50mw汽机施工方案

'(一)汽机施工方案1、概况1.1汽轮机本期工程安装一台50MW高压抽汽冷凝式汽轮机。1.2发电机：本工程采用一台60MW汽轮发电机。2、施工方案2.1汽轮机本体汽轮机高中压缸合并并且通流部分反向布置，低压缸为径向扩压双排汽结构。共有三个落地式轴承座。主要施工方案如下：汽轮机轴系安装以低压转子为基准，要求低压转子后轴承轴颈处扬度为0，低压转子向前端扬起，高压转子相对低压转子找中心。汽缸组合在汽机房扩建端零米层进行。低压外缸组合采用水平组合法，高中压外缸与中压排汽缸组合采用垂直组合法。高中压汽缸负荷分配采用猫爪垂弧法。隔板找中心采用假轴法。对轮找中心采用半实缸初找中心，全实缸复测中心。发电机定子重量较大，应根据现场条件尽可能早就位，以减少由于基础沉降对轴系找正的影响。根据本机组特点，结合我公司其他60MW等工程安装经验，汽轮机安装主要工序施工方案叙述如下。汽轮机开工前应编制详细的作业指导书，经监理审批后，指导作业人员施工。2.1.1准备工作a)设备开箱检查及验收：设备到达现场后，应会同有关部门做好设备开箱清点、检查和记录工作，零、部件清点后应分类妥善保管，加强防范措施。设备、零部件在安装前，必须按照规定对设备及零部件进行认真检查。 b)基础交接验收汽轮机基础施工结束，交付安装前应组织有关部门进行检查验收，满足图纸和规范要求后，做好交接签证工作。c)基础垫铁布置按照制造厂提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的布置位置，然后在该位置进行基础凿毛工作，要求凿毛深度为凿去表面灰浆层，露出粗骨料断面层，凿平尺寸要求大于垫铁边缘10—30mm，垫铁与混凝土的接触要密实，四角无翘动。测出垫铁位置凿好的毛面标高，并考虑轴系扬度，然后配置垫铁，要求每迭垫铁不超过三块。同时，还要求做好垫铁各层间的接触面，要求接触密实，0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4。垫铁外观要求平整，无毛刺和卷边。清理基础表面层。凿削后的表层，不能留有残渣，杂质和各种松散及有害的材料，如：油污、砂粒、淤泥等。检查台板上地脚螺栓孔是否与基础地脚螺栓相配，且检查其中心线是否相符。安装二次灌浆内档板。用3—5mm钢板沿低压缸基础内孔壁四周与孔壁上的预埋件焊牢，四周贴合严密。内档板的高度，要求其上边缘低于台板上平面15-20mm。1.1.1轴承座检查及安装a)轴承座检查：轴承座的清理及灌油试验。轴承座内部应清理干净，无铸砂、裂纹、锈污及杂物，内表面的油漆等应除去。做渗漏试验时，煤油应灌至回油口上边缘，涂石灰水24小时观察无渗漏。检查台板与前轴承座放气孔及注油孔均应清洁畅通。轴承座与台板的接触检查。轴承座与台板研磨检查接触。检查轴承座与台板结合面接触情况，四周用0.05mm 塞尺应塞不入，并用涂色法检查，接触面积应大于75％，且接触均匀。检查时应注意控制研磨的距离，以防止“假点子”的发生。检查前轴承座及台板的滑销间隙，应在图纸规定的范围内，否则应进行调整。轴承座中分面清理检修，紧水平中分面螺栓后用0.05mm塞尺检查水平中分面间隙，应塞不入。各法兰结合面接触，用涂色法检查，应整圈连续接触无间断痕迹。b)轴承座台板就位台板初找中心，拉钢丝测量台板相对机组纵横向中心线的偏差不大于±1mm。校准台板顶而标高，横向尽量水平。按厂家图纸要求检查轴承座底部各键间隙。c)轴承座就位在基础上划出轴承中心线，轴承座起吊就位。参考机组轴系找中图，计算出各轴承的标高，采用拉钢丝找中方法，初校轴承座中心线与基础线相—致，使轴承座纵横向中心线符合汽轮机轴线及标高，用合象水平仪测量并调整好轴承座的纵向扬度及横向水平。其横向水平偏差不大于0.10mm/m。调整好后紧固地脚螺栓。1.1.1轴承安装a)轴承检查：将轴承解体，各零部件应打上钢印标志，以保证安装方向和位置的正确性。用汽油或煤油、白布等清理各零部件，检查各油道、油孔等应清洁畅通。轴瓦钨金着色检查，应无夹渣、沙眼、裂纹和脱胎等情况。上下轴瓦装配，应无错口现象。轴瓦中分面检查，不紧螺栓，用0.05mm塞尺检查中分面间隙应塞不入，否则应研刮水平中分面。轴瓦与轴承座结合球面着色检查，接触面积应大于75％以上，且接触均匀，接口处无错口现象。检查轴承垫块与洼窝接触，涂色检查，接触面积应大于75％以上，且接触均匀，局部间隙用0.05mm 塞尺检查应塞不入。检查钨金与轴径的接触面应大于75％且分布均匀。b)安装轴瓦垫块要求：用涂色法检查下瓦垫块与洼窝接触面积，在每平方厘米上有接触点的面积应占垫块面积的70％以上，且均匀分布。下部垫块与洼窝之间在转子未放入时应有0.03—0.05mm的间隙，实际安装中可在涂色法检查合格后将下部垫块的调整垫片力抽去0.05mm。垫块下的调整垫片应采用整张不锈钢垫片，每个垫块的垫片数不宜超过3层。垫片要求干整、无毛刺和卷边，尺寸应比垫块稍窄。c)轴承的安装及各部间隙测量轴承与油封环及油档间隙的测量与凋整应在汽机扣盖后进行。采用压保险丝法测量轴颈的顶部间隙，两侧间隙用塞尺进行测量。同样用压保险丝的方法测量瓦枕与轴承盖的紧力应符合制造厂的标准要求。用钢板尺测量轴承轴向间隙应符合图纸要求。测量各油挡的径向间隙应符合制造厂图纸标准要求。1.1.1汽缸组合a)对到货的汽缸按规范进行清理检查汽缸应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。各结合面、动承力面、法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢，防腐层除净，蒸汽室彻底清理。汽缸各疏水孔、丝堵应齐全。b)低压外缸组合低压外缸台板与汽缸研刮方法同轴承座下台板研刮方法；以基础纵横向中心线为基准，采用拉钢丝方法找正各座架中心；调整座架上平面标高比理论值低约1mm左右。在汽机房扩建端零米层制作低压缸组合平台。低压外缸组合采用水平组合方法，先将下汽缸三片彻底清理后，分别吊放于平台上。以汽缸垂直结合面处拼装定位销为基准，校正中心。要求中分面高低一致，不错口，紧l/3垂直中分面螺栓，检查垂直中分面严密性，0.05mm 塞尺塞入部位应不超过法兰宽度的1/3。用百分表检查相接两缸间水平中分面高低差，应不大于0.03mm，拧紧垂直中分面螺栓。复查中分面高低差及结合面严密性应符合要求。上半汽缸先中间后两侧顺序地放在下半汽缸中分面上，打入水平中分面定位销，紧固垂直中分面l/3螺栓，检查垂直结合面间隙符合要求。检查水平中分面间隙应不大于0.20mm。检查合格后，拆开上汽缸，正式拼上汽缸。拼缸时在垂直中分面涂以密封脂，先打入水平中分面定位销，紧固水平中分面1/3螺栓，消除水平中分面间隙，此时上半汽缸中心应与下半汽缸吻合，然后打入垂直中分面定位销，紧固垂直中分面螺栓。测出合空缸紧水平中分面1/3螺栓水平中分面间隙记录，要求应≯0.10mm。拆除水平中分面螺栓及定位销后，测出合空缸不紧螺栓水平中分面间隙记录。按厂家低压外缸图纸要求对垂直中分面进行密封焊及对汽缸进行加强焊。c)高中压外缸与中压排汽缸组合在汽机房扩建端零米层制作组合框架，高中压外缸与中压排汽缸组合采用垂直缉合方法进行。将高中压外缸下半支撑牢固，调整水平结合面呈水平状态。将上半高中压外缸吊至下汽缸的对应位置，打入水平结合面定位销，用塞尺检查结合面内外侧间隙和汽缸内汽封洼窝、隔板洼窝的错口。要求洼窝错口不大于0.1mm，垂直结合面错口不大于0.02mm。错口消除后，紧1/3结合面螺栓。检查结合面严密性，要求间隙≤0.03mm。按同样方法将中压排汽缸组合并检查好。将组合好的两段汽缸相互组合，先打入垂直结合面定位销，紧l/3螺栓检查。检查合格后，松开垂直结合面螺栓，在汽缸垂直中分面涂以密封脂，紧所有垂直中分面螺栓。紧好后，复查汽缸中心、水平面高低及结合面严密性应符合要求。最后松开水平结合面螺栓，吊山组合好的上半汽缸。 d)高中压内缸和低压内缸合缸检查在外缸就位后进行。将内缸下半就位，找平找正，合内缸上半，紧中分面1/3螺栓后进行检查。要求高中压内缸中分面间隙应≤0.03mm，低压内缸中分面间隙应≤0.05mm。1.1.1轴系的安装a)转子检查联系有关部门做转子叶片测频率试验。检查转子轴颈椭圆度及锥度检查≤0.02mm。按制造厂的总装记录位置进行复测转子的弯曲度。1.1.2低压缸与凝汽器联接a)低压缸与凝汽器联接条件按厂家要求。b)对凝汽器与低压缸排汽口进行找正。调整凝汽器底部支撑弹簧，使凝汽器接口与低压缸排汽口焊前尺寸、间隙、焊口错位值等均需符合图纸设计要求，对超过设计要求的必须进行修正。c)凝汽器与低压缸应编制详细的焊接作业指导书指导焊接。焊接时八名焊工同时对称进行。采用分段跳焊法以减少变形量，分段焊缝长度约250—300mm。d)在焊接过程中，监视低压转子扬度、汽缸水平、洼窝中心、低压缸搁脚与座架间隙等是否发生变化。如汽缸台板变化超过0.10mm时，应立即停止焊接，改进措施后再进行焊接。1.1.3高中压缸就位安装a)高中压外缸就位，采用拉钢丝方法，参照制造厂总装记录，测量前后汽封挡洼窝中心，要求偏差≤0.05mm。测量汽缸中分面水平度要求：纵向水平与转子扬度基本一致，横向水平偏差≤0.20mm/m。b)吊入高中压内缸，用假轴为轴线测量内缸中心，要求中心偏差≤0.10mm，内缸水平与外缸应相一致(以上可通过其与外缸联接键进行调整)。1.1.4高中压缸负荷分配a)检查猫爪横销承力面、滑动面及台板的滑动面等均应接触良好，0.05mm塞尺应塞不进。用小平板研刮工作垫片应接触密实，接触面80％以上，0.03mm塞尺应塞不进。b)高中压缸负荷分配采用“猫爪垂狐法” 进行，前后猫爪分别在半实缸和全实缸各做一次。c)做前猫爪时先紧固后猫爪螺栓，松开前猫爪螺栓，在左侧猫爪下加0.50mm垫片，用百分表测量右侧猫爪抬高值，然后抽去左侧猫爪下垫片加在右侧猫爪下，测量左侧猫爪的抬高值。两猫爪抬高值小于0.05mm即为合格。后猫爪处负荷分配方法与前猫爪处相同。负荷分配以全实缸所测值为准。d)负荷分配的调整，不应改变汽缸与转子轴线中心。当转子汽缸洼窝中心与负荷分配数据发牛矛盾时，应首先满足汽缸洼窝中心要求。1.1.1滑销系统安装a)滑销系统在轴承座、汽缸就位前必须进行全面检查，符合要求。b)现场安装原则上不得更改销孔位置。c)所有滑销严禁强行切入而扭斜。d)各滑销材料应符合图纸要求，不允许随便代用。e)滑销的间隙测量应尽可能地采用内外径千分尺(或游标卡尺)进行。要求各配合在全长4/5以上。f)对间隙不合格的滑销应进行修正。对间隙过小的滑销可进行修刮，对间隙过大的滑销可在整个接触面上进行补焊(硬度不得低于原材质)再研刮。g)部分滑销制造厂仅用点焊固定，滑销调整结束验收合格后应全面检查，补焊固定符合要求。1.1.2汽封套、隔板(套)安装a)隔板(套)检查安装静叶片应无铸砂、焊瘤，外观检查应无裂纹，边缘平整，无卷曲或突出且不得松动。安装前对隔板(套)进行清理，去除其上的油脂、油漆、锈污并要求露山金属光泽。安装前在其上涂以高温涂料。隔板、阻汽片应完整无短缺、卷曲，边缘应尖薄。 隔板(套)中分面间隙(在装入汽缸自由状态下)检查要求：高压隔板套应≤0.05mm，隔板≤0.05mm。隔板(套)及汽缸间的各部间隙应符合图纸要求。安装时应做好明显的钢印标志。隔板(套)找中心采用假轴为轴线进行。要求各级隔板(套)与轴线中心偏差≤0.05mm。找中时考虑假轴与转子的静挠度差。可将转子和假轴分别吊入汽缸进行实测并绘制出挠度曲线。中心调整可通过两侧的悬挂销垫片及底销调整进行。b)汽封套检查安装汽封套外观检查无缺陷、损伤和油污。汽封套水平结合面及汽封套与汽缸的垂直结合面应紧密，紧固螺栓情况下0.05mm塞尺应塞不进。汽封套及汽缸间的各部间隙应符合图纸要求。安装时应做好明显的钢印标志。汽封套找中心采用假轴为轴线进行。要求各级汽封套与轴线中心偏差≤0.05mm。中心调整可通过两侧的悬挂销垫片及底销调整进行。1.1.1通流间隙测量调整及转子定位a)吊入高中压转子及低于转子，参照高中压转子装配图和低压转子装配图，高中压转子和低压转子分别以制造厂提供的K值进行定位。b)高中压转子定位好后调整推力轴承紧靠推力盘正工作面，进行通流间隙测量调整。c)通流轴向间隙测量，可采用锲形塞尺或塞尺进行。依次测量各级隔板与转子动叶片的轴向间隙，测量时分左右两侧中分面进行。d)通流轴向间隙共分两次进行测量，第一次将转子的危急遮断器飞锤向上，第二次将转子顺转90°进行测量。 e)高中压转子最终定位和低压转子最终定位后，并将高中压转子推向推力轴承正向工作面的状态下，测出两对轮之间的垫片加工厚度。垫片要求磨准，偏差≯0.02mm，表面粗糙度要求3.2以下，无毛刺裂纹和油污。f)通流径向间隙(围带间隙、汽封间隙)测量，中分面处两侧测量采用塞尺进行。上下间隙采用贴胶布涂色检查方法。盘动转子检查胶布的磨损程度，判断间隙的大小。g)测量汽封间隙，必须每道汽封齿贴二～三道胶布，胶布厚度根据间隙要求确定。不允许仅在轴上贴胶布以确定间隙大小。h)用锲形塞尺测量汽封齿与转子汽封槽轴向间隙，应符合制造厂设计要求。i)复杏汽封环整圈膨胀间隙应符合设计要求。1.1.1汽轮机扣大盖a)汽缸扣大盖前应具各的基本技术条件：汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降；汽缸、轴承座底部支承(垫铁等)安装结束，位置正确，接触密实；汽缸、轴承座及其台板清理、检查完毕，轴承座底部油管道安装检验完毕；汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束;地脚螺栓安装完毕：各滑销间隙、猫爪间隙及推拉装置调整结束;轴瓦检查结束;汽缸法兰结合面间隙检查结束；汽缸负荷分配调整完毕；汽机转子检查结束；汽机转子对汽缸封(油封)洼窝中心调整结束；转子轴向最后定位；低压缸与冷凝器连接结束；汽机内缸、隔板和汽封套中心调整结束； 汽封及通流间隙调整合格；轴系找中心结束；推力轴承间隙调整结束，乌金接触符合要求；汽缸内部合金钢零部件(包括热工测量零件)及管材光谱复查结束；高温紧固件光谱、硬度复查结束；扣盖前需安装在汽缸内的热工测点安装结束；汽缸及内部零部件缺陷消除完毕；上、下缸外露孔洞封闭(或临时封闭)完毕；主要抽汽管道至少应接到第一个支架处。b)扣盖的要求在扣盖的全过程，现场要有总工及有关领导、监理和电厂有关人员，项目工程管理部有关专业人员，电控有关专业人员，保卫科人员参加。扣盖全过程应有专人统一指挥，指定上缸人员。上缸人员应穿汽包工作服，鞋底无铁钉并应擦净。严防杂物吊入汽缸内。汽缸内各个零部件的结合部位，均应涂以二硫化钼粉。汽缸内可能松脱的部件，应进行保险，对运行无用的部件，应予切除。正式扣盖前应做一次试扣盖，盘动转子，检查汽缸内部有无摩擦声以确认没有问题。c)汽轮机扣大盖按要求办理隐蔽签证。1.1.1基础二次浇灌a)复核台板与设备接触良好，座架螺栓、台板螺栓已紧固。h)联系建筑专业进行基础的二次浇灌工作。c)汽轮发电机组基础二次浇灌工作应同时进行。d)二次浇灌要求基础二次浇灌必须严格按建筑规范要求进行，并有统一的指挥。二次浇灌混凝土采川微膨胀水泥。浇灌台板内部要填实，保证浇灌高度符合要求。 每一台板下的二次浇灌工作应连续进行，不得中断。对浇灌的混凝土按要求进行养护。1.1.1对轮复测及绞孔联接a)复查转子对轮中心符合要求。b)清理对轮结合面，根据转子联轴器原始瓢偏度进行对轮联接。c)在两转子间加入调整垫片。d)用四只工艺螺栓，将两转子联接。分别在两联轴器外园同一侧，各装一只百分表监视，盘动转子一周，要求转子联接前后对应点的晃度相符，相差≯0.02mm。e)螺栓孔绞孔：对准铰刀中心线与螺孔中心线，加润滑油提高光洁度，孔径椭圆度≯0.02mm，表面粗糙度≯6.3，按图配合公差配制对轮螺栓，并分别在螺栓和联轴器上打上钢印标记。对称螺栓质量差要求不大于3g。f)螺栓的表面粗糙度应低于1.6，螺栓和螺孔的径向间隙为0.01-0.03mm。g)对轮联接一般用0.5磅手锤轻轻敲入，每只螺栓紧固力矩要均匀。螺栓与螺孔要涂以二硫化钼以防，咬死，尤其是螺栓丝牙必须用精细二硫化钼粉擦清。h)对轮联接过程中，要随时监视对轮晃度变化应≯0.02mm。i)对轮联接后将安装轴承吊出，盘动转子测量低压转子安装轴承处轴颈晃度，应≯0.10mm。j)按制造厂图纸要求进行联轴器螺栓螺母的锁紧。1.2发电机发电机定子吊装采用主厂房行车直接起吊就位。1.2.1安装前的准备工作发电机安装前应做好设备开箱检查验收、基础交接验收等工作，要求参见汽轮机安装前准备工作。1.2.2空气冷却器检修 a)按厂家要求解体空气冷却器检查管束等部件应无缺陷，内部干净无杂物。b)空气冷却器组装后做水压试验，试验压力、时间按厂家图纸规定进行。1.1.1台板就位a)按照制造厂提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的布置位置，然后在该位置进行基础凿毛工作，要求凿毛深度为凿去表面灰浆层，露出粗骨料断面层，凿平尺寸要求大于垫铁边缘10-30mm，垫铁与混凝土的接触要密实，四角无翘动。b)测出垫铁位置凿好的毛面标高，并考虑轴系扬度，然后配置垫铁，要求每迭垫铁不超过三块。同时，还要求做好垫铁各层间的接触面，要求接触密实，0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4。垫铁外观要求平整，无毛刺和卷边。c)清理基础表面层。凿削后的表层，不能留有残渣，杂质和各种松散及有害的材料，如：油污、砂粒、淤泥等。d)检查台板上地脚螺栓孔是否与基础地脚螺栓相配，且检查其中心线是否相符。e)台板、调整垫片，机座底脚应用清洗溶剂仔细擦洗，清除锈斑、油漆污垢，使台板外观平整光洁，无损伤、变形和毛刺，调整垫片则要求无卷边，平整光洁，在联系螺丝处开豁口。调整垫片总的厚度为5mm以上。f)台板就位找正，台板位置偏差以纵横中心线为基准进行测量，要求误差2mm范围内，台板与垫铁接触，要求0.05mm塞尺应塞不进，局部塞入不超过边长的25%。g)安装二次灌浆内档板。用3-5mm钢板沿发电机基础内孔壁四周与孔壁上的预埋件焊牢，四周贴合严密。内档板的高度，要求其上边缘低于台板上平面15-20mm。1.1.2定子吊装就位a)定子吊装前的准备工作 汽轮发电机组基础通过验收移交安装。发电机台板已就位。发电机定子出线盒预先放入发电机安装坑内相应位置上，并严密遮盖。发电机定子下部空气冷却器应先就位。b)定子吊装就位，详见大件吊装方案定子吊装部分。定子起吊时应试刹车，检查起吊的平稳性及吊钩的制动性能。起吊过程中应干稳起吊，并不得损伤定子。当定子机座中心线在轴向位置对准基础上定子中心线位置时，缓缓落下定子于基础台板上。c)定子初步找正。发电机定子就位后，用拉钢丝法进行初步找正。钢丝中心应与汽轮机中心线在同一条中心线上，左右、前后位置可通过千斤顶进行调整，上下位置可调整台板下的垫铁高度。1.1.1轴承、轴承座检修a)轴承座检修轴承座的清理及灌油试验。轴承座内部应清理干净，无铸砂、裂纹、锈污及杂物，内表面的油漆等应除去。做渗漏试验时，煤油应灌至回油口上边缘，涂石灰水24小时观察无渗漏。检查轴承座与台板结合面接触情况，四周用0.05mm塞尺应塞不入。轴承座中分面清理检修，紧水平中分面螺栓后用0.05mm塞尺检查水平中分面间隙，应塞不入。b)轴承检查：轴瓦钨金着色检查，应无夹渣、沙眼、裂纹和脱胎等情况。上下轴瓦装配，应无错口现象。轴瓦中分面检查，不紧螺栓，用0.05mm塞尺检查中分面间隙应塞不入。轴瓦与轴承座结合球面着色检查，接触面积应大于75％以上，且接触均匀。检查轴承垫块与洼窝接触，涂色检查，接触面积应大于75％以上，且接触均匀，局部间隙用0.05mm塞尺检查应塞不入。 检查钨金与轴径的接触面应大于75％且分布均匀。测量轴承顶部间隙、两侧间隙、轴向间隙、瓦枕与轴承盖的紧力等应符合制造厂的图纸要求。检查轴瓦两侧的油隙和底部油囊应符合图纸要求。1.1.1发电机穿转子a)转子检查检查转子轴颈、轴密封处外观应光洁，无锈蚀、损伤。转子轴颈不柱度、椭园度均应≤0.03mm。并配合电气专业做好转子电气部分检查试验。b)定子检查检查定子内部应清洁，零部件无松动现象。并配合电气专业做好定子电气部分检查试验。c)穿转子发电机穿转子拟采用接长轴法，也可采用滑板及滑块滑移法。制造厂设备到货后根据厂家要求再编制详细的作业指导书。接长轴法作业程序如下：在转子的汽机端接上假轴，假轴应有足够的刚度和强度，假轴与转子连接螺栓应有足够的强度(也可自行制作假轴)。根据厂家资料计算转子起吊中心及配重。将发电机后轴承座挂在励磁机端轴颈上，再加配重块，轴颈和轴瓦间应加上橡皮垫等软性材料。配重块重量根据厂家提供资料进行计算。用行车吊起转子，检查其水平情况，钢丝绳和转子之间应垫以软性材料。缓慢地将转子穿入定子内部，在穿运过程中必须有专人稳住转子，防止上下左右摆动，待钢丝绳接近定子端部线圈且假轴已从定子另一端伸出时，即可停止穿入。将假轴一端用工字钢或道木垫起，放下转子，此时后轴承座落在励磁机台板上。将钢丝绳移至假轴处，重新绑扎，并将转子一头微微吊起，利用葫芦(可利用定子吊耳作生根点)，撬棒等将转子继续穿入至一定位置。拉动时，可在后轴承底板上加二条扁钢并涂上黄油，以减少摩擦。拉动时，行车小车移运应协调；可在轴承座底面和扁钢表面涂以润滑脂，以减少摩擦力。 将转子汽机端用木块垫起，拆除假轴，重新绑扎钢丝绳，继续穿入转子至规定位置。将下半瓦翻入轴承座内，将转子落在轴瓦上。d)转子起吊和安装过程中的注意点：转子起吊时，护环、轴颈、小护环和励磁机联轴器等处不得作为着力点，并注意钢丝绳勿与风扇、集电环触及。在起吊前轴颈处最好能加以包扎保护。在转子穿入定子时，应避免转子和钢丝绳碰撞定子线圈端部等处，风扇叶片不能撞击定子内圈和线圈端部压板螺钉，以免叶片和定子迭片受伤。在转子穿入定子时，由于重绑钢丝绳而需将转子搁置在定子铁心上时，应用木块或其它非金属块垫在转子本体上，并避免触及线圈。在搁置转子时需支撑于转子本体上，不许触及大护环。穿转子必须经电气专业和监理部门的检查验收签证，方可进行。1.1.1发电机转子与汽轮机低压转子初找中心a)确定发电机转子在冷态下向汽机沿轴向偏移量。b)汽轮机转子具备与其找正的条件。c)发电机转子与低压转子找中心，其错口值和张口值以汽轮机轴系找中图为准。1.1.2空气间隙及磁力中心空气间隙的测量及调整方法：在定子两端用专用工具分别测量静子与转子铁芯同一断面的上下、左右四点的间隙，四周空气间隙应均匀相等，测量的空气间隙值之差应符合厂家要求，为了使数值准确，应将转子盘动90°，再重新测量一遍。测量定转子磁场中心，根据制造厂要求进行调整。1.1.3端盖封闭清理并复查机座内部清洁无杂物，机务、电气、热控检查验收工作结束。端盖封闭需经电气专业及监理共同检查办理隐蔽工程签证后方可进行。1.1.4二次灌浆a)在发电机安装具备下列条件时，即可进行二次灌浆： 发电机与汽轮机低压转子的联轴器初找中心结束。发电机的磁力中心和空气间隙的测量调整结束。基础垫铁点焊完毕，基础表面清理干净，基础浸水时间大于24小时。穿过二次浇灌层的管道、电缆仪表等敷设完毕，并应穿在专用的套管中，不允许直接埋入混凝土内。b)浇灌应用流动性大、强度高、不收缩水泥砂浆；并按其工艺规程进行施工，二次灌浆时要特别注意保护好发电机后轴承座的绝缘板。c)在养护期内混凝土强度没有达到设计要求时不得拆发电机上半端盖，盘转子等各项工作。1.1.1联轴器对接当联轴器中心符合要求后方可进行此项工作。联接螺栓与螺母在安装前必须用天平秤逐个称重，螺栓和螺母应作好对应的钢印标记。在联轴器直径方向对称的两只螺栓及螺母的重量差不大于10g。联轴器联接时先将两个联轴器按找中心时的相对位置对正，然后用预先准备好的临时连接螺栓接好，再测量联轴器外圆的晃度，每个测点相对变化值不大于0.02mm。安装联接螺栓应加润滑剂，用小榔头轻轻敲入，不得过紧或过松，螺栓的紧力按制造厂提供的数据进行。联轴器螺栓正式紧好后，应复查联轴器各测量点圆周晃度值和连接前的变化不大于0.02mm。最后将螺母锁紧。联轴器联接经检查验收合格后，便可以进行联轴器罩壳的安装工作，罩壳的安装按制造厂家图纸的要求进行。1.2油系统主要施工方案1.2.1调速保安部套的安装调速保安系统各机构应除去防护油并进行解体，同时测量各部套的尺寸。 对于可调整的螺母、螺杆、弹簧压缩尺寸等主要部件行程等，应在拆卸前测量记录制造厂的原装尺寸，进行组装。当拆卸记录与出厂记录或图纸要求有较大出入时，与制造厂联系研究处理。各部套清洗应使用汽油、煤油或白布。各滑动面在组装时应涂以清洁的透平油，并严格按照制造厂的要求进行，确保系统的安全可靠。1.1.1油泵a)部分油泵需解体检查，现以润滑油泵解体为例，顺序如下：拆除联轴器连接螺栓。取下泵两侧轴承盖。松开、拆除泵壳中分面螺栓，拆除泵上盖。取出叶轮及转子。拆卸各部件时应打上钢印，以防装配时搞错。测量、检查、记录转子和各部分幌度、瓢偏弯曲及对轮密封环间隙等，记录轴承型号，各部尺寸要求见图纸。泵在装配前应仔细检查各零件应无裂纹等缺陷。仔细清理各零部件及泵壳内表面，确保干净。泵的装配与拆卸顺序相反。测量转子的轴向间隙。连接靠背轮，其不同心度及开口值按图纸进行。b)油泵的就位安装：油泵就位后，其纵横向中心线、水平度、标高偏差按验收标准进行。泵和电机就位、调整后，进行二次灌浆。c)油泵的试运：试运按验收标准进行，主要检查压力、流量、电机电流、轴承温度、轴密封情况等。1.1.2主油泵安装安装时，主油泵轴的扬度跟随汽轮机转子扬度，密封环与转动部分应留有一定间隙，不得有卡涩现象。开机后，检查主油泵的压力、流量等。1.1.3主油箱安装a)主油箱需进行灌水试验24小时无渗漏。 a)b)油箱各开孔应正确，法兰栽丝孔不得穿透箱壁。b)c)油箱内部应彻底清理干净，无锈皮、焊渣。c)d)油箱安装应符合要求。1.1.1冷油器安装a)仔细检查冷油器，应清洁无杂物，无损伤和变形，结合面应平整无毛刺及辐向沟槽。b)冷油器应进行水压试验，试验后必须用压缩空气吹干内部水分，必要时需抽芯。c)冷油器安装应符合要求。1.1.2油净化装置安装a)检查油净化装置各部件应正确无误，设备内部应清理干净，无锈皮、焊渣等。b)油净化装置进行灌水试验，24小时无渗漏。试验无毕后，放净水，吹干内部水分。c)油净化装置安装应符合要求。1.1.3注油器安装检查复测注油器喷嘴及扩散管的喉部直径、喷嘴至扩散管喉部距离等，应符合图纸要求；喷嘴及扩散管应组装牢固，各连接螺栓锁紧，吸入口在油箱最低油位以下。1.1.4管道安装a)油系统管道应根据设计院图纸进行管道预组装工作。b)管道按规范要求加工坡口。公称直径小于50mm的管子下料时，需用砂轮切割机、管子割刀，不得使用氧乙炔焰切割。c)管道无布置图的，技术员需会同有关方面商讨管道的走向，画出管道布置图，各方审核后，方可施工。d)油管应保持清洁，焊接前需检查内部彻底清理干净。管道对口焊接采用氩弧焊打底，电焊盖面的焊接工艺。 e)阀门须解体，进行内部清理工作，并经水压试验合格后方可进行安装。f)油管酸洗：油系统碳钢管道各部分先进行试组装，然后将各系统拆卸后酸洗，酸洗过程为碱洗、静泡、酸洗、水洗、钝化、压缩空气吹干，并将管口密封保存，管内不得涂油。g)管道安装应符合规范要求。h)大力开展QC小组活动，关键工作采取过程旁站，以提高工艺质量。1.1.1油循环油循环采取下列特殊措施：轴瓦进口加滤网，滤网通流面积大于原面积的3—5倍。用大流量冲洗装置进行油循环。在轴承座、油箱内加磁棒，快速清除机械杂质。高、低温交替进行油循环。1.1.2主要质量控制点油箱封闭检查。油管酸洗后检查。油循环前质量检查。调速系统部套检查。油循环结束后质量检查。1.2凝汽器施工方案1.2.1施工前准备工作基础准备，弹簧底板就位，找平找正。先将集水箱吊装放入凝汽器坑内。1.2.2凝汽器外壳拼装组合在凝汽器基础上布置拼装用临时平台，临时平台要求四角及中部标高相同，水平度良好，平台采用直接将凝汽器壳体底板铺设在钢架上制成，找平找正壳体的底板中心，并检查底板是否拱曲，并及时校正平整。 将左右两侧的侧板拼焊好，焊时要间断施焊，以免拱曲，在侧板的外侧沿高度方向等距离加敷四块槽钢，以加强侧板强度。依次吊起左右壳体的前后端管板安装到位，并吊l块连接板到位，检查管板是否拱曲。贯穿两端管板从对应管孔内拉三根细钢丝，在管板孔处挂钢丝塞，两端钢丝应有一端悬挂重物10Kg左右，对所有隔板进行调整，每道隔板管孔中心以两端管板处为0向中间依次上抬2mm，最中间一块隔板相对管板上抬l0mm，管孔水平方向错位值不应大于2mm，调整后验收。所有焊缝进行对称焊接，防止壳体变形。1.1.1冷凝器冷却管的安装冷凝器冷却管安装质量的好坏将直接影响到汽水系统的汽水品质，会造成锅炉受热面结垢或堵塞，严重则引起爆管，也有可能杂质进入汽轮机引起汽轮机叶片的损坏。因此，我公司非常重视冷却管的安装质量，并体现在如下几个方面：开箱进行外观检查无缺陷，涡流探伤和氨熏试验合格。冷却管压扁及扩张试验合格。铜管试胀，管壁厚减薄率为4—6%冷凝器穿管前对前后管板和中间隔板用清洗液彻底清理干净，保证管孔无锈蚀、油污和毛刺，穿管时冷却管端头必需装上导向头，避免管口受损。穿管时严禁用锤敲击。对穿好管子的管位，应用塑料布盖好，以免管内受灰尘污染，另外施工人员都应戴好手套，穿管顺序为从上往下依次进行。在正式胀接前，应先进行试胀工作，确定管壁厚度减薄率在要求范围内。胀管顺序为先胀循环水出水侧管板，把管板胀牢。胀接时还应注意从管板中间向两边胀。出水侧管口全部胀妥再胀循环水进水侧管口。胀管后对进水侧管口15°翻边。在整个胀接过程中，每胀完5— 7只管口，辘子应调换，调下来的辘子，应放在清洗液中冷却和清洗，以提高辘子的使用寿命和胀口质量。每胀一批管子后，要有千分卡进行测量，对欠胀管进行补胀。胀接工作应在防尘工作棚中进行。胀管结束后在冷凝器汽侧灌水试验，灌水高度充满并高出顶部冷却管100毫米，保持24小时无渗漏。灌水时冷凝器底板用临时撑头支撑在混凝土基础上。1.1.1接颈的拼装接颈拼装组合拟在汽机房A排外进行，在A排外制作一钢平台。组合时外形尺寸应符合图纸要求，组合过程中根据情况进行加固。整体组合结束后进行焊接，并采取措施防止焊接变形。组合后用150履带吊吊至汽机房，待行车投用后起吊就位，并与凝汽器壳体焊接。1.1.2与汽轮机低压缸连接凝汽器与汽轮机低压缸排汽接管找正，汽轮机下缸已定位。调节弹簧支持螺钉，使设备均匀上抬到排汽接管下缘与接颈顶部间隙均匀，加敷100×10扁铁。在汽机低压缸台板四角架设百分表，以监视台板变形，施焊时注意台板变形应小于0.10mm，否则应暂停施焊。在转子轴颈上放合象水平仪监视，若发现变化应停止施焊。焊接顺序应严格按照焊接施工方案执行。1.1.3真空严密性灌水试验灌水前应在设备底部安装刚性支撑。向汽侧注入澄清水到液面略高出喉部的排汽接管焊缝，检查所有焊缝，冷却管及其胀管口有无渗漏。调整支持弹簧压缩值，使之达到规定安装高度，测量调整后的弹簧座与底板之间的间隙。灌水完毕后，放尽存水，清理汽测。1.2机组启动前检查及准备工作2.5.1辅机单机试转合格及所有静态试转结束。2.5.2打油油循环，投冷油器。 2.5.3投盘车装置。2.5.4检查各系统均在启动时位置。2.5.5吹扫或冲洗各系统达到充分的洁净，以保证机组安全顺利地投入运行。2.5.6检查汽水系统、油系统、疏水系统均应按装正确并便于操作维修。2.5.7检查所有仪表及管道系统的一二次阀门，经管道冲洗后，考克全开。2.5.8检查汽水管道的阀门应符合开机前的状态，电动阀门均应开关灵活，限位适当。2.5.9检查调速系统、油动机及调节汽门拉杆连接正常，在没有油压的情况下，油动机和连杆上下拉动时动作灵活，全行程尺寸应达到制造厂要求(含调节汽阀)。2.5.10检查自动主汽阀，可调抽汽调节汽阀，非调抽汽电磁阀，电动隔离阀，均应在关闭位置，母管手动隔离阀及其旁路阀应关闭。2.5.11检查油箱油位应在高限位置(备有4～6桶备用油)，玻璃管油位计、油箱顶部油位指示器指示应正确。2.5.12记录冷态时前轴承膨胀指示刻度值。2.5.13投入凝结水系统。向凝汽器加注除盐水到热井水位计2／3～4/5高度时暂停，起动凝泵，系统充水后再适当补加，使热井水位不低于水位计1／3高度。2.5.14依次起动两台凝泵，使凝结水流经轴封加热器再循环运行，凝泵运行应正常，三号机组虽使用射水抽气器，但一旦轴封送汽，轴封加热器必须有水流通。新装机组试运行时，凝汽器难免有异物及油污，试运行期间，凝泵进口滤网会堵塞，应及时隔离清理。2.5.15确信凝泵联动合格。与电气配合试验抽汽逆止阀联动正常。2.5.16保持一台凝泵正常运行，另一台联动备用，开启凝泵出口门再循环运行。注意凝泵电机电流应在额定范围内。2.5.17投入油系统。起动交流辅助油泵，开启油泵冷却 水阀，检查出口油压不应达1.1MPa，润滑油压应在0.08～0.12MPa之间，如过高，应调节油箱顶侧溢油阀，各轴承回油量应正常。2.5.18起动交、直流油泵应正常，停驶后投入保护，进行低油压保护试弛。当主油泵出口油压低至0.9MPa时报警，联动交流辅助油泵。润滑油压降到0.05～0.055MPa时报警，联动交流润滑油泵。润滑油压降到0.04MPa时报警，联动直流油泵。润滑油压降到0.02～0.03MPa时，停机。润滑油压降到0.015MPa时，停盘车装置。润滑油压升高到0.12MPa时，报警，停高压交流泵。2.5.19起动盘车装置，记录电机电流，倾听汽轮发电机各轴承、油挡、风挡各处有无金属摩擦声。2.5.20试验磁力断路油门，当电磁铁通电时，油门活塞移动，泄掉保安油，建立事故油，使自动主汽门及高中压调节气门关闭。a.转速：数字转速表有显示及报警功能。机组转速超速达3360r/min时，报警停机。b.轴向位移：当汽轮机转子发生轴向窜动时，轴向位移与电涡流探头间间隙改变，正向窜动1.0mm报警，1.6mm停机，负向窜动-0.6mm停机。c.轴承温度：瓦块温度100℃报警，110℃停机，轴承回油温度65℃报警，75℃停机。1.4调节部套静态试验：主机起动前及定速后调节系统静态调试另有措施。1.5暖管1.5.1机组运行规程全面检查及例行试验工作结束，具备起动条件后进行暖管。1.5.2检查电动隔离阀及旁路应关闭，汽门前后疏水阀开启，自动主汽门后至调节汽阀三通处疏水及汽缸一、二、三抽阀前疏水应全开。 (定速前，调节汽阀关小后调节自动主汽阀后疏水阀至微开，带负荷后该阀才能全关)1.5.3开电动隔离门的旁路进行暖管，暖管初期汽压控制在0.3MPa左右，管道升温速度在5～10℃／分范围内。1.5.4管壁温度达到130～140℃时，以0.2～0.3MPa速度提升管内压力到冷态起动主机的数值(约为0.25～0.35MPa，汽温应在相应压力饱和值50℃以上)。开始暖管时，疏水阀门尽量开足，以便及时排出凝结水，随着暖管压力及汽温上升，逐渐关小疏水门。1.5.5暖管时应注意及时投入盘车，检查有无蒸汽漏入汽缸，切忌升温过快。1.5.6暖管时检查管道膨胀及支吊架位移情况。1.5.7待管道压力升到预定起动压力(如为母管供汽，则等同于母管压力)时，缓慢全开隔离阀，调节关小疏水。1.5.8暖管时增开循环水泵向凝汽器送循环冷却水。1.5.9启动凝结水泵再循环运行,使轴封加热器有水流通，再循环水量不必太大，检查凝泵电机电流。1.5.10起动射水泵和射水抽气器，观察凝汽器真空上升速度，投入汽封时，调节汽封送汽为微正压(均压箱压力为3-30KPa)端汽封室为微负压(约-0.1～0.5KPa)，凝汽器真空应迅速上升到-0.07MPa(550毫米汞柱)。达到冲转时必须的真空值。1.5.11再次检查油路系统，润滑油压及各轴承间回油应正常。报告值长通知锅炉，汽机即将冲转。1.6冲动、低速暖机、升速过程中注意事项：1.6.1挂上危急保安器，冲动前润滑油温应高于25℃，润滑油压在0.084～0.12MPa之间，真空高于550毫米汞柱，汽压汽温应为3.0MPa以上的过热蒸汽(过热度大于50℃)。1.6.2投入所有保护装置，调速汽门应全开(包括中压调节汽阀)。1.6.3 用自动主汽阀冲动，检查盘车应自动脱钩，将转速维持在500～600r/min之间，暖机50分钟，新安装机组汽缸保温自然风干时间短，为防上升温过快引起龟裂，可视实际情况，适应延长低速暖机时间。1.6.4冲转后除应立即检查盘车脱钩良好外，要检查轴承油压变化及各轴承回油情况，仔细倾听汽机前后汽封、轴承及风挡、油挡有无金属磨擦声。1.6.5暖机时间及升速时间分配如下(第一次冷态起动可能要延长)：600r/min20～30min600～1200r/min10～50min1200r/min中速暖机20～30min1200～2500r/min10min2500r/min10min2500～3000r/min10min3000r/min全面检查30min130～145min正常冷态起动时自冲转到定速只须60min1.6.6升速过程中，润滑油(轴承进口)温达到42℃时，投入冷油器，调节冷却水量，使润滑油温在38-42℃之间。1.6.7注意调节汽封，保持均压箱压力，不使过高，调节汽封温度(控制喷水冷却水流量)，使汽封蒸汽温度在200℃左右，检查均压箱疏水应畅通。1.6.8随时注意各轴承温度及振动，轴承振动值应小于O.03mm。1.6.9注意保持汽封送汽均压箱的微正压和轴封加热器吸汽端(汽封大气端)的微负压，以确保真空。凝汽器水位升高后应及时排放地沟，试运行期间，凝结水水质一般要在带负荷后才会由坏变好直到合格回收。1.6.10升速各阶段应测量各轴承振动值应小于O.03mm，如有异常声响或振动超过O.03mm，应降速并延长暖机时间，检查油温及汽缸膨胀，正常后再升速，如再次发生振动，应停机检查原因。1.6.11机组在越过1200r/min至2500 r/min时遇到汽机及电机单转子一阶临界转速和轴系临界转速，故应较快不停留地通过。升速时注意数字转速仪应连续显示转速上升，前后两次不重复同一数字。1.7定速1.7.1当机组升速到2700r/min时，调速系统应开始动作，调速汽门逐渐关小，全开自动主汽门后如转速仍未达额定值，应操作同步器定速。1.7.2定速后，检查主油泵工作正常，主油泵出口油压已高于辅助油泵油压，可停用辅助油泵，揿停辅助油泵电动机按钮后，观察各油压表指示应稳定。1.8定速下的试验及整定项目1.8.1第一次定速应保持20-30分钟，以便测量。记录及全面检查可能出现的异常和缺陷，一切正常后，可进行动态试验。手拍危急保安器，自动主汽门及调速汽门、抽汽逆止门抽汽逆止门应迅速关闭，转速应随即下降，正常后恢复，复位危急保安器，开启自动主汽门使转速重新达到额定值。本项操作应重复一次。1.8.2手揿紧急停机电磁阀按钮，主动主汽门、调速汽门应迅速关闭，转速随即下降，确认抽汽逆止阀关闭无误后，重新复位危急保安器。1.8.3此后，将转速降到2925r/min左右，进入喷油试验，注油后，飞环应飞出击脱危急保安器。正常后恢复转速到额定值。1.8.4只有在上项两次试验合格后，方可进行超速试验，其目的为确信超速保护装置动作转速符合制造厂要求(3270～3300r/min)。1.8.5超速操作应平稳，升速速度适中。当转速升到飞环飞出使危急保安器脱钩时，记录动作转速随即关闭自动主汽门，待转速降到2800～2900r/min左右，重新复位危急保安器，操作同步器使转速长到3000r/min。1.8.6如动作转速在合格范围内，按同样方法重复两次，计三次，前两次动作转速差不应大于0.6％n，(即18r/min)，第三次与前两次平均转速之差不应大于1％n(即30r/min)。1.8.7如转速升到3360r/min危急保安器拒动，应立即手拍危急保安器停机，按制造厂提供的数据进行调整，直到合格为止。 1.8.8超速试验期间，如遇异常，不允许让机组长时间停留在额定转速以上研究对策。1.8.9超速试验结束后应保持机组在额定转速下运行，此后可按调节系统试验措施测取速度变动率和迟缓率以及按电气试验措施进行开短路等动态试验，直到假并列结束。1.9并列接带负荷注意事项1.9.1如机组在额定转速下运行正常，辅机及附属设备状态良好，可报告值长并向主控室发现并列信号。1.9.2机组并列后，可初带负荷600KW暖机20分钟，此时真空上升，排汽缸温度下降，可关闭排汽缸喷淋装置。1.9.3投入所有电气保护开关。1.9.4通知化学车间定期化验凝结水硬度，合格后回收送入除氧器。随后投入低压加热器。操作程序按运行规程进行。1.9.5通知控制室每5分钟增加300KW，将负荷增至25000KW，暖机15分钟。1.9.6倾听汽缸内是否正常，发电机、主变运行是否正常，然后按规程规定投入高压加热器，疏水送入已投运的除氧器。1.9.7逐步(约40分钟)将机组负荷带到额定负荷并全面检查，各轴承回油量及油温、冷凝器真空、机组振动、推力瓦温度及轴向位移应在正常范围内。1.9.8机组带上负荷后，及时投入空冷器，调节冷却水量，控制风温。1.9.9经全面检查一切正常，报告运行指挥部（或启动领导小组)同意后，开始进入72小时试运行。1.10真空严密性试验1.10.172小时试运行期间，当负荷带到80％即40000KW左右时，关闭射水抽气器进气阀，进行空气严密性试验。1.10.2 试验进行5分钟，平均每分钟真空下降小于或等于0.0327KPa为合格。(即约5mmHg)1.10.3如试验过程中真空下降值超过上述标准，当真空下降到-0.085MPa前停止试验，并立即打开射水抽气器进气门。待停机后查明原因并处理。1.11甩负荷试验：(此项不作考核指标，视具体情况经双方商定是否进行)如经商定进行此项试验，就注意如下事项。1.11.1甩负荷试验目的是确信甩负荷后最高动态转速小于危急保安器动作转速。1.11.2甩负荷试验前应具备下列条件：a.汽轮发电机组经整套带负荷试运行考核，性能良好。b.调节系统经空负荷及满负荷运行工作正常，速度变动率及总迟缓率符合要求。c.自动主汽阀及调节汽阀关闭迅速，危急保安器试运行期间，多次试拍，状态良好。d.切除一些不必要的联锁。e.征得电网同意后方可执行。f.甩负荷时动态飞升转速已达危急保安器动作转速，危急保安器拒动时，立即打闸停机，查明原因并消除缺前不得再次进行本试验。1.11.3甩负荷分50％和100％额定负荷两次进行，时间间隔30分钟。1.12试运行期间停机步骤1.12.1准备停机前，报告值长，联系锅炉、电气作好停机的准备工作。1.12.2按规程操作程序，依次停用高压加热器和低压加热器。1.12.3试转交流高压油泵，确信盘车电机正常。1.12.4减负荷期间注意调整轴封均压箱汽压，确保汽封供汽，1.12.5低负荷时，打开凝结水再循环，保证轴封加热器水流量。1.12.6 逐步减负荷到零，接到主控室发来解列信号后，通知锅炉停机。如遇转速上升，摇同步器仍不能恢复额定转速，应立即打闸停机查明原因。1.12.7手拍危急保安器停机后，记录惰走时间，画出惰走曲线，以便日后比较。1.12.8启动交流油泵，监视各部油压，倾听机组有无异常声响。1.12.9检查各轴承回油量。1.12.10转子将静止时，立即投入盘车，停止向轴封送汽。1.12.11射水抽气器可在真空到零后停用。1.12.12汽缸排汽温度下降到50℃以下，切断凝汽器循环水。1.12.13开启汽缸、主蒸汽管道各级疏水阀门。1.1372h试运行后，停机消缺工作。1.13.1机组在72h满负荷试运行期间，安装单位应会同业主指定人员全面检查并记录在运行中发现的设备缺陷以便停机后消除。1.13.2如遇制造质量问题，会同制造厂代表共同商量解决。1.13.3试运行期间发现的操作检修不便或需要改进的项目，按规定办理签证后完善。1.1424h试运行以后办理整套机组移交。24h试运行期间，除接带电负荷外，应投入热电联产，同时接带热负荷。经72h+24h试运行后，按照火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程办理正式移交手续。 第一节施工形象进度计划序号项目名称准备期第1个月第2个月第3个月1汽机、发电机设备清点、基础验收2垫铁布置3汽轮机座架、下缸安装4汽轮机转子试装、复装5汽轮机扣大盖6发电机底板、轴承座、转子、空冷器7发电机找中心8发电机凝汽器安装9辅助设备、管道安装、保温、油漆10吹扫、冲洗11冷态调试12暖管13冲动、暖机、升速14试运行、移交 第一节进度管理措施1、计划管理1.1计划管理组织机构1.1.1项目经理部设计划统计员一名，负责对外联络，对内管理各专业施工队。1.2计划管理的基本原则1.2.1以发包方提供的总体目标为基准，编制项目实施网络计划。并随着发包方计划的更新而更新。1.2.2坚持全面使用计算机进行计划控制及进度检测管理，用PROJECT2003软件进行项目计划管理，保证计划编制、更新的及时、准确、高效。用电子表格EXCEL编制报表，确保数据准确及时。1.2.3对计划执行情况用EXCEL做出进度检测曲线。对施工进度实行监控。并对计划执行情况进行分析和预测，对预测到的问题及时向甲方现场计划人员和施工经理报告。全面推动各项工作按项目的进行。1.2.4按发包方规定的内容，时间提供进度计划。1.3施工计划编制1.3.1我们将在合同签定后，根据现行的分解原则对整个安装工程进行分解，作出工作分解结构编码。也就是把整个工程区域、专业划分为若干个单位工程。然后，按单位工程作出产值、实物量估算表。1.3.2年度和季度是一段时间内的总体实施计划。其基本内容是：产值汇总表（分区），主要实物量汇总表（分区），安装工程计划表（包括产值、主要实物量及形象进度、施工队），其深度一般到分项活动，重要部位到任务活动。1.3.3项目总体网络计划的基础上，我们将进一步编制作业层使用的作业计划，主要包括详细作业计划、月计划、周计划。对重点施工部位编制详细作业计划，其编制深度为分项活动下的施工任务，重要部位到工序。月计划编制深度为分项活动，重要部位到工序。周计划编制深度为分项，重要部位到工序。1.4进度控制 进度控制在整个施工过程中对确保工期占非常重要的地位。一个建设项目，不仅要有非常好的预控计划，更要进行严格的进度动态控制，才能保证工期实现。我们将认真进行动态控制。进度动态以实际进度统计为依据，从确定进度偏差开始，到制定纠正偏差措施，进行纠正偏差活动，下一次实际进度统计为结束，形成一个固定的周期性的循环过程。第一步；要有准确的进度统计，真实地反映现场的实际进度，应用进度控制数学模型，绘制时间与完成加权值的关系曲线，这个曲线分总控制曲线和各专业进度控制曲线。第二步；要正确确定偏差。实际进度与预控进度进行比较，就确定了偏差。确定的偏差不但有形象概念，而且有量的概念。偏差的形象概念要详细到分项工程，甚至每个工序，提前或拖后多少天，为制定纠偏措施提供依据。第三步；要恰当分析偏差原因，是内部原因还是外部原因，内部原因通常是计划安排不严密，交叉作业不协调，机具调度不合理，劳动力不足，设备材料配件拖期，遇到技术难题，安全质量事故等等，外部原因要分析清晰并请甲方协调解决。第四步；是根据偏差原因制定纠偏计划。（即更新计划）第五步；是执行和实现更新计划。通过调度协调，使人力，机具。工序交叉作业等更为合理，及时解决执行更新计划中的问题，顺利实现不断更新计划。计划的更新周期是：各类实施计划每月更新一次，年计划每月更新一次。运用五步骤进度动态控制循环法：施工活动纠正措施偏离实际进度静态预控计划反馈2、计划统计工作的具体内容2.1项目经理部2.1.1计划——用计算机软件Project2003按编制单项工程实施网络计划。每月调整一次网络计划，并作出进度的"Ｓ"曲线。——编制关键部位的交叉作业计划。——编制项目的年度施工计划。 ——按规定编制季度施工计划。——编制月施工计划。——编制周施工计划。——编制单项工程的收尾计划。——检查、考核计划执行情况。——按合同规定的时间向建设单位报出计划。2.1.2统计：——用Excel（电子表格）编制各种统计报表。——根据公司年报要求，组织专业项目部搞好盘点、审核、汇总年度统计年报。——根据批准的概（预）算，设计变更、现场签证按照部位法，在核实实物量及形象进度的基础上，审核，认证、汇总专业项目部月统计报表。——检查周计划完成情况，为施工协调会提供周报，同时上报公司。——根据合同规定的时间，按照发生的工程费用向建设单位报出月统计报表。2.2施工队2.2.1施工队计划——落实分解项目经理部下达的月度计划到班/组。——落实分解项目经理部下达的周计划到班/组。2.2.2施工队统计——准确编制月统计报表的工程量部分。——提供周报基础资料。 下面是经典歌词100句，朋友们可以享受下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！林夕经典歌词　　　　1、若只是喜欢，何必夸张成爱。——林　　2、擦光所有火柴难令气氛像从前闪耀，至少感激当日陪着我开甜蜜的玩笑。——《失恋太少》　　3、你是千堆雪我是长街，怕日出一到彼此瓦解。——《邮差》　　4、谁能告诉我，要有多坚强，才敢念念不忘。——《当时的月亮》王菲　　5、我愿意做你的老师，示范着执子之手如何解释，不愿为深奥的感情变白痴。——《诗人的情人》方大同　　6、有一梦便造多一梦，直到死别都不觉任何阵痛，趁冲动能换到感动，这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。——《梦死醉生》张国荣　　7、谁能改变人生的长度，谁知道永恒有多么恐怖，但现实往往比命运还残酷，只是没有人愿意认输。——《无间道》　　8、似等了一百年忽已明白，即使再见面，成熟地表演，不如不见。——《不如不见》　　9、在有生的瞬间能遇到你，竟花光所有运气。——《明年今日》 　　10、害怕悲剧重演我的命中命中，越美丽的东西我越不可碰。其实我再去爱惜你又有何用，难道这次我抱紧你未必落空？——《暗涌》　　11、黑了倦眼都侧耳倾听，让我做只路过蜻蜓，留下能被怀念过程，虚耗着我这便宜生命。——《路过蜻蜓》张国荣　　12、如除我以外在你心，还多出一个人，你瞒住我，我亦瞒住我，太合衬。原来我非不快乐，只我一人未发觉若无其事原来是最狠的报复。——《想哭》　　13、闭起双眼我最挂念谁眼睛张开身边竟是谁。——《人来人往》　　14、我想知如何用爱换取爱，如何赤足走过茫茫深海，超乎奇迹以外。当赤道留住雪花，眼泪融掉细沙，你肯珍惜我吗？——《当这地球没有花》　　15、那日我狂哭不止，曾经差一点想过死，多少艰辛不可告人，多少光阴都因为等。——《奇迹》　　16、爱若难以放进手里，何不将这双手放进心里。——《人来人往》　　17、剪影的你轮廓太好看，凝住眼泪才敢细看。——《约定》　　18、但凡未得到，但凡是过去，总是最登对。——《似是故人来》　　19、无论热恋中失恋中，都永远记住第一戒，别要张开双眼。——《相爱很难》　　20、得到，你的爱情，还要再得到你任性。一切，原是注定，因我跟你都任性。——《明知故犯》　　21、悲哀是真的，泪是假的，本来没因果，一百年后没有你也没有我。——《百年孤寂》　　22、感情寻找它的模特儿，衣服挂在橱窗，有太多人适合，没有独一无二。——《香奈儿》　　23、有生之年狭路相逢终不能幸免，手心忽然长出纠缠的曲线，懂事之前情动以后长不过一天，留不住算不出流年。——《流年》　　24、不要我的我不要，不爱我的我不爱，把灯关上连背影都不会存在。——《不爱我的我不爱》 　　25、我们拥有的，多不过付出的一切。——《不爱我的我不爱》　　26、可能在我左右，你才追求，孤独的自由。——《红豆》　　　　27、拿下了你这感情包袱或者反而相信爱。——《邮差》　　28、如能忘掉渴望，岁月长衣裳薄。——《再见二丁目》　　29、不是爱不起，只是伤不起。——《伤不起》　　30、就像蝴蝶飞不过沧海，没有谁忍心责怪。——《蝴蝶》　　31、爱是没名字的歌，留给这世上没名字的你。——《没名字的歌，无名字的你》　　32、过去都已经过期，何必要跟自己过不去，还过得去，就值得恭喜。——《还过得去》　　33、做最爱做的我没什么不敢，才是最大的力量，梦想的现场，每个人头上都有光环。——《梦想》　　34、只想追赶生命里一分一秒，原来多麽可笑，你是真正目标。——《追》　　35、但愿我可以没成长，完全凭直觉觅对象。模糊地迷恋你一场，就像风雨下潮涨。——《有心人》　　36、趁冲动，能换到感动，这幻觉不去用苏醒以后难道你会哭出笑容。——《梦死醉生》　　　37、哭，我为了感动谁。笑，又为了碰着谁。——《路过蜻蜓》　　38、我就是我，是颜色不一样的烟火。——《我》　　39、从前到以后，一夜间拥有，谁说这不算相恋到白头。——《红颜白发》　　40、天爱上地，不会完全凭运气。这刻春光明媚，差点不忍记起。——《奇迹》　　41、你离开了，却散落四周。——《左右手》　　42、你这样恨我，好不好过，温馨被单，都变成负荷。——《你这样恨我》　　43、十年之后，我们是朋友，还可以问候；只是那种温柔，再也找不到拥抱的理由。——《十年》 　　44、不信眼泪，能令失乐的你爱下去。难收的覆水，将感情慢慢荡开去。如果你太累，及时地道别没有罪。牵手来，空手去就去。——《玻璃之情》　　45、感情不必拿来慷慨。——《因为爱，所以爱》　　46、谁貌似花美艳？是谁努力照亮半边天？但是情无独钟，贪心的你偏爱哪一边？——《情无独钟》　　47、谁亦记得不能容他宠坏，不要对他倚赖，感情随他出卖，若你喜欢犹大。——《情戒》　　48、传说有一男一女同偕到白发之后才怀念刻骨铭心的旧友，回头陪着那合照，一块将余生渡过。——《一千零一个》　　49、爱是一段一段一丝一丝的是非，叫有情人再不能够说再会。——《天下有情人》50、不爱就不爱，难捱就不捱。——《如果你是李白》1.但凡未得到，但凡是过去，总是最登对。《似是故人来》 ——所以和你生活的那一个，永远是secondbest。2.无论热恋中失恋中，都永远记住第一戒，别要张开双眼。《相爱很难》 ——爱情就是盲目的。能使爱情长久的方法，便是找片树叶来遮住眼睛。3.得到，你的爱情，还要再得到你任性。一切，原是注定，因我跟你都任性。《明知故犯》——难怪李宗盛要说爱情是精神鸦片。 4.悲哀是真的，泪是假的，本来没因果，一百年后没有你也没有我。《百年孤寂》 ——既是如此，何必执着？ 5.感情寻找它的模特儿，衣服挂在橱窗，有太多人适合，没有独一无二。《香奈儿》 ——这年头，哪有不二臣？（亦舒语）所以，没什么放不下的。 6.有生之年狭路相逢终不能幸免，手心忽然长出纠缠的曲线，懂事之前情动以后长不过一天，留不住算不出流年。《流年》 ——爱情有时徒有虚名，不过是一场宿命。 7.不要我的我不要，不爱我的我不爱，把灯关上连背影都不会存在。《不爱我的我不爱》 ——唱的容易做的难，谁又真能如此洒脱？ 8.我们拥有的，多不过付出的一切。 ——爱情游戏中，永远只有十分之一的甜，剩下的十分之九，有苦，有涩，有酸，就是没有甜。 9.可能在我左右，你才追求，孤独的自由。《红豆》 ——拥有的时候永远不懂珍惜，人类通病。 10.拿下了你这感情包袱或者反而相信爱。《邮差》 ——拿开旧的奶酪，才能得到新的。所以，谁动了我的奶酪，并不要紧。 11.你喜欢不如我喜欢，你的不满成全我的美满。《你喜欢不如我喜欢》 ——这样爱，会容易得多。 12.就像蝴蝶飞不过沧海，没有谁忍心责怪。《蝴蝶》 ——只要蝴蝶曾在沧海上飞过，就已足够，结果，永远没有过程重要。  13.不要迷信情变等于灯灭，不要含泪直到与他肯定再不相见，爱恨无须壮烈，不随便狂热。《情戒》 ——感情，只是人生中的一小部分，不要为它死去活来，让人看低。 14.害怕悲剧重演，我的命中越美丽的东西我越不可碰。《暗涌》 ——爱情虽然美丽，却是易碎玻璃。 15不要虔诚直到懂得怎样去爱魔鬼，纪念留给下世，不对别人发誓。《情戒》 ——要学会自己保护自己，也不要轻易对一段感情做出承诺，否则害人害己。 16.每个人都是单行道上的跳蚤，每个人皈依自己的宗教，每个人都在单行道上寻找，没有人相信其实不用找。《单行道》 ——缘分可遇不可求。 17.有一梦便造多一梦，直到死别都不觉任何阵痛，趁冲动能换到感动，这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。《梦死醉生》 ——人生得意需尽欢，莫使金樽空对月。感情是一个道理，愉快那么快，何必等到互相伤害？ 18.你这样恨我好不好过，温馨被单都变成负荷，当牧童害了绵羊难道觉得庆贺。《你这样恨我》 ——本是相爱的人到最后却只能互相伤害，这是爱情最可悲的地方。 19.你欣赏我因我本性不会改，别太认真认真怎可放开自在。《寂寞有害》 ——爱一个人不见得是要在他的名前冠上“我的”二字，换言之，爱不是占有，所以给他多一点空间，不要老想他按着自己的意愿改变。 20.相亲相爱倒不如想入非非真真假假也无所谓。《想入非非》 ——有时候，性比爱重要。但要小心像《蓝宇》那样由性进入爱，那可就违背你游戏人间的初衷了。 21.没有拥抱你只怕这个游戏代价不菲，没有爱上谁也该知道爱一个人好累。《想入非非》 ——所以准备爱的时候，一定要看看自己有没有这个能力。 22.从前和以后一夜间拥有，难道这不算相恋到白头，但愿会相信缠绵时分手，能令我减轻了内疚。《红颜白发》 ——在爱到极至时分手，是最明智的选择。天长地久，只能让感情生锈。 23.夜晚会面白天道别，才没有弱点。《侧面》 ——真正爱一个人，千万别只看他侧面。更不能不看他的缺点，否则这将成为感情最大的弱点。 24.你爱我爱不起，我怪你怪不起。《你爱我爱不起》 ——感情有时候也要讲究门当户对，这是知心灵和心志上的门当户对，要知道，陈家洛是配不起霍青桐的。 25.我不完美，但你未见得很爱美。我想完美，难怪被你太早放弃。《你爱我爱不起》 ——追求完美，有时反而会让爱情更快破碎。 26.爱是一朵从天飘下来的雪花还没结果已经枯萎，爱是一滴擦不干烧不完的眼泪还没凝固已经成灰。《天下有情人》 ——不是每一段情都一定会有结果。 27.爱是一段一段一丝一丝的是非，叫有情人再不能够说再会。《天下有情人》 ——这就是为什么不要随便发誓的原因，越脆弱的东西，变数就越多。 28.若是要细水可以变长流，就像等他长出铁锈无法再分手。《固定伴侣》 ——那又何苦？ 29.别离原为战胜与光阴的竞赛，每把声音定会嘱咐要早出早回来，只是回头便知时代早不存在，临别的激动和悲哀却可印证着爱。《早去早回》 ——当你不能再拥有的时候，你唯一能做的，就是不要忘记。 30.彼此相爱也许更爱自己。《寂寞便找我》 ——任何人最爱的都只是自己，所以永远不要对别人说：我最爱的人是你或最爱你的人是我。 31.传说有一男一女同偕到白发之后才怀念刻骨铭心的旧友，回头陪着那合照，一块将余生渡过。《一千零一个》  ——早知今日，何必当初？ 32.游荡只不过为逃避，期待只不过为回味，即使给我盛放的蔷薇，贪恋的只怕是那愉快的气味。《一枝花》 ——难怪最美的爱情到最后也只是一堆泡沫。 33.谁亦记得不能容他宠坏，不要对他倚赖，感情随他出卖，若你喜欢犹大。《情戒》 ——人生要有原则和底线，不能为了他牺牲你的一切，子君离开涓生并不一定就要自杀，她还可以过好她的下半生，只要她不再对别人倚赖。 34.谁貌似花美艳？是谁努力照亮半边天？但是情无独钟，贪心的你偏爱哪一边？《情无独钟》 ——大部分的男人都喜欢天使的面孔，婴儿的大脑，所以女人永远不可能事业和爱情兼顾。35.感情不必拿来慷慨。《因为爱，所以爱》 ——不伤害爱你而你不爱的人的最好办法，就是告诉他你不爱他，感情是给你想爱的人的，不像金钱，只要够慷慨，便能救助他人。 36.你是我的红药水，他只是杯黑咖啡。你会问我累不累，他却让我不能睡。《女朋友的男朋友》 ——所以，千万不要抢女朋友的男朋友。 37.不爱就不爱，难捱就不捱。《如果你是李白》 ——分手要干脆。 38.为这为那，谈情为了享受，为你为我，为何为他忍受？《情戒》 ——如果你对他的感觉有了忍受，那这段情便可以断了。 39.原来过得很快乐，原来我并不快乐，只我一人未发觉。《再见二丁目》 ——难道非要两个人才能发觉？ 40.不信眼泪，能令失乐的你爱下去。难收的覆水，将感情慢慢荡开去。如果你太累，及时地道别没有罪。牵手来，空手去就去。《玻璃之情》 ——如果你真爱他，他想走的时候，就让他走，即使，可悲…… 41.如果我换过别的衣裳，你对我会不会一样；如果你换过别的脸庞，我对你有没有新的欲望；如果我换过别的衣裳，你对我就不会遗忘；如果你躺在她的身旁，你对我会不会说个谎？—《懒洋洋》歌手：齐豫专辑：骆驼.飞鸟.鱼 ——爱过经年，懒洋洋，还有没有机会，重燃激情的希望。 42.十年之后，我们是朋友，还可以问候；只是那种温柔，再也找不到拥抱的理由。—《十年》歌手：陈奕迅专辑：黑.白.灰 ——情人变成朋友的滋味，不试试，别人说也不对味。 43.如是我闻,仰慕比暗恋还苦……难道爱比恨更难宽恕。—《宽恕》电视剧《天龙八部》 ——爱的箴言，比偈还难解。 44.多年后想起今天值得不值得—《打错了》王菲2001同名专辑 ——这话简单的要死，可惜多年以前的时候都不肯相信。 45.你很爱我，你只爱我，听得不好意思寂寞。—《感情生活》歌手：王菲专辑：唱游 ——因为爱了而不再寂寞，还是爱过才会懂得何谓寂寞。 46.最后一首：彼岸花 看见的熄灭了消失的记住了我站在海角天涯听见土壤萌芽等待昙花再开把芬芳留给年华彼岸没有灯塔我依然张望着天黑刷白了头发紧握着我火把他来我对自己说我不害怕我很爱他'