浅谈公路桥梁养护与管理的措施

'浅谈公路桥梁养护与管理的措施在桥梁运营中，由于频繁承载，甚至超载，加上自然灾害以及交通事故等因素的侵蚀，会造成桥梁损伤和局部破坏。随着使用年限的增长，桥梁的损伤种类和损伤部位会越来越多，其程度也会越来越严重。因此，桥梁的管理与养护工作越来越显得重要，而现阶段，我国的公路桥梁养护与管理却不容乐观，如何加强公路桥梁的养护与管理是值得我们探讨的一个重要课题关键词：公路桥梁；养护与维修管理.1八—刖目桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。随着我国国民经济的迅猛发展，市场经济的进一步完善，都对交通运输提出了更高的要求。反映在交通运输上具体表现为：交通量猛增，超限、超载大型车辆猛增，车速提高很快，运输车辆标载增大，货流周转加速等现象,这对现阶段公路桥梁的通行能力和承载能力提出了更大的挑战。针对这些现象,加强对公路桥梁的维修保养，使其经常保持良好的技术状态，不仅保证了公路的服务水平，延长了桥梁使用寿命，还对提高公路桥梁的通行能力和承载能力具有重要的意义。一、桥梁养护的方法依据交通部颁《桥梁技术规范》和《养护技术规范》规定，在桥梁的维修保养过程中，主要括两点：经常检查和定期检查。经常检查的频率不应低于每月一次，主要的工作是日常巡视检查桥面设施和桥台附属构造的技术状况,及时对公路桥梁的缺损进行发现并做好维修保养工作。定期检查是按规定周期,全面对桥梁主体结构及其附属构造的技术状况进行检查，汛期应加强检查，以免因小失大。桥梁技术状况要根据检查结果作出评定，由此确定相应的维修与保养措施。 1、桥梁维修、保养的内容(1)日常巡视和定期检查。(2)清除桥面的污泥、积雪、杂物等。(3)伸缩缝清理，泄水槽疏通，部分栏杆、扶手涂刷油漆。(4)局部更换栏杆、扶手等小件。(5)局部修理泄水槽、伸缩缝，支座和桥面。(6)疏通排水系统。(7)河道清淤。2、桥梁维修、保养的要求(1)通过日常清洁养护，保持桥梁的整洁。(2)按规定对桥梁进行检查、系统掌握技术状况。(3)及时发现桥梁缺损，并采取相应的保养维修措施，以保持桥梁良好技术状况。(4)保持桥梁符合载二、桥梁养护维修的主要内容1、常规维修工程(1)桥面系的养护维修。桥面系包括桥面铺装、人行道、栏杆、桥面防水、排水结构、灯柱及伸缩缝等，通常容易发生沥青混凝土桥面坑凼、车辙,水泥混凝土桥面裂缝、破损，人行道栏杆破损、漏筋，桥面防水、排水损坏等病害，一般可根据具体情况采取局部混凝土或环氧混凝土修补、加铺、更换、灌缝等方法来处理。(2)上部结构梁体养护维修。梁体包括钢结构、混凝土结构、预应力混凝土结构等，一般情况下，钢结构病害奋油漆层起皮剥落、钢结构锈蚀等；混凝土结构病害有裂缝、剥落、露筋等；预砬力混凝土结构病害还包括封端混凝土裂缝，预应力锚具暴露等(3)下部结构及附属结构养护维修。桥梁下部结构包括桥墩、桥台与基础，附属结构包括护坡、锥坡、挡墙等。桥梁墩台通常病害冇裂缝、表面风华、剥落、露筋等，可采用灌缝封闭，混凝土 或环氧混凝土修复方法；基础部分通常病害奋冲刷、堆积，不均匀沉降等，可采取冋填加固，疏通和加强观测等方法；护坡、锥坡、挡墙通常病害有变形、沉陷、破损、裂缝等，可采用砌块局部调整，砌块更换，重新勾缝等方法。2、中、大修工程当桥梁病害较严重，通过桥梁管理部门对桥梁进行结构定期检测或特殊检测，并经分析、评估，I类桥梁完好状态为不合格，II〜v类桥梁完好状态为D或E级吋，则应进行中修、大修或加固改造。（1）桥面系工程。若桥面大面积破损、坑槽，已影响到车辆正常行驶，人行道及栏杆破坏影响到人行安全吋应及时进行功能恢复性修复。（2）上不结构梁体工程。若梁体出现结构损坏或结构性裂缝吋，应据各层次检测结果，针对病害严重程度，通过对结构进行加固设计，提出具体的处理方案。通常方法奋：环氧树脂压力灌浆、粘贴钢板、粘贴碳纤维、植筋补强层加固、体外预应力加固等方法;若局部构件病害严重，已无补强价值，在条件允许的情况下，可采用局部更换的方法。（3）下部结构墩台与基础工程。若墩台出现结构性损伤或结构性裂缝，但尚奋修复价值，可采用结构加固方法处理环氧树脂压力灌浆、粘贴钢板、粘贴碳纤维、植筋补强层加固、体外预应力加固等方法。对基础部分病害可采用混凝土压浆地基加固等方法。三、加强公路桥梁养护与管理应采取的措施1.建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证苏工作性质的相对稳定，不能随意换动。在其职责上，桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从0前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专”字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从hl常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。 1.建立健全完善的桥梁档案桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及吋要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理申位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。2.加大桥梁维修加固费的投入为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门在每年的年度养护工作计划中，应该安排一定经费保证桥梁检査、维修及加固工作，保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。同时，根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理的0标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化，将为我国公路桥梁发展提供资金保证。3.加强措施，严格检查严格的检査措施是保证桥梁维护工作质量的冇效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到1次/天养护巡查，并做好巡查记录，同吋各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检査、定期检査和专业检査。一是经常性检査。要由县级桥梁工程师组织实施,以0测为主，配合简单工具，至少每年度一次，填写“经常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片，填写“桥梁定期检查数据表”，并提交检查报告。二是专业检査。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业检查。四、结束语桥梁是公路的重要组成部分，对于缺陷较严重的桥梁，如果得不到及吋的养护和维修，不仅严重影响到桥梁的使用周期，奋些甚至会造成桥跨人亡的恶 性事故。因此加强对桥梁的养护管理和维修加固工作，提高旧桥承载能力和行车性能，延长服务年限已经成为急需解决的问题。：[1】王长伍，公路桥梁养护管理系统初探，沿海企业与科技，2009-04-20[2】任旭东，浅谈公路桥梁养护与维修加固，山西建筑，2009-04-10[3】王雅红，公路桥梁的养护与管理(j)建筑与装饰，2008,(1).'