仰拱施工技术交底.doc

兰渝铁路LYS-3标段中铁七局一工区施工技术交底书施工技术交底书编号：工程名称雾布冲隧道部位工序名称仰拱施工交底日期2011年3月2日一、施工要求仰拱距掌子面40米，采用一半幅开挖，一次开挖长度3米。二、施工步骤及方法1、仰拱施工顺序如下：Ⅰ仰拱开挖→Ⅱ仰拱立拱架和初期支护→Ⅲ钢筋绑扎→Ⅳ关模→Ⅴ仰拱衬砌砼灌注→Ⅵ仰拱填充砼灌注→Ⅶ混凝土养护。2、施工方法(1)测量放线测量组将控制标高及中线测定标记于边墙初期支护上，水平控制采用倒三角形标记，放样标高高出铺底面1.6m，以便施工控制及日后检查。中线标记标定在水平控制点上的横线上，给施工作业队做好交底，注出至各部位的尺寸。仰拱铺底施工纵面图 兰渝铁路LYS-3标段中铁七局一工区施工技术交底书(2)仰拱开挖每循环开挖长度3m，采用半边开挖半边通车，仰拱采用弱爆破辅以挖掘机开挖，装载机装碴，开挖尺寸见附图，控制超挖，严禁欠挖。作业人员根据技术交底及测量放线资料进行开挖，作业时，需根据测量放线点位穿线检查底板开挖尺寸。如下图：附注：内轨顶标高到仰拱底标高的深度，本图尺寸以厘米计仰拱开挖断面图(3)仰拱初支施工安设仰拱拱架:仰拱开挖、安设过轨梁完成后，进行拱架安设，拱架采用I20b工字钢加工，纵向间距与上部拱架相同，与下台阶拱架采用法兰盘进行联接，使拱架封闭成环，纵向连接钢筋采用φ22钢筋，环向间距1.0m。初支砼施工:仰拱初支砼采用C20喷射混凝土，喷射混凝土施工前两端头先关好挡头模板。附注：本图除详图尺寸以毫米计外，其余均以厘米计。 兰渝铁路LYS-3标段中铁七局一工区施工技术交底书(4)仰拱衬砌施工仰拱衬砌钢筋安设钢筋安设见附钢筋图，外层主筋总长14.726m，仰拱面外预留长度分别为198cm、90cm，内层钢筋总长14.726m，预留长度分别为305cm、190cm，长短交错布置。挡头采用木板，纵向预留钢筋与下循环连接。钢筋搭接采用双面焊接，焊接接头的搭接长度为钢筋直径的5倍，主筋（φ22）搭接11cm，纵向钢筋（φ14）搭接7cm。在任一截面（1m范围）内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不宜超过钢筋总面积的25％，对受压钢筋相应的数值为50％。钢筋安装位置的允许误差，应不超过下表的规定。编号内容允许误差（mm）1主筋间距±102两层钢筋之间的间距±53箍筋间距+0，+20仰拱立模采用钢模板支模，要求立模尺寸必须按测量组放线及技术交底进行，误差应控制在5mm之内。模板加固牢固，防止跑模，各支撑应避免来回车辆碰撞。各竖向、纵向模板缝应成一条直线，局部错台错缝应控制在3mm以内，模板表面应平整，局部不平整应控制在2mm以内。钢模采用“U”型卡拼装，每块模板竖向应保证2个“U”型卡，纵向至少保证5个“U”型卡。模板定位完毕后，开始进行环、纵向的止水带定位。模板表面污物应清理干净，并满涂脱模剂。砼施工时应设木工值班，发现问题及时处理。模板立好后应报测量、质检、监理检查合格后，方可进行下道工序。仰拱衬砌砼施工砼施工应严格按砼施工规范进行，计量要准确。砼由拌合站生产，砼运输车运输至工作面，人工灌注（灌注前将虚石、浮土清理干净，积水全部排除），边浇灌边捣固密实，插入式捣固器振捣，捣固棒要竖直，快入慢出，捣固点均匀分面布，间距不超过捣固棒振捣范围，并远离模板不小于10cm，无法用捣固棒的地方使用钎子。捣固以砼不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准，防止捣固不密实或泛砂。④仰拱填充砼施工 兰渝铁路LYS-3标段中铁七局一工区施工技术交底书仰拱衬砌砼在初凝后即可进行仰拱填充砼的施工，仰拱填充采用C20混凝土。测量组根据交底每5米在模板上放一个水平点，严格控制仰拱回填的顶面标高。浇筑填充混凝土前应将填充底面清理干净，并用水湿润，但不得有积水。施工时应先在已浇筑好仰拱衬砌混凝土顶面进行凿毛处理并作好施工缝的处理工作，以加强新老砼结合。砼施工应严格按砼施工规范进行，计量要准确。砼由拌合站生产，砼运输车或农用车运输至工作面，人工灌注砼由拌合站生产，运输车送至工作面，人工灌注，边浇灌边捣固密实，要求与仰拱相同。3、混凝土养护及缺陷修补(1)、养护混凝土浇筑后最迟不超过12小时即覆盖和洒水，直至规定的养护时间。操作时不得使砼受到污染和损伤。混凝土的洒水养护时间应符合下表规定，洒水次数应经砼表面保持湿润状态为度，养护用水应与拌制用水相同。水泥品种相对湿度＜60%干燥环境60-90%较湿环境＞90%潮湿环境硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14天7天可不再另洒水养护注：我单位所用水泥为普通硅酸盐水泥。当新浇筑的混凝土与流动的地表水或地下水相接触时，应采取临时防护措施，直至砼获得50%以上的设计强度为止，并不得少于7天。当环境水有侵蚀作用时，临时防护措施应延续到砼获得75%以上的设计强度为止，并不得少于10天。当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行人，堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。(2)、混凝土缺陷修整面积较小且数量不多的蜂窝或露石的砼表面，可用1：2～1：2.5的水泥砂浆抹平,在抹砂浆之前,必须用钢丝刷或加压水洗刷基层.大面积的蜂窝露石和露筋应按其全部深度凿去薄弱的砼层和个别突出的骨料颗粒,然后用钢丝刷或加压水洗刷表面,再用比原混凝土强度等级提高一级的细骨料混凝土填塞,并仔细捣实。对影响混凝土结构性能的缺陷，必须会同设计等有关单位研究处理。五、施工质量保证措施1、仰拱初支质量保证措施 兰渝铁路LYS-3标段中铁七局一工区施工技术交底书(1)钢筋焊接必须满足规范要求，连接筋两侧与钢拱架之间采用焊接焊接方式使其与拱架连成一个整体，焊缝要求饱满，无虚焊漏焊现象；(2)原材料必须经实验检查合格后方可使用；(3)必须将底部虚碴清除干净，积水及时排除。2、仰拱衬砌质量保证措施(1)钢筋应存放在地面以上的平台、垫木或其它支承物上，并保护钢筋不受机械损伤及不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。(2)钢筋调直成盘或弯曲钢筋的调直方法采用冷拉方法调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1％。调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少应不超过5％，钢筋不得用火加热。(3)浇筑砼前，必须将基底虚碴，污物和基坑内积水排除干净，严禁向有积水的.基坑内倾倒砼干拌合物。(4)施工前按试验交底配合比调试好配料机数据，按规范要求做好原材料检测，杜绝不合格品进入场地。(5)混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。(6)混凝土运输的允许延续时间不宜超过规范标准规定（温度在20—30C范围，混凝土从拌和到混凝土送到最终位置捣实的最长允许时间为60分钟）。(7)混凝土浇筑时加强振捣，每个振点的振捣延续时间宜为20～30S，捣固时插入下层5～10cm，捣固移动移动距离35cm，以砼不下沉，不出现气泡，表面开始泛浆为度，并防止出现泛砂现象。(8)混凝土自高处倾落的自由倾浇高度，不应超过2m。当其倾落高度大于2m时必须采用串筒等设施进行混凝土的浇筑。(9)施工中确保钢筋保护层厚度，主筋的净保护层为5cm。(10)同一施工段的混凝土应连续浇注，并在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇注完毕。如底层混凝土已初凝后浇注上层混凝土，应按施工缝处理。六、安全保障措施1、加强爆破物品的使用管理工作，做到爆破所用的火工品由专人领取，作好火工品的发放与退库管理工作。 兰渝铁路LYS-3标段中铁七局一工区施工技术交底书2、为保证施工人员及施工车辆的安全，在仰拱土施工现场必须设专职人员指挥过往车辆及行人的安全通行。3、为保证施工安全当有施工车辆通过过轨梁时，所有施工人员不得在过轨梁附近地段停留。所有人员必须撤到安全避车地段，待施工车辆安全通过后方可进施工。4、加强仰拱铺底施工现场照明管理工作。5、加强施工现场管理，施工现场坚持工完料清，垃圾、杂物要集中堆放整齐，及时处理，做到场地整洁、道路平顺、排水畅顺、标志醒目、生产环境达到标准化。施工废水严禁乱排放。6、搞好洞内排水、清淤及道路养护。7、仰拱开挖高度大于2m必须按照1：0.75放坡。交底接收人见人员签到表复核技术负责人