高速公路绿化养护突发事件应急措施

'LOGO高速公路绿化养护突发事件应急措施 　　高速公路绿化养护突发事件的应急措施　　由于绿化养护是在高速公路加油站、收费所局部封闭作业区，车辆通行的状况下进行施工作业的，作业区四周交通环境差，使修理作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点。为此，在全面质量管理的同时，做到全面安全管理。在本项目施工上，配备1名持"建筑施工企业三类人员"安全生产考核C证的安全员主抓安全工作。从作业前预备→作业区交通管制→安全组织与管理→作业规范化，每一步骤均专心严肃对待，严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）、《建设工程安全管理条例》、《公路养护安全作业规程》的详细规定，根据交警、路政等相关部门的要求或结合本工程的实际状况，做好本项目的安全防护工作。　　一、作业前预备工作　　对养护作业人员教育与管理：安全管理最重要的就是对现场作业人员进行教育与管理，要求施工作业人员严格遵守交通管理法规并具有高度的安全责任感，提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。我公司采取的措施主要有：　　1、对新员工工作前进行安全教育培训和三级安全教育。　　2、进场的设备，依据作业特点，在进场前做好安全检查。5 　　3、不因为工期紧急，环境特别，省略工前安全教育这个环节。　　4、由持"建筑施工企业三类人员"安全生产考核C证的安全员落实安全措施，明确安全作业责任人。　　二、作业装备的预备　　1、作业前预备足够的安全作业服、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能准时补充或更换，施工作业人员必需统一着安全标志服，夜间还须穿着反光背心，明确不得随便在非封闭区域的行车道上活动或停留，必需穿越车道的，不准阻碍过往车辆，在确保安全状况下快速通过。　　2、遇上上级检查工作或外来人员参观作业现场，由接待部门负责，事先预备好足够的作业服，配戴整齐并说明有关安全留意事项后方可进入现场。　　3、上路作业前，清点好安全作业服和设施，核对数量和标志牌面内容，检查好示警灯具，避免路上经常发生修理。　　4、参与该项工程施工的设备，在作业前，对其进行设备技术和安全方面的检查，保证处于良好的工作状态。主要检查：发动机、行走系统、转向系统、灯光系统等。避免因设备故障导致事故的发生。　　5、依据施工组织计划预备好足够的材料、工具，保证根据计划完成任务。　　三、作业区的交通管制5 　　交通掌握区的布置，既要考虑作业人员和驾驶员的安全，又要考虑车辆通过的便利性，因此在实施详细养护方案时坚持的原则是：不占道施工，保证高速公路的正常通车要求。加油站作业交通掌握区分为六个部分，即警告区、上游过渡区、作业区、缓冲区、下游过渡区、终止区等。　　警告区：对全部的交通掌握来说，前面的警告区是最重要的。　　过渡区：当作业包含了一条车道时，就需要关闭作业区所包含的车道。为了防止车流在以往转变车道时发生突变，需要设置一个转变车道的过渡区，以使车流变化缓和平滑。　　缓冲区：长度与限制车速有关，缓冲区的长度宜为限制车速的两倍，缓冲区与上游过渡区之间要设路障。　　作业区的布置：作业区是养护的地方，也是养护作业人员工作、停放施工机械或车辆的地方。为了保证安全，在作业区与开放交通的车道之间要有明确的隔离装置。作业区的长度一般依据养护作业或施工的需要而定，同时考虑为工程车辆供应安全的进口和出口。　　四、应急措施　　本着"文明施工，安全畅通"的宗旨，为有效掌握可能发生的各类突发事件，并以最有效的、最快速的应急措施组织应付，防止事态扩大，本项目部将结合高速公路施工及自身实际状况，制定本专项工程施工安全应急预案。5 　　1、施工机械故障　　现场机械设备在施工过程中发生故障。　　1.1、即刻派遣机械修理工到施工现场进行修理；　　1.2、现场无法修理，就近从本公司其他工区或项目部进行调度。　　2、施工区四周发生交通事故、堵车等状况　　2.1、第一时间重新设置隔离墩，保证其它车辆能正常通行，报12122指挥中心，说明现场状况；有人员受伤被困的，则准时协助组织施工人员抢救。　　2.2、协助交警摆放安全设施，保证事故车后面的车辆能正常通行，并利用预警车协作施救车将故障车辆拉出借道区，为后方车辆供应行车环境。　　2.3、若事故造成车辆无法移动，堵在起点借道口，由安全员报12122指挥中心，说明现场状况，并维持好后方车辆秩序，通知预警车加强后方车辆预警工作；若堵在借道末点借道口，由安全员通知施工负责人组织施工车辆将事故车拖出，随即通知施救车。　　3、施工过程中天气突变（如雷阵雨），将马上停止施工，维护好现场安全设施，保畅人员加强安全巡查，做好各项安全工作，等待天气好转时再进行施工。5 5'