城市道路绿化景观研究探究

'城市道路绿化景观研究探究　　摘要：随着我国城市化步伐的加快，人们对周围环境质量的要求逐步提高。城市道路绿化景观逐渐被城市融合，成为城市建设的重要组成部分。城市道路绿化景观的质量反映着整个城市的经济发展水平和精神风貌，同时也体现着整个城市公民的文化素质。本文在分析城市道路绿化景观的构成及作用的基础上，客观地反映了我国目前城市道路绿化景观的总体现状、存在的问题，并提出了相应的建议，希望能推动我国城市化的步伐，满足公民的生活需求。关键词：道路；景观；绿化；建议1城市道路绿化景观概述1.1城市道路绿化景观的构成7 城市道路绿化景观的构成主要从内、外两方面来进行研讨：内在因素主要是指道路红线以内的东西。路栅、路障、路灯、座椅、电话亭、垃圾桶、公交站亭等，这些景观具有实用性，给人们的生活提供便利；行道树、花坛、喷泉、雕塑、铺装等，这些景观具有美化性，让城市看起来更加美好；交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等，这些景观都具有视觉传达性，向公民传达着某种信息，比如，交通方面的信息等。外在因素主要是指背景建筑。城市道路两旁的建筑是形成道路空间最重要的因素之一，直接就决定了道路的空间分布形态。同时，城市两旁建筑的构成形式、社会职能、色彩、风格等体现着一个城市的物质和文化，慢慢陶冶着城市公民的情操，影响着人们的生活。1.2城市道路绿化景观的作用城市道路绿化对城市有着多方面的作用和功能，主要表现在以下几方面：①绿化功能。最直观的来看，城市道路的绿化景观增加了城市绿色覆盖率。绿化景观越多，城市的绿色覆盖率越高。②调解气候功能。城市绿化景观多以植物为主，植物白天吸收二氧化碳，释放氧气，供我们吸收；增加遮阴，增加了空气的湿度；通过树叶的蒸腾，降低了城市温度，促进了城市内部间的大气循环。③美化功能。城市绿化景观降低了车辆、人流的噪音，降低扬起的尘埃，达到了净化空气的作用，使城市空气更干净；同时，也可以美化街景、衬托和改善城市面貌。④规划功能。几乎每一个城市都是通过种植绿色植物、花卉来分化交通路线，通过指示作用来保障车辆的畅通和行人的安全。2城市道路绿化景观现存的问题7 城市道路绿化景观在我国还存在一定的问题。道路绿化景观设计会受到多方面因素的影响，导致城市道路绿化设计很难满足人们对清新环境的要求。综合分析，主要是城市道路绿化建设速度与人们生活水平提高幅度及人民群众对环境要求不协调，城市道路绿化建设存在滞后和不足，特别是在绿化植物的选择上理念不清晰，实施力度不足等在一定程度上影响了城市绿化的进度。2.1树种相对单一、开发力度不够经过调查发现，每一个城市的行道树的树种比较少，大多只有2种或3种。单一树种和大面积灌木草坪的绿化，过分强调了形式忽视了它具有的功能性；没有突出地方的特色，地方种树中，我们常见的都是樟树、桂花等，对于稀有品种、外来品种的引进力度不大，与四季相应变化的树种不够丰富，一般都是，夏季街道上五彩缤纷，冬天到了，路面就很少有色彩的植物了。总体来讲，树种相对较少，开发力度不够。2.2城市道路绿化景观设计考虑不周当然，城市道路绿化是个综合性的城市工程，稍有不慎，考虑不周就会造成不必要的损失。例如，栽种树木时忽视了土壤和植物的配比性，造成植物的成活率比较低，浪费公共财产；如果在城市道路绿化设计时，没有进行周密的调查、综合分析和设计的话，就有可能忽视地下埋的地下管线，在不恰当的地段栽植大型乔木，在施工时就有可能破坏地下管线，造成严重的经济损失。分车带的绿化设计尤为重要，有时因为考虑不周，栽种的树木枝叶稀少，不能阻挡相向行驶车辆发出的光束，阻挡了司机的视线，使司机难以看清前面的路况。7 2.3土地资源利用不充分在进行城市道路绿化景观设计时，有时设计者只注重了大面积的绿化工程，绿化设计形式过于单调，没有创意。有时因为改迁等，道路的边缘、死角，建筑的缝隙空间都没有进行景观设计，以致浪费了很多可绿化的空间。3对道路绿化景观建设的建议3.1城市道路绿化景观设计要多样化城市绿化就是要增加城市的层次感，所以，在选择道路绿化树木时，应该因地制宜的在选择本地树种的基础上，也要适当的选择多种其它地区的品种。这样以本地优势树种配上其它品种，才会使绿化效果更明显。有一大部分人停留在单纯增加绿化树木的观念上，以为量上的满足就会达到道路绿化的目标。我们必须尝试着增加树木品种的多样性，引种一些色彩与季节变化较明显的树种，随着季节的变化，行道树也随之发生相应变化，这样形式上丰富多彩，时间上的错落有致，会更大的增添道路绿化的效果。另外，同一个城市，多样化的道路绿化结构，会营造一种绚丽多彩的城市风貌。不同的道路上不同的树种，能够极大的抵消城市过度高楼大厦的单调和乏味。所以增添乔、灌、草复层种植形式，提高植物多样性，应该提升为道路景观设计关注的重点。3.2周密设计道路绿化景观7 城市道路绿化设计必须周密。城市土壤条件和管养水平是应该考虑的因素。针对于不同与植被原土壤的城市土壤，应该想办法改善土壤土质，使其与原土壤相同或相似。类似于城市垃圾场等那种恶劣的土壤条件，十分不利于植物生长，要加强土壤管理，进行垃圾清理，必要时进行换土、浇水、施肥。针对于影响严重的病虫害，应该做好监控，一旦发现病虫害立即喷杀。分车带在设计的时候应该选那些枝繁叶茂的品种，否则不能阻挡光线；高度也应该合适，其高度应该在0.6～1.5m之间的范围。另外分车带应该力求形式简洁，树形整齐、排列一致，植物配置形式乱、树形不整齐会严重影响司机的心情。绿化等级要与道路等级相匹配，要根据实际路况和附近居民居住情况而定。之前有一种错误的认识，以为高级道路的绿化理应更高些，然而，实际上，那些低等级的道路反而需要更高的绿化程度。因为低等级道路附近往往是居民更多的路段，无论从环境要求还是从居民的要求来说，都需要有良好的绿化。3.3充分利用土地资源，增加绿化空间7 城市中寸土寸金，宝贵的土地资源要合理利用，所以要充分利用土地资源，用合理的方式增加绿化空间。要充分挖掘道路边缘、边角、边线及弯角地带的土地潜力。这样也可以使绿化的形式多样化，使城市的绿色景观设计更富有生机和活力。甚至，必要时可以进行拆迁，以扩展绿化用地。另外，道路绿化设计时应该综合考虑，多方位联合周围建设及土地性质设计道路的绿化。要与道路附近的建筑地形有机的融为一体。不能因为绿化而破坏了道路景致的连续性与完整性。在设计的时候要积极的将那些城市建设所不能利用的建筑死角、缝隙空间等充分利用起来，做到不浪费一寸土地，将绿化功能最大化。4结论综上所述，在一个城市的绿化过程中，城市绿化道路景观建设是一项意义非凡的工程，也是一项必不可少的基础工程。它体现了一个城市的魅力、气息甚至整个城市的人文关怀。城市道路绿色化景观的建设，是人工艺术环境和自然生态环境双层追求的完美结合，它不仅是一个城市经济建设发展的印证，更体现的是整个城市发展的和谐、理性、协调，它所体现的更是一个城市更深层次的进步，是一个城市艺术与文化底蕴的流露和表达。所以，我们要给城市道路的绿化景观设计以足够的重视。参考文献1曹嵘嵘.城市道路的景观设计与建设[J].园林，2003（11）7 2丁铭绩.浅谈城市道路绿化设计[J].科技情报开发与经济，2003（12）3芦原义信.街道的美学[M].天津：百花文艺出版社，2006（责任编辑王蔓）7'