环境影响评价报告全本公示，简介：汽车拆卸升级改造项目自贡市自流井区舒坪镇一支路号自贡市报废汽车专营有限责任公司四川省有色冶金研究院自贡汽车拆解项目报告表送审本.d

'建设项目基本情况项目名称汽车拆卸升级改造项目建设单位自贡市报废汽车专营有限责任公司法人代表冯孝昆联系人雷朝豫通讯地址自贡市自流井区舒坪镇一支路126号联系电话13909009207传真邮政编码643000建设地点自贡市自流井区舒坪镇一支路126号立项审批部门自贡市商务局批准文号商务简报第43期建设性质新建■改建□技改□行业类别及代码废弃资源和废旧材料回收加工业43占地面积(平方米)5952.95绿化面积(平方米)/总投资(万元)500其中：环保投资(万元)40环保投资占总投资比例8%评价经费(万元)投产日期2011年9月一、项目由来随着中国汽车产业的快速发展，报废汽车及废旧零部件的回收、利用已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。自贡市报废汽车专营有限责任公司由自贡市物资回收有限责任公司、自贡市汇川金属回收有限责任公司、自贡市荣县金佛废旧金属回收有限公司、荣县鑫隆报废汽车回收有限公司和富顺荣祥报废汽车回收有限公司五家公司联合入股出资共同组建，凭借各自从业报废汽车的经验和资质，租用位于自贡市自流井区舒坪镇一支路126号自贡市物资回收有限责任公司场地和厂房，于2011年5月按照国家质监总局和环保总局提出的《报废汽车回收拆解企业技术规范》和《报废机动车拆解环境保护技术规范》的要求以及省商务厅制定的“四川省报废机动车回收拆解企业管理技术达标考核细则”和“报废汽车回收拆解企业升级改造达标环境保护验收情况表”实施重组升级，进行报废汽车的规范回收拆解，回收拆解能力可达4000台/年。由于环保疏忽，自贡市报废汽车专营有限责任公司未按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》的相关内容对“汽车拆卸升级改造项目”履行环境影响评价。59 根据《建设项目环境影响评价分类管理目录》，本项目应编制环境影响报告表。为此，自贡市报废汽车专营有限责任公司委托我单位负责补办本项目的环境影响评价工作。我单位在接受委托后，立即组织有关技术人员进行现场踏勘，收集资料，在相关单位、部门的配合下，按照国家建设项目环境影响报告表的有关技术规范要求，编制完成了《自贡市报废汽车专营有限责任公司汽车拆卸升级改造项目环境影响报告表》，作为项目环保整改和环保验收的依据。二、项目概况1、项目名称、建设性质及建设地点项目名称：汽车拆卸升级改造项目；建设单位：自贡市报废汽车专营有限责任公司；建设地点：自贡市自流井区舒平镇上阳村一支路126号。地理坐标为东经104°73’，北纬29°30’。所在地位于舒坪镇场镇南面约550m处，位于自贡市城区西南约6km处。建设性质：新建（已建成，本次环评属补评）。2、升级改造内容（1）设施升级改造①对原占地5200m2的泥土场地全部实施砼硬化，整个回收拆解场，包括管理区、报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区全部实现了划区域管理和防渗漏污染控制。②新建半封闭式的“精细拆解车间”达500m2，达到防雨、防风、防渗漏的环保要求。③新建滤油式“总成拆解平台”，实现总成部件无污染和防渗漏拆解。④新建“产品（半成品）贮存区”共13间，包括：回用件储存区、液化气罐储存间、电瓶库、废铝库、氟里昂存放处、安全气囊引爆室等，占地面积达1000m2，实现各种产品（半成品）、易燃易爆、危险物品的分类存放和管理。⑤建立了“回收查验区”和“预处理场”确保报废机动车回收、拆解技术流程规范。⑥建成“油水分离处理处”，经市洁美环保工程公司专家设计建成的露天散水油水分离处理池，达到排放要求。（2）设备建设完成情况59 购置安装100吨电子地磅称、400吨压力“剪切机”、金属打包机1台、“吊车”两台（16吨吊、8吨吊各一台）、大型专用报废车辆拖车1台，安装了全程视频监控系统，添置了“叉车”1台。（3）废旧物资的处置情况：氟里昂处置：统一将报废汽车中残留的氟里昂回收集中后上交“四川省金属再生行业协会”回收站，由协会统一集中后处置。废油液：同有《危险废物经营许可证》的“资中县绿路再生能源利用有限责任公司”，签订了“购销合同”统一将回收到的废油液交送到该公司进行回收处置。废蓄电池和含多氯联苯的废电容器、电子、电器部件、以及尾气净化催化剂：送交到有经营资质的“荣县旭阳镇杨定平电瓶经营部”和有《危险废物经营许可证》的单位进行回收处理。废液化气罐：由有拆卸压力容器资质的企业单位兰天科技有限公司进行处理处置。安全气囊处理：在专用的“安全气囊引爆室”引爆处理后，交送到具有“危险废物经营许可证”的单位进行处置。（4）制度建设情况：结合实际工作需要制定了各项规章制度35项，进一步充实和完善了企业的经营管理工作，增强员工遵章守纪，按章办事的观念和意识，保障了企业经营工作更加顺利的进行。规章制度包括：《董事长职责》、《总经理职责》、《环境保护管理制度》、《机动车拆解申报监销制度》、《报废机动车回收证明管理制度》、《废弃物处置管理制度》、《报废机动车回收治安管理制度》、《财务工作管理制度》、《消防管理制度》、《安全生产责任制度》等35项职责和制度。3、服务内容及建设内容及规模服务规模：进行汽车回收拆解，回收拆解能力可达4000台/年。4、产品组成及去向根据《汽车产品回收利用技术政策》，项目产生的材料的组成见下表。59 表1-1项目产生材料组成表序号名称比例（%）1钢铁622有色金属53塑料74玻璃25橡胶36废油废液17不可利用材料20有色金属中，主要金属所占的比例见下表。表1-2有色金属所占成分表名称铝铜锌比例（%）70.7219.979.32在整个汽车的金属材料中，还有Pb、Ti等金属，但拆解过程中都没有拆解成单独的金属，所以没有单独列出。拆解过程中，平均每辆车产生的一些主要部件或材料的数量见下表。表1-3一些主要部件或材料数量表序号部件名称材料1发动机机油滤清器复合材料2发动机机油矿物油3冷却液矿物油4电池复合材料，含铅5制冷剂制冷剂6安全气囊复合材料7油箱高密度聚乙烯8轮胎橡胶9变速器油矿物油10制动液矿物油11转向油矿物油本项目产生的产物的去向方案详见下表。59 表1-4拆解产物去向表序号名称去向备注1钢铁自贡市鸿猷废旧回收有限责任公司出售2有色金属内江市民生金属回收有限公司出售3废油液绵阳市安县明航矿物油科技有限公司委托处置4制冷剂四川省金属再生行业协会委托处理5蓄电池遵义市金狮金属合金有限公司委托处置6玻璃、塑料个体回收户出售7安全气囊沿滩区卫坪镇鸿运废旧轮胎分解厂引爆后出售8废旧轮胎、橡胶沿滩区卫坪镇鸿运废旧轮胎分解厂出售9车载CNG气瓶自贡市蓝天天然气科技有限公司回收10电器四川长虹格润再生资源有限公司委托处置11不可利用部分自贡高建环境绿化工程有限公司委托处置以上数据源自建设单位统计数据。5、项目组成及主要环境问题项目主要由主体工程、辅助及环保工程、公用工程、办公生活设施、贮运工程组成。项目组成及主要环境问题见下表。表1-1项目组成表名称建设内容及规模备注可能产生的环境问题施工期营运期主体工程预处理场占地面积100m2，1F，半墙为砖混墙体，上墙为钢结构，顶棚为彩钢结构，具备防风、防雨和防流失条件已建施工扬尘、废水、噪声、建筑废渣拆解设备噪声、切割烟气、氟利昂、废铁、废油、废电子器件、废、环境风险拆解车间半封闭式拆解车间，占地面积800m2，1F，半墙为砖混墙体，上墙为钢结构，顶棚为彩钢结构，具备防风、防雨和防流失条件。配套有金属打包机、剪切机、滤油式“总成拆解平台”，年拆解能力为4000台已建公用工程供电由当地供电设施引入已有/供水由当地自来水供应已有/办公生活设施办公及业务大楼，4F，含视频监控系统和数据系统已有生活污水、生活垃圾工人休息室，1F，占地面积150m2厕所已有储运工程危废暂存库房5间已有环境风险其他产品库房已有报废车堆场，占地面积约800m2已有环境风险废钢暂存，占地面积1000m2已有环境风险辅助及环保工程隔油沉淀池2口，容积各12m3和24m3。1口容积12m3的清水回用池已有废油及污泥初期雨水收集池（容积50m3）、隔油沉淀池（5m3）和初期雨水截断和转化设施新增废油及污泥地磅已有/59 6、公用工程及辅助工程（1）供水项目用水主要为地坪冲洗用水、员工吸收用水和生活用水，均取用当地自来水。地面冲洗废水按1L/m2计，每天冲洗一次，冲洗的面积约为800m2，冲洗用水为0.8m3/d。员工洗手用水量为0.2m3/d。员工生活垃圾用水量为2.4m3/d。（2）排水项目采用雨污分流制。雨水排口增设截断和导流设施至初期雨水收集池（增设），初期雨水经过隔油沉淀池（增设）处理后方可排放。项目废水主要为地坪冲洗废水、员工洗手废水和生活污水。地坪冲洗废水和员工洗手废水经隔油和沉淀处理后，回用于地坪冲洗，不排放。生活污水经沼气净化池处理后，用于周边农田施肥不排放。因此，项目废水不排放。4、劳动定员及生产班制项目配置员工40人，生产实行单班制，生产时间为08：00-17：00，夜间不生产。年生产天数300天。5、主要设备表1-2项目主要设备一览表序号名称型号规格数量1报废汽车专用拖车CLW5070TQZQ4中型专项作业车1台2报废汽车专用拖车JDF5161TQZG重型专项作业车1台3长江牌吊车长江牌QY8C8吨吊车2台4合力牌叉车CPC30内燃平衡重式叉车1台5合力牌叉车CPC50内燃平衡重式叉车1台6剪切机Q43-2500100×1000m1台7气割机2台8汽车制冷剂收集装置9氟里昂回收设备PRO-SET直收式1套10电子地磅称XK3190-DS3可计量100吨1台11视频监控系统互联网监控场地实时监控2套12精细拆解平台25m21个13气囊引暴装置1套6、原辅料及动力消耗（1）原料供给项目需要供给的报废汽车数量为4000辆/年，其中小型汽车3259 00辆，大、中型汽车800辆。均从自贡市及周边的地区回收。（2）辅料供给项目所需辅料主要是气割过程中使用的乙炔和氧气，均为瓶装，储存于1号小仓库内远离拆解作业的区域，其供给量详见下表。表1-4辅料供给情况表序号产品名称供应地备注1乙炔本地24（瓶）2氧气本地48（瓶）三、规划符合性分析项目厂址位于自贡市自流井区舒坪镇一支路126号，用地属于自贡市报废汽车专营有限责任公司租用自贡市物资回收有限责任公司场地及厂房，用地面积5952.95m2。根据自贡市人民政府关于《自贡市城市商业网点规划（2006-2020）》的批复和土地证，项目所在地属于物流仓储区，用地属于仓储用地。项目进行汽车拆解和废品暂存，与所在地块的规划和用地性质不冲突。因此，评价认为项目与当地用地规划相容。四、项目平面布置项目平面布置图见附图3。项目厂区主要包括报废汽车堆场、预处理及拆解区、库房、废钢暂存场和办公生活区。项目报废汽车堆场位于厂区中部大门入口处，方便卸车。预处理及拆解区位于厂区中部及东部，方便于拆解物品转移。产品库房位于厂区北部、南部及西南部。办公生活区位于厂区西部和西北。废钢暂存场位于厂区中部偏北。项目平面内布置较简约，可确保工艺物流顺畅，满足环保要求，合理可行。五、产业政策符合性分析本项目经自贡市商务局商务简报第43期批准实施，见附件。经查，项目与《产业结构调整指导目录(2011年本,2013年修订)》鼓励类第三十八环境保护与资源节约综合利用类，第5小项：“区域性废旧汽车资源循环利用基地建设”相符，属于鼓励类建设项目；同时，项目生产工艺、设备、规模均不在《产业结构调整指导目录(2005年本)》限制类和淘汰类之列。综上所述，项目建设符合国家现行产业政策要求。59 与本项目有关的原有污染及环境问题：项目属新建项目，原场地为自贡市物资回收有限责任公司闲置场地和厂房，不存在与本项目有关的遗留环境问题。59 建设项目所在地自然社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)：一、地理位置项目位于自贡市自流井区舒坪镇一支路126号。自贡位于中国四川省南部，面积4372.6平方公里是闻名全国的盐之都、龙之乡、灯之城。自贡具有两千年的盐业历史和70年建市史，1939年（民国二十八年）国民政府批准建立自贡市，为四川省最早的省辖市和工业重镇之一，也是中国最早的23个建制市之一，自贡是国家历史文化名城，是川南区域中心城市之一。自流井自然条件优越、资源丰富，属丘陵河谷地貌，自然资源以盐卤、天然气为主，石灰石藏量丰富，紫红色面岩储量3150万立方米，陶泥储量400万立方米。区域地理位置优越，距成都、重庆200余公里，距宜宾航空港40余公里，均有高速公路和铁路相连，内乐公路横穿东西，贡资路、贡舒路纵贯南北，北环路、南环路环绕城区，与内宜高速公路相连，形成了四通八达的交通网。二、地形、地貌、地质境内地质构造有背斜、向斜、断层三类。背斜构造属威远背斜，西北部是威远背斜东南边缘，构造紧密，断裂发育；向斜构造，位于背斜之间，从西北向东南依次是新店向斜、舒平向斜；断层，黄葛坡断层，东北边缘土地坡至油毡厂一线为黄葛坡断层，断层自北西向东南切断三台、石沟两村。断裂横切到三迭世下统嘉陵江岩组第四段含卤构造，对卤水运移和富积有明显控制作用。出露地层多属中生代，最老地层（隐伏地层）为三叠纪中的中三叠纪世下统嘉陵江岩组，晚三叠世须家河岩组局部出露。最新地层是新生代全新世的冲击土层。东南部为起伏不平的中丘，西北部为连绵起伏的低缓丘陵。旭水河从西南向东北横贯境内，属丘陵河谷地貌型。地表形态由正地貌、平坦地貌和负地貌三部分组成。南面丘陵起伏，北面岭埂、溪流相间，多南西至北东走向，属侵蚀性、剥蚀性地貌。旭水河及其支流河谷地带，海拔多在200—300米左右。河谷一般有两级阶梯。河床与岸边阶地相对高差10至20米。河岸两侧阶地以上为中丘、浅丘地貌，浅丘多于中丘，丘间沟壑纵横，冲沟短小，但分布较密。本项目用地不涉及国家级地质公园、水土流失重点防治区等。自贡市地震烈度为7度。59 三、气象气候自贡市属中亚热带湿润季风气候。春早、夏热、秋雨、冬暖，雨量丰富集中，无霜期长，平均达300天以上，阴天多，湿度大，霜雪少，热量充足，四季分明，平均气温19.2℃。极端最高气温41.5℃，最低气温-2.8℃,2005年总降雨量795.9毫米。大气环境质量达国家二级标准。基本气候特征如下：年主导风向北年平均气温17.8℃年平均降雨量1036.0毫米年平均最大相对湿度79%年平均风速1.7米/秒极端最高气温41.5℃极端最低气温-2.8℃最大降雨量602mm月平均最大相对湿度79%静风频率23%图2-1自贡市风玫瑰图四、水系分布自贡市境内河流分属岷江、沱江两大河流水系。西部越溪河、茫溪河属岷江水系，境内流域面积1207平方公里，其余河流属沱江水系，沱江水系在市境内有一级支流釜溪河、二级支流旭水河、威远河、长滩河、镇溪河等重要河流。全市流域面积在5平方公里以上的河流有142条，其中流域面积在50平方公里以上的河流为17条，河流形状多为羽毛状或树枝形。自贡水资源极度匮乏，水资源总量约为16亿立方米，是全国50个最严重缺水城市之一。全市人均水资源量585立方米、亩均水资源量868立方米，仅为四川省人均、亩均水资源量的18.84%、23.5%。特别是人口稠密、厂矿集中、商贸繁荣的城市中心区，缺水问题尤为突出，人均水资源量仅为307立方米，占四川省人均水资源量的9.7%。59 五、土壤自贡市土壤分为5个土类、9个亚类、26个土属、70个土种，有10种土壤母质发育而成。六、动植物全市动植物资源品种2904个，其中：植物资源2087个，动物资源817个。植物资源中，栽培作物1249个品种，林木本植物632个品种，草本植物8个品种，蕨类植物36个品种，藻类植物84个品种；在动物资源中，家养动物207个品种，野生动物610个品种。项目拟建地自流井区，粮食作物以水稻、玉米、红苕、小麦为主，经济作物以油、麻、灯草为主。经济林以柑桔、梨、桃、龙都早香柚等果树著称。境内建有两座水库，为农业生产提供了灌溉便利，全区有效灌溉面积8.16万亩。蔬菜种类繁多，其中以二叶子韭黄、葱黄、大白菜、海椒、生姜、蕉藕、闻名远近。饲养动物30余种，以生猪、奶牛、山羊为主。高标准稻鱼工程，南方大口鲶、澳虾养殖基地，亦为数可观。本项目附近区域内，无珍稀动物和植物。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：一、行政区划自流井区位于自贡市，是自贡市的核心区。总面积152.9平方千米。2005年区划调整后，户籍总人口34.29万人，其中农业人口7.87万人。自流井区辖4个街道、3个镇、4个乡：五星街街道、东兴寺街道、新街街道、郭家坳街道、荣边镇、舒坪镇、仲权镇、红旗乡、高峰乡、农团乡、漆树乡。区人民政府驻解放路。素有“千年盐都、南国灯城、恐龙之乡”之美誉，是全市政治、经济、文化、商贸中心。二、社会经济概况自流井区总人口34.5万人，其中非农业人口26.6万人。全区辖3镇4乡、4街。交通方面，有高速公路直通成都、重庆、宜宾；铁路与成渝相联，国家重点建设项目——内昆铁路线建成通车后，可直达昆明；水路可通过沱江进入长江水道。自流井区通讯事业发达。国际、国内直拨长途方便、快捷，INTERNET通达全世界。2005年8月1日59 以前，自流井区是全国仅有的两个纯城市区之一(另一个是沈阳的沈河区)，面积仅有12.6平方公里，真可谓弹丸之地。区划调整后，面积增加为154.18平方公里，人口33万，辖7个乡镇，4个街道办事处。自流井区长期以来产业不全(无农业)，二产业相当薄弱，三产业是支柱产业。全区地方级一般预算收入5822万，增长14.1%；全社会固定资产投资105697万元，增长24%，全部工业总产值61308万元，增长31.2%，农业增加值实现19813万元，增长5.5%，第三产业增加值实现375939万元，增长8.01%，社会消费品零售总额368700万元，增长18.9%，发展速度在全市四区两县中排在前列。自流井区地处川南五市中心，也是全市政治、经济、商贸、文化中心，流动人口、消费群体相对集中，是其他三区两县所不具备的。明清时期，自流井区地区便因井盐闻名天下，盐商们富甲天下，因而传统商贸历史悠久，文化底蕴丰富，为现代商贸业的发展奠定了深厚基础。自流井区把发展第三产业作为全区经济发展的重点来抓，结合旧城改造，挖掘口岸优势潜力，着力发展消费品市场、商品流通市场，建设一批各具特色的专业市场和批发市场，将区位优势转化为经济优势。经过努力，五星街、檀木林街、釜溪步行街、同兴路等专业街的建设初见成效，形成了五星街的服饰精品专卖、檀木林电子通讯器材街、釜溪步行音像制品市场、同兴路美食一条街。自流井区现有主要工业企业22户，行业覆盖机械、机电、轻工、化工、纺织等，企业资产总额1.3亿元。主要产品包括轴承、电力线路金具、电线电缆、泵阀、玻瓶玻球、电器元件、印刷包装产品、劳保及民用鞋等等。并有以自贡工业阀门制造有限公司、自贡电力金具制造有限公司等为代表的知名企业，有科技厅认定的高新技术企业一户──自贡市蓝光应用技术研究所，以及“自贡”牌阀门产品，“自金”牌电力金具产品等一批知名品牌。区属企业大都位于自流井区黄金地段，具有良好的口岸价值，本着“有进有退”、“有所为，有所不为”的指导方针，结合推进企业产权制度改革，积极实施“调二进三”计划，大力开展招商引资工作，用新思想、新机制改造老工业企业，逐步调整产业结构和产品结构。三、旅游资源截至2013年，自流井区有文物景点20余个，各级文物保护单位6个。其中，在辖区内有国家级文保护单位西秦会馆；有省级文物保护单位王爷庙；有自贡盐场历史中最古老的、井口最小的盐井“小桥井”；有清代精品建筑之一的“桓侯宫”；有具园林之景的优美建筑“涵院”；冯玉祥将军的题词“还我河山”石刻。舒坪镇简况59 舒坪镇镇辖4个居委会，9个行政村，现有人口22840人，其中农业人口17950人，集镇常住人口1万余人。全镇幅员面积22.34平方公里，现有耕地面积739公顷，土壤类型属灰棕紫泥土。农作物以水稻、玉米、小麦、红苕等粮食生产。舒坪镇交通便利。自舒（自贡-舒坪）、贡舒（贡井-舒坪）、王舒（王渡-舒坪）、舒富（舒坪-富全）等4条公路交汇镇中心，内昆铁路穿境而过。舒坪镇是自贡市最大的物资集散中心和商贸窗口。年吞吐量400万吨左右的自贡南站位于镇中心，包括四川自贡国家粮食储备库在内的各类仓储数十处。舒坪镇是自贡市的重点工业小区。四川久大集团利民制盐公司、自贡市高压容器厂、自贡钢锹厂等数家国有企业坐落境内，有效带动了全镇企业经济的健康发展。舒坪镇基础设施完备。有完善的供水、供电、供气系统，学校医疗、邮电、通讯等设施齐全，全镇已基本实现有线电视、电话村村通。59 环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）：一、环境空气质量现状1、环境质量现状监测评价委托自贡市自流井区环境监测站于2015年8月26日-28日连续3天对区域环境空气进行了采样监测。（1）监测布点：布设2个监测点位，分别为项目北侧50m居民和南侧100m居民处。（2）监测项目：TSP（日均值）、NO2和SO2（小时均值）。（3）监测时间：2015年8月26日-28日连续3天。（4）监测工况：项目正常生产。（5）监测结果经统计后见下表。表3-1评价区大气环境质量监测结果表采样日期项目北侧50m居民项目东南100m居民TSPSO2NO2TSPSO2NO28月26日0.0550.0150.0990.0510.0160.0600.0090.1090.0090.0700.0230.0800.0230.1090.0210.0900.0220.0508月27日0.0470.0170.0990.0440.0100.0590.0140.1090.0210.0690.0220.0900.0160.1090.0190.0800.0130.0908月28日0.0640.0190.0790.0580.0160.1090.0140.0800.0190.0690.0210.0600.0230.0590.0210.0700.0100.109标准值0.300.500.200.300.500.202、环境空气现状评价（1）评价因子：TSP、NO2、SO2。（2）评价标准：项目评价区域内属于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)59 中规定的二类功能区。区域TSP、NO2、SO2的浓度值执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准浓度值。（3）评价方法：本评价采用导则推荐的最大浓度占标率进行评价。评价公式如下：Pij=Cij/Csj×100%式中：Pij——第i现状监测点污染因子j的最大浓度占标率，其值在0～100%之间为满足标准，大于100%则为超标；Cij——第i现状监测点污染因子j的实测浓度（mg/m3）；Csj——污染因子j的环境质量标准（mg/m3）。评价标准：评价区域内执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。本项目区域环境空气质量现状评价结果见下表。表3-2评价区域环境空气质量现状评价结果监测点位监测项目小时平均浓度日均浓度浓度范围标准值Pimax浓度范围标准值Pimax项目北侧50m居民SO20.009-0.0230.504.6%///NO20.060-0.1090.2054.5%///TSP///0.047-0.0640.3021.3%项目东南100m居民SO20.009-0.0230.504.6%///NO20.050-0.1090.2054.5%///TSP///0.044-0.0580.3019.3%3、评价结论由表3-1和表3-2可见，项目附近区域内NO2、SO2的小时平均值和PM10的日平均浓度值均满足《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准限值要求，区域空气质量现状较好。二、声环境质量1、声环境质量监测评价委托自贡市自流井区环境监测站于2015年8月27日和28日对区域环境声环境质量进行了布点监测。（1）监测布点：详见下表和监测布点图。59 表3-3噪声监测布点编号监测点位置与厂界距离m1#南厂界1m2#西厂界1m3#北厂界1m4#东厂界1m5#项目北侧50m居民处50m6#项目西侧50m居民处50m（2）监测项目：区域内的昼间和夜间的环境等效A声级。（3）监测时间：2015年8月27日和28日。（4）监测工况：项目正常生产，主要产噪设备均投入运行。（5）监测结果：监测数据经整理后见下表。表3-4噪声监测布点及监测结果表[单位：dB(A)]时间点位昼间夜间监测值结论标准值监测值结论标准值8月27日东厂界52.3达标6045.3达标50南厂界53.2达标6046.2达标50西厂界54.8达标6048.9达标50北厂界51.2达标6045.5达标50北侧50m居民处50.8达标6042.8达标50西侧50m居民处51.1达标6044.6达标508月28日东厂界52.8达标6044.8达标50南厂界53.5达标6045.3达标50西厂界55.0达标6047.8达标50北厂界50.8达标6044.3达标50北侧50m居民处51.2达标6043.2达标50西侧50m居民处50.8达标6045.6达标502、评价标准及声环境质量现状评价将统计整理得到得环境噪声现状监测结果(LAeq)与评价标准值直接比较，评定项目区域范围内噪声现状。项目执行《声环境质量标准》GB3096-2008中2类标准。59 3、评价结论由表3-4可见，项目各厂界昼间噪声和夜间噪声监测值满足《声环境质量标准》GB3096-2008中2类标准，区域声环境质量较好。三、地表水环境质量1、地表水监测项目附近的地表水系为金鱼河。金鱼河为釜溪河支流，属Ⅲ类水域，主要水体功能为农灌和泄洪，项目下游10km范围内无集中式饮用水取水点，不涉及饮用水源保护区。本次地表水调查引用《大西洋公司焊接材料整体搬迁项目》对金鱼河的水质监测报告。引用资料监测采样时间为2012年11月26-28日连续3天，监测期至今金鱼河水质无明显变化，引用数据适用于本项目评价。引用资料采样断面为项目附近金鱼河断面处、项目下游2km金鱼河断面处，适用于本项目评价。（1）监测断面：见下表和下图。表3-5项目地表水监测断面编号河流名称断面位置断面1金鱼河项目附近河段断面2金鱼河项目下游2km河段图3-1引用资料监测断面59 （2）监测项目水质监测项目为：pH、化学需氧量（COD）、生化需氧量（BOD5）、悬浮物（SS）、氨氮（NH4-N）、石油类、总磷、硫化物、阴离子表面活性剂。监测时间及频率：2012年11月26-28日连续3天，监测期至今金鱼河水质无明显变化，引用数据适用于本项目评价。监测及分析方法：各项目监测分析方法按《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中规定的方法进行。金鱼河水质监测结果见下表。表3-6水质监测结果统计（单位：mg/L）监测项目断面1断面2标准值11.2611.2711.2811.2611.2711.28监测值监测值监测值监测值监测值监测值pH7.317.327.507.417.157.666~9氨氮2.222.161.971.931.871.83≤1.0悬浮物526045414146/化学需氧量363833323837≤20五天生化需氧量9.810.010.59.19.510.7≤4.0石油类0.090.120.100.130.120.14≤0.05总磷0.6610.5720.5120.6790.6440.841≤0.02硫化物//////≤0.2阴离子表面活性剂//////≤0.2根据上表监测结果：项目附近金鱼河中氨氮、化学需氧量、五天生化需氧量、石油类和总磷监测浓度值均超过了《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准限值。根据调查，其超标原因为沿途生活和工业排污所致。3、地表水现状评价（1）评价因子：pH、化学需氧量（COD）、生化需氧量（BOD5）、悬浮物（SS）、氨氮（NH4-N）、石油类、总磷。硫化物、阴离子表面活性剂。未检出，不进行评价。（2）评价标准：《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中规定的Ⅲ类水域标准执行。（3）评价方法：采用单项指数法评价，其数学模式如下：一般污染物：59 Sij=式中：Sij——i污染物在监测点j的标准指数；Cij——i污染物在监测点j的地表水浓度值(mg/L)；Csi——I污染物的地表水环境质量标准值(mg/L)。pH：SpH,j=pHj≤7.0SpH,j=pHj＞7.0式中：pHj——监测点j的pH值；PHsd——地表水水质标准中规定的pH的下限值；pHsu——地表水水质标准中规定的pH的上限值。3、地表水评价结论根据收集的监测资料，项目附近金鱼河中氨氮、化学需氧量、五天生化需氧量、石油类和总磷监测浓度值均超过了《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准限值。根据调查，其超标原因为沿途生活和工业排污所致。目前，当地政府正在作手金鱼河沿途排水整治和水质改善，以确保金鱼河水质达《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：项目位于自贡市自流井区舒坪镇上阳村九组，地理坐标为东经104°73’，北纬29°30’。所在地位于舒坪镇场镇南面约550m，位于自贡市城区西南约5km。项目地理位置详见附图1。外环境关系见附图2。项目周边主要为零散部分的居民。项目北侧5-130m有20户居民，东侧为农田，东侧50m为铁路。南侧为农田，东南100-215m有居民15户。项目西侧偏北50-190m有10户居民，西侧偏南115m有1户居民。项目区域居民饮用水主要取用自来水。项目附近的地表水系为金鱼河，位于项目东北1000m。金鱼河为釜溪河支流，属Ⅲ类水域，主要水体功能为农灌和泄洪，项目下游10km范围内无集中式饮用水取水点，不涉及饮用水源保护区。根据项目外环境关系，确定本项目的环境保护目标见下表。59 表3-7项目主要环境保护目标保护对象方位距离（m）环境保护要素目标居民20户北5-130声环境、大气不改变各环境要素质量等级居民15户东南100-215声环境、大气居民11户西50-190声环境、大气舒坪镇场镇北550大气金鱼河东北1000地表水根据本项目排污特点和外环境特征确定环境保护级别如下：环境空气：不因本项目的实施改变该区域环境空气质量等级，即评价区内的空气环境质量应满足《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准；噪声环境：不因本项目的实施改变该区域声学质量等级，即评价区内的声学环境质量应满足《声环境质量标准》GB3096-2008中的2类功能区标准限值要求。地表水环境：不恶化彭河水质，彭河水质满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水域标准。地下水环境：不因本项目的实施改变该区域地下水质量等级，即评价区内的地下水环境质量应满足《地下水质量标准》GB/T14848-93中Ⅲ类水域标准要求。59 59 评价适用标准环境质量标准一、大气环境质量常规指标执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准。各指标具体标准限值见下表。表4-1环境空气质量标准限值污染物取值时间标准浓度限值执行标准及等级TSP日平均0.30mg/Nm3《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级SO2小时平均0.50mg/Nm3NO2小时平均0.20mg/Nm3二、地表水环境质量金鱼河水质执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中III类水域标准。标准限值见下表。表4-2地表水环境质量标准限值（单位：mg/L）污染物pH(无量纲)CODBOD5NH3-N石油类标准值6-9≤20≤4≤1.0≤0.05三、声环境质量执行《声环境质量标准》GB3096-2008中的2类功能区标准。具体限值见表4-3。表4-3区域环境噪声标准值表[单位：dB(A)]声环境功能区类别昼间夜间2类6050污染物排放标准一、废气项目生产线废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996中二级标准。表4-4项目废气污染物排放标准限值类别标准名称及代号执行级别标准值废气《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级颗粒物：浓度≤120mg/Nm3；速率≤3.5kg/h（H=15m），无组织排放浓度≤1.0mg/Nm359 二、废水项目不排放废水。若废水排放，则执行《污水综合排放标准》GB8978-1996中一级标准。标准限值见下表。表4-5污水排放标准限值表（单位：mg/L）污染物pH(无量纲)CODBOD5氨氮SS一级标准6-9100201570三、噪声项目各厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008中的2类功能区标准。标准限值见下表。表4-6工业企业厂界环境噪声排放标准限值[单位：dB(A)]厂界功能区类别昼间夜间各厂界26050四、固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）Ⅰ类标准和《危险废物贮存污染物控制标准》（GB18597-2001）。总量控制指标根据“十二五”的要求，污染物总量控制因子为：SO2、NOX、COD和NH3-N。根据工程分析可知，项目废气主要为切割烟气，废水不排放。因此，评价建议不下达总量控制建议指标。59 建设项目工程分析一、工艺流程简介（图示）1、工艺流程及产污介绍根据汽车拆解的特点，本项目对报废汽车回收拆解的工艺主要包括报废汽车的检查和登记、报废汽车预处理，报废汽车拆解，各种物品的分类收集和处置。项目不涉及到发动机的再造工艺。工艺介绍如下：（1）检查和登记①检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采用适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。②校对车证和车牌，对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。③将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记。向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销书面材料。（2）拆解预处理①拆除蓄电池，拆除液化气罐；②拆除安全气囊组件后引爆；③在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液；④用专门设备回收汽车空调制冷剂。（3）报废汽车存储应避免侧放、倒放。如需要叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，以防掉落，且叠放时外侧高度不超过3m，内侧高度不超过4．5m；对大型车辆应单层平置。如果为框架结构，要考虑其承重安全性，做到结构合理，可靠性好，并且能够合理装卸，而对存储高度没有限制。应与其他废弃物分开存储。接收或收购报废汽车后，应在3个月之内将其拆解完毕。（4）拆解①报废汽车预处理完毕之后，应完成以下拆解。拆下油箱、拆除机油滤清器、拆除玻璃、拆除包含有毒物质的部件（含有铅、汞、镉及六价铬的部件）、拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块、59 拆除车轮并拆下轮胎、拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部件、拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、液体容器等）、拆除橡胶制品部件、拆解有关总成和其他零部件，并符合相关法规要求。②报废的大型客、货车及其他营运车辆应当按照国家有关规定在公安机关交通管理部门的监督下解体。（5）拆解的一般技术要求拆解报废汽车零部件时，应当使用合适的专用工具，尽可能保证零部件可再利用性以及材料可回收利用性。应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90％。不同类型的制冷剂应分别回收。各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用零件和可回收材料。按国家法律、法规规定应解体销毁的总成，拆解后应作为废金属材料利用。可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。（6）存储和管理①应使用各种专用密闭容器存储废液，防止废液挥发，并交给合法的废液回收处理企业。②拆下的可再利用零部件应在室内存储。③对存储的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识，避免混合、混放。④对拆解后的所有的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识，含有害物质的部件应标明有害物质的种类。⑤容器和装置要防漏和防止洒溅，未引爆安全气囊的存储装置应防爆，并对其进行日常性检查。⑥拆解后废弃物的存储应严格按照GB18599和GB18597要求执行。⑦各种废弃物的存储时间一般不超过一年。⑧固体废弃物应交给符合国家相关标准的废物处理单位处理，不得焚烧、丢弃。⑨危险废物应交由具有相应资质的单位进行处理处置。工艺流程详见下图。59 附图5-1项目工艺流程及产污示意图2、物料平衡本评价按小型车平均总重1.5t/辆，大、中型车8t/辆计，小型车与大、中型车的比例为4：1，则平均每辆报废汽车的重量为2.8t。项目物料平衡详见下表。59 表5-1项目物料平衡分析表投入产出项目数量（t/a）项目数量（t/a）报废汽车11200钢铁6944有色金属560塑料786玻璃224废旧轮胎、橡胶336废油液112制冷剂12蓄电池80车载CNG气瓶12电器16废安全气囊4废尾气净化器4不可利用的部分2110合计11200合计112003、水平衡图附图5-2项目水平衡图（单位：m3/d）二、施工期污染工序项目已建成运行，施工期环境问题已消除，经现场调查，未发现施工期遗留环境问题存在。三、营运期污染工序1、废气：切割废气。2、废水：地坪冲洗废水、员工吸收废水和生活污水。3、固废：生活垃圾和拆解过程产生的废旧钢铁、有色金属、塑料、玻璃、废旧轮胎橡胶、车载CNG气瓶、引爆后的安全气囊、废油液及污泥、制冷剂、蓄电池、废电器、废尾气净化器、不具备回收利用价值的塑料玻璃橡胶。59 4、噪声：打包机、切割机、气割机和气囊引爆装置等设备产生的噪声。三、营运期污染物排放及治理1、废气产生及治理项目产生的废气主要为切割废气。汽车拆解过程中部分部件采用气割分割，气割采用乙炔和氧气，其方程式如下：2C2H2+5O2=4CO2+2H2O切割的过程产生的烟气主要为金属氧化物，呈无组织排放。根据类比，切割区烟尘浓度低于2mg/m3，产生量约0.122kg/h。项目切割区通风条件较好，有利于切割烟气的扩散和稀释。综上，项目废气产排量较小，可确保达标排放。2、废水产生及治理项目废水主要包括工人清洗废水、地面冲洗废水和生活污水。（1）地面冲洗废水项目仅进行拆解车间的冲洗，其他区域不冲洗。地面冲洗废水按1L/m2计，每天冲洗一次，冲洗的面积约为800m2，冲洗用水为0.8m3/次，产生的废水量为0.72m3/次。地面冲洗废水源强见下表。表5-2洗车废水污染物源强（单位mg/L，其中pH无量纲）项目pHCODBOD5SS石油类浓度6-81205020020地面冲洗废水产生于拆解车间，通过废水收集系统收集后汇入厂区隔油池内进行隔油、沉淀处理后回用，不排放。（2）工人清洗废水工人上下班时洗手产生。根据公司统计，废水产生量约0.18m3/d，由于拆解的深度较浅，大多数涉及到危险废物的设备都委托有资质的单位进行处置，因此废水的水质与地坪冲洗废水接近。工人清洗废水通过废水收集系统收集后汇入场区隔油池内进行隔油、沉淀处理后回用于地坪冲洗，不排放。项目混合后的废水量最大为0.9m3/d，废水的水质情况见下表。表5-3混合后废水污染物源强（单位mg/L，其中pH无量纲）项目pHCODCrBOD5SS石油类浓度（mg/L）6-8120502002059 项目污水处理系统为两级隔油和沉淀池，容积约36m3，废水经过隔油和沉淀处理后，汇入容积约12m3的回用水池进行回用。图5-3项目生产废水处理工艺流程图5-4项目生产废水处理系统混合后的污水先进入隔油池和沉淀池进行处理，隔油效果可达90%，沉淀效果可达80%，系统对COD处理效率可达20%，对BOD5处理效率可达15%，则出水水质情况见下表。表5-4项目污水处理站出水源强（单位mg/L，其中pH无量纲）项目pHCODBOD5SS石油类浓度（mg/L）6-89642.5402由于项目地坪的冲洗水质要求不高，项目废水经过隔油和沉淀处理后回用具备可行性。根据现场情况，项目可确保生产废水的有效回用。（3）生活污水项目配套员工40人，生活污水产生量为2.16m3/d，废水源强如下表。表5-5项目生活污水产排源强项目废水量pHCODBOD5SS氨氮生活污水浓度2.16m3/d6-9350mg/L150mg/L200mg/L30mg/L产生量0.756kg/d0.324kg/d0.432kg/d0.065kg/d生活污水经过沼气净化池处理后，用作周边农田施肥，不排放。项目设置有容积30m3的沼液暂存池，可满足2星期的废水暂存。项目西侧、东侧和南侧均临农田，可全部消纳项目生活污水。59 （4）初期雨水收集由于项目涉及油类和酸性物质，初期雨水须进行收集。根据现场调查，项目雨未设置初期雨水收集池。为了确保初期雨水的有效收集，评价要求项目在厂区雨水系统设置截留阀、转换闸门等系统，平时均设置为截留、转换进入初期雨水池，有效收集厂区初期雨水，15min后经人工打开闸门，将15min后的雨水切换进入雨水管网排放。项目厂区面积为5900m2，四川地区多年日最大降雨量为240.4mm，则15min内的雨水量为35m3，厂区的最低处设置一个初期雨水收集池（容积约50m3），用于收集生产厂区的初期雨水（15min）。收集的初期雨水经沉淀和隔油处理后方可由雨水排口排放。综上，项目可以确保废水不排放。3、噪声污染物排放及治理项目噪声主要来源于生产过程中的各设备噪声，噪声值在80-85dB(A)。各主要产噪设备噪声源强见下表。表5-6本项目主要噪声源强设备名称数量噪声值［dB(A)］治理措施治理后噪声值dB(A)打包机185基脚减振、车间隔声<75剪切机185<75气割机285<75气囊引爆装置180<70项目夜间不进行加工，并将主要产噪设备布置在临近居民的远端。评价委托自贡自流井区环境监测站对项目正常工况（以上设备均投入使用）下厂界进行了监测，监测结果如下：59 表5-7噪声监测布点及监测结果表[单位：dB(A)]时间点位昼间夜间监测值结论标准值监测值结论标准值8月27日东厂界52.3达标6045.3达标50南厂界53.2达标6046.2达标50西厂界54.8达标6048.9达标50北厂界51.2达标6045.5达标50北侧50m居民处50.8达标6042.8达标50西侧50m居民处51.1达标6044.6达标508月28日东厂界52.8达标6044.8达标50南厂界53.5达标6045.3达标50西厂界55.0达标6047.8达标50北厂界50.8达标6044.3达标50北侧50m居民处51.2达标6043.2达标50西侧50m居民处50.8达标6045.6达标50可见，项目可确保厂界噪声达标。4、固体废物产生及治理汽车拆解由于其行业特征的原因，产生大量的固体物质，其中大部分以目前的技术经济水平是可以利用的，少部分固体由于处理成本较高，目前回收利用不经济，因此作为固体废弃物，还有少部分需要作为危险废物，委托有相关资质的单位进行处理。（1）一般固废①废旧钢铁钢：主要产生于车门、发动机罩、车架纵横梁、车厢纵横梁、车轮、刹车盘等处的属高强度钢；产生于排气系统、防撞弓形梁、保险杠、后挡板、发动机支架等的属不锈钢；产生于齿轮的为齿轮钢；产生于螺栓的为螺栓钢；产生于曲轴的高性能微合金非调质钢；生产于悬架和气门弹簧的为弹簧钢；产生于各种标准件、齿轮、转向齿条、阀簧座、连杆、曲轴等的为易切削钢等。回收拆解过程产生的废钢属于一般固废，产生的数量约为1344t/a，外售自贡市鸿猷废旧回收有限责任公司。铁：主要是含碳量2.11%~6.69%的碳铁合金，占汽车拆解产生的金属总量的50%以上，及产生的数量超过5600t/a，属于一般固废，售予自贡市鸿猷59 废旧回收有限责任公司。②废有色金属废有色金属主要包括铝、铜、镁、钛、锌等。铝：主要是产生于保险杆、发动机罩、车门、行李箱、车身面板、车轮轮辐、轮毅罩、轮外饰罩、制动器总成的保护罩、消声罩、防抱制动系统、热交换器、车身构架、座位、车厢地板、仪表板等的变形铝合金；产生于离合器壳、变速箱壳、后桥壳、转向器壳、摇臂盖、正时齿轮壳等处的铸造铝合金。随着汽车技术的发展，铝的使用数量会不断增加。废铝属于一般固废，产生量约392t/a，外售内江市民生金属回收有限公司。铜：主要是产生于散热器、分水管、滤清器芯、管接头和化油器等的普通黄铜；产生于磨损零件、转向节衬套及钢板弹簧衬套等的特殊黄铜；产生于轴承、涡轮等处的锡青铜。废铜属于一般固废，产生量约112t/a，外售内江市民生金属回收有限公司。镁：主要产生于座椅骨架、轮圈、仪表盘骨架、转向盘、变速器壳、离合器壳、缸盖、进气歧管、车门框架等，目前用量较小，由于镁的合金的使用能减轻车声重量，因此这类材料今后会逐渐增多。废镁材属于一般固废，产生量约0.8t/a，外售内江市民生金属回收有限公司。钛：主要产生于发动机连杆、发动机气门、气门座圈、排气系统零部件、悬架弹簧、扭力簧、气门弹簧、车轮、车身外板等，用量较小。废钛材属于一般固废，产生量约0.24t/a，外售内江市民生金属回收有限公司。锌：锌主要随各种金属产生，是其表面喷涂的主要材料，本项目的拆解中不单独产生。③废塑料主要是产生于水箱面罩栅板、百叶窗、后视镜外壳、尾灯罩、仪表板的ABS；产生于保险杆、仪表板，栅板面罩、内外小饰件的PP；产生于挡板、油箱盖的PBT；产生于挡板、轮罩、气管格栅的PA；产生于轮罩的PPO；产生于保险杆、车门、车灯、挡泥板的PC；产生于仪表板、轮罩、挡板的PVC；产生于端面饰板、保险杠软面板、挡泥板、翼子板、车门、减震器的RIM-PU；产生于发动机罩、行李箱盖、顶盖的FRP，保险材料中的泡沫。另外，散热器的水室和燃油箱也有是塑料制成的。废塑料属于一般固废，产生量约784t/a，售予个体废品收购站。59 ④废玻璃主要产生于车灯、反射镜及车窗。废玻璃属于一般固废，产生量约224t/a，售予个体废品收购站。⑤废轮胎和橡胶主要产生于轮胎、管道、减震件、防尘罩、胶带、油封绝缘片和密封条。属于一般固废，产生量约336t/a，售予沿滩区卫坪镇鸿运废旧轮胎分解厂。⑥车载CNG气瓶属于一般固废，产生量约12t/a，交与自贡市蓝天天然气科技有限公司进行安全处置。⑦不可回收利用的部分在回收过程中有部分碎玻璃、橡胶、塑料无法回收利用，属于一般固废，产生量量为2110t/a，集中收集后送至自贡高建环境绿化工程有限公司进行集中处理。（2）危险废物①废油液及污泥废油液包括汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂、隔油池的废油等均属于危险废物（900-249-08），约112t/a，采用塑料罐（容积约0.5m3/个）收集委托绵阳市安县明航矿物油科技有限公司进行处理。运输由具备资质的四川省德威运业有限责任公司负责。项目污水处理站产生的污泥数量约2.268t/a。连同拆解过程中沾上油污的衣物和抹布等均属于危险废物（900-249-08），收集委托绵阳市安县明航矿物油科技有限公司进行处理。②废电池废蓄电池（900-044-49）属于危险废物，按现有的汽车每个电池重量为20kg计，则拆除下来的电池重量约80t/a，集中收集后委托遵义市金狮金属合金有限公司进行处理。废电池运输由具备资质的遵义云泉石化运输公司负责。③废制冷剂制冷剂中含有氟利昂，氟利昂作为一种对臭氧层破坏极大的物质，虽然没有被列入《国家危险废物名录》，但被《汽车产品回收利用技术政策》指定为危险废物，本评价按6kg59 /辆估算氟利昂的数量，其中50%的车辆的制冷剂使用氟利昂，则收集和储存的氟利昂的数量为12t/a，集中收集后交与再生资源处理协会集中收集和委托处理。随着在汽车中取消使用氟利昂，其数量会逐渐减小。④废安全气囊拆解下来的安全气囊在引爆之前属于危险废物（900-018-15），约4t/a，根据项目提供的资料，拆解下来的安全气囊在厂区内部自制安全气囊引爆装置进行引爆，安全气囊引爆后就不具有爆炸性质，是尼龙织布，不属于危险废物，售予废品收购站。⑤废电器废电子器件内有的含有多氯联苯（900-008-10）具有毒性，属于危险废物，集中收集后委托四川长虹格润再生资源有限公司进行处理。⑥废尾气催化剂尾气净化催化剂也属于危险废物，约4t/a。本项目不对尾气净化装置进行拆解，仅从汽车上拆除下来，委托四川长虹格润再生资源有限公司进行处理。项目产生的危险废物及其主要危险特性见下表。表5-8报废汽车拆解产生的危险废物及主要特性表序号危险废物名称危险特性1蓄电池毒性、腐蚀性2尾气净化催化剂毒性3汽油、柴油、机油、润滑油、液压油易燃易爆性4制动液、防冻剂、防爆剂毒性5空调制冷剂毒性6废电器毒性危险废物按危险废物的管理要求，在厂区内分类收集，及时由有资质的单位进行处置。其收集的场所及处置去向详见下表。（3）生活垃圾项目生活垃圾产生量约6t/a，属于一般固废，集中收集后送至自贡高建环境绿化工程有限公司进行集中处理。59 表5-9项目固废性质及处置去向（单位：t/a）序号名称固废性质去向产生量1钢铁一般固废售予自贡市鸿猷废旧回收有限责任公司利用69442有色金属一般固废售予内江市民生金属回收有限公司进行利用5603塑料一般固废售予个体回收户7864玻璃一般固废售予个体回收户2245废旧轮胎、橡胶一般固废售予沿滩区卫坪镇鸿运废旧轮胎分解厂3366废油液及污泥危险废物售予绵阳市安县明航矿物油科技有限公司1127制冷剂危险废物交与再生资源协会统一委托处理128蓄电池危险废物委托遵义市金狮金属合金有限公司处理809车载CNG气瓶一般固废委托自贡市蓝天天然气科技有限公司处理1210废电器危险废物委托四川长虹格润再生资源有限公司处理1611废安全气囊（引爆后）一般固废售予个体回收户412废尾气净化器危险废物委托四川长虹格润再生资源有限公司处理413不可利用的部分（玻璃橡胶塑料类）一般固废委托自贡高建环境绿化工程有限公司处理211014生活垃圾一般固废委托自贡高建环境绿化工程有限公司处理6（4）固废暂存项目各类固废均设置了暂存库房，并进行了防渗防雨和防流失处理。项目危废暂存场设置有危废标志。表5-10项目固废暂存设施序号废物名称暂存设施1钢铁库房和堆场2有色金属库房3塑料库房4玻璃库房5废旧轮胎、橡胶库房6废油液及污泥库房，内设塑料罐，有危废标志7制冷剂库房，有危废标志8蓄电池库房，有危废标志9车载CNG气瓶库房10废电器库房，有危废标志11废安全气囊（引爆后）库房12废尾气净化器库房，有危废标志13不可利用的部分（玻璃橡胶塑料类）废物暂存区59 14生活垃圾垃圾筒综上，项目固废均可得到有效利用或处理，暂存妥当，可确保不造成二次污染。5、地下水污水防护措施项目对地下水的影响主要为废油、废金属物质、废液进入地下水，对地下水造成影响。目前，项目车间已进行防渗处理，可确保不污染地下水。6、项目存在的环境问题及本次环保整改内容汇总表5-11项目存在的环境问题及整改措施类别存在的问题整改措施废水治理未设置初期雨水收集池修建容积约50m3的初期雨水收集池、隔油沉淀池，并在厂区雨水系统设置截留阀、转换闸门等系统，平时均设置为截留、转换进入初期雨水池，有效收集厂区初期雨水，15min后经人工打开闸门，将15min后的雨水切换进入雨水管网排放。收集的初期雨水经沉淀和隔油处理后排放五、清洁生产分析清洁生产作为21世纪工业发展模式，对企业提出了更高要求、更具体的要求，从生产原辅材料选取和利用，生产工艺设备，生产路线和产品的选取到每个生产环节以及能耗物料的综合利用等贯穿始终。清洁生产就是指将污染物消除或消解在生产过程中，使生产末端处于无废或少废状态的一种全新生产工艺路线。清洁生产是将产品生产和污染治理有机结合起来取得资源、能源配置利用的最大效率和环境成本的最小量化,是深化工业污染防治、实现可持续发展的根本途径。对于汽车拆解，国家没有统一评价指标，也无行业相关指标统计参数，本评价从清洁生产的一般要求从以下几个方面对本项目进行定性评述。（1）原辅料及能源本项目属于废物的综合利用项目，原料即为报废汽车，从原料上就具有消除污染的特性。在营运过程中，主要是各种设备运行使用能源，采用电驱动，辅以乙炔和氧气进行车身金属大件的切割，均属于清洁能源，在运行中不会产生二次污染物。，因此，原辅料及能源的使用符合清洁生产要求。（2）工艺及设备本项目的设备完全按照汽车拆解的要求购买或自制，较为先进。项目进行精洗拆解利用成套的先进汽车拆解设备。项目使用所有的设备都未列入国家和四川省产业政策中的淘汰、落后类产品，符合清洁生产要求。59 （3）资源综合利用项目属于资源综合利用的项目，根据企业提供的资料，项目的材料和物质等的回收利用率达到《汽车产品回收利用技术政策》2010年的要求:“所有国产及进口的M2类和M3类、N2类和N3类车辆的可回收利用率要达到85％左右，其中材料的再利用率不低于80％；所有国产及进口的M1类N1类车辆的可回收利用率要达到80％，其中材料的再利用率不低于75％。”项目尽量将所有的材料分类收集后回收利用，材料回收率达到80%，并且回收率将逐步提高，符合《汽车产品回收利用技术政策》要求。（4）废水回用项目污染物产生量较小，其中生产废水经隔油池和沉淀处理后回用于地坪冲洗，不但不排放废水，也节约了水资源。（5）环境管理本项目设置有专门的环境管理部门，严格按照《报废机动车拆解环境保护技术规范》对各种危险废物和废弃物进行分区暂存和处置的管理，同时制定了各类环境管理的相关规章、制度和措施的要求，符合清洁生产要求。（6）清洁生产结论本项目本身属于对废物的回收利用处理，使用清洁能源，设备先进，实现了废物的资源综合利用和废水回用，环境管理水平高，符合清洁生产要求。59 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称产生浓度及产生量排放浓度及排放量产生浓度（单位）产生量（单位）排放浓度（单位）排放量（单位）大气污染物切割烟气烟尘≤2mg/m30.147t/a≤2mg/m30.147t/a水污染物生产废水废水量/270m3/a/0COD120mg/l0.032t/a00BOD550mg/l0.014t/a00SS200mg/l0.054t/a00石油类20mg/l0.005t/a00办公生活废水量/648m3/a/0COD350mg/l0.227t/a00BOD5150mg/l0.097t/a00SS200mg/l0.130t/a00氨氮25mg/l0.016t/a00固体废物生产车间钢铁/6944t/a/0有色金属/560t/a/0塑料/786t/a/0玻璃/224t/a/0废旧轮胎、橡胶/336t/a/0废油液及污泥/112t/a/0制冷剂/12t/a/0蓄电池/80t/a/0车载CNG气瓶/12t/a/0废电器/16t/a/0废安全气囊（引爆后）/4t/a0废尾气净化器/4t/a0不可利用的部分（玻璃橡胶塑料类）/2110t/a0办公生活生活垃圾/6t/a/0噪声打包机、剪切机、气割机、气囊引爆装置等设备噪声80-85dB(A)厂界达标主要生态影响：本项目所在区域内人类活动频繁，无珍稀保护动植物。营运期的生产对生态环境不会产生明显影响。59 环境影响分析施工期环境影响分析：项目于2011年9月建成运行，施工期环境问题已消除，经现场调查，未发现施工期遗留环境问题存在。营运期环境影响分析：一、大气环境影响分析（1）环境影响分析项目属2类环境空气功能区，据监测，项目附近区域内NO2、SO2的小时平均值和TSP的日平均浓度值均满足《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准限值要求，区域空气质量现状较好。。项目生产至今，未造成区域环境质量超标。项目产生的废气主要为切割废气，产排量较小，对区域环境空气质量影响较小，可不改变区域环境空气质量功能等级。二、地表水环境影响分析项目附近的地表水系为金鱼河。金鱼河为釜溪河支流，属Ⅲ类水域，主要水体功能为农灌和泄洪，项目下游10km范围内无集中式饮用水取水点，不涉及饮用水源保护区。根据收集的监测资料，项目附近金鱼河中氨氮、化学需氧量、五天生化需氧量、石油类和总磷监测浓度值均超过了《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准限值。根据调查，其超标原因为沿途生活和工业排污所致。目前，当地政府正在作手金鱼河沿途排水整治和水质改善，以确保金鱼河水质达《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准。项目实施“雨污分流”制度，雨水经雨水管网排放。项目生产废水主要为地坪冲洗废水、员工洗手废水和生活污水。地坪冲洗废水和员工洗手废水经隔油和沉淀处理后回用于地坪冲洗，不排放。生活污水经过沼气净化池处理后，用作周边农田施肥，不排放。因此，项目不排放废水，不会影响到金鱼河水质。三、地下水环境影响分析项目附近居民饮水水为自来水。据调查，项目区域不存在地下水饮用水源的保护区。59 本项目不取用地下水，不会引起地下水流场或水位变化。项目对地下水的影响主要为废油、废金属物质、废液渗漏对地下水水质的影响，故本项目属于《环境影响评价技术导则地下水环境》中Ⅰ类建设项目。项目严格实施“雨污分流”和“清污分流”，厂区车间、废水处理池地坪已进行了硬化防渗处理。本次整改修建1口容量60m3的事故应急池，并进行防渗处理，可确保事故废水废液和消防废水的应急收集，确保不下渗污染地下水。综上，项目只要认真落实厂区防渗和事故应急措施，不会影响区域地下水环境，不会因项目建设而改变区域地下水环境功能等级。四、声学环境影响分析①源强分析项目噪声主要来源于生产过程中的各设备噪声，噪声值在80-85dB(A)。各主要产噪设备噪声源强见下表。表7-1本项目主要噪声源强设备名称数量噪声值［dB(A)］治理措施治理后噪声值dB(A)打包机185基脚减振、车间隔声<75剪切机185<75气割机285<75气囊引爆装置180<70主要产噪设备噪声值及分布情况见下表：表7-2项目主要产噪设备及分布位置噪声源数量(台)源强dB(A)降噪后合成源强dB(A)与预测点的距离（m）1#2#3#4#东厂界南厂界西厂界北厂界打包机185<7535554060剪切机185<7530554560气割机285<7525555060气囊引爆装置180<7025555040③预测模式声值叠加：各设备的总声级为n个相同声级的声音相加，即总声级Lpt为：式中：Li—其中单个声音的声级数，dB(A)n—相同声音个数59 噪声衰减：式中，LPi——第i个噪声源噪声的距离的衰减值，dB(A)；L0i——第i个噪声源的A声级，dB(A)；ri——第i个噪声源噪声衰减距离，m；r0i——距离声源1m处，m；DL——其它环境因素引起的衰减值，dB(A)，车间建筑物阻挡取10；④评价结果噪声影响预测结果见下表。表7-3噪声影响贡献值预测结果(单位：dB(A))预测位置贡献值标准值昼间昼间东厂界51.860南厂界50.360西厂界51.160北厂界49.360由上表可见，经预测计算，项目各厂界和敏感点处噪声贡献值低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008中2类标准限值。同时，项目已经正常生产，项目正常工况下，厂界及周边敏感点噪声监测结果如下：表7-4噪声监测布点及监测结果表[位：dB(A)]时间点位昼间夜间监测值结论标准值监测值结论标准值8月27日东厂界52.3达标6045.3达标50南厂界53.2达标6046.2达标50西厂界54.8达标6048.9达标50北厂界51.2达标6045.5达标50北侧50m居民处50.8达标6042.8达标50西侧50m居民处51.1达标6044.6达标508月28日东厂界52.8达标6044.8达标50南厂界53.5达标6045.3达标50西厂界55.0达标6047.8达标50北厂界50.8达标6044.3达标50北侧50m居民处51.2达标6043.2达标5059 西侧50m居民处50.8达标6045.6达标50根据以上结果可见，项目各厂界及周边敏感点噪声能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2级标准和《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，项目未改变区域声环境功能等级，且项目夜间不生产，营运至今未收到周边居民关于噪声扰民的举报。五、固体废物影响分析根据工程分析，项目固废主要包括废旧钢铁、有色金属、塑料、玻璃、废旧轮胎橡胶、车载CNG气瓶、引爆后的安全气囊、废油液及污泥、制冷剂、蓄电池、废电器、废尾气净化器、不具备回收利用价值的塑料玻璃橡胶、生活垃圾。其中废油液及污泥、制冷剂、蓄电池、废电器、废尾气净化器属于危险废物，废油液及污泥收集委托绵阳市安县明航矿物油科技有限公司进行处理；废蓄电池委托遵义市金狮金属合金有限公司进行处理。废制冷剂交与再生资源处理协会集中收集和委托处理。废电器和废尾气催化器委托四川长虹格润再生资源有限公司进行处理。其余废物为一般固废，废钢铁售予自贡市鸿猷废旧回收有限责任公司利用，有色金属售予内江市民生金属回收有限公司进行利用。废塑料、玻璃和引爆后的安全气囊售予个体回收站。车载CNG气瓶委托自贡市蓝天天然气科技有限公司处理。不可利用的废玻璃塑料橡胶和生活垃圾委托自贡高建环境绿化工程有限公司处理。项目各类固体废物处理措施可行，去向明确，不会对环境造成二次污染。六、环境风险简要分析1、物质危险性识别根据本项目的特点，将拆解车间、乙炔和氧气储存区、汽油和柴油罐区、各种废油液及危险废物储存区定为危险单元。本项目产生的危险废物比较多，可能产生的环境风险也较多，但由于这些物质的数量都不大，根据HJ/T169-2004《建设项目环境风险评价技术导则》附录A.1，项目所涉及到的有较大环境风险的汽油、柴油、润滑油、机油、冷却液、氧气和乙炔。当单元内储存的危险化学品只有一种时，直接将危险化学品存储量与《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）和《重大危险源辨识》（GB18218-200959 ）中规定的临界量进行对照，若大于或等于临界量，则为重大危险源。当单元内储存的危险物质为多种时，辨识指标AQR按下式计算。式中q1,q2,。。。,qn—每种危险物质实际存在或者以后将要存在的量，且数量超过各危险物质相对应临界量的2%，t。Q1,Q2,.。。。,QN—与标准表1和标准表2中各危险物质相对应的临界量，t。若辨识指标AQR≥1，则为重大危险源。重大危险源识别结果见下表。表7-5项目重大危险源判别表名称临界值（t）实际最大涉及量（t）qi/Qi判定结果汽油20010.005不属于重大危险源乙炔10.20.2不属于重大危险源∑qi/Qi≤0.25，因此，项目不涉及重大危险源。另外，项目拆解过程蓄电池内有硫酸，也存在一定的环境风险。根据本项目的拆解工艺，硫酸主要在蓄电池内，拆解过程中不会打开蓄电池放硫酸，硫酸主要都存在于蓄电池内，在厂区内临时储存，数量少于70kg在厂内。《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）和《重大危险源辨识》（GB18218-2009）没有对柴油、润滑油、机油、冷却液、氧气、叠氮钠和硫酸等的临界值作出规定，因此，确定本项目没有重大危险源。2、环境风险物质的理化性质、毒性指标汽油：无色或淡黄色液体，具有挥发性和易燃性，有特殊气味。为火灾危险程度的甲类物质，爆炸危险组别/类别为T3/IIA，其闪点为-50℃，爆炸下限为1%，爆炸上限为7.6%，其蒸气与空气混合成为爆炸性混合物，遇明火、高热、氧化剂时极易引起燃烧爆炸危险。有较大的挥发性，易于从呼吸道或溶解皮脂从皮肤侵入人体，引起急性和慢性中毒，当空气中汽油蒸气浓度达到30~40mg/l时，人呼吸半小时后，即导致生命危险。其中90号汽油四乙基铅含量≤0.35g/kg，93号汽油四乙基铅含量≤0.45g/kg。四乙铅基是一种积蓄性毒物，其毒害人体的程度随人体内含铅量、每次吸铅数量、排铅能力和人体健康程序的不同而异。一般情况下，铅进入人体后，严重的经10-12小时，轻微的经过6-8天才会生病。乙炔：乙炔是无色气体,分子式是C2H259 ,分子量为26.04，因含杂质有大蒜气味，可微溶于水，很容易分解成氢和碳产生爆炸，乙炔也易聚合生成乙烯基乙炔，发生爆炸，能溶解于丙酮。乙炔能与铜、银、汞等化合生成爆炸性化合物，与氯化合生成爆炸性的乙炔基氯。乙炔与空气（氧）混合形成爆炸性混合气体，最小引爆能量为0.019mJ，爆炸极限为2.8%~81%。乙炔本身无毒，具有窒息性和弱麻醉作用，会产生眩晕、恶心、头痛等症状，会造成缺氧窒息而亡。乙炔火灾用水或泡沫、二氧化碳灭火器扑救。硫酸：纯品为透明、无色、无嗅的油状液体,有杂质颜色变深,甚至发黑。分子式H2SO4。分子量：98.08。其相对密度及凝固点也随其含量变化而不同。相对密度1.841(96～98%)。凝固点10.35℃(100%)、3℃(98%)。沸点290℃。蒸气压0.13kPa(145.8℃)。对水有很大亲和力。从空气和有机物中吸收水分。与水、醇混合产生大量热,体积缩小。用水稀释时应把酸加到稀释水中,以免酸沸溅。加热到340℃分解成三氧化硫和水。稀酸能与许多金属反应,放出氢气。浓酸对铅和低碳钢无腐蚀,是一种很强酸性氧化剂。与许多物质接触能燃烧甚至爆炸,能与氧化剂或还原剂反应。本项目的硫酸均为浓度为37%左右的稀酸。柴油：稍有粘性的浅黄至棕色液体。本品对皮肤粘膜有刺激作用。皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入柴油雾滴可引起吸入性肺炎。为火灾危险程度的乙B或丙A类物质，其闪点≥60℃，爆炸危险组别/类别为T3/IIA，未列入危险化学品范围，在重大危险源辨识中，没有列出辨识临界值。遇明火、高热或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。润滑油、机油、冷却液：闪点均≥60℃，在重大危险源辨识中，没有列出辨识临界值。3、周边环境关注目标表7-6项目主要环境保护目标保护对象方位距离（m）居民20户北5-130居民15户东南100-215居民11户西50-190舒坪镇场镇北550金鱼河东北10004、环境风险原因分析（1）运输、装卸过程本项目汽车拆解过程中所产生的汽油、柴油暂存后外委处理，乙炔和氧气从当地购买，内含硫酸的蓄电池在厂区内临时储存，定期外运；润滑油、机油和冷却液等分类收集后，定期委托有资质的单位进行处置。59 在运输、装卸过程中可能存在的风险事故为：①最为严重但几率很小的是运输过程中因意外交通事故，造成有汽油发生火灾或爆炸，周围人员中毒等情况；②运输过程中因储罐老化、封盖密闭不严等原因而造成含铅物质逸散、泄漏，引起中毒现象；③装卸油泵所输送的介质为汽油、柴油等易燃易爆品，因操作压力处于较高范围内，若泵的出口压力超过了正常的允许压力，泵盖或管线配件就可能崩开而喷油，油泵亦会因密封失效或其它故障造成原油泄漏，当有点火源存在时，将可能导致火灾、爆炸事故的发生。（2）贮存与生产过程汽油、乙炔、氧气和硫酸等在贮存过程中可能存在的风险事故为：管理人员失误或不可抗拒因素等造成物料泄漏引发污染事故：在生产过程中由于储罐、封盖老化或操作未按规范，致使物料泄漏逸散，导致人员中毒。汽油、和乙炔的空气中可能会发生燃烧甚至爆炸。油品受热后，温度升高，体积膨胀，若容器灌装过满，管道输油后不及时排空而又无泄压装置，会导致容器的损坏，可能引起油渗漏和外溢。另一方面，由于温度降低，体积收缩，容器内有可能出现负压，也会使容器变形损坏。油罐等设备本身设计不合格，或制造存在缺陷，造成其耐压能力不够，发生破裂，导致油品泄漏，遇点火源则发生火灾、爆炸事故；油罐与外部管线相连的阀门、法兰、人孔等，若由于安装质量差，或由于疏忽漏装垫片，以及使用过程中的腐蚀穿孔或因油罐底板焊接不良而产生疲劳造成的裂纹等，都可能引起油品泄漏，泄漏油品遇点火源则易导致火灾、爆炸事故；另外，油罐在防雷设施失效的情况下遭受雷击、遭受电火花或在罐区内违禁使用明火、检修清洗时违规操作等情况，也易诱发火灾、爆炸事故。5、环境风险影响分析通过分析可知，项目环境风险事故主要为汽油、乙炔和硫酸等易燃易爆、有毒有害物料的泄漏及发生火灾甚至爆炸事故。事故污染程度则由物料的理化性质、毒性、消耗量、生产工艺发及事故发生地环境状况等一系列因素决定。造成的影响主要是事故本身造成的人身财产损失。主要考虑消防废水和废气的影响。59 6、环境风险防范措施（1）防范措施危险废物由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置，并严格执行危险废物转移联单制度，在危险废物转移前三日内报告移出地环境保护行政主管部门，并同时将预期到达时间报告接受地环境保护行政主管部门。·严禁将各类废物转移给没有相应处理资质及能力的单位。·强化安全生产管理，必须制订岗位责任制，将责任落实到部门和个人严格遵守操作规程，严格遵守《化学危险品管理条例》及国家、地方关于易燃、易爆、有毒有害物料的储运使用安全规定。·强化安全生产及环境保护意识的教育，提高职工的素质。公司管理人员、技术人员、运输人员必须接受有关危险化学品的法律、法规、规章和安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急知识的培训，并经考核合格，方可上岗作业；加强设备的维修、保养，加强容器、管道的安全监控，按规定进行定期检验；加强危险目标的保卫工作，防止破坏事故发生。·使乙炔气瓶前,一定要进行检查,查标记、颜色、安全附件、技术资料、安全状况等。不得对气瓶瓶体进行焊接和更改气瓶的钢印或颜色标记，不得将气瓶内的介质向其它气瓶倒装或直接由罐车对气瓶进行充装，乙炔气瓶专瓶专用，不得擅自改装它类气体。·乙炔瓶和汽油储罐运输时要有遮阳设施，防止曝晒，车上应备有必要的应急处理器材和防护用品，随车人员应会正确使用。乙炔气瓶不得与易燃物品混在一起运输，车前要悬挂黄底黑字的“危险品”字样。搬运气瓶要拧紧瓶帽，轻装轻卸，严禁甩、撞、倒、拖、拉，禁止用电磁起重机搬运。运输时要避免在雷雨天进行，避免在附近发生火灾和液化石油气泄漏的地方经过。·乙炔及汽油必须与爆炸物品、氧化剂、易燃物品、自燃物品、腐蚀性物品隔离贮存，满瓶与空瓶应分开整齐放置，并有明显标记，应保持直立放置，且应有防止倾倒的措施，不准放在橡胶等绝缘体上，以防静电引起事故。·建立健全环保及安全管理部门，该部门应加强监督检查，按规定监测厂内外空气及水体中的有毒有害物质，及时发现，立即处理，避免污染。·59 必须经常检查安全消防设施的完好性，使其处于即用状态，以备在事故发生时，能及时、高效率的发挥作用。·加强个人劳动保护，进入生产区必须穿载防护服及防护手套。·选择合理的运输路线，尽量避开人口稠密区及居民生活区，对驾驶员要进行严格的培训和资格论证。·乙炔和汽油属易燃易爆物料，装卸、贮运及生产过程中不得有明火，不得有火花，严禁吸烟，不得与氧化剂接触，防止阳光直射，不宜大量或久存。·厂房要加强通风，电气设备须选用防腐、防爆型，电源绝缘良好，防止产生电火花，接地牢靠，防止产生静电。·若蓄电池内有硫酸流出的,一般不要动蓄电池,要将不漏酸的容器和可燃物立即移开,用虹吸等办法将硫酸从漏酸容器中转移到其它容器中，修补或更换容器。·若皮肤或眼睛上溅到硫酸，应先用柔软的干布或纸巾擦掉再用大量水冲洗，必要时可以用少量的碳酸氢钠溶液洗涤。·为防止在发生事故时，危险废物渗入地下对地下水造成污染，本评价要求将车间地面进行硬化。·建立危险化学品使用，储存档案制度，做好汽油储罐、乙炔和氧气瓶管理和维护。·增设1口容积60m3的事故应急池，收集事故情况下的废油、废液及消防废水，并进行防渗处理。各库房、拆卸车间、堆场、预处理区修建事故应急沟至事故废水。事故应急沟和事故池防渗防腐处理。（2）应急预案框架根据HJ348-2007《报废机动车拆解环境保护技术规范》，“拆解和破碎企业应有完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案”。本项目应建立重大事故管理和应急计划，设立公司急救指挥小组和事故处理抢险队，并和当地有关化学事故应急救援部门建立正常的定期联系，突发事故应急预案框架见下表。表7-7项目突发事故应急预案框架序号项目内容及要求1总则简述生产过程中涉及物料性质及可能产生的突发事故2危险源概况评述危险源类型、数量及其分布3应急计划区拆解区、库房、邻区4应急组织工厂：厂指挥部——负责全厂全面指挥专业救援队伍——负责事故控制、救援善后处理地区：地区指挥部——负责工厂附近地区、全面指挥、救援疏散，专业救援队伍——负责对厂专业救援队伍支持5规定事故的级别及相应的应急分类响应程度59 应急状态分类及应急响应程度6应急设施、设备与材料①防火灾、防爆炸事故、防中毒应急设施、设备与材料，主要为消防器材，防毒面具和防护服装②防止原辅材料外溢、扩散7应急通讯、通知和交通规定应急状态下的通讯方式、通知方式和交通保障、管制措施8应急环境监测及事故后评估由专业队伍对事故现场进行侦察监测，对事故性质、参数与后果进行评估，为指挥部门提供决策依据9应急防护措施、消除泄漏措施方法和器材事故现场：控制事故、防止扩大、漫延及连锁反应、消除现场泄漏物、降低危害；相应的设施器材配备邻近区域：控制火灾、有毒区域，控制和消除污染措施及相应设备配备10应急剂量控制、撤离组织计划、医疗救护与公众健康事故现场：事故处理人员对毒物的应急剂量控制规定，现场及邻近装置人员撤离组织计划及救护工厂邻近区：受事故影响的邻近区域人员及公众对毒物应急剂量控制规定，撤离组织及救护11应急状态终止与恢复措施规定应急状态终止程度：事故善后处理，恢复措施，邻近区域解除事故警戒及善后恢复措施12人员培训与演练应急计划制定后，平时安排人员培训及演练13公众教育和信息对工厂邻近地区开展公众教育、培训与发布相关信息14记录和报告设置应急事故专门记录，建立档案和专门报告制度，设专门部门和负责管理15附件与应急事故有关的多种附件材料的准备和形成7、环境风险评价结论项目风险源为油罐区、乙炔使用和储存区、各库房，涉及的风险物质为润滑油，风险事故为项目环境风险事故主要为汽油、乙炔和硫酸等易燃易爆、有毒有害物料的泄漏及发生火灾甚至爆炸事故。项目不涉及重大危险源，项目风险水平属可接受。项目拟采取的环境风险管理措施可行，应急预案操作性强，项目建设从环境风险角度是可行的。七、公众参与调查根据《环境影响评价公众参与暂行办法》要求，项目公众参与活动是通过发放问卷调查表格来进行的。东方公司对周边居民发放公众参与问卷表格15份，公众参与问卷调查表格内容如下：表7-8项目公众参与调查表项目名称汽车拆卸升级改造项目建设单位自贡市报废汽车专营有限责任公司建设地点自贡市自流井区舒平镇上阳村一支路126号项目基本情况进行汽车回收拆解，回收拆解能力可达4000台/年。目前，项目已建成运行。项目污染物产生及治理排放情况项目废气污染物主要是切割烟气和车辆制冷剂中的氟利昂。切割烟气自然扩散和稀释。车辆的制冷剂中有氟利昂（CFC12），在正式拆解前，用专用的汽车制冷剂收集装置收集到密闭的容器中进行储存，回收后的氟利昂（CFC12）将由有资质的单位进行处置。59 项目废水主要为工人清洗、地面冲洗废水和生活污水。工人洗手废水通过废水收集系统收集后汇入隔油池内进行隔油、沉淀处理，然后进入污水处理站进行处理后回用不排放。生活污水经沼气净化池处理后，用于周边农田施肥，不排放。项目产生的固体废弃物分为一般固体废弃物、危险废物两种。拆解过程产生的金属和塑料物属于一般固体废弃物，分类收集后外售；拆解过程收集的废油、铅蓄电池、制冷剂、防冻液、安全气囊，电器等属于危险废物，集中收集交有资质的危险性废物处理场所进行处置。项目噪声主要来自空压机、剪断机及切割机等设备。项目控制各种机械运行时间，限制高噪声设备同时运行，对高噪声设备合理布局、底座加固、加装减振器、能够确保厂界噪声达标，不扰民。项目厂区实施雨污分流。拆解车间和库房按《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》相关要求，防渗层细砂水泥+混凝土，确保渗透系数≤1.0×10-7cm/s。姓名：职业：与项目距离位置：电话号码：目前住址：身份证号码：1、你对本项目建设的态度：支持□反对□不关心□2、你认为本项目选址是否合理：合理□不合理□3、项目已建成运行，现对你正常生活、工作和学习：有正影响□有负影响不可承受□有负影响可承受□无影响□4、你认为本项目主要环境污染因素为：废气□废水□废渣□噪声□环境风险□5、项目对当地环境的影响：有负影响不可承受□有负影响可承受□无明显影响□您对本项目建设的意见及建议：公众参与调查结果如下：表7-9公众参与调查结果问题人数及所占比例%你对本项目建设的态度选项支持反对不关心人数1500比例%100%00本项目选址是否合理选项合理不合理人数150比例%100%0项目建成对你正常生活、工作和学习选项正影响负影响可承受无影响负影响不可承受人数519比例%33.36.6760你认为本项目主要污染因素选项废气废水废渣噪声人数10104比例%6.67066.726.6选项无明显影响59 项目对当地环境影响有负影响不可承受有负影响可承受人数0015比例%00100其他意见综合无表7-10被调查人员清单序号姓名（性别）电话职业住址与项目位置1刘柯2605800工人舒坪镇上阳村6组500m2陈建18180375432务农舒坪镇上阳村6组500m3康承津13990061162工人舒坪镇上阳村6组500m4腾明负13860017328农民舒坪镇上阳村6组500m5王剑18990000928工人舒坪镇上阳村6组500m6李军农民舒坪镇上阳村5组100m7何远志农民舒坪镇上阳村5组100m8郑太洪13795561272农民舒坪镇上阳村6组50m9陈右铭13541679003工人舒坪镇上阳村6组50m10杨勇13018182476工人舒坪镇上阳村5组300m11李波13890073844工人舒坪镇上阳村6组500m12程常富13038106195工人舒坪镇上阳村6组300m13陈丽兰2602109工人舒坪镇上阳村5组300m14赖相学15267325106工人舒坪镇上阳村6组500m15建平13148326579工人舒坪镇上阳村6组500m可见，当地居民认为项目完善环保措施后实施，对其生活和工作影响不明显，不反对项目生产。八、选址合理性分析项目选址地属自流井区舒坪镇上阳村。项目周边主要为上阳村居民和农田。根据项目外环境关系，项目评价范围内无自然保护区、风景名胜区、文化遗产保护区、世界文化自然遗产和森林公园、地质公园、湿地公园等保护地以及饮用水水源保护区，无重大环境制约因素。区域环境空气质量良好。项目周边近距离范围内无学校、医院等需要特别关注的敏感目标，不属于《报废机动车回收拆解环境保护技术规范》中禁止的区域“城市居民区、商业区及其他敏感区”。根据《铁路运输安全保护条例》，第十条：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为“（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。”59 第十一条》在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：“（一）建造建筑物、构筑物；（二）取土、挖砂、挖沟；（三）采空作业；（四）堆放、悬挂物品。”任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。项目与成渝铁路距离约50m，不在成渝铁路安全保护区范围。且项目不进入铁路线路安全区进行以上操作。因此，项目厂址不在成渝铁路安全保护区范围，生产不违背《铁路运输安全保护条例》规定。项目废气产排源强较小，对区域的环境空气影响较小；项目厂区地面全部硬化，周围设有围墙，厂区污水经处理后回用，不排放。项目实施不会影响当地地表水质。项目对噪声进行针对性的隔声降噪治理后，可确保厂界噪声达标不扰民。项目固废去向明确，暂存妥当，可确保不造成二次污染。综上，从环境角度初步分析，项目选址合理可行。九、本项目环保设施及投资情况。本项目总投资500万元，其中环保投资40万元，占总投资的8%。项目环保设施（措施）投资估算一览表见下表。表7-8环保设施（措施）及投资估算一览表项目环保措施或设施进度投资金额（万元）废气治理切割烟气自然稀释和扩散已有/废水治理隔油沉淀池2口，容积各12m3和24m3。1口容积12m3的清水回用池。已有5初期雨水收集池（容积50m3）、隔油沉淀池（5m3）和初期雨水截断和转化设施新增5生活污水经沼气池处理后用作农田施肥，沼气池容积10m3，沼液暂存池容积30m3已有4噪声治理车间墙体隔声、设备基座减振已有1固体废物处置设置固废暂存区，地坪防渗，修建防流失围堰已有1危废库房共5间，分区存放各类危险废物，并设置危废标志。按照《危险废物管理制度》和《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的有关规定，对废胶桶进行妥善收集和暂存，并及时委托具备处理能力和资质的单位进行处理，签订危废处理协议和处理五联单，并将协议和联单送自贡市自流井区环境保护局备案已有20环境风险消防应急池增设事故应急池容积60m3，防渗处理，平时空置待建3环境管理专门配置专人负责环境管理1合计/4059 59 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物切割烟气烟尘自然稀释和扩散无组织监控浓度达标水污染物地坪冲洗废水和员工洗手废水石油类经隔油和沉淀处理后回用于地坪冲洗，不排放不排放办公生活生活污水经沼气净化池处理后用作农田施肥不排放固体废物生产线钢铁售予自贡市鸿猷废旧回收有限责任公司利用去向明确合理，不乱丢弃，不产生二次污染有色金属售予内江市民生金属回收有限公司进行利用塑料售予个体回收户玻璃售予个体回收户废旧轮胎、橡胶售予沿滩区卫坪镇鸿运废旧轮胎分解厂废油液及污泥售予绵阳市安县明航矿物油科技有限公司制冷剂交与再生资源协会统一委托处理蓄电池委托遵义市金狮金属合金有限公司处理车载CNG气瓶委托自贡市蓝天天然气科技有限公司处理废电器委托四川长虹格润再生资源有限公司处理废安全气囊（引爆后）售予个体回收户废尾气净化器委托四川长虹格润再生资源有限公司处理不可利用的部分（玻璃橡胶塑料类）委托自贡高建环境绿化工程有限公司处理办公生活垃圾委托自贡高建环境绿化工程有限公司处理噪声打包机、剪切机、气割机、气囊引爆装置等设备噪声厂房隔声和基座减振厂界达标排放生态保护措施及预期效果：本项目所在区域内人类活动频繁，无珍稀保护动植物。营运期的生产对生态环境不会产生明显影响。59 结论与建议一、结论（一）概论自贡市报废汽车专营有限责任公司位于自贡市自流井区舒坪镇一支路126号，于2011年5月实施了“升级改造”，进行汽车回收拆解，回收拆解能力可达4000台/年。（二）产业政策符合性结论本项目经自贡市商务局商务简报第43期批准实施。经查，项目与《产业结构调整指导目录(2011年本,2013年修订)》鼓励类第三十八环境保护与资源节约综合利用类，第5小项：“区域性废旧汽车资源循环利用基地建设”相符，属于鼓励类建设项目；同时，项目生产工艺、设备、规模均不在《产业结构调整指导目录(2005年本)》限制类和淘汰类之列。综上所述，项目建设符合国家现行产业政策要求。（三）项目规划符合性分析结论项目厂址位于自贡市自流井区舒坪镇一支路126号，用地属于自贡市报废汽车专营有限责任公司租用自贡市物资回收有限责任公司场地及厂房，用地面积5952.95m2。根据自贡市人民政府关于《自贡市城市商业网点规划（2006-2020）》的批复和土地证，项目所在地属于物流仓储区，用地属于仓储用地。项目进行汽车拆解和废品暂存，与所在地块的规划和用地性质不冲突。因此，评价认为项目与当地用地规划相容。（四）环境质量现状结论1、大气环境质量现状据监测，项目附近区域内NO2、SO2的小时平均值和TSP的日平均浓度值均满足《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准限值要求，区域空气质量现状较好。2、地表水环境质量现状根据收集的监测资料，项目附近金鱼河中氨氮、化学需氧量、五天生化需氧量、石油类和总磷监测浓度值均超过了《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准限值。根据调查，其超标原因为沿途生活和工业排污所致。目前，当地政府正在作手金鱼河沿途排水整治和水质改善，以确保金鱼河水质达《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准。59 3、声环境质量现状据监测，项目各厂界和周边敏感点昼间噪声和夜间噪声监测值满足《声环境质量标准》GB3096-2008中2类标准，区域声环境质量较好。（五）达标排放及总量控制分析结论1、达标排放为了做好环境保护工作，本工程投资40万元对“三废”及噪声污染进行有效治理，实现了污染物的达标排放。2、总量控制根据“十二五”的要求，污染物总量控制因子为：SO2、NOX、COD和NH3-N。根据工程分析可知，项目废气主要为切割烟气，废水不排放。因此，评价建议不下达总量控制建议指标。（六）本项目对环境的影响分析结论（1）大气环境影响评价分析结论项目属2类环境空气功能区，据监测，项目附近区域内NO2、SO2的小时平均值和TSP的日平均浓度值均满足《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准限值要求，区域空气质量现状较好。。项目生产至今，未造成区域环境质量超标。项目产生的废气主要为切割废气，产排量较小，对区域环境空气质量影响较小，可不改变区域环境空气质量功能等级。（2）水环境影响评价分析结论项目实施“雨污分流”制度，雨水经雨水管网排放。项目生产废水主要为地坪冲洗废水、员工洗手废水和生活污水。地坪冲洗废水和员工洗手废水经隔油和沉淀处理后回用于地坪冲洗，不排放。生活污水经过沼气净化池处理后，用作周边农田施肥，不排放。因此，项目不排放废水，不会影响到金鱼河水质。（3）地下水环境影响分析结论项目附近居民饮水水为自来水。据调查，项目区域不存在地下水饮用水源的保护区。本项目不取用地下水，不会引起地下水流场或水位变化。项目对地下水的影响主要为废油、废金属物质、废液渗漏对地下水水质的影响。项目严格实施“雨污分流”59 和“清污分流”，厂区车间、废水处理池地坪已进行了硬化防渗处理。本次整改修建1口容量60m3的事故应急池，并进行防渗处理，可确保事故废水废液和消防废水的应急收集，确保不下渗污染地下水。综上，项目只要认真落实厂区防渗和事故应急措施，不会影响区域地下水环境，不会因项目建设而改变区域地下水环境功能等级。（4）声学环境影响评价分析结论据预测和监测，项目各厂界和敏感点处噪声贡献值低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008中2类标准限值。项目未改变区域声环境功能等级，且项目夜间不生产，营运至今未收到周边居民关于噪声扰民的举报。（5）固体废物环境影响分析结论根据工程分析，项目固废主要包括废旧钢铁、有色金属、塑料、玻璃、废旧轮胎橡胶、车载CNG气瓶、引爆后的安全气囊、废油液及污泥、制冷剂、蓄电池、废电器、废尾气净化器、不具备回收利用价值的塑料玻璃橡胶、生活垃圾。其中废油液及污泥、制冷剂、蓄电池、废电器、废尾气净化器属于危险废物，废油液及污泥收集委托绵阳市安县明航矿物油科技有限公司进行处理；废蓄电池委托遵义市金狮金属合金有限公司进行处理。废制冷剂交与再生资源处理协会集中收集和委托处理。废电器和废尾气催化器委托四川长虹格润再生资源有限公司进行处理。其余废物为一般固废，废钢铁售予自贡市鸿猷废旧回收有限责任公司利用，有色金属售予内江市民生金属回收有限公司进行利用。废塑料、玻璃和引爆后的安全气囊售予个体回收站。车载CNG气瓶委托自贡市蓝天天然气科技有限公司处理。不可利用的废玻璃塑料橡胶和生活垃圾委托自贡高建环境绿化工程有限公司处理。项目各类固体废物处理措施可行，去向明确，不会对环境造成二次污染。（6）环境风险结论项目风险源为油罐区、乙炔使用和储存区、各库房，涉及的风险物质为润滑油，风险事故为项目环境风险事故主要为汽油、乙炔和硫酸等易燃易爆、有毒有害物料的泄漏及发生火灾甚至爆炸事故。项目不涉及重大危险源，项目风险水平属可接受。项目拟采取的环境风险管理措施可行，应急预案操作性强，项目建设从环境风险角度是可行的。（七）项目选址合理性分析结论59 项目选址地属自流井区舒坪镇上阳村。项目周边主要为上阳村居民和农田。根据项目外环境关系，项目评价范围内无自然保护区、风景名胜区、文化遗产保护区、世界文化自然遗产和森林公园、地质公园、湿地公园等保护地以及饮用水水源保护区，无重大环境制约因素。区域环境空气质量良好。项目周边近距离范围内无学校、医院等需要特别关注的敏感目标，不属于《报废机动车回收拆解环境保护技术规范》中禁止的区域“城市居民区、商业区及其他敏感区”。根据《铁路运输安全保护条例》，第十条：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为“（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。”第十一条》在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：“（一）建造建筑物、构筑物；（二）取土、挖砂、挖沟；（三）采空作业；（四）堆放、悬挂物品。”任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。项目与成渝铁路距离约50m，不在成渝铁路安全保护区范围。且项目不进入铁路线路安全区进行以上操作。因此，项目厂址不在成渝铁路安全保护区范围，生产不违背《铁路运输安全保护条例》规定。项目废气产排源强较小，对区域的环境空气影响较小；项目厂区地面全部硬化，周围设有围墙，厂区污水经处理后回用，不排放。项目实施不会影响当地地表水质。项目对噪声进行针对性的隔声降噪治理后，可确保厂界噪声达标不扰民。项目固废去向明确，暂存妥当，可确保不造成二次污染。综上，从环境角度初步分析，项目选址合理可行。（八）平面布置合理性分析项目厂区主要包括报废汽车堆场、预处理及拆解区、库房、废钢暂存场和办公生活区。项目报废汽车堆场位于厂区中部大门入口处，方便卸车。预处理及拆解区位于厂区中部及东部，方便于拆解物品转移。产品库房位于厂区北部、南部及西南部。办公生活区位于厂区西部和西北。废钢暂存场位于厂区中部偏北。59 项目平面内布置较简约，可确保工艺物流顺畅，满足环保要求，合理可行。（九）清洁生产本项目本身属于对废物的回收利用处理，使用清洁能源，设备先进，实现了废物的资源综合利用和废水回用，环境管理水平高，符合清洁生产要求。（十）建设项目环保可行性结论综上所述，评价认为，本项目建设符合国家产业政策，与当地规划相容。通过本次补评完善环保措施后，可实现清洁生产和达标排放，采取的“三废”及噪声污染治理整改措施均技术、经济可行。在严格落实本报告表中提出各项污染治理整改措施，污染物做到达标排放的前提下，从环境角度看，自贡市报废汽车专营有限责任公司在自贡市自流井区舒坪镇一支路126号现有厂区继续实施汽车拆卸升级改造项目是可行的。二、环保要求及建议1、上述评价结论是根据建设方提供的生产规模、工艺流程、原辅材料用量及与此对应的排污情况基础上进行的，如果生产品种、规模、工艺流程和排污情况有所变化，建设单位应按环保部门的要求另行申报。2、建设单位在项目实施过程中，务必认真落实各项治理措施，加强对环保设施的运行管理，制定有效的管理规章制度，落实到人。公司应重视引进和建立先进的环保管理模式，完善管理机制，强化职工自身的环保意识。3、加强对设备的定期检修和维护，确保各设备处于正常工况。59 59'