施工技术交底圆管涵施工.doc

中国中铁沈阳四环快速路BT工程施工技术交底书工程名称：沈阳四环快速路BT工程交底编号：交底项目：圆管涵施工交底内容:圆管涵施工技术负责人：交底人：复核人：接受人：交底日期：接受日期：中国中铁沈阳四环快速路BT工程第六项目经理部 施工技术交底记录编号：工程名称沈阳四环快速路BT工程交底单位中国中铁沈阳四环快速路BT工程第六项目经理部交底项目圆管涵施工交底日期内容：一、材料要求圆管涵采用钢筋混凝土圆管二、施工方法1、基础开挖：基础采用人工配合机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运走，基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm，机械开挖至基底标高以上30cm厚时，停止开挖，向监理工程师报检，待检验合格后，人工修整边坡，开挖剩余30cm后的基坑土方，平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。2、基础施工：1)基底处理砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质。2)注意事项：①铺筑前先行验基，边坡必须保持稳定，做好排水措施，使基坑保持无水状态。 ②控制填料厚度，中部垫层底面根据设计要求在同一高程，在中部和端部不同高度垫层交接处，基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅顺序进行垫层施工。③填毕后不能暴露过久，及时进行圬工基础浇筑，并及时回填基坑。三、技术要求1、涵洞全长范围内设沉降缝3至5道，其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜，视涵长而定。2、管基混凝土可分为两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2至3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分。3、翼墙垂直断面的背坡为4:1，墙顶宽度40cm。4、地基允许应力不得小于设计所提供的应力值。5、涵洞两侧填透水性材料，范围是从垂直涵身向后2米的地面，向后向上1:1至护涵顶平面，压实度应达到98%以上。6、施工时应注意进出水口与涵洞底的顺势平顺连接。三、施工要点1、为防止开裂，八字墙外漏墙身设ф6钢筋网，纵横向间距10厘米，设置时保证钢筋网净保护层不小于2.5厘米。2、施工涵洞基础时应注意对基底进行排水处理。3、涵洞两侧填筑范围是从垂直涵身向后2米的地面，向后向上1:1至护涵顶平面，压实度应达到98%以上，内摩擦角不小于35度。4、涵台基坑开挖回填料应采用砂砾，压实度在93%以上。 5、圆管涵进出水口八字墙翼墙末端，铺砌采用25cm厚M7.5浆砌片石+15cm厚砂砾层。6、涵底铺砌至洞口翼墙末端，并在铺砌末端设宽40厘米、深150厘米的隔水墙。7、圆管涵管节采用对头拼接，管节间的缝隙用沥青麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡圈包裹三道。8、涵洞沉降缝应贯穿整个断面，中间分段为正做，即分段沉降缝垂直于涵轴线，洞口为斜做洞口，且沉降缝中，应用沥青麻絮填塞，灌以热沥青，以防渗水，浸泡基础。9、涵身两侧填土时，需在结构强度达到100%以上方可进行。填土需分层填筑，不得采用大型机械推土碾压，更不能只在一侧夯填，必须两侧同时对称进行。10、涵顶以上填土需分层夯实，当涵洞顶填土厚度不足0.5米时，填料需用人工夯实。严禁任何重型机械通过，并不得使用振动碾进行碾压。11、施工时若需对原有沟渠及附属施加以破坏，施工结束后应进行恢复。交底人复核人交底日期技术负责人接受人接受日期