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自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立上海市商业建筑设计防火规范 篇一:大型商业建筑设计防火规范(报批稿1305) DB 重庆市工程建设标准 DBJ50-054-XX 大型商业建筑设计防火规范 Codeforfireprotectiondesignoflarge-scalecommercialbuildings XX-03-13发布XX-05-01实施 重庆市城乡建设委员会发布 重庆市工程建设标准 大型商业建筑设计防火规范 Codeforfireprotectiondesignoflarge-scalecommercialbuildings DBJ50-054-XX 主编单位:机械工业第三设计研究院 重庆市公安局消防局 批准部门:重庆市城乡建设委员会施行时间:XX年05月01日 XX重庆随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 近年来,随着我市城市建设的快速发展,各区县(自治县)相继出现了大量的大型商业建筑或购物中心,与传统的商业建筑相比,在功能和形式上发生了很大的变化。它们功能齐全、形式多样,部分大型商业建筑集餐饮、娱乐、旅游、文化、艺术等功能于一体,同时容纳“主力店”、主题娱乐休闲设施和室内商业街等多种商业业态。大型商业建筑具有规模大、功能复杂、可燃物多、火灾蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度及财产损失大等特点。其在防火分区、安全疏散、消防设施等方面具有不同于一般商业建筑的独特性,而现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足。经原重庆市建设委员会批准,XX年重庆市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合编制了重庆市工程建设标准《大型商业建筑设计防火规范》。该规范施行以来,在防火分区、安全疏散、消防设施等方面对我市大型商业建筑防火设计起到了很好的指导作用,服务了地方经济的发展。但随着大型商业建筑的日益发展,商业业态的不断丰富,大型商业建筑的防火设计出现了许多新情况,原规范的部分条款已不适宜发展的需要,部分内容还需要进一步强调和细化。为此,经重庆市城乡建设委员会批准,重庆市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合修订了《大型商业建筑设计防火规范》。 修订后,本规范共7章,主要内容有:总则、术语、大型商业建筑分类和耐火等级、一般规定、防火与防烟分区、安全疏散、消防设施等。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 本规范由重庆市公安局消防局负责解释。本规范在执行过程中如发现需要补充和修改之处,请将意见和有关资料送重庆市公安局消防局(地址:重庆市渝北区云杉北路77号)。 本规范主、协编单位及起草人: 主编单位:机械工业第三设计研究院 重庆市公安局消防局协编单位:华润置地(重庆)有限公司 重庆东原房地产开发有限公司重庆万达商业广场有限公司 主要起草人: 机械工业第三设计研究院:詹真余吉辉朱举东 艾为学刘翔黄萍李光成邹兰军朱厚国 重庆市公安局消防局:周崇敏吴华李伟民刘梅梅谢添廖曙江张剑军李明号郭盛友任畅 1总则2术语 3大型商业建筑分类和耐火等级4一般规定总平面布置平面布置消防扑救防火间距内部装修地下大型商业建筑5防火与防烟分区防火分区防烟分区6安全疏散 A类场所的疏散距离B、C类场所的疏散距离疏散通道安全出口随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 疏散楼梯间和避难空间消防电梯7消防设施消防给水 防烟、排烟和通风、空气调节消防电气 1总则 为了适应重庆市商业建筑的发展,防止和减少火灾危害,保护人身和财产安全,结合我市的地形条件和社会经济发展情况,特制定本规范。 大型商业建筑的防火设计,必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针,针对大型商业建筑各种业态发展和商场发生火灾的特点,立足自防自救,采用可靠的防火措施,做到安全适用、技术先进、经济合理。 本规范适用于重庆市辖区内新建、扩建、改建的大型商业建筑。在同一建筑内的商业部分,不得分楼层或分轴线局部采用本规范。 大型商业建筑可采用本规范进行防火设计,本规范未涉及部分还应符合现行国家和重庆市有关规范及标准的规定。 2术语 大型商业建筑large-scalecommercialbuilding 用于商业营业活动的任一楼层建筑面积≥5000m2或总建筑面积≥15000m2的建筑。商业营业厅commercial随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立shoppinghall 用于商业营业活动的建筑室内空间。 柜架式营业区域shelf-typeshoppingarea 商业营业厅内无固定隔断,采用柜台、货架等展示商品的布置方式,进行交易的区域。商铺式营业区域mall-typeshoppingarea 商业营业厅内采用隔断将营业空间分成多个独立商铺,进行交易的区域。安全疏散通道safetypassageforevacuation 连接首层(坡地大型商业建筑的平顶层和底层)楼梯(间)到室外出口的通道。安全出口safetyexit 供人员疏散用的疏散楼梯(间)或直通室外安全区域的出口。安全出口宽度safetyexitwidth 供人员疏散的疏散楼梯(间)或直通室外安全区域的出口的净宽度。疏散集散区evacuationbufferzone 柜架式商业营业厅内疏散走道通向安全出口的缓冲、集散区域。2.0.9疏散门transfergate 直通疏散通道的房间门。 2.0.10疏散通道宽度passagewidthforevacuation 篇二:()大型商业建筑设计防火规范(终稿) 大型商业建筑设计防火规范随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 Codeforfireprotectiondesignoflarge-scalecommercialbuildings 近年来,随着我省经济的快速发展和市场经济的繁荣,各地相继建成了数量众多的大型商业建筑或购物中心,传统商业建筑在功能和形式上已发生了很大的变化。它们不仅功能齐全,而且形式多样,部分大型商业建筑集餐饮、娱乐、旅游、文化、艺术等消费功能于一体。一般而言,大型商业建筑具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂、装修和商品的可燃物多等特点,发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度及财产损失大等后果。本规范是针对此类建筑在现行防火设计规范中所采取的措施针对性不足,有关防火分区、安全疏散、现代消防设施等方面不同于一般民用建筑的独特性而编制的。 本规范共7章,主要内容有:总则、术语、大型商业建筑分类和耐火等级、一般规定、防火与防烟分区、安全疏散、消防设施等。 规范编制组在编制过程中进行了大量的调查研究,借鉴了国内外的相关标准,广泛征求了有关设计单位、施工单位、各基层消防机构等方面的意见,对其中的主要问题进行了多次讨论,从开始编制到最后审查,几易其稿,得以最终审定。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 本规范由河南省公安消防总队组织编写并负责具体解释。在实施过程中,如发现需要修改补充之处,请将意见和相关资料提供给河南省公安消防总队,以便在今后修订时参考(郑州市沈北路,邮编:,0371-)。 主编单位:河南省公安消防总队 主要起草人:范平安、王建刚、刘正勤、康大生、屈震、施秀琴、王东奎、王金玲 1总则 2术语 3大型商业建筑分类和耐火等级 4一般规定 总平面布置 消防扑救 防火间距 内部装修 地下大型商业建筑 5防火与防烟分区 防火分区 防烟分区 6安全疏散 商业营业厅内的疏散通道 商业营业厅的疏散距离 安全出口随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 疏散楼梯间和避难空间 消防电梯 7消防设施 消防给水 防烟、排烟和通风、空气调节 消防电气 本规范用词和用语说明 条文说明 1总则 为了适应我省商业建筑的发展,防止和减少火灾危害,保护人身和财产安全,并结合我省实际,特制定本规范。 大型商业建筑的防火设计,必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针,针对大型商业建筑各种业态发展和发生火灾的特点,立足自防自救,采用可靠的防火措施,做到安全适用、技术先进、经济合理。 本规范适用于河南省辖区内新建、扩建、改建的大型商业建筑。 对于本规范和相关消防技术标准尚未规定的防火设计内容和新材料、新技术应用带来的有关消防安全的新问题,应由河南省建设主管部门和公安消防机构组织专家论证,专家论证意见作为消防设计、审核的依据。 随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立大型商业建筑的防火设计,除执行本规范的规定外,还应符合现行国家和河南省有关标准及规范的规定。 2术语 大型商业建筑large-scalecommercialbuilding 用于商业经营活动的任一楼层建筑面积≥5000m2或总建筑面积≥15000m2的商业建筑。商业营业厅commercialshoppinghall 用于商业营业活动的建筑室内空间。 柜架式营业区域shelf-typeshoppingarea 商业营业厅内无固定隔断,采用柜台、货架等展示商品的布置方式,人员能够到达,进行交易的区域。 商铺式营业区域mall-typeshoppingarea 商业营业厅内采用隔断将营业空间分成各个独立商铺,人员能够到达,进行交易的区域。避难走道evacuationrefugewalkway 走道两侧为实体防火墙,并设置有防烟等设施,仅用于人员安全通行至室外的走道。安全疏散通道safetypassageforevacuation 连接首层楼梯(间)到室外出口的通道。 安全出口safetyexit 供人员疏散用的疏散楼梯(间)或直通室外安全区域的出口。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 安全出口宽度safetyexitwidth 供人员疏散的疏散楼梯(间)或直通室外安全区域的出口的净宽度。其中,防烟楼梯间的安全出口宽度按楼梯间梯段净宽度、前室门的净宽度和楼梯间门的净宽度中的最小者取值,楼梯间梯段净宽度为墙面至扶手内边缘或扶手内边缘之间的水平距离。 疏散集散区evacuationbufferzone 商业营业厅内疏散走道通向安全出口的缓冲、集散区域。 疏散出口transferexit 用于人员疏散出某一区域的出口。 疏散通道宽度passagewidthforevacuation 商业营业区域内通向安全出口的疏散通道的净宽度。 消防扑救场地firefightzone 消防车辆靠近建筑物实施扑救作业所需场地。 消防扑救面buildingwallforfirefight 消防车辆靠近建筑物实施扑救作业所需建筑外墙面。 地下防火隔离区undergroundfireseparationzone随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 地下商业建筑总建筑面积超过XX0m2时,商场的两个防火分区之间或两个商场之间所设置的开敞式或封闭式防火隔离区域。开敞式或封闭式防火隔离区域的设置应符合本规范条以及现行国家标准《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》的有关要求。 3大型商业建筑分类和耐火等级 大型商业建筑应根据所经营的商品种类按表的规定进行分类。 表经营场所分类表 篇三:重庆市大型商业建筑设计防火规范DBJ50 重庆市大型商业建筑设计防火规范DBJ50-054-XX [大][中][小] 重庆市地方标准DB DBJ50-054-XX 重庆市大型商业建筑设计防火规范 Codeforfireprotectiondesignoflarge-scalecommercialbuildingsofChongqing 发布 实施 重庆市建设委员会发布 重庆市建设委员会文件 渝建发[XX]182号 重庆市建设委员会 关于发布大型商业建筑设计防火规范的通知随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 各区县(自治县、市)建委,各有关单位: 由机械工业第三设计研究院和重庆市公安局消防局主编的《重庆市大型商业建筑设计防火规范》已经我委组织的专家组审查通过,现批准该标准为我市强制性工程建设标准,编号DBJ50-054-XX,自XX年12月1日起施行。 该标准由重庆市建委和市公安局负责管理,重庆市公安局消防局负责解释(地址:重庆市北部新区人和镇汪家桥新村119号,邮编:,联系电话023-)。 二OO六年九月十四日 前言随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 近年来,随着我市经济的快速发展和市场经济的繁荣,各区(市、县)相继建成了数量众多的大型商业建筑或购物中心,传统商业建筑在功能和形式上已发生了很大的变化。它们不仅功能齐全,而且形式多样,部分大型商业建筑集餐饮、娱乐、旅游、文化、艺术等消费功能于一体,有些甚至可同时容纳“主力店”、主题娱乐休闲设施和多样化商品步行街等各种商业形态。一般而言,大型商业建筑具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂、装修和商品的可燃物多等特点,发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度及财产损失大等后果。其在防火分区、安全疏散、现代消防设施等方面也都具有不同于一般民用建筑的独特性,而现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足。为此,经重庆市建设委员会批准,重庆市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合编制了《重庆市大型商业建筑设计防火规范》。 本规范共7章,主要内容有:总则、术语、大型商业建筑分类和耐火等级、一般规定、防火与防烟分区、安全疏散、消防设施等。 本规范由重庆市公安局消防局负责解释。本规范在执行过程中如发现需要补充和修改之处,请将意见和有关资料送重庆市公安局消防局(地址:重庆市北部新区人和镇汪家桥新村119号,邮编:)。 本规范主、协编单位及起草人; 主编单位:机械工业第三设计研究院 重庆市公安局消防局 协编单位:重庆协信城市建设发展有限公司 重庆金源时代购物广场有限公司 重庆香江高科地产发展有限公司 重庆大雅 建材市场有限公司 重庆中华企业房地产发展有限公司 主要起草人: 机械工业第三设计研究院:韩海宏余吉辉艾为学 黄萍李光成邹兰军随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 杨越刘正荣朱厚国 重庆市公安局消防局:王沁林蹇可银周崇敏 吴华邹鹤王德智 刘梅梅廖曙江郭盛友 目次 1总则 2术语 3大型商业建筑分类和耐火等级 4一般规定 4.1总平面布置 4.2消防扑救 4.3防火间距 4.4内部装修 4.5地下大型商业建筑 5防火与防烟分区 5.1防火分区 5.2防烟分区 6安全疏散 6.1商业营业厅内的疏散通道 6.2商业营业厅的疏散距离 6.3安全出口 6.4疏散楼梯间和避难空间随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 6.5消防电梯 7消防设施 7.1消防给水 7.2防烟、排烟和通风、空气调节 7.3消防电气 本规范用词和用语说明 条文说明 1总则 1.0.1为了适应重庆市商业建筑的发展,防止和减少火灾危害,保护人身和财产安全,并结合我市的地形条件和社会经济发展情况,特制定本规范。 1.0.2大型商业建筑的防火设计,必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针,针对大型商业建筑各种业态发展和商场发生火灾的特点,立足自防自救,采用可靠的防火措施,做到安全适用、技术先进、经济合理。 1.0.3本规范适用于重庆市辖区内新建、扩建、改建的大型商业建筑。 1.0.4对于本规范和相关消防技术标准尚未规定的防火设计内容和新材料、新技术应用带来的有关消防安全的新问题,应由重庆市建设主管部门和公安消防机构组织专家论证,专家论证意见作为消防设计、审核的依据。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 1.0.5大型商业建筑的防火设计,除执行本规范的规定外,还应符合现行国家和重庆市有关标准及规范的规定。 2术语 2.0.1大型商业建筑large-scalecommercialbuilding 用于商业经营活动的任一楼层建筑面积≥5000m2或总建筑面积≥15000m2的建筑。2.0.2商业营业厅commercialshoppinghall 用于商业营业活动的建筑室内空间。 2.0.3柜架式营业区域shelf-typeshoppingarea 商业营业厅内无固定隔断,采用柜台、货架等展示商品的布置方式,人员能够到达,进行交易的区域。 2.0.4商铺式营业区域mall-typeshoppingarea 商业营业厅内采用隔断将营业空间分成各个独立商铺,人员能够到达,进行交易的区域。2.0.5安全疏散通道safetypassageforevacuation 连接首层(坡地大型商业建筑的平顶层和底层)楼梯(间)到室外出口的通道。2.0.6安全出口safetyexit 供人员疏散用的疏散楼梯(间)或直通室外安全区域的出口。 2.0.7安全出口宽度safetyexitwidth随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 供人员疏散的疏散楼梯(间)或直通室外安全区域的出口的净宽度。其中,防烟楼梯间的安全出口宽度按楼梯间梯段净宽度、前室门的净宽度和楼梯间门的净宽度中的最小者取值,楼梯间梯段净宽度为墙面至扶手内边缘或扶手内边缘之间的水平距离。 2.0.8疏散集散区evacuationbufferzone 商业营业厅内疏散走道通向安全出口的缓冲、集散区域。 2.0.9疏散出口transferexit 用于人员疏散出某一区域的出口。 2.0.10疏散通道宽度passagewidthforevacuation 商业营业区域内通向安全出口的疏散通道的净宽度。 2.0.11消防扑救场地firefightzone 消防车辆靠近建筑实施扑救作业所需场地。 2.0.12消防扑救面buildingwallforfirefight 消防车辆靠近建筑实施扑救作业所需建筑外墙面。 2.0.13地下防火隔离区undergroundfireseparationzone 地下商业建筑总建筑面积超过XX0m2时,商场的两个防火分区之间或两个商场之间所设置的开敞式或封闭式防火隔离区域。 3大型商业建筑分类和耐火等级 3.0.1大型商业建筑应根据所经营的商品种类按表3.0.1的规定进行分类。 表3.0.1经营场所分类表随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 类别商品经营场所 A类百货、服装等纺织制品、粮油食品、生活日用品、木制类建材、家具、灯具、医药、图书音像、电脑数码产品、家用电器、餐饮、金融证券交易厅等。 B类机电产品、陶瓷、钢材、石材类建材、蔬菜、水果、水产品等。 注:对于同时含有A类和B类场所的大型商业建筑的分类应按A类进行防火设计。 3.0.2大型商业建筑的耐火等级分为一级和二级,除单层大型商业建筑的耐火等级可采用二级外,其余均应采用一级耐火等级。 大型商业建筑的构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表3.0.2的规定。 表3.0.2建筑物构件的燃烧性能和耐火极限 燃烧性能和耐火耐火等级 极限(h) 构件名称一级二级 墙防火墙不燃烧体3.00不燃烧体3.00 承重墙、楼梯间、电梯井不燃烧体3.00不燃烧体2.50 非承重外墙、疏散走道两侧的隔墙不燃烧体1.00不燃烧体1.00随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 房间隔墙不燃烧体0.75不燃烧体0.50 承重柱不燃烧体3.00不燃烧体2.50 承重梁不燃烧体2.00不燃烧体1.50 板承重楼板、疏散楼梯、屋顶承重构件不燃烧体1.50不燃烧体1.50 吊顶不燃烧体0.25不燃烧体0.25 注:单层大型商业建筑采用钢结构时,承重柱耐火极限为2.00h。 3.0.3当钢结构构件的耐火极限不能满足本规范表3.0.2的要求时,应采取措施对钢结构构件进行保护,使其耐火极限达到相应构件的要求。 4一般规定 4.1总平面布置 4.1.1大型商业建筑在进行选址和总平面设计时,应符合城市规划要求,并便于人员疏散及消防扑救。 4.1.2大型商业建筑应独立建造。当确有困难时,可与其它功能的建筑合建,但应满足以下要求: 1大型商业建筑的疏散楼梯必须与居住建筑的疏散楼梯分开设置。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 2大型商业建筑首层直通室外的安全出口应与居住建筑出入口分开设置,宜与其它功能的建筑出入口分开设置,且商业建筑的出入口应面临不同方向的室外道路、广场等易于人员疏散的室外场地,并设置明显的疏散标志。 3大型商业建筑与其它功能的建筑水平贴邻建造时,必须采用防火墙隔开,紧靠防火墙两侧的门、窗洞口之间最近边缘的水平距离不应小于2.00m。上下组合建造时,其分界处的楼板必须采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体楼板,并在分界处下层门、窗洞口上沿设置耐火极限不低于1.50h,宽度不小于1.00m的防火挑檐,或在该处的楼板外沿设置耐火极限不低于2.00h,高度不小于1.20m的不燃烧体裙墙。 4.2消防扑救 4.2.1大型商业建筑应设置环形消防车道。当确有困难时,应保证两个长边或不小于1/2周长范围形成消防车道。消防车道内边路缘距建筑外墙突出物边缘不宜小于5.00m。消防车道的转弯半径应满足大型消防车的要求。 4.2.2大型商业建筑应布置长度不小于周边长度的1/3,或不少于一个长边长度的消防扑救面,在其范围内应满足以下要求: 1当建筑高度大于24m时,不应布置高度大于5.00m、进深大于4.00m的裙房及构筑物;2不应布置有任何架空线缆、高大树木以及室外停车场等妨碍消防扑救的障碍物;3必须设有直通室外的楼梯间或直通楼梯间的出入口;随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 4当建筑设有消防电梯时,扑救面范围内应布置有消防电梯间出入口; 5外立面三层及以上各层均应设置不少于两个可开启的外窗,且窗口间的水平距离不宜大于40m,窗口的净尺寸不得小于0.80m×1.00m,窗口下沿距室内地坪不宜大于1.20m。 4.2.3大型商业建筑靠扑救面一侧应设置室外消防扑救场地,消防扑救场地的宽度与消防扑救面相同,进深从建筑外墙突出物边缘起算,并符合以下规定: 1当建筑高度大于24m时,不应小于18m; 2当建筑高度为24m及以下时,不应小于15m。 4.2.4消防车道、消防扑救场地应能承受大型消防车的载重量,消防扑救场地的坡度不应大于5%。 4.2.5消防控制中心宜靠近消防扑救场地设置,应设在首层或负一层,并设直通室外的出口。 4.3防火间距 4.3.1大型商业建筑与其它建筑之间的防火间距应符合现行国家标准《高层民用建筑设计防火规范》和《建筑设计防火规范》的规定。 4.3.2大型商业建筑之间的防火间距应满足表4.3.2的规定。 表4.3.2大型商业建筑之间的防火间距 建筑类别随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 防火间距(m) 建筑类别A类B类 建筑高度 >24m建筑高度 ≤24m建筑高度 >24m建筑高度 ≤24m A类建筑高度 >24m13.09.013.09.0 建筑高度 ≤24m9.09.09.09.0 B类建筑高度 >24m13.09.013.09.0 建筑高度 ≤24m9.09.09.06.0 注:当通过天桥将两栋及以上的大型商业建筑连为一体,各部分之间的间距大于本表的规定时,其各部分可按独立的商业建筑进行防火设计。 4.3.3两座大型商业建筑或大型商业建筑与不低于二级耐火等级的其它民用建筑相邻,当较高一面外墙为防火墙或比相邻较低一座建筑屋面高15m及以下范围的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时,其防火间距可不限。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 4.4内部装修 4.4.1大型商业建筑的内部装修宜采用不燃材料,各部位装修材料的燃烧性能等级不应低于表4.4.1的规定。 表4.4.1大型商业建筑内部各部位装修材料的燃烧性能等级 火灾危险类别装修材料燃烧性能等级 顶棚墙面地面隔断固定 家俱装饰织物其它装饰材料 窗帘帷幕 A类AAB1AB1B1B1B1 B类AB1B1B1B2B1B1B2 4.4.2设置在地下大型商业建筑的售货柜台、固定货架、展台等均应用A级装修材料,建筑内部各部位装修材料的燃烧性能等级不应低于表4.4.2的规定。 随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起