关于公路桥梁养护管理问题的探讨.pdf

'城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE关于公路桥梁养护管理问题的探讨■涂军[摘要]公路桥梁是现代公路交通建设的重要组成部分，另一方面是由于施工过程中不合理地使用材料和构桥梁支座是桥梁结构的重要部分，对桥梁的寿必须高度重视公路桥梁的养护和管理问题。本文通过分析建方法导致桥梁受损较快，寿命不长。设计图纸与命起到直接的影响作用。目前国内的橡胶支座技术公路桥梁养护管理中存在的弊端，指出了公路桥梁养护管实际自然条件不符，但是在建设过程中没有因地适相当成熟，但是橡胶支座还是存在众多隐患，需要理存在的不足之处，为现代公路桥梁养护管理提出了有效宜，充分地遵循自然的条件进行桥梁建造。违背自引起我们的重视。桥梁支座如果老化，桥梁的寿命性建议。以期延长公路桥梁寿命，确保公路交通畅通安全。然规律的建造是十分不明智的选择。和安全将受到威胁。桥梁支架脱空、偏位、变形等2.技术水平不完善现象都是桥梁支架老化的变现，这些状况由产品质[关键词]公路桥梁养护与管理安全通车不同地方的桥梁建造技术水平是不同的，这也量问题，也有安装过程不合理引起的原因。造成不同桥梁的使用寿命也不一样。技术问题是一桥梁的伸缩缝内总是会掉入石碴，影响桥梁的城市交通是城市的血脉，贯穿着一座城市的全个非常关键的问题，过硬的桥梁设计、桥梁建造、使用寿命，桥梁的养护管理需要对桥梁伸缩缝里面部角落。近些年来，由于公路桥梁的年久失修等问桥梁施工技术才能提高桥梁的使用寿命。工作人员的杂物进行及时清理，清理方法多样，可以使用伸题导致的交通事故频发，造成重大的经济损失，引的技术水平更加参差不齐，有的地方的桥梁建设从缩缝清理机等。还有就是桥梁的排水问题，一般的起人们的高度重视。城市公路桥梁的养护管理问题头到尾只有一个职业技术员，各方面的技术都是一桥梁都要设置横坡用来排水，收到两边后汇集到一不容忽视，在此基础上，我们应该了解公路桥梁养个人完成设计，技术问题明显的表现是技术人员缺起，集中格栅落水管排除污水，在桥梁养护管理过护管理中现存的不足之处，根据公路桥梁的养护和乏，技术人员水平不完善。程中，如果桥梁的排水系统设计不好，自动排水不管理方法，开展日常的养护管理工作，为管理者提很多城市的公路交通建设中，只有公路技术机畅，会导致桥面积水，水中含有腐蚀桥梁的物理因供必要的技术决策。构，没有配备给公路桥梁建造专业的技术人员队伍。子，时间长了会影响桥梁的寿命。一、我国公路桥梁养护管理的现状问题分析各县级单位更加不会有专业的桥梁建造人员，桥梁桥梁裂缝的产生会严重影响桥梁的寿命，而桥我国公路建设的发展不断深入，而安全隐患问技术人员缺乏的问题长期存在。年轻的学员由于经梁裂缝产生的原因是不同的，主要原因有车辆超载、题一直存在，国家对于公路的养护和管理比较严格，验不足，往往不能够胜任桥梁建造的工作，在桥梁温度变化、地基基础变形和施工引起的裂缝。针对而对于公路桥梁的养护管理工作，在很多地方是不养护和管理方面也不到位。工程质量的降低，原因各个原因，需要采取相应的措施，修补桥梁裂缝或到位的，导致很多桥梁因年久失修，从而引发了重也大多是因为技术水平的不完善，桥梁在没有完全者实施正确的施工方案，注意四季天气变化等因素大的安全事故。为了确保人民的安全通车以及保障建造成功的时候就投入使用，没有按照专业的桥梁对桥梁的危害，全方位地进行桥梁的养护和管理。人民的人身财产安全，相关部门需要采取必要的措建造技术来进行，也对桥梁的损害很大，加剧桥梁三、公路桥梁养护管理的工作建议施，加强对公路桥梁的养护和管理，加强技术性措的老化。1.增加专业的养护管理人员施，延长公路桥梁的寿命，这对于我国公路桥梁的3.桥梁养护管理质量不高虽然我国很多地方都有专职专业的桥梁养护管安全问题至关重要。现今，我国各城市交通压力不对桥梁的养护和管理，我国的检测技术水平不理技术人员，但是由于桥梁的检查和检测是一项工断加大，加上修建地铁占用公路等原因，交通压力高，比国外的桥梁技术落后很多。许多工作人员的作量大且繁琐的工作，紧靠几个技术人员的检测是一直存在，在桥梁方面，由于部分车辆的超载以及自身素质不高、工作积极性不高、没有专业知识和很难完成任务的，经常由于检测不到位不全面的原自然天气的腐蚀等对桥梁的损害非常严重，我们不缺乏实践经验等原因造成我国桥梁养护和管理的质因，降低桥梁的使用寿命。针对这个问题，我们应得不采取必要措施，科学地对公路桥梁进行养护和量不高。有的工作人员身兼多职，对工作顾及不到该增加专职专业的技术人员，对桥梁的养护和管理管理。而公路桥梁的承压能力也是有限的，众多人位，这都导致桥梁的养护和管理出现管理不足的问分工检查，定期检测，采取有效的措施，加固桥梁。为的和自然的原因降低桥梁的使用寿命，我们需要题。桥梁养护管理质量不高间接影响桥梁的寿命，技术人员的增加有一个明显的好处，那就是对于新有针对性地进行养护和管理。我们需要针对这些影响桥梁寿命的因素进行桥梁的技术人员的培训有一个实践锻炼的机会，跟着老技1.公路桥梁管理不被重视养护和管理，提高桥梁养护管理质量，延长公路桥术员学习经验，经过一段实践的培养，技术人员就在公路建设养护管理中，公路桥梁并不受重视，梁的寿命。可以提高桥梁养护管理的专业性，另外新进来的技养护和管理的问题不到位。主要原因是相关部门对二、桥梁养护的关键内容术人员大多是职业技术学院毕业的学生，可以有机桥梁的养护和管理重视程度不够，甚至弃之不管。1.桥梁的维修和改造会接触到最新的专业技术，在借鉴老的技术的基础有的地方甚至在桥梁出现问题还是不去修理和养桥梁养护和管理的关键是桥梁的结构。只有对上，大胆创新，采用新技术，往往能够收到良好的护，而是希望重建或者改建。另一方面，养护管理桥梁的结构有充分的了解才能够对其进行养护和管效果。及时性不足和工作人员干活没有实效导致桥梁管理理。对于桥梁的结构要按期进行查看，根据检查结2.开展定期常规的桥梁检测不足，出现重大安全事故才去追根寻底，没有从根果有针对性地采取养护管理措施。而在养护管理措公路桥梁养护管理的一个重要日常工作就是桥本上遏制公路桥梁的潜在危险。施方面，主要是桥梁的维修和改造。通过定期对桥梁的检测。常规的检测是发现问题的关键，桥梁安相关部门对桥梁养护和管理不到位，直接给桥梁进行检查，分析检查出来的桥梁存在的主要问题，全隐患总是存在隐蔽的地方，一般的检查可能不能梁安全问题埋下安全隐患。有些桥梁由于偷工减料应用专业的桥梁维修技术进行维修养护，注重自然发现，等到发生安全事故的时候就晚了。公路桥梁导致桥面不平整，影响车辆正常通行，超大的装载条件的影响。在这日常的工作中就有必要认真对待养护管理部门需要制定相关的桥梁常规检测的方车更是摇摇晃晃，很容易出现危险问题。而桥梁的桥梁的看护和管理，根据实际情况，对桥梁存在的案，明确检测目的，检测内容、检测人员和检测时桥面不宜堆放施工材料或者垃圾等物品，有的桥面设计缺陷和施工缺陷进行分析，及时地进行养护和间。在进行检测前需要收集相关资料和数据，确定堆放材料会造成桥面变窄，车辆通行更是不便，颠改造。需要检测的桥梁信息。然后确定检测的内容，包括簸行驶。这些对于桥梁本身也有损害，造成了桥梁2.延长桥梁寿命的关键内容桥梁的结构、桥面、支架、栏杆、排水装置、防撞寿命的降低。公路桥梁的养护管理的目的是为了延长桥梁的装置等相关设备等。检测后得出桥梁数据分析表，桥梁长时间不养护也是目前存在的一个问题。寿命。而影响桥梁寿命的因素主要有桥梁支座老化、进行分析问题，采取措施解决问题，并进行存档，一个是因为技术不到位，对桥梁养护管理不周到，伸缩缝清理及更换、桥梁排水维护和微裂缝清理等。（下转第304页）301 以及适量直径在10～20cm的小石头或小片石。在时护筒的埋置较浅，地质超前钻没有能够跟得上，英德北江三桥的施工过程中没有发生安全或质量性施工过程中，对护筒中泥浆面发生的变化进行密切发生了一系列的坍孔。后来使用方采取了预钻孔措的事故，对于溶岩地质处桩基施工取得了很好的结的关注，若泥浆面快速下降时，则说明有漏浆发生，施，安装了长度为6cm的内护筒，减少了正常情况果，对于溶岩地质处的桥梁施工具有借鉴意义。这时要在进行迅速的补水之后投入足量的泥球，堵下使用冲击钻时发生坍孔的几率。坍孔的主要原因参考文献住漏浆处，然后再按1:1的比例将片石和粘土向其是遇到没有填充物的溶洞或是发生裂隙漏浆但是没[1]李丽萍.浅谈钻孔灌注桩过程中的溶洞处理[J].中投入2m左右，在重新进行开钻，这样就可以利能进行及时的补水，所以，主要方式坍孔的方法是中国新技术新品，2012(14)：89-90.用大颗粒土以及被砸碎的片石填充一部分裂隙，在保持泥浆面的高度以及泥浆的浓度。若是有坍孔现[2]强俊涛.龙塘坪隧道大型溶洞处理施工工艺控制一定程度上阻碍裂缝宽度再发生变化，就可以在钻象发生，即采用护筒加深的方法，再回填重新冲砸。[J].山西建筑，2013(2)：174-176.进一定深度时保证不会发生漏浆。如果漏浆再次发三、结语[3]卫启阳，刘海平.岩溶地区桥梁基桩施工技术[J].生，就按上述的方法进行再一次处理，直至逐步将由于对施工进程以及施工技术的采用都进行了桥梁建设，2010(4)：84-87.钻孔至目标位置。切实有效的规划和安排，同时对于现场的技术管理（作者单位：湖南省公路工程有限公司）（4）对坍孔问题的处理及操作进行严格的把控，对于施工过程中所遇到的从英德北江三桥的引桥施工情况看，由于开始各种突发问题都能够及时采取有效的处理措施，在（上接第250页）风格，以小见大，在有限的场地展现更为丰富的景笔者以为，一切创新，都应该建立在传承和发呆滞刻板，粗枝大叶，这就对设计者的的抽象化艺致或者运用借景、框景的手法，营造视野宽阔之感扬的基础上。中华民族独具特色的建筑文化，为菊术水平提出了考验。而减小占地面积。展的创作和发展提供了肥沃的土壤。攻坚克难，推（3）菊艺作品受占地规模限制四、结语陈出新，创作有时代特色、凝聚中国建筑文化精髓菊展作品的规模大小往往受到场地的限制。而在上述的探析中，大致归纳了中国建筑文化的的菊艺作品，则是时代赋予我们的职责。要在菊展作品中彰显中国建筑文化，却往往需要构特色所在，梳理了菊展的起源和发展现状，并以笔（作者单位：广州文化公园510130）造规模较大的作品，特别是开放性的互动景观。因者的设计实例，探究中国建筑文化在菊展中的应用此，菊艺作品的创作需要发扬中国传统园林的艺术及其难点。（上接第277页）[2]吴全科，伍田生，林超.软弱土质中大口径长距[J].隧道建设，2012，32(3)：372-376.（5）通过对膨润土注浆工艺的优化设计，实际离泥水平衡顶管纠偏及减阻施工技术[J].工业[6]范佳，冯殿义.环形流道流体阻力特性实验研究顶进对顶力的控制取得很好的效果。注浆压力、注建筑，2012，42(4)：107-112.[J].实验流体力学，2011，25(1)：13-16.浆量、泥浆配比等优化控制为长距离中小型口径顶[3]简崇林，马孝春.长距离顶管工程中注浆减摩作[7]丛茂强，陈锦剑，王建华.基于注浆压力控制的管不可忽略的要领。用机理及效果分析[J].探矿工程，2010，37(12)：混凝土顶管施工微扰动机理[J].上海交通大学参考文献65-67.学报，2013，47(6)：867-871.[1]王双，夏才初，葛金科.考虑泥浆套不同形态的[4]谢永和，林凤霞.管壁喷蜡法在顶管施工中的应（作者单位：上海城建市政工程（集团）有限公司，顶管管壁摩阻力计算公式[J].岩土力学，2014，用[J].给水排水，2008，34(5)：98-99.上海200065）35(1)：159-166.[5]阎向林.郑州黄河顶管工程注浆减阻技术的应用（上接第301页）公路和桥梁。梁的养护管理可以取得良好的效益。以备下一期的检测待用。四、结语参考文献3.提高公路桥梁养护管理的全民意识全民提高公路桥梁的养护和管理意识具有很大[1]邓晓琳.浅谈公路桥梁的养护与管理[J].民营科公路桥梁的养护和管理问题是一个全民行动的的现实意义。政府有关部门可以做到加强专业技术技，2012(12)：309.问题。有关部门应该在提高本部门人员的养护管理人员的培训，提高公路桥梁养护管理技术水平，定[2]杨晓蕾.桥梁维修加固技术分析[D].济南：山东意识的同时，积极宣传公路桥梁养护管理的重要性，期检查检测存在的新问题，努力研发方案，解决出大学，2011.鼓励市民出行的时候注意对公路桥梁的保护，不要现的问题。但是如果公民故意损坏公路和桥梁，这[3]田兴培.公路桥梁养护管理之我见[J].魅力中肆意破坏公路和桥梁，造成一些不必要的损失。尽是不可控制的人为因素，对公路桥梁的养护和管理国，2010(12)：112.管我国在公路桥梁养护方面做得不是很好，坑坑洼非常不利。因而提高公路桥梁养护和管理的全民意（作者单位：衡阳公路桥梁建设有限公司，衡阳洼的路面暴露在城市的各个角落，这些路况的问题识有非常重要的现实意义，可以有效的提高公路桥421001）很大程度上都是建造的时候工作上的不足引起的，梁的养护和管理质量，养护管理专业水平不断提高，但是也有部分是由于市民出于自身利益而有意毁坏市民出行的保护意识更加强，双重作用下，公路桥（上接第302页）同。业，2013(5)：185.0%～1.59%。四、结语[2]陶梅.关于道路路线设计若干问题浅析[J].科技竖曲线的长度与半径：根据相关标准规定，竖改扩建道路是提高原道路抵抗荷载强度、提高与企业，2013(8)：172.曲线的半径基本是由满足视距要求所需的最小值、道路等级的最有效措施之一。本文从改扩建道路路[3]陶梅.改扩建道路路线设计探讨[J].科技致富向极限最小值、一般最小值构成。实际设计时，竖曲线设计特点以及设计基本要求着手，再从实例出发，导，2013(3)：208.线的半径基本上都会选择大于一般最小值，有一定对改扩建道路路线设计中的相关问题进行探讨。希（作者单位：四川省林业调查规划院，成都基础的则利用满足视距所需的最小值，只有在迫不望对改扩建道路路线设计起到借鉴作用。610081）得已的情况下才会选择极限最小值。在长度方面要参考文献具体情况具体分析，实际情况不同，长度选择也不[1]李昱含.改扩建道路路线设计探讨[J].科技与企304'