箱型涵洞施工技术交底.doc

箱型涵洞施工技术交底一、施工工艺1、工艺流程定位放线基坑开挖灰土垫层及混凝土基础施工底板钢筋绑扎、立模底板混凝土浇筑（养生）墙身、顶板立模及绑扎钢筋混凝土浇筑养生锥坡填土砌筑2、施工方法1）、测量放线根据涵洞的里程桩号，计算出涵洞中轴线控制点坐标，报监理认可后，利用全站仪坐标放样。然后根据其基础尺寸、开挖深度、坡度及每侧50cm的操作面等情况放出基础开挖边线，撒白灰标识。2）、基坑开挖采用挖掘机沿白灰线开挖基槽，开挖至设计标高上方20cm，人工开挖平整至设计标高，检测基底承载力，合格后进入下道工序，否则进行处理。3）、8℅石灰土垫层8℅石灰土垫层厚度0.2m、0.5m不等，垫层摊铺、碾压分层进行，碾压密实，压实度大于96%。灰土垫层在通过监理验收后，进行混凝土基础施工。4）、混凝土基础施工恢复涵洞的中线和基础两侧边线，然后采用钢模板进行模板支设，钢钎加固，最后进行混凝土浇筑。混凝土由罐车运输，溜槽入模，平板振捣器振捣密实。混凝土表面用砂抹子找平，并作拉毛处理，以便箱涵底板的二次浇筑。基础浇筑时，严格控制表面高程。既保证基础厚度又要不影响箱底厚度在合格范围内。5）、底板钢筋绑扎及模板支设 混凝土养护一天后，由测量人员测设箱体中轴线控制点，技术人员在其表面用墨线弹出涵洞中心线、底板边线及底板钢筋位置线。根据钢筋位置线，将加工好的钢筋按其位置线逐根摆放，先放横向钢筋再放纵向钢筋，然后分别绑扎。钢筋绑扎牢固，间距符合设计要求。根据设计保护层厚度在下层钢筋下部放置与箱底同标号半圆形砼垫块（其他部位垫块与此相同），底板钢筋绑扎完成，支设模板，模板高度比底板高30CM，采用钢模板拼装，每块模板面积大于1m2，模板接缝采用单面胶密封条粘贴，以防漏浆（其他部位模板尺寸与接缝处理与此相同）。模板支设完成后及时报监理工程师验收，合格后浇筑底板混凝土。6）、底板混凝土浇筑砼由罐车运输至现场，搭设溜槽入模。采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣器和模板之间保护一定的距离，一般为5—10cm。振捣棒插点均匀，按行列式或交错式进行，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒。砼振捣时间控制在30—40秒，一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不再出现气泡为度。最后用平板振动器再振一遍，混凝土表面二次收浆，用砂抹子找平，并作拉毛处理，底板与墙身接合处凿毛，以利墙身的二次浇筑。混凝土终凝后及时覆盖洒水养生，养生期不少于7天。7）、墙身、顶板立模及绑扎钢筋底板混凝土养护三天后，开始搭设顶板模板脚手架，并支设墙身内模和顶板模板。首先在底板上用墨线弹出涵洞内边线，内侧模板以此为控制线进行支设。侧模采用大型模板，每块模板面积大于1m2，在模板外侧50cm间距竖向用8#槽钢做档，以增加模板的刚度，侧面模板支撑采用φ48mm钢管搭设。顶模及内侧模支设完成后，开始绑扎箱体钢筋，将墙身上部钢筋与底板外露钢筋一一对应开始绑扎，保证搭接长度。钢筋绑扎完成后及时报请监理工程师进行隐蔽工程验收，合格后支设外模。内外模板上下设两道φ12mm对拉螺杆连成框架。端模采用高质竹胶板，表面光滑无波纹。背后采用钢管作水平及竖向或斜向的支撑。支撑牢固，防止混凝土浇筑过程中发生跑模现象。（附满堂红支架验算和拉杆验算）8）、墙身及顶板混凝土浇筑砼由砼罐车运输到施工点位，采用汽车吊起吊，料斗配合料斗布料，人工摊铺；插入式振动棒振实、铺平。浇筑墙身时在施工缝处洒10-20mm厚1﹕2水泥砂浆，混凝土浇筑分层分段进行，分层厚度30cm，分段距离以下层混凝土不初凝为度。浇筑期间设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，如有松动、变形、移位及时处理；箱顶混凝土浇筑完毕，二次收浆拉毛。9）、翼墙施工 翼墙钢筋与涵洞墙体钢筋共同绑扎，模板采用定型钢模板，钢筋、模板施工完成后与涵身共同进行砼浇筑。10）、养护拆模混凝土终凝后，及时覆盖洒水养生，保持混凝土表面湿润，养生期为14天。对于非承重模板，在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时拆除，承重模板在混凝土强度达到设计强度时拆除，模板拆除遵循先支后拆、后支先拆的原则。二、工程质量检测指标及保证措施1、钢筋加工及安装钢筋严格施行原材料检验及见证取样制度，不合格品严禁使用于本工程。在加工场地进行统一加工制作，钢筋运输车辆运至施工现场。钢筋绑扎要求如下表项次项目要求1主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查）±10mm2箍筋间距偏差±10mm3钢筋保护层与设计位置偏差值±5mm4钢筋骨架尺寸长±10mm5钢筋骨架尺寸高、宽±5mm2、模板工程质量控制措施顶板支架顶面敷设有纵横向方木，方木间采用爬钉连接成整体，在安装底模、端模、侧模前，检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口清除干净。结构模板支立允许偏差如下表：项次项目允许偏差（mm）检验方法1模板标高基础±15钢尺测量桩、墙和梁±10墩台±102模板内部尺寸上部构造的所有构件±5，0钢尺测量基础±30墩台±20 3轴线偏位基础15用经纬仪测量柱或墙8梁或墩台104装配式构件支承台面的标高±2，－5用水准仪测量5模板相邻两板面高低差2用100cm水平尺模板表面平整56预埋件中心线位置3钢尺测量预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面尺寸±10，07支架总轴的平面位置跨度的1‰或30用经纬仪、水准仪测量模板制作允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1外型尺寸长和高0，－1钢卷尺测量肋高±52面板端偏斜≤0.5用100cm水平尺3连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心和板面的间距±0.3钢尺量板端中心和板端的间距0，－0.5沿板长、宽方向的孔±0.64板面局部不平1.0钢尺量5板面和板侧挠度±1.0钢尺量3、砼工程质量控制措施1）、混凝土生产控制：混凝土由预制场搅拌站集中生产，项目部派一名试验人员负责指导、监督搅拌站生产。对于运往现场的混凝土，坚持每车检验坍落度，对于不符合要求的混凝土坚决退回二次搅拌，再不合格予以作废。 2）、施工缝处理要求：采用人工凿毛，砼强度达到2.5Mpa后凿毛，在浇筑二次砼时，施工缝保证粗糙、干净，没有堆落的砼、砂浆等，二次浇筑前铺一层1—2cm水泥砂浆。3）、混凝土振捣要求：采用插入式振捣棒时，移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，与侧模板保持5—10cm的距离，插入下层混凝土50—10cm，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振捣棒，将气泡赶尽，振捣到位。箱涵浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2高度（mm）+5，-10尺量：检查3个断面3宽度（mm）±304顶板厚（mm）明涵+10，-0尺量：检查3-5处暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚（mm）不小于设计值尺量：检查3-5处6平整度（mm）52m直尺：每10m检查2处*3处三、安全保证措施1）、建立健全安全生产规章制度和安全生产责任制度，贯彻管生产必须管安全的原则，牢固树立安全第一的观念，把安全生产责任落实到人。使安全生产有章可循，有法可依，形成制度。2）、组织学习有关安全生产法规和安全生产操作规程，抓好安全教育，增强安全意识。3）、特殊工程人员持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工地所用配电闸箱，均须安装漏电保护装置，以确保安全。4|）、机械、设备等在进行作业时，严格按照机械技术操作规程进行作业。5）、施工区域设专人疏导交通，确保行人及车辆安全。施工区域全封闭围挡，在施工过程中，操作人员、工程机械必须沿围挡内侧行驶。四、雨季施工措施1、雨季施工的组织措施1）、坚持“预防为主，防排结合” 的方针，在雨季到来前，成立防雨、防汛小组，储备一定数量的水泵、塑料布、编织袋等材料和机具，并制作一些移动式的防风挡板、防雨棚等应急器材，便于雨季施工中使用。2）、设专人与当地气象台保持联系，密切注意天气变化和气象信息。根据掌握的天气情况，及时调整施工安排，对施工中遇不利于开挖、回填和砼施工的天气，提前通知现场人员，做好工程施工的安全防范工作。2、雨季施工的技术措施1）、施工设备及电闸箱置于高处，作好防雨、防潮保护，以防漏电触电，避免人身伤亡。雨前对所用电器、电线、开关进行大检查，防止漏电事故发生。雨后及时检查供电线路及设备，使之安全使用处于完好状态。2）、并根据工地现场结构物分布情况设置临时排水沟及流水坡向，确保施工场地不积水，并在施工过程中保持排水沟通畅，以确保施工正常进行。3）、进场材料均制定防雨措施，材料组抓紧维修、补足水泵、并准备好足够的胶皮管、防水材料、苫布等。水泥及其它材料，必须采取防水措施，进场后加强防雨、防潮、料底垫高不小于30cm，摆放平整并保持良好通风，上面采用苫布遮盖。进场木材必须堆放苫盖，防止雨后开裂或变形。4）、混凝土拌制前对材料含水率进行测定。砼须连续浇筑时，在施工前与气象台联系，了解施工期间天气情况，使施工顺利进行，下雨时浇筑砼，在小雨时继续浇筑至施工缝处，遇大雨时暂停浇筑并及时覆盖，防水塑料布、苫布、油毡，由材料组备足待用。5）、每个砼作业队配备足够的防雨棚和塑料布。防雨棚的材料轻便，结构合理、牢固，便于使用和搬运。6）、现场机械作棚（如搅拌机棚、电焊机棚、电锯棚等）在雨天施工前搭设好，防止漏雨；机械设备及电闸箱，要采取防雨、防潮、防淹等垫高不小于200mm，分级保护按规定装置漏电保护器，并经常检查，确保灵敏有效，雨天施前对所有机电设备进行遥测，遥测记录存档备查。7）、专业负责人及工长在雨天施前组织有关人员对现场所有电气设备线路进行一次全面检查，如发现线皮破损、安装不良、有漏电、跑电等现象，及时修理或更换。 满堂红支架计算说明满堂红支架采用碗扣式万能杆件，杆件直径48mm，横向间距1米，纵向间距1.2米，高度方向四层连接杆件，顶部和底部各一层，中间两层均匀分部。验算过程如下：采用荷载参数：（查公路桥涵施工实用手册）模板3.5kpa施工活荷载1.0kpa混凝土浇筑时产生的冲击荷载1.5kpa钢筋混凝土容重26kn/m3单根杆件承受最大压力3t/每根单位面积荷载=3.5+1.0+1.5+26×0.45=17.7kn（0.45为箱涵顶板最大厚度）单根杆件承受的荷载面积3÷1.77=1.69m2＞1×1.2=1.2m2支架布置形式满足施工要求。 拉杆受力计算说明拉杆选用直径12mm一级钢筋，拉杆间距顺涵长方向0.8m，墙身高度方向间距0.8m，梅花形错位布置。依据公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000附录D验算过程如下：新浇筑混凝土对模板侧面的最大侧压力：Pmax=γhγ取钢筋混凝土最大容重26kn/m3h取墙身高度和顶板高度最大和值4.05m（3.6+0.45=4.05）Pmax=γh=26×4.05=105.3kn/m2振捣混凝土产生的对垂直面模板的荷载取4.0kpa倾倒混凝土时产生的水平荷载2.0kpa墙身侧模所承受的最大侧压力合计：105.3+4.0+2.0=111.3kpa即单位面积承受11.13t的侧压力查国标GB1499.1—2008直径12mm光圆钢筋屈服强度235Mpa，截面积113.1mm2，则单根钢筋承受的最大拉力为235×113.1=26578.5kn即26.6t单位拉杆承受侧压力范围26.6÷11.13=2.39m2＞0.8×0.8=0.64m2拉杆间距及布置形式满足施工要求。