006 施工组织设计土石方)

'K102+640-K113+200路基土石方施工方案第一部分编制依据及编制原则一、编制说明我项目部根据2016年11月底与福州莆炎高速公路有限公司签署的A2合同段施工合同协议书，通过认真学习合同文件，在领会设计意图及多次现场考察分析的基础上，以总工期24个月为控制目标，针对本工程特点，结合本单位多年工程施工经验，在满足合同文件要求的前提下特编制本实施性施工组织设计，力争达到方案可行、技术先进，确保质量、安全及工期，以满足业主的要求，并对本项目工程实施起指导作用。二、编制依据1、本项目路基土建工程施工招标文件补充技术规范2、福建省高速公路施工标准化管理系列指南3、福建省高速公路路基土建施工招标文件范本4、中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-20065、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTGB01-20146、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-20047、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20158、福建省莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段（福州市境）A2标段《两阶段施工图设计》、工程承包合同协议、投标书；三、编制原则1、遵循招标文件的各项条款，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准，规范编制；2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。确保高速度，高质量，高效率完成本项目和施工任务。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理体制。5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高 或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段,合理调配，以达到整体优化的目的。7、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有佘地。依据以上原则，从工程的全局出发，按照客观的施工规律和当时、当地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需要的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗等做出科学而合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果第二部分工程概况和目标计划一、工程概况莆炎高速A2合同段起点桩号K102+640，位于永泰县梧桐镇小坪村以南。路线沿省道S203向西北向前行，至三富村北面穿三富隧道后小喜大桥上跨山间冲沟，建大喜大桥上跨大喜溪，至嵩口镇白湾村后路线沿白湾村南侧坡地继续北行，与K112+900附近建白湾大樟溪大桥上跨省道S203及大樟溪至本合同段终点嵩口隧道进口南侧山地，终点桩号YK113+200。路线全长10.566568公里（以右线计）。二、主要工程数量本段工程桩号为K102+640~K113+200，其中填方：256.76万m3,其中挖土方为252.68万m3。三、工程条件1、地形、地貌地形：本合同段的线路布于丘陵地带，总体地势呈波状起伏，高程120～140米。山体多呈东北向展布，东部地势较陡，坡度达20～30度，局部在35～40度。属闽江流域，流水自东向西并入永泰大樟溪。地貌：沿线大多为侵蚀丘陵地貌、山顶一般海拔约170～400m,顶部较浑圆，山坡较缓，坡度多在20～30° 坡面一般分布有残坡积层，局部基岩直接暴露于地表坡地植被发育。山间河谷呈线状穿插于丘陵地貌区，本合同段路线主要跨越大樟溪及其支流。谷底一般海拔约为120～200m。河谷一般呈“U”字形，发育有狭窄一级堆积阶地，冲积物厚度小，一般三至五米，阶地地形较平坦开阔。2、气象、水系气象：本合同段位于内陆山区，属于中亚热带季风性湿润气候区，四季分明。最高气温38摄氏度，最低气温-1摄氏度。年平均温度20摄氏度，年均降水量1387.9毫米。区内光能充足，热量丰富，雨水充沛。水系：沿线水系较发育，为闽江流域大樟溪，沿线K113公里处跨大樟溪，溪流流向由西南向东北，宽约90～150米，其流量受季节性影响较大，暴雨季节流量剧增。此外线路还多次跨越大樟溪支流其中K104+350流量30L/S；K109+630流量140～280L/S；K110+350流量3000～5000L/S，3、施工条件水、电及通讯条件：工程用水较为便利，水质纯净，人畜均可饮用，对混凝土无腐蚀作用，基本可满足工程用水要求。沿线电力情况供应良好，工程用电以自发电为主，沿线通讯条件较好，一般区、市、乡、镇均有国内直拨通讯设施。交通条件：本合同段位于永泰县嵩口镇，区域内与S203相交，而且沿线离S203不远，各处均有地方道路到达，交通较为便利。便道主要依靠S203及乡村道路，因而大部分路段施工条件较好。由于原乡村道路欠发达，道路状况较差，材料运输和机械设备进场存在一定困难。为保证施工的顺利进行，除注意纵横向便道畅通外，还应注意地方原有道路的加固和日常维护。四、目标计划1、工期目标：我部计划开工时间为2017年5月10日，完工时间为2018年08月30日，总工期为475天。2、质量目标：确保优良工程，全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上。3、安全文明施工目标：做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。五、施工安排路基工程 由于本合同段路基土石方受桥梁、涵洞和隧道的施工影响，作业面较为分散，为了不影响路基填挖流水作业，进场后涵洞工程要先于路基填方施工。在确保场内施工道路畅通的前提下，涵洞工程可采取分段施工的方法进行，但路基填筑必须为涵洞工程留下足够的作业面，包括涵背的回填空间。填方路堤也可根据地形条件分段进行填筑，特别是路边要修建预制场的路段更应提前进行施工。土石方施工方案如下：①、挖运土方采用挖掘机配自卸汽车施工；②填土方采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型。③、大于8m以上的高填方路基，每2m采用冲击式压路机进行冲击补强。第三部分施工组织机构及人员、资源配备情况一、施工组织机构1、机构简介根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组织一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。本工程项目部设项目经理1人，副经理5人，总工程师1人，经理部内设工程部、合约部、质检部、机料部、安全部、试验室、财务室、办公室等职能部门。2、部门职能（1）、项目经理部项目经理部代表公司负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理受公司法人委托对整个项目组织管理、质量安全负全面责任，对项目进行资源配置，协调各部门关系，检查各部门工作质量等。（2）、项目经理项目经理是本合同段工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本合同段质量保证的直接负责人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制本项目 实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳步提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段的有效运行及对人、财、物等资源的需要。项目经理是本合同段工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。项目经理是本合同段工程工期保证的直接责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。（3）、项目副经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。（4）、项目总工程师对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导工程技术人员有效开展技术管理工作；提出实现工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、实施性施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。对本标段工程劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。（5）、工程部负责本标段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。（6）、质检部 负责依据公司质量方针和本标段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。（7）、安全部负责本标段工程项目与当地政府及群众的协调工作，负责征地工作。负责依据安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全交底。（8）、合约部负责本标段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责本标段施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。（9）、机料部负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械，设备管理制度。在上级物资设备管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。（10）、财务室负责本标段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审、组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。（11）、办公室负责项目经理部的日常工作管理、职工思想教育及生活管理、涉外工作联系、与当地群众、政府的协调等工作。党群归口工作，文明施工、劳动竞赛以及项目的后勤保障工作。（12）、试验室 负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验，提出各种混凝土的施工配合比，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的标定、校准及使用管理工作。组织机构示意图如下：项目经理总工程师:路基施工队工程部质检部安全部合约部办公室机料部试验室项目副经理:二、施工协调管理1、内部施工队的协调在施工过程中，项目部对各个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。2、与监理工程师的协调（1）、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。（2）、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队不服从监理工程师的现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。（3）、所有进入现场使用的成品、半成品材料，器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，应主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。（4）、按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。 3、与设计单位间的工作协调（1）、积极参与设计深化工作，主持施工图审查，完善设计内容。（2）、对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理。三、投入本段工程人员、机械情况1、投入本段工程主要人员情况序号岗位姓名技术职称职责1项目经理罗文斌高级工程师全面负责各项工作2项目总工王坤高级工程师技术总负责3项目副经理何叔杭、张昊工程师现场施工总负责4安全工程师谷宏工程师安全、环保，协调生产5计量工程师冯亚山工程师负责计量6试验工程师董仲洋、俞文工程师负责试验检测7路基工程师李颖、欧阳进工程师负责具体施工过程控制8质检工程师罗志炜、郑洁工程师负责事中质量控制9专职安全员李锦、占芸芸工程师负责机械设备管理10测量工程师杨捷工程师负责具体施工测量控制2、投入本段工程设备情况序号设备名称规格型号数量进场日期状况拟用何处1推土机SD2252016.12.12良好路基土石方施工2挖掘机CAT0320D122016.12.2良好路基土石方施工3装载机ZL50G22016.12.20良好路基土石方施工4振动压路机52016.12.12良好路基土石方施工5平地机卡特32016.12.18良好路基土石方施工6洒水车东风福瑞卡22016.12.25良好路基土石方施工7空压机52017.1.24良好路基土石方施工8破碎锤32017.2.12良好路基土石方施工9冲击式压路机12017.2.15良好路基土石方施工10强夯机12017.2.15良好路基土石方施工11小型打夯机52017.2.15良好路基土石方施工 第四部分主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工准备1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。2、组织有关人员对路线走向、取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、桥涵位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。4、恢复路线中、边线，包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、桥梁位置，放样打桩标明后报监理工程师检查，开挖边沟和横向沟（每20m设一道），排出地表水，在填方段每侧应按横断面图加宽50cm。5、施工前必须精确控制坡脚桩位置，测量放出坡脚桩后，沿坡脚桩开挖一条0.2×0.2小沟，防止在施工中因桩志破坏导致边坡错位。6、将用做路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限、塑性指数、有机质含量、CRR值、颗粒分析等试验。7、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，防止工程或附近农田受冲刷和淤积。8、施工该段路基的各种机械、人员已经进场。选用的设备：挖掘机挖土装车，自卸车运输，推土机粗平，洒水车闷料，平地机精平，压路机碾压。同一流程上各种机械的生产率应相互匹配，避免机械处于等待状态。在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，在填方施工作业过程中：闷料→拌和→运输→摊铺→碾压，其中有一个环节不匹配就会造成机械车辆效率发挥不正常的现象，因此在施工组织中将及时合理的安排机械设备。9、科学地进行机械保养与维修：由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气虑芯将勤检查、勤清理、勤保养，以保证施工正常进行。10、保证燃油料和机械配件的供应：燃油料的供应是机械施工的保证，经有关部门批准后在交通方便的地方我部将设置工地加油点，工地加油点设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要。在油库附近将严禁烟火，做好治安防火工作。加油管理要相应的办法和制度，以免造成油料浪费。对于容易损坏的机械配件，我部将从正规厂家预先订购质量过硬的配件备用，保证机械及时修理。 11、每一配套组内配有一名机械保养工，以便随时进行检修，或配有专用维修车辆的人员，保持联系畅通，发现故障，及时维修，及时调配车辆，保障机械配套施工。二、场地清理1、场地清理a、路基用地范围内的树木、灌木等在施工前进行砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外并妥善处理。b、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物的根系和表土应清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。c、路基用地范围及取土范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。2、拆除与挖掘a、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。b、原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师指示的要求。c、拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。d、所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失。为了便于运输，可由承包人分段或分片，按监理工程师指定的地点存放；对于废弃材料，承包人应按监理工程师的指示妥善处理。三、挖方路基1、一般要求：a、在路基挖方开工前28d，将开挖工程断面图报监理工程师批准。b、所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)的有关规定，并按监理工程师的要求施工。c、挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。d、 在开挖中出现石方时，应测量土石分界线，经监理工程师鉴定认可后，分层进行开挖。如果出现零星石方，应在事前量测石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。e、路基挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。f、如路床面开挖超过图纸或监理工程师规定要求时，应回填并压实。g、在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。弃土或利用土2、土质路堑开挖施工工序路基临时排水设施施工测量土工试验路堑开挖上路床、下路床碾压压实度检测测量放样路床试验路段边沟土质路堑开挖施工工序3、施工要求：（1）、土方开挖土方施工采用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车进行作业；采用挖掘机+自卸汽车或推土机+装载机+自卸汽车作业方式。a、在开挖土方时，先完成截水沟及临时排水设施施工，确保施工作业面不积水；截水沟位置按设计要求设置，如设计无要求，则土层和软石层质岩在坡顶3～5m范围内、硬质岩在坡顶2m以外设置截水沟，并与排水系统连接顺畅。开挖后应首先完成各级平台水沟及坡面急流槽的施工，确保水流通畅。b、路堑开挖前精确控制坡口桩，并报测量工程师验收，在坡口位置设立标杆，保证机手操作时不侵线；开挖时应自上而下进行，开挖一级防护一级，按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖，不得乱挖或超挖。边坡上先预留30cm厚土层，待以后再用人工修刮，以保证正确、顺直的边坡及比较好的外形。开挖方式根据地形、施工机械设备分别采用横挖法和纵挖法施工。不论土方工程量有多大、土层有多深， 均严禁用爆破法施工或掏洞取土，也不得采用“挖神仙土法”。c、如在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，马上停止开挖，重新选择弃土位置并将相应修改施工方案提交监理工程师批准。d、沿溪及沿山坡和其它设计规定不能横向弃置废方的开挖路段，及时将废土运走，以防止造成废方侵占良田、河道，损害民房和用地范围以外的其它构造物。e、当路床土含水率高或为含水层富水性时，应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料除应满足规范要求外，还应具有良好的水稳定性和透水性能。f、居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。g、路基顶面以下80cm的压实度要达到96％，并按重型击实法进行检验，检查频率为每2000m2四点，如不符合要求，应采取压实或其它措施（换填或掺石灰等）进行处理，并报监理工程师批准。h、雨季施工地段，应做好防洪、防水、排水工作。对土质渗水路堑、截水沟、排水沟应及时铺砌或采取其他防护措施，保证边坡稳定，起到排水防洪作用；对施工人员应配备雨季作业劳动保护用品，对所有人员进行雨季施工和防洪抢险教育，并制定应急预案。i、在开挖过程中应注意形成纵向和横向排水坡度，及时开挖好临时排水沟，防止出现坑洼，造成积水。 3、石质路堑开挖爆破施工组织设计相关部门审批钻孔监理检查警戒装药填塞起爆防护警戒网络布设整修边坡处理危石石渣清运边沟开挖平整路槽石方爆破施工工序a、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、节育发育程度、岩石产状和施工环境等确定开挖方案。石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，禁止采用大爆破施工；软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护及坡脚预加固技术。b、爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住及出行情况、收集现场地质、地层、地形、地貌数据并加以分析，制定最优爆破方案。C、爆破施工宜按以下程序进行：测量标定炮孔位置、钻孔、炮孔检查、爆破器材准备、装药、炮孔堵塞、连接爆破网络、布设安全岗哨、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎爆、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。d、 挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，每下挖2～3m,应对新开挖边坡刷坡。对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷；对于坚硬和次坚硬岩石边坡，可使用炮眼法、裸露药法爆破清刷边坡，同时应自上而下清除危石、松石、弃土下方和滚石危及范围内的道路，应设警示标志，并有专人把守严禁人车通行。坡面上的操作人员必须戴安全帽，严禁在危石下方作业、停留和存放机具，边坡上方有人作业时，边坡下方严禁站人。清刷后的石质路堑边坡，坡率不应陡于设计规定。e、每次爆破完毕后，宜及时清运爆破石方，开挖应与装运作业相互错开进行，严禁在上、下面工作双重作业；整理完毕应测量路床高程，高出设计标高的应进行铲出，直到符合设计要求为止；低于高程的应采取无机结合料稳定碎石、级配碎石填平碾压密实。边坡的修整，边坡表面的碎石岩石要全部清掉，按设计要求进行刷坡。f、石质路床底面有地下水位时，应采取横向渗沟连通边沟下的主渗沟，横向渗沟宽度应满足设计要求，若设计无要求时，横向渗沟宽度不小于30cm，沟底流水坡度不宜小于1%，接口处的高程不得高于主渗沟的沟底流水面。如渗沟低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽度不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的压实度。（3）、非适用材料的处理a、当要求在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，测量必要的断面并报监理工程师批准。b、路基挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。在回填前，测量必要的断面并报监理工程师批准。c、除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分，分别开挖、移运。适用材料供填方使用，且不能被非适用材料污染，已污染的材料应按弃方处理。d、凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区挖除的非适用材料，按弃方要求处理。（3）、弃方的处理a、弃土堆放在指定的地方。b、弃土堆堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。（4）、边沟、截水沟和排水沟开挖a、边沟、截水沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合图纸或监理工程师的要求。当其需要铺砌时，按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。 b、在有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前后沟底相衔接，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。c、路堑与路堤连接处，边沟缓和引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路堤附近积水，亦不得冲蚀路堤。d、开炸石质边沟、排水沟，用小孔、少量炸药。超挖部分，用小石块浆砌密实，沟底凸出部分，予以凿平。（5）、改河、改渠、改路的开挖按图纸所示的位置和断面尺寸进行施工。开挖出的土方除可利用的外，其余均按弃方妥善处理。四、填方路基1、填筑材料：(1)、凡具有规定强度且能被压实到规定密度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下，下列材料为非适用材料：a、沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。b、含有树根和易腐朽物质的土。c、有机质含量大于5%的土。d、液限大于50%、塑性指数大于26的土。(2)、对于盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批准后，方可使用。(3)、路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。(4)、路堤填料最小强度和最大粒径应符合下表的要求。石料压实质量控制标准石质分区路面底部以下深度(cm)摊铺厚度(mm)最大粒径压实度干重度（KN/m3）孔隙率（%）硬质石料上路堤80～150≤400小于层厚2/3由试验确定≤23下路堤>150≤600小于层厚2/3由试验确定≤25中硬石料上路堤80～150≤400小于层厚2/3由试验确定≤22下路堤>150≤500小于层厚2/3由试验确定≤24软质石料上路堤80～150≤300小于层厚由试验确定≤20 下路堤>150≤400小于层厚由试验确定≤222、试验：填方材料的试验：在路堤填筑前，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验、击实试验、有机质含量和易溶盐含量实验。3、施工要求：(1)、一般要求a、填方路堤施工前，对原地面进行清理及压实。所有填方作业均严格按照图纸或监理工程师的要求施工。b、路堤基底在填筑前进行压实，将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，否则不得填筑。c、填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及干扰。d、整个施工期间，必须保证排水畅通。e、特殊路基施工前，按图纸要求，提出处理方案报监理工程师批准。f、路堤基底及路堤每层施工完成后，将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，交监理工程师审核及抽检合格后，方可进行下一层的填土施工。g、路堤基底及路堤每层填土前要打上方格网和挂线施工，严格控制每层填土的松铺厚度小于30cm。h、在施工过程中，优先安排高路堤的施工，一般应保证高路堤有不少于12个月的沉降期。i、无论何种型式的路堤，其每层填料铺设的宽度每侧应超出路堤的设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。(2)、零填挖路基a、零填挖路床顶面以下0～800mm范围内的压实度，不应小于96%。如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。b、特殊路基土层上的零填挖路床面，应按图纸或监理工程师的要求，时行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，换填的填料最小强度和最大粒径应符合图纸要求，其压实度达到规范的要求。(3)、填土路堤 路基填筑施工工艺框图装运土方分层摊铺平地机整平装运石方分层填筑摊铺整平填空隙施工准备填方材料试验试验确定松铺厚度、碾压遍数填土填方材料实验试验确定松铺厚度、碾压遍数填石基底处理基底处理是是合格合格不合格碾压检验密实度检验填方标高碾压填料转运分层摊铺检验密实度检验填方标高整平碾压边坡修整与防护填料转运分层摊铺整平碾压边坡修整与防护不合格不合格不合格a、填方路基必须按路面平行线分层控制填土高程，填方作业应分层平行摊铺。 分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。路基每层填筑严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先用推土机粗平后用平地机精平，依照测量人员埋置的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡、并形成路拱。每填筑三层要恢复一次路基中线和边线，并每隔10～20m左右设置定位桩，以保证路基轴线和宽度的准确性。b、当路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松300mm，然后整平压实；当路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于90%。c、碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振动碾压，碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过4km/h,碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压达到试验段获取的遍数后，用灌砂法检验压实度，经监理工程师抽检合格后方可转入下一道工序。对不合格路段，进行补压后再做检验，直到合格为止。d、清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m。台阶顶一般作成2%～4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下200～300mm的表土翻松。e、如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应挖除重新填筑成符合规定要求的新路堤。f、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。g、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。h、用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成2%~4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。i、填石路堤应先边坡码砌，后腔内填石，路堤两侧各应超出设计宽度50cm以上；填方边坡码砌填石料应为硬质岩和中硬岩石的填石路基，石料单轴饱和抗压强度≥ 30MPa。石料粒径大于30mm，石块应规则，码砌石块尽量紧贴密实、无空洞松动现象；各级边坡码砌坡率应符合设计边坡坡率要求，并按照设计宽度进行码砌，如设计无此要求，则从下往上单侧码砌宽度符合下列要求：第一级码砌水平宽度4.5m；第二级码砌水平宽度3m；第三级码砌水平宽度2m，各级边坡平台应全部码砌；填石路堤第一层码砌底部进行基础开挖，保证砌体位于原地面以下一定深度。j、用推土机整平该段路基的填料后，再用平地机精平，以保证填土和厚度压实的均匀性。压实时土的含水量应控制好，要求其不超过土质试验中求得的最佳含水量±2%。当含水量太低时,用洒水车在表层洒水，并进行充分搅拌，待提高含水量后碾压；当填料含水量超过规定时,在摊铺后先晾晒,待降低含水量后碾压,填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时,前后两区段可交叉施工。填土层在压实前应先整平，并做成2％~4％的横坡，以利排水。k、平地机精平后，用压路机静压一遍后，后用重型或大吨位的压路机，坚持碾压的“先轻后重，先边后中，先慢后快”及先弱振后强振的压实原则，且速度控制在3~5km/h范围内；每压实一遍，相邻轮迹必须重叠1/3以上，待压路机碾压三遍以上，每压实一遍测一次压实度，直到压实度达到规范规定的要求为止。l、碾压完成后进行密实度检测，土方路基密实度检测采用灌沙法试验，经检测合格签认后，转入下一道工序。不合格时重新进行补压，直至试验合格。路基填筑划分若干个填筑区，检测与填筑作业穿插进行，即不影响填土也保证检测的充足时间。（7）、台背回填由于施工工期短，路基与构造物同步施工，即在构造物两端预留一个填筑段落，待路基及构造物施工完成后再回填，为了保证压实度，回填段落尺寸应控制在15m以上，以便满足各类重型压实机械的台背回填最小工作长度。如果是返开挖施工，应满足相应的技术规范要求。(1)、回填材料：采用易碾压易成型的砂性土，砂砾土，碎石土等及粘土掺砂砾，掺碎石的透水性材料，且应有一定的级配，最大粒径不得大于50mm，小于20mm的粒料中通过0.074mm筛孔细料含量不大于10%,其塑性指数不大于6。(2)、施工控制a、厚度控制：构造物回填时必须分层填筑压实控制含水量，两边应对称进行，每层虚铺厚度控制在15cm以内，圆管涵涵体下侧无法用机械压实的部分，用人工斜向捣实，回填过程中要顺路基方向形成3%的横坡，以防止雨水沿构造物的外壁向下渗透，而影响回填质量。b、压实度控制：桥涵背填土做好与路堤过渡段，过渡段路堤压实度不小于96%，同时纵向和横向排水系统连接通畅 ；结构物的填土分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大松铺厚度不大于20cm。与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1m；台背回填的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背回填土，在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背回填土，在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。桥台背和锥坡的回填同步施工，一次填足，并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回填部分的路床与路堤床同步填筑。c、注意防治水患：回填过程及施工完毕后，均应注意防止路面及中央分隔带水流对其浸泡或冲刷。d、经理部质检工程师及各分部质检员对每一个台背填筑均应全过程监控，仔细检查回填断面尺寸，认真查验回填材料质量，严格控制填筑厚度，及时抽检压实度，加大检测频率和沉降观测频率，防患于未然。每层填筑必须进行拍照，并且会同检测资料一并存档。e、采用重型压实机械，只有在重型压实机械对构造物质量有影响时，才采用小型压实机械。(3)、施工安排构造物的回填应在构造物完工后尽早开始，使回填的自然沉降能保证在3个月以上，并注意加强沉降观测，尽量将沉降消除在施工期内。对于有搭板的构造物，必须待回填土的沉降趋于稳定，连续两个月的月沉降率小于3mm/月后，再进行搭板施工，如工期允许，可将搭板施工尽量后排。涵、台背回填砂性土物理力学指标对照表项次项目范围项次项目范围1液限%＜423最小干密度（g/cm3）＞1.92塑性指数＜124颗粒含量（>0.075mm）(%)＞85五、特殊地段施工方法1、深挖路堑施工深挖路堑由于其挖深大，土石方量大，施工时间长，影响边坡稳定的因素多。因此是挖方路基施工的关键路段。a、土质单边坡深挖路堑的施工方法，可采用附表1-14所示的多层横向全宽挖掘方法，施工机械宜采用推土机作业，填方地段配合整平压实，机械施工效率较高。 表1-14多层横向全宽挖掘法1、第一台阶段运土道；2、临时排水沟b、土质双边坡深挖路堑的施工方法可采用表1-15所示的分层纵挖法和通道纵挖法。a、分层纵挖法（图中数字为挖掘顺序）；b、通道纵挖法（图中数字为拓宽顺序）；c、分段纵挖法施工机械可采用推土机或挖掘机配汽车作业。c、施工前应详细了解深挖路堑地段的工程地质资料，使地质资料能据以编制施工组织设计。d、深挖路堑的边坡应严格按照设计坡度施工，若实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质比设计资料松散时，应提出修改意见报监理工程师批复后再施工。e、及时进行防护，当切至一个平台时，应尽早及时防护，不要等一个切方边坡全部完成后再进行防护。f、石质路堑的边坡尽管采用了预裂爆破和光面爆破， 施工后的路堑边坡仍需进行二次清理，挖方边坡应从开挖面往下分级刷坡，一般下挖2~3m时刷坡工作应同时进行。对于坚石和次坚石，可使用钢钎炮，裸露药包法小药量爆破，辅以人工同时清除危石、松石。g、石质路堑因过量超挖而影响上部岩石稳定时，应用浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体稳定。h、石质路堑路床顶面宜使用密集小排炮施工，炮眼底可低于设计标高10~15cm，装药时宜在孔底留5~10cm空眼，装药按松动爆破计算。i、高切地段，特别是丘陵地区的高切地段，极有可能因地质、土质和水文情况的变化，出现软弱土层及地下水的浸袭，使得路基整体强度降低，因此应特别注意针对地质情况进行方案研究及时向监理工程师汇报。2、路基填、挖交界（纵、横）地段路堤填方a、对于半填半挖路基，为了保证路基纵向、横向的不均匀沉降，在挖方路基路槽下超挖80cm后再以土方或石屑回填。对于填方路基部分，当地面坡度陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足压实设备操作需要，且不小于1米，台阶顶修成＞4％的反向内倾斜坡。为了减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置横向渗沟，并与挖方路段纵向渗沟连接共同排除地下水。b、当地面横坡陡于1：2.5时，在路床范围分层铺设2层土工格栅，如路基易滑动或受力的方向较明确，采用单向土工格栅，土工格栅满铺于开挖台阶上，锚固长度不小于2.0m。当结合部的原坡面有地下水出露时，根据地形设置截、排水渗沟。截水渗沟底面和背面铺设防渗土工膜，顶面和迎水面铺设渗水土工布。c、土工格栅铺设：首先将需要铺土工格栅的下承层整平，同时实测土工格栅的质量是否符合设计要求和JTJ/T019-98公路土工合成材料应用技术规范的要求。土工格栅应拉直平顺紧贴下承层，锚固端按设计要求进行处理。接缝处理达到强度和要求，搭接缝应交替错开。土工格栅铺设时应保证土工格栅的整体性，沿受拉方向（单向格栅主承力方向）一般不宜有接头。沿受拉方向需要搭接时，宜采用高强度土工棒连接；当采用搭接法连接时，沿受拉方向搭接长度应大于2.0m。当采用其它连接方法时，应保证强度不低于土工格栅的抗拉强度。多层土工格栅上、下层接缝应交替错开，错开长度不应小于1.0m。两层土工格栅间距60cm。路堤底部地面横坡较陡地段铺设土工格栅，在挖台阶侧，土工格栅嵌入台阶内的长度不小于2.0m。六、路基整形及边坡整修 1、路基整形：路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，放出路肩边桩，修筑路拱，并用压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。2、边坡整修：依据路肩边线桩，按边坡度刷坡，严禁超挖而亏坡，或用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修。整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，曲线处圆顺。边坡刷去超填部分后，应作为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实度合格。七、路基施工容易出现病害及处理措施1、压实度不合格：主要体现在压实遍数不够、压路机质量偏小、松铺厚度过大、碾压不均匀或局部漏压、含水量过大；施工时应该确保压路机的质量及碾压遍数符合规范要求；碾压时应该进退有序，轮迹应该重合30cm以上；填料的含水量应该在最佳含水量的±2%时进行碾压；填料应水平分层填筑、分层压实，通常压实后厚度不超过25cm，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。2、路基有效宽度不足：主要原因在路基坡脚放线不到位，亏坡，路基碾压宽度不足，施工中的防护措施不利、路基防护工程不及时，遭受自然灾害所致。施工时每填筑一层两侧均应超宽50cm填筑、碾压密实；路基填筑时，每3层放线一次，校验路基宽度是否符合设计要求；采取有效的措施加强防护，防止路基边坡损失；路基完工后，防护工程及时开工，缩短路基裸露时间，减少自然侵害。3、路基“弹簧”：主要体现在填料的含水量超过最佳含水量太多，碾压层下有软弱层，且含水量大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层，翻晒、拌和不均匀。施工时对“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的填料重新碾压，对急于赶工期的“弹簧”部位，可掺生石灰粉拌和，待其含水量适宜后碾压；填筑时，应开挖好路基两侧的排水沟，降低地下水位到路基底50cm以下。八、本工程的质量控制指标及检测频率土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）0.0-0.3≥96按JTGF80/1-2004附录B检查，密度法：每200m每压实层测4处0.3-0.8≥960.8-1.5≥94 ＞1.5≥932弯沉（0.01mm）不大于设计按JTGF80/1-2004附录I检查3纵断高程（mm）+10，-15水准仪：每200m测4个断面4中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加YH、HY两点5宽度（mm）符合设计米尺：每200m测4处6平整度（mm）153m直尺：每200m测2处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计尺量：每200m测4处石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10，-20水准仪：每200m测4个断面3中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加YH、HY两点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）203m直尺：每200m测2处×10尺6横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4个断面7边坡不陡于设计值尺量：每200m测4处第五部分材料组织计划供应方案由于本工程工期长，质量要求较高，因此对本工程材料供应、运输、计量、分选必须进行合理安排，做到材料供应按施工进度有序进行。一、材料运输对原材料及半成品材料的供应，应做到每月有计划，每周有安排，并根据与各材料供应商事先商定的预定期进行提前预定。场内运输采用机械翻斗车与小型拖拉机相配合进行。二、材料计量措施 为确保设计计量要求，各材料使用时，必须进行严格计量。砼必须每拌进行秤量，每拌进料必须严格按照施工配合比进行。为防止计量器具误差，引起的计量错误，每天开工前，必须对计量工具进行全面检查，确实无误后方可开工。三、材料分选措施材料运至现场后，安排专人负责现场管理，对不同规格、不同产地的材料分开堆放，并立好标志牌，标志牌必须醒目、清析，并注明材料种类、规格、产地、检验状态及材料的技术数据等；水泥堆放必须注意防潮，不同日期、标号、厂家生产的水泥不得混合堆放，并树明显标志牌。第六部分施工质量保证体系及保证措施本公司是一支过硬的路桥专业施工队伍，具有几十年的路桥施工经验，拥有新型的工程装备、高素质的职工队伍和高水平的施工技术。多年来，工程质量一直是本公司赖以生存的坚实基础，“百年大计、质量第一”是我公司的质量方针，以“建一个工程，创一块牌子，占一方市场”的企业宗旨取胜于全国交通基础建筑市场，具有较高的知名度和良好的社会信誉。多年的施工生产实践，使我们积累了充足的经验和完善的施工管理制度，形成了一个完整的质量管理体系，确保公司的质量目标在每一项工程项目中得以实现。质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。不合格不合格不合格每道工序完成现场技术人员自检填报《质量检验单》质检人员复核报送监理下道工序返工合格合格合格一、质量目标我们的质量目标是：“确保优良工程，全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上。”我们在施工中严格按照交通部颁发的公路工程施工规范和招标文件及合同文件的规定，加强施工管理，从严控制工程质量。二、工程质量保证体系本项目推行IS09001质量保证标准，并建立质量保证体系，应用标准质量管理规范和质量保证行为。具体见下页《质量保证体系框图》。三、质量检查程序每道工序完成后，质量检验流程图如右图：合格合格合格 施工队质量小组质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识集团公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规项目部质量管理领导小组TQC教育各项工作制度和标准经济责任制检查创优效果制定创优措施明确创优项目岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状提高工作技能技术岗位责任制质量责任制奖优罚劣经济兑现检查落实质量评定反馈实现质量目标接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检段加强现场试验控制充分利用现代化检测手四、工程质量保证组织机构 由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、实现本工程质量目标。质量管理组织机构见《质量管理组织机构框图》。项目经理项目总工程师质量检验负责人质检科材料科试验室机务科财务科工程技术科试验组负责人拌和、预制场负责人测量组负责人防护排水施工组负责人隧道施工组负责人桥涵施工组负责人路基施工组负责人五、确保工程质量的自检体系 质量保证自检体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、数据保证等内容组成，现场质量控制程序见《现场质量检验程序框图》、施工过程控制见《质量检验过程程序框图》。1、现场质量控制程序框图表1-1路基填料质量控制流程图不合格合格现场核实设计资料中的地质资料和土石方调配方案会同监理工程师踏勘取土场土样承包人土工材料试验监理试验室土工材料试验平行对比试验确定标准干密度和最佳含水量批准各取土场各层次的标准干密度和最佳含水量弃土合格不合格确定CBR值,并进行土质分类土质改良可行？ 表1-2清淤回填质量控制流程图小于规定值大于规定值合格不合格不合格承包人进场挖沟排水复测原地面标高，测定基底承载力采用另外的软基处理方案确定再次清淤深度确定软基深度监理旁站测定基底承载力挖除淤泥至确定深度现场监理目测基底情况测量监理工程师测定清淤后标高基底压实现场监理检查上土回填打格回填压实 2、质量检验过程程序框图处理记录存档上报肯定原结果人员素质保证仪器设备性能保证环境保证重新检测重新检测培训专人管理定期检查环境控制记录颁证准予上岗允许使用允许开展检测提出处理意见提出处理意见处理意见记录存档技术质量负责人组织调查，分析原因处理记录存档上报质量事故处理程序质量申诉处理程序技术质量负责人组织调查，分析原因处理记录存档上报委托方取代表性试样填写委托单送达中心试验室检查仪器设备、被测件情况，并作记录检测数据处理填写复核检测报告技术质量负责人审查签发合格不合格考试考核技术质量负责人检查技术质量负责人检查检测过程质量保证委托方委托方无异有异议怀疑原结果六、质量保证措施1、组织措施（1）工程质量实行领导责任终身制 从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量和资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。（2）健全质量检查机构，加强质量监督检查在项目经理部设置项目质检科，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时各工区质检员，各班组有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。2、管理措施（1）开展全面质量管理（2）开展标准化作业（3）积极开展QC小组活动（4）严格技术标准、尊重监理（5）严格把材料关3、路基土石方施工质量保证措施1）路基施工前恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。2）对土样进行重型标准击实试验，掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容量，为填筑施工提供可靠的控制含水量范围和土壤密度值。3）填筑前对各种填料进行专项填筑试验，为压实施工提供依据。4）开挖过程中堑坡发生地下水渗流时，根据渗流位置和大小采用设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免恶化边坡地质。5）路堤填筑前，按规范进行基底处理，使其密实度、平整度满足要求，保证上层路堤填筑压实均匀。6）路堤填筑采用信息化施工技术，按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。严格按试验段确定的工艺参数进行施工，对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制。7）确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度。 第七部分施工安全保证体系及保证措施建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。一、安全生产保证体系本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》见下页。 二、安全生产组织机构安全生产组织机构如下：项目经理罗文斌安全监察工程师张昊项目总工程师王坤人事负责人刘敏敏消防负责人李锦机械负责人尹兵生产调度负责人吴考桂技术负责人彭建秋安全负责谷宏②①配监合督有全关过部程门的排安除全施生工产中，的纠不正安违全章因素③②①解督定决促项施安目工全技中措术的施措不落施安实和全分技项术安问全题方案②①配安合全有前关提部下门合排理除安施排工生中产的不安全因素②①监保督证机项械目操使作用人的员各持种证机上械岗安作全业运行③②①组消保织除证现火防场灾火消隐设防患施齐全、有效③②①提控保供制证必加进需班场的加施劳点工保，人用保员品证安，劳全保逸技证结术安合质全量实用 安全生产保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证安全施工保证体系提高全员意识分公司安全领导小组开工前检查国家安全法律承包责任制安质科施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安质科队安质室工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施工的规定项目部和地方及业主各种安全生产制度集团公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比经济兑现奖罚分明实现安全施工目标施工技术安全规则教育安全生产第一生产必须安全安全为了生产三、安全生产管理制度1、加强职工队伍的安全教育，定期举行安全教育培训及消防知识培训，提高职工的安全素质。2、督促制定生产现场的安全生产工具管理条例，并经常检查落实执行情况。3、 严把上岗关，严禁无证上岗和无证操作。技术工人必须先培训，经考核合格后再上岗。4、定期进行安全检查，发现隐患，及时报告，及时消除不安全因素。5、参与工伤及安全事故的调查、分析、处理，及时召开安全会议，按照安全事故管理规程，如实拟定事故性质和当事人责任，逐级上报处理意见。四、安全保卫管理制度1、在项目所处的区域及工地仓库，建立保卫岗，保卫人员必须夜间巡查，发现可疑及时上报。2、配合公司领导，协调外围关系，及时妥善地解决各类民事纠纷，确保安全、稳定、平和的生活环境。3、加强对外聘人员的管理，督促办理临时户口，暂住证及有关手续。配合上级保卫部门和公安机关，及时处理有关刑事案件。五、消防工作管理制度1、根据消防要求，在公司辖区内，合理配置消防设施和消防用具。对消防设施和用具定期进行维修、检查、保养，做到用具齐全。2、加强对职工的消防意识教育，提高职工的防范责任感，协助追查火警事故原因，配合调查处理工作。3、坚持各类火源管理。修理车间冬季严禁明火取暖和烧水，使用火炉做到“三定一灭”（定生火位置、定专人管理、定炉灶质量及人离火灭），烟筒穿过窗口时，必须用阻燃材料隔离。4、仓库防火工作，根据仓库存放物资和公安消防有关规定制定其细则，仓库管理人员要严格贯彻执行，同时严格控制仓库出入人员。5、设立的油库有醒目的防火警示标志和进出制度，周围要留安全隔离带，严禁任何火源、火种靠近和不得在油库内使用手机及无线通讯设备。六、安全生产技术保证措施1、加强对工程施工的安全管理工作，遵守标书、合同和政府有关安全生产的规章制度，施工负责人对本单位的安全工作负责，要做到有针对性的详细安全交底，提出明确安全要求，并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工，严格执行安全一票否决制度。2、加强机械设备安全技术管理，机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练，并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。3、设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊” 规定和安全操作规程。所有吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。4、施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，所在电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护，所有的临时电源和移动电具安装有效的漏电保护装置，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查，对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好，指定专人定期测试。5、施工现场应设置安全警告牌，进入施工现场须戴好安全帽，上、下沟槽有扶梯，过沟槽设有扶栏的走道板。6、建立安全检查制度，项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习，组织定期安全检查，发现问题及时整改，执行按季评比，增强全休职工安全意识和自我保护观念。7、针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。8、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。9、现场施工的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不任意移动。10、搭设施工脚手架、支撑要按照设计严格执行并加挂检查验收牌，对重要的承重型或支撑结构要经设计验算后确定。11、加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。12、加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握气候变化情况，搞好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。为保障工程施工的顺利进行，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，消除火灾和其它仓保物资、易燃易爆物品的事故隐患，特作以下消防措施。（1）项目经理部重视消防措施落实和贯彻；（2）经常性地利用黑板报和标语及召开有关消防工作的宣传和教育；（3）制定严格的消防管理制度，并狠抓落实；（4）在工地醒目处设立消防管理制度标志牌；（5 ）在工地禁火区如：木工班、油料库、易爆物品仓库等防火要害部门挂设明显的永久性严禁烟火的标志牌；（6）在禁火区挂制各种类型消防器材，如：干粉、泡沫等灭火机和沙桶、水胶带；（7）对工地进行定期安全消防大检查，检查事故隐患并限期整改；（8）在全项目经理部范围内组织由项目经理为队长的工区义务消防队，队员12-15人，定期进行消防训练，一旦发生爆炸、火灾事故时能进行急救，并负责事故的调整处理。（9）加强队伍管理专人负责对职工进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行细致的审查、登记造册，早报临时户口，发工作证，方可上岗作业。15、施工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理。（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）机械设备选择安全的停放地点，夜间派专人看管。（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。（8）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。（9）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。16、施工现场用电安全措施（1） 施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。（2）施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。（3）变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。（4）电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。17、安全防护用品的设置措施（1）安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；（2）安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；第八部分施工环境保证体系及保证措施一、环境保护体系环境保护目标：保护生态环境，使社会的经济发展与人类的生存环境相协调。职业健康目标：严格遵守国家分布的职业健康法律法规，努力消除安全事故隐患，积极营造安全健康的工作环境，减少职业病的发生。环境保护应遵守的法律法规；中华人民共和国环境保护法；中华人民共和国水污染防治法；中华人民共和国固体废物污染环境防治法；中华人民共和国环境噪声污染防治法。建立健全环境保护和文明施工管理组织机构，如下图所示。 环境保护和文明施工管理组织机构项目经理全面负责文明施工负责人1、监督文明施工工作。2、发现发现并配合解决施工中出现的文明问题。3、负责对施工现场内外的所有标识、围挡及其他文明施工设施的维护。4、保护文物。技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人材料管理负责人其他有关部门1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产，减少施工对周围居民的干扰。2、组织个项文明施工措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行，避免设备带病运行，致使噪音等指标超标。2、监督操作人员按规章文明作业。1、保证进场施工人员的文明素质。2、组织对职工人员文明施工培训和考核。1、在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2、负责各种施工材料的节约和回收、在利用，保证施工场地的清洁。1、财务部门保证文明施工工作所须金费。2、行政部门负责各项后勤保障符合文明施工要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作 环境保护管理体系图记录监测和测量，不符合、纠正与预防措施培训、意识和能力信息交流运行控制、应急准备和响应文件控制持续改进管理评审审核环境方针环境因素法律和其他要求目标和指标环境管理方案组织结构和职责环境管理体系文件二、水土及生态环境的保护措施1、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状，严禁乱砍乱伐。2、对基础开挖的弃土及时组织平整或外运，保持施工现场整洁。3、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理，防止对动、植物造成损害。4、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并采用植被覆盖或其它处理措施。5、运输车辆作好防止漏失措施，以防物料污染道路。三、水环境保护措施1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。2、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或禁止维修机械时油水直接排放入江河。3、施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。四、大气环境保护及粉尘的防治1、在设备选型时选择低污染设备。2、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持整洁。3、对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 4、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。5、混凝土拌和站做好防尘措施，操作人员配备必要的劳保防护用品。6、注意维护施工便道。五、完工后场地清理及恢复平整的环保措施1、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。2、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。第九部分文明施工及其它应说明的事项一、文明施工保障措施工程文明施工的好坏直接影响到我们施工企业的信誉和形象，为了搞好本工程的文明施工，维护环境卫生，我们将严格按以下几个方面。1、文明施工保证体系本工程项目经理对工程的文明施工负责，并设立以项目副经理为主的文明施工体系（见文明施工管理体系）。2、文明施工保证措施（1）生活区与施工区应该分明，生活区整齐划一，室内外、食堂和宿舍干净整洁，施工区建材、机具设备堆放整齐，有条不紊。（2）生活区现场执行硬地化，在施工区力求保护施工现场的平坦，有利于施工现场物资和构件的驳运和方便施工人员安全作业。在承包区域内的通道，指派专职班组打扫落实养护管理措施，保证道路中做好排水，严禁将施工水排到道路上，在汛期或遇到暴雨时，应积极配合做好防汛排水工作。（3）实行挂牌施工，接受群众监督，主动与兄弟施工单位搞好协调，加强联系，以便工程顺利开展。（4）做好地下管理线的保护工作，主动请有关单位到施工现场监护指导，对公用管线做到施工人员个个心中有数，并在有管线的地方竖立标牌，做好对新埋设的供水管、电缆管线的保护工作。 （5）施工现场设专职文明施工员，加强文明施工管理。每旬举行一次活动，每季节定期进行评比，做好记录收集好音、像等资料归档。（6）加强现场施工管理，每道工序做到现场落手清，加快施工进展，做到工完场清，不留尾巴。（7）施工现场办公室、工人宿舍使用临时住房，并具备良好的防潮、通风、采光性能。（8）加强施工沿线的夜间照明，确保出入口和道路的畅通，以及通行安全。二、廉政建设措施质量是企业的生命，要保证工程质量，不仅在生产上搞技术革命，改进施工工艺，加大科技投入，还须进一步提高全体参建人员的思想意识，特别是项目部技术管理人员素质，本投标人将遵守如下措施：1、设立工地党支部，使每个党员过正常党员生活，党员在工地起表率作用。2、工地管理人员每月定期组织学习国家政策法规。让每个人自觉，遵纪守法。3、做到工地上帐目公开，定期公布材料购买情况与工地整个开支情况。4、工地设立监督意见箱，接受群众的监督。5、不准聚赌，不准嫖娼，不准放纵自由，有事做到先请假。6、不准送礼，不准请客，注重实际，实事求是。7、遵守经理部的工作时间，勤钻研业务，积极完成本职任务。三、施工管理措施本标段地处郴州地区，对工程的施工进度、工程质量和安全文明施工等要求都非常高，为保证质量文明安全圆满完成整个工程，本工程管理体系将采取在公司领导下，各科室密切配合下的项目经理负责制，设项目经理部负责现场的施工组织管理。四、施工配合措施在公司直接领导下，组建本工程项目经理部，实行项目经理负责制，推行项目法管理，全权负责本项目的组织指挥，生产经营，内外关系协调，材料供应，安全监督，质量检查等工作。各工区按项目经理部的施工组织安排有序施工，服从项目经理的统一指挥，领导协调，共同协作，全面完成指挥部下达的各项任务。各施工作业队配备和施工任务相适应的专业技术人员，施工管理人员和机械设备。五、消防保障措施 为保障工程施工的顺利进行，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，消除火灾和其它仓保物资、易燃易爆物品的事故隐患，特作以下消防措施。1．项目经理部重视消防措施落实和贯彻；2．经常性地利用黑板报和标语及召开有关消防工作的宣传和教育；3．制定严格的消防管理制度，并狠抓落实；4．在工地醒目处设立消防管理制度标志牌；5．在工地禁火区如：木工班、油料库、易爆物品仓库等防火要害部门挂设明显的永久性严禁烟火的标志牌；6．在禁火区挂制各种类型消防器材，如：干粉、泡沫等灭火机和沙桶、水胶带；7．对工地进行定期安全消防大检查，检查事故隐患并限期整改；8．在全项目经理部范围内组织由项目经理为队长的工区义务消防队，队员12-15人，定期进行消防训练，一旦发生爆炸、火灾事故时能进行急救，并负责事故的调整处理。9、加强队伍管理专人负责对职工进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行细致的审查、登记造册，申报临时户口，发工作证，方可上岗作业。六、施工期间的防汛措施为保障雨季汛期工程施工的顺利，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，避免应汛期而发生不必要的损失，特作以下防汛措施。1、项目部设防汛领导小组，全面负责防汛工作。2、配备草袋、水泵、电筒、铁楸等各种防汛器材，由专人管理。3、夜间派人值班，注意收听天气预报，遇有暴雨天气时，加强值班，作好应急措施。4、经常检查明沟和原有排水管道并疏通，确保汛期施工排水和沿边居民的排水畅通。5、对施工区域受山洪影响路段与桥下部工程部位，在施工期严格监护，不允许发生山洪破坏，如发现有防洪薄弱地段，将采取积极措施进行加固，确保施工区域护堤的完好。'