水利河道土方及建筑施工方案

'水利河道土方及建筑施工方案第一章、总说明　　一、工程概况　　新沂河西起骆马湖嶂山闸，途经徐州、宿迁、连云港三市的新沂、宿豫、沐阳、灌南、灌云五县境内，东至堆沟、燕尾二港，与灌河会合后并港出海，全长146M。新沂河是整个沂沐泗河洪水两大入海通道之一，其战略地位十分重要。新沂河南北大堤为1级堤防，本次整治标准为防洪50年一遇，设计流量7800M3/S。　　本标段新沂河整治工程小潮河以东段北Ⅰ标工程，位于连云港市灌南、灌云县境内，新沂河大段面桩号为70+000~72+600，总长为2600米。该段工程包括北偏泓土方开挖731041M3，大堤加复107380M3，生产桥接长或新建1座，原废旧建筑物拆除，原有上下堤道路恢复1条，沿线小型涵、管、闸恢复14座以及临时工程的搭建和拆除等，　　工程等级：根据新沂河整治工程小潮河以东段工程等级、对照水利水电枢纽等级划分及设计标准，本河道工程堤防为Ⅰ级；生产桥按汽-10设计，履带-50校核；护岸、涵、管、闸等建筑物为3级水工建筑物。　　二、水文气象与地质　　本工程位于东径118010~119050，北伟3405~34030范围内。地处亚热带向暖温带过渡气候中，属暖温带半‰湿润季风气候区，冬干冷，夏湿热，四季分明。平均气温14℃，极端气温40℃，出现在8月份，极端最低气温零下18℃，出现在2月份，最高月平均气温为26.8℃，最低月平均气温为零下0.2℃。　　工程所在地多年年平均降水量为883.6MM，最大降水量为1396.0MM，最小降水量为531.9MM。年内分布极不均匀。全年降水量的70℅集中在6—9月份，而12月至来年2月份公占全年降水量的8℅左右。年蒸发量982.6MM。　　区内汛期风向主要东北风，其次为东南风。最大风速为30M/S，为11级风。本区内最大月平均相对湿度为82℅，最小月平均相对温度为66℅。无霜期为3月下旬至10月中旬，一般在210天左右。结冰期一般为12月至次年2月。　　本段位于新沂河下游，在非汛期上游一般无来水，亦无支流汇入，主要需优先考虑农田排涝要求，以及滩地降雨和泓道渗水。　　2、工程地质　　本次连云港市新沂河整治工程小潮河以东段工程位于新沂河沿线工程地质第三工程地质段内，河道开挖深度范围内分布土层①、②、③层，各土层分布情况如下：　　①层：灰黄、灰褐、褐黄、灰色冲积层，第三工程地质段（特别是112K以东）以灰黄、 灰褐、灰色粉质粘土、粘土为主。多为饱和土，可塑软塑状态，中性压缩，微透水~极微透水，力学强度中等。　　①1层：灰黄夹灰色淤泥粘土，含铁锰质斑，质软，位于②`层之上，为①层与②`层过渡层，系河水冲积而成，厚度在0.5~1.5M.第碱中地质段内较普遍分布.饱和含水率高,软塑状态,高压缩性,抗剪强度较低，且自上而下渐小，这表明该层土由上而下的力学强度渐差。　　②`屋：海相淤积层，灰、深灰色重粘土、粘土质淤泥或淤泥质重粘土、粘土。含少量腐植质、夹轻粉质壤土著人或砂壤土薄层，或团块，常见有小孔。下部土质稍硬，底部常见有厚约10CM贝壳层。土层厚度自西向东逐渐增厚，由0.55M增至25M左右，该层中偶见有灰色粉砂透镜体。流塑状态，高压缩性，极微透水，力学强度低：　　填筑土，该段①层为粘性土，粘粒含量为62℅，塑性指数为22.3℅，天然含水率为29.8℅，最优含水率为22.0℅~26.7℅。作为填筑土①层是较差的土料，粘粒含量太高，塑性指数偏大。在施工过程中应加强翻晒，做好破伐分层碾压，以确保堤身质量。　　3、对外交通条件　　工程区位于江苏连云港灌南、灌云县，水陆交通便利，陇海铁路在北部距新沂河约50公里和新沂河相平行，与津浦、京广线等到铁路网相连。204国道、宁连高速及市县区间公路与外部干道相通，内部县乡之间也形成四通八达的陆路运输网，县乡支线公路连接上堤道路及堤顶道路。淮沐新河、盐河横穿新沂河，与外部京杭大运河等水运干道相通，河口有燕尾港、堆沟港、陈家港等到诸港可供海运，因此施工机具、设备及主要大宗材料可通过水陆运输或短途转运驳抵达施工工地。　　三、主要工程项目和工作内容　　1、北偏泓土方开挖：本标范围内北偏泓土方开挖及建筑物部分拆除土方。2、北偏泓堤防填筑：本标范围内北堤复堤及迎水面戗台、建筑物土方回填。3、跨泓生产桥接长和新建工程1座，为C25（ф80CM）砼灌注桩和C30预制空心板简支梁结构。　　4、沿线生产桥接长和新建工程1座，包括ф0.8M和ф1.0M涵洞共计14座。　　5、废旧建筑物拆除，包括老桥台，砼桥边跨，灌砌块石等到拆除。　　6、上下堤道路1条，为厚20CM的石灰土基层和厚10CM的泥结石路面。　　7、砌体工程。包括干砌石护坡、浆砌石格埂和浆砌块石齿坎等。　　8、施工围堰与降排水工程，包括围堰填筑、维护及拆除，施工期的积水排除及施工场地降排水。 　　9、为完成土建项目有关临时工程的搭建、拆除及恢复等。　　四、工期要求　　按招标文件要求，本标段工程要求在施工合同签署后14日历日内开工，全部工程于2006年5月30日完工。　　五、工程质量要求　　本工程按招标文件要求，质量标准达到时优良标准。　　六、主要施工措施　　我处是水利水电施工总承包二级资质，房屋建筑、市政总承包三级资质企业。土方工程、土建施工、桥梁施工和机电设备安装技术力量雄厚，综合实力强，多次承担国家和地方重点工程和市政工程施工，得到社会各级的认可和信任。我处施工实力强，施工管理上水平，具有一大批施工经验丰富的技术骨干。针对本工程施工项目和工作内容不得多的特点以及围绕本工程的施工进度的要求，为保质保量完成施工任务，我处主要采取以下措施。　　1、组织措施　　本工程工期较紧，工程项目较多，我处抽调一批富有大型工程施工经历的得力人员组成经理部。项目经理对全部工程的施工集中管理，统一调度。所有工程项目都由项目部统一承担，实行分工责任制。　　2、力量配备，材料、设备投入　　发挥我单位专业齐全的优势，抽调具有同类型工程施工经验的人员进入现场施工。为了确保工程进度，我单位将进一步加强内部管理力度，确保施工队伍力量的稳定，以满足施工要求。　　3、施工方案　　施工中的所有技术和施工方案都必须事先经过仔细研究，充分发挥我单位技术人员的集体智慧，认真编制施工作业指导书，报监理工程师批准后发放到相关部门和作业组，并且逐层进行技术交底，以保证各施工部位的施工质量。　　4、施工管理　　工程的成败在于管理，工程的效益也在于管理。我单位将在近几年施工管理的基础上，学习借鉴其它兄弟单位的先进经验，对施工管理作进一步的完善和创新，严格按规范要求和设计要求施工。同时，加大工程安全管理，加大临时设施的投入，推进文明工地建设，内强素质，外树形象，确保工程顺利施工，同时进一步提高企业的施工管理水平，保持保量的完成本工程的施工。 第二章、工程施工总部署　　一、施工组织机构。　　如我单位有幸中标，将按投标方件承诺的得力人员组成本工程施工的项目经理部。项目部建立质量管理组织机构和安全管理组织机构，明确各部门的职责范围和工作标准，对整个荛的施工、质量和安全实行有效控制，确保工程达到规定的各项指标。　　项目部设立项目经理一名，项目副经理、总工各一名，管理层设生产技术科，质量检验科，安全保卫科，办公室、财务器材料等部门；根据工程量多，工期紧的特点。作业队设一个桥梁施工队，一个涵洞施工队，一个道路施工队等三个土建施工队和三个土方施工队等。三个土建施工队下面分别设木工组、砼组、钢筋组。　　1、项目经理：是单位派驻工地施工管理的全权代表，主持项目部的全面工作。　　2、生产技术科：负责工地施工的计划、统计、结算、生产安排、测量放样、编写施工方案，指导各施工队的施工，并对文件和资料进行管理。　　3、质量检验科；负责工地的质量管理工作，对原材料、过程中产品、成品和检验、测量、试验用的仪器，设备进行管理，制定纠正措施和预防措施。　　4、安全保卫科：负责工地的安全技术和文明施工管理，对工地人员、财产进行了警卫和保护。　　5、财务器材料科：负责工地的财务管理，组织材料供应工作和施工设备的调度。　　6、办公室：负责日常的行政事务工作。　　7、桥梁施工队：负责跨泓生产桥接长和新建以及桥梁两侧护砌等。　　8、涵洞施工队：负责沿线涵洞赔建工程的施工。9、道路施工队：负责上下堤泥结石道貌岸然路的施工。　　10、土方施工队；负责北偏泓土方和建筑物土方的开挖以及土方的回填和筑堤。　　二、总施工方案　　1、施工总程序图（见附页A）　　2、主要施工方案；　　（1）堤防清基：采用铲运机和推土机清基拉毛。 　　（2）鱼塘清淤：采用挖掘机和水力冲法清淤。　　（3）北偏泓土方开挖：　　①北偏泓：偏泓开挖土方运至北堤复堤，水平距离约近300米，高差约6米，每隔300~500米做一条上堤马道，一种方式采用铲运机开挖并弃土至北堤，采用推土机推平。　　②为了保证桥梁安全，桥梁工程附近的局部土方采用人工开挖。　　③涵洞土方采用挖掘机和人工开挖相结合的方法。　　④建筑物保护层土方20CM厚采用人工开挖，以防止拢动原状土。　　（4）土方填筑：　　采用“后退法卸料进占法推铺”和填筑方法，分层分段流水作业施工，每层填筑厚度为25CM左右，堤防土方填筑采用推土机推土找平，结保压实机械筑堤。建筑物后土方回填及小面积区域土方采用蛙式打夯机与人工相结合的方法回填。　　（5）贴坡：贴坡外先挖成台阶状，并台阶向堤内侧形成10℅的坡比，采用机械运土，采用机械运土，小型机械和人工配合压实的方法。　　（6）拆除施工：灌砌块石、砼桥边跨拆除采用挖掘机，并辅助人工。　　（7）桥梁施工：桥墩台基础板梁施工柱梁、帽梁板梁安装桥面铺装柱杆预制安装桥梁接线泥结石路面。　　（8）上下堤道路施工：复堤成形后，自上而下施工，路基整理石灰土基层泥结碎石路面。　　（9）涵洞施工：自下而上施工，管槽开挖砼底板砼涵管铺设浆砌块石挡墙。　　（10）桥梁砌体护坡：自里而外施工，坡面整理土工布铺设碎石垫层干砌块石护坡。第三章、施工进度计划及保证措施　　本工程最大的特点就是工期要求紧，施工量大面广，有偏泓土方开挖，堤防填筑，桥梁工程、拆除工程、涵洞工程、上下堤道路工程，桥梁护坡工程和水土保持工程等，2007年5月30日之前必须全面完成全部工程，工期比较紧。因此，必须认真安排工程的施工进度计划。　　一、工期目标 　　根据标书要求以及工程实际工程量及实际情况，我单位接到中标通知书后即着手准备，协议签订后，监理工程师签署开工令后7日内开工，计划在2007年12月1日开工，建筑物工程于2007年4月30日全面完工，总工期为176日历天。　　二、施工总进度计划表　　总进度计划表按标书要求，结合本工程的施工特点和我单位的实际情况进行编制，详见附表。　　三、工程施工进度保证措施　　1、优化施工总进度计划　　根据招标文件规定的控制性进度计划要求，为对施工项目总进度实施重点控制，使制定计划实施、检查、比较分析，确定调整措施，修订计划形成闭合回路，必须运用科学的方法编制总进度计划，再运用网络计划的工期优化，工期和成本资源优化的理伦调整计划，以确保总计划目标的实现。　　2、合理进行资源配置　　对劳动资源的优化配置是保证项目进度计划实现的前堤，加强现场材料管理。建立健全管理责任制是项目进度计划的实现的最主要途径，重视对施工机械设备的管理优化，保证在使用扣处于良好状态，减少损坏，提高使用效率及生产水平是实现进度目标的根本保证。　　（1）项目施工中劳动力的合理配置，应根据控制性进度计划和特征，工作量进行，配足劳动力，实行连续流水作业施工，保证阶段目标的实现。施工工地的劳动力关键在使用，使用的关键在提高效率，提高效率的关键是如何调动员工的积极性，调动积极性的最好办法是加强思想政治工作和利用行为科学，以劳动力个人的需要和行为的关系观点出发，进行必要的激励。　　(2)切实安排好采购，供应工作，满足工程需要，按监理单位批准的总进度计划表，编制各单位工程的分部，分项工程进度计划，根据月和一周的工作计划，备足构成工程实体的各种主要材料、燃料等。　　（3）本工程土方工程量占大部，施工的机械设备管理是本工程能否按期完成的主要因素，除按机具需要量计划及时配置到位外，还应紧抓机械设备管理的有效环节，重视保养和维修，设备使用的关健是提高效率，提高机械效率必须提高利用率和完好率，我们将狠抓机械设备的管理，落实使用、维修、保养责任制，确保在工程中配合的各种机械设备始终处于良好的工作状态。3、保证施工进度计划的其它措施 　　（1）组织措施：落实层次进度控制人员的具体任务和工作责任，建立进度控制的组织系统，按施工项目的结构、进度阶段等进行项目分解，确定其进度目标，建立控制目标体系，确定进度控制工作制度，对影响进度的因素进行分析和预测。　　（2）技术措施：主要是采取加快施工进度的技术方案。如切实可行的雨季施工措施等。　　（3）经济措施：一是落实保证进度计划的资金保障措施，确保工程资金的周转灵活：二是根据工程总体进度目标划分阶段目标，根据阶段目标完成情况、质量情况、安全情况等给参建员工必要的经济奖励，充分调动参建人员的积极性和创造性，以每天的进度落实来保证总的工期要求。　　（4）信息管理措施：项目部计划人员要不断地收集施工实际进度的有关资料，进行整理统计，并与计划进度相比较，要经常向项目管理层提供分析报告，同时还要提高加快工程施工进度新建议。　　（5）充分发挥单位和管理上的经验和优势，合理调配企业人力、物力和设备资源，科学高速地安排对实施时工程进度制约和影响工序的因素，运用已有的成功经验。优化工艺和方法，以确保工程顺利地连续进展。　　（6）精心组织、科学管理，以合同工期为目标，以控制进度为基础，实行长计划，短安排，逐项落实保证工程进度的措施。第四章、施工总平面图　　根据工程实际情况，本工程主要办公、生活区在CS717断面处扩挖北泓外泓口线外侧，原有道路两侧，这里场地比较开阔，交通又比较便利，。项目经理部，职工宿舍和食堂等设在这里；并在生产接长位置旁，分设宿舍、钢筋加工场、木工加工场、板梁预制场等，具体见施工现场布置图。　　详细布置情况如下：　　一、施工道路布置　　1、对外交通　　本工程对外交通较为便利，施工人员、材料和机械设备可利用原有道路到达施工现场为便于通行，在生产桥边跨及桥台拆除前，须搭设施工便桥；另外在施工过程中必须注意生产桥以及原有道路的安全与维护。　　2、场内交通　　按招标文件要求，主要材料为生产桥接长和新建以及涵洞工程，1座生产桥接长和 新建的材料可以通过原有道路运到施工现场，14座涵洞可以通过原有小道到达现场，或做施工简易便道至现场。　　在生产、生活区，主要道路必须硬化，路宽为4米，路面高出地面50CM，道路两侧均须开挖排水沟，办公和生活区内次要道路宽度不小于1.5米。具体道路布置见施工现场平面图。　　3、在施工过程中，成立一个由专人负责的道路维护小组，对施工范围内的道路进行日常养护，维修和管理，确保道路畅通，保证机械、车辆能够正常通行。　　二、砼生产系统　　本工程砼总量约为393.2立方米，必须搭建砼生产系统，所有砼都必须先在工地试验室试配，配合比报经监理工程师批准后方可采用。　　砼拌合系统由四台0.35立方米的拌合机组成，一座生产桥2台，建成自动配料系统，电子计量，砼采取自拌，涵洞砼由砼拌合站集中拌制后运至涵洞若观火施工现场。　　三、供电系统　　本工程用电采用高压供电为主，自发电为辅的方式。　　施工用电就近利用附近的乡镇电网，从附近变压器上接电，通过电缆线直接接到沿线施工现场的配电柜中。另外在生产桥施工现场配备一台100KW的发电机组，以供钻孔灌注桩施工用电，及备停电使用。　　根据各作业区域的情况，分别配置足够的照明系统，以满足夜间施工对照明度的要求，确保工程施工顺利进行。　　为保证夜间过往车辆及人员安全行走，进出道路和主次要干道每隔50米设置路灯，在场地内已开挖道路口设置必要的路灯和警示灯。　　工地用电全部采用三级保护装置。　　在施工期间必须保护好附近乡镇供电设施的完好，免遭破坏。　　四、施工通讯　　根据施工需要，项目部利用移动电话对外联络，因土方工程距离长，工地内部联系配备对讲机4台；另外给业主和监理部提供全新结讲机各2对，以利和施工单位的联系；业主和监理部的人员有权使用内部通信实旋。　　五、加工场和生产区布置 　　加工场和生产区及预制场布置在原有道路一侧的空地上，项目部及职工宿舍布置在原有另一侧的空地上，所有临时设施场地外侧搭建简易钢围护遮挡。总体安排祥见施工现场平面布图　　1、木工加工场　　主木工场子占地面积300M2，搭建加工用房，布置木工加工机械及消防设施。　　2、钢筋加工场　　除桥梁灌注桩钢筋外，其余钢筋全部集中加工，钢筋加工场面积为500M2，搭建加工用房，布置钢筋加工机械及消防设施。　　3、预制场　　小型构件的预制，以及生产桥空心板梁的预制场地。小型构件预制场地浇筑5CM厚砼，面积为60M2；板梁预制场地浇筑10CM厚砼，面积为600M2，预制场面积为660M2。　　4、五金库房　　设立临时五金库房，存放生产工具和零星消耗性材料等，共计30M2。　　六、供水系统　　本工程施工用水采用就近小河里的水，生活用水采用自来水；免费为监理提供现场办公饮用水，以及监理生活区的水管铺设、配套实施提供、安装和维修等。　　七、办公、生活设施。　　本工程的生活设施由职工宿舍、食堂、浴室等组成，以活动板房为主，共组建活动板房20间，大部分民工租用房屋。　　另外搭设300M2彩钢板结构的会议室、办公室。其中：　　1、监理施工现场办公室一间（约计20M2），室内配备全新办公桌椅1套、铁皮柜1组、单人床1张、椅子2张、1.5匹挂壁式空调机1组、照明实施以及用电用水等。　　2、项目经理部设1间30M2的会议室，室内地坪为同质砖，塑钢窗，带纱，日光灯照，室内配柜机空调；立式饮水机1台。　　生活区设置垃圾箱，收集生活垃圾，到时专人清运处理，减少对环境的污染。在生活区设置专门停车场，专门停放小型车辆。施工车辆必须有序整齐的停放在施工现场。 　　为便于管理和符合文明施工要求，专门停放小型车辆。施工车辆必须有序整齐的停放在施工现场。　　为便于工作于管理和符合文明施工要求，生活区、办公区采用施工围挡封闭，并且生活场地内道路和场地全部硬化。　　八、工地试验室。　　工地现场设立标准为三级的试验室，面积为30M2。　　砂石材料筛分，土工试验、砼及水泥砂浆的试块取样及养护场在工地试验室完成，砼强度、钢材的物理力学性能及水泥质量检测和钢绞线试验等，委扎有资质的试验室进行。　　试验室的主要设备　　砼试模：15CM*15CM*15CM15组　　砂浆试模：7.07CM*7.07CM*7.07CM8组　　砂石标准筛：1套　　烘箱：1台　　土工试验设备1套　　坍落度筒4只　　九、临时设施用地面积　　序号临时设施名称所要面积（M2）结构形式　　1宿舍390活动板房　　2办公室300彩钢式　　3砼拌合1500敞棚式　　4木工、钢筋加工场800敞棚式　　5临时道路8000　　6预制场地660第五章、主要施工方法和措施 　　一、测量放样　　本工程施工测量放样标准按《水利水电工程测量规范》（SL52-93），《水利水电工程测量规范》（DLJ202-81、SL-81）执行。　　根据监理工程师提供工程施工范围的等级平面控制点和高程控制点的准确数据，由施工专业测量人员实施所的的施工测量工作。对提供的测量点数据进行复核给算，并报监理工程师批准。　　平面控制测量：先建立本工程施工现场控制网，并绘制测量放样图，将工程建筑物位置标注在坐标图上，然后根据工程项目部位放样，定位并校核。现场控制点建在相互通视且不易破坏的位置，所有坐标设立保护装置，并经常复核、检查。　　高程控制测量：在工程沿线建立高程控制点，满足现场施工放样，高程点设在不受施工影响的范围。水准高程测量按三等要求布设。在工程施工中经常复核、检查。　　在施工中注意加强控制桩的保护。　　二、施工围堰筑拆本工程中共有2个施工围堰，围堰设计标准：按5年一遇的水位设计，顶高程2.0M(废黄河)，顶宽3.0M，上下游两侧边坡均为1：3，分别为CS700围堰和CS726围堰。　　1、施工围堰填筑　　（1）围堰施工利用原南泓两侧粘土，利用推土机同时向河中心推进，并利用推土机进行碾压。　　（2）围堰合拢后继续推土机加高加宽，直至达到设计要求为止。　　（3）围堰达到设计要求后，在迎水坡用划草袋进行维护，以防流水冲刷施工围堰。　　（4）在每个围堰的岸边堆放一定数量的草袋和粘土，并派专人值班，在紧急情况下，施工机械随时听从调度，随时对围堰进行加固，确保工程顺利进行施工。　　2、施工围堰拆除　　待工程施工结束后，并通过验收，方可进行围堰拆除，水上土方利用挖机和自卸汽车拆除；水下方采用小型挖泥船拆除。　　施工围堰在监理发出通知后10天内拆除。　　三、土方开挖 　　本工程土方开挖量较大，总土方量为73。1041万立方米。包括各项工程的基础土方开挖，北偏泓土方开挖以及其它土方开挖工程。其土方开挖工作内容包括；准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收的维护以及将开挖可利用的土方来复北堤，废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处理等工作。　　1、准备工作　　施工前，详细了解工程地质结构，地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施，对陡坡的孤石或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护，并仔细检查边坡的稳定性。　　根据测量控制和测设资料，结合施工技术条款，施工图纸和监理工程师的指示，测放出土方开挖工程的开挖线。向监理工程师提供开挖施工平面图（含施工交通线路布置图）、土方平衡计划与开挖程序，施工设备的配备和劳动力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和弃土输出措施等，经监理工程师审批后实施。　　2、场地清理　　场地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和临时工程、料场、弃土场子等。施工用地需要清理的全部区域的地表。　　（1）植被清理　　采用挖机和推土机将开挖线仙的杂物，草根（树根）垃圾和废渣等全部清除，运至监理工程师指定的场子地进行堆放或掩埋。　　（2）表土的清挖、堆放　　按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定区堆放，防止土壤被冲刷或流失。　　3、施工期排水及降水措施　　根据招标文件，原南偏泓打坝断流后河道内积水抽排，根据河道断面和水位计算，积水估计在180000M3左右，14英寸些油砂流量为980M3小时，所以在CS720围堰处架设2台14英寸柴油泵，约需4天时间排完，剩余积水利用2台泥浆泵抽排，确保打坝断流4天后排干。　　开挖前要结合永久性排水设施的布置，规范好开挖区域内外的临时性排水措施。在沿陡坡开挖的工程，并设计好边坡上部永久性的截水沟，及时排除基杭积水和雨水等，确保开挖边坡的稳定和施工区域的干燥。　　对位于地下水位下基坑开挖，为了能使施工的正常进行和基杭开挖的质量，四周开挖明沟和集水坑，=降低地下水位，确保地下水位降低至最低开挖面0.5M 以下。施工过程中严格控制地下水位，及时排除地面水，以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏。　　4、土方开挖方法和程序　　建筑物基坑土方：　　开挖主要采用挖掘机配合人工开挖至一定高程，留20CM保护层土方，再铺砂垫层，作业前用人工突击开挖。小断面的沟槽土方开挖用人工开挖，桥梁下土方开挖也采用人工开挖，以确保桥梁安全。基坑土方开挖先施工深基础构筑物，后施工浅基础构筑物，以免深基础开挖时，危及周围构筑物基础的安全。　　北偏泓土方开挖方法：根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽及增放坡度计算后，进行开挖，不得陡于设计坡比防止欠挖，并严禁掏挖施工。对发生超挖的断面，要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑并夯实到设计标准。　　进场前，先用手摇钻进行土层加密钻孔，掌握好土层情况和土层厚度，根据不同土质采取不同的施工方案。　　开挖前用挖掘机进行了清基，清杂，自卸汽车运至指桑骂槐定弃土区，并在四周挖排水沟，排除表面积水和雨水。　　土方开挖采用挖掘机进行清基、清杂，自卸汽车运输的施工方法和铲运机开挖方法，运至北堤复堤，多余土方运至指定推土区。土方开挖时，在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工，施工中定期测量校正开挖断面尺寸，对机械开挖的边坡和基坑标高，预留适当余量，再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方，破坏边坡的坡度及平整度。　　5、土料利用和弃渣措施　　在土方开挖时，基坑周边不许堰载，挖土随挖随运，保证基坑的安全可靠，所以必须结合周围构造物的回填土，分别可利用渣料和废渣运至指定点分类堆放，要保持渣料堆体的边坡稳定。可利用渣料和废渣应采取可靠的保护措施，避免受污染和侵蚀。弃土区周边（三边）设排水沟，深0.8M，底宽0.5M，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。　　6、土方开挖安全措施　　（1）主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开挖深度，自行确定边坡度，报监理工程师审批。永久性的护面的加固工作应及时完成，避免受雨水冲刷。必要时，设置测量观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录，施工中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理工程师。　　（2）机械施工要派专职人员进行指挥，和负责道路交通指挥，在转弯和道口派专人指挥并设警示牌。 　　（3）对职工经常进行安全生产教育和法制教育，每周至少进行一次安全生产大检查，将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。　　四、土方、砂料的填筑工程　　本工程的土方填筑主要包括：北堤、贴坡；建筑物墙后回填；生产桥接线回填；以及施工围堰和其它填筑工程的施工。其工作内容包括：土料平衡；外运土料堆放场维护、现场土料开采、加工和运输；围堰、墙后土方的填筑、碾压和接缝处理以及各项工作内容的质量检查和验收等。　　在土方填筑前，根据施工图纸和监理指示，向监理工程师提供施工布置图、土方填筑程序和方法、土方平衡计划、施工设备和设施的配置、质量和安全保证措施等，经监理工程师审批后实施。　　1、土方填筑　　（1）地基清理要将表层块石淤泥等到杂物清除干净，特别是鱼塘部分，一定要把淤泥清除干净，所有坑洼均应堤身填筑要求分层压实整平，清基范围应超过设计边线，其余量为200至300CM，清基合格后应及时填筑。　　（2）填筑土料应按有关规范的规定进行试验，干容重应大于1.55T/M3，如土料含水量过大或过小，均应采取措施减少或增加土料的水份。　　（3）填筑前，做好填筑区内排、降水工作，应保持无水。　　（4）分层填筑，层厚均匀，分层压实。每层厚度不得超过30CM，压实干容重应不大于1.55T/M3。每层填土压实时，要不停地进行整平操作，以确保均匀的密实度，并保持填料的最佳含水量。每一填土层施工完毕，经监理工程师检查合格后才能继续铺上一层土，并对压实层表面残留的被翻松的半压实土层进行处理。以免造成土层间结合不良现象。压实土体不应出现漏压土层，松散土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。　　（5）为确保填土外侧边缘的压实质量，每层填土的临河侧应宽填至设计边坡面之外至少0.2米。待该段填筑工程压实后，将宽填部分土方由上而下分层削铲至设计坡面。压实采用铲运机来回辗压，辗压遍数根据试验确定，直到填土含水量和填土干革命容不得重达到设计要求。　　（6）北堤边坡填筑时，应在表面挖成台阶形，用好土分层压实形成，人工整坡，铲除多余土方。　　（7）建筑物墙后1米范围内的填土，应用小型压实机具或人工夯实。　　（8）为确保新老堤身的结合良好，所以在填筑前，把堤身断面挖成台阶，表面凿毛，再根据堤身填筑方案分层压实成型。 　　2、砂垫层的回填及反滤层　　（1）反滤层。砂石料垫层的颗粒级配，应符合施工图纸的要求，砂垫层采用中粗砂，在径颗粒不应大于3%，小料径颗粒含量不应大于5%，针片状颗粒含量不应大于10%。　　（2）在与基础和岸边的接触处填料时，不允许因颗粒分离而造成粗料集中和架空现象。与相邻层次之间的材料界线分明。分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间的连接，防止产生层间错动或折断现象。在斜面上的横向接缝应收成缓于1：2的斜坡。　　3、土方回填的质量控制　　（1）含水量和密实度控制　　选用开挖出的土质较好的土方进行试验确定最佳含水量，进行控制的土料做标准。　　（2）层厚、平整度的控制　　回填土必须分层进行，一般层厚在20~30CM左右。每批土回填用推土机和人工结合的方法进行平整，以保证均匀夯实。（3）碾压遍数经现场试验确定，用振动和蛙式打夯机进行，压实度不小于0.94。　　（4）填筑时要预留沉降高度，超高不大于30CM，最终数值以监理工程师通告的数值为准。　　4、填筑土方的安全措施　　（1）离建筑物2米范围内的回填土施工时，不得使用大型机械，采用人工或小型机械压实，铺土厚度适当减薄。　　（2）填筑土方必须注意交通安全，防止机械事故，对职工经常开展安全生产教育。　　五、基础工程　　本工程基础工程为接长生产桥墩灌注桩工程，桥墩为Ф0.8M钻孔桩，桩长13~17M，每个桥墩2根桩，共计20根。根据地质资料分析，灌注桩选用KP-1500型钻机钻孔，进行灌注桩施工。（钻孔桩施工工艺框图见附页）　　1、测设桩位，埋设钢护筒　　场地平整后，测设桩位，埋设钢护筒。钢护筒用板厚6MM钢板卷成，Ф0.8M钻孔桩采用Ф1.2M的钢护筒，护筒周边用粘土回填并夯实。护筒埋设时要求竖直，且定位准确，其顶面位置偏差不大于5CM，倾斜度不大于5%。　　2、泥浆拌制 　　（1）泥浆池布置在河坡上，其大小以满足钻孔桩的沉渣和换浆需要为准。泥浆池底面及四周用砖砌筑，并用水泥砂浆抹面，以防渗浆。　　（2）泥浆质量是钻孔桩成败的关键，拌制时选用优质粘土或膨胀土造浆，经试验室配合试验确定。泥浆指标应达到比重在1.3T/M3以下,粘度16~22秒，PH值大于6.5，含砂率不大于4%，胶体率大于95%。在粘性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能满足施工需要时可利用孔内原土自行造浆护壁。　　3、钻孔　　（1）钻机安装就位：钢护筒埋设好后，对桩位地面进行必要的加固处理，铺设枕木以保证钻机在钻孔过程中不下沉。钻机就位后基底座应平稳、水平，钻架竖直，且保持钻头或钻杆与桩位中心在一铅直线上，偏差不得大于5CM。　　（2）钻进成孔：开钻时心低档慢速钻进。正常钻进应根据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻渣取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层来调整钻机的转速、进尺。钻进时须连续进行，不得随意中途停钻，孔内水头保持在地下水位线以上2M，以加强护壁，防止塌孔，升降钻头应平稳，不得随意碰撞护筒或孔壁。拆装钻杆应迅速，减少停钻时间。4、钻孔过程式中应注意事项。　　（1）、防止塌孔。　　塌孔的表面特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增大等。其原因可分为：　　A：泥浆比重不够及其泥浆指标不符合要求，使孔壁未形成竖实的泥皮。　　B：孔内水头高度过大或过小，使孔壁渗透。　　C：护筒下端孔口漏水，崩塌或孔口附近地面受水浸泡或钻机搁置在护筒上，由于振动使孔口崩塌，扩展成塌孔。　　D：在松散砂层中钻进，进尺要快。　　E：提钻空钻时，回转速度过快，空转时间过长。　　F：清孔后泥浆比重，粘度指标降低或未及时补浆。　　G：吊放钢筋笼时碰撞孔壁。　　因此在钻进过程中也要经常检查钻孔泥浆质量指标是否满足钻孔工艺要求：保证钻孔时有足够的水头（2M左右）；在不同土层中选用适当的转速和进尺；吊放钢筋时应对准孔内后插入，遇有塌孔时应及时回填粘土和砂的混合物到塌孔处以上1—2M ，保持一定时间后重钻。　　（2）防止偏斜及缩孔　　偏斜与缩孔的表面特征为钢筋吊放不到设计位置，其原因主要有；　　A、钻孔中遇有较大的孤石，使钻头偏移钻进。　　B、在有倾斜度的硬地层交界处，钻头受力不均，钻进过快。　　C、钻杆刚度不够，接头不正，钻机底座末置水平或产生不均匀沉陷。　　D、在软弱地层（如淤泥质粘土）中钻进过快，水头压力差小。　　为了出现斜孔和缩孔现象，必须采取以下措施：　　A、安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮、固定钻杆的卡孔和桩中心三者在一条竖直线上。地基稳定并经常检查校正。　　B、在有倾斜的软硬地层钻进时，应低速钻进，控制钻进速度。　　C、钻杆、钻头逐个检查，及时调正。遇有斜孔（或缩孔）处吊住钻头，上下反复扫孔，严重者须回填砂粘土重钻。　　（3）防止孔中掉钻　　掉钻头的原因主要是钻进时强提强扭，钻杆接头不良或疲劳破坏，对于钻头掉落孔中的打捞方法应视具体情况采取不同的打捞方法，如打捞叉，打捞钩，偏钩和钻锥平钩等。在钻孔过程中除上述几种事项需要注意外，还需注意防止糊钻，卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆等事故的发生。　　5、清孔　　钻孔至设计设计标高后进行清孔，清孔的目的是将孔底的名渣及其沉淀物清除掉，尽量减少孔底沉渣厚度，保证钻孔桩的承载力。本工程钻孔桩为摩擦桩，终孔后应及时清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻渣沉泻淀增多，造成清孔工作的困难甚至塌孔。清孔时利用钻机的正循环系统，通过换浆进行清孔，即将钻头提高距孔底10~15CM，持有异议续换浆直至排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率按近为止。换浆时应及时向孔内注入新鲜泥浆保持孔内水位，避免塌孔。清孔后及时测量沉渣厚度，确保灌注水下混凝土前沉渣不超过30CM，不得用加深钻孔深度代替清孔。　　换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用检孔器检查钻孔桩的直径和倾斜度是否符合验收标准，否则应重新扫孔。 　　6、终孔验收　　清孔换浆后必须进行终孔检查验收，其钻孔质量应达到下列要求：　　（1）孔径`不小于设计孔径　　（2）孔深清孔结束后，沉渣表面不高于桩底设计标高　　（3）孔位中心偏差≤50MM　　（4）倾斜度≤1%　　（5）灌注混凝土前孔底沉渣厚度≤30CM　　（6）清孔后泥浆指标：相对密度（T/M3）1.05~1.2；粘度（秒）17~20；含砂率〈4%。　　7、钢筋笼的制作、安装　　钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场子抽检复查资料方可使用。钢筋笼分段制作，主筋接头接置按规定错开。严格按〈公路工程质量检验评定标准〉对钢筋笼骨架进行验收。钢筋安装时应有专用的起吊工具卡，避免钢筋笼在起吊时变形过大。钢筋混凝土笼对接时，其上下节中心线要保持一直线，不允许将偏斜、弯扭的钢筋笼安放在钻孔桩内。钢筋笼安装到后要采取措施，防止钢筋笼在灌注混凝土时的上浮。　　8、钻孔桩的混凝土灌注　　在灌注混凝土前，应进行二次清孔，江检测一次泥浆性能。混凝土的灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序，必须认真负责地做好各项准备工作。　　（1）灌注导管采用ф250MM的快速卡口垂直提升导管。导管使用前必须进行拉力和水密试验，确保寻管的良好状态。下放导管时要避免挂碰钢筋笼。　　（2）混凝土的拌制生产采用现场集中拌和。混凝土拌制生产质量的好坏在很大程度上决定钻孔桩混凝土的灌注质量，必须做好以下式作。　　A、砂、石料、水泥、外加剂储备充足，质量抽检合格。　　B、拌制机械状态良好，计量设备准确。　　C、正式拌制混凝土前应按施工配合比进行了试拌，检验混凝土的工作性能及其在一定时间内的击落度损失。坍落度的控制，应按现场集中拌合到现场后入孔的坍落度为准。　　（3）混凝土的灌注 　　本桥钻孔桩混凝土为C25，混凝土采用现场集中拌和，混凝土由拌和机通过滑槽放入储料斗中灌注。为了保证灌注混凝土顺利进行，除了导管的安装质量和混凝土生产质量优良外，还应做好以下工作。　　A、开始砍球前要有足够的混凝土储量，保证砍球后导管的埋置深度不小于1.0M。　　B、砍球前，导管距孔底的高度要适当，一般为10~15CM，过小过大都不利于灌注的顺利进行。　　C、正常灌注过程中，灌注混凝土应连续进行，导管埋置深度应不小于2.0M，并不大于5.0M。　　D、在桩顶高程以下4米时，应采用插入式振捣器振实，并比设计高程高出0.5~0.8M。　　E、发现埋管，要及时分析原因，果断采取措施，避免断桩事故发生。　　9、钻孔桩施工完毕后，应及时的清除泥浆池中的废浆，逐层夯实回填泥浆池，做好文明施工。　　六、（钢筋）混凝土工程　　本工程混凝土主要包括跨泓生产桥接长，赔建涵洞等工程。　　1、测量放样。　　根据设计图纸和测量控制点，用全站仪进行了测量，放出施工构件的平面位置及轴线挖掘点，便于在施工过程中随时校核，用水准仪对基础标高和混凝土顶面进行测量，并把测量方案和结果报监量工程师验收复核签字后，进行下一道工序的施工。　　2、基坑排水　　由于桥台、涵洞底板等一些构筑物标高较低，为确保施工现场的干燥和生产的顺利进行，在基坑四周挖明沟，挖一集水坑把地下渗水和地表水汇集于集水坑，用水泵排除，如果地质比较差而地下水比较多的，增设轻型井点降水，严格控制地下水。3、模板及支撑脚手架工程　　本工程除桥梁工程使用整体钢模外，其它构筑物使用组合钢模板为主，异型位采用木模板。支撑架采用钢管脚手架。　　（1）模板加工 　　木模板用料为二等木材，在现场加工，表面采用烤涂石蜡或其它涂料，钢模板为成色较新的定型钢模板，板厚不小于3MM，表面光滑干净，质量符合规定，立模前涂脱模剂。　　（2）模板安装。　　按施工放样图现场拼装，侧面模板用支撑脚手架固定，并用对销螺栓固定。模板安装要具有中够的强度，刚度和稳定性，保证浇灌后结构的形状，尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规定允许范围内，（3）模板拆除　　混凝土模板的拆除应考虑到混凝土上的荷载的龄期强度，侧面模板在强度不低于3.5MPA拆除，才不至于损坏混凝土表面及棱角。　　（4）脚手架工程　　支撑必须牢固、稳定、可靠钢管脚手架采用1.5英寸钢管，连接件为铸钢扣件。　　4、钢筋工程　　（1）钢筋原材料的控制　　本工程钢筋用量为32。2T，为确保原材料的质量，每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书。到工地后，根据规格，数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。试验合格后才能使用，不合格者严禁使用。　　（2）钢筋的放样　　根据会审过的施工图纸，深该理解设计图纸意图，根据施工规范进行施工放样，钢筋放样图给质检科审核后，报监理工程师审核批准后再实施。　　（3）钢筋制作　　根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行了调直，断配并对成型钢筋进行标识，不同规格品种的钢筋分别堆放。　　（4）钢筋的现场绑扎和安装　　钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。采用人工绑扎，现场接长采用搭接焊，搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。钢筋架立除设计另有要求外，底层钢筋保护层采用预制混凝土垫块，面层钢筋用同标号的预制混凝土撑柱或钢筋支撑进行控制，灌注桩钢筋保护层采用带孔的预制混凝土块控制，侧面钢筋控制保护层用带铅丝的混凝土垫块或圆丁固定。　　（5）钢筋试验将委托有资质的试验室进行，实际施工时，每批来料钢筋按品种规格均取一组样送检试验。 　　5、混凝土工程　　本工程混凝土采自制混凝土，混凝土的各项指标在工地试验室完成，并经过监理工程师的认可方可采用。　　（1）混凝土取样试验。　　混凝土运到工地现场后，按照有关规范规定的要求的项目进行取样试验，取样试验的主要内容有：混凝土的入仓温度、抗渗试块、强度试块等，取样频率符合要求，混凝土的试块采用标准养护。　　（2）混凝土运输、入仓　　采用小推车将混凝土拌事站的混凝土送至混凝土浇筑地点，通过导管到达仓入仓。为防止混凝土发生离析，混凝土进入仓底的自由落差原不应大于2M。　　（3）混凝土浇筑、振捣　　混凝土开始浇筑时，每次浇筑厚度30CM以内，使混凝土均匀上升，在斜面上浇筑时，应从最底处开始，直到保持水平面。浇筑过程中要经常检查钢筋位置，保护层厚度及所有预配件的位置准确性。　　混凝土采用插入振捣器振捣，面层用平板振动器复捣。　　（4）混凝土养护　　为保证混凝土在规定期间内达到设计强度，必须做好混凝土的养护工作。混凝土养护采用覆盖浇水养护相结合的方法即用草包等到材料对混凝土表面加心服覆盖并浇水，使混凝土在一定时间内保持湿润。　　（5）施工缝的处理　　在施工缝处继续浇筑前要对硬化的混凝土表面进行处理，清理垃圾、水泥薄模，表面松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，表面积水要清除。　　浇筑时先在其表面铺砂浆一层，其配合比与混凝土的标号一致，浇筑时要对施工缝加以振捣，使新老混凝土结合紧密。　　（6）雨天施工　　应尽可能避免雨天，如遇雨天，仓面加以覆盖，仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保混凝土浇筑质量。 　　（7）质量保证措施　　施工前做好技术交底，熟悉施工图纸，执行施工图纸，执行施工规范，制定施工方法，模板在加工场制作，现场按放样图拼装，并采用组自检，队复检，质检部门采取终检查制度，确保模板支撑牢固，保护混凝土浇筑顺利，为了确保混凝土的质量，在浇筑过程中，严格按照施工操作规范，分层分块落实到人，并做好现场浇筑值班记录，浇筑过程中，试验人员跟班，按规范要求及时进行混凝土试块取样，控制混凝土的塌落度，混凝土采用分层作业，每层厚度不超过30CM，人工平仓。扦入式振捣器振捣。为确保混凝土的质量，混凝土施工昔必须做到如下几条：　　（1）混凝土振捣要仔细，不漏浆、层与层之间要结合好。　　（2）面层收面要及时。　　（3）养护要及时，符合规范要求并控制规范，允许温差范围。　　6、混凝土空心梁预制　　本工程包括预制混凝土空心梁，梁板以及其它型式的预制混凝土构件的制作和安装工程。（见附页板梁施工工艺流程式图）　　预制砼空心板梁总计10M梁40块，为便于安装，确保板梁的预制质量，在桥附近设预制场，安装时采用运输吊装的施工方法，具体步骤如下：　　（1）在预制场地碾压，浇10CM厚的混凝土作底模，底模四周预埋5*5CM角铁，确保侧模与底模接缝严密，顺直。　　（2）空心板梁外模采用定型钢模，芯模采用气胶囊，钢模制造做到尽寸准确，刚度大、强度高，模板内表面（尤其边板外侧面）保证平整光洁且拼缝少，确保空心板梁的外观质量。　　（3）钢筋在现场加工绑扎成片，运至制梁台座经精确安装安装定位在底模上绑扎成型，端模和侧模安装精确定位后即可进行混凝土浇筑，采用分层浇筑方式进行，当底板混凝土浇筑到设计厚度后，立即进行内模安装，并采用措施使内模不致移位，并用振捣器将两层混凝土结合浇筑，一片梁应一次完成，混凝土浇筑中严格执行混凝土的操作规程，要求振捣密实、均匀，防止出现蜂窝麻面，模板与模板之间结合处要做好密封处理，以防漏浆而影响空心板梁质量。　　（4）混凝土振捣采用插入式振捣器，不要过分振捣而引起离析，不应利用振捣器在模板内运送混凝土，同时要避免钢筋的移位。　　（5）在浇筑混凝土时应保证吊环、预埋钢筋的位置，不应扰动。　　（6） 空心板梁混凝土覆盖养护要及时，检验混凝土强度注意试块的取样及养生条件，需与主梁梁体相符合。　　（7）预制空心板在混凝土强度达到图纸规定后方可吊装出坑，在吊装时要小心防止开裂和破坏。　　（8）本工程共计40块板梁，为确保工期，集中预制场设立46块底，底模可周转一次。　　7、空心板梁安装　　本工程空心板梁架设吊重是L=10M的边梁，约9T，采用二辆27T汽车吊（其中一辆在预制场装车）配合贝雷片门架走道架设的施工方案。（见附页板梁架设施工工艺框图）　　先用汽车吊机将由贝雷片拼装成的走道梁吊放至待架孔跨上，走道梁尾部与运梁走道相接，待架梁片由预制场用平板拖车运至桥位处，用汽车吊把梁片吊至运梁走道上，梁片经运梁走道梁移至走道梁上方的待横移位置，采用门架起吊并横移、落梁完成该梁片的架设工作。按如上步骤进行第二片及其它梁片的架设。　　板梁安装质量标准：　　平面位置：纵向10MM横向5MM　　相邻梁支点处高差：10MM　　相邻梁接缝宽度：10MM　　伸缩缝宽度：0~10MM　　支座板位置：5MM　　8、砌体工程　　本工程砌体工程项目包括：涵洞挡墙与生产桥斜坡护砌等。　　（1）浆砌石砌筑　　砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落或裂缝，石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀，石料的物理力学指标符合施工图纸的要求。　　砌石体石料应呈块状，中部厚度不应小于15CM。规格小于要求的石料（又称片石），可以用于塞缝，其用量不得超过该过该处砌体重量的10%。　　对于护坡砌石，石料外露面应修凿加工，砌面高差应不小于5MM。砌石应经过试验，石料容重大于25KN/M3。 　　砌筑的砌石转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置间断处，并应砌成斜搓。　　施工时，料石应放置平稳，采用砌层座浆砌筑。料石砌体应上下缝拾砌，不得留有通缝，并根据设计图纸放置伸缩缝，和排水孔。　　砌石应自下而上均衡上升，永久缝面应平整垂直。　　（2）水泥砂浆勾缝防渗　　A、扩水泥砂浆勾缝作为防渗体时，防渗用的勾缝砂浆，采用细砂和较小的水灰比，灰砂比控制在1：1至1：2之间。　　B、防渗用砂浆采用32。5级以上的普通酸盐水泥。　　C、清缝应在料石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍，勾缝必须将缝槽冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持湿润。　　D、当勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。E、当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，并覆盖养护，使砌体经常保持湿润，避免碰撞和振动。　　（3）浆砌石护坡　　A、浆砌石护坡砌筑前应对下卧土体整坡夯实，报监理工程师验收合格后，按设计图纸铺设砂石材料垫层。　　B、砌筑石料应先刷洗干净，并保持湿润，砌体的石块间应有胶结材料粘结填实。　　C、砌石间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石嵌实，不得先摆碎石块后填筑砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。　　D、砌体在砌筑后12-18小时之间应及时养护，经常保持外露面湿润。　　9、小型钢构件制作和埋设　　本工程小型钢构件制埋设项目包括：板梁吊五及生产桥支座固定件等。　　（1）原材料　　A、按招标文件中技术条款和施工详细图纸所示的材料规格尺寸组织原材料。其机械性能和化学成分及其它出厂质量证明书和合格证，到场材料按招标文件规范的要求进行复查，并保管各种材质证明书和出厂合格证及场内复查记录等，作为竣工资料的组成部分。 　　B、各种板材型钢复查合格后，进行平直矫正处理，板材用压平机压平型钢用200T撑直机调直，符合有关规定要求后，分类堆放整齐，挂上标识再转入下道工序放样下料。　　（2）构件制作　　构件放样下料矫正。　　①按图纸制作工艺，工序流程进行放样。下料尺寸要加焊接收缩余量和铣切端部的金加工余量。做好各种必要的下料及检验样板，编制构件下料明细表。质检人员对各部件放样尺寸及样板检查合格后转下道工序施工。　　②板材采用半自动切割气割下料，型钢采用型材切割机和手工气割下料。各种筋视其不同厚度分别采用剪板机气割下料。　　③各种材料下料件采用压平机压平或200T撑直机矫正平直至符合规范要求。　　七、道路工程　　本工程包括生产桥的接线和上下堤路等工程　　（1）土方开挖及基底压实平整　　先根据业主提供的控制轴线及高程点，具体测放出施工现场控制轴线，并每隔一定距设置高程控制点，再开挖、填筑路基至设计标准。用8吨压路机碾压处理，再用重型压路机重叠1/2轮迹碾压，碾压遍数通过现场试验确定，使基底密实度不小于规范规定值。如路基含水量过大，侧在晾蛄后再进行碾压。碾压后未能及时上土的部分用彩条布=覆盖，以防止水分损失和雨水浸入。　　路基表面碾压后，对整个作业路段进行检查，如有局部范围内有软土、弹簧土出现，采取换土著人法处理，处理深度不小于30CM，分层还土夯实达规定要求。　　（2）灰土基层施工　　施工方法：①灰土路基按试验克定的工艺实施，施工前将下层表面杂物清除干净，并检查所有备土是否有超径粘土，土料含量加以严格控制，一般控制土料含量高于最优含水量1%~2%，以补偿施工过程中的水分损失。施工前如发现土过干，则洒水闷料，使土含水量接近最优。　　②灰土路基施工采用现拌合方法，即将土料用推土机推平，摊铺厚度按试验段执行，整平后用轮8吨压路机碾压1~2遍，使其表面整平，石灰经称量后均匀摊铺在整平的土面上，然后用多铧犁将生石灰翻至土料中间，用稳定拌合机搅拌，使土与石灰充分均匀，不得留有“素土”夹层，拌合深度至基层，略破坏下层面，搅拌过程中经常检查含水量，如过干加水湿润后再继续拌合。 　　灰土路基原材料的试验项目　　材料名称试验项目频度　　土重型击实每种土使用前进行　　石灰有效钙、氧化镁做材料组成设计和生产使用时分别测2个样品，以后每月测2个样品　　土有机质和硫酸盐含量对土有怀疑时做此试验　　③混合料均匀拌合后，用平地机快速整平，再用8吨压路机快速碾压2遍，然后再整平不平处，局部低洼处用齿耙人工翻松表面5CM深，用新拌混合料补平。　　④经整平后的混合料在全幅范围内用振动压路机压实，并在当日全部碾压完毕，灰土路基施工的压实厚度，每层不小于10CM，不超过20CM，本工程灰土厚度为20CM，所以灰土路基压实按20CM进行控制。石灰土压实时，采取先轻型后重型压路机碾压。碾压时由边到中，由高到底，由慢到快，重叠1/2轮宽，在碾压结束之前，且平地机再终平一次，使纵向顺坡，路拱和超高符合要求。　　⑤一个路段完成之后按规定做密实度检查，并在下层密实度达到要求后，方可进行上层施工。⑥两工作段的衔接处搭接拌合，前一段拌合后，留5-8CM，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌合，并与后段一起碾压。　　⑦严禁施工机械在已压成的底基层上“调头”，急刹车，确需调头的可设置一个8—10M调头区，上铺油布，再在其上覆盖10CM土进行保护。　　⑧灰土路基层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不过分潮湿或时干湿，灰土路基养生期不少于7天。养生方法采用洒水并加盖薄膜，养生期除洒水车外，不得通行车辆。　　取样与试验　　灰土路基在施工现场每天进行一次取样一次，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057—94）标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验；在已经完成的下承层上按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—95）规定进行压实度试验，每一作业段检查3次以上。所有试验结果，均报监理人审批。　　质量检验　　集料符合图纸和本规范要求。石灰用量控制准确。混合料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象。碾压达到要求的压实度。养生符合规范要求。 　　石灰土及石灰稳定粒料底基层检查项目及检验标准见技术规范。表面平整密实、无坑洼，施工接茬平整。　　（3）泥结石路面　　泥结石路面的施工方法主要有灌浆和拌合法，将在试验段内分别采用以两种方法同时进行试验，根据试验结果确定施工方法，并经监理人认可。　　1、灌浆法施工　　灌浆法施工程序：备料：铺撒碎石初步碾压制备泥浆浇灌泥浆　　铺撒嵌缝料最后碾压铺封面砂及磨耗层。　　（1）备料：按工段长度计算材料用量，备足碎石和粘土材料。　　（2）摊铺碎石：铺撒碎石时，务必使碎石撒铺均匀，不得局部含月多量细料，然后用四齿耙耙平。　　（3）初步碾压：用轻型压路机干压2—4遍后，再用中型压路机碾压5—8遍。　　（4）制备泥浆：将粘土捣碎后放在路旁浆池或浆桶内，加水搅拌均匀，土和水的比例1：1—1：0。8。　　（5）浇灌泥浆：灌浆前，若碎石过于干燥，则可略为洒水湿润，以便泥浆能够灌透。将拌制好的泥浆均匀灌满碎石空隙。浆面与碎石面齐平，但碎石棱角仍高出浆面之上。每100M2面积灌浆数量2-3M2。　　（6）撒铺嵌缝料，灌浆后1-2小时，当泥浆已完全灌满碎石空隙表面尚干燥前，均匀铺撒嵌缝料，撒铺后用竹帚扫入碎石填入空隙。每100M2面积嵌缝料用量为1-2M3。　　（7）最后碾压：嵌缝料撒铺后，待表面已干燥而内部泥浆尚处于半干半湿润状态时，采用中型压路机碾压10遍左右，随压随用扫帚将嵌缝料扫匀，碾压至表面无波浪和有显轮为止。并及时进行密实度试验。　　（8）铺封面砂及磨耗层：泥结石路面压实竣工后，等待3-5天使泥浆基本干燥后再均匀铺撒面砂及磨耗层。　　2、拌合法施工　　拌合法施工程序：备料铺撒碎石、粘土洒水、拌合整型碾压。　　（1） 备料：按工段长度计算材料用量，备足碎石和粘土等到材料。碎石可堆置在路槽内，粘土堆置在路肩上。　　（2）铺撒碎石、粘土：将碎石均匀撒铺在基层上，然后将粘土均匀撒铺在碎石上。　　（3）洒水、拌合；先泼一部分水，拌一遍再泼水，需均匀透，采用拖拉机或齿耙、铁铲、第一遍由内向外翻，以后由两侧向内翻拌，需翻拌3-4遍，以粘土翻拌成浆并与碎石粘结在一起为止。　　（4）整型：用锄头、竹耙等工具整平，使其符合纵横平整度和路拱要求。　　（5）碾压：用轻型压路机进行碾压，碾压时派专人跟碾泼水，使泥浆上冒，表面有一层泥浆后即停止碾压，经过几个小时或1-2开，用中型压路机进行收浆碾压，然后加撒进行收浆碾压，然后加撒进行收浆碾压；再后加撒嵌缝料，再压至表面平整不出现轮迹为止。并进行密实度试验。　　（6）铺封面砂和磨耗层：碾压完成后，再均匀铺撒封面砂及磨耗层。第六章、质量保证措施　　一、施工质量　　1、质量方针和质量目标　　（1）质量方针　　本工程将严格执行本单位的质量方针，即“科技领先，优质高效，把每一个工程都建设成经得起时间考验的放心工程。”（2）本单位在此承诺，本工程的单元、分部工程质量达到检验评定标准，合格率100%，优良率90%，确保单位工程达到优良工程标准，力创省优工程（见附页创优目标管理。　　二、质量保证措施　　1、建立管理网络，制定质量岗位责任制。　　为加强和贯乇执行本工程的质量方针，实现本工程的质量目标，工地建立以项目经理和项目总工为道的各级领导质量负责制，建立三级质量管理网络，完善质量检查制度，实行各级岗位质量负责制，做到层层落实，层层分解，使工地每个员工都明确各自的质量责任。工地设质检科和试验室，负责本工程的工程质量检测工作。各工种队各班组设兼职质检员，负责本部分及本班组的质量检验工作（见项目质量管理体系图）每个施工人员都必须为提高工程质量而恪守自已的职责。　　（1）项目经理岗位责任 　　项目经理是本工程实施的最终代表，代表本单位法人履行对发包方的工程承包合同，组织实施单位质量体系文件，确保本工程按质量体系文件运作，执行质量方针，实际工程质量目标，保证工程质量。　　（2）项目总工程师岗位职责　　协助项目经理履行发包方的承包合同，解决施工技术问题，控制质量体系运行，实现工程质量目标。　　（3）质检员岗位职责　　代表本项目部依据本公司及质量体系文件，全面指导、检查、监督工种队的产品质量，负检查责任，要求各部门严格按质量体系文件夹要求施工，对工程严格实行三检制度（见工程质量保证体系及质检程序图），本工程的质量情况，随时做好有关质量记录。为了实现质量目标，项目部与全职质检员签订质量责任状，并授予以下权利。　　①要求各生产部门按本公司司体系文件实施施工。　　②在施工质量检查过程中，如发现工程质量不符合施工规范、设计图纸及有关技术要求时，有权责令其停工、返工，直至工程合格。　　③有权越级实事求是反映本工程的施工质量情况。　　④对相关核算，不经专职质检员认可，不得结算。　　（4）试验员、测量员、计量员在项目总工程师的直接指导下，负责所管分部和单元工程施工全过程的质量，使符合图纸和规范要求，工程施工严格实行三检制度。　　（5）材料员、机械设备管理员对进场的材料，机械设备进行质量验收或退货、索赔，有特殊要求的物质、机械设备执行项目总工程师的指令。　　2、施工设备　　本工程配备充足良好的施工机械设备外，还要加强设备的管理，建立健全设备管理制度，加强设备的中小型维护，保养工作，保证设备在施工过程中的完好率和保障率。　　3、对原材料进行控制及对产品追踪　　进场后编报材料采购计划报监理工程师批准，原材料在采购前必须对生产厂家进行考察，选择优质的原材料，并且水泥、钢材必须有质保书，经监理工程师认可后方可进行采购，原材料进场后，按规定动作进行抽样试验，在试验合格方可用于本工程。对主要材料水泥及钢筋，在到场后，必须对水泥的强度、体积、安定性、初终凝时间进行抽样试验，对钢筋必须对强度、延弯、延伸率进行抽样试验，在试验合格后方可用于本工程。（见材料质量检验程序图） 　　对产品要进行标识，以防止混用而影响工程质量，对采购的原材料的品种、产地、数量、状态进行记录标识，以便有计划进行使用。在生产、安装阶段对中间产品，如预制构件，加工成型的模板及钢筋，应对尺寸，生产工期，使用部位等到做好标识，并做好详细记录。　　4、严格实行三级技术交底制度。　　在工程实前，必须会同业主、监理单位及设计单位进行施工图的会审，并请业主、监理及设计单位对工程的关键部位进行交底，项目部对各部门进行交底，各部门对生产班组进行技术交底，每个员工都知道自已从事工作的质量要求，每个员工做到自已手中无不合格产品。在施工时，除了做好层层技术交底以外，必须编制每道施工工序的作业指导书，在施工时严格按技术交底及作业指导书要求实施。　　5、严格实行三级检查制度　　在工程施工前，根据本工程的特点设置检验点，并报监理工程师批准，对工程检验实行三级检查制度，在经检验合格后，报请监理工程师核查，在报请监理工程师复检时，必须附有复检记录和必要检查记录，监理工程师检查合格合方可进行下道工序的施工。隐蔽工程的覆盖应按招标文件规定的要求通知监理工程师进行复检。　　6、加强检验、测量和试验设备的控制　　检验、测量和试验设备在施工过程中必须进行有效的控制，以保证设备的测量精度和准确性，对使用的检验、测量和试验设备，在开工前必须建设检测计划，按时对这些设备进行周检，到检必须到有相当资质的部门进行。对新购置的检测设备，在使用前同样必须进行校验，所有检验测量和试验设备在检验合格后，方可用于本工程。（见主要检测项目、试验手段及质量保证措施表）7、实行双线质量控制　　生产质量贯彻实施线：从设计交底至学习图纸技术规范至制定施工方案。根据施工图，技术规范和设计技术交底，分阶段进行技术讲座，以技术规范为基本质量标准逐级交底，方案议论至信息反馈编制作业指导书至实验报告。　　生产质量检测线：工地成立质检科和试验室，负责本工程的质量检测工作，直接向项目经理和项目总工负责，质检科领导专职质检员，工种队及班组兼质检员，并形成检查网络，从施工组织设计设备、物资、材料的进场施工前的准备工程施工工程竣工竣工验收交付使用。　　8、本项目将使用的标准规范　　如果我方中标，在执行合同时，所有材料，设备和施工，制作安装及其工艺除应满足招标文件的规定外，还应遵守国家颁布和部颁的所有现行技术规范。 　　本合同须遵照执行的现行技术规范主要有（但不限于）：　　《水利水电施工测量规范》（SL52—93）　　《土方试验方法标准》（GBJ123—88）　　《水工混凝土施工规范》（SDJ207—82）　　《砖石工程施工和验收规范》（GB203—83）　　《水利水电建设工程验收规范》（SL223—1999）　　〈水利水电工程施工质量评定规程〉（SL176-1996）　　〈水利水电基本建设工程单元工程质量评定标准〉（SDJ249.1—88）　　〈硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥〉（GB175-92）　　〈钢筋混凝土用热扎光圆钢筋〉（GB13013—91）　　〈公路桥涵施工技术规范〉（JT5041—89）　　〈混凝土外加剂〉（JC473-477-92）　　9、开展QC小组活动　　各工种队成立QC小组，并要派有一定施工技术的技术人员担任组长，QC小组针对本工程的具体情况，对常见的质量通病进行专题活动，分析原因，并研究解决质量问题的办法，确保质量通病在本工程得到有效控制。对一些潜在质量隐患，通过QC小组的活动，找出原因，并及时采取预防措施，防止质量事故的发生。本工程着重对混凝土外观质量进行控制，建筑物的裂缝控制等进行QC小组活动。　　三、工程质量外观保证措施　　本单位近几年来，在确保工程内在质量的同时，也在不断加强对外观质量的控制，并取得了良好的成绩。针对本工程的特点，我们拟采用以下措施，保证建筑物的外观质量：　　1、强化外观质量意识，完善质量管理体制　　对直接影响外观质量的作业人员，如：测放人员、木工、混凝土工、石工、瓦工及相关的附属用工进行必要技术培训，使他们对土建工程外观质量有充分的了解，熟悉施工工艺，了解质量标准。在施工过程中专门成立以项目经理为外观质量第一责任人的外观质量检查小组，同时要求项目总工，质检员能熟练掌握外观质量评分标准，做到随时对照自评，随时注意检查，防患未然。 　　2、明确质量控制要点，制定预防措施。　　对直接影响外观质量的分部工程，如混凝土工程、模板工程等结合本工程设计要求，明确外观质量控制要点，对可能影响外观质量的问题点，分别制定预防措施，采取必要的对策，并落实各项措施的责任人。　　3、选用优模板，杜绝不合格模板的使用，加强模板制作安装的质量控制，确保模板的接缝横平竖直，不漏浆、不变形；边角及异型模板，采用木模，内贴白铁皮或三夹板，确保混凝土表面光滑；用过的模板及时清理、整型，刷好未受污染的矿物油防锈，使用刷脱模剂。　　4、对同一部们的分层施工缝设置在同一高程，尽量减少施工分层；同一部分采用相同的配合比，同品种水泥以及黄砂，石子等浇筑。　　5、对拉螺的设置位置横平竖直，螺栓洞修补规整，大小一致，色泽尽可能保持一致，对混凝土表面的缺陷修补，应采用与混凝土同配比的砂浆，进行修补。　　四、工程质量记录的编制和依据　　1、质量记录是证明满足质量要求的程度或为质量体系的要求运行进行的有效性提供客观证据的文件，质量记录可能有追溯性要求的场合和采取纠正预防措施时提供证实。　　2、质量记录即包括与工程质量有关的记录，如各种原材料的检验试验报告，不合格品及其处置记录等，也包括质量体系运行记录。如质量审核报告，管理评审记录等。3、原始记录依据行业通用表式　　4、施工记录及检测质量记录依据监理单位提供的各种表式。　　5、采用适用的统计技术，确保过程能力和产品特性得到有效控制，本项目采用统计技术的质量的活动，运用数理统计法评定混凝土强度，运用因果图法和排列图法分析质量问题的形式因素。　　项目部各相关部门负责原始信息的收集和统计技术的应用实施，对统计技术的应用和控制做好记录，按质量记录要求进行控制。第七章、安全生产和文明施工措施　　一、安全生产　　1、管理目标　　安全管理实现“五无”，轻伤率控制在8‰以下，方明工地建设达标。“五无”即：无死亡，无重伤，无为灾，无重大设备事故，无重大交通事故。 　　2、管理机构　　由项目经理、副总经理及各部门负责人组成领导小组，项目《安全生产管理体系》（见附图），突出安全生产，预防为主的指导思想，在项目部内部配备有丰富实践经验和相当管理水平的专职安技干部，各工种队、各生产班组配备专、兼职安全员。建立纵向到底，横向到边的安全生产责任制。签定四级安全生产责任书。对新上岗的人员和换岗人员严格执行三级安全教育和必要的体格检查，合格者方可上岗物特种作业人员严格实行培训，考核合格持证上岗制度。结合施工制度，对全体人员开展经常性的有针对性的安全教育，使每个员工牢固树立“安全生产，人人有责”的思想，定期不定期地组织各种各层次的安全生产检查，及时整改消除隐患，采取切可预防的措施坚决杜绝事故，特别地重大事故的发生。　　3、现场管理　　（1）全面贯彻JGJ59—99建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。　　（2）施工现场设立规范的安全管理“五牌一图”；所有人员进行施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，挂安全网，帽带网必须检验合格后使用。张帖悬挂安全标语、标牌、横幅，随着工程进度，悬挂相应的安全信号标志，定期编写安全生产简报和板报，努力营造浓厚的安全生产氛围。　　（3）施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。对大型的机械设备，如起重设备，挖掘机、拌合站等到制定专门单项安全管理制度，并严格实施，确保各种机械设备在使用和运输中人员和设备的安全可靠。　　（4）供电线路推行三相五线制，规范架设杆、线、使用绝缘，杜绝拖地线，架空满足高度要求。全面使用铁制闸刀箱，设置三级漏电保护。所有机械设备可靠地保护接电，接零。采取必要的防雷电措施，按规定要求保证足够的照明，在潮湿和易触及带电场所使用不超过36V的安全电源。电工严格执行安全用电自检、漏电保护器的试跳，接地电阻测试等制度，确保安全用电。　　（5）成立消防领导小组和义务消防队，保证灭火水源，设置足够的灭火器材并随时保持可靠状态。定期组织专项检查和义务消防队的有关活动，在油库、危险品库，制定专门制度，落实安全操作规程，明确专人负责，经常进行安全检查。　　（4）对全体员工及时发放个人劳动防护用品，特种作业人员发放特殊安全防护用品和营养品补助。落实各种预防措施。　　二、文明工地建设措施　　1、创建目标　　文明达标工地：即通过JGJ59-99建筑施工安全检查标准达优良等级。 　　2、组织与制定建设　　（1）成立项目经理负责制，党、政、工、团等各部门负责人参加的创建文明工地领导小组，制定高标准的切实可行的创建计划，分阶段落实措施，贯穿施工的全过程部署。做到有组织、有计划、有布置有措施、有评比、有奖罚。调动一切因素为最终实现创建目标而努力。　　（2）制定、完善各项规章制度　　建立门卫保健制度，食堂管理制度，生活用电制度，治安保卫制度、消防制度、防汛值班制度、环境保护制度、施工不扰民制度等。并随施工进度和创建文明工地的实际需要不断完善。成立义务消防队。　　（3）绘制平面布置示意图，以图例形式标志消防器材、材料、物件、料具、厕所、浴室、急求室、宣传标牌、危险点的控制、绿化区、消防通道、供电线路等位置。呈报监理、政府有关部门，并张贴上墙。　　3、保证措施　　（1）办公生活区封闭管理。设置美观大方的门楼，树立醍目的企业标志和宣传牌，专职门卫24小时值班。（2）管理人员一律配带工作证上岗。总值日、质检员、安全员佩戴袖标。安全帽样式统一，区分颜色：指挥人员红色，管理人员贡色，电蓝色，其他员工白色。　　（3）办公区、生活区房屋整体规划排列整齐，现场道路、生活办公区采用砂石路面。　　（4）职工宿舍禁止使用大功率电器和灯具，杜绝私自乱接现象。　　（5）设置全方位的工程介绍，警示、指示、宣传等铁制标牌。　　（6）食堂设置无蝇室、接待餐厅，瓷砖铺设灶台、窗口。炊事人员定期进行健康检查，统一着装，热情服务。　　（7）生活垃圾设置简易容器，生活区划分卫生保洁区，责任到人，宿舍床铺统一，生活用具放置整齐，有卫生值日。　　（8）施工现场道路整齐，专人养护，雨天不起泥，晴天不扬尘。排水排泥通畅，所有管道全部整齐，杜绝泄露，破损的及时更换。　　（9）施工机械安排合理，停放整齐，外观清洁，性能良好。周转材料堆码整齐，标志醒目。做到阶段施工，工完场清。　　（10 ）在施工过程中，确保周边群众和过往车辆的交通便利：设置醒目的警示，提醒致谦标志。　　（11）教育全体员工与周边群众文明交往，礼貌相处，严惩打架斗殴和赌、毒等丑恶的社会现象。　　（12）成立专职队伍，对道路、管道、排水、标志、绿化、卫生等每天进行检查，养护、维修和来宾的服务接待，对总值日负责，总值日对项目经理负责。　　（13）组织义务消防队成员学习掌握灭火器材的正确使用，每季组织演习不少于一次。　　（14）教育全体员工遵章守纪，衣着整齐，举止礼貌，爱岗敬业，在施工实践中锻炼，培养一支良好战斗作风的文明之师。第八章、环境保护措施　　一、制度化管理　　项目部将严格遵守节国家、省、及有关环境保护方面的法律、法规，成立专门的环境领导小组来负责生产区和生活区的环境保护工作，加强环境保护的宣传和教育，制定具体的环境管理制度和奖惩制度，以制度来管理人。　　在工程施工过程中，安排专人来实施和检查环境保护工作，坚决落实奖制度，同时接受监理工程师的检查监督。　　二、具体措施　　1、制定环境保护计划，报送监理工程师批准。　　2、保护水质，在施工区域投排水系统，利用地形修建污水沉淀池。生产和生活污水经处理沉淀，符合排放标准后才能排放。定期清理，分离污泥污物，运至指定地点。　　3生产区域内采用彩钢板围墙进行维护，并注重搞好绿化，做好水土保持。　　4、生产区和生活区安排专人打扫，定时清理垃圾，集中堆放，与施工中的生的弃渣一并运至指定地点掩埋或焚烧处理。　　5扬尘控制：对施工区域内的道路经常进行维护和养护，洒水除尘，减少扬尘；拌合站设除尘装置，减少水泥拆封时引起的扬尘；给施工人员佩戴防尘面具，保护工人的身体健康。　　6 、大气保护：工程设备的主要设备有挖掘机，自罐子汽车，推土著人机，铲运机等，必须加强对燃油设备的尾气排放控制，具体措施有：加强设备的维护保养，使发动机处于良好工作状态；选用无铅汽油，安装空气净化器；杜绝使用不符合尾气排放标准的机械设备。　　7、工程完工后，及时拆除施工临时设施，清除施工废弃物，按计划完成环境恢复。　　8、泥浆排放水需循环使用，在沉淀至清水前不得排入附近河道，以防止污染水源。泥浆池围堰须派专人巡视、维护，发现险情立即处理。　　9、凡进入现场的材料，机械设备须堆放有序，防止任意堆放器材，杂物阻塞工作场地周围的通道而影响环境。'