db13 t 1018-2009 高速公路养护工程质量检验评定标准

'ICS03.220.20R04DB13河北省地方标准DB13/T1018-2009高速公路养护工程质量检验评定标准Qualityinspectionandevaluationstandardsforexpresswayminorandmajorrepairengineering2009-03-26发布2009-04-10实施河j匕省质量技术监督局发布 标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009目次前言········································································································。···⋯⋯m1范围···············································································································⋯⋯12规范性引用文件··································....··.....··............⋯⋯。............⋯⋯。...........⋯⋯13术语···············································································································⋯⋯14工程质量评定···········································..···········...··········...........·⋯⋯。...........⋯⋯24.1一般规定·································································..···········...···..⋯⋯。...·.....⋯⋯24.2工程质量评分···············································.·····.....··.·····..............................⋯⋯24.3工程质量等级评定······················································......······⋯⋯。.................⋯⋯45路基工程····································································..·····.·····....··...⋯⋯。..·.....⋯⋯45.1一般规定········································.············...···········.··········.....·...····...........⋯⋯45.2边坡修复···············································..··········..····......·...·.·...........⋯⋯。......⋯⋯45.3路基注浆········································································..····.....·..................⋯⋯55.4浆砌排水沟·····································.....········..·.··..........···...........................⋯⋯。二55.5盲沟················.·····························...··········.....·····⋯⋯，··...···............·...........⋯⋯65.6砌体挡土墙··················································...················......⋯⋯。.................⋯⋯65.7抗滑桩······························································································⋯⋯。····⋯⋯75.8锥、护坡········································································....··..····.................⋯⋯。75.9砌石工程·······································。·······..·················...···...···........................⋯⋯85.10涵洞工程·································································.·········.··........................⋯⋯95.11小桥涵单板受力处理··································································.··················⋯⋯106路面工程···································································································⋯⋯，··⋯106.1一般规定······················································································...···.······..·⋯⋯106.2水泥混凝土面层···················································⋯⋯。..⋯⋯。.⋯⋯。.·......⋯⋯，...⋯⋯116.3沥青混凝土面层·············································.·····....···..⋯⋯。..........⋯⋯。.........⋯⋯126.4稀浆封层及微表处··································.···········⋯⋯。..····...................⋯⋯，...⋯⋯136.5石灰、粉煤灰稳定粒料底基层··············································..····.......................⋯⋯146.6水泥稳定粒料基层··························································································⋯⋯156.7沥青碎石基层·····························.·····....··........⋯⋯。...··....·........⋯⋯。...............⋯⋯156.8水泥混凝土基层······································.······..····.....··...............⋯⋯。......⋯⋯。二，⋯166.9水泥混凝土路面注浆·······················································································⋯⋯176.10粘结防水层··········································.······..····............⋯⋯。......................⋯⋯176.11路缘石················································································.··················...⋯⋯176.12路肩·································································································⋯⋯，。⋯。.。186.13盲沟····················.···········.·.···....··········.····.······.·..··.....·.............................⋯⋯187桥梁工程·····································································································.··.⋯⋯187.1一般规定····························································································.·.···....⋯⋯187.2钢筋和预应力筋加工、安装及张拉·································································...·⋯⋯197.3下部构造加固工程··························································································⋯⋯21 DB13/T1018-20097.4预制和安装梁(板)·················································........····........⋯⋯。⋯‘.......⋯⋯227.5就地浇筑梁(板)·····························································································⋯⋯237.6梁体加固···································...···········....··········....····⋯⋯。.......⋯⋯‘..........⋯⋯247.7梁体顶升·················································....··········.....·..·····⋯⋯。.·..·····..........⋯⋯257.8支座更换··················································································.·········......····⋯⋯267.9吊杆更换······································································································⋯⋯267.10斜拉索调整更换·································································............·.·..........⋯⋯277.11桥面系和附属工程·············································································..........⋯⋯288交通安全设施·······························.·.·.··········.....·········...··········.......⋯⋯。............⋯⋯318.1一般规定······································································································⋯⋯318.2交通标志······································································································⋯⋯318.3路面标线················，··············································································.......⋯⋯338.4波形梁钢护栏·······································································..·············.....·.·..⋯⋯348.5混凝土护栏··················································································...⋯⋯。.......⋯⋯358.6轮廓标························..··················.·..····.......·······.......·.·····...........····..........⋯⋯358.7防眩设施······································································································⋯⋯368.8隔离栅和桥梁护网·····································.····，·····⋯⋯。..⋯。。⋯。.⋯，.。。。。⋯。.。...⋯⋯，二。。36附录A(规范性附录)单位、分部及分项工程的划分·..................................................38附录B(规范性附录)路面压实度评定·....................................................................39附录C(规范性附录)水泥混凝土弯拉强度评定·........................................................41附录D(规范性附录)水泥混凝土抗压强度评定·........................................................42附录E(规范性附录)半刚性基层材料强度评定·.........................................................43附录F(规范性附录)路面结构层厚度评定·...............................................................44附录G(规范性附录)沥宵路面弯沉值评定·...............................................................45附录H(规范性附录)水泥砂浆强度评定·.................................................................46附录I(规范性附录)工程质量检验评定表·...............................................................47标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009‘‘‘..J-月q吕随着河北省高速公路建设投资力度的加大，高速公路通车里程快速增长，高速公路大、中修工程量也随之逐年增多。为适应河北省高速公路发展的需要，加强高速公路养护工程的质量管理，针对河北省高速公路养护工程的实际情况，制定本标准。本标准是在《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)的基础上起草的，并根据养护工程的实际进行修改的，取消了高速养护工程中没有涉及的部分，增加了养护工程中密切相关的分项工程，如“小桥涵单板受力处理”，“稀浆封层及微表处”等。本标准主要技术内容:高速公路养护工程中单位、分部及分项工程的划分，路基工程、路面工程、桥梁工程、交通安全设施四项单位工程的一般规定，各个分项工程的基本要求、实测项目和外观鉴定扣分标准，工程质量评定方法等。本标准按GB/T1.1-2000《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》编制。本标准由河北省交通厅提出并归口。本标准起草单位:河北省公路工程质量监督站。本标准主要起草人:冯西禄、孙庆林、张风旗、王艳丽、阎世龙、郭书燕、张建军、黄华山、李雪利、赵晖。 标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009高速公路养护工程质量检验评定标准范围本标准适用于本省高速公路养护工程质量的管理、监控和检验评定。在高速公路养护工程的施工和质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行的国家和行业颁布的相关设计、施工技术规范和试验规程的规定。本标准与相关标准、规范不一致时，以颁布年份最新者为准。对采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T16311道路交通标线质量要求和检测方法JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTGF80/2-2004公路工程质量检验评定标准第二册机电工程JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范JTG/TJ23-2008公路桥梁加固施工技术规范JT/T280路面标线涂料JT/T388轮廓标技术条件JT/T333公路防眩设施技术条件JT/T374防隔离栅技术条件JT/T279-2004公路交通标志板JT/T281-2007公路波形梁钢护栏JT/T457-2007公路三波形梁钢护栏GB5768-1999道路交通标志和标线(MOD)3术语3.1中修工程intermediatemaintenance对公路及其工程设施的一般性磨损和局部损坏进行定期修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程项目。3.2大修I程heavymaintenance对公路及其工程设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准，或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建，以逐步提高公路通行能力的工程项目。3.3检验inspection DB13/T1018-2009对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。3.4评定evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。3.5关键项目dominantitem分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。3.6一般项目generalitem分项工程中除关键项目以外的实测项目。3.7外观(质f)qualityofappearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。3.8权值weightnumber对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。4工程质f评定4.1一般规定4.1.，根据工程任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将工程项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。a)单位工程在工程项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。b)分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。c)分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。4.1.2工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。4.1.3工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。4.1.4施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定.进行自检，按附录I中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对高速公路养护工程质量进行检测评定。4.2工程质f评分4.2.，分项工程质A评分标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识)，其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。采用附录B至附录H所列方法进行评定的关键项目，不符合要求时则该分项工程评为不合格。分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，应予减分。分TLS程得分=墓睡熬暨典坚划(1)乞检登坝日权值分项工程评分值二分项工程得分一外观缺陷减分一资料不全减分(2)a)基本要求检查分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。b)实测项目计分对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。认*、口入功*检查合格的点(组)数_，。八，了飞、，、毛口月Tw%Wykb百RR4=二面蔽酥蔽琢诬丽蔽酥薪丽了瓤J(LUU"7o、了24、.‘，声、检查项目得分二检查项目合格率X100‘。)外观缺陷减分对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷施工单位须采取措施进行整修处理。d)资料不全减分分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。资料不全者应予减分，根据本标准3.2.4规定，视资料不全情况，每项减1-3分。4.2.2分部工程和单位工程质It评分附录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要(主体)工程，分别给以1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。一，、、。，二、、_，。、，，、一E盼项(分部)_-L程评分值x相应权值分部(单位)工程评;洲直=型巴二七井签拼共共共共兰云拱于二“一‘一”一’一一”/‘一E分项(分部)工程权值4.2.3合同段和建设项目工程质A评分合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程竣(交)工验收办法》计算。4.2.4质It保证资料施工单位应有完整的施工记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析 DB13/T1018-2009负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。质量保证资料应包括:a)所用原材料、半成品和成品质量检验结果;b)材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;。)路基处理、隐蔽工程施工记录和桥梁施工监控资料;d)质量控制指标的试验记录和质量检验汇总;e)施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;f)质量事故记录以及整改返工达到设计要求的认可证明文件;g)必要的影像资料等。4.3工程质f等级评定4.3.1分项工程质A等级评定分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格;属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后.可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。4.3.2分部工程质A等级评定所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。4.3.3单位工程质A等级评定所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格;所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。4.3.4合同段和建设项目质It等级评定合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格;所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。`i路基工程5.1一般规定5.1.，排水工程应按设计要求及施工规范的要求施工，依照实际地形，选择合适的位置，将地面水和地下水排出路基以外。5.1.2沟槽及墙背回填土应符合设计要求及施工规范的规定。5.1.3本章第5.9节可用于本标准第七章及本章未列出名称的其他砌石构造物的评定。5.1.4浆砌工程勾缝宜采用凹缝，且饱满密实。5.1.5钢筋混凝土结构或构件，均应包含钢筋加工及安装分项工程，其评定标准见本标准第7.2节。小桥工程按第七章桥梁工程有关规定进行评定。5.2边坡修复5.2.1基本要求a)边坡修复应填筑密实，坡面平顺、稳定。b)坡脚线应直顺，曲线应圆滑。5.2.2实测项目见表to标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表1边坡修复实测项目项次检查项目1△压实度(%)2坡面平整度(mm)403m直尺;每100ml处X4尺13坡度(%)不陡于设计值坡度尺:每50ml处15.2.3外观鉴定a)修复后的边坡应密实稳定，无坍塌、分层、开裂现象，与原坡面衔接平顺。不符合要求时每处减1分。b)坡面应平整无篙草和其它堆积物。不符合要求时，单向累计长度每50m减1分。5.3路基注浆5.3.，基本要求司所用材料应符合设计要求。b)所用的计量器具应经有资质的计量机构检验校准。c)注浆时应有完整的施工纪录，注浆压力应符合设计要求。d)注浆应连续进行，以防止堵管。e)注浆后的路基应密实，设计有要求的应进行动力触探试验。5.3.2实测项目见表20表2路基注浆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1L水泥砂浆强度(MPa)符合设计要求按附录H检查22水泥浆稠度(s)符合设计要求稠度仪:500m2测1次13△压浆区密实程度芯样完整密实钻孔取样:每500时1孔25.3.3外观鉴定a)钻孔处应填补至与原路面齐平。不符合要求时每处减1分，最多减5分。b)不得对原路面及附属设施造成永久性污染。不符合要求时每处减1分，最多减3分。5.4浆砌排水沟5.4.1基本要求a)砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。b)浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。c)基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。d)砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。5.4.2实测项目见表30表3浆砌排水沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录H检查沟底高程(mm)士15水准仪:每200m测5点 DB13/T1018-2009表3(续)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值墙面直顺度(mm)20m拉线、坡度尺:31或坡度(%)每200m钡叮2处4断面尺寸(mm)士30尺量:每200m测2处25铺砌厚度(mm)尺量:每200m测2处16基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量:每200m测2处15.4.3外观鉴定a)砌体内侧及沟底应平顺。不符合要求时，减1-2分。b)沟底不得有杂物。不符合要求时，减1^-2分。5.5盲沟5.5.1基本要求a)盲沟的设置及材料规格、质量等应符合设计要求和施工规范规定。b)反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。c)排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。5.5.2实测项目见表40表4盲沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率率权值1沟底高程(mm)士15水准仪:每10~Zom测每10^20m"组1处1处12断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m测1处15.53外观鉴定a)反滤层应层次分明。不符合要求时，减1^2分。b)进、出水口应排水通畅。不符合要求时，减1^2分。5.6砌体挡土墙5.6.1基本要求a)石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求。b)砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。c)地基承载力必须满足设计要求。d)砌筑应分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。e)沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。5.62实测项目见表50表5砌体挡土墙实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值在合格标准内按附录H检查3经纬仪:每20m:每20m检查墙顶外边顶夕线50I3点士20水准仪:每20m检查1点1标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表}.i(续)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值4竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每20m检查2点15△断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m量2个断面36底面高程(mm)士50水准仪:每20m检查1点1表面平块石207整度片石30(MM)混凝土块、料石105.6.3外观鉴定a)砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。不符合要求时减1-3分。b)泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时应进行处理，并减1.3分。c)沉降缝整齐垂直，上下贯通。不符合要求时应进行处理，并减1-3分。5.7抗滑桩5.7.1基本要求a)混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格，必须符合设计和有关规范的要求，按规定的配合比施工。b)施工中应核对滑动面位置，如图纸与实际位置有出人，应变更抗滑桩的深度。c)做好桩区地面截、排水及防渗，孔口地面上应加筑适当高度的围埂。5.7.2实测项目见表60表6抗滑桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32△桩长(m)不小于设计测绳量:每桩测量23△孔径或断面尺寸(仙)不小于设计探孔器:每桩测量24桩位(mm)100经纬仪:每桩测量1竖直度钻孔桩1%桩长，且不大于500测壁仪或吊垂线:每桩检查51(mm)挖孔桩0.5%桩长，且不大于200吊垂线:每桩检查6水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算15.7.3外观鉴定无破损检测桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可采用时减3分。5.8锥、护坡5.8.1基本要求a)石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规定。b)砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 DB13/T1018-2009c)锥、护坡基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。d)砌体应咬扣紧密，嵌缝饱满密实。e)锥、护坡填土密实度应达到设计要求，对坡面刷坡整平后方可铺砌。5.8.2实测项目见表70表7锥、护坡实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△23表面平整度(mm)4坡度(%)不陡于设计坡度尺量:每50m量3处15△厚度(mm)不小于设计尺量:每100m检查3处26底面高程(mm)士50水准仪:每50m检查3点15.8.3外观鉴定a)表面平整，无垂直通缝。不符合要求时减1分。b)勾缝平顺，无脱落现象。不符合要求时减0.5分。5.9砌石工程5.9.1基本要求司石料质量、规格及砂浆所用材料的质量和规格应符合设计要求，按规定的配合比施工。b)砌块应错缝砌筑、相互咬紧;浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象。5.9.2实测项目见表80表8浆砌砌体实测项目项次检查方法和频率权值1A砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录H检查3料、块石士152顶面高程(mm)水准水准仪:每20m检查3仪:每20m检查3点点1片石士20竖直度料、块石0.33吊垂吊垂线:每20m检查3线:每20m检查3点点2或坡度片石0.5料石土204L断面尺寸(mm)块石士30尺量:每20m检查2处检查2;决2片石士50料石10表面平整度2m直尺:每20m检查If5块石202(mm)5处X3尺片石30标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-20095.9.3外观鉴定司砌体边缘直顺，外露表面平整。不符合要求时减1"--3分。b)勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。不符合要求时减1-3分。5.10涵洞工程5.10.1盖板制作a)基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求按规定的配合比施工。2)分块施工时接缝应与沉降缝吻合。3)板体不得出现露筋和空洞现象。b)实测项目见表90表9盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查3高度明涵+10，一02△2(mm)暗涵不小于设计值尺量:抽查30%的板，每板检查3高度现浇士20个断面3I(m们几)预制士10尺量:抽查30%的板，每板检查两4长度(mm)+20，一101侧。)外观鉴定1)混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时1-2分。2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分;深度超过10mm者必须处理。3)混凝土表面出现非受力裂缝，减1^-3分;裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。5.10.2盖板安装a)基本要求1)安装前，盖板、涵台、墩及支承面检验必须合格。2)盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装。3)板与板之间接缝填充料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。b)实测项目见表100表10盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查4"-6个22相邻板最大高差(mm)10尺量:抽查20%1c)外观鉴定 DB13/T1018-2009板的填缝应平整密实。不符合要求时减1-2分。5.11小桥涵单板受力处理5.11.1基本要求a)所用的钢筋、水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格应符合有关规范的要求，并按规定的配合比施工。b)凿除桥面铺装混凝土时，应采用轻型凿除设备，避免梁板被破坏;板顶不得有松散混凝土;注意保护板间铰缝横向连接装置。c)进人梁板内部的混凝土废渣和水必须彻底清除。d)板间横向连接装置必须位置准确，连接牢固。e)对梁板进行加固的构造物，其检评内容参照桥梁工程中的梁体加固。f)当板底铰缝发生渗水现象时，应凿除该铰缝松散混凝土重新浇筑。g)需凿除铰缝混凝土时，注意保护梁板腹板，防止破坏。5.11.2实测项目见表llo表11小桥涵单板受力处理实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1A砂浆或混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录C,D,H检查32铰缝钢筋位置(mm)土20尺量:每个铰缝测3处13桥面钢筋网位置(mm)士10尺量:每桥测10处I4桥面平整度(mm)33m直尺:每桥测3处X1尺25桥头衔接平整度(mm)53m直尺:每桥测2处X1尺25.11.3外观鉴定a)铰缝混凝土密实。如有漏浆，每处减3分，如有蜂窝麻面，每处减5分。b)桥面排水良好。不符合要求时减3-5分。。)桥面铺装施工不得对路面和其它设施造成污染，否则视情况扣1^3分。6路面工程6.1一般规定6.1.1路面工程实测项目规定的检查频率为双车道高速公路每一检查段内的检查频率(按耐、时或工作班设定的检查频率除外)，多车道高速公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查数量。6.1.2各类基层压实度代表值(平均值的下置信界限)不得小于规定代表值，单点不得小于规定极值，小于规定代表值2个百分点的测点，应按其占总检查点数的百分率计算合格率。6.1.3路面表层平整度规定值是指验收时应达到的平整度要求，应采用自动或半自动的平整度仪测定，全线每单幅代表车道连续测定按每100m输出结果计算合格率。路面挖补工程平整度采用3m直尺测定路面的结构层平整度时，以最大间隙作为指标，按尺数计算合格率。6.1.4路面表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。6.1.5路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。当代表值偏差超过规定值时，该分项工程评为不合格;当代表值偏差满足要求时，按单个检查值的偏差不超过单点合格值的测点数计算合格率。6.1.6材料要求和配比控制列入各节基本要求，可通过检查施工单位、监理单位的资料进行评定。标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-20096.1.7水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑，平整度可按相应高速公路的标准，沥青面层不检查弯沉。6.1.8对于沥青路面加铺沥青罩面的工程，不需检查弯沉;对于基层补强的工程，连续面积超过1000m2应对弯沉进行检查。6.1.9路面铣刨前要对原路况进行认真调查并做好记录。对局部破坏严重的区域进行处理，局部清除区域应成较规则的矩形，纵向线形平顺，无折曲，头尾不得有斜面。6.1.10铣刨清理后，不得有松散和夹层。原有路面裂缝须认真处理，不得有漏灌和松动。6.1.11挖补工程施工时，摊铺沥青混合料前应在开槽的侧壁均匀涂刷粘结材料，以保证其与原路面的有效粘结。6.2水泥混凝土面层6.2.1基本要求a)基层应经过检测并达到相应规范要求，对损坏部分必须按设计要求修复。b)水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。c)粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。d)施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。e)接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉杆的设置应符合设计要求。fl路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。g)新修混凝土面层与原有混凝土路面及其它构造物相接应平顺，路面边缘不积水。h)混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生，新修混凝土板块不允许有断裂。6.2.2实测项目见表120表·12水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△弯拉强度(MPa)在合格标准之内按附录C检查3代表值一52△板厚度(mm)按附录F检查，每1000耐测2处3合格值一10J(mm)1.2平整度仪:每单幅代表车道连续3平整度2IRI(m/km)2.0检测，按每100m计算Q、IRI一般路段不小于0.7且不大于4抗滑构造深度(mm)1.1:特殊路段不小于0.8且不大铺砂法:每10000m2测2处2于1.2相邻板高差新板2钢直尺:每条胀缝2处;每100m52(mm)旧板3抽检纵、横缝各1条，每条2处纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线，6纵、横缝顺直度(mm)101每100m各测2条7路面宽度(mm)士20尺量:每100m测2处18纵断高程(mm)士10水准仪:每100m测2断面1新板士0.29横坡(%)水准仪:每100m测2断面1I日板士0.36.2.3外观鉴定a)混凝土板表面脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%。不符合要求时每超过0.1%减2分。b)路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处减1^-2分。 DB13/T1018-2009c)接缝填筑应饱满密实，不污染路面。不符合要求时，累计长度每100m减2分。d)胀缝有明显缺陷时，每条减1-2分。6.3沥青混凝土面层6.3.1基本要求a)基层应经过检查，损坏部分必须按设计要求修复。b)沥青材料和粗细集料的质量及级配应符合设计要求和施工规范的规定。c)沥青混合料的各项指标应符合设计要求和施工规范的规定;沥青混合料在拌制生产中，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度的合格率应不小于90%0d)采用现场热再生沥青混凝土的，应在施工前对旧沥青混凝土路面按规定的方法钻取路面芯样试件、回收旧沥青，测定沥青含量、旧沥青的针人度和软化点、旧矿料颗粒组成等，并按相关规定进行混合料配合比设计。现场热再生沥青混凝土还应在摊铺施工现场每工作班取样，按规定的方法进行马歇尔试验、沥青含量试验和矿料级配检验，并应具有符合标准规定的检验资料。对于现场热再生沥青混凝土，应在混合料配合比设计阶段和现场施工阶段分别取样做动稳定度和水稳定性试验，取样频率按设计要求或经批准的施工方案。e)拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。0沥青混合料摊铺前下承层应碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。g)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度。h)与原路面及结构物的衔接处应平顺过渡，不得有跳点。i)罩面工程采用冷接缝时，必须保证接茬处密实，接缝处松散沥青混合料宜采用铣刨方法处理。6.3.2实测项目见表130表13沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查检查方方法和频率法和{频率权值试验室标准密度的96%(*98%)，按附录B检查按附录B检查，罩面，罩面每2000耐测1每2000耐测1I△压实度(%)最大理论密度的92%(*94%),3处，挖补累计500m挖补累计500m钡11处测1处试验段密度的98%(*99%)J(mm)1.2平整度仪:全线每单幅代表J笋幅代表车道IRI(m/km)2.0连续检连续检测测，按，按每1001每loo计一n计算叮、IRI算02平整度2最大间隙3m直尺:挖补累计每1000m2测‘每1000m2测113h(mm)处X10尺3弯沉值((0.01mm)符合设计要求按附录G检查2渗水试验仪:4渗水系数(ml/min)符合设计要求2每2000m2d}11处摆式仪:每1000011测1000011112测2处:横向力系数测定车:全线每单幅摩擦系数代表车道连续检测，按每100m计5抗滑符合设计要求2算SFC构造深度铺砂法:每10000:」每100001测2处n2测2处(mm)标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表13(续)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值代表值6△总厚度:设计值的一10%合格值上面层:设计值的一20%水准仪:7纵断高程(mm)士151每100m测2断面有侧石士208宽度(皿力)尺量:每100m测2断面1无侧石不小于设计9横坡(%)士0.3水准仪:每100m测2断面1注1:表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。带*号者是指SMA路面，其它为普通沥青棍凝土路面;注2:表列厚度仅规定负允许偏差。注3:三米直尺测平整度只适用于挖补工程。6.3.3外观鉴定a)表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%。不符合要求时每超过0.03%减2分。b)搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10m长减1分。c)面层与路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或者漏水现象。不符合要求时，每一处减1-2分。d)表面应无明显碾压轮迹。不符合要求时每处减1分。6.4稀浆封层及微表处6.4.1基本要求a)原路面的整体强度应满足使用要求。在稀浆封层、微表处前，对影响原路面强度和使用性能的病害，均应进行修补、整平。b)采用的乳化沥青或改性乳化沥青质量应符合设计要求或施工规范的规定。c)采用的集料应坚硬、耐磨、干净、均匀，集料和矿物填料的各项性能指标应符合设计要求或施工规范的规定。d)拌和用水应干净，并经试验后确定最佳含水量。e)矿料级配以及混合料的质量应符合设计要求或施工规范的规定。1)施工时应严格掌握封层厚度和平整度，避免矿料离析。g)铺筑后，应待乳液破乳、水份蒸发、干燥成型后方可开放交通。6.4.2实测项目见表140表14稀浆封层及微表处实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值平均厚度H(mm)-10%H尺量:每1000m21处a(mm)平整度仪:每单幅代表车道连续检平整度IRI(m/km)测，按每100m计算a、IRI DB13/T1018-2009表14(续)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率法和Pii率权值摆式仪:每2000耐测摆式仪:每2000耐测1处横向力系数测定车:全横向力系数测定车:全线每单幅代2表车道连续检测，按4i每100m计算SFC有侧石士204尺量:每100m测2断ff面口1无侧石不小于设计值5渗水系数(ml/min)不大于设计值渗水试验仪:每2000:m测1处渗水试验仪:每2000z测1处16构造深度((mm)符合设计要求铺砂法:每200m测1夕1处七26.4.3外观鉴定a)表面应平整密实，颜色应均匀一致，泛油、松散、剥落等缺陷的面积不得超过受检面积的0.5%。不符合要求时每超过0.5%减2分。b)搭接处应紧密、平整、顺直。不符合要求时累计每50m减1分，最多减5分。c)表面无明显跑砂现象。不符合要求时每一处减2分。6.5石灰、粉煤灰稳定粒料底基层6.5.1基本要求a)粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应予以剔除。b)石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。c)混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。d)摊铺时要注意消除离析现象。e)碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。0保湿养生，养生期应符合规范要求。6.5.2实测项目见表150表15石灰、粉煤灰稳定粒料底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值代表值961△压实度(%)按附录B检查，每2000耐测1处，每2000耐测1:k3极值922平整度(mm)123m直尺:每100m测100m测1处X10月义10尺23纵断高程(mm)+5，一15水准仪:每100m测2个断面14尺量:每100m测2处代表值5△6横坡(%)士0.3水准仪:每100m测2个断面17△强度(MPa)符合设计要求按附录E检查36.5.3外观鉴定a)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时，每处减1^2分。b)施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1^-2分。标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-20096.6水泥稳定粒料基层6.6.1基本要求a)粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。b)水泥用量和矿料级配按设计控制准确。c)摊铺时要注意消除离析现象。d)混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。对无法用压路机压实的小面积修补，应用小型压实机械进行压实。从加水拌和到碾压终了的时间不超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间。e)碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。6.6.2实测项目见表160表16水泥稳定粒料基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值代表值981△压实度(%)按附录B检查，每2000耐测1处3极值942平整度(mm)83m直尺:每100m测1处X10尺23纵断高程(mm)+5，一10水准仪:每100m测2个断面14宽度(mm)符合设计要求尺量:每100m测2处1厚度代表值一8按附录F检查5△3(mm)合格值一15每1000耐测1处6横坡(%)士0.3水准仪:每100m测2个断面17A强度(MPa)符合设计要求按附录E检查36.6.3外观鉴定司表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时，每处减1^2分。b)施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1-2分。6.7沥青碎石基层6.7.，基本要求a)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。b)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%0c)拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细分离和结团成块现象。d)摊铺时要注意消除离析现象，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。e)摊铺沥青碎石基层前应在开槽的侧壁均匀涂刷热沥青，以保证其与原路面的有效粘结。6.7.2实测项目见表170 DB13/T1018-2009表17沥青碎石基层实测项目项次一}检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值按按附录B检查，每2000m附录B检查，每Z000m`测1处33m直尺:每100m测1处100m测1处〕·〕<10尺2。1水准仪:每100m测2个断面测2个断面1尺量:每100m测2处1按附录F检查一J13}Imm)合格值一15每1000m"测1处。一1横坡(%)士0.3水准仪:每100m测2个测2个断面，断面16.7.3外观鉴定a)表面平整密实、无坑洼、无明显离析、不符合要求时，每处减1^-2分。b)施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1^"2分。6.8水泥混凝土基层6.8.1基本要求a)采用的水泥、粗细集料、水、混凝土外掺剂、接缝嵌缝料以及掺合用的钢纤维的规格、质量应符合设计要求和施工规范的规定。b)混凝土施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。c)基层上表面应均匀拉毛。d)胀缝和施工缝的设置应符合设计要求。e)浇筑时应振捣均匀，深度应达到基层底。钢纤维水泥混凝土基层的摊铺、振捣、整平等应符合施工规范的规定。0混凝土铺筑后应按施工规范规定进行养生。6.8.2实测项目见表180表18水泥混凝土基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△3代表值2△附录F检查:每1000耐测1处处合格值33m直尺:单向每100m测1处xlo尺测1处k:10尺4纵断高程(mm)+5，一10水准仪:每100m测2断面15宽度(mm)不小于设计值钢卷尺:每100m测2处16水准仪或水平尺:每100m测2断面断面标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-20096.8.3外观鉴定a)混凝土基层表面的脱皮、印痕、裂纹、骨料外露和缺边掉角等缺陷的面积不得超过受检面积的0.3%。不符合要求时每超过0.1%减2分。b)未均匀拉毛的面积不得超过总面积的5%。不符合要求时每超过1%减1分。c)接缝填筑应饱满密实。不符合要求时，累计长度每100m减2分。6.9水泥混凝土路面注浆6.9.1基本要求a)所用的材料应满足设计要求。b)所用的计量器具应经有资质的计量机构检验校准。c)注浆时应有完整的施工记录，注浆压力应符合设计要求。d)注浆后的混凝土板下应密实，设计有要求的应进行弯沉检测。6.9.2实测项目见表190表19水泥混凝土路面注浆工程实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1A水泥砂浆强度(MPa)符合设计要求按附录H检查22水泥浆稠度(s)14^18稠度仪:500m2测1次13△压浆区空腔密实程度芯样完整或折断P吻合钻孔取样:每500时1孔26.9.3外观鉴定a)注浆过的板块不应有松动或板下有空洞。不符合要求时每处减5分。b)钻孔处应填补至路面平整。不符合要求时每处减1分，最多减5分。6.10粘结防水层6.10.1基本要求a)粘结防水层沥青宜选用高温抗剪强度高、低温抗裂性能好的改性沥青，符合施工技术规范的要求。b)集料应坚硬、粗糙、耐磨、干净，集料的各项性能指标应符合施工技术规范的规定。c)喷洒沥青前，须对下层进行认真的清扫并做好裂缝的处理，工作面应整洁、干燥，无尘埃、杂物或油污。d)洒布沥青材料时的气温不得低于10CC，风速适度，浓雾或下雨路面潮湿时不应施工。e)沥青洒布应使用智能型沥青洒布车，洒布应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。6.10.2实测项目见表200表20粘结防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1沥青洒布量(kg/m")士0.15每1000m"测一次2计算碎石撤布设备的碎石用量与撒2碎石撒布量(kg/m")士11布面积比值，每1000m"测一次6.10.3外观鉴定a)洒布沥青达到全路满铺，无破洞，漏洒和堆积，不符合要求时，每处减1^2分。b)单一粒径碎石撒布均匀，与沥青粘结牢固，不符合要求时，每处减1^2分。6.11路缘石 DB13/T1018-20096.11.1基本要求a)预制缘石、侧平石、拦水侧石的质量和规格应符合设计要求。b)缘石应安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。c)基础材料应符合设计要求，槽底基础和后背填料必须夯打密实。6.11.2实测项目见表210表21路缘石实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1直顺度(~)1020m拉线:每1OOm测测2处3相邻两块高差((mm)3水平尺:每水平尺:每1001100.m测测2处22预制铺设尺量:每尺量:每100ml00m测测2处16.11.3外观鉴定a)勾缝应密实、均匀，无杂物污染。不符合要求时，每处减1-2分。b)缘石与路面应齐平，排水口整齐、通畅，无阻水现象。不符合要求时，每处减1-2分。6.12路肩6.12.1基本要求a)路肩表面应平整密实，不积水。b)肩线应直顺，曲线圆滑。c)硬路肩质量要求应与路面结构层相同。6.12.2实测项目见表220表22路肩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频方法月泊频率权值1压实度(%)不小于设计按附录B检查，每10100m测0m测1处2平整度土路肩2023m直尺:每100。100nl00测1处i测1处只4尺X4尺1(mm)硬路肩103横坡(%)士1.0水准仪:每100mi水准仪:每100m测则1处1处14尺量:每100m测1处L处26.12.3外观鉴定a)路肩无阻水现象。不符合要求时，每处减1^"2分。b)路肩边缘应直顺，无其它堆积物。不符合要求时，单向累计长度每50m或每处减1-2分。6.13盲沟同本标准第5.5节。7桥梁工程7.，一般规定7.1.1每座独立大桥、中桥为一个单位工程，互通立交中的每座桥梁及路基工程中的每座小桥(包括符合小桥标准的通道)、人行天桥各为一个分部工程。分项工程原则上按结构构件和维修方法划分。钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件除包括构件浇筑、构件安装等分项工程外，均应包括钢筋加标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009工及安装、预应力筋加工和张拉等分项工程。7.1.2对梁体加固、下部构造加固、斜拉索换索等涉及到结构体系加固的大中修工程，要求在维修前和维修后分别评定桥梁的实际承载能力，可以用荷载试验方法或BDI桥梁结构诊断系统进行评定，若维修后桥梁的实际承载能力未提升至预定目标，应返工整改。7.1.3本章未涉及到的桥梁加固的内容，参照公路桥梁加固施工技术规范(JTG/TJ23-2008)07.1.4维修后桥下净空不得小于有关设计规范要求。7.1.5涉及到桥梁单板受力处理时，应符合5.11小桥涵单板受力处理的规定。7.1.6锥、护坡等防护工程，应按第5.8节和第5.9节进行评定。7.2钢筋和预应力筋加工、安装及张拉7.2.1钢筋加工及安装a)基本要求1)钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2)冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4)钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋型号和根数。5)受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。b)实测项目见表23和表240表23钢筋加工及安装实测项目项次规定值或允许偏差检查方法和频率权值两排以上排距士5受力钢筋间同梁、板、拱肋士10尺量:每构件1△3距(mm)排基础、锚旋、墩台、柱土20检查2个断面灌注桩士20尺量:每构件检2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)士102查5^10个间距钢筋骨架长士10尺量:按骨架总31尺寸(mm)宽、高或直径士5数30%抽查尺量:每骨架抽4弯起钢筋位置(m)士202查30%保护层柱、梁士5尺量:每构件沿5△厚度墩台士10模板周边检查83(mm)板士3处注1:小型构件的钢筋安装按总数抽查30%.注2:在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。表24钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值网的长、宽(mm)士10尺量:全部 DB13/T1018-2009表24(续)项次检查项目检查方法和频率2网眼尺寸(mm)3对角线差(mm)15尺尺量:抽查3个网眼止量:抽查3个网眼对角线付角线1c)外观鉴定)钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合不符合要求时减1-3分。)多层钢筋网要有足够的钢筋支撑保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1-3分。7.2.2预应力钢筋的加工和张拉a)基本要求1)预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。2)预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。3)单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。4)同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。5)预应力筋张拉或放张时。混凝土强度和龄期必须符合设计要求，应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。6)预应力钢丝采用激头锚时，徽头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。7)制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。8)千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。9)锚具、夹具和连接器应符合设计要求，经检验合格后方可使用。10)压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。11)孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。12)应按设计要求浇筑封锚混凝土。b)实测项目见表25至表270表25钢丝、钢绞线先张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法字和频率L>20m口5000及5徽头钢丝同束长6m〔L毛1U3000尺量:每批扎抽查2束度相对差(~)20mL<6m22△张拉应力值(kN)符合设计要求查油压表读ig数:每束3△尺量:每束A4目测:每根(束)检查每朴注1:L为纲束长度。20标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表26粗钢筋先张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值32中心偏位(mm)4%短边及5尺量:全部13△张拉应力值(kN)符合设计要求查油压表读数:全部34△张拉伸长率(%)符合设计规定，设计未规定时士6%尺量:全部3表27后张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值管道坐标梁长方向士30尺量:抽查30%，每11(mm)梁高方向土10根查10个点管道间距同排10尺量:抽查30%，每21(MM)上下层10根查5个点3△张拉应力值(kN)符合设计要求查油压表读数:全部44△张拉伸长率(%)符合设计规定，设计未规定时16%尺量:全部3每束1根，且每断面不超过钢丝总数断丝、滑钢束5的1%目测:每根(束)3丝数钢筋不允许c)外观鉴定预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求时减1-3分。7.3下部构造加固工程7.3.1基本要求a)所有的水泥、砂石、钢材、添加剂等原材料应符合设计要求和施工规范的有关规定。b)应严格按照设计规定的操作程序施工。c)加固前必须彻底凿除原构件混凝土缺陷部分，构件结合面凿毛凹凸差不小于6mm，并露出粗骨料，表面保持清洁湿润。d)在原结构上植筋，其方法和技术要求应符合《公路桥梁加固施工技术规范》附录A的规定，新增钢筋骨架应与锚筋连成整体。e)不得出现空洞或露筋现象。7.3.2实测项目见表280表28下部构造加固实测项目1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查321 DB13/T1018-2009表28(续)项次检查项目检查方法和频率权值3竖直度或斜宽mm)经纬仪或垂线:每个构件测2处145预埋锚筋位置(mm)17.3.3外观鉴定a)混凝土表面应平整，施工缝应平顺。不符合要求时每处减2分。b)混凝土表面的蜂窝、麻面、小气孔、脱皮、石子外露和缺边掉角等缺陷的总面积不超过该构件表面积的5%o。不符合要求时每超过1%减1分，最多减10分。c)混凝土表面出现非受力裂缝时减1-3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。d)‘外形轮廓应无翘曲。不符合要求时每处减I分。7.4预制和安装梁(板)7.4.1基本要求a)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合相关规范的要求，按规定的配合比施工。b)梁(板)不得出现露筋和空洞现象。。)空心板采用胶囊施工时，因采取有效措施防止胶囊上浮。d)梁(板)在吊移出预制底座时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度;梁(板)在安装时，支承结构(墩台、盖梁、垫石)的强度应符合设计要求。e)梁(板)安装前，墩、台支座垫板必须稳固。f)梁(板)就位后，梁两端支座应对位，梁(板)底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则要重新安装。B)两梁(板)之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。7.4.2实测项目见表29至300表29梁(板)预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差.检查方法和频率权值1L混凝土强度伽Pa)在合格标准内按附录D检查32梁(板)长度(mm)+5，一10尺量:每梁(板)1干接缝(梁翼缘、板)士10宽度湿接缝(梁翼缘、板)士203尺量:检查3处I(mm)顶宽士30箱梁底宽士20高度梁、板士510mu)箱梁十0，-5断面尺寸2(mm)腹板或梁肋标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表29(续)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值2m直尺:每侧面每10m61梁长测I处尺量:每件1表30梁(板)安装实测项目检查项目权值梁支座中心偏位(mm)3板102倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁23梁(板)顶面纵向高程(mm)+8，一5水准仪:抽查每孔2片，每片3点24相邻梁(板)顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁(板)17.4.3外观鉴定a)混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。不符合要求时减1-3分。b)混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出现必须修整，并减1^2分。c)混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。d)封锚混凝土应密实平整。不符合要求时减2-4分。e)梁、板的填缝应平整密实。不符合要求时减1-3分。f)梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋等。不符合要求时减1^2分，并应清理干净。7.5就地浇筑梁(板)7.5.1基本要求a)所用的水泥、砂、石、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范要求，按照规定的配合比施工。b)支架和模板的强度、刚度、稳定性应满足施工技术规范的要求。c)预计的支架变形及地基的下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求，必要时应采用对支架预压的措施。d)梁(板)体不得出现露筋和空洞现象。e)预埋件的设置和固定应满足设计和施工技术规范的规定。7.5.2实测项目见表31。表31就地浇筑梁(板)实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32△轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:测量3处23梁(板)顶面高程(mm)士10水准仪:检查3一5处1高度十5，一10顶宽士302箱梁底宽士20顶、底、腹板或梁肋厚+10，一0 DB13/T1018-2009表31(续)项次检查项目检查方法和频才口频率权值5长度(mm)+5，一10尺量:每梁(板)16横坡(%)士0.15水准仪:每跨检查跨检查1一3处1-3处1Zm直尺:每侧面每2m直尺:每侧面每10lOm梁长m梁长1测一处7.5.3外观鉴定a)混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。不符合要求时每处减13分。b)混凝土不得出现蜂窝、麻面，如出现必须修整，并减1^-2分。c)混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。d)封锚棍凝土应密实、平整。不符合要求时减2-4分。旬梁体内的建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。不符合要求时减1-3分。7.6梁体加固7.6.1基本要求司梁体加固所用的钢筋、钢板、钢绞线、碳纤维、粘合剂等材料应符合设计和有关规范的要求。b)所用的计量仪器、设备应由经过授权(认定)的计量技术机构检定或校准。c)必须严格按照设计规定的操作程序施工。d)加固前必须彻底凿除原构件混凝土缺陷部分，构件混凝土结合面凿毛凹凸差不小于6mm，并露出粗骨料，表面保持清洁湿润。e)在原结构上植筋，其方法和技术要求应符合《公路桥梁加固施工技术规范》附录A的规定，新增钢筋骨架应与锚筋连成整体。0梁体混凝土浇注应符合有关技术规范的要求。B)进行钢板或钢纤维加固前应对混凝土基底进行清理、打磨，保证表面平整、洁净、干燥。h)预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。7.6.2实测项目见表32至表350表32增大截面钢筋混凝土加固实测项目规定值或允许偏检查方法项次检查项目权值差和频率1A混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32冷拉翎筋接头在同一平面内偏位(mm)2或1/10直径抽查30%13△张拉应力值(kN)符合设计要求检查张拉记录44△张拉伸长率(%)士6检查张拉记录3标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表33钢板加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1位置(mm)中心线偏差z10尺量:100%32锚栓植入深入(mm)5尺量:100%2敲击检测法、超声波检3有效勃结面积(%)不小于952测法及红外线检测法表34碳纤维加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1碳纤维布材粘贴误差(mm)中心线偏差<10尺量:100%32碳纤维布材粘贴数量多设计数量计算:全部3小锤敲击法:全部或抽小于52样胶乳齐孵板材2士1.02贫mm)布材<2硬度(布材)>70"测量2表35体外预应力加固实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值梁长方向士30尺量:抽查50%;12梁高方向士10各转折点2△张拉应力值(kN)符合设计要求检查张拉记录33L张拉伸长嗽士6检查张拉记录3断丝、滑丝钢束每断面不超过钢丝总数的1%4△目测:每根(束)3数钢筋不允许7.6.3外观鉴定a)混凝土表面的蜂窝、麻面、小气孔、脱皮、石子外露和缺边掉角等缺陷的总面积不超过该构件表面积的5%o。不符合要求时每超过1%。减1分，最多减10分。b)预应力束表面应保持清洁，没有明显的锈蚀。不符合要求时每处减1-3分。7.7梁体顶升7.7.1基本要求a)所用的计量仪器、设备应由经过授权(认定)的计量技术机构检定或校准。b)顶升用构件的强度和耐腐蚀性应符合设计要求。C)支撑构件的安装应稳定、牢固。d)支撑构件的质量应符合有关规范的要求。e)千斤顶必须按设计的行程同步顶升，应控制起梁速度在Imm/min左右，同时观测梁体起顶高度和千斤顶的起顶力，施行双控。7.7.2实测项目25 DB13/T1018-2009见表360表36梁体顶升实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值支撑构件混凝土强度l△在合格标准内按附录D检查3(MP幻2△〕好卜高凰mm)士5水准仪:连续观测至定位23支撑构件尺寸(mm)土5尺量:长、宽、高各测2点17.7.3外观鉴定支撑构件下没有缝隙。不符合要求时每处减2分。7.8支座更换7.8.1基本要求a)支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。b)支撑面混凝土所用材料应符合设计要求。c)原支撑面混凝土强度满足设计要求时，应清洁、整平后安装新支座。d)支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。e)支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂硅脂油。7.8.2实测项目见表370表37支座更换实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△支承面混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32△支座中心横桥向偏位(mm)士2经纬仪、钢尺:每支座33支座顺桥向偏位(mm)土10经纬仪或拉线检查:每支座多乙座24△支座高程(mm)士5水准仪:每个支座中心测I点中心测l点3支座四角高差承压力(500kN士15水准仪:每支座2(mm)承压力>500kN士27.6.3外观鉴定a)支座应稳定，和支承面密贴。不符合要求时每个支座减1分。b)支座嵌紧体的防锈层应均匀。不符合要求时每个支座减1分。7.9吊杆更换7.9.1基本要求a)所用的吊杆必须是专业厂生产，应有出厂检验报告和测验数据、产品编号和重量。b)所用量具应经计量部门标定。c)吊杆运输、安装过程中，应有可靠的保护措施，防止碰伤锚具及PE索套，如有意外损伤应及时修补，并做好记录。d)更换吊杆前应根据构造形式、施工设备等实际情况，设置工具吊杆。工具吊杆应进行设计计算，对工具吊杆施力时，应保证同步张拉，使吊杆受力平衡。26标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009e)更换吊杆过程中，应连续监测桥面高程、吊杆内力及混凝土应力变化。新吊杆张拉应实行双翻书︸门以桥面高程控制为主。吊杆内力控制为辅。f)施工过程中新旧吊杆、工具吊杆之间的荷载转换应平稳。7OU.2实测项目见表380表38吊杆更换实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1吊杆长度(mm)士0.001L及士10钢尺量:每吊杆检查22△吊杆拉力(kN)符合设计要求测力仪:每吊杆检查33L吊点位置(mm)10全站仪:每吊点检查3高程士104吊点高程(mm)水准仪:每吊点检查2两侧高差20注:表中L为吊杆长度。7.9.3外观鉴定a)吊杆顺直，无扭转现象。不符合要求时每处减2分。b)防护层完好，无破损、污物。不符合要求时每处减2分。7.10斜拉索调整更换7.10.1基本要求a)所用的拉索必须是专业厂生产，应有出厂检验报告和测验数据、产品编号和重量。b)锚头、锁定构件应符合设计要求。c)所用量具应经计量部门标定。d)换索施工应在索塔、主梁及锚旋缺陷修复、加固完成后进行。e)换索施工应严格执行设计规定的程序及工艺要求，对梁、塔的变形和相邻索索力变化进行全面监测。f)卸索时应严格控制索力，分级同步卸载，分级荷载级差按设计要求进行。g)卸索时应记录锚具大螺母松开时的千斤顶油表读数，并进行两次放张，满足设计要求后方可卸索。h)卸索过程中，应全过程跟踪观测梁顶高程的变化，与理论监控计算值进行比较，并监测主梁、索塔混凝土应变及裂缝变化情况，如有异常，应立即停止卸索，待查明原因并处理后方可继续施工。i)拉锁张拉的顺序、级次和量值应按设计规定和监控要求执行。拉索张拉可于塔端或梁端单端进行。平行钢丝拉索应整体张拉。j)拉索更换后，应立即在拉索钢套管处采取有效密封措施。拉索锚具在梁内及塔上的外露部分应予以防护。7.10.2实测项目见表390表39斜拉索调整更换实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△索力(kN)允许值满足设计要求测力仪:测每对索索力3 DB13/T1018-2009表39(续)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值极值L<200m士20水准仪或全站仪:测量则量每2L>200m士u10000个锚固点或每梁段中点受中点3尺量:抽查25%%7.10.3外观鉴定a)斜拉索表面应密实光滑，无畸形，颜色一致。不符合要求时每处减3分。b)斜拉索表面无碰伤或擦伤。不符合要求时每处减2分。c)锚头无伤痕、锈蚀。不符合要求时每处减1分。7.11桥面系和附属工程7.11.1桥面防水层a)基本要求1)防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层不透水性应符合设计要求，并至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，能适应动荷载及混凝土桥面开裂时不损坏的特点。2)防水层施工前，混凝土表面应刷毛处理并清除垃圾、杂物、油污与浮浆，保持干燥。3)应严格按规定的工艺施工。4)预计涂料表面在干燥前会下雨，则不应施工。施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。防水层养护结束后、桥面铺装完成前，行驶车辆不得在其上急转弯或紧急制动。b)实测项目见表400表40防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和和频频率权值符合设计规定，设计未规定时，侧侧厚仪:每200厚仪:每200耐测4点或m`测4点或按1△防水层涂膜厚度(mm)1士0.1材料用量推算不小于设计要求，且)0.3(常温)，拉拔仪:每200r测4点(拉拔拉拔仪:每200rn测4点(拉拔2△粘结强度(MPa)1X0.2(气温>,350C)速度:10mm/rrtin)剪剪切仪:1组3咋切仪:1组3个(剪切速度110mm/min)90“剥900剥离离仪仪::1组3个(剥离速141度:100mm/min):100mm/mi注:剥离强度仅适用于卷材类或加胎体涂膜类防水层。c)外观鉴定1)防水涂料应覆盖整个混凝土表面，如有遗漏，必须进行处理，并减1-3分。2)防水层应表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。不符合要求时必须进行处理，并减3-5分。7.11.2桥面铺装标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009a)基本要求1)桥面铺装凿除时，必须采用轻型凿除设备，严禁梁板被破坏;梁板间不得有混凝土废渣残留;严禁混凝土废渣和水进人梁板内部。2)水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面。3)在桥面铺装施工前，应对梁板逐片检查，并对已损坏的梁板、横向连接、预留钢筋等进行修复，梁板顶面混凝土破损凿除部分也可与桥面混凝土补强层同时浇筑，并做好记录。4)严格按规定恢复桥面防水层。5)桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗人水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。6)桥面铺装应与伸缩装置结合良好，保持平整。b)实测项目见表41。表41桥面铺装实测项目规定值或项次检查项目检查方法和频率权值允许偏差1A在合格标准内按附录D或B检查3测量桥面浇注或铺筑前后同一2A2位置的高差:每100m测5处沥青混凝土水泥混凝土平整度平整度仪:全桥每车道连续检3LIRI(m/km)2.53.02(mm)测，每100m计算IRI或Q口(m)1.51.8横坡水泥混凝土士0.154水准仪:每100m检查3个断面1(%)沥青混凝土士0.35抗滑构造深度(mm)符合设计要求砂铺法:每200m查3处1注:桥长不足100m者，按100m处理c)外观鉴定1)桥面排水良好。不符合要求时每处减1分。2)水泥混凝土桥面表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%。不符合要求时每超过1%。减2分。3)沥青混凝土桥面表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，有上述缺陷面积(凡属单条裂缝则按其长度乘以0.2m宽度，折算成面积)之和不得超过受检面积的0.3%o。不符合要求时每超过0.3%。减2分。7.11.3伸缩装置a)基本要求1)伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并经验收合格后才能安装。2)清除原伸缩装置时，尽量不破坏梁端混凝土和锚固钢筋，若因安装新伸缩装置需裁切原锚筋时，应留足连接长度。3)伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。4)安装伸缩缝前，应保证原混凝土表面粗糙，并清理干净杂物。 DB13/T1018-20095)大型伸缩缝与钢梁连接处的焊缝应做超声检测，检测结果须合格。6)伸缩缝处不得积水。b)实测项目见表420表42伸缩缝安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值按附录D检查尺量:每道3△缝宽(mm)符合设计要求尺量:每道2处3水平尺、塞尺:每侧3-7处水准仪:测量纵测量纵向锚固混凝土端部处端裔"3处纵坡(%)大型士0.2水准仪:沿纵向钡帅缩缝两侧3处6横向平整度(mm)33m直尺:每道1c)外观鉴定1)伸缩逢无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。不符合要求时必须进行整修，并减1-3分。2)伸缩逢边缘整齐。不符合要求时每处减1分。7.11.4混凝土防撞护栏a)基本要求1)所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2)不得出现露筋和空洞现象。3)防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。b)实测项目见表430表43混凝土防撞护栏浇筑实测项目11L混凝土强度((MPa)在合格标准内按附录D检查35预埋件位置(mm)5尺量:每件1c)外观鉴定1)外观应直顺美观、色泽一致。不符合要求时每处减1分，最多减10分。2)接缝处无开裂。不符合要求时每处减2分。30标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-20093)混凝土表面的蜂窝、麻面、小气孔、脱皮、石子外露和缺边掉角等缺陷的总面积不超过该构件表面积的5%o。不符合要求时每超过1%0减1分，最多减10分。4)混凝土表面出现非受力裂缝时，每处减1分，最多减5分。7.11.5桥头搭板a)基本要求1)所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2)桥头搭板下的地基及垫层或路面基层的强度和压实度必须满足设计要求。3)不得出现露筋和空洞现象。b)实测项目见表科。表44桥头搭板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1L混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查3枕梁尺寸宽、高士20尺量:每梁检查2个断面21(mm)长土30尺量:检查每梁板尺寸长、宽士30尺量:各检查2-4处13(朋)厚土10尺量:各检查4-8处24顶面高程(朋)士2水准仪:测量5处25板顶纵坡(%)0.3水准仪:测量3^-5处1c)外观鉴定1)板的表面应平整。不符合要求时减1-3分。2)板的边缘应顺直。不符合要求时减1^"2分。8交通安全设施8.1一般规定8.1.，交通安全设施产品必须经有资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。8.1.2桥梁混凝土护栏见桥梁工程的有关规定。8.1.3本章未包括的其它交通安全设施工程项目，可根据设计文件和其它相关规范另行制订检验评定标准。8.1.4交通安全设施采用钢质材料时，必须进行防腐处理。8.1.5构件用螺栓组合时，螺栓、螺母紧固件和连接件在防腐处理后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。8.2交通标志8.2.1基本要求a)交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)和《公路交通标志板技术条件》(JTIT279)的规定。b)交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。 DB13/T1018-2009c)标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。d)标志的地基承载力和规格强度应符合设计要求，设计文件中未规定时，地基承载力不小于150Kpa。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。e)标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为500mmX500mm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上的气泡。幻反光膜应尽可能减小拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。在距标志板边缘50mm范围内，不得拼接。8.2.2实测项目见表450表45交通标志实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值士5。当边长尺寸大于1.2m时允许标志板外形尺寸(mm)偏差为边长的士0.5%;三角形内角钢卷尺、万能角尺、卡尺少尺:11应为600士50检查100%标志底板厚度(mm)不小于设计标志汉字、数字、拉丁应符合规定字体，基本字高不小于字体与标准字体对照，字，导;之高用高用钢21字的字体及尺寸(mm)设计卷尺:检查10%标志面反光膜等级及反光膜等级符合设计，逆反射系数反光膜等级用目测初定。3L逆反射系数值不低于《公路交通标志板技术条2便携便携式测式测定仪定仪:检查10":检查10心%0%(cd"1x-`"m)件》(JTIT279)规定标志板下缘至路面净用直尺、水平尺或经纬仪1)义:4空高度及标志板内缘+100,01检查100%距路边缘距离(mm))5立柱竖直度(mm/m)士3垂垂线、直尺:检查100%线、直尺:检查10001标志金属构件镀层厚标志柱、横梁)78,6△测厚仪:检查100%2度(冬皿)紧固件>-507标志基础尺寸(mm)一50,+100钢尺、直尺:检查100%石1基础混凝土基础施工同时做试件每处1组((交迁1组(38在合格标准内1强度(MPa)件):检查100%8.2.3外观鉴定a)标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2分。b)标志板在粘贴底膜时，横向不宜有拼接，竖向拼接时，上膜须压接下膜，压接宽度不应小于5mm。当采用平接时，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有接缝。不符合要求时，每处减2分。c)标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009露铁等缺陷。不符合要求时，每一构件减2分。8.3路面标线8.3.1基本要求a)路面标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T280),《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311)的规定。b)路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。c)路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定和设计要求。8.3.2实测项目见表460表46路面标线实测项目项次规定值或允许偏差检查方法和频率权值6000士50标线线段4000士401钢卷尺:抽检10%1长度(mm)3000士301000^"2000士20400^450十15,0标线宽度2150^200+8,0钢尺:抽检10%1(mm)100+5,0常温型(0.12^-0.2)一0.03，十0.10湿膜厚度计，干膜用水平标线厚度3A加热型(0.20-0.4)一0.05,+0.15尺、塞尺或用一卡尺:2(mm)热熔型(1.0-4.50)一0.10，十0.50抽检10%4士30钢卷尺:抽检10%19000士45标线纵向6000士305钢卷尺:抽检10%1间距(mm)4000士203000士15检查总面积的6标线剥落面积(m2)4倍放大镜:目测检查10^-3%白色标线)150反光标线逆反射系数测量7△反光标线逆反射系数(cd.lx-`.m"2)2黄色标线)100仪:抽检10%8.3.3外观鉴定a)标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过1000mm2，不符合要求时，每处减1分。b)标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。不符合要求时，每处减2分。c)反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。不符合要求时，每处减2分。d)标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡、变色、剥落、纵向有长的起筋或拉槽等现象。33 DB13/T1018-2009不符合要求时，每处减1分。8.4波形梁钢护栏8.4.1基本要求a)波形梁钢护栏产品应符合《公路波形梁钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》OUT457)的规定。b)护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。c)为保证护栏的整体强度，石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。d)波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。e)所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。8.4.2实测项目见表470表47波形梁钢护栏实测项目规定值或项次检查项目检查方法和频率A彝权值允许偏差波形梁板基底金设计厚度为3+0.18,01△板厚千分尺:抽检5%:抽检5}石2属厚度(mm)设计厚度为4+0.22,02△立柱壁厚(mm)+0.5，一0.25测厚仪、千分尺:抽:检5%金5%23△镀(涂)层厚度(fLm)符合设计测厚仪:抽检10%2拼接螺栓(M16,45号钢)4妻840抽样做拉力试验:每:批3组化3组1抗拉强度((MPa)过程过程检查，直检查，直尺尺或采或采f用通月通过过鉴鉴5L立柱埋入深度不小于设计值3定的新方法:抽检10%检10%6立柱外边缘距路肩边线距离(mm)士20直尺:抽检10%17士50钢卷尺:抽检10%18△立柱竖直度(mm/m)士10垂垂线、直尺:抽检10线、直尺:抽检10%%29△横梁中心高度(mm)士20直尺:抽检10%210△护栏顺直度(mm)士5拉线、直尺:抽检10，%28.4.3外观鉴定a)焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，不得有流挂或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其它有害缺陷。不符合要求时每处减2分。b)直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。不符合要求时每处减2分。c)波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。不符合要求时每处减2分。d)防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。不符合要求时每处减2分。e)波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔，不符合要求时每处减2分。0立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。不符合要求时每处减2分。标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-20098.5混凝土护栏8.5.1基本要求a)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂以及钢筋的质量和规格必须符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求，按规定的配合比施工。b)混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。c)各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。d)混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其它开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。e)混凝土护栏的设置位置、地基强度、埋人深度应符合设计要求。0混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm，否则应予及时修补。8.5.2实测项目见表480表48混凝土护栏实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△护栏混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查22地基压实度(%)符合设计要求现场检查1高度士10护栏断面3士5直尺、钢卷尺:抽检10%顶宽1尺寸(mm)底宽士54基础平整度(mm)10水平尺:检查100%15△轴向横向偏位(mm)士20或符合设计要求直尺、钢卷尺:抽检10%26士10%H过程检查，直尺:检查100%1注:H为基础的设计厚度。8.5.3外观鉴定a)混凝土护栏块件之间的错位不大于5mm。不符合要求时，每处减2分。b)混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面的蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角以及印痕等缺陷面积不超过该面面积的0.5%，不符合要求时每超过0.5%减2分;深度不超过10mm，不符合要求时，每处减2分。c)护栏线形适顺，直线段不允许有明显的凹凸现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。不符合设计要求时，每处减2分。8.6轮廓标8.6.1基本要求a)轮廓标产品应符合《轮廓标技术条件》(JT/T388)的规定。b)轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求。c)柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。d)柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能与设计相符。e)轮廓标安装完后应与公路线形协调一致，夜间反光明亮、线条流畅。8.6.2实测项目见表490 DB13/T1018-2009表49轮廓标实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率M5率权值三角形断面:底边允许偏差为士5,1柱式轮廓标尺寸(mm)三角形高允许偏差为士5:柱式轮钢尺:抽检10%1廓标总长允许偏差为士10花杆、十字架、卷尺、万能、万能2角尺:抽检10%3尺量:抽检10%4△卡尺、直尺:抽检:抽检1010%%25△检查检测报告8.6.3外观鉴定a)柱式轮廓标均应安装牢固，柱体不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角、气泡、颜色不均等缺陷。表面应平整光滑，无明显凹痕或变形。不符合要求时，每处减2分。b)附着式轮廓标应安装牢固，角度准确、高度一致。不符合要求时，每处减2分。c)柱式轮廓标的垂直度不超过士8mm/m。不符合要求时，每处减1分。8.7防眩设施8.7.1基本要求a)防眩设施的材质、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》(JT/T333)及设计和施工规范的要求。b)防眩设施整体应与道路线形相一致，不得有明显的扭曲或凹凸不平。c)防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求。d)防眩板的平面弯曲度不得超过板长的0.3%.e)防眩设施应安装牢固。8.7.2实测项目见表500表50防眩设施实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率二率权值1A安装相对高度(mm)士10钢卷尺:抽检5%22镀(涂)层厚度(jan)符合设计涂层测厚仪:抽检5%13防眩板宽度(朋)14防眩板设置间距(mm)15竖直度0TM/m)垂线、直尺:抽检10%呀16△顺直度(MM/M)士8拉线、直尺:抽检10}YO28.7.3夕卜观鉴定a)防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层、毛刺等缺陷。不符合要求时，每处减2分。b)防眩设施不应划痕、颜色不均等缺陷，不符合要求时，每处减2分。8.8隔离栅和桥梁护网8.386.1基本要求a)隔离栅和桥梁护网用的材料规格及防腐处理应符合((隔离栅技术条件》(JT/T374)及设计和标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009施工规范的规定。b)桥梁护网施工前应对所有预埋件的设置位置、强度、腐蚀程度进行检查，不符合要求的应处理。c)用金属网制作的隔离栅和桥梁护网，安装后要求网面平整，无明显翘曲现象。刺铁丝的中心垂度小于15mm0d)桥梁护网应网孔均匀，结构牢固，围封严实。e)金属立柱变曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，以及混凝土立柱折断者均不得使用。0立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝王基础强度不小于设计要求。g)隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。h)桥梁护网的防雷接地处理应符合设计文件的规定。8.8.2实测项目见表510表51隔离栅和桥梁护网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1高度(mm)士15钢卷尺:每100根测2根12△镀(涂)层厚度。血)符合设计要求测厚仪:抽检5%23△网面平整度(mm/m)士2直尺、塞尺:抽检5%24△立柱埋深(m)符合设计直尺:过程检查，抽检10%25立柱中距(mm)士30钢卷尺:每100根测2根1基础施工同时做试件每工作班作1组6△混凝土强度(MPa)在合格标准内2(3件)，检查试件的强度，抽检10%7立柱竖直度(minim)士8垂线、直尺:每100根测2根18.8.3外观鉴定a)安装完成的金属网片不得有明显变形，电焊网不得脱焊、虚焊。不符合要求时每处减2分。b)镀锌层表面应具有均匀完整的锌层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有气泡、裂纹、折叠、疤痕、流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其它有害缺陷。不符合要求时每处减2分。c)混凝土立柱应密实平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。不符合要求时每处减2分。d)有框架的隔离栅和桥梁护网，网片应与框架焊牢，网片拉紧。整网铺设的隔离栅，端柱与网连接牢固，网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求，刺线平直，绷紧。不符合要求时每处减2分。e)隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实，安装牢固，不应出现缺口。不符合要求时每处减2分。 DB13/T1018-2009附录A(规范性附录)单位、分部及分项工程的划分A.1表A.1给出了单位、分部及分项工程划分。表A.1单位、分部及分项工程划分单位工程分部工程分分项项工工f-程路基土石方工程‘(1-"3km路段)边坡修复晰，路基注浆边坡修复晰，路各基注浆排水工程(1^-3km路段)浆砌排水沟‘，盲沟等浆砌排水沟‘，盲沟等路基工程砌筑防护工程((1-3km路段)砌砌石工程，砌体挡土墙‘，石工程，砌体挡土墙‘，抗抗滑桩，锥护坡等(每10km或每标段)涵洞工程(1-3km路段)盖板制作、盖板安装或浇筑盯、钢筋加工及安装‘小桥涵单板受力处理‘，梁板预制、安装或浇筑小桥涵单板受力处理‘，梁板预页制、安装或浇筑，钢，钢筋筋小桥(每座)加工及安装，梁安装，操男F体加固‘体加固路面工程底底基层申，基层，，面层‘，微表处基层申，基层，，面层‘，微表处，粘结d.，粘结防水层，路缘石，路面工程.(1-3km路段)(每10km或每标段)路肩，路面注浆芝，盲沟等主要构件预制‘，钢筋加工及安装，预应力筋的加工和安淤装，预应力筋的加工和上部构造‘张拉.，梁(板)安装，梁体顶升‘，支座更换，梁体加，梁体顶5;升‘，支座更换，梁体加固巾，吊杆更换*，斜拉索调整更换‘等固巾，吊杆更换*，斜拉立索调整更换‘等桥梁工程下部构造‘下部构造加力L)口固‘固钢筋加工及安装、桥面防水层，，桥面铺装，，伸缩装置，，，桥面系和附属工程混凝土防撞护栏，桥，;桥头搭板等标志‘(5一10km路段)标志，标线(5^-10km路段)标线‘交通安全设施护栏‘、轮廓标((5"-lOkm路段)波形梁护栏*，混凝土护栏‘，轮廓标等形梁护栏*，混凝土}户栏‘，轮廓标等〔每20km或每标段)防眩设施((5-10km路段)防眩板等鹦等隔离栅、防落网((5一10km路段)隔离栅，桥梁护网等离栅，桥梁{要护网等注注:表内标注*号者为主要工程，评分时给:表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的以2的权值权值;不;不带*号者为一般工程带*号者为一般工程，权，，权值为1值为to38标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009附录B(规范性附录)路面压实度评定B.1路面基层压实度以重型击实标准为准，沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。B.2标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。B.3路面压实度以1-3km长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K;o检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为:K=K一t,S/I?Kp·············································⋯⋯(B.1)式中:K—检验评定段内各测点压实度的平均值;to-t分布表中随测点数和保证率(或置信度a)而变的系数;ta/而见附表B;采用的保证率:基层、底基层为99%;面层为95%;S—检测值的标准差;n—检测点数;K一压实度标准值。沥青路面基层:K?Ko，且单点压实度K‘全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%;当K>_Ko，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。K_K。且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%;当K>K。时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。K100而石而200.5680.3870.29740标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009附录C(规范性附录)水泥混凝土弯拉强度评定C.1混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法，试件使用标准方法制作，标准养生时间28d。按表6.2.2所列检查频率，每工作班制作2^-4组:日进度;}!:1000m取4组，},>500m取3组，<500m取2组，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。C.2混凝土弯拉强度的合格标准C.2.1试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断式为:几}fr+K6式中:几—混凝土合格判定平均弯拉强度(MPa);Jr—设计弯拉强度标准值(MPa);K—合格判定系数(见附表C);0—强度标准差。表C.1合格判定系数试件组数n11^-1415^-19多20K0.750.700.65当试件组数为11^-19组时，允许有一组最小弯拉强度小于0.85人，但不得小于0.80大。当试件组数大于20组时，任一组强度均不得小于0.80f,。C.2.2试件组数等于或小于10组时，试件平均强度不得小于1.10fr，任一组强度均不得小于0.85.roC.3当标准小梁合格判定平均弯拉强度关和最小弯拉强度瑞中有一个不符合上述要求时，应在不合格路段每公里每车道钻取3个以上叨50mm的芯样，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均弯拉强度fcr和最小值f.li.必须合格，否则，应返工重铺。-C.4实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为不合格时相应分项工程评为不合格。 DB13/T1018-2009附录D(规范性附录)水泥混凝土抗压强度评定D.1评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养生28d龄期的试件、在标准试验条件下测得的极限抗压强度为准。试件为边长150mm的立方体。试件3个为1组，制取组数应符合下列规定:D.1.1不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件。D.1.2浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时，每一单元结构物应制取2组。D.1.3连续浇筑大体积结构时，每80-200m3或每一工作班应制取2组。D.1.4上部结构，主要构件长16m以下应制取1组，16-30m制取2组，31-50m制取3组，50m以上者不少于5组。小型构件每批或每工作班至少应制取2组。D.1.5每根钻孔桩至少应制取2组;桩长20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑试件很长时，不少于4组。如换工作班时，每工作班应制取2组。D.1.6构筑物(小桥涵、挡土墙)每座、每处或每工作班制取不少于2组。当原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取2组。D.1.7应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养生的试件，作为拆模、.吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。D.2水泥混凝土抗压强度的合格标准D.2.1试件,10组时，应以数理统计方法按下述条件评定:凡一凡S,,>_0.9R凡。全KZR5。=漂率(D.1)式中:n—同批混凝土试件组数;凡—同批n组试件强度的平均值(MPa);S=—同批n组试件强度的标准差(MPa)，当S=<0.06R时，取S==0.06R;R-混凝土设计强度等级(MPa);尺—第i组混凝土的抗压强度(MPa);Rn,;,,-n组试件中强度最低一组的值(MPa);凡、K,—合格判定系数.见附表Do表D.1K,.K2的值n10-1415-24)25K,1.701.651.60K20.90.85D.2.2试件<<10组时，可用非统计方法按下述条件进行评定:尺办1.15RD.432气n%0.95R实测项目中，水泥混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009附录E(规范性附录)半刚性基层材料强度评定E.1半刚性基层材料强度，以规定温度下保湿养生6d、浸水id后的7d无侧限抗压强度为准。E.2在现场按规定频率取样，按工地规定达到的压实度制备试件。每2000m2或每工作班制备1组试件:不论稳定细粒土、中粒土或粗粒土，当多次偏差系数Cve10%时，可为6个试件;CV=10%一15%时，可为9个试件;Cv>15%时，则需13个试件。E.3试件的平均强度R应满足下式要求:R>,Rd/(1一ZaCv)(E.1)式中:Rd—设计抗压强度(MPa);C一试验结果的偏差系数(以小数计);ZQ—标准正态分布表中随保证率而变的系数。保证率95%，z。=1.645E.4评定路段内半刚性材料强度评为不合格时相应分项工程为不合格。 DB13/T1018-2009附录F(规范性附录)路面结构层厚度评定F，.23FF评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度。厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即:=SX““X一‘。Vn’‘”’“”’‘’““’““’“‘’“““‘’““”“”.‘(F·‘)式中:X,,-厚度代表值(算术平均值的下置信界限);了-厚度平均值;5—标准差;n—检查点数;to-t分布表中随测点数和保证率(或置信度a)而变的系数，可查附表B.采用的保证率:基层为99%，面层为95%0F.4当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率;当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。F.5沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009附录G(规范性附录)沥青路面弯沉值评定G.1弯沉值用贝克曼梁或自动化的弯沉仪测量。每一双车道评定路段(不超过1km)检查80^"100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。G.2弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算:1,=I+Z"0S(G.1)式中:d,-弯沉代表值(0.01mm);l—实测弯沉的平均值(0.01mm);S—标准差;z一与要求保证率有关的系数，沥青面层取1.645,用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。对超出1士(2---3)S的弯沉奇异点舍弃，重新计算平均值和标准差。对舍弃的弯沉值大于2士(2-3)S的点，应找出其周围界限，进行局部处理。G.3弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。G.4测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响，应进行温度修正。当沥青层厚度小于或等于50mm时，或路表温度在20℃士2℃范围内，可不进行温度修正。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。 DB13/T1018-2009附录H(规范性附录)水泥砂浆强度评定H.1评定水泥砂浆的强度，应以标准养生28d的试件为准。试件为边长70.7mm的立方体。试件6个为1组，制取组数应符合下列规定:H.1.1不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制取，不得挑选。H.1.2重要及主体砌筑物，每工作班取2组。H.1.3一般及次要砌筑物，每工作班取1组。H.1.4拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养生试件，以检查各施工阶段强度。H.2水泥砂浆强度的合格标准H.2.1同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级。H.2.2任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的75%oH.3实测项目中，水泥砂浆强度评为不合格时相应分项工程为不合格。46标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009口众驶吹娜澎毋侧次“二划绘皿酬哥哪哥蹊玲书Qa姻酬噢划邀绍粥军i沐喇娜幼闯饵洲斗倾t0日C7,琳侧软琳二枪“妇O0翻︵侧卑娜成“唱-暇耸喇卿哥卜维职备柳唱日暇攀理理希划t魂裸喇令日翎撼隽舍Ha}o骥唱娜噢a︶理众监援铭日懈划护R体49叶七尹闪，种叫t卞.二叩侧枪划2t娜u0赛“袱卿锻绷目汁w肇叫徊日时揭J斌女、叫饵娜0鸣w都佘日铃日担溯伴彰肾血47 DB13/T1018-2009附表1.2分部工程质It检验评定表分部工程名称:所属单位工程名称:工监程理所属建设项目:部位:施工单位:单位:分项工程施工单位质量评定备注工程名称实得分权值加权得分等级合计质量等级加权平均分评定意见检验负责人:计算:复核:年月48标准分享网www.bzfxw.com免费下载 DB13/T1018-2009表1.3单位工程质A检验评定表单位工程名称枷:所属建设项目:路线名仇工程地点桩号:施工单监理单位:分部工程施工单位质量评定备注工程名称实得分权值加权得分等级质量等级加权平均分评定意见检验负责人:计算:复核:年月日49 标准分享网www.bzfxw.com免费下载'