高速公路隧道养护机械化初探

'公路隧道2010年第1期(总第69期)高速公路隧道养护机械化初探张永舜(陕西省交通建设集团公司秦岭终南山公路隧道分公司西安710105)摘要近年来我省高速公路迅猛发展，成绩显著，随之而来的养护工作将占重要地位，而高速公路机械化养护势在必行。本文从机械化设备配置、机械化养护技术组织、职工培训、机械化养护新技术以及组建公路养护机械化实体6个方面人手，结合秦岭终南山公路隧道养护机械化设备的配备等具体实例，探讨怎样全面实现高速公路养护机械化。关键词高速公路隧道养护机械化因为只有适应养护生产，才能充分发挥设备的优势，提高设备的有效利用率，高质量、高效率地完成养护1引言生产任务。在进行设备配置时，一定要根据自身养截至目前，陕西省高速公路通车里程达到护内容的需要，尽量选择适用性强的设备，灵活配2524km，位居西部第一，跻身全国前列。未来几年，置，保证达到物尽其用。以秦岭终南山公路隧道公高速公路建设投资年均200亿以上，在建规模保持司日常养护机械的配备为例，该公司养管路段为双在lO00km以上，到2012年，全省高速公路通车里幅21．289km，其中包括18．02km的秦岭终南山公程将达3800km，按十年一个大修周期计算，预计未路隧道，按照交通部发布的《公路养护技术规范》中来几年，我省高速公路每年的大修里程将至少在每100km养护机械配备表：水泥路面清扫车每100200km以上。高速公路的迅猛发展及高密度、大吨km配备i～2台，5t洒水车每100km配备1台；为了位的交通运输，对现代公路的养护质量与效益和应保证终南山隧道内路面清扫、清洗及空气降尘等各急保障能力提出了较高的要求。为适应高速公路的方面要求达到一个较高的标准，隧道公司采购了4特点，达到快速、高效、安全、畅通这一管理目标，必台路面清扫车及4台8t洒水车，经过一年的养护实须实行机械化养护。社会文明的进步也要求公路养践证明，终南山隧道这样的养护机械配备是合理的，护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工在隧道的日常养护工作中达到了预期的较好的效人的作业条件，降低劳动强度。而养护机械化是提果。高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是(2)经济性实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基设备的经济性，首先是其购置的经济性。为了础。只有实行机械化养护才能有效保证和提高公路保证物美价廉，就要进行充分的市场调研，考虑性价养护质量、速度、效率、安全和道路服务水平，延长公比，从而节省调研及运输等费用，减少前期投入。其路使用寿命，保障公路运输经济大动脉安全畅通，充次是使用的经济性，这里应注意设备的消耗，包括燃分发挥公路经济、快捷、方便、安全的优势，降低养护油、零部件等，工作量大、利用率高的设备应以柴油成本，提高其综合社会效益。为燃料，因为柴油成本低、燃烧效率高。此外，还应考虑维护经济陛。设备维护经济性包括保养成本要2机械化设备配置低、配件组织要方便、价格要合理、拆装要方便等。养护机械设备是高速公路养护生产力的一个重(3)区域性要组成部分，是现代化养护生产方式的物质基础，它我国的地区差异较大，这就造成了在设备配置标志着高速公路养护生产力的进步程度。为了避免时也存在差别。如平原地区应选择速度快、燃油经设备配置可能出现的选型、购置的盲目性，不至于使济的设备，而山区或丘陵地带则应选择爬坡能力强、设备长期闲置，造成资金浪费，在进行设备配置时，高原燃烧效率高的设备；南方夏季温度高，在选择设还应注意以下问题：备时应考虑其耐高温性，北方冬季寒冷，在选择设备(1)适用性时应考虑其低温启动性等。在选择养护机械设备时一定要先考虑其是否适(4)配套性合我国的国情及本地区高速公路的养护生产特点，在选择设备时一方面要考虑单台配套性，特别·]5· 公路隧道2010年第1期(总第69期)是进口设备更应注意，如在购置设备时未引进与其配置，关键设备集中进行统一管理和使用，将一般及配套的附属设备，则可能出现无法正常使用，进而造非关键设备分散到具体的使用单位进行管理和使成浪费。另外，还应考虑成组设备的配套性，如配置用，使设备管理与使用更具针对性，保证设备得到充了沥青摊铺机，就要配置与之能适应的压路机。分的利用和良好的维护。(5)可靠性3机械化养护技术组织在选择养护设备时，要充分考虑其可靠性。可靠性包括运行的可靠性和技术性能的可靠性，如果公路机械化养护组织按工程处理范围的大小、可靠性差，势必会影响正常的养护生产，减少利用机械使用效率、施工难易程度及工程对设备的要求率，增加设备的维修成本，甚至会出现机械事故，造特点，将沥青混凝土路面机械化养护分为维修保养成人员伤亡和财产损失。因此，在对高速公路的养工程、专项工程、抢修工程、大修工程4大类。护机械设备进行配置时，应尽量选择性能可靠、运行3．1维修保养工程技术组织可靠的设备。维修保养工程主要处理沥青混凝土路面出现的(6)保障性轻微病害，由于病害面积较小、点位多，相应的施工在选择高速公路养护设备时，不能仅仅考虑适工艺和施工机械配置应根据病害具体情况分别确用性、经济性等，有些具有保障性的设备也要考虑配定。置。有些设备要是以利用率来衡量其价值，可能认维修保养工程每年进行的次数不宜过多，也不为配置的意义不大，如道路清障车、起重机等，但是宜过少。过多会降低机械效率，增加工程造价；过少一旦缺少了这些设备，可能会影响到高速公路的正则不能及时消除病害，还有可能促使病害进一步扩常通行及服务质量。这些设备的存在不能单纯以利展蔓延。维修保养工程每年宜进行4次，即每季度用率作为衡量其价值的标准，而应以其处理突发事进行1次。维修保养工程的施工工艺及作业方法以件的能力及完好状态为考核依据。处理点位数量、点位分布区域特点为依据相应确定，具体事例：单洞长度18．02kin的西康高速秦岭一般分两类。第一类，施工点位多，点位分布集中，终南山公路隧道，隧道内壁两侧装饰有200000m点位间距小于3km时机械采取自行方式，沿线逐点的瓷砖、板材。自2007年元月通车一年来，由于竖顺序施工；第二类，施工点位分布区域广，点位间距井施工产生粉尘及通行车辆尾气产生的污染物排放大(≥3km)，分布相对分散，以点位间距≥3km为附着，导致瓷砖及板材表面污染严重。2008年1月界，将病害分布区域划分为若干小区域，在小区域内起，终南山隧道公司养护科组织两家专业清洗保洁逐点进行本区域病害点位的处理，然后将机械设备公司，采用人工清洗法对隧道内壁瓷砖及板材进行吊运至下一作业区域采用流水作业法依次处理，最彻底清洁，整个清洗工作历时两个多月，总费用29大程度减少设备吊运次数，提高机械效率降低工程万余元。经过成本分析，隧道公司向北京某厂家定造价。购3台专业的瓷砖清洗车，每台价值约48万元，3．2专项工程技术组织2008年4月，一台瓷砖清洗车到场交付使用。通过专项工程内容较为单一，包括路面沉陷调平、桥笔者调查分析，将终南山隧道双线内壁两侧共计约头跳车、局部路段翻修等工程。工艺要求严格，各道70km的瓷砖及板材清洗一遍，需一台清洗车作业工序已经全部或部分实现机械化。3O台次，若3台同时作业，一周时间便可完成全部专项工程应根据工程点位数量、工程面积采用清洗工作量；一台清洗车作业一台次的燃油费用不同的施工组织管理办法：210元左右，则完成全部清洗工作的费用约为4500(1)当点位较少、各点位面积较大时，宜采用集元，按每月清洗一次，则每年的清洗费用约为54000中作业法，减少人员、机具的分散，减轻交通安全控元；以一台清洗车1O年寿命期计算，则10年中保证制工作的难度，即集中所有工序、人员、机械，先进行每月清洗一次的情况下，清洗工作总费用为5．4×某点位施工，待施工完毕集中吊运至下一点位进行10+48×3=：=198万(不考虑燃油成本变化)；如果采下一点位的施工。用人工清洗，每年清洗一次，则1O年中清洗工作总(2)当处理点位较多、布局区域广时，参照维修费用为29×10=290万(不考虑清洗行业市场价格保养工程的有关办法处理。变化)。由此可见，从工作效率及经济性等方面比3．3大修工程技术组织较，采用专业机械都比人工法具有较大优势。大修工程面积大，技术要求高，相应对机械设备总之，在高速公路养护设备配置时，应该有长远的技术水平、规格型号和使用性能提出了更高的要的眼光，从经济、实用、保障等出发点考虑进行合理求。个别机械如摊铺机械、碾压机械可根据工程实·]6· 张永舜等高速公路隧道养护机械化初探际情况引进工程类机械。大修工程主要包括路面补6组建公路养护机械化实体强T程(路面翻修工程)，旧路罩面工程，施工工艺如下：路面勘测一铣刨机铣刨一废料运输一切割机(综为适应养护机制市场化改革，有必要组建公路合养护机切割打边)一人工清扫余渣一铣刨面复测养护机械化实体。所谓公路养护机械化实体，就是一摊铺作业一碾压作业一冷却一开放交通。在组建机械化养护专业队的基础上，及时引入市场大修工程点位少，但工程面积非常大，一般采用竞争机制，实行管养分离，由定员平均养护过渡到定集中法施工。各工序特别是摊铺作业，碾压作业为额按需养护，将养护经费计划安排改为养护工程费，流水作业。由于养护作业不能中断交通，工程开T按养护定额和养护工程量核定养护费用，通过内部前应加强路面勘测工作，搞好施工设备选型，制定详招投标(或议标)方式确定养护施工队伍。并通过在尽的工、料、机配置计划，合理安排工程进度。抢修机械装备和提高队伍素质上，加大对机械化养护专工程处理点位少，点位面积有大有小，在具体作业过业队的扶植力度，使之逐步走向市场，成为“自主经程中，应参照维修保养T程、专项工程、大修T程的营、自负盈亏、自我约束、自我发展”并具有较强竞争有关内容进行施工组织管理工作。能力的法人组织。陕西省交通建设集团于2007年高等级公路养护工程为开放式施工，即施_T期成立了机械化养护公司，计划对交通集团属下的管问不得中断交通，引导过往车辆安全、有序地通过施养项目进行市场化介入。工路段是施工组织中一项重要内容。施1二人员须根据部颁规范的有关规定，结合现场实际情况，制定施7结论工现场交通安全控制图，严格按图示划分警戒范围就我省高速公路机械化养护而言，首先要建立摆放安全标志。具体施工过程中可能会遇到各种各系统性、全面性、可控性强的高速公路养护管理体样地形复杂的情况，诸如陡坡、急弯路段施丁，单幅系，真正提高养护管理水平，其次要建立健全的高速路面施工，匝道进出口施工，环行路段施T，在考虑公路养护管理相关法规政策体系。随着养护管理体交通安全控制时，将施工T序与安全控制二者有机制改革不断深入，就迫切需要系统化的政策法规来结合起来，采取因地制宜的安全措施。规范养护市场，以保证高速公路养护工作健康、顺4加强职工培训利、快速发展。最后还应优化养护机械的配置，机械化养护讲究的是机械设备合理的配置，以最少的成大多数养护机械都具有先进的技术性能，若没本投入获得最大的经济效益。应遵循保证主要工序有一定的文化基础和专业知识很难掌握管理方法、完整、作业率高的原则，配备养护机械的种类和功使用技巧，从而影响了设备本身性能的正常发挥，严率；保证养护质量的原则，确定养护机械的技术性能重的会使设备性能下降，缩短使用寿命，从而造成养和水平。护生产无法得到及时、到位、合理地完成。因此设备高速公路机械化养护水平的高低从某一方面体管理人员及使用人员都应具备良好的素质，才能正现了社会生产力水平的发展。只有不断地提高和完确管理和使用养护机械。善高速公路的机械化养护水平，才能切实保证国家5机械化养护积极引入技术并倡导运输经济大动脉的安全畅通。环保化参考文献在机械化养护过程中，应积极探索应用新技术。[1]陈传德．高速公路养护管理[M]．北京：人民交通出版我国最新研制的道路专用雷达探测车，应用先进的社，2005．宽带技术，可对高等级公路的浅层、中层和深层结构[2]河北省交通厅公路管理局．河北省高速公路综合养护的裂缝、空穴(缺陷)及铺筑材料结构的均匀性、地下管理系统研究报告[．2005，12．构筑物状况等进行快速、准确无误的探测，是检测和[3]辛生．高速公路管理模式研究ED]．西安：长安大学分析公路病害最准确、最快捷的设备。另外，在今后硕士学位论文，2003．E43庞炳维．高速公路养护管理机制现状及发展趋势EJ3．机械配备方面应重点配备环保性养护设备，如具有交通标准化，第144期．再生功能的沥青水泥混凝土拌合设备；预防性养护[53张明．高速公路运营管理成本控制务实全书[M]．合设备，如稀浆封层机；路面检测设备，如空洞探查车、肥：安徽音像出版社，2005．自动弯沉检测车、路面颠簸累计仪、车辙测试仪、抗EC《高速公路养护管理》编委会．高速公路养护管理EM]．滑阻力测试车等。一机多用型的养护机械也将成为北京：人民交通出版社，2OO1．重点配置对象。·17·'