• 24.63 KB
  • 17页

江苏省商业建筑设计防火规范

  • 17页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立江苏省商业建筑设计防火规范  篇一:XX江苏省商业建筑设计防火规范  江苏省工程建设标准DGJ32/67-XX  商业建筑设计防火规范  Codeforfireprotectiondesignofcommercialbuildings  江苏省建设厅审定发布  前言  根据江苏省建设厅苏建科(XX)252号《关于印发“江苏省XX年度工程建设地方标准编制、修订计划”的通知》的要求,本规范由江苏省公安厅消防局防火部会同有关单位共同编制。  商业建筑具有形态多样、功能复杂、人员密集、可燃物多等特点,发生火灾时火势蔓延迅速,人员疏散集中,扑救难度较大,很容易造成人员伤亡及财产损失。为在我省规范商业建筑防火设计并作为消防审核、验收的依据,特制定江苏省工程建设标准《商业建筑设计防火规范》。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  本规范编制组遵照国家有关基本建设方针和“预防为主、防消结合”的消防工作方针,针对商业建筑发生火灾的特点,深入研究和消化吸收相关地区的先进经验,并广泛征求各相关单位意见,组织专家评审定稿,最后经主管部门审查通过。江苏省建设厅、江苏省公安厅消防局以苏建科(XX)号文批准发布。  本规范共分十一章,其主要内容有:总则,术语,商业建筑分类和耐火等级,总平面布局和平面布置,防火防烟分区,安全疏散,建筑构造,小型商业用房防火设计,消防给水和灭火设施,防烟、排烟、与采暖通风空气调节,电气等。  本规范由江苏省建设厅归口管理,江苏省公安厅消防局防火部负责条款内容的解释。  鉴于本规范是一项综合性的防火技术标准,政策性强、技  术性高、涉及面广,希望各单位在执行过程中,结合工程实践和科学研究,认真总结经验,注意积累资料。如发现需要修改和补充之处,请将意见和资料寄江苏省建设厅(南京市虎踞北路12号南楼三楼江苏省工程建设标准站,邮编),供修编时参考。  本规范主编单位、参编单位及主要起草人:  主编单位:江苏省公安厅消防局防火部  参编单位:南京市公安消防局  南京市民用建筑设计研究院有限责任公司  南京城镇建筑设计咨询有限公司  江苏省城市规划设计研究院  南京金宸建筑设计有限公司随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  南京大学建筑学院  东南大学建筑设计研究院  江苏省建筑设计研究院有限公司  江苏省工程建设标准站  主要起草人:  目次  1.总则  2.术语  3.商业建筑规模分类和耐火等级  商业建筑规模分类  耐火等级  4.总平面布局和平面布置  总平面布局规定  防火间距  消防车道  平面布置  5.防火防烟分区  防火分区的一般规定  多层商业建筑防火分区  高层商业建筑防火分区  地下商业建筑防火分区  商业建筑连通空间的防火分区随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  营业厅与仓库的防火分隔  防烟分区  6.安全疏散  商业建筑营业部分面积计算  商业建筑营业部分顾客人数的计算  商业建筑营业部分疏散宽度的计算  商业建筑营业部分安全出口数量要求  商业建筑营业部分安全疏散距离的确定  7.建筑构造  外墙灭火救援窗与屋顶临时避难平台设置要求  防火墙、隔墙(来自:小龙文档网:江苏省商业建筑设计防火规范)和楼板  防火门和防火卷帘  楼梯间  电梯、自动步道、消防电梯  8.小型商业用房防火设计  小型商业用房分类  小型商业用房一般规定  小型商业用房安全疏散要求  9.消防给水和灭火设备  基本规定  室内消火栓给水系统随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  室外消防给水  自动喷水灭火系统  10.防烟、排烟与采暖通风、空气调节  防烟设计  排烟设计  采暖、通风和空气调节  11.电气  消防电源及其配电  电力线路及电气装置  消防应急照明和消防疏散指示标志火灾自动报警系统的设置  篇二:江苏省消防设计说明  设计文件目录  设计说明书  一、工程设计依据:  二.总指标  三、建设规模和设计范围  四、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况  五、具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题  六.总平面  七、建筑、结构随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  八.给排水专业  九.建筑电气  十.热能动力  设计图纸  设计说明书  一.工程设计依据:  1、《民用建筑设计通则》GB50352-XX  2、《住宅建筑规范》GB50368-XX  3、《住宅设计规范》GB50096-XX  4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-XX  5、《建筑设计防火规范》GB50016-XX  6、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(XX年版)  7、《江苏省住宅设计标准》DGJ32J26-XX  8、江苏省《民用建筑热环境与节能设计标准》DB32/478-XX  9、《商业建筑设计防火规范》DGJ32/J67-XX  10、江苏省地方有关现行消防设计的规程、规范  二.总指标  本项目用地位于XX省XX,用地东侧为XX,西侧为XX,北侧为XX,地块成正方形。整个场地东、西、南、北四面临城市道路,地势平坦,交通方便。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  本项目总用地面积为m2,地上最高28层,地下2层,建筑最大总高度(不包括突出屋面的机房等附属建筑)米,总建筑面积m2,其中地上总建筑面积m2,地下建筑面积m2。容积率为。  本次设计为2#,3#,4#商业楼。  2#楼总建筑面积为:平方米,为地上二层,局部三层的商  业并联店,建筑高度为米。  3#楼总建筑面积为:平方米,为地上二层,局部三层的商业并联店,建筑高度为米。  4#楼总建筑面积为:平方米,为地上二层,局部三层的商业并联店,建筑高度为米。  三、建设规模和设计范围  本次设计工程2#、3#、4#商业均为商业并联店。本次设计工程均采用框架结构。  设计范围包括建筑、结构、给排水、通风、电气、通讯、动力、室外总图、地下车库等专业设计,配套管线设计。  四、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况:  无  五、具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题:  无随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  六、总平面:  本地块东、南、西、北四面均为城市规划道路,交通方便。沿每栋建筑两个长边设消防车路,宽度大于4m,保障消防车通行。车道距建筑距离大于5米,消防车道上空米以下范围内不应有障碍物。  尽头式消防车道设有回车场,回车场为15x15m。  建筑主体之间的距离大于13米。  七、建筑、结构  1.建筑分类和耐火等级  本工程为普通高层住宅,2#,3#,4#商业楼建筑分类为二类。  2、消防车道及消防扑救面  车辆出入口分设在基地的东、西、北侧,结合基地周边道路及基地内部的通道,在建筑主体周边设环形车道,消防车辆进入基地后,可沿各个方向靠近建筑物,基地内道路设计均满足消防车辆通行要求。  3、防火间距  本项目地上建筑物高层住宅楼组成,建筑单体之间防火间距不小于13米,防火间距完全符合规范要求。  4.防火分区、防烟分区和建筑防火构造  防火分区划分随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  本建筑设置了喷淋,故防火分区面积增加一倍,本建筑总面积不足5000平米,为一个防火分区,符合《江苏省商业建筑设计规范》第条的规定。  建筑构造防火设计  本工程为框架结构,基础为条形基础,框架柱尺寸为600X600(耐火极限>);外墙材料为200厚页岩多孔砖(耐火极限>);内隔墙为页岩多孔砖分200厚(耐火极限>)及100厚(耐火极限>)两种;楼梯间墙,电梯井围墙均为页岩多孔砖200厚(耐火极限>);楼板为钢筋混凝土现浇板(耐火极限>);符合《建筑设计防火规范》第条要求。  5.安全疏散设计  本建筑物两层的商业并联店设一部开敞楼梯间,三层部分设两部封闭楼梯间,符合《江苏省商业建筑设计规范》第及条的规定。  本建筑楼梯宽度为均符合《建规》第条对疏散宽度的要求。  首层外门净宽米,符合《高规》第条的规定。  楼梯间的防火门,应具有自行关闭的功能。双扇和多扇防火门,  应具有按顺序关闭的功能和关闭后应能从任何一侧手动开启。  随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立不同管道井独立设置,井壁为耐火极限不低于的不燃烧体,检修门为丙级防火门。每层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔,符合《住规》第条的规定。  6.内装修防火设计  楼梯间及其顶棚、墙面和地面均应采用A级装修材料;普通房间顶棚、墙面和地面装修燃烧性能等级不低于B1级。  八.给排水专业  1设计依据  国家现行设计规范、规程:  1.《建筑设计防火规范》GB50016-XX  2.《建筑给水排水设计规范》GB50015-XX  3.《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-XX  4.《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-XX(XX年版)  建设单位提供的设计任务书及周围市政条件资料。  建筑作业图及其它专业提供的资料。  2设计范围  室内消火栓系统、手提灭火器配置、消防排水系统设计及自动喷水灭火系统。  3水源及泵房  由小区不同方向引入两根DN200mm市政给水管。在小区室外成环状布置,提供室外消防用水,室外消火栓采用地下式。  按同时火灾次数1次设计消防设施。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  消防水池及泵房设于地下车库内,补水时间不大于48小时。泵房中设室内消火栓系统加压泵一组;自动喷水灭火系统加压泵一组。  4消火栓系统  本次设计工程2#,3#,4#商业设计室内消火栓系统。  篇三:关于住宅底层商业服务网点的防火规范适用条文的探讨  关于住宅底层商业服务网点的防火规范适用条文的探讨XX-07-29《建筑技艺》杂志  关于住宅底层商业服务网点的防火规范适用条文的探讨  撰文马水静中国中轻国际工程有限公司  摘要通过对设计过程中遇到的商业服务网点执行防火规范问题的分析探讨,指出了目前的商业服务网点的防火设计尚有多个问题有待明确,并为新版《建筑设计防火规范》提出相应的修改建议。  关键词商业服务网点住宅底商防火规范随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  大量的住宅区建设往往伴随着商业服务网点的建设(图1)。近期笔者负责设计了一个高层住宅区的底层商业项目,在设计过程中,对于商业网点的防火规范适用条文产生了很大的疑问,通过与一些建筑师的交流,发现有些疑问是大家共同的,因此,笔者将这些问题提出来供大家讨论,也希望能引起防火规范修编部门的重视。  图1常见的商业服务网点平面形式  1现有的主要疑问  关于“商业服务网点”有术语而无条文的问题  在现行的《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》  (下文中分别称为《建规》和《高规》)中,对于“商业服务网点”的术语解释是相同的:居住建筑的首层或首层及二层设置的百货店、副食店、粮店、邮政所、储蓄所、理发店等小型营业性用房。该用房总建筑面积不超过300m2,采用耐火极限不低于的楼板和耐火极限不低于且无门窗洞口的隔墙与居住部分及其他用房完全分隔,其安全出口、疏散楼梯与居住部分的安全出口、疏散楼梯分别独立设置。  然而,无论是《建规》和《高规》都有一个奇怪的现象,就是在术语中专门解释了这个“商业服务网点”(以下简称底商)后,文中却再没有出现这个术语。尽管术语中对其已经有了相应的限制条件,但是在实际设计过程中,这些条件还远远不够,至于适用哪些消防疏散和防火构造条文,就只能是靠大家各自猜测。  关于底商安全出口及疏散距离适用条文的问题随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  在一般的住宅小区中,两栋住宅之间的两层底商往往都是沿街只开设一个出入口,因为这类建筑一般开间很小(一般为半跨或者一跨),两个疏散门必须相距  5m以上,所以基本上不具有沿街开设两个疏散门的条件,可以开设第二个疏散门的地方是靠住宅区内侧的墙体(图2)。  图2常见的商业服务网点剖面形式  然而,如果大量底商的门开向小区内的话,会给小区的管理带来很大的不便,降低住宅小区内部环境的品质,这在设计中是大家应尽量避免的。那么底商设置一个疏散口的条文依据是什么呢?我们唯一能找到的答案是在《建规》的第5.3.2条:  公共建筑内的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层,其安全出口的数量应经计算确定,且不应少于2个。当符合下列条件之一时,可设一个安全出口或疏散楼梯:1)除托儿所、幼儿园外,建筑面积小于等于200m2且人数不超过50人的单层公共建筑;2)除医院、疗养院、老年人建筑及托儿所、幼儿园的儿童用房和儿童游乐厅等儿童活动场所等外,符合表规定的2、3层公共建筑。但是,从表中可以看到,其与商业服务网点定义中的“首层或首层及二层设置,总建筑面积不超过300m2”还是有些不符,不过有一点还是可以说通的,就是让底商执行设置一个安全出口的条件要比条文更为严格。如果是这样,笔者认为,防火规范就有必要将底商执行一个安全出口的条件单独列出。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  另外,底商往往都是毗邻而建的,多个底商组合为一个(或一段)建筑,每个底商只是建筑其中的一个单元,我们在分析底商“设置一个安全出口”的依据条文时,是把每个商铺作为一个“公共建筑”的概念来进行分析的,当我们把多个底商组合成的一整栋建筑作为一个“公共建筑”进行分析时,这栋建筑的安全出口个数已经失去了意义。  在疏散距离这个问题上,目前各地消防审批多数执行的是《建规》表注1:  一、二级耐火等级的建筑物内的观众厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等,其室内任何一点至最近安全出口的直线距离不大于30m(个别地方执行22m标准)。  但是对于这一条文的理解,大家基本上更趋向于这是对于大型商业的规定,因为这里面说的“厅”给人的感觉是很宽敞的,而底商定义中主要针对的却是“房”的概念,跟“厅”的联系有些牵强(行业中常用“大商业”和“小商业”进行概  念区别)。即使执行该项标准,如果是两层的底商,该条文中“直线距离”又如何折算楼梯平台和梯段的距离?如果设置自动灭火系统后距离是否可以加大呢?安全出口的宽度如何计算?因此对于在底商安全疏散距离上执行这一标准的相应问题有待于防火规范的进一步明确。  对于疏散还有个问题经常困扰设计师,就是疏散楼梯宽度和踏步随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  高、宽是按照商场还是其他建筑楼梯,或是专用疏散楼梯再或是服务楼梯执行呢?  高层住宅楼底商按《高规》裙房还是按《建规》执行的问题  高层住宅下的底商建筑,按一般理解应当按高层裙房的概念进行防火设计,但是,我们以上分析的所有条文却是基于《建规》的,而《高规》中并无相应条文;并且,《高规》中对裙房有设置封闭楼梯间的要求,而封闭楼梯间对于只设一个出入口的底商又是没有意义的,因为底商的开间限制,楼梯间不可能靠近外侧安全出口设置,而只能设置在内侧,这样楼梯间封闭后,二层的人经过封闭楼梯间后仍然是疏散到一层,并没有直接疏散到室外,如果要疏散到室外,那么就需要向小区内部开门,不利于小区的管理。所以,作为高层住宅下的底商更有必要对其防火适用条文进行单独规定。  “防火单元”这一概念经常在业内的讨论中用到,在一些地方标准  中也会出现,但是尚未在两本防火规范中出现。其主要是针对建筑中一些需要特别防火处理的房间而言,当一些房间采用必要的防火措施后可以使该房间与建筑物内的其他房间不会产生火灾的相互蔓延。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  底商定义中的面积、楼板和隔墙的耐火时间的限定实际上就已经是一个防火单元的概念了,但这几个条件还是不够的。笔者所在公司的寇九贵总工程师在审图过程中提出,在满足分隔墙的耐火极限的情况下,如果各个商铺之间的外窗没有适当的距离,或者当多个商铺共用一个条形窗、幕墙等而没有防火措施,一个商铺着火后很容易通过窗户引燃周围的商铺。所以他认为有必要对商铺之间的开窗距离及防火措施进行限定,借鉴其他规范,他提出商铺间开窗间距不宜小于1m,当距离不满足时应采用防火窗或者防火玻璃。但是,由于目前防火规范上没有该项要求(图3),该项措施又会引起工程造价的提高,所以在实际工程中很难被采用。  图3底商间的开窗间距目前暂无防火措施要求  因此,笔者建议在现有“商业服务网点”定义的基础上,按一个防火单元的概念制定相应的防火规范,使得底商建筑中每一个商铺都是一个独立的单元,火灾发生时对周围房间影响降低,形成防火单元——防火分区的防火梯度。比如,防火单元的隔墙耐火极限为2h,隔墙两侧开窗距离为1m,而防火分区的防火墙耐火极限为3h,防火墙两侧开窗距离为2m(转角处为4m),这样就可以避免一个商铺着火后产生火灾大面积蔓延的可能。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  同时,在引入防火单元后,前面在分析底商设置一个安全出口条件时,所遇到的多个底商组合成的建筑究竟是整体当作一个公共建筑还是把每个底商作为一个公共建筑的尴尬就可以解决,这样整栋建筑仍然是一个公共建筑,但该公共建筑是由多个防火单元组成的,每个防火单元执行各自的疏散要求。  2地方标准的参考及探讨  江苏省和上海市对于底商发布了较为详细的地方标准,其中江苏省建设厅XX年发布的《商业建筑设计防火规范》DGJ32J67-XX在第8  节中,专门对小型商业用房制订了相应规范,而上海市则是在消防局XX年发布的《小型商业用房防火设计技术规定》(沪消发【XX】54号)第3节中。因二者规定接近,笔者仅摘登江苏省《商业建筑设计防火规范》DGJ32J67-XX对于底商的安全疏散要求,供大家参考。  小型商业用房所采用的敞开楼梯间或封闭楼梯间应能天然采光和自然通风,并靠外墙设置,底层楼梯口距离直通室外的安全出口不应超过。当不能天然采光和自然通风时,底层楼梯口距离直通室外的安全出口不应超过。  设置在一层的商业服务网点和商业并联店其安全疏散应符合下列要求:当建筑面积≤200m2时,可设一个直通室外的安全出口;当建筑面积>200m2时,应设两个直通室外的安全出口,其相邻二个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于;室内最远点至安全出口的距离不应大于。  随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起