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技术交底书编制单位:中铁十五局集团公司岢临高速LJ2合同段项目部主送单位桥梁施工队编号SD-04工程名称桥梁下部墩柱日期二〇一一年五月三十日墩柱施工安全技术交底一、施工技术交底1、凿毛、清洗桩头将系梁的桩顶部分凿毛并清理干净杂物,用清水仔细冲洗,以备立柱施工。2、测量放样在桩顶或系梁的桩顶部分放出立柱中心位置,并用墨斗弹出其中心线,以作为立模基准。3、钢筋制作及安装(1)、从钢筋场地运送配好的原材料钢筋,在工地现场进行焊接、绑扎成型,用吊车整体吊装至系梁顶部,并与系梁顶预埋钢筋焊接成一体。(2)、立柱钢筋的连接采用搭接双面焊连接,在现场与系梁顶预埋钢筋的连接采用搭接焊。(3)、钢筋无灰尘、有害锈蚀、松散铁皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺陷。(4)、钢筋布置按图纸要求,钢筋的所有交叉点均应绑扎,用圆保护层垫块将骨架固定在立柱钢模板内,以避免在浇筑混凝土时移位。(5)、钢筋绑扎自检合格后,向监理报检,经监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。4、搭设钢模板(1)、钢模板结构立柱钢模板由两块半圆钢模拼合而成,采用0.5cm的钢模板,钢模板之间的接缝处垫以海绵,以防止漏浆。钢模板表面保持光洁、无变形,接缝严密,无错台。(2)、钢模板尺寸立柱钢模板直径为140cm、160cm、180cm、220cm共四种类型,由每节高度为2m、3m、3.5m的钢模板组合而形成立柱整体。(3)、钢模板安设a、为了防止钢模板变形,保证构件尺寸,钢模板采用螺丝紧固,安设时两块钢模板保持一致的高度,使两块钢模板浑成一体。为保持整体美观,所有立柱纵向接缝均横桥向布置。钢模板内侧保持光洁、润滑,并预先涂抹清机油便于拆模。
b、钢模板整体成形后用吊车整体安装,钢筋骨架外围加保护层垫块,防止露筋现象。c、在浇筑混凝土前要清理干净钢模板中的杂物。
d、立柱钢模板使用四个葫芦拉紧钢模板四角,并在钢模板顶口悬挂垂球,以校对钢模板中心位置及垂直度,利用四角葫芦的张紧与松驰来调整其偏差,以满足规范要求。5、墩柱预留钢棒孔位置盖梁(或上、中系梁)采用钢棒支撑结构,盖梁支撑结构材料为底模采用1.5㎝竹胶板,下铺设10㎝×10㎝方木,方木下方采用I14槽钢做为横梁,采用I56a工字钢做为纵梁因此墩柱预留钢棒孔位置墩柱钢棒均采用Ф100mm。钢棒中心到盖梁底的高度=底模厚度+方木厚度+横梁高度+纵梁高度+砂筒高度+砂筒底到钢棒中心距离=1.5+10+5.8+56+20+6=99.3㎝Ф100㎜钢棒的预留孔洞采用Ф120㎜PVC管(先做试验,如钢棒无法顺利穿入,则PVC管可稍大些)。6、浇筑混凝土(1)、材料采用C35现浇混凝土,按批准的砼配比,计量准确地拌制混凝土。(2)、浇筑混凝土采用拌和楼拌和,搅拌运输车运送,前场配浇筑漏斗及多节拆卸自如的串筒,串筒底部距离柱底高差不得大于2m,由吊车悬吊转送混凝土由串筒进入钢模板内。浇筑采用分层浇筑,插入式振捣器分层振捣。随着柱体内混凝土升高,拆除多余串筒,再次浇筑混凝土往复施工,直至柱体上升到距柱顶标高2m处,再去除串筒,直接浇筑。使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞钢模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。7、养护终凝后用塑料薄膜覆盖,洒水养护,保持立柱砼表面湿润,养护期不少于7天。8、施工注意事项:(1)、采用具有一定的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载、保证结构物各部形状、尺寸的准确。(2)、模板板面之间保持平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。(3)、拆模时应先拆除非承重的侧面模板,并对混凝土结构及支承此结构的支柱等进行仔细的检查,确认一切正常后方可开始逐步拆除承重的支架及模板。(4)、在运输过程中要使混凝土保持均匀性和规定的坍落度,以减少结构物表面的
色差。(5)、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝或重塑前浇
筑完成上层混凝土,以防止混凝土上下层之间产生分层现象。(6)每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。(7)、在混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态、满足硬化所需水分为度。(8)、墩柱的施工最主要是对其垂直度的控制,本桥利用10公斤的垂球全墩柱吊垂线,控制模板的铅垂误差。每个侧面挂两个垂球,模板安装完毕后,再用全站仪校核模板的四角坐标。二、保证安全交底1、墩身钢筋模板安装前,必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯。模板就位后,应立即用撑木或缆风绳将其固定,以防倾倒伤人。当用吊车就位时,模板底部端应用撬棍等工具拨移,不得徒手操作。拆除模板时,应按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉绳拆除模板时,拉绳应有足够长度。施工人员与拆下的模板之间,应有一定安全距离。2、混凝土灌注平台的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢件上,不得用扒钉或铁丝拴挂。减速漏斗外边的缝隙,应用木板封闭。漏斗串筒之挂钩、吊环,均应牢固可靠。悬挂之串筒,应有保险钢丝绳。3、高墩施工作业严格按安全规则进行施工,吊装作业时,墩身附近严禁人员、机械进入停留,并设立明显的作业和禁入标志。各种起重设施要派专人经常检查保养。4、墩柱施工安全操作规程(1)电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效可靠。(2)登高检修与保养的操作人员,必须穿软底鞋,并将鞋底淤泥清除干净。(3)吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。编制者审核者接收单位接收负责人