路基施工技术交底记录.doc

施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称路基交底内容：一、工程概况1．银川路全长125m，位于涧西区与高新区交界处，衔接河洛路与周山路。道路红线宽度布置为：7米人行道+16米机动车道+7米人行道。2．机动车道结构形式为：40cm换填10%石灰土；底基层30cm二灰土（石灰：粉煤灰：土=10:24:66）；基层16cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（骨架密实性水泥粉煤灰稳定碎石，参考配合比为水泥：粉煤灰：碎石=5:10:85，水泥用量不宜大于5%，面层采用7cm厚的粗粒式沥青混合料（AC-25C，下面层）；4cm厚的中粒式改性沥青混合料（AC-16C，上面层）（SBSI-D级）。机动车道的结构总厚度为57cm。人行道结构形式为：10cm厚的碎石垫层和10cm厚的C15透水砼，3cm厚粗砂垫层卧底，铺装30×15×6cm混凝土透水砖，结构总厚度为29cm。二、施工工艺施工准备→基底检查→运土→摊土→平整→碾压→按要求的方法检测直至达到压实标准2.1施工准备交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人 施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称路基交底内容：（1）施工放样：开工前，测量人员熟悉交桩单位所提供的资料和图纸。填前碾压施工完毕经监理工程师检验认可后，恢复试验段的中线、边线，并测定填前碾压的地面高程和横坡等。重要的中线桩橛要设置护桩，每边不少于三根。（2）施工场地的准备：根据施工要求，确定压实度检测点，测定各检测点地面高程，并设置检测点高程和距离固定桩。填前碾压后，由测量人员进行地表高程测量，给出路基实际填筑高度及各层填筑高度。（3）临时排水：在路基两侧挖临时排水沟，防止路基积水。同时在试验段周围采取措施防止路基以外雨水流入路基范围之内。2.2基底检查（1）为保证路基边缘的压实度，路基填方段每侧填土宽度应加宽50cm。（2）路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。透水性大的土壤边坡不宜被透水性小的土壤所覆盖。交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人 施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称路基（3）填土虚铺厚度应视机具的功能确定，人工夯实的虚铺厚度应小于20cm，压路机压实的虚铺厚度应小于30cm。根据装土机械的型号和自卸汽车的载重能力确定每车的装土量，计算每车土的摊铺范围，并用石灰洒布摊铺边线（方格线）。（4）在施工的前一天，检测挖方段取土场地内有代表性的土的含水量，如需加水，估算加水量后浇洒在取土场的表面，使其均匀地渗透入土中。2.3运土、摊土、平整（1）用推土机、挖掘机取土，装载机装土，用相同载重能力的自卸汽车运输，并卸于预定的摊铺范围内。（2）土方用自卸汽车运至作业面，根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度。（3）混合料摊铺完后，采用推土机粗平、平地机精平，不均匀处及坑洼处人工进行调整，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人 施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称路基交底内容：面能均匀接触地面进行压实。（4）土方虚铺松铺厚度不大于250mm，两侧加宽300mm，以确保路肩压实。及时用平地机摊土并初步整平，摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。设专人及时铲除离析混合料，补以新混合料。混合料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不易中断。（5）整型应按规定的坡度进行，并特别注意接缝处的平整。在整型过程中，严禁车辆通行。初步整形后，检查混合料的松铺厚度，必要时应进行补料或减料。（6）由现场质检员对铺筑层的厚度、宽度和土的含水量进行检查。当土的含水量在湿度范围内时，方可根据铺筑层的厚度、宽度检查情况进行充分整平，达到要求后方可进行碾压。当土的含水量不在湿度范围内时，应采取方法调整土的含水量。2.4碾压交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人 施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称路基交底内容：填料在平地机精平后，进行碾压前对填筑层的厚度和平整程度进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方可进行碾压。先用推土机对表面进行预压，然后再用振动式压路机压实，压路机吨位采用18-20t。由自行式振动压路机碾压，前后两次轮迹需重叠300mm，以保证压实效果。第1遍先静压，然后振动碾压2遍，最后静压1遍收面。振动碾压做到先慢后快，由弱振至强振，先轻型后重型，碾压时由两边到中间，纵向进退式进行。碾压最大速度控制在4Km/h以内。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m，两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌合长度不小于2.0m。碾压完成后表面应无明显碾压轮痕迹。碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有起皮等现象产生。应确保碾压均匀，做到不漏压，不留死角。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。填料含水量过高或过低时采取下述施工处理措施：交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人 施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称路基交底内容：1、当填料含水量过高时，在碾压过程中，填层会出现侧挤等现象，填层难以压实，处理方法：（1）在取土坑四周挖设深沟降低水位，土场内拉槽控水，降低料源含水量；（2）将填料运至路堤摊铺晾晒处理；（3）已碾压的土层采用松土器拉松、翻拌晾晒，直至合格；（4）直接在取土坑加入干土翻拌混合，降低料源含水量；（5）适当减薄填层厚度。2、当填料含水量过低时，填层压实时易产生起皮、干裂现象，压实度难以达到，处理方法：（1）取土坑内洒水闷湿或将填料运至路堤洒水搅拌的方法提高含水量；（2）先挖弃取土坑上层表土，取用含水量适中的下层土。三、注意事项1．道路施工前，先对原有地面腐殖土、垃圾清运、积水排除、疏干，并将原交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人 施工技术交底记录工程名称洛阳市银川路改扩建工程分部工程道路工程分项工程名称承台混凝土浇注交底内容：有地面整平。填方段路基清理腐殖土后要碾压密实，然后进行填方，地面横坡如大于1:5时，应挖成宽度不小于2.0米的台阶，台阶表面做向内倾的3%的横坡。当填方高度大于2m的路段施工时，每回填1m素土，做一层30cm厚石灰土（10%）。2．路基填方深度在0~80cm以内压实度为≥0.95（重型压实），大于80cm压实度为≥0.93（重型压实）。3．路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾、及含有腐殖土。4．不同性质土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交底人接收人