D1K30476D1K31005路基边坡锚杆框架梁施工技术交底

新建海南西环铁路施工技术交底书工程名称路基边坡防护里程桩号D1K30+476-D1K31+005交底项目锚杆框架梁施工单位编号：LJFH-第1页，共5页交底内容：一、锚杆框架梁设计概况1、锚杆：小32mm长度为8米，锚孔直径为为110mm2、框架梁竖梁：C35钢筋混凝土，宽0.35米，厚0.35米，顶面沟槽两侧设置现浇与骨架同等级的混凝土挡水缘，宽0.1米，厚0.05米。3、框架梁纵梁：C35钢筋混凝土，宽0.35米，厚0.35米，顶面沟槽下侧设置现浇与骨架同等级的混凝土挡水缘，宽0.1米，厚0.05米。4、框架梁镶边：镶边宽0.85m,厚0.40m,顶面下侧设置骨架同等级的混凝土挡水缘，宽0.1米，厚0.05米。如下图示：5、框架梁护脚：边坡坡度1:2时，护脚宽度为1.34米，厚0.4米。如下图示:交底人日期复核人日期审核人日期接底人日期 新建海南西环铁路施工技术交底书工程名称路基边坡防护里程桩号D1K30+476-D1K31+005交底项目锚杆框架梁施工单位编号：LJFH-第2页，共5页交底内容:、工艺流程锚杆框架梁施工工艺流程框图交底人日期复核人日期审核人日期接底人日期 新建海南西环铁路施工技术交底书编号：LJFH-第3页，共5页工程名称路基边坡防护里程桩号D1K30+476-D1K31+005交底项目锚杆框架梁施工单位交底内容：二、锚杆施工1、做好堑顶截水大沟，将边坡按设计刷至边坡平台。2、钻孔必须米用风动钻进，孔身与水平间的夹角20〜25°3、锚杆直径为432mm长度为8米，锚孔直径为为110mm锚孔的孔斜度俣差不得超过±2。，实际钻孔比设计孔深大0.2m。4、钻孔完成后，使用高压风进行清孔，清除孔内岩粉和积水。5、锚杆埋入锚头内17cm,锚杆的总长度为设计长度+10CR］锚杆杆体1可隔1.5m设置一处小6的钢筋对中支架，支架焊接在锚杆杆体上，呈等间距布置三根。插入锚杆时，杆底端应距实钻孔底20cm的距离。6、孔内注浆为一次性注浆，采用孔底返浆法施工，水灰比保持在0.4〜0.55之间。先将锚杆在钻孔内准确安装就位后注浆，灌浆灌压密实，浆液饱满。四、基槽开挖1、根据测量人员测设的框架纵、横梁位置，用白灰撒出开挖边线（或直接挂线）。2、先对开挖的边坡进行修整，然后按照框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根框架梁轮廓。基槽开挖深度为离设计坡面线35cm,宽度为35cm加模板宽度。3、先清除框架槽底部浮渣，保证基础密实。五、钢筋绑扎1、锚杆框架梁主筋采用HPB400小16螺纹钢筋，分上下层布置，每层4根，共计8根；箍筋采用HPB400小8螺纹钢筋，间距20cni2、绑扎钢筋，用M30砂浆垫块垫起。3、锚杆框架梁钢筋布置图如下：交底人日期复核人日期审核人日期接底人日期 新建海南西环铁路施工技术交底书编号：LJFH-第4页，共5页 新建海南西环铁路施工技术交底书工程名称路基边坡防护里程桩号D1K30+476-D1K31+005交底项目锚杆框架梁施工单位编号：Q-08第5页，共5页交底内容:挡水槽错开。(2)框架梁伸缩缝必须与平台及排水沟伸缩缝贯通。伸缩缝要求缝宽均匀，填塞密实，外表光洁。九、施工注意事项(1)严格按照测量人员所放样边桩进行框架梁平面位置和高程的控制。(2)严格按要求进行框架槽的开挖，保证框架埋入深度。(3锚杆框架梁内每隔12米(中心到中心距离)设一道支撑渗沟，支撑渗沟宽度为1.5米。框架梁先于渗沟施工的，框架梁施工时预留支撑渗沟位置，待渗沟施工完后再将该处框架梁补齐。锚杆框架梁护坡分部统计:序号里程范围边坡等级护坡形式备注1D1K30+476-D1K30+767.3右侧一级边坡锚杆框架梁基材客土植生2D1K30+486-D1K30+767.3左侧一级边坡锚杆框架梁基材客土植生3D1K30+662.3-D1K30+897.3左侧二级边坡锚杆框架梁内撒草籽、灌木4D1K30+767.3-D1K30+982.3右侧一级边坡锚杆框架梁内撒草籽、灌木5D1K30+767.3-D1K30+915.8左侧一级边坡锚杆框架梁内撒草籽、灌木6D1K30+915.8-D1K30+932.8左侧一级边坡锚杆框架梁内撒草籽、灌木7D1K30+932.8-D1K31+005左侧一级边坡锚杆框架梁内撒草籽、灌木交底人日期复核人日期审核人日期接底人日期