广乐高速路面工程标准化管理介绍

'广乐高速公路路面工程标准化管理汇报材料 目录广乐高速公路路面工程概况路面工程标准化管理123路面工程标准化管理阶段性成果4路面工程标准化管理的经验与建议 一、广乐高速公路路面工程概况1.1项目概况1.2路面工程概况 广乐高速公路起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过韶关市、清远市，止于广州花都区。项目主线长约270km(其中含扩建段约5km)，连接线约32km，合计总长约302km。韶关境内162km,清远境内119km,花都境内21km。乐昌广乐高速韶关清远广州英德韶关市与清远市分界点清远市与广州市分界点终点花山北互通主线起点(湘粤交界)路面工程概况韶关境内长162km清远境内长119km花都境内长21km项目合计总长302km1.1项目概况韶赣连接线 1.2路面工程概况广乐路面工程主要设计为沥青砼路面，大瑶山隧道群K25～K50路段设计为水泥砼路面。路面基层设计采用水泥稳定基层，其中路基主线K64～K82、K126～K163采用碾压混凝土基层设计。路面共设有7个施工标段，LM2、LM4标为碾压混凝土基层施工标。乐昌韶关清远广州英德LM5LM2LM3LM4LM1LM6LM7路面工程概况 1.2路面工程概况广乐路面结构设计图一般沥青路面结构（LM1、3、5、6、7标）碾压砼基层路面结构（LM2、4标）GAC-16GAC-20AC-25ATB30水泥稳定层水泥稳定层级配碎石垫层GAC-16GAC-20ATB25碾压砼水泥稳定层水泥稳定层级配碎石垫层路面设计结构二路面工程概况路面设计结构一 1.2路面工程概况广乐路面工程总量路面结构层单幅单层长（Km）上面层AC-16560.7中面层AC-20560.7下面层AC-25255.6沥青碎石ATB-25146.0沥青碎石ATB-30245.0C40混凝土面层71.4碾压砼134.9水稳基层（上）（18cm）257.0水稳基层（下）（18cm）393.9水稳底基层395.3级配碎石垫层318.0广乐路面工程单幅单层摊铺里程长度共计3338km路面工程概况 1.2路面工程概况广乐路面工程总量广乐路面工程沥青混合料数量为433万吨，预计消耗沥青18.9万吨垫层、水泥稳定层、碾压砼以及水泥路面消耗碎石768万立方路面工程概况 二、路面工程标准化管理2.1设计标准化2.2工地建设标准化2.3材料、设备管理标准化2.4施工作业标准化2.5安全生产管理标准化 广乐项目路面工程标准化管理体系路面工程标准化管理体系设计标准化工地建设标准化施工作业标准化安全生产管理标准化主体工程施工标准化附属工程施工标准化防污染施工标准化路面工程标准化管理项目部建设标准化试验室建设标准化拌和站建设标准化材料、设备管理标准化 2.1设计标准化统一路面设计准则，规划全线路面设计1234统一路面结构设计，编写路面施工技术要求、路面设计与施工进行有机结合统一路面技术参数、材料分档、规格要求统一全线小型构件（路缘石、防撞墙、超高排水等）设计风格和标准路面工程标准化管理5将标准化建设写入设计图纸，并纳入预算。 2.3.1石场准入制管理（1）广乐高速路面集料石场实行准入制，在对承包人提交的碎石生产和加工石场进行初步审核后，再对料场进行现场实地考察和评价，并经对生产工艺、流程、加工设备以及场地布置等进行改造，满足标准化要求后方可作为路面集料的加工场地。2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理 加装除尘设备（2）生产工艺标准化沥青砼、水泥砼集料生产线要求采用三级破碎、反击破生产加工工艺；水稳基层、级配碎石集料生产线采用两级破碎、反击破生产加工工艺。按照设计要求分档加工生产，确保配合比设计的准确性。2.3.1石场准入制管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理 沥青使用检测流程沥青采购到岸采购商取样第三方检测入库封存业主、监理驻库监管材料管理方取样第三方检测合格发货运输改性生产到达现场项目部每车检测监理抽检合格使用广乐第三方沥青监控检测2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理合格 2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化（5）经对改性剂的性能指标考察后，广乐高速选择了燕山石化、岳阳石化、新疆独山子等5个改性剂品牌作为广乐高速使用，确保了改性沥青的生产质量。路面工程标准化管理沥青改性剂 广乐高速路面施工设备实行准入制，对拌和楼、摊铺设备、碾压设备等大型施工机械，经现场考察合格后方可进入现场，不符合投标要求、生产功率不匹配的设备一律不允许进场。2.3.5机械设备准入制管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理 2.4施工作业标准化施工作业标准化是指规范各工序的施工工艺、施工工法、作业流程等，实现各路面工程的标准化、精细化施工。广乐公司根据项目的不同施工阶段，编制了路基、路面标准化管理手册并下发执行，规范了施工作业标准化行为。路面工程标准化管理 （1）拌和楼数据采集系统广乐高速公路在广东省内首次实行了全线沥青拌和楼数据采集系统，可以实时监测施工生产时的温度、油石比例、生产状况等数据，当出现温度、油石比偏差时，可以向管理人员发出实时短信报警，并定期采集、汇总统计数据，检查阶段性的施工情况以及偏差。2.4.6沥青施工2.4施工作业标准化路面工程标准化管理 三、路面工程标准化阶段性成果 路面各结构层厚度、强度检测情况均高于省站2013年度检查的平均水平，总体施工质量良好。3.3施工质量优良路面工程标准化阶段性成果 广乐高速通过路面工程标准化管理，现场施工形象得到大幅提升，交叉污染得到控制，施工进程稳步推进，预计在2014年8月中旬可完成路面施工，确保国庆前建成通车。3.5总体形象全面提升路面工程标准化阶段性成果 四、路面工程标准化管理的经验与建议 4.5工期合理安排，路面通车时间宜选择在2～3月期间，可以充分利用每年10月至次年3月间有利的旱季施工季节，对路面的施工进度安排、质量提高都有较好的帮助。路面工程标准化管理经验与建议 汇报结束！谢谢！'