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'养护管理制度和规定养护所庭院房屋管理暂行规定为使公路养护所庭院房屋的各项管理逐步走向制度化、规范化,使公路养护所的生产、生活和“双文明”建设工作顺利进行,逐步达到美化、净化、绿化的环境,特制定本规定:一、用电用水和住房方面(一)公路养护所房内不准居住职工家属;(二)严禁擅自在公路养护所房乱拉乱搭电源线,造成事故者,当事人要负全部责任并按责任轻重予以罚款;(三)不准养护工人在房间内使用电炉及煮东西;不准用铜线做保险丝,如违者罚款当事人100员,如造成安全事故者,要负全部责任。(四)注意节约用水、用电。二、班房环境卫生、绿化和财物方面(一)各公路养护所的炊事员在做好炊事工作的同时,必须保持厨房内及厨具卫生、干净;(二)集体宿舍必须收拾好各种物件、搞好室内卫生,房间内不得乱挂衣服等。养护管理人员及班长要做好管理督促工作,如发现以上现象,经教育仍不改正者,对当事人罚款50元;(三)养护道班每月要抽出适当时间进行一次环境卫生大清洁,对地面、门窗清洗,特别是对卫生死角的一切杂物进行清理;(四))养护所院内不准放养牲畜(如确需养狗看守的,则须在狗笼里圈养,);不准擅自乱搭乱建和堆放杂物;(五)人人都要自觉维护养护所的绿化、美化、净化工作,凡有损害环境卫生和花木者,除作批评外,还要赔偿损失;82
(六)树立人人爱护公共财物的观念,凡损坏公共财物或遗失者,要追究当事人的责任并视情节给予赔偿;(七)凡配备给职工使用的床、衣柜、电视等公物,工作调动或退场时,单位的一切物品不能随人员一起带走。调动或退场时,综合科一定要清点核对无缺,如缺少部分要按原价赔偿。三、伙食饮食方面(一)养护所要安排身体健康、讲究卫生、责任心强的人员当炊事员。炊事员每年进行体检一次,如体检发现有传染病等不符合当炊事员条件的或责任心不强的要及时更换;(二)炊事员要学习食品卫生法,不准使用腐烂或变质的食品;做到生熟分离,饭热菜香,保证开水供应,并根据天气变化情况,多做一些有益于身体健康的季节性汤水等;(三)积极做好传染病的预防工作,经常对公共场所消毒,确保员工身体健康;公路养护道班劳动考勤管理制度为认真贯彻养护所的规章制度,进一步加强劳动纪律,完善养护道班考勤工作管理制度,维护正常的工作秩序,增强养护队伍的整体凝聚力,促进养护所双文明建设,特制定如下管理制度。一、养路工人的考勤必须按照每个养路工人每天上班的实际工作情况,由班长负责如实登记在考勤表上。在当月25日前将考勤表上报生产科,要求道班不得上报虚假的考勤表。如发现多报人数,报大考勤以及未上班照打考勤的违纪行为,养护所按有关规定对正、副班长严肃处理。二、养路工人休假、病假、事假,由公路养护道班正、副班长向养护所正、副所长请示,批准后方可请假。(一)请假人员不写请假条,领导未签字者为请假无效。82
(二)不请假、擅离工作岗位,视同旷工。(三)养路工人请假后,必须指定专人负责后方可离岗。(四)请假人员在假中必须遵纪守法,如出现违法行为由本人负责。(五)请假人员在休假中使用交通工具要遵守交通法规,出现交通事故由本人自行处理。(六)养路工人请事假,只限于本人有血缘关系的直系亲属及与本人家中有不可抗拒的自然情况(指婚、丧、自然灾害),可根据有关规定放事假。(七)请病假必须持旗县级以上医生诊断证明方能休假,两天以下由班长审批。(八)病事假超过3天(含3天)以上由养护所所长审批。(九)病假待遇按有关规定执行,事假每天按(岗位工资÷20.92×实际天数扣除),旷工扣除全部工资待遇(基础工资+岗位工资÷21.5×实际天数×200%)。三、养路工人因工作需要加班的原则上安排补休,不发加班费。四、在考勤管理工作中,发现多报人数,报大考勤以及未上班照打考勤的违纪行为的,养护所按有关规定处理。五、单位职工或养路工人介绍临时工来养护所工作的,要作担保人。六、在工作时间,严禁玩扑克、下象棋等娱乐活动,严禁在工作场地、养护所内参加各种形式的赌博活动,如有违反,一经发现,对参赌人员按有关规定严肃处理,并对当事人进行罚款,造成严重后果的作除名或辞退处理。七、养路工人因事不能上班的,应向班长或副班长请假,由班长或副班长调整人员顶班,不准私自请人顶班,防止私自请人顶班因不熟悉工作而引发安全事故,考勤员应如实做好考勤记录。凡发现有私自请人顶班的,养护所按有关规定处理。82
八、养路工人有下列情况之一的,按劳动法等规定,报管理处予以除名:(一)员工无正当理由经常旷工;(二)连续旷工时间超过15天或一年以内累计旷工超过30天;(三)严重违反劳动纪律,影响生产工作秩序的;(四)违反操作规程,损坏设备的;(五)不服从工作安排的;(六)盗窃、赌博的、无理取闹、打架斗殴、严重影响单位秩序的;(七)值班时间擅离岗位,造成单位财产严重损坏或严重损失的。82
养护巡查与检查制度1目的为了认真贯彻“养好公路、保障畅通”的公路养护指导方针,保障管养公路的畅通无阻,根据本单位的实际情况,及时发现道路及其附属设施的病害及损坏,对出现的路况不良情况进行记录,并迅速判断和处理,掌握、收集道路路况和交通信息,为制定养护对策提供帮助,制定本制度。2巡查与检查高速公路巡查分为:日常巡查、夜间巡查。高速公路的检查分为:经常检查、定期检查、特殊检查和路况调查。3日常巡查及夜间巡查3.1日常巡查3.1.1巡查的实施及频率:每天一次,双向全程,(遇雨雪天气或抛洒物严重时,每天不少于两次)。3.1.2巡查方法:每日1~2人,乘车巡查,车速控制在40km/h以下,必要时要停车检查,注意掌握道路技术状况,并填写《日常(夜间)巡查记录》,发现病害或其它影响行车安全的情况,应及时处治;不能及时处治的要采取应急性安全措施,确保道路行车安全,通知相关人员及时组织修复。3.1.3主要内容3.1.3.1路基:路肩、边坡、边沟、防护、急流槽等是否清洁,有无淤塞、损坏。3.1.3.2路面:路面是否出现的危及行车安全的病害;路面的各种杂物、污损情况。3.1.3.3桥梁、涵洞、通道:1)桥面铺装:是否平整,有无破损,桥面是否清洁;2)桥面泄水孔:是否排水畅通,有无破损;3)伸缩缝:是否堵塞卡死,有无杂物,联接件是否松动,两侧水泥混凝土是否完整;4)钢筋砼墙式护栏:有无撞坏、断裂、缺损、松动、缺件、锈蚀;5)翼墙(侧墙、耳墙):是否开裂、风化剥落和异常变形;82
6)锥坡、护坡、桥台:是否局部塌陷、缺损,有无垃圾堆积,杂草丛生;7)桥墩是否冲刷、损坏;8)支座是否损坏;9)标志、标线是否完整;10)涵洞通道:主要通过检查涵洞通道的路面有无沉陷、裂缝等病害情况,通道内沉降缝是否良好,有无渗、漏水现象。涵洞进水口是否堵塞,洞口铺砌是否完好。2.1.3.4沿线设施:1)护栏、立柱:是否缺损;2)标志:是否缺损;3)反光标志、轮廓标、防眩板、是否短缺、损坏;4)隔离栅:是否损坏、遗失;5)紧急电话是否缺失、损坏;2.2.3.5绿化:中央分隔带、护坡、下边坡、各互通区绿化苗木、草坪的存活情况、生长情况(施肥、洒水)、病虫害情况、修剪情况。3.2夜间巡查3.2.1巡查的实施与频率:必要时进行要夜间巡查,夜间巡查应填写《日常(夜间)巡查记录表》。3.2.2巡查方法:每日1~2人,穿反光背心,上路巡查,车速控制在40km/h,开启警示灯具,必要时停车检查,注意路面上的抛洒物和可能影响行车安全的构造物的使用状况,及时排除各类影响行车安全的险情,并填写夜间巡查记录表。3.2.3主要内容:主要巡查路面抛洒物和可能影响行车安全的构造物及有关盗劫高速公路设施不法行为。4经常性检查4.1桥梁、涵洞、通道经常检查4.1.1检查的实施与频率:桥梁、涵洞、通道每月一次。汛期应加强检查。4.1.2检查的方法:以徒步目视检查为主。4.1.3检查的内容和检查结果判定标准参照《公路桥涵养护规范》进行,并填写《桥梁经常检查记录表》。82
5定期检查5.1桥梁定期检查5.1.1定期检查的实施与频率:定期检查频率为每年一次。5.1.2检查内容和评定标准参照《公路桥涵养护规范》有关条款。5.1.3定期检查的方法:以目测观察为主,必须接近或进入各部件仔细检查其功能和材料的缺损情况,并完成下列工作:1)现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片)2)填写《桥梁定期检查记录表》,记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。3)实地判断缺损原因,确定维修范围及方式。4)根据桥梁的技术状况,确定下次检查的时间。5)典型缺损和病害的照片及说明。缺损状况的描述应采用相关标准术语,说明缺损的部位、类型、性质、范围数量和程度等。6)两张总体照片。一张桥梁正面照片,一张桥梁上游侧立面照片。7)桥梁基本状况卡片。定期检查完成后,应将本次检查的桥梁各部件技术状况评定结果登记在桥梁基本状况卡片内。8)定期检查报告,应包括下列内容:A)辖区内所有桥梁的保养小修情况。B)需要进行中修或改建的桥梁计划,说明修理项目,拟用的修理方案估计费用和实施时间。C)要求进行特殊检查桥梁的报告,说明检验的项目和理由。5.2涵洞、通道定期检查5.2.1涵洞、通道的定期检查的目的:是为了能够及时发现使用功能以及对路基路面将造成危害的一些损坏现象。5.2.2定期检查的实施和频率:涵洞和通道的定期检查的频率:涵洞、通道每年1次,与桥梁检查同时进行。5.2.3检查的方法:检查以步行目测为主。5.2.4涵洞检查内容1)涵内有无淤塞、阻水现象;2)有无开裂,填土有无沉陷,涵底有无漏水,八字翼墙是否完整;82
3)进、出水口是否堵塞,洞口铺砌是否完好;4)洞身构造是否完好,涵洞四周护坡是否完好。5.2.5通道的检查内容1)通道外观是否良好,有无撞击、剥落、露筋现象;2)通道内有无裂缝、沉降缝是否良好,有无渗、漏水现象;3)通道有无沉陷、积水现象;4)八字翼墙及锥坡有无沉陷、开裂以及倾斜现象。5.2.6定期检查完成后,应提出定期检查报告,内容应包括:1)技术状况和功能状态的评价;2)养护维修状况的评价及建议;3)需要实施专项检查的建议;4)需要采取处治措施的建议。6特殊检查6.1说明6.1.1主要内容:发生暴雨、大雪、地震等自然灾害后,或发生有可能对高速公路及其附属设施造成较大破坏的异常情况时,对路面、桥梁、涵洞、通道、防护工程、排水工程、沿线设施进行全面检查。6.1.2检查方法:巡查以步行为主,并且保持通信畅通,遇有紧急情况及时汇报,并填写特殊巡查记录。6.2路基的特殊检查6.2.1检查的实施:组织相关技术人员进行。6.2.2检查的内容:路基有无大面积沉陷、断裂,边坡有无大面积的坍塌、冲毁,路基线形有无扭曲等现象。6.3路面的特殊检查6.3.1检查的实施:组织相关技术人员进行。6.3.2检查的内容:路面有无较大裂缝、沉陷、坍塌、波浪等对行车安全造成较大威胁的病害。6.4桥梁的特殊检查6.4.1特殊检查的条件82
1)定期检查中难以判明的损坏原因和程度;2)桥梁技术状况为四、五类者。3)拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。桥梁在遭受洪水、流冰、滑坡、地震、漂流物撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害的,应进行应急检查。6.4.2特殊检查报告包括下列主要内容:1)概述检查的一般情况。包括桥梁的基本情况、检查的组织、时间、背景和工作过程等。2)描述目前的桥梁技术状况。包括现场调查项目及方法、桥梁技术状况评价等。3)详细叙述检查部位的损坏程度及原因,并提出结构部件和总体的维修、加固或改建方案。6.3高边坡、高路堤、高挡土墙特殊检查6.3.1检查时间根据日常检查和定期检查所发现的问题另行确定。6.3.2检查后,若发现的问题要及时组织技术人员进行分析研究,提出养护建议,及时落实养护工作。7路况调查及养护质量评定养护技术人员每季度进行一次路况专项调查,并按照交通部《高速公路养护质量检评方法(试行)》进行养护质量评定,填写相关记录。由管理处检测路面平整度、路面结构强度和路面抗滑性能测试。7.1路况调查内容1)路基及防护排水设施;2)路面;3)桥涵;4)沿线设施;5)绿化。7.2路况调查结果的处理路况调查中发现如车辙、沉陷以及挡墙、边坡的滑移等病害需填写《损毁报告单》做好记录,并长期观测。7.2.1路况调查结果按如下几种情况处理:82
1)及时安排处理,填写《损毁报告单》;2)编入下个月维修计划安排处理;3)全(半)年集中处理;4)通过维修保养不能解决的严重问题,提出初步解决方案报上级主管部门。7.2.2对路况结果的处理情况要进行跟踪验证,并填写记录。日常(夜间)养护巡查记录表时间天气巡查情况82
备注巡查人:损毁报告单时间记录人位置(桩号)损毁情况描述:82
图片资料82
桥梁基本状况卡片制表单位:总编号:类别:本表编号:制表人:填表日期:桥梁代码目前荷载通航等级桥梁名称主桥结构矢跨比路线代码桥墩类型桥面净宽(m)路线名称桥台类型桥面所标高所在地桥面铺装设计洪水频率跨越类别支座类型设计水位河名(跨越地物名称)桥墩基础历史最大洪水位桥桩号桥台基础冲刷标高路等级伸缩缝防护工程桥性引桥上部结构地基地质桥类弯坡斜特征抗震设防管养单位代码匝道条数桥上附设管养单位名称匝道总长(m)桥头路宽(m)建桥年月匝道面积(m2)交通量总造价桥梁总长人工评级经费来源桥跨组合养护状况建设单位桥宽组合清洁状况设计单位最大跨径图片资料施工单位桥高(m)录像资料监理单位桥下净空(m)设计荷载跨中截面高(cm)修建改造历史(文字描述)82
桥梁经常检查记录表养护单位:路线编码路线名称桥位桩号桥梁编号桥梁名称养护单位部件名称缺损类型缺损范围保养措施意见翼墙锥坡、护坡桥台及基础桥墩及基础地基冲刷支座上部机构异常变形桥与路连接伸缩缝桥面铺装人行道、缘石栏杆、护栏标志、标线排水设施照明系统桥面清洁调治构造物(其他)负责人记录人检查日期82
桥梁定期检查记录表路线代码:路线名称:桥梁桩号:桥梁编号:桥梁名称:管养单位名称:翼墙评分上部承重构件评分排水设施评分锥坡平分桥面铺装评分调治构造物评分桥台及基础评分伸缩缝评分其他评分桥墩及基础评分人行道评分全桥清洁状况地基冲刷评分栏杆、护栏评分维修保养状况支座评分照明、标志评分现场人工评级病害描述:经常性养护建议:维修内容建议:建议维修实施时间是否特检下次检查时间检查人:检查日期:82
缺损状况记录表部件名称缺损位置缺损状况(类型、性质、范围、程度)图片录像资料表图片资料编号图片资料内容图片资料编号图片资料内容15263748录像资料编号录像资料内容1282
高速公路路基状况表路线名称:方向:时间:起点桩号路段长度(m)路肩边坡不洁路肩损坏边坡坍塌、水毁冲沟路基构造物损坏、路缘石缺损路基整体沉降排水系统轻重轻中重轻中重轻中重轻重82
高速公路沥青路面状况表路线名称:方向:时间:起点桩号路段长度(m)龟裂块状裂缝纵向裂缝横向裂缝坑槽松散沉陷车辙波浪拥包泛油轻中重轻重轻重轻重轻重轻重轻重轻重轻重82
高速公路桥涵构造物状况表路线名称:时间:起点桩号路段长度(m)桥梁涵洞桥梁技术状况桥头跳车伸缩缝损坏泄水孔堵塞栏杆护栏损坏翼墙锥坡损坏上跨桥防落网损坏涵洞损坏淤积轻重82
高速公路沿线设施状况表路线名称:管养长度:时间;起点桩号路段长度(m)设施管理不善防撞护栏缺损隔离栅损坏(m)紧急电话损坏紧急电话缺损标志缺损(个)标线缺损绿化空白路段绿化管理不善轻重82
巡路抢修制度1,巡路工作要做到经常化,制度化.一般情况下应每周进行一次专门巡查,遇到雨,雪,大风等不良天气应每日进行巡查,汛期紧急情况下应昼夜不间断巡查.平时上路作业途中可顺路巡查.2,巡查的工作范围包括路基,路面,桥涵,隧道,标志标线,安全防护设施及其他工程设施.3,对于巡查中发现的问题,能处理的及时处理(如清除堆积杂物,清除路面石块,排除积水积雪,疏通排水设施等),不能处理的迅速上报解决.发现危及行车安全的重大险情,应在上报的同时,立即在两端设立明显的警示标志,提醒过往车辆注意;警示标志未设立之前,应留人值守现场指挥交通或指挥车辆绕道,防止意外事故发生;养护站应在上报情况的同时不等不靠积极组织排险抢修.4,巡查时发现违章建筑和侵占路产路权的行为,应及时向路政管理人员反映情况.5,专门巡查,不良天气巡查时及平时巡查发现问题时,巡查人员应认真作好路段巡查情况记录.维修保养工作标准为保证高速公路设施的完好,合理安排养护工作,以保证高速公路安全畅通。依据《公路养护技术规范》,结合管理处实际情况,制订本标准。1路面(硬路肩)1.1路面保洁:每天清扫一遍。1.2路况巡视:日常巡视,由路巡车每日巡回检查一次,巡查人员填写《日常(夜间)养护巡查记录表》,发现问题及时处理。1.3定期数据采集及路面状况评定:对路面平整度、路面弯沉、抗滑系数系数等指标,每年采集一次,并进行综合评定。1.4路面坑槽:对影响行车安全的路面坑槽,24小时内修复;对硬路肩部位因千斤顶等原因产生坑槽,按有关维修标准修补。1.5裂缝维修:对温度收缩裂缝及其它裂缝,每年春季进行统一灌、封维修一次。1.6路缘石:对缺损路缘石及时更换。1.7不均匀沉降路段;桥头跳车路段每季度组织一次观测,沉降路段路基每半年组织一次观测,并做好记录。82
2路基通过对路基各部分的日常巡视和定期检查,发现病害及时查明原因,采取有效措施进行修复或加固,消除病害根源。2.1定期检查:每季度踏查一次(可根据需要每月踏查一段,3个月踏查一遍),填写路况记录,提出整修方案,并进行实施。2.2紧急检查:暴雨或洪灾后立即巡视一次,填写路况记录,对于损坏部位,自损坏之日及时修复。2.3蒸发池、排水井:每年疏通1次,3-4月份一次。2.4排水沟及两侧边沟:如有冲刷,两日内修复,出水口加固和整修每年一次,于6月底前完成,严重损坏五日内修复(特殊情况除外),沟内杂草每年清除2次,6月中旬一次,9月份一次。2.5对道路两侧及边网上悬挂白色垃圾等废弃物,每3天清检1次,对匝道及进出口两侧边坡及边网上悬挂白色垃圾,每日清检1次,对国家重要节日及活动,以及半年及全年检查前1~2天,统一清检1次。3桥涵通道及其附属设施3.1桥梁、通道都要建立档案,实行一桥一档,档案均要求配有立面照片、侧面照片,建立电子版,档案内容分为基本情况、经常检查情况、定期检查情况、养护情况等。3.2桥梁、通道的经常检查工作建立专人负责制。3.3桥梁、通道每月检查一次,以目测为主,填写《桥梁经常检查记录表》,登记所检查项目的缺损类型、范围及养护工作量,提出小修保养措施,并组织实施,一般病害7日内修复,中等病害15日内修复。3.4每年进行一次定期检查。3.5跨河大桥下部结构每季度检查一次。3.6在发生洪水等灾害后,在1天内组织对桥梁的下部结构进行检查并记录,对损坏部位进行抢修。3.4检查内容1)桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎边;桥头有无跳车。2)桥面泄水管每月清通1次,是否堵塞和破损。3)82
桥面是否清洁,有无杂物堆积,杂草蔓生。产生坑槽、波浪、严重裂缝要及时维修。4)伸缩缝每月检修1次,是否堵塞卡死,联结件有否松动、局部破损,对伸缩缝损坏部位15日内修复。5)缘石、护栏有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。6)翼墙(侧墙、耳墙)有否开裂、风化剥落和异常变形。7)锥坡、护坡有无局部塌陷,铺砌面有无塌陷、缺损,有否垃圾堆放、灌木杂草丛生。桥头排水沟和行人台阶是否完好。8)桥台、桥墩受冲刷情况,桥墩有否受碰撞。9)交通信号、标志、标线、照明设施是否完好。10)涵洞清淤:每年4~5月清淤1次,保证涵洞洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好。11)积水通道:雨后48小时内,清除通道内的积水。12)墩台与基础主要检查:a)有否滑动、倾斜、下沉现象。b)台背填土有无沉降裂缝或挤压隆起。c)混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、露筋等。d)墩台顶面是否清洁,伸缩缝是否漏水。e)基础有无冲刷或淘空现象。f)墩台表面保持清洁,每年6月检修1次,清除表面杂草和污物。13)支座:每年检查1次,清扫1次,如发现支座活动不灵活、实际位移量不正常或有老化、变形等现象,及时汇报处理。14)混凝土表面:发生侵蚀剥落、蜂窝麻面病害,检查发现后,15日内维修,将周围凿毛洗净,用水泥砂浆抹平。15)混凝土结构裂缝:在允许范围内(见下表),应用环氧树脂封闭处理,当裂缝宽度超过规定时,应采用压力灌浆法灌注环氧树脂。16)混凝土构件:如发现露筋、剥落等现象,应将钢筋的锈迹清除,并将松动的保护层凿去,用环氧砂浆修补。裂缝限值82
结构类型裂缝部位允许最大缝宽(mm)其他要求钢筋混凝土梁主筋附近竖向裂缝0.25腹板斜向裂缝0.30组合梁结合面0.5不允许贯通结合面隔离板与梁体端部0.30支座垫石0.50预应力混凝土梁梁体竖向裂缝不允许梁体纵向裂缝0.20砖、石、混凝土拱拱圈横向0.30裂缝高小于截面高一半拱圈纵向(竖缝)0.50裂缝长小于跨径1/8拱坡与拱肋结合处0.20墩台墩台帽0.30不允许贯通墩台身截面一半墩台身经常受浸蚀性环境水影响有筋无筋0.200.30常年有水,但无侵蚀性影响有筋无筋0.250.35干沟或季节性有水河流0.40有冻结作用部分0.204标志标线4.1日常巡回检查:检查沿线标志牌、支柱是否受到损坏,地面标线是否完整。一般损坏或缺损,当日修复,板面及支柱损坏15日内修复,如有松动及时加固。4.2定期检查:每月检查1次,时间为每月上旬夜里,主要检查沿线标志标线反光效果是否良好,对反光效果不好的标志5日内修复或更换反光膜,对于已损坏无修复可能的15日内更换。4.3地面标线:每5年重画1次,因施工或其他原因损坏标线路段,10日内恢复。4.4路边轮廓标、支柱、板面、公里牌每年清洗1次。82
5沿线设施5.1日常检查:行车检查护栏和隔离栅有无异常,有无损坏、变形,对损坏缺损及变形部位3日内修复或更换。5.2定期检查:每半年检查一次,对护栏连接部位螺栓进行拧固,缺损螺栓补齐,对护栏终端拉绳加固,对隔离栅松动部位进行加固。5.3每年对护栏清洗一次,护栏不顺直或高度不符合规定时,10日内应对其进行调整。5.4护栏上不得挂任何废弃物,不得有油污及其他污渍,损坏部位3日内修复。5.5因交通事故或其他原因造成护栏或其他设施损坏,护栏修复在3日内完成。一般工程修复在5日内完成。6绿化实现可绿化里程全部绿化,覆盖率、成活率、保存率应达到《公路养护技术规范》规定指标的要求。6.1绿化补植:管理人员护管及时,无明显病害,无缺行断垄,对死亡、缺损的苗木及时进行布补植,补植苗木规格应与成活苗木品种规格相同或略偏大。6.2病虫害防治:要掌握病虫害的发生规律,贯彻“预防为主、综合防治”的方针,及时做好病虫害的预测、预报,已经发生的病虫害要及时治理,防止蔓延成灾。病虫害的药物防治,要根据不同的树种、病害种类和具体环境条件,正确选用农药种类、剂型、浓度和使用方法。6.3除草、施肥、浇水:根据绿化区内的杂草生长情况、苗木生长情况、天气情况,及时对绿化苗木进行除草、施肥、浇水,旱情严重时,每7天浇一次水。6.4修剪、看护:以功能修剪为主,修剪每年2次,适时对绿化苗木进行修剪整形,做好绿化苗木生长过程中的看护工作。2.1.4桥梁养护管理工作制度为加强桥梁养护管理工作,保持桥梁完好工作状态并延长其使用寿命,根据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》,结合我单位实际,制定本制度。一、桥梁养护管理人员机构组织82
(一)设专职(兼职)桥梁工程师(技术员)一名。负责辖区内桥梁的养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》的要求,经常监督检查桥梁的养护管理情况,切实掌握桥梁的技术状况,保障桥梁正常使用。(二)养护所公路养护道班班长为管辖区内桥梁养护负责人,设置3名桥梁养护巡检员,负责管辖区内桥梁养护经常性的巡查工作。二、桥梁养护管理的职责(一)桥梁养护工程师(技术员)职责:1、主持桥梁(涵、通道)的定期检查,并详尽记录检查结果。2、桥梁养护工程师(技术员)要根据桥梁性检查结果,评定桥梁的技术状况,负责向上一级专职桥梁养护工程师报告三类以上桥梁的病害状况。3、负责主持辖区内桥(涵、通道)小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区的桥梁(涵洞、通道)受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,同时记录在案。4、桥梁检查后,要安排二类以下的桥梁进行针对性、预防性小修保养,对三类桥梁应提出大、中修方案建议,对于四类桥梁必须提出作特殊检查计划报告;对于难以确定损坏原因和程度的,应做出继续观察或提出特殊检查计划报告。报告应对提出检查原因和损坏部位作详细说明,连同“桥梁技术现状评定表”一起上报。5、参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。6、协助上一级专职桥梁养护工程师作定期检查。(二)公路桥涵养护道班队桥梁养护的职责1、公路桥涵养护作业队正队长主持各队桥梁经常性检查。2、每天的公路巡查要纳入桥梁巡检项目。82
3、每月做好《桥涵日常检查和养护月志》;及时上报辖区的桥梁(涵洞、通道)受自然灾害和其他因素损坏的情况。三、桥梁检查分经常性检查、定期检查和特殊检查。(一)经常性检查以直接目测为主,配合简单工具量测,一般可和桥梁的小修保养工作结合进行,每日与公路巡查时同时检查。发现情况要立即采取措施处理,并上报情况。(二)定期检查每月次,要如实记录、填写《桥涵日常检查和养护月志》。发现三类以上的破坏以及难以判明损坏原因和程度的病害,桥梁工程师(技术员)要做出附录说明,并附上照片。(三)桥梁特殊检查要委托有资质的单位采用仪器、设备等特殊手段和科学方法分析桥梁病害的确切原因和程度,确定桥梁的技术状态,以采取相应的加固、改造措施。特殊检查,应在与委托单位签订特殊检查合同(协议)后进行。负责特殊检查的单位应按规定的时间完成检查任务,并做出检查报告,检查报告的项目和内容。四、桥梁养护技术档案管理制度建立专门的桥梁技术档案。内容包括:桥梁基本状况卡片、历次桥梁大、中修工程施工原始记录和竣工图表以及验收报告、历次桥梁定期性检查表。2.1.5公路养护检查登记制度为了加强公路养护的技术管理工作,提高公路养护技术和服务水平,经常保持管养公路及其设施的完好状态,及时治理公路存在的病害和隐患,提高公路的抗灾能力,特制定如下几项设施的检查内容和检查登记制度,以便采取有效的养护措施。一、桥梁82
(一)检查内容1、桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽,桥头有无跳车。2、伸缩缝是否堵塞卡死、失效,联结件有否松动、局部破损。3、桥面泄水管是否堵塞和破损。4、人行道、防撞栏(栏杆)、扶手有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。5、翼墙(侧墙、耳墙)有否开裂、风化、剥落、沉陷和异常变形。6、锥坡、护坡有否局部塌陷,铺砌面有否塌陷、缺损,有否垃圾堆积、灌木丛生。7、河床有无积物堵塞河道,水流主流有无冲刷墩台,河流上下游各200m内有无取砂、挖砂现象。8、墩(台)身是否有开裂,局部外鼓,表面风化、剥落、空洞、露筋等现象。9、墩(台)基础是否有外露、青苔、污秽,是否有冲刷、淘空,保护层是否有开裂、露筋。10、墩(台)帽有无露筋锈蚀,砼有无剥落、压裂、缺损。11、支座是否完整、清洁,橡胶支座是否老化、变形,钢板支座是否锈蚀、干涩,各种支座是否松动、剪断、开裂等。12、梁(主拱)及一般结构有无渗水、局部缺损、露筋、开裂,横向联系是否松动或损坏、不传力,石砌拱圈有无错位,拱肋上缘有无纵向离缝等现象。13、交通安全设施是否完好齐全。(二)检查登记制度1、四类桥每星期检查登记一次;三类桥每半个月检查登记一次;一、二类桥每月检查登记一次。82
2、暴雨洪水期间,必须加强对所有管养的桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察,发现问题及时处理并上报,同时按巡查制度的要求填写好登记表。二、涵洞(一)检查内容1、进出水口是否堵塞,沉沙井有无淤积,洞口铺砌有无冲刷、脱落。洞内有无淤塞、冲刷。2、涵洞有无开裂,涵洞顶路面是否开裂、下沉,边坡填土有无沉陷,涵底涵墙有无漏水,翼墙是否完整。(二)检查登记制度1、涵洞每季度检查登记一次。2、台风暴雨期间加强检查和巡查力度,发现问题及时处理并上报,同时按巡查制度的要求填写好登记表。三、挡墙(一)检查内容1、检查挡墙有无裂缝、断裂、倾斜、鼓肚、滑动、下沉、周围地基错台、空隙等情况。2、检查有无滋生杂草,泄水孔是否堵塞,墙背填土有无冲空,墙后有无积水等现象。3、重型车辆经过后应及时对高挡墙作特殊检查(检查内容同上)。(二)检查登记制度1、挡墙每季度检查登记一次。2、重型车辆过后应作特殊检查,参照巡查制度执行并做好登记。四、高边坡(一)检查内容(包括高路堑边坡和高路堤边坡)82
1、检查坡顶和坡面有无下沉、裂缝,边坡植物有无突然歪斜倒伏,有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象,如有应及时查明原因,采取相应的预防措施并上报,以免突然下坍,避免发生安全事故和阻断交通。2、检查坡面是否平顺、有无冲沟。3、检查高路堑边坡(上边坡)的截水沟是否断裂、损坏及堵塞等现象;高路堤边坡(下边坡)坡顶的截水墙是否完好,路肩是否下沉开裂。4、暴雨过后应仔细检查高边坡的稳定情况(检查内容同上),同时按巡查制度的要求填写好登记表。(二)检查登记制度1、高边坡每季度检查登记一次。2、雨后应作特殊检查,参照巡查制度执行并做好登记。2.1.7公路小修保养职责范围及要求公路小修保养是养护所主要的生产任务,其质量要求是保持路面完好清洁;路肩整洁、边坡稳定、排水畅通;构造物、桥涵隧道完好;沿线设施完善;绿化协调美观,力争营造畅、洁、绿、美的公路交通环境。总之,小修保养的目的和任务是对管养公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部位,使之经常保持完好状态,保障行车安全、舒适、畅通。一、沥青混凝土路面养护(一)必须经常清扫沙石、泥土和垃圾污物,特别是石场、煤矿出口及弯道半径较小碎石容易漏洒的匝道更应勤清扫,免受车辆碾压破坏路面。(二)要及时排除路面积水,路面不允许有过水或积水现象,防止水与行车的作用下发生抽吸作用,使垫层流失而使部分基层与板脱空,导致砼板开裂或折断;82
(三)出现坑槽或局部破碎时,应及时修补,防止扩展。用沥青拌合料修补时,修补面要方正,纵横边缘成90度角,并保证平整度。二、路肩、边坡养护应经常清除余泥、积砂、杂物保持路肩整洁,土路肩出现缺口时,应及时填补。路肩不能高出路面,过高时须铲削整平,过低则加土填补夯实,保持横坡顺适,利于排水,路肩外缘应整齐成线。有条件的土路肩应全面绿化,因地制宜地种上一些植被以保持水土不流失;要经常检查边坡是否出现裂缝和冲沟,如有可用粘性土填塞捣实,以防止表层水渗入路基体内,造成边坡滑塌。高边坡应经常观察其坡顶和坡面有无下沉、边坡植物有无突然歪斜倒伏,有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象,如有应及时处理、清除,以免突然下塌,安全事故和阻断交通。对已堆积在路上的坍方,应先及时清除然后再处治边坡。高边坡每季度检查登记一次,暴雨期间应加强检查。三、排水设施养护排水设施包括边沟、截水沟、急流槽等。养护所应督促养护道班经常对各种排水设施进行检查疏通、及时排除堵塞,要坚持雨中上路巡查,暴雨后全面巡查,如有冲刷、损坏,须及时修理加固。出现险情应及时设示警桩(牌)及时抢修,并及时上报。四、桥梁养护(一)经常清扫桥面积砂、垃圾,保持桥面整洁;(二)经常清除伸缩缝内的石块和其它杂物,使其能发挥正常的伸缩作用;(三)经常疏通桥面泄水孔,清疏桥下河床淤泥、杂物,保持桥面不积水,桥下水流畅通。发现墩(台)水下部分或基础部分受水流直接冲刷可能影响结构安全时需及时抛石或用砂包维护;82
(四)经常清除锥坡、翼墙、护坡的杂草杂物(有砌石的杂草拔除,无砌石的杂草应剪割),以防植物蔓延造成砌体松脱;(五)及时修补桥面坑槽、桥面裂缝和桥头跳车,保持桥面平整和不渗漏水;(六)及时修补防撞栏的局部损坏,修理泄水孔;修理或更换伸缩缝;(七)及时修补墩台、锥坡、翼墙及河床铺底、河道防护圬工的微小损坏;(八)及时修补桥梁各部件限值内的裂缝及砼表面的局部剥落和局部露筋,以免大气侵入造成钢筋腐蚀,影响结构承载力。大面积剥落及露筋报局、养护所处理;(九)要加强对桥梁支座、梁板、拱圈的检查,发现问题及时上报局、养护所处理;(十)暴雨及洪水期间必须加强对桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察,发现问题及时处理并上报局和养护所,按局要求做好桥梁技术状况的检查和登记。四类桥每星期检查登记一次;三类桥每半月检查登记一次;一、二类桥每月检查登记一次。五、涵洞养护涵洞的养护要求是:水流在任何情况下都能顺利畅通地通过涵孔排到适当地点,保证涵洞洞身、涵底、进出水口、八字墙、护坡的完好、清洁、不漏水。涵洞应定期进行检查。主要检查涵洞有无淤塞、冲刷、洞身有无开裂,台背、涵顶填土有无沉陷,涵底涵墙有无漏水,八字翼墙是否完整,进水口是否堵塞,沉沙井有无淤积,洞口铺砌有无冲刷脱落,洞口洞内沙井如有积物应及时清理,圬工砌体若有裂缝、灰缝剥落或局部损坏应用水泥砂浆修理其损坏部分。涵洞每季度检查登记一次,暴雨期间应加强巡视检查。六、挡墙养护82
要经常清除挡墙上滋生的杂草,疏通泄水孔。定期检查其有无裂缝、倾斜、鼓肚、下沉、墙后积水,并观察其发展情况,小的开裂和局部损坏用水泥砂浆填塞和修补,一般的台背凹陷及时用疏水性材料(如石屑、砂)处理,较大问题及时上报局。挡墙每季度检查登记一次,暴雨期间要加强检查。七、沿线设施歪斜、缺损的里程碑百尺桩、及安全设施要及时扶正,补全缺损,并定期清洗和翻新,使其经常保持完整、齐全、鲜明、醒目的良好状况。八、绿化(一)公路内花草树木要进行修剪、灭虫、抚育期的维护、歪斜扶正、死树枯树及时清理,对缺株进行补种。(二)完成种植边坡和中央分隔带草任务,并悉心培植,长势过高时(超过35厘米)须修剪,并拔除其中的杂草杂杂物,达到全路段草木长势良好、整齐、美观的要求。(三)做好花坛的绿化护管,及时浇水、修剪、除草、灭虫和清除花基内垃圾,修补花基的局部轻微损坏。九、公路养护所房屋保持养护所房屋内及周围环境的整洁美观,清除下水道淤积,勤灭蚊蝇;宿舍内物件摆放整齐;工具有序存放;修理房屋、围墙的局部损坏。2.1.9桥梁涵洞养护办法一、桥梁上部结构及桥面系:桥面行车道应经常清扫保持清洁;经常清除伸缩缝内的积物,使其发挥正常作用;经常清疏桥面泄水孔;桥梁栏杆应经常保持完好状态,如有局部损坏应及时修补完整;及时修补桥面坑槽、裂缝和桥头跳车,保持桥面平整和不渗漏水82
;要加强对桥梁支座、梁板、拱圈的检查,发现问题及时处理并上报;桥头交通标志应经常保持齐全完好,色泽鲜明,如有歪斜和缺损,应及时扶正修整或更换。二、桥梁墩台与基础:经常清疏桥下河床淤泥、杂物,保持桥下水流畅通。发现墩台水下部分或基础部分受水流主流直接冲刷可能影响或危及结构安全时,应及时采取抛石、堆砌砂包等措施进行维护与加固;墩台、翼墙、护坡表面应保持清洁,经常清除垃圾、杂草和荆棘;修补圬工砌体的微小损坏;汛期及暴雨期间必须加强对桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的观察检查,发现问题及时处理并上报局。桥梁检查登记制度:四类桥每星期检查登记一次;三类桥每半月检查登记一次;一、二类桥每月检查登记一次。三、涵洞:要求水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点,保证涵洞洞身、涵底、进出水口、八字墙和护坡的完好,涵身、涵底不漏水。要加强涵洞的定期检查,及时清理洞口、洞内、沙井的淤泥及积物。圬工砌体若有裂缝、勾缝剥落或局部损坏应用水泥砂浆修理其损坏部分,砼结构如出现开裂、局部缺损等病害问题时应及时上报。涵洞每季度检查登记一次,暴雨期间应加强巡查、检查。2.1.10路肩边坡挡墙排水设施养护办法一、应经常清除余泥、积砂、杂物保持路肩整洁,土路肩被流水冲缺或车辆压坏形成缺口时,应及时填补。保持横坡顺适,利于排水,路肩外缘应整齐成线。82
二、应经常检查边坡是否出现裂缝和冲沟,如有可用粘性土填塞捣实,以防止表层水渗入路基体内,造成边坡滑塌。高边坡应经常观察其坡顶和坡面有无下沉、边坡植物有无突然歪斜倒伏,有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象,如有应及时处理、清除,以免突然下塌,安全事故和阻断交通。高边坡每季度检查登记一次,暴雨期间应加强检查。三、要经常清除挡墙上滋生的杂草,疏通泄水孔。定期检查其有无裂缝、倾斜、鼓肚、下沉、墙后积水,并观察其发展情况,小的开裂和局部损坏用水泥砂浆填塞和修补,较大问题及时上报局。挡墙每季度检查登记一次。四、排水设施包括边沟、截水沟、泄水槽等。养护所应督促养护队经常对各种排水设施进行检查疏通、及时排除堵塞,要养成雨中上路巡查,暴雨后重点巡查的习惯,如有冲刷、损坏,须及时修理加固。出现险情应及时设示警桩(牌)及时抢修,并及时报局。小修保养工程管理办法1目的为使高速公路及附属设施经常处于良好的技术状态,节约养护费用支出,进一步加强我处日常养护规范化管理,提高养护管理水平,根据有关规定,结合实际情况,特制定本办法。2适用范围适用于本新安养护管理所辖高速公路的小修保养工程管理。3职责小修保养工作养护所负责实施。4管理规定小修保养是指为保持高速公路及附属设施的正常使用功能而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的养护作业。小修保养贯彻“全面养护、预防为主、及时抢修、确保质量、保持完好”的原则。4.1小修保养范围、内容:4.1.1小修保养范围包括:高速公路征地范围内的主线、连接线、互通区及其附属设施。4.1.2小修保养的内容:a.路基部分82
1)整理路肩、边坡、修剪路肩、分隔带草木,清除杂物,保持路容整洁。2)疏通边沟,保持排水系统畅通。3)清除挡土墙、护坡道滋生的有碍设施功能发挥的杂草,修理伸缩缝、疏通泄水孔及松动石块。4)路缘石的修理。5)小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟。6)清除零星塌方,填补路基缺口,轻微沉陷翻浆的处理。7)桥头接线或桥头、涵顶跳车的处理。8)修理挡土墙、护坡、护坡道、急流槽和防水设施等局部损坏。9)局部加固路肩。b.路面部分1)清除路面泥土、杂物,保持路面整洁。2)排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料及维持交通。3)处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等病害。4)水泥混凝土路面日常清缝、灌缝及堵塞裂缝。5)路缘石的修修补。6)桥头、涵顶跳车的处理。7)沥青路面的修补坑槽、沉陷、处理波浪、局部龟裂、啃边等病害。8)水泥混凝土路面板块的局部修理。c.桥梁、涵洞部分1)清除污泥、积雪、积冰、杂物,保持路面清洁。2)疏通涵管疏导桥下河槽。3)伸缩缝养护,泄水孔疏通。4)桥涵的日常养护。5)修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏。6)修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏。7)涵洞进出口铺砌的加固修理。8)通道的局部维修和疏通维修排水沟。82
d.沿线设施部分护栏、隔离栅、标志牌、里程牌、百米牌、轮廓标、防眩板、标线等设施的清洁、保养及小修,路面标线的局部补划。e.绿化部分征地范围内绿化苗木的管护,对局部死亡、损坏苗木的补植和更新。4.2计划资金管理4.2.1养护所根据上级业务主管部门有关规定,结合本年度养护工作实际情况及当前路况评定结果,于每年年底编报下年度小修保养计划,报上级主管部门批准后执行。4.2.2以年度计划为依据,根据上月路况实际情况及养护所提出下月小修保养工作重点,编制下月养护计划。4.2.3实施各类养护维修作业时,要向上级主管部门提出维修申请报告,经审批同意后方可进行维修作业。4.3生产管理4.3.1维修申请经管理处批准后,养护所结合上级下达养护维修任务,逐步合理实施。4.3.2要求及时安排实施,并填写相关施工记录,建立施工台帐。如无天气、交通堵塞等特殊情况应于2天内修复完毕(沿线交通安全设施缺损应在接到路政通知书后3天修复完毕)。4.3.3质检人员在项目完成后进行自检,并填写自检记录和交工证书。4.3.4经常性保养(保洁等)按月实行养护质量考核,具体执行《养护工作考核办法》。4.3.5小修工程保养施工中要制定安全保障措施,确保安全生产,文明施工,加强上路作业人员安全教育,严格按《公路养护安全作业规程》及《养护作业安全制度》施工。4.3.6养护所如需临时用工,需填写《高速公路养护作业临时用工申请单》报上级主管部门审批。5记录5.1《养护维修申请报告单》5.2《养护作业临时用工报告单》5.3《养护维修验收单》5.4《公路路面修补记录》82
5.5《护栏维修记录》5.6《桥梁维修记录》5.7《高速公路养护费用月报表》5.8《养护费用支出情况月报表》公路养护维修申请报告单养护单位:编号:桩号 左幅右幅修复内容项目 工程量 费用 报告人责任人养护所检查意见检查人:负责人: 年月日 年月日 82
管理处审批意见 备注日常养护作业临时用工申请单养护单位:编号:桩号 左幅 右幅修复内容项目及工程数量计划临时用工数量费用报告人 责任人 养护所审核意见检查人:负责人: 年月日 年月日 82
管理处审批意见 备注82
公路路面修补记录养护单位:路线名称:路面种类:路面宽度:天气:单位:米2施工过程记录:合计:A米2B米2注:A代表面层修补数量:B则代表底层技术人员签字:施工员签字:统计员签字:年月日82
护栏维修记录养护单位:日期桩号位置维修数量(米)台班机械用工备注统计员:负责人:82
桥梁维修记录养护单位:时间桩号位置维修内容工程量台班机械用工备注统计员:负责人:82
公路养护维修验收单养护单位:编号:桩号 左幅:右幅:维修通知单编号 修复内容维修作业日期 项目 工程量 费用 养护所意见检查人:负责人: 年月日 年月日 养护科验收意见 管理处领导意见 备注82
养护费用月报表养护单位:年月日项目报批费用(元)备注一、人工费1.养护管理人员补助费2.养路员工资3.维修队人员工资4.临时用工费用二、材料工具费用三、办公费四、维修费用五、燃油费六、其他费用合计负责人:审核:编制:82
养护费用支出情况月报表养护单位:时间:序号项目摘要日期人工费(元)材料费办公用品费(元)机械台班费(元)设备工具费(元)维修费(元)燃料费(元)培训费(元)合计(元)管养人员工资养路员工资临时用工费小计元12345678910负责人:制表人:82
公路养护道班月度养护检查考核办法一、指导思想:公路养护工作是养护所的中心工作,也是养护所的首要工作任务。养护所每月的养护工作任务完成与否,养护质量好与坏,养护管理水平高与低,直接影响到养护所的工作。为了加强养护所公路养护生产检查考核管理工作,促进和提高养护所的养护水平,提高公路养护质量,调动养护工人养护的积极性,适应今后公路养护推向市场的形势发展要求,制定本办法。二、检查考核的组织实施:(一)各公路养护所每月、每季度进行生产检查、考核,由各养护所组织,邀请高管科科和路政所协助解决问题。每月26日~28共3天为检查时间,养护所抽查里程每个养护队5~10KM,桥涵抽查3~6座。(二)每季度养护所进行综合性检查,并进行季度总结、评比。(三)每月25日前,养护道班上报道班下一个月养护生产计划,养护所审核批复细分,养护道班每月按下发的养护生产计划,安排组织实施工作,并作为月度检查考核的依据。(四)每月3日前将养护所将养护生产检查情况及考核评定结果进行公示。三、检查考核内容:(一)按照《公路养护质量进行检查评定标准》(JTJ075-94)的规范检查项目进行检查考核,分为路面、路基、桥涵构造物和沿线设施、劳动纪律、班房管理、执行上级各项工作情况等七大检查项目。82
(二)考核评分标准,外业工作方面(占总生产考核分数的95%):检查时按《公路养护质量检查评定标准》100分制,路面50分,路基10分,桥涵构造物10分和沿线安全设施15分,劳动纪律5分,班房管理5分、执行局各项工作情况5分。(三)通报内容包括:1、月度考评情况;2、月度养护检查基本情况;3、统计资料整理工作情况;4、养护道班处理突发事件工作;5、养护道班月度养护小结;6、已解决问题;7、工作安排等。四、奖罚办法:(一)考核结果分为优、良、中、次、差五个等级,综合评定优为≥90分,良为(≥80,〈90分〉,(中为≥70分,〈80分〉,次为(≥60,〈70分〉,差为〈60分以下。(二)连续三个月被评为优等,给予1000~3000元奖励。(三)一个月被评为次等按不完成当月养护任务扣罚,扣罚正、副所(队)长各50元,在通报会作口头警告,连续两个月被评为差等的,扣罚当月正、副班长每人200元,其他职工100元/每人,并在通报批评,取消评先进资格。一个月被评为差等的正、副班长各扣罚500元/每人,其他职工300元/每人,,并通报批评,取消评选先进资格,并撤消班、副长职务。2.1.12公路绿化养护管理办法第一条为加强公路绿化管理,提高管养公路的绿化标准,美化公路环境,制定本办法。第二条公路绿化管理包括公路用地内新植(补植)绿化工程及植物防护工程的管理,路树的采伐及公路沿线乔、灌、花、草的日常管理。绿化管理应大力推广现代化管理手段和先进的栽植、养护技术。第三条绿化计划养护所负责编制实施,编制时应本着“先重点、后一般,先主线、后支线”的原则,做到科学、合理。第四条绿化设计应根据“因地制宜、因路制宜,适地适树”82
的原则,在对绿化现状和自然情况调查的基础上,结合公路环境进行总体设计,在可绿化路段以绿色植物合理覆盖公路两侧土路肩、边坡、分隔带及公路用地范围内的一切绿化的空地,使公路绿化与自然景观相协调,达到经济、美观、长久的目的。第五条公路绿化的模式应与自然环境紧密结合,做到乔灌结合、花草结合,人工造景与自然景观相结合。在分隔带内栽植低矮灌木和花草。植物防护工程:应以保持路基稳定为主,同时兼顾绿化、美化功能,合理地选择植物品种。第六条绿化施工管理养护所负责,养护所应对施工全过程进行质量监督和管理。1、苗木选苗:要求苗木顶芽饱满、根系完整、生长健壮、无病虫害、无严重机械损伤。2、苗木随起随运,尽量当天栽植,当天栽不完的苗木应进行假植处理。苗木栽植前应浇足底水,栽后立即浇透水。栽植时,应严格按图纸施工,保证绿化工程外观要求。第七条公路绿化要坚持“栽、管、护”相结合,要求种植成活率90%以上,保存率达85%以上。绿化植物种植后,应加强绿化的日常护管,按规定做好公路用地范围内花、草、树木的浇水、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害、缺株补植等工作。每年秋季落叶后,春季萌芽前,须将树木的枯枝、病枝、畸形枝、过密枝及遮挡交通标志和影响行车视线的树枝修剪,修剪后应保证树形整齐美观。灌木的修剪应经常进行,以保持枝叶丰满和树形的整齐。每年春季和夏季,对有病虫害的路树要及时防治。第八条82
路树采伐必须严格遵照《中华人民共和国森林法》及路政管理条例等相关规定来操作实施,杜绝乱砍滥伐现象发生。路树采伐的允许范围主要包括:1、路树发生严重病虫害。2、路树超龄需进行必要的更新改造。3、原有路树影响通信、通电及光缆等设施架设。4、开设道口而采伐路树。5、因灾毁等原因,需采伐路树抢险。路树采伐事先应得到综合执法等相关部门的采伐许可批准,作业时应注意安全,作业区要规范设置作业标志,并应充分做好有关交通指挥和交通疏导工作。采伐的树木要及时运走,作业完毕后要作好必要的清场处理,以保证行车安全。公路绿化管理规定一、一般规定公路绿化是绿化祖国的重要组成部分。绿化的目的是稳定路基、美化路容、保护环境、减轻噪音、舒适行旅,也是防沙、防雪、防水害的主要措施之一。合理利用公路两侧边坡、分隔带和沿线空地等一切公路用地范围,种植树木、花草和营造小型(互通)园林等,都属“公路绿化”范围。栽植规划,要根据公路的重要性、沿线地形、气候、生物等环境条件,纳入地方的绿化整体规划内。配合公路的总体布置进行。公路绿化是公路建设的组成部分,绿化检验主要是检验栽植成活率、保存率和管护情况。“成活率”,指栽植后发芽长叶至少在一个生长季节以上的成活株数(平方米、丛、延长米)占总栽植株数(平方米、丛、延长米)的百分数;“保存率”,是指栽植后成活两年以上的株数占总株数的百分数。修剪应及时、整齐、美观,病虫害要适时防治。82
进行公路绿化时,应根据公路所在区域的环境、气候条件及地质、土壤等情况,选择绿化、美化的树种,做到树木与花草结合、防护与观赏结合,以丰富公路绿化内容和美化公路景观。二、公路树木和栽植与管护公路植物位置,高速公路的路基边沟范围以内禁止栽植。一般都以边沟外侧栽植树木,1.行距要请林业技术人员来确定。2.栽植公路树木、应按照公路绿化工程的要求,合理安排和组织劳力,机具、做好整地、画线、定点、挖坑;及时选苗、起苗、运苗;在春季进行栽植。3.路树成活后到郁闭前属于幼树,要加强抚育管理,应及时检查和进行灌溉、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害等。①干旱季节,应及时进行人工灌溉,灌水量随树苗大小和气候及土壤情况确定。②除草和松土应结合进行。在植物生长最旺盛的春季和夏季,松土深度5~6厘米除掉杂草根系,注意不能损伤树木根系;风沙较大地区,可不松土。③各类树木如栽后枯死,要及时进行补植。补植的树苗,应与原来栽植树种相同,苗木规模,应大于原植树规格,并合乎植树技术要求。对于已基本成材的树木,除株行距小于20米一般可不补植。4、栽植树木花草不宜全线采用单一树种,要根据情况,有计划地配置适宜树种和花草,分段轮换栽植不同树种(每段至少1千米)以减少虫害的传播。6、为了掌握公路绿化的发展变化情况,积累资料,要建立公路绿化档案。从绿化、美化工程竣工验收时开始,进行调查登记,建立公路绿化、美化工程登记表存查。82
公路绿化、美化工程档案,要经由业务领导和专职技术人员审查并签字。三、路树采伐1、《中华人民共和国森林法》把公路林木列为防护林种。其主要作用是保护公路,改善环境条件,因此不应进行主伐。2、公路路树过密时,应进行抚育采伐;当公路改善、路树成熟、路树发生严重病虫害或其他原因急需采伐时,宜在冬、春季节采伐。路树采伐应符合下列规定:①更新采伐:公路改善需要采伐的路树,应先审批后采伐。对采伐后出现的空白路段应在竣工后的第一个绿化季节及时绿化好。成段衰老树的更新采伐,按批准的计划办理。②路树采伐前,应先写出更新采伐报告,经有关部门审核发放采伐许可证方可采伐。未经批准,不得采伐。养护材料管理办法1目的为保证高速公路养护工程质量,加强源头控制和对养护材料的采购、贮存、防护管理,确保采购的材料符合规定标准,特制定本办法。2适用范围本办法适用于新安养护管理所养护材料的采购、验证、贮存、防护、交付过程及不合格材料的控制。3职责3.1.1融雪剂、灌缝胶和沥青等重要的大宗的养护材料的采购。一次性采购原材料5万元以上50万元以下,由养护所提出采购申请,管理处养护科审批。82
3.1.2小宗的、一般养护材料的采购。一次性采购5万元以下的养护材料,由养护所自行采购。3.2.2贯彻执行材料管理的有关规定,落实和完成处下达的各项材料管理要求。3.2.3负责养护材料的分配及使用。3.2.4做好养护材料的原始记录和统计资料的积累,及时准确地反映养护材料管理情况,按时填报各种报表。3.2.5负责材料的使用、防护,并负责原始资料的管理和使用过程中的技术资料的收集、整理、编制和保管。3.2.6掌握各种材料的消耗和需求量,确保施工的需要。4 采购程序4.1一次性采购原材料超过50万元的,上报管理处采用招标方式采购。4.2一次性采购原材料在50万元以下的,由养护所提出申请,经管理处审核批准后,由管理处负责或管理处委托养护所进行采购。4.2.1一次性采购5万元以上50万元以下养护材料,由养护所提出申请,经管理处审核批准后,由管理处负责或管理处委托养护所进行采购。4.2.2一次性采购5万元以下的养护材料,由养护所按采购程序自行采购,每月将购买材料情况汇总后报管理处备案。4.2.3合格供应方的评价与选择1)市场调查,合格供应方的主要条件:a)单位合法b)具备提供合格产品的能力c)具有良好的供应业绩d)质量合格e)价格合理f)售后服务良好g)结算方便2)合格供应方的评价与选择82
实施采购前,养护所调查供应方的情况(同种材料的供应单位一般不少于两家),收集供应方的相关资料(营业执照、资质证明、质量合格证明等,砂石料等地材应有试验报告),对供应方进行评价。3)确定供应商及采购方案,由管理处批准后实施。4)验收:5万元以上的养护材料由管理处和养护所共同验收,5万元以下的养护材料由养护所进行验收。5)养护所将每次采购过程的相关资料报管理处。5材料管理5.1采购和验收5.1.1根据工作需要购置材料时,应填写《养护材料申购表》,报管理处审批。5.1.2根据《养护材料申购表》所列项目,选择相应的经过评价合格的供应单位,进行采购,并签订购货合同。5.1.3材料购回后,材料保管人员和采购人员依据发票进行验收,验收内容包括规格、质量(质量证明文件)、数量、外观等(对某些质量无法直观判定的材料,应根据其有关规范要求进行试验)。符合要求的方可入库,相关质量证明文件应妥善保管。验收时,管理处及养护所有关人员共同验收。验收不合格的,应退货,并在供货记录里注明。5.1.4出、入库管理1)材料验收合格后,填制入库单,经手人员签字后材料入库。2)领用材料时,领用人应填写出库单,经养护所领导签字后,方可领用。3)仓库保管员要按入库物资的类别、规格型号,建立明细账。库存物品要定期盘点,做到账物相符。5.1.5库房管理1)仓库应配备相应的灭火器材,按规定放置并定时换药。2)仓库应具备完善的防火、防盗措施,保管员要经常性的检查,确保仓库安全。3)保管员要加强库存物品的日常管理工作,库存物品必须做到摆放整齐、规范有序,整洁,无霉变,无生锈。对于丢失和因管理不善而造成的损失,保管员要照价赔偿。4)养护所由分管领导负责,每周进行一次仓库安全、管理和卫生例行检查,每月进行一次库存物品盘点。5.1.6记录1)《入库单》2)《出库单》82
3)《养护材料申购表》4)《养护材料验收单》82
入库单单位年月日规格型号品名单位数量单价金额合计会计:库管员:82
出库单单位年月日规格型号品名单位数量单价金额合计养护所主任: 领料人: 库管员:(注:入库单、出库单一式两联,一联存根,二联交材料会计。)82
养护材料申购表申购单位:日期:材料名称单位数量单价金额合计养护所负责人: 日期:82
养护材料验收单养护材料名称单位数量单价金额备注合计供货厂家:经办人/日期:养护所负责人/日期:经办人/日期:养护科负责人/日期:经办人/日期:82
养护机械设备管理办法1目的随着公路养护机械设备的增加,机械化程度的不断提高,管好、用好养护机械设备,成为一项重要的工作。为了切实加强我处养护设备的管理,发挥设备的最佳效能,特制定本办法。养护机械设备的管理必须依靠科技进步,遵循预防为主的方针。要坚持日常维护和定期保养相结合,技术改造与设备更新相结合,专业管理和群众管理相结合,技术管理与经济管理相结合的原则。2适用范围适用于新安养护管理所养护机械设备的管理。3管理机构及职责3.1管理机构3.1.1养护管理所养护机械设备的职能部门。3.1.2养护机械设备的使用,应有专职的设备管理人员。3.2职责a)认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级有关部门的机械设备管理的规章制度。b)掌握机械设备的技术状况,负责机械设备的采购申请和报废的申报等有关工作。c)建立机械设备技术档案,机械设备台帐,包括原机技术文件、交接单、运转记录、维修记录。d)机械设备运转记录的统计及消耗统计。e)负责呈报各种有关机械的统计资料。f)贯彻落实上级主管领导部门制定的有关机械设备的规定,制定和修改我处有关机械设备的各种技术规程等。g)负责机械设备的检查督促,推广机械管、用、养、修方面的先进经验。3.2.2养护所职责h)向上级提出机械设备的报废情况、开封使用、停用封存等申请报告,经上级批准后组织实施。贯彻执行设备管理的有关规定,落实和完成处下达的各项设备管理要求。m)82
负责设备的使用、保养、维修,并负责原始资料的管理和运行操作过程中的机械技术资料的收集、整理、编制和保管。n)掌握本单位机械设备的技术状况,组织维修及配件的供应,保证机械经常处于良好技术状态,以保证施工的需要。j)对机械设备管理人员、操作手的技术培训和考核工作。4管理规定4.1购置4.1.1需要购置设备时,编制购置报告,写明购置理由、设备选型情况等,经上级主管部门批准后方可购置4.2机械设备的验收4.2.1验收依据包括:机械的发票、货运单、装箱单、发货明细表、使用说明书、质量保证书等有关文件和技术资料。4.2.2验收合格后签写验收备忘录,作为正式移交的依据。4.2.3填写《固定资产验收单》,完成资产入账工作。4.2.44.3机械设备管理编号4.3.1凡属2000元以上构成固定资产的机械设备,均按规定实行统一编号。不属于固定资产的小型机具,实行领用登记制度。4.3.2已批准报废的机械设备,原编号一律销除。4.5机械档案4.5.1机械台帐。各级机械都要建立机械总帐和分户帐。台帐要指定专人管理,做到帐物相符。4.5.2机械运转记录。由操作手正确填写,机械管理人员审查。4.5.3随机技术文件。使用说明书、合格证、零件图册等应统一妥善保管。4.6机械技术档案内容4.6.1原始文件。包括使用保养说明书、零件目录、图纸、出厂合格证、设计资料等。4.6.2机械附属装置、随机工具、备品登记表及变更记录。4.6.3机械技术鉴定试运转记录、修理记录及改装的批件图纸资料等。4.6.4机械运行、保养及消耗汇总记录、更换设备(轮胎、钢丝绳、蓄电池等)及主要总成件更换记录。82
4.7机械保管为了妥善保管机械设备及随机备品附件、工具等,防止锈蚀、遗失和损坏,对暂时停用的机械,必须严格执行机械保管的规定,机械在保管中严禁拆套使用。4.8机械的封存及退库4.8.1对一年以上不需用的机械,应进行封存。4.8.2对停用的机械设备必须做到技术状态良好、附件齐全,放净存水、涂油防锈、防腐,状态不良的应修理后再封存。4.8.3封存机械设备的零部件,不得随便挪用或拆换使用,且定期进行保养,试运转。4.9机械(机具)有下列情况之一,而又无修复及改造价值者,可申请报废。4.9.1主要机构或主要部件已损坏到不能使用,且虽经修理,设备能力已达不到最低生产使用要求和不能保证安全生产的。4.9.2修理费用过大,无修理价值的。4.9.3因意外灾害或事故,受到严重损坏的。4.10机械报废手续4.10.1机械设备达到国家最新颁布的车辆报废标准的,填报车辆报废文件申请表,上报主管部门申请报废。4.10.2设备报废前,组织有经验的人员组成鉴定小组,现场鉴定意见,报主管部门审批。5机械的使用5.1机械使用使用原则5.1.1机械必须按规定性能使用,严禁不合理使用机械。5.1.2机械使用时,要保证人身及机械的安全。5.1.3机械使用的燃料、润滑油必须符合规定的品牌。5.1.4不允许超负荷使用。5.1.5不允许任意拆卸及加装非合理工作装置及其结构型式。5.1.6机械使用时,必须按保养规程按时进行保养。5.2机械使用制度5.2.1机械设备的直接操作者,必须了解设备的技术性能及操作规程。5.2.2机械在使用时,机手要认真填写运转记录,为以后维修保养及成本核算提供原始数据。82
6保养及维修6.1机械设备和车辆必须贯彻“保修并重,预防为主”的方针,根据作业环境和保养周期,必须强制性保养。6.1.1需大修和进厂的车辆,必须报养护科,经领导批准后,方准在指定厂家进行修理。6.1.2进厂修理的车辆,竣工出厂后,本车机手要严格检查,不合格者及时返修。6.2新设备和大修出厂的设备,必须按走合期的有关规定进行使用,走合期满应及时做走合保养。一般对走合期的规定是:6.2.1走合期一般规定为60—100小时,汽车为1000公里。6.2.2减少负荷20%—30%,汽车行驶速度不超过30—40公里/小时,在工地上工作时,不超过20公里/小时,不得拖带挂车。6.2.3应经常注意检查机械各部运转情况和工作温度,发现不正常情况,应查明原因,及时清除。6.2.4按说明书规定加注润滑油。在走合期内不得拆除限速器。6.2.5经常注意各连接部分的松紧和磨损情况,随时紧固调整。6.2.6走合期完毕后,应进行一次全面检查保养或更换发动机各滤清器,并更换润滑油。6.3为了提高设备的完好率,定期对运转的设备进行技术状况的检查,以便按“清洁、紧固、调整、润滑、防腐”十字作业方针及时进行保养和维修。对于封存的设备,要指定专人定期按封存要求进行检查、保养。6.4运行车辆及设备要认真执行例保及三级保养制度,保证设备的完好。6.5例行保养。在机械开工前,班内工作暂停期以及一般工作结束后进行检查保养。主要检查要害部位和工作情况、关键部位的紧固情况以及有无漏油、水、气、电等情况,必要时加添燃料、润滑油脂和冷却水,以确保机械的正常运行和安全生产。例行保养由操作人员按规定执行。6.6定期保养6.6.1一级保养主要在于维护机械完好技术状况,确保两次一保间隔中的正常运行。一保时普遍进行清洁、紧固和润滑作业并部分地进行调查和加添润滑油脂;清洗各滤清器。6.6.2二级保养82
主要在于保持机械各个总成、机构、零件具有良好的工作性能,确保两次二保间隔的正常运行。6.6.3三级保养主要在机械经过较长时间的运行后,除进行必要的保养外,重点进行较彻底的检查,发现和消除隐患,确保机械在两次三保间隔期的正常运行。6.6.4各种筑路机械各级技术保养的详细内容可参考有关的技术保养规程或机械出厂使用说明书。6.6.5一级保养一般由操作人员进行。二、三级保养可由保修人员参加并配合进行(其中一级保养项目应由操作人员进行),以便了解和掌握机械的技术状况及其变化规律,正确使用机械。对机械定期分级保养应做到:按时——按照规定时间保养,一般延后或提前的时间不应超过保养周期的10%。按级——按规定运转小时(或运行公里)间隔进行分级保养,不应跨越保养级别。按项——各级保养必须按规定的项目逐条进行,保养结束前应认真检查,以防遗漏。按质——必须按规定的保养要求与程序进行保养,保证保养质量,杜绝保养事故。此外,对每台机械应进行日常保养(例保)。做好例保和一保是使机械经常处于完好状态的重要保证,必须严格要求,认真做好。6.7特殊保养包括停放保养、走合期保养、换季保养和转移前保养等,是在特定情况下进行的保养。6.7.1停放保养指停放及封存机械的保养,重点是清洁、防腐,每月最少一次,内燃机应定期发动,在特别潮湿的情况下,每半月发动一次。停放保养由操作人员进行,库存机械由管理部门指定保修人员进行保养。6.7.2走合期保养指机械在走合期内和走合期完毕后的保养,必须加强检查,选用优质润滑油和提前更换润滑油。6.7.3换季保养指进入夏季或冬季前的保养,主要是更换燃滑油料、调整蓄电池电解液比重、采取降温或防寒措施、清洗冷却系等。6.8保养周期82
6.8.1大中型机械一级保养200小时,二级保养600小时,三级保养1800小时。6.8.2小型机械一级保养600小时,二级保养1200小时。6.8.3各类进口机械例行保养8小时,一级保养250小时,二级保养1000小时,三级保养2000小时。6.9配件的验收、保管和发放6.9.1配件的验收入库采购人员应严格履行入库验收手续,保管员对采购人员所采购的物品应及时对购物发票的名称、数量、价格进行核查,核查无误后,填写物资入库验收单。要防止不合格品进入库内,凡实物与发票上注明的牌号、规格等不符或没有出厂检查合格证的均应拒绝验收。采购人员凭相应的购物发票和物资入库验收单,才能到财务报销。6.9.2配件的保管库存配件必须按照统一编号和统一名称,分机型、分类别建帐,根据进出库单据及时登记入帐,以保证帐、物、卡相符。配件入库后要分机型、分品种储存于零件架上,放置整齐,并需附有明细登记卡。要经常检查配件的防锈措施,防止配件锈蚀变质,减少自然损耗。具体规定如下:a)配件应按型号、部位、理化性能和技术要求分别妥善放置;b)有保管期限的配件应加标记,标明进货时间和保管期限,并在到期前发出或处理;c)对金属零件的精加工表面应严加保护;d)对保管的配件应加强维护保养,发现包装破损、油脂脱落、腐蚀生锈等应进行启封,清洗、除锈和重新包装,除锈时要保证不影响配件的质量。e)对一些精密仪表,电器配件等应采取适当的办法,进行密封保管。6.9.3配件的发放手续:对维修所用配件,由机手通知养护所设备主管,经设备主管核查后确需更换时,开出领料单,由养护所机械主管领导签字后,凭领料单到库房领取。在配件发放时应遵守下列规定:a)按质、按量、准时、有计划地发放配件;b)严格执行配件出库手续,防止不合格的领用;c)对多余的配件应及时办理退库手续,提倡节约使用的作风。82
6.9.4其他管理情况在外执行任务,因零件损毁需临时购件时,回来后需持旧件办理领发手续。严禁直接报销。随机、随车修理工具和专用工具,机手要妥善保管并注册登记,机手调动时,交接人要当面点清。新购车辆随机备品、备件,要登记造册,严格管理,对需用人及时进行登记。6.10油耗管理6.10.1设备管理人员同时负责设备油耗管理:按月汇总燃油量(单机)。7安全生产7.1机械操作人员有一定的文化水平,熟知机械基本原理与改造及安全操作规程和有关安全生产的知识。机动车驾驶员应有驾驶证,其它机械操作手应有上岗证。具体要求如下:7.1.1严格遵守安全操作规程,不得超载、超重、超压、超速使用机械,不得擅离工作岗位。7.1.2施工中正确操作机械,对违反机械性能、安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行。7.1.3搞好文明生产,保障机械和工作场所的整齐清洁,从事危险作业的区域,应有明显标志和安全措施。7.1.4随时注意熄灭火种,在禁止烟火处,不准用明火。7.1.5随时注意机器的仪表、公路上的信号灯和各种标志。7.1.6按规定穿戴安全防护用具。7.1.7作业场地的地面和周围环境应能保证机械安全工作,在路上作业的车辆,必须挂有明显的标志,以提醒其它行驶车辆避让且安全通过。7.2安全操作规程各种机械的操作,都应该严格按照操作规程进行,机械安全操作规程参照机械说明书的操作规程实施。8事故处理8.1机械事故的划分82
机械事故的分类:机械发生不正常的损坏或损失,造成停工或质量、效能降低的,均称机械事故。机械事故分为一般事故、大事故、重大事故三种。损失价值在800元-3000元者为一般事故;损失价值在3000元-8000元者为大事故;直接损失价值在8000元以上者为重大事故。8.2机械事故的原因分析及分类:根据重大机械事故的情况分析,机械事故可分为责任事故和非责任事故。8.2.1责任事故:a)操作不当:包括工作前检查不周、操作不当、工作粗心大意、违反操作规程、私自开快车、不采取措施和超负荷等原因所造成的事故;b)维护保养不善:不按规定进行检查保养、检查不周、润滑不良、调整不当、紧固不严等,造成安全装置失效,赃物进入油道或工作面等所造成的事故;c)管理不严:如机械带病作业,事先未进行分析且采取有效措施,而运行中又检查不利,以及不按规定执行等所造成的事故;d)指挥失误:指挥人员或主管领导强迫工人违反机械性能或操作规程进行危险作业,使机械在恶劣环境中工作等所造成的事故;e)违反纪律:包括非司机开车、学员擅自独立操作、擅离工作岗位等所造成的事故;f)交通肇事:机动车辆发生交通肇事所造成的机械损坏事故。8.2.2非责任事故:a)凡因自然灾害或不可抗拒的外界原因引起的事故;b)设计、制造或修理造成的先天性缺陷,而又无法预防和补救者所引起的事故;c)凡坏人有意破坏所造成的机械事故。8.3事故处理机械发生事故后,操作人员应立即停止机械运转,保持事故现场,并及时报告机械主管人员或单位领导,并由相关人员前往事故现场,详细调查了解事故发生原因和损失情况,确立事故等级,发生事故的单位应于五日内填报机械事故报告单上报养护科。经相关人员研究确定后,属人为责任造成的,根据情节轻重,给予责任人纪律处分并按下列情况进行处罚:a)一般事故扣本月奖金或损失价值15%以下的罚款;b)大事故扣本季奖金或损失价值10%以下的罚款;82
c)重大事故扣本年度奖金或损失价值8%以下的罚款。情节严重的应追究法律责任。82
2.2安全管理类2.2.1安全职责2.2.1.1各岗位安全职责2.2.1.1.1安全生产第一责任人一、对养护所的安全生产负全面的领导责任,是安全生产第一责任人,要把安全生产纳入重要议事日程,经常过问检查安全生产情况,每季至少对养护所安全生产情况进行一次分析、研究,针对问题采取措施,保证安全生产。二、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的法令、制度及上级的指示、决定,定期培养教育职工安全生产情况和措施,并责成工程技术人员、专业人员和养路员工,在各自的业务范围内,对实现安全生产的要求负责,领导安全小组完成安全生产的各项任务。三、对安全生产方面存在的重大问题,要从人力、物力、资金上落实整改工作。四、总结经验教训,制订防范措施,对造成事故责任者提出处理意见。2.2.1.1.2安全生产直接责任人一、对养护所的安全生产负领导责任,是安全生产直接责任人,直接领导养护所安全生产领导小组的工作,并布置、要求、检查工作。定期召开安全工作会议,针对重大问题,采取措施,确保安全生产。二、根据国家有关法律、政策以及上级有关指示、决定,结合本养护实际情况,督促生产技术部门按工作项目情况,提出具体安全措施,认真贯彻。三、做好对广大职工的安全知识、安全技术教育,每月定期组织安全检查,总结推广安全生产的经验。82
四、对发生的伤亡事故,及时进行综合分析,总结经验教训,总结事故规律,研究防范措施,采取必要措施,并组织有关部门进行调查分析原因,追查事故责任,提出处理意见。五、研究布置劳动保护和安全生产工作,制定年、季、月度劳动保护、安全生产工作计划工作。六、对因安全管理不善而造成的重大责任事故负直接领导责任。2.2.1.1.3安全员一、协助领导贯彻安全生产、劳动保护的政策、法令和规章制度,做好施工生产中的安全技术措施和安全监督工作。二、深入工地、现场严格检查,发现不安全因素及时督促纠正。三、协助领导组织安全检查,总结推广安全生产的先进经验,对不重视安全生产的集体或个人提出批评和处理意见。四、做好职工伤亡事故的调查、分析、统计和报告,向领导提出处理意见,协助领导提出防范措施。五、指导单位的安全生产工作,每月要组织一次安全生产宣传教育活动和特殊工种安全技术培训考核工作。六、经常巡查督促检查单位的安全生产工作。及时研究和处理反映出来的安全生产问题。2.2.1.1.4消防安全责任人 一、贯彻执行消防法规,保障单位消防安全符合规定,掌握消防安全情况;二、将消防工作与公路养护、生产、管理等活动统筹安排,批准实施年度消防工作计划;三、确定消防安全责任,批准消防安全制度和保障消防安全的操作规程;82
四、组织防火检查,督促落实火灾隐患整改,及时处理涉及消防安全的重大问题;五、根据消防法规的规定组织建立义务消防队;2.2.1.1.5消防安全负责人一、认真贯彻执行《中华人民共和国消防法》及国家有关消防法规,落实消防安全管理制度,把防火安全纳入生产管理之中,做到同计划,同布置,同总结,同考核,同评比。 二、针对养护的特点对职工进行消防宣传教育。 三、组织防火检查,及时消除火灾隐患。 四、按照国家有关规定配置消防设备和器材,设置消防安全标志,并定期组织检验,确保消防设备和器材完好有效。 五、如出现火灾险情要组织员工及时扑灭火灾,查明起火原因,及时处理。2.2.1.1.6养护所长一、模范遵守安全操作规章制度,负责本养护所安全工作,是本养护所的兼职安全员。二、开工前对施工用的机具、机械设备、安全标志牌和劳动安全防护用品及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取措施。三、路上作业要在作业前后检查安全警告标志、安全警告标志,夜间施工和危险的地方要悬挂安全指示灯,交通流量大的地方施工要专人指挥,确保安全。上路作业人员(包括民工)必须穿着安全标志服,雨天作业穿安全标志雨衣。四、抓好班组文明施工,及时清理现场,物料堆放整齐。五、制止违章作业,养护作业中发现不安全因素,立即报告有关人员,并迅速采取防范措施。82
六、督促执行安全操作规程和安全法规,监督机械操作手遵章操作,定期保养机械设备。七、经常向职工进行安全生产的宣传教育,负责经常性的安全知识辅导,组织安全文化学习。2.2.1.1.7养护工人一、严格遵守本养护所的安全制度和各项安全操作规程,不违章作业,并劝阻他人不违章操作。二、做好各项生产记录,要正确分析、预防和处理事故的发生。三、上路作业前后所使用的工具、机械设备,保证安全可靠,并能正确使用和合理保养。四、积极巡查路上安全情况,发现问题要及时处理,遇到道路险情,要立即采取措施,防止进一步恶化,并立即报告养护所长。五、积极参加安全活动,认真学习安全知识,努力提高业务水平,并主动提出改进安全工作的建议。六、发生事故要立即报告养护所长,保护现场,有伤亡人员时要立即组织抢救,并向事故调查人员如实反映情况。2.2.1.1.11厨房工作人员一、厨房工作人员必须身体健康,每年都要进行身体检查,有传染性疾病的人员必须调离厨房岗位。二、成品(食物)存放实行“四隔离”:生熟隔离;成品与半成品隔离;食品与杂物隔离、药物隔离;食品与天然水隔离。三、餐具实行一洗、二刷、三冲、四消毒、搞好环境卫生。四、个人卫生做到“四勤”勤洗手、勤洗澡理发、勤洗衣服被褥、勤换工作服。82
五、经常检查检查厨房设备情况,重点加强对柴油、煤气炉具的检查,发现问题要立即处理。七、经常检查厨房的各类电器设备,尤其是漏电保护器工作情况,发现问题及时报告。八、要熟悉灭火器的使用,定期检查灭火器的工作状况,及时更新不符合规格的消防器材。2.2.1.1.12电工1、严格执行各项规章制度和安全技术操作规程,持证上岗,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。2、熟悉电气安全知识和触电急救办法,工作前应做好一切准备,正确穿戴好防护用品,禁止使用绝缘不良的工具。3、严格检查安全带、绝缘鞋、绝缘手套、绝缘工具等,符合安全规定后方可使用。4、定期对所管辖的电气设备及供电线路进行巡检保养工作,及时发现和消除事故隐患,及时组织抢修紧急故障,保证相关设备和供电线路正常、安全。5、检修电路及电器设备时,必须将电源线路的保险取下,将电源切断,并挂上“有人操作,禁止合闸”的警告牌,必要时设专人看管电闸。6、安装电器设备、线路,拆除电器、线路前,必须首先检查电源的情况,拆装程序要符合安全要求。工作前电源未弄清,一律视为有电处理,经检验后方准工作,工作时必须站在可靠的绝缘体上操作。7、凡带有负荷的电路和三级闸刀开关,禁止剪线和拉闸以防止电弧伤人。8、电器设备维修完毕后,必须将门盖防护罩等关好,带电部分不准外露。82
9、两人以上共同工作时,必须相互配合好,停电前应先打招呼,不准各行其事。10、使用单人梯时,倾斜度一般应在20至25度为宜,人字梯必须牢固,使用时固定角度。11、因工作需要设临时线路时,要经领导批准后,在确保安全的情况下方可进行。12、拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。13、一旦发生事故,立即采取安全及急救措施,排除险情、疏散人员、抢救伤员,并保护好现场,及时向单位汇报,协助和接受事故的调查处理。2.2.1.1.13电焊、气焊工1、严格遵守国家安全生产法律、法规、各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,对本岗位的安全生产负直接责任。2、焊接人员上岗作业时必须持有合格的焊工证,穿戴的防护用品应符合有关产品安全规定。3、焊接时,焊接人员和配合人员都要采取安全措施,防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故。焊接人员所带火柴、火机应交放指定安全地点。焊接场所内必须备有消防设备。4、禁止在运行中的压力管道、装有易燃、易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割,若必须在压力管道和受力构件上进行施焊或切割时,压力管道要停止运行,放尽气体,在受力构件上应采取安全措施,并经安全技术部门批准后方可进行。5、储存过易燃和有毒的容器或管道,应送外焊接,严禁在车间焊接。6、焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,必要时焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。82
7、在容器内施焊时,必须采取措施:容器必须有进出风口,在风口外面设置通风设备;容器内的照明电压不得超过12伏;焊接人员的身体应用绝缘材料与容器壳体隔离;焊工在焊接过程中,每隔0.5~1小时外出休息10~15分钟或两人轮流施焊;焊接前要报安全技术部门,且安全部门要派人在场照顾焊接人员。8、焊接现场的周围不得有易燃、易爆物品;易燃、易爆物品离焊接现场不得少于10米;易燃、易爆物品焊接时,应分别采用妥善的防火、防爆措施。施焊完毕后要详细检查余火,必须待火种完全熄灭后,才能离开工作岗位。9、焊接预热焊件时,须设挡板,以隔离预热焊件发出的辐射热,以防灼伤和影响焊接人员的身体健康。10、乙炔器、氧气瓶上的安全阀(安全阀每年要进行年检)应装设有效,压力表应保持灵敏准确,电焊机必须有电源安全防护装置,乙炔器与氧气瓶之间必须保持足够的安全距离。11、气焊或气割用的胶皮管、电焊用的手把线和地线通过道路时,必须架高或穿入防护管内埋设在地下;如通过铁道时,必须从轨道下面穿过,防压坏。遇到六级以上大风,而影响施工安全时,应停止露天高空焊接或气割,雨后,应扫除现场的积水后方可进行工作。12、有权拒绝违章作业指令,对他人违章操作加以劝阻和制止。13、一旦发生事故,立即采取应急措施,防止事态扩大,在保护好现场的同时及时向上级汇报,协助和接受事故的调查处理。2.2.2.5安全例会制度一、局安全领导小组每年召开四次安全工作会议,每季度进行一次,主要是传达上级有关安全的方针政策,听取各部门的安全汇报,总结经验教训,表彰奖励安全工作先进者,提出下一步的安全工作安排和目标。82
二、局根据上级有关安全生产的指示精神,每月不少于一次召开各部门负责人、公路养护所所长、绿化养护所所长、工程维修中心主任、收费站站长、驾驶员等人参加的安全例会,传达上级有关的文件精神,讲评安全生产、分析存在问题,交流日常的工作情况,布置安全生产工作,并制订可行措施,做好落实工作。三、各公路养护所、绿化养护所、工程维修中心、收费站每周不少于一次召开全体员工安全工作会议,学习安全生产的方针、政策和法规等,了解本单位每位员工遵章守法和安全生产情况,交流安全工作的经验,表彰好人好事,纠正不良现象并提出整改措施。养护作业安全制度1目的为规范新安养护管理所高速公路的各项养护工程施工作业,尽量减少养护作业对车辆造成的影响,保障车辆的安全通行,避免或减少因养护作业造成的安全事故。特制定本办法。2养护作业安全生产目标重大安全事故率:0.00%一般安全事故率:≤2.00%3适用范围适用于新安养护管理所辖高速公路范围内所有养护管理及各项工作过程及其在本条高速公路施工全过程:包括管养人员、材料及设备等。4职责4.1养护所根据有关政策、法规、规范及养护安全生产的目标要求,负责对本条高速公路的养护作业和工程施工进行安全生产指导、监督、检查,制定并完善安全生产工作管理的各项规章制度。4.2养护所严格按照处制定的各项安全生产规章制度及有关安全法规执行,及时把养护作业中遇到的安全问题反馈处养护科,尽量杜绝在生产过程中出现安全问题。4.382
养护所要定期组织现场养护及施工人员进行安全生产教育和培训,保证高速公路养护作业及他人的安全。5养护人员、安全作业管理5.1养路员须本人上路作业,不允许其他人代替上路作业。5.2养护人员和养护设备操作人员严禁酒后上路作业。5.3不得在作业区内放置易燃、易爆物品,禁止烟火的地方严禁抽烟和使用明火。5.4养护人员上路必须着工作装或标志服,夜间作业应着反光标志服,同时着装要符合劳动保护的有关规定。5.5养护人员上路作业要注意交通安全,不得在作业区外活动。5.6养护设备操作人员必须严格遵守操作规程,按设备说明书要求合理使用设备,严禁违章操作。5.7登高作业人员必须配备安全生产保护装置。5.8占用车道的一般养护作业、施工,要提前通知路政大队,标志摆放听从路政巡查人员的指挥,对大修工程的施工,施工前承包商要向路政科申请获准后方能施工。5.9路面清扫、标志和防撞护栏更换等人员上路工作要规范作业,工、器具等材料设备不得随意摆放,不得任意横向穿行高速公路。5.10清扫路面必须逆车辆前进方向清扫,时刻注意对面车辆,及时避让,严禁顺车辆前进方向作业。6养护安全作业交通控制6.1交通控制的目的是为了引导车辆顺利通过作业区,保障养护作业的安全。6.2日常维修保养作业,需要占用车道时,应设置醒目的交通标志。6.3专项工程或大修工程养护作业的交通控制。6.3.1专项工程或大修工程养护作业的交通控制划分为六个部分:警告区、上游过度区、缓冲区、作业区、下游过度区和终止区。a)警告区:警告区长度不得小于1500m,警告区内每隔一定距离要设置有关标志,第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不得小于150m,其余各标志的间距在100m—300m之间。警告区内应设置限速标志、前方施工标志、前方车道变窄标志、禁止通行标志等。应保证车辆在接近上游过渡区时的车速不大于40Km/h。b)过渡区:分上游过渡区和下游过渡区。上游过渡区长度为65—82
100m,在上游过渡区前应设置禁止驶入标志;下游过渡区长度应大于30m。c)缓冲区:缓冲区的长度一般为80m,其与上游过渡区之间应设置路障。d)作业区:作业区是养护作业人员、设备活动和工作的地方。其长度根据养护作业或施工需要而定。作业区与社会车辆行驶的车道之间必须设置隔离装置。作业区布置要为工程车辆提供安全的进、出口。e)终止区:终止区的长度不应小于30m。在终止区的末端,应解除所设限速标志。6.3.2在上游过渡区内应设置作业标志车,车尾朝着车流来向,车尾必须挂有导向性标志和限速牌;车身颜色为醒目的颜色,车本身必须安装黄色频闪灯和防冲撞装置。6.4养护作业必须在夜间施工时,应在上游过渡区内设置黄色频闪灯,作业区内应装置照明设备。6.5养路作业期间不准睡觉、闲谈。中间休息应到边坡下休息,严禁在中央分隔内或两侧护栏上休息。6.6横跨公路,2公里内无车辆行驶时方可横跨,以确保安全。6.7上路施工车辆必须安装规范施工标志,不得违章行驶。6.8作业现场要指定安全作业责任人,作业区人员不能走出封闭区。6.9作业现场的施工设备、机具、车辆等停放要确保安全,避免对正常行驶的车辆造成伤害。6.10专项工程开工前,对参加作业人员进行岗前安全教育,熟悉安全操作制度及安全作业常识6.11因安全设施不到位而发生的事故或造成机械材料等经济损失的除按交通法规处理外,还要对责任单位和责任人按安全协议书作相应的处罚。82
养护作业环境保护管理制度1高速公路养护作业应本着“保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和环境公害,保障人体健康”的原则,高度重视环境保护工作。2养护施工作业策划时,应考虑相应的环保措施。实施过程中,应对施工单位的环保措施进行监督,发现问题的,要及时制止。3在高速公路养护工程施工中所产生的废弃物,如:弃渣、弃土等,应要求养护工程施工单位及时进行清运,并倒入指定地点进行集中处理。4日常保洁作业中的垃圾、丢弃物应集中收集,运往指定地点,不得倒入河道、边坡、桥下。5在施工作业产生粉尘、扬尘的,要采取相应措施。如水泥、石灰等要在指定地点分类堆放,必要时用围布遮挡、覆盖,避免因刮风或行驶车辆过快造成粉尘污染。易产生扬尘的道路应适当洒水。6冬季除雪应以机械除雪为主,融雪剂应优先选择环保型的。7施工应尽可能减少植被的破坏。造成植被破坏的,施工结束后要恢复植被。8施工机械、车辆在施工中,对可能产生干扰环境的机械要尽量选择在不影响过往车辆通行或交通量较小的时间段使用,以减少环境污染。9在居民区附近进行施工时,应尽量避免在夜间施工,减少车辆鸣笛。10绿化管护中使用的残余农药及其包装物应集中放置到指定的地点,不得随便丢弃,更不能扔到河流、湖泊、池塘中。不得燃烧绿化管护中产生的枯草、枯树。82
恶劣天气及突发性事件处置预案1目的为加强高速公路养护管理,贯彻落实“以人为本、服务至上”的宗旨,确保恶劣天气条件下高速公路的畅通、安全。结合实际情况,特制订本预案。2指导思想和基本原则2.1指导思想打造高效畅通的“高速”品牌,认真贯彻落实有关在恶劣天气条件下高速公路应急机制的有关法律法规,将高速公路应急工作纳入法制化、科学化、规范化管理轨道,建立预防为主、常备不懈、防治结合的应急处理机制,提高高速公路快速反应和应急处理能力,确保高速公路畅通和安全。2.2基本原则在恶劣天气条件下应急工作应坚持预防为主、反应快速、调度及时、保障有力的原则。3组织机构保畅领导小组组长:所长副组长:副所长办公室成员:各科室负责人保畅小组主要职责:组织领导恶劣天气条件下高速公路运营工作,及时组织调动人员、物资、机械设备,保障高速公路正常运营。养护所、路政、信息所应根据管理处应急预案,制定具体的实施方案,责任到人。4恶劣天气情况下的应急工作程序4.1防汛4.1.1基本原则:预防为主,防治结合,标本兼治。4.1.2工作程序如下:a)要掌握沿线的气候特点和本地汛情,积极与气象部门、水利部门联系,及时收集天气情况预报和汛情资料。b)雨季之前对路基、路面排水、防护设施各部位进行一次详细检查,对排水设施进行疏通,对路面病害及防护缺陷进行处理修复,保证全线排水系统畅通。82
c)雨季来临之前对桥涵构造物进行一次详细踏查,疏通泄水孔,对锥坡防护蓄水池等进行修补完善。d)养护所应加强日常绿化养护管理工作。e)遇暴雨、洪水时养护所应派出人员对全线进行巡逻,尤其是滞洪区、高填方和主要桥涵构造物等地段。发现险情,及时采取有效措施。f)雨季之前,养护所应储备必要的抢险物资,一旦发生险情,调集一切力量,采取有效措施及时抢险。g)下雨期间,养护管理人员、路政人员及养路员不得擅自离岗。h)抢险期间,路政在做好日常巡逻的同时,积极与交警协调做好交通疏导工作。4.2大雾4.2.1大雾天气工作程序:a)路政、养护巡查人员负责在雾天等恶劣天气时的信息报告。b)及时在收费站进出口设置大雾警示牌;信息所通过可变信息标志发布雾天信息,提示驾驶员打开雾灯,减速慢行。4.3冰雪4.3.1冰雪天气工作程序:a)冬季来临前,养护所应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作,防患于未然。在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,及时投入除雪工作。b)冰雪天气时,各部门要积极组织投入除雪工作。首先要清除收费站区和服务区的积雪、积水,保证进出车道安全、畅通。养护所对大桥桥面、立交匝道、大纵坡等路段重要部位及时、彻底清除,并做好除雪后的防滑工作。c)除雪方式要采取以机械、物理除雪为主,环保型融雪剂除雪为辅。在小雪天气应在大型以上桥梁桥面上撒布环保型融雪剂。卫运河特大桥、釜阳新河特大桥采用吹雪车除雪,不得撒布融雪剂。d)雪停后24小时内,要保证至少双向四车道的积雪清除完毕,基本恢复正常运营的条件;雪停后48小时,要保证路面范围内(包括紧急停车带)的积雪清除完毕。e)养护所在雪后要及时疏通桥梁泄水管、路基急流槽等排水设施,防止冻胀现象发生。f)信息所通过沿线可变信息标志发布减速慢行、谨慎驾驶等信息。82
g)吹雪车作业时,路政巡逻车配合疏导交通。5恶劣天气情况下,应急保障措施及处置预案5.1保障措施5.1.1建立恶劣天气条件下应急处置机制。一是由专人负责气象信息工作,及时获取气象信息,并及时向应急领导小组报告。二是养护所落实应急队伍,配备充足的机械、物资、人员,随时能够应对突发事件。一旦发生突发问题,主要负责人要立即赶到现场,及时调度。5.1.2建立值班制度,确保信息畅通。建立健全24小时值班制度,确保信息和政令畅通。5.1.3落实应急专项资金。落实恶劣天气情况下高速公路应急专项资金,保证专款专用。5.1.4积极争取高速公路公安交通管理部门的支持,做好交通管制工作,确保应急预案的顺利实施。5.2处置预案5.2.1出现恶劣天气时,养护所、路政值班室首先向处值班室报告情况,并通报监控所、交警等部门,监控所应通过可变情报或其他形式及时发布相关信息,养护所需在重点路段设置“前方大雾”、“冰冻易滑”、“限速”、“禁超”等临时交通标志。5.2.2遇暴雨、下雪以及能见度在50~200m的雾天时,禁止“超限车”、“危险品运输车”等进入高速公路,并限制行车速度,部分路段或一条高速公路多地段出现积雪、冰冻或浓雾,不具备行车条件或对行车安全造成严重威胁时,应采取局部、临时封闭管制措施或全线临时封闭措施。5.2.3遇有路面积雪,养护所应采取有效方式及时清扫,清扫积雪应先桥梁、匝道部位,后其它路段;先超车道再主车道,再紧急停车带,并通知交警、路政部门协助维护好扫雪现场交通秩序,保障安全。5.2.4实施局部封闭交通管制措施时,应及时关闭管制区域内的各互通入口,禁止车辆驶入。5.2.5在主线上设置临时分流点并请交警、路政大队协助共同实施,在出口前2000米处设前方封路予告标志,在出口前1500米处起用禁令标志设置减速区,在离出口500米处起用隔离设施引导车道,逐渐封闭超车道、行车道直至接上出口匝道,夜间或视线不良的情况下,还应设置闪烁箭头灯,分流点的现场指挥维护以交警和路政人员为主,抢险队协助指挥维护。82
5.2.6养护所密切注意天气变化,要留有人员全天候值班,及时向高管科报告情况。影响行车安全的因素一旦缓解或清除,及时提出解除交通管制或变更措施意见。经上级部门核实后,下达解除交通管制或变更措施的指令,接到变更措施指令后应及时更换禁令指示标志,解除交通管制后应尽快撤除所设标志、设施,监控所负责发布相关信息。82'