安太堡与二号井原煤联通工程钢结构施工方案

'一、编制依据1、北京华宇设计工程有限公司提供的图纸。2、《钢结构设计规范》GB50017-20033、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014、《建筑抗震设计规范》GB50011-20015、《安全文明施工操作规范》二、工程概况该工程为安太堡与二号井原煤联通工程，主要钢结构为：1、原煤1号转载点至原煤2号转载点带式输送机栈桥，只有连接钢梁，无需预制好整体吊装，全长7.053m、宽4m、坡度7°。2、原煤2号转载点至原煤3号转载点带式输送机栈桥。分别布置在2#转载点与3号转载点之间，由一榀段组成，斜长28.434m、宽4.5m、高2.9m、坡度10.5°。3、原煤3号转载点至原煤4号转载点带式输送机栈桥包括以下两个部分：由2榀桁架组成，3#转载点与支架之间桁架，斜长40m、宽、4m、高2.8m、坡度5.4°；支架与4#转载点之间桁架，斜长5.834m、宽4m、高2.8m、坡度5.4°。4、原煤3号转载点至原煤5号转载点带式输送机栈桥。由6榀桁架组成，3#转载点至支架一之间为HJ1，长39.01m；支架一-轴之间为HJ2，长5.085m；支架一至支架二之间为HJ3，长43.878m；支架二-轴之间为HJ2，长5.085m；支架二至拉紧间之间为HJ3，长43.878m，；拉紧间至支架三之间为HJ4，长48.880m；支架三-轴之间为HJ2，长5.085m；支架三至5号转载点之间为HJ5，长11.594m。三、施工流程图：材料进场下料号料放样制作焊接防腐验收 安装吊装四、人员组织设计序号职务/工种数量备注1项目负责人1名2技术负责人1名3质检员1名4安全员1名5材料员1名6班长1名7组长2名8铁工16名9焊工17名10电工1名11普工8名合计50人 五、所需机具序号名称数量备注150吨吊车1台28吨吊车1台3150吨吊车1台4平板汽车1辆5气割具6付620吨千斤顶2台7火焰切割机2台8磁力钻3台9钻床1台102吨手提葫芦5台115吨手提葫芦5台1210吨手提葫芦5台13角磨机6台14空气压缩机1台15软爬梯42m16安全绳Φ24300m17电焊机50KVA15台1850m钢卷尺2把19 六、施工前准备工作：（1）、认真阅读图纸，理解设计意图，提出材料计划，图纸中存在的问题及时提出，尽快解决。（2）、对所有机具使用前检查合格，试运良好后备运，钢卷尺经过校核后尺长改正值应做记录备查。（3）、材料进场，要摆放整齐，挂好标识牌，专料专用，不能乱用，所有进场材料要有材料合格证，材质证书，（4）、对全体施工人员进行技术安全交底，做好交底记录。（5）、施焊人员必须符合DL/T697-1999《焊接技术考核规程》的规定，经培训考试合格取得焊工合格证方可施工。（6）、焊接材料：依据Q235B材质的化学成分和机械性能用E43系列的焊条。焊接材料必须有制造厂家的质量合格证明。七、主要施工工艺1、栈桥制作方案：a、钢材进场检验其规格尺寸是否与计划所提相同，钢材表面是否有结疤、裂纹和超出规范所定的变形，发现上述问题，材料不可用。b、制作前根据图纸设计特点按1：1放大样，所有连接板、支撑均应满足焊接要求。几何尺寸误差+5mm，钢梁连接孔距误差+ 2mm。桁架按设计要求起拱为1/500。放样时上下弦同时起拱，但要注意垂直杆件是垂直于水平线的，不垂直于下弦杆件的，所有杆件节点板下料均采用氧、乙炔切割，然后将氧化渣剔除干净，以备使用。拼装顺序如下，先将上、下弦角钢单肢置于平台上，另一个肢背面上、下弦角钢用粉浅绳或铁水平找平置于同一个平面内，并在肢背上、下弦外侧紧贴肢背，用角钢或钢板焊数个限位卡，该限位卡位置在肢背线上，在确信上、下弦肢背面在同一个平面后，安装点焊上、下弦节点板，然后放置中间竖腹杆和斜腹杆并焊接矫正单肢的上面，单肢的另一面此时作点焊连接，但要保证翻身后焊缝不要开裂，确信上面一侧单肢焊好后，在平台上用吊车进行翻身，将另一面焊接完毕。c、桁架整体制作完成后再与钢梁用螺栓连接，桁架与钢梁连接安装就位后，把螺纹打毛或焊死，防止螺栓松动。2、钢结构焊接：a、参加工程有关人员要求：焊工应持有效的焊工合格证，同时熟悉焊接流程和有过焊工资格考核经历。b、质量要求：焊工随时对施焊焊缝进行检查、清理，特别是焊缝饱满度，咬边、裂纹是检查重点，焊机二次线要用绝缘胶布把接头处缠好，避免因漏电而造成二次污染，达到成品保护的目的，焊缝在焊第二层前要把第一层的药皮敲掉，并清理干净。3、钢结构防腐1、防腐蚀表面处理：a.钢结构在进行防腐蚀工程施工前，应全面检查验收,并办理交接手续。并应达到下列要求：（1）、需防腐的金属表面，不得有伤痕、气孔、夹杂、重叠皮、严重腐蚀斑点；加工表面必须平整，表面局部凹凸不得超过2mm。焊缝上的焊瘤、焊渣、飞溅物均应打磨掉。（2）、金属表面的锐角、棱角、毛边、铸造残留物，必须彻底清理，表面应光滑平整，圆弧过度。b、处理方法：采用机械除锈，部分可采用人工除锈，除锈标准必须达到【国标】st2级。 c、钢梁支架必须采用机械方法除锈，不能使用机械方法除锈的地方可加钢丝刷等辅助工具。4、涂料涂装施工：a、表面处理达到GB/T8923-88中规定的St2级，详见《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）要求。b、涂料涂装方法：喷涂结合滚筒、油漆刷操作c、涂料施工（1）、涂装前，金属表面处理后应无灰尘、油污、浮土等。特别注意交叉及阴角处。应先补刷与一致的配套底漆，涂刷厚度与层数应符合设计要求，干燥固化，经发包方验收并签字认可后统一进行第二道滚涂。（2）、防腐涂料使用前，首先应核对油漆的种类、名称以及稀释剂是否符合涂料说明书的技术要求，油漆还应做二次检查，各项指标合格后方可调制作装。（3）、涂料的配制应严格按照说明书的技术要求及配比进行调配，并充分搅拌，使桶底沉淀物混合均匀，放置15-30分钟后，使其充分熟化方可使用。工程用量允许的施工时间，应根据说明书的规定控制，在现场调配时，据工程量用多少、配多少。（4）、使用涂料时，应边刷涂边搅拌，如有结皮或其他杂物，必需清除掉，方可使用。涂料开桶后，必须密封保存。（5）、使用稀释剂时，其种类和用量应符合油漆生产的标准规定。（6）、涂刷时，首先对边角、棱角处、夹缝处进行预涂，必要时采用长杆毛笔进行点涂，以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。（7）、施工环境温度以15-30度为宜，相对湿度不宜大于85%，遇雨、雾、大风少天气不得进行施工。（8）、涂层的第一道漆膜完成后6-8小时风干，方可进行下道涂层的施工。（9）、涂刷时，尽量减少涂层的往复次数，以免将底层漆膜拉起，按纵横交错方式涂漆以保证漆膜的涂刷质量。 （10）、为充分发挥涂料的耐腐蚀性能，应以漆膜厚度控制施工质量。一般情况下，漆膜厚度需保证在25um以上，环境恶劣情况下需保证15um以上。（11）、所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷，无明显的刷痕、纹路及阴影条纹。每道厚度及总干膜厚度完全满足该涂料的技术指标及甲方的要求。（12）、每道涂层间隔时间不宜超过24小时，应在第一道漆未完全干即涂第二道漆。（13）、每道要序施工隐蔽前要经发包方人员检查验收，做好表面干净、无灰尘、无油污等，每一道油漆必须采用漆膜测厚仪测干膜厚度，防腐完工后组织竣工验收。（14）、涂刷时，首先对边角、棱角处、夹缝处进行预涂，必要时采用长杆毛笔进行点涂，以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。（15）、使用稀释剂时，其余中类和用量应符合生产厂家的规定标准。配制涂料时，应搅拌均匀，必要时用100目细钢网过滤，并用涂-4标测定粘度后使用。d、手工刷涂施工：涂刷时，将刷子的2/3沾上油漆，沾上漆的在桶边刮一下以减少刷子一边的油漆，拿出时，有油漆的一边向上进行涂刷。栏杆扶手的圆钢及死角位置涂漆时，用刷尖沾上油漆作来回弹拍涂装。用过后的漆刷要及时用稀料洗干净，以免刷毛变硬，刷柄要保持清洁。e、滚涂施工：滚涂时，将滚桶沾漆后在漆桶刮一下，将有漆的一边向上拿出，并先用这边滚涂，滚涂时就按自上而下，从左到右，先里后外，先难涂后易涂的顺序进行；涂刷时要全面撑握，涂装均匀，一刷压2/3刷，保证厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。 （1）、现场施工时，根据金属构件的不同及时调整涂整施工方法，涂装过程中要经常用干、湿膜测厚仪检测漆膜厚度，保证每层油漆的漆膜厚度达到设计要求。（2）、阴雨天、风级大于5级以及环境湿度大于80%时，应停止施工，以免造成涂装量缺陷或涂料浪费。（3）、涂装时，要待上道漆膜达到表干后，再进行下道涂料的涂装；以防止出现漆膜起皱，桔皮等质量缺陷。出现质量问题后应先查明原因，再根据质量问题种类进行修补，修补完工合格后，再进行下道工序。（4）、为保证漆膜颜色符合设计要求,在涂装面漆前要进行试涂,确认漆膜颜色达到设计标准时再进行整体涂装。为使整体颜色一致无色差，面漆应进统一采购，并且使用同一厂家同一生产批号的油漆。（5）、涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多，涂刷时应纵横涂刷可以增加每层涂料相互粘结，并能补充相互之间涂刷不足之处。（6）、施工时应按照从上到下的施工顺序，最后一遍面漆涂装应按顺方向涂装。涂装时应精心操作，达到涂层涂刷均匀一致，无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷。f、涂装工具的选用：刷子一般选用4寸毛刷，要求毛厚、口齐、毛尖软、毛根硬、不脱毛和不炸毛；滚桶宜采用4寸长，毛柔和、不掉毛，钢轴坚硬；手柄不易松动的木芯滚桶，使用时，在手柄部位绑上8#铁丝挂在桶上。根据施工部位不同选择适当的毛刷。g、表面处理质量检查：1）、涂层厚度检查：采用磁性（或超声波）测厚仪检测，要求涂层厚度均匀，涂层厚度和层数应符合设计要求。具体要求如下：2）、外观检查：涂层应光滑平整，颜色一致，无针孔、汽泡、剥落缺陷。用5-10倍的放大镜检查，无微孔者合格。 (1)、采用磁性测厚仪测厚，相临之三点读数的平均值得出一点读数。(2)、检查点为块上、中、下部位均匀取5个点，并作好记录。(3)、涂层干膜厚度不得低于规定值，也不得高于规定值，允许偏差为±5%。3）、涂层附着力检查：用打叉划格法检查涂层附着力。涂层应光滑平整，颜色一致，无针孔、汽泡、剥落缺陷。用5-10倍的放大镜检查，无微孔者合格。4、桁架吊装：4.1首先复查构件的几何尺寸，螺栓孔位置，并做出记录。发现构件损坏变形或焊缝质量不符合质量要求。应重新加工或补焊。把被碰坏的防腐底漆应进行补刷。4.2检验各类连接板，垫板及高强螺栓的数量，应符合图纸设计及安装要求。4.3吊装区域道路必须平整、畅通。4.4吊装所用的索具、钢丝绳、绳扣、倒链、麻绳、经纬仪、线坠、调节铁等准备齐全。4.5吊车、平板车、起重工、操作员、驾驶员必须专业培训。持证上岗。4.6起重设备进入现场进行检验、试运转。试吊处于完好状态。吊装钢丝绳的选用：已知现场的最大构件是桁架HJ1、HJ2跨度为43.878m，4.7吊装钢丝绳受力计算Q绳=Q总*K1*K2/4sin60=36*1.1*1.1/4sin60=9.43TQ总——架体及附件重量（约36T）K1——吊装动力系数，取值1.1K2——吊点不均匀系数，取值1.1故钢丝绳的破解拉力总和： P破=Q绳*K/φ=9.43×6/0.82=69TQ绳——钢丝绳承载重量，取上值K——安全系数，取值6φ——应力折减系数，取值0.82依据破断拉力总和与钢丝绳受力特性，选取钢丝绳型号为6×37+FC-1670，直径为A40mm,此种钢丝绳最小破断拉力总和为78.8T，满足要求。4.8、吊装机械设备选用a150型汽车吊起重性能：作业半径定为6m，起升高度22.4m，起重重量为32T。b50型汽车吊起重性能：作业半径定为6m，起升高度17.6m，起重重量为22.9T。c所有桁架初步选用150型和50型汽车吊，两台吊车配合完成整个现场的吊装任务。4.9、吊装顺序：1、吊装支架二到拉紧间的桁架，2、吊装支架一至支架二间的桁架，3、吊装支架一至3号转载点的桁架，4、吊装3号转载点至2号装载点的桁架，5、吊装2号转载点至1号转载点的桁架，6、吊装3号转载点至4号转载点的桁架，7、吊装拉紧间至支架三的桁架，8、吊装支架三至5号转载点的桁架。八、安全保证措施：1、危险点、危险源：氧、乙炔瓶存放点；电源箱电源漏电，高空坠落。2、控制措施：（1）、氧气瓶、乙炔瓶的距离要在5m以上。（2）、电源箱要专人负责，严禁乱接、乱拉。电源箱接地可靠。（3）、高空作业系好安全带。（4）、进入现场必须正确佩戴安全帽。（5）、所有电动工具，机械接地良好。 （6）、使用电动工具切割、打磨以及用割矩下料时，必须佩戴防护眼镜。（7）、使用大锤时，严禁挥锤方向站人，且不允许戴手套。（8）、起吊重物时，要检查钢丝绳、吊具性能是否良好，且严禁起重物下站人。（9）、乙炔瓶使用时，必须配备回火发生器。（10）、组合结构时，支撑要牢固，以防倾倒伤人。（11）、严禁电焊线与电源线混拉，且要经常检查电源绝缘性以防触电。（12）、切割下的废边角料放到指定的堆放地点。 安太堡与二号井原煤联通工程钢结构施工及吊装方案中煤第五建设有限公司2013年3月5日'