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'技术交底书编号:工程名称长城汽车股份有限公司徐水项目一期涂装车间(1-23轴)土建工程施工位置涂装车间一层楼板交底者接收者复核者日期技术交底内容:涂装车间一层现浇混凝土楼板施工结构尺寸1.模板支架搭设方案支架钢管采用Φ60×4mm;布置间距:横向:1.2m;纵距:1.2m;步距:1.5m;立杆上端伸出至托梁长度:0.2m;模板支架搭设高度:6.66m;扣件采用双向连接扣件,扣件抗滑承载力系数:0.80;板底支撑采用50mm×100mm方木支撑,间距300mm。托梁用100mm×100mm方木。如图1图1:模板支架布置立面图第3页共3页
技术标准楼板浇筑实行流水式施工,根据图纸设计的变形缝,将整体车间楼板现浇划分为三个施工段,即1-9轴,9-16轴,16-23轴;根据规范,C30混凝土强度在浇筑7天后就满足拆除支架的要求。所以,施工过程中可以将两个施工段流水作业,在第一施工段混凝土养护期,可以进行第二施工段的钢筋绑扎,立模。第一段支架拆除后,进行第二段的混凝土浇筑,同时进行第三施工段钢筋绑扎,立模;依此类推。直至最后浇筑完毕。在施工人员充足,能保证每一施工段钢筋绑扎、立模在一周之内能完成的情况下,一层楼板全部浇筑完毕大概工期约27天。3.材料计算在第一、二施工段施工时,支架所需材料统计:Φ60×4mm钢管:横杆:33882m立杆:20160m总长:108084m总重:324.25t100mm×100mm方木:总长:7656.8m体积:76.568立方米50mm×100mm方木:总长:26620.8m体积:133.1立方米图2:模板支架布置简图第3页共3页
质量要求搭设要求脚手板铺设:作业层的脚手板应铺满铺稳。底层双排架的里立杆与墙之间铺1~2块脚手板,距离墙面120-150mm,搭接铺设时,其接头必须在小横杆上,距端头超出小横杆不小于200mm,搭接面依次进行。护栏和挡脚板:在铺脚手板的操作层上必须铺设通道护栏和挡脚板,设在外排立杆内侧,上栏杆高度为1.2m中栏杆居中设置,挡脚板可设一道高200~400mm的脚手板,凡两步以上脚手架的操作层外侧立杆上应设1~1.2m高的防护栏杆,并设180mm高的挡脚板。安全网:脚手架外侧立面用密目安全网满封,下口封严,通道口上方搭设的防护栏,在操作平台设一道3m宽的水平兜网。安全网必须与结构连结严密牢固,采用2000目密目式安全网,并经抗冲击和贯穿检验合格方可使用,严禁使用已损坏的安全网。安全文明施工a.立杆垂直偏差:纵向偏差不大于H/200,且不大于100mm,横向偏差不大于H/400,且不大于50mm。b.纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300,且不大于20mm,横向水平杆水平偏差不大于10mm。c.扣件紧固力定在45~55N.m范围内,不得低于45N.m或高于60N.m。d.操作层脚手板应满铺,离开墙面120~150mm,脚手板对接铺设时,接头处设置两根横向水平杆,不允许有探头板。e.外架搭设必须满足施工操作要求和安全防护的需要,外架防护栏高1.2m,并在脚手架外侧满挂聚氯乙烯密目防火安全网进行全封闭施工。f.严禁在架子集中堆放材料,人员不得集中停留,架子受荷应均衡分布,架上施工荷载控制在270Kg/m2以内。g.钢管不能选用严重锈蚀的或是已经长期使用发生变形的。第3页共3页'