书，将搬迁前未妥善处置的危险废物送交其处置，满足“以新带老”环保要求。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书4、项目区域环境概况4.1自然环境概况本项目选址位于大连经济技术开发区湾达路41-19、41-20号。4.2项目周围环境概况项目位于金港企业配套园三期标准厂房，41-19#生产厂房南侧标准厂房内为本项目仓库及韩臣比福希自动化设备有限公司，北侧邻大连东良机械有限公司，东侧隔空地为大连恒昌物流有限公司三期（在建），西侧隔双D港二街为思玛特阀门有限公司。项目南侧90m（间隔两栋标准厂房）为金港企业配套园三期宿舍楼（6层结构，住宿人数400人），南侧140m为金港企业配套园二期宿舍楼（6层结构，住宿人数600人）。项目周边最近的居民住宅区为金湾山城住宅小区，位于项目西北侧，与本项目生产厂房距离630m。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书5、环境质量现状调查与评价5.1环境空气质量现状调查与评价从引用的环境空气监测数据和本次环境空气质量检测数据可以看出：常规污染物一次值及日均值无超标现象，满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准；特征污染物甲苯及二甲苯监测值均低于相应的评价标准，评价区域内环境空气质量较好。5.2声环境质量现状监测与评价本项目南、北厂界昼间、夜间等效声级均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准，即昼间≤65dB(A)、夜间≤55dB(A)。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书6、环境影响预测与评价6.1大气环境影响预测在环保设施正常运行情况下，评价范围内各污染因子落地浓度均能够满足相应环境质量标准要求。根据环境现状监测结果，项目各大气污染物最大落地浓度叠加本底浓度（监测结果最大值）后分别为：非甲烷总烃1.109mg/m3，占标率55%；甲苯0.00453mg/m3，占标率0.76%。事故状态情况下，评价范围内各污染因子落地浓度均能够满足相应环境质量标准要求。根据环境现状监测结果，项目各大气污染物最大落地浓度叠加本底浓度（监测结果最大值）后分别为：非甲烷总烃1.109mg/m3，占标率55%；甲苯0.00819mg/m3，占标率1.36%。6.2噪声环境影响预测项目运营后，昼间噪声预测值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准（项目夜间不运营），叠加本底值后，厂界噪声值仍满足3类标准要求。6.3地下水影响分析本项目使用的水源为自来水，不开采地下水。本项目无生产废水排放，生活污水经化粪池消化后，定期清掏肥田，污水中的主要污染物有COD、氨氮、SS、磷酸盐。化粪池采用硬化防渗处理；建设单位设置了封闭式危险品暂存库，采用防渗地面，危险废物集中收集在防渗容器内，定期送交有资质单位处置；生活垃圾全部实现袋装化，集中堆放于有防渗措施的区域，统一收集后由环卫部门定期运走集中清理，避免了遭受降雨等得淋滤产生污水，不会污染地下水。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书7、污染防治措施7.1大气污染防治措施（1）成型废气注塑过程产生的非甲烷总烃废气集中收集后经专用排气筒排放（1#排气筒）。项目南侧为金港企业配套园职工宿舍，该建筑主体为地面6层，高度约20m，根据《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）：排气筒高度应高出周围200米半径范围的建筑5米以上。根据标准要求，项目排气筒高度应达到25m。（2）喷漆废气涂装生产线产生的废气主要来源于喷漆室和烘干室。产生的污染物主要是漆雾和有机废气（甲苯和VOC）。喷漆过程中漆料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围空气中形成漆雾。建设单位采用水幕喷漆室，室内密闭，在排风机引力的作用下，含有漆雾的空气向水幕机的内壁水幕板方向流动，一部分漆雾直接接触到水幕板上的水膜而被吸附，一部分漆雾在经过水幕板上淌下的水幕时被水幕冲刷掉，进入水中。建设单位设置水帘废水处理设施，向该废水中加入絮凝剂，使漆雾凝结，定期打捞。采用该方法，漆雾的净化效率可达98%以上。项目喷漆房配备漆雾过滤装置及活性炭吸附装置。在排风机的引力作用下，气流在经过水帘净化处理后去除漆雾后，经活性炭吸附箱净化处理后通过专用排气筒排至室外（2#排气筒）。活性炭吸附装置的吸附效率大于85%。项目南侧为金港企业配套园职工宿舍，该建筑主体为地面6层，高度约20m，根据《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）：排气筒高度应高出周围200米半径范围的建筑5米以上。根据标准要求，项目排气筒高度应达到25m。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书项目废气排放量比较少，活性炭再生的过程中要消耗大量的电能，同时出于对投资的性价比的综合考虑，项目喷漆废气治理将直接采用“过滤+吸附”的工艺。有机废气净化装置不做再生处理，活性炭吸附饱和后进行更换，对更换下来的活性炭，建设单位拟委托大连东泰产业废弃物处理有限公司处置。（3）固化废气工件喷漆后进行红外烘干，固化过程中风机及净化装置正常运转，固化废气通过25m排气筒排放（2#排气筒）。本项目喷漆及固化废气经净化设施处理后，甲苯排放速率及排放浓度均低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源二级标准限值。为尽量减轻喷漆废气对周边环境的影响，建议项目改用水性漆。7.2水污染防治措施(1)生产废水涂装水帘废水定期更换，年更新6次，总废水量72t/a，送交大连东泰产业废弃物处理有限公司处置。(2)生活污水生活污水中主要污染物为COD、SS、BOD、NH3-N等，不含有其它有毒有害成分，经化粪池厌氧分解后进入排水管网，最终进入开发区水质净化二厂进行深度处理。7.3噪声污染防治措施项目运营后，影响较大的噪声源主要包括车间内注塑设备、机加工设备、空压机、风机等。具体防治措施有：大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书（1）厂房内噪声较强的区域边界上部悬挂吸声幕，或在车间内墙表面装贴吸声材料及吸音棉、隔音毡等，车间顶棚安装吸声板等措施，以降低噪声污染，对于产生振动较大的设备等则应基础采取减震，外侧设置隔声沟的措施。（2）空压机单独设置机房，门应为隔音门，基础安装采用弹簧减振器；空压机进出气口处安装抗性消声器，以削减低频噪声；空压机管道接口采用可挠曲的合成橡胶接头或消声弯头等；在站房内安装一定面积的吸声结构。（3）风机基础安装减振垫，出口设消声器，连接处采用软连接。（4）对中央空调机组设置减震基础，安装橡胶减振垫或减振台座；同时在机组区域加装隔声罩。7.4固体废弃物污染防治措施（1）一般固体废物本项目排放的一般固体废物包括金属废料及职工生活垃圾。金属废料经专用收集箱收集，可由物资回收部门回收；对各种生活垃圾进行分类处理，并做到及时清运，避免造成二次污染。（2）危险废物根据《国家危险废物名录》的划分依据，喷漆废气处理系统中的废活性炭、废漆渣、废油漆桶及机械加工、设备维护过程产生的废切削液、废液压油等属危险废物，建设单位应将其收集后送往有资质单位进行处理。同时，建设单位应加强对危险废弃物产生源的监督管理，设置专用防渗危险废物储库（41-20#库房一层，建筑面积30m2），用于各种危险废物的暂存。盛装危险废物的容器上粘贴危险废物标签，内容包括危险类别、主要成分、危险情况以及安全措施等，并严格落实危险废物转移联单跟踪，确保不流失。建设单位已与大连东泰产业废弃物处理有限公司签订了危险废物处置大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书意向书（见附件），待项目正式投产后应签订委托处理合同，将危险废物定期转移至东泰公司处置，并落实转移联单及登记备案制度。7.5环保措施汇总及环保投资概算表7-1　　　　建设项目环保投资一览表措施类别序号措施名称措施内容投资万元环保措施位置实施进度废气1注塑废气治理机械送排风系统2注塑车间同步配套建设2涂装废气治理机械送排风系统水帘净化+活性炭吸附装置10喷漆室3镭雕粉尘治理除尘室2镭雕车间4排气筒排气筒规范化设置3厂区内废水1生活污水处理化粪池1厂区内噪声治理1喷漆室风机、空压站、成型机等设备消音、隔声、隔震、减振、低噪声设备、墙体隔音10相关车间和设备固体废物1金属废料集中收集2收集箱2生活垃圾城市垃圾填埋场厂内暂存暂存区3危险废物专用防渗危废库危废库合计30－－本项目环保投资主要为废气、废水、噪声治理等设施，共计约30万元，占项目总投资的3.3%。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书8、环境风险评价8.1风险识别8.1.1物质危险性识别本项目使用的油漆为环氧树脂底漆和稀释剂，有毒有害物质为甲苯。8.1.2重大危险源识别根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)规定，单元内存在的危险物质为多品种时，按下式计算，若满足下面公式，则划分为重大危险源：q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn≥1式中：q1，q2，…，qn——每种危险物质实际存在量，t；Q1，Q2，……，Qn——与各种物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，t。若满足上式条件，则定为重大危险源。按照以上原则，本项目重大危险源识别情况见表8-1。表8-1　　　　重大危险源识别表危险物质临界量标准(t)实际贮存量(t)甲苯5000.01648由表8-1可见，本项目作为一个功能单元来分析，其贮存场所危险物质储量与相应临界量的比值小于1，不属于重大危险源。8.1.3运输系统风险识别该公司生产过程中使用的化学品，均由具有危险货物运输资质的运输单位负责运至厂区内。因此，报告不针对危险品运输系统的风险进行分析。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书8.1.4事故处理过程伴生/次生污染识别在危险化学品储存过程中，由于操作不当或贮存设施破损等，引起危险化学品泄漏，遇明火可能引发火灾，因此事故处理过程的伴生/次生污染主要为泄漏、火灾事故发生后产生的事故消防废水等。8.2源项分析8.2.1最大可信事故根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T－2004），最大可信事故是指在所有预测的概率不为零的事故中，对环境（或健康）危害最严重的重大事故的。而重大事故是指导致火灾、爆炸和有毒有害物泄漏事故，给公众带来严重危害，对环境造成严重污染。参考事故案例类型，确定以下事故为本项目最大可信事故：事故一：10kg的稀释剂桶由于操作不当等原因发生破裂，物料发生泄漏，物料蒸发污染环境。事故二：10kg的稀释剂桶由于操作不当等原因发生破裂，物料发生泄漏，遇明火、高热等引起的火灾伴生污染事故。8.2.2最大可信事故概率本项目事故风险概率的确定采用类比法，根据国内外储罐事故概率分析，确定稀释剂桶发生泄漏事故的概率为1.0×10-5次/（桶·a）、稀释剂桶发生火灾爆炸等重大事故的概率为8.7×10-5次/（桶·a）。8.3风险可接受水平分析8.3.1风险计算按照《建设项目环境风险评价技术导则》最大可信灾害事故对环境所造成的风险R按下式计算：大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书R=PCC=　　　Ci=式中：R=风险值　　　　　P＝最大可信事故概率（事故数/单位时间）C＝最大可信事故造成的危害（损害/事件）N(Xiln,Yiln)－表示浓度超过污染物半致死浓度区域中的人数按照最大可信事故预测结果，计算该公司风险值见表8-2。表8-2　　　事故风险值计算结果最大可信事故事故概率事故在半致死浓度区域内死亡人数（人）最大风险值（人死亡/年）稀释剂泄漏事故1.0×10-500稀释剂桶火灾伴生CO8.7×10-5008.3.2风险可接受水平风险可接受水平分析采用最大可信事故风险值Rmax与同行业可接受风险水平RL比较：Rmax≤RL则认为本项目的建设风险水平是可以接受的。Rmax＞RL则对该项目需要采取降低事故风险的措施，以达到可接受水平，否则项目的建设是不可接受的。经过风险计算，该公司的最大可信事故风险值为0，该公司的风险水平是可以接受的。8.4风险管理及防范措施8.4.1环境风险管理环境风险管理的核心是降低风险度，可以从两方面采取措施，一是降低事故发生概率，二是减轻事故危害强度，此外预先制定好切实可行的事故应急计划，可以大大减轻事故来临时可能受到的损失。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书化学危险品由于具有危害和有用双重属性，涉及面广，接触人员多，专业要求相对较高。为加强对化学危险物品的管理，国务院于1987年颁发了《化学危险物品安全管理条例》。因此根据《化学危险物品安全管理条例》，并结合《常用化学品贮存通则》（GB15603-1995），同时针对该公司具体情况提出以下环境风险管理对策：Ø制定《生产操作的安全规程》和《化学品储存管理规程》，规范职工生产操作和储存管理程序，减少人为因素造成的事故。Ø加强安全、消防和环保管理，建立健全环保、安全、消防各项制度，设置环保、安全、消防设施专职管理人员，保证设施正常运行或处于良好的待命状态。Ø加强安全教育，企业内全体人员都认识安全、杜绝事故的意义和重要性，了解事故处理程序和要求，了解处理事故的措施和器材的使用方法，特别是明确自己在处理事故中的职责。Ø危险化学品存放处应由标示牌和安全使用说明。Ø加强危险化学品的管理，涂料库应有专人管理，制订严格的制度，存放和使用都必须有严格的记录，防止流失造成危害。Ø油漆、稀释剂等危险化学品必须有专门的运输车辆运输，要求押运人员持有押运证，并携带安全资料表，装卸过程要轻装轻放，避免撞击、重压和摩擦。Ø化学危险品入厂时，应严格检验物品质量、数量、包装情况、有无泄漏。化学危险品入厂后应采取适当的养护措施，在贮存期内，定期检查，发现其品质变化、包装破损、泄漏等，应及时处理。8.4.2风险防范措施Ø存储过程根据《油漆、油料和化学品管理规定》中相关要求，建设单位在存储过程中需要做好如下几方面：大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书（1）项目设专人负责本项目使用的油漆、稀释剂等的采购、收发及保存，并建立《化学危险品物资性能及储存量表》。（2）专人上级要定期检查本项目油漆、稀释剂等是否按本管理规定的要求控制管理。（1）存储油漆、稀释剂等的仓库必须设置在干燥、阴凉、通风的地方。（2）仓库内必须采取必要的措施，使其内保持适当的温度和湿度。（3）仓库必须悬挂消防及明火管理制度，并在明显地方张贴“严禁吸烟”、“严禁火种”等标志牌。（4）仓库内必须配备充足的并与油漆、稀释剂等相适应的消防器材。（5）油漆、稀释剂等应分类分项堆放，化学性质或防护、灭火方法相互抵触的化学品，不得在同一仓库内存放。（6）油漆、稀释剂等小包装储存时可上货架，大包装可码垛，垛高不得超过2m，垛底应垫高10cm以上，油漆、稀释剂等的商标要一律向外。（7）油漆、稀释剂等根据维修需求，随用随购，尽量减少库存。（8）油漆、稀释剂等应定期检查并翻转堆放，以免储存日久，沉淀接块，影响使用。（9）浸有油漆、稀释剂等的破布、纱团、手套和工作服等应及时清理，不能随意堆放，防止因化学反应而生热、发生自燃。（10）当日没有用完的油漆、稀释剂等应及时收入库房，严禁随意乱丢。（11）仓库地面必须防潮、防渗，内部必须保持清洁。（12）领取油料、油漆及化学品时，领取人必须填写《油漆、稀释剂等发放登记表》。（13）油漆、稀释剂等装卸时，必须轻拿轻放，严禁碰撞或在地上滚动。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书（14）油漆、稀释剂等在装卸过程中，必须检查封闭是否良好，发现问题及时采取补救措施。建设单位要按照上述规范，做好油漆、稀释剂等的储存。Ø其它方面（1）严格按照防火规范进行平面布置，电气设备及仪表按防爆等级的不同选用不同的设备。（2）液压设备、管线均做防雷击、防静电接地。（3）安装火灾设备检测仪表、消防自控设施。（4）在项目正式投产运行前，制定出供正常、异常或紧急状态下的操作和维修计划，避免因严重操作失误而造成人为事故。（5）制定严格的工艺操作流程，防止误操作造成的火灾、泄漏事故。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书9、清洁生产及总量控制9.1清洁生产定义及内容（1）生产工艺与装备要求本项目生产工艺与装备满足清洁生产基本要求；喷漆室和烘干室各指标均符合国内清洁生产水平，喷漆的漆雾颗粒物经水帘式喷漆室处理后，引入状活性炭装置处理，净化效率为95%。（2）原材料指标原材料指标满足基本要求；采用水性油漆，涂料固体份含量为50％，建议采用固体份较高的涂料。（3）资源能源利用指标本项目汽车面板喷涂面积约0.55m2/套，共计6万件，喷涂总面积33000m2；汽车室内把手喷涂面积约0.005m2/套，共计6万件，喷涂总面积300m2；汽车按键喷涂面积约0.003m2/套，共计12万件，喷涂总面积360m2，共计总喷涂面积33660m2。本项目汽车内饰板采用一涂层一烘干工艺。单位面积耗新鲜水量、耗电量均达到国际先进水平。（4）污染物产生指标单位面积废水产生量、COD产生量可达到国际先进水平；单位面积漆渣产生量达到国内先进水平。（5）环境管理指标项目符合环境法律法规及排放标准要求，各污染物排放量满足总量控制指标和排污许可管理要求；生产过程环境管理及环境管理有关指标基本达到国内先进水平，个别指标达国内基本水平。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书11、产业政策、选址及规划合理性分析11.1产业政策符合性分析根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正），本项目生产内容和规模不属于限制类和淘汰类，符合国家产业政策。11.2项目选址与规划符合性分析本项目位于大连经济技术开发区湾达路41-19、41-20号，根据大连开发区总体规划图，项目所在地块属于工业用地范畴，选址符合大连开发区总体规划。项目租用金港企业配套园三期现有厂房进行生产经营，金港企业配套园为成熟配套园区，园区内已有大量机加工企业、汽车零部件企业及其他塑料件生产企业进驻，项目生产内容与园区现有生产内容相符合。企业配套园周边500m范围内无居民住宅区，本项目于配套园宿舍楼不直接毗邻，项目选址合理。11.3与周边环境相容性分析从大气环境影响预测分析结果可知，本项目生产废气中各项污染因子扩散至厂界及敏感点处的落地浓度均低于相应标准。可见项目排放的污染物不会对周边环境构成明显不利影响；项目扩建完成后厂界噪声满足达标排放要求，不会对周边环境构成不利影响。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书12、环境经济损益分析项目产生的各项污染物如未经处理大量流入环境，将会对环境资源、环境功能造成不同程度地污染破坏，降低环境资源的使用价值，从而对社会造成直接或间接的经济损失。环境经济损益分析是指将建设项目对环境影响引起的费用和得到的效益进行分析，通过分析判断建设项目的环境可行性。12.1环保投资费用在项目投资建设的同时，投入一定比例的环保费用是使项目达到环境标准、实现环境污染控制目标的基本条件。本项目总投资额为900万元人民币，环保投资约为30万元人民币，约占总投资额的3.3%。环保投资费用主要用于有机废气、噪声治理等。项目产生的污染物会对当地的环境产生一定的影响，但总体上，项目的污染物产生量不大，通过实施适当、有效的环保措施，可将污染物排放量大大减少，减轻了项目对区域环境的影响。同时，企业注重生产用水的循环利用，不仅减少污染物排放，也降低了运营成本，符合降低能源消耗和可持续发展的要求，具有较好的环境效益。综上所述，企业从长远利益出发，在项目建设的同时，投入相应资金落实各项环保措施，积极推进清洁生产，不仅为自身创造经济利益，同时也符合保护环境的相关要求，实现了经济效益、社会效益、环境效益的和谐统一。12.2经济效益和社会效益分析日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目总投资900万人民币，搬迁后产品种类增加，产能扩大，经济效益及发展前景良好。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书本项目的建设不仅企业能获得较好的经济效益，而且具有一定的间接社会效益。项目投产后为社会提供大量就业机会，可以产生良好的社会效益。建设单位通过采取先进的工艺、设备，在实践中总结经验，进行准确的市场定位，有助于增强市场竞争力，对本项目的长远发展起到推动作用，同时项目的建设有助于带动地区经济发展。通过以上分析可以看出，从企业的长远利益出发，在项目建设的同时，投入一定资金将各项环保措施一并落实到位，不仅解决了企业的后顾之忧，同时又满足了环境保护的要求，实现了项目社会、经济、环境三方面效益的统一，建设资源节约型和环境友好型社会。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书13、环境影响评价结论13.1项目概况日新科宇汽车用品（大连）有限公司成立于2012年11月，原址位于大连经济技术开发区湾达路41#-10，金港企业配套园三期30#-A。产品为塑料汽车零部件，设计产量500万件/年。为满足企业发展需要，日新科宇汽车用品（大连）有限公司拟搬迁至金港企业配套园三期35#厂房，并租用36#厂房部分面积作为仓库，企业搬迁后拟新增汽车零部件涂装业务。新址为大连经济技术开发区湾达路41-19号1-2层，41-20号1-2层。项目搬迁后汽车零部件产量为6138.84万件，其中涂装件年产量24万件。13.2产业政策结论根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正），本项目生产内容和规模不属于限制类和淘汰类，符合国家产业政策。13.3选址与规划符合性结论项目所在地块为工业用地范畴，选址符合大连开发区总体规划。建设单位正式运营后需要加强对生产工艺废气、生产废水、噪声、固废等的治理，落实各项环保治理措施，确保本项目的实施不会对周边环境造成明显不良影响。13.4工程分析结论13.4.1污染源分析结论项目产生的污染主要包括成型废气、涂装过程产生的漆雾以及甲苯等有机废气；职工生活污水、生活垃圾；生产设备噪声；一般工业固体废物及危险废物。大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书13.4.2污染物排放量表13-1污染物排放量统计表污染物类别产生工序污染物名称产生量t/a削减量t/a排放量t/a治理措施大气污染物注塑成型非甲烷总烃0.09800.098集中收集后经25m排气筒排放涂装甲苯0.07240.06150.0109采用过水帘及活性炭吸附装置，漆雾去除率95%，废气净化效率85%VOC0.14760.12550.0221水污染物员工生活总量403204032经化粪池分解后排入市政排水管网COD1.2100.1211.089SS1.0080.2020.806NH3-N0.1010.0200.081磷酸盐0.0160.0040.012固体废物一般废物镭雕积尘0.0500.05垃圾场填埋机械加工金属废料0.300.3由物资回收部门回收员工生活生活垃圾40.3040.3环卫部门卫生处置危险废物机械加工废切削液0.200.2委托东泰公司安全处置喷漆废气处理废水72072漆渣0.0600.06活性炭0.7501.0设备维护废液压油0.700.7废油抹布0.0200.02喷漆过程废油漆桶20个020个空压机空压机废水0.0600.06大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书13.5环境质量现状结论13.5.1环境空气质量现状结论通过现状监测数据及引用的监测数据，评价区域内常规污染物SO2、NO2、PM10日均值满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准；特征污染物甲苯日均值满足前苏联居民区大气中的有害物质0.6mg/m3的最大允许浓度；特征污染物非甲烷总烃满足2.00mg/m3的参考值，评价区域内环境空气质量良好。13.5.2声环境现状结论声环境现状监测结果表明，南、北厂界昼、夜间噪声值均低于《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类区标准：昼间65dB(A)、夜间55dB(A)，标明项目所在区域声环境质量良好。13.6环境影响预测结论13.6.1大气环境影响预测结论在环保设施正常运行情况下，评价范围内各污染因子落地浓度均能够满足相应环境质量标准要求。根据环境现状监测结果，项目各大气污染物最大落地浓度叠加本底浓度（监测结果最大值）后分别为：非甲烷总烃1.109mg/m3，占标率55%；甲苯0.00453mg/m3，占标率0.76%。事故状态情况下，评价范围内各污染因子落地浓度均能够满足相应环境质量标准要求。根据环境现状监测结果，项目各大气污染物最大落地浓度叠加本底浓度（监测结果最大值）后分别为：非甲烷总烃1.109mg/m3，占标率55%；甲苯0.00819mg/m3，占标率1.36%。13.6.2声环境影响预测结论大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书根据预测结果，项目运营后，厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准（项目夜间不运营）。叠加背景值后满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类区昼间声环境标准。13.7污染防治措施结论13.7.1大气污染防治措施结论（1）成型废气注塑过程产生的非甲烷总烃废气集中收集后经25m排气筒排放（1#排气筒）。（2）喷漆废气涂装生产线产生的废气主要来源于喷漆室和烘干室。产生的污染物主要是漆雾和有机废气（甲苯和VOC）。漆雾采用水幕净化，有机废气经活性炭吸附箱净化处理后通过专用排气筒排至室外（2#排气筒）。活性炭吸附装置的吸附效率大于85%。（3）固化废气工件喷漆后进行热烘干，固化过程中风机及净化装置正常运转，固化废气通过25m排气筒排放（2#排气筒）。本项目喷漆及固化废气经净化设施处理后，甲苯排放速率及排放浓度均低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源二级标准限值。13.7.2水污染防治措施结论本项目排放的污水仅为生活污水，生活污水中主要污染物为COD、SS、BOD、NH3-N等，不含有其它有毒有害成分，生活污水经化粪池厌氧分解后进入排水管网，最终进入开发区水质净化二厂进行深度处理。13.7.3噪声污染防治措施结论大连机工机械环保研究所第59页 日新科宇汽车用品（大连）有限公司搬迁项目环境影响报告书采取选择低噪声设备、合理布局，进行隔声、消声、减振等措施，使项目产生的噪声传播至厂界处满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准。13.7.4固体废弃物污染防治措施结论镭雕车间积尘集中收集后送垃圾场填埋，金属废屑由物资回收单位定期回收利用；生活垃圾及时收集清运；项目产生的各类危险废物按照不同的类别和性质，分别存放于专门的防渗容器中，然后委托有资质单位进行专门处置。危险废物的专用严格按照有关规定，实行转移联单制度。项目产生的各种固体废弃物在采取上述措施下均能得到妥善处理或利用，不会对周边环境造成明显不良影响。13.8清洁生产水平与总量控制结论13.8.1清洁生产水平结论本项目主要原辅材料选用符合国家清洁生产要求的原辅材料，生产工艺技术设备成熟先进，过程控制严密，末端治理有效；项目所产生的各种污染物的处置可以达到国家和地方的环境保护要求；危险废弃物按国家和地方规定进行了无害化处理。根据以上分析，从项目工艺先进性、产品物耗能耗及产污水平分析，本项目清洁生产水平较高，能够达到国内先进水平，符合清洁生产的要求。13.8.2总量控制结论项目产生的涉及总量控制的污染物包括COD、NH3-N、VOC。通过采取报告书中提出的各项环保治理措施，并确保达标排放的情况下，污染物排放总量控制指标定为：CODCr：1.089t/a，NH3-N：0.081t/a，VOC：0.0221t/a。13.10项目可行性结论综上所述，只要建设单位严格执行环保“三同时”管理规定要求，对各项污染物采取及时、有效的防治措施，该项目的运行不会对相关区域造成明显污染及不良影响，从环保角度认为该建设项目是可行的。大连机工机械环保研究所第59页'