沥青路面施工方案及技术交底.doc

'汽贸公路地点：鸡恒公路69号总里程：530米宽：16米沥青路面施工方案及技术交底承建单位：鸡西市嘉盈沥青搅拌站交底单位：鸡西市嘉盈沥青搅拌站日期：2013年月日——2013年月施工方案：1.1本项目主要沥青路面施工设备　　(1)沥青混合料拌和设备1套(含热料储存仓)。　　(2)摊铺机2台(其中最大铺宽8m)。(3)自卸车15辆。(4)双钢轮振动压路机3台。(5)轮胎静力式压路机1台　　(6)装载机1台　　(7)振动夯板1台。　　(8)沥青洒布车1辆。　　(9)洒水车1辆　　　　(10))切割机1台。　　(11)桁架式滑移基准梁1套。1.2　施工方案　　(1)沥青混合料拌和采用1台拌和楼拌料，先将热料贮存在热料仓中，铺筑前装自卸车。 　　(2)沥青混合料铺筑，在一般路段采用1台摊铺机(最大铺宽9.5m)整幅铺筑，在加宽路段，采用人工协助摊铺机铺筑。　　(3)沥青混合料铺筑找平方法：　　①上面层采用“无接触式均衡梁法”。将无接触式均衡梁，分别装在摊铺机两侧，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在下面层上，与摊铺机同步前进。它的主要作用是提高上面层的平整度。　　②下面层采用“基准钢丝法”。即在整幅宽度两侧，根据设计标高和横坡度，敷设二条直径为2.5～3mm钢丝，将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上，铺筑时在钢丝上移动，使铺出层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。　　(4)压路机组合形式见表1。压路机组合形式　　　　表1路面种类初压复　　压终　　压上面层双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机13t轮胎压路机双钢轮振动压路机下面层双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机13t轮胎压路机双钢轮振动压路机沥青混凝土上面层摊铺工艺流程3.3　沥青混合料的运输　　(1)本项目沥青混合料由15辆载重30t以上的自卸车装运，运料前车厢应涂防粘液。　　(2)装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。　　(3)料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。　　(4)严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在离摊铺机前10～30cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。　　(5)运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。3.4　沥青混合料摊铺3.4.1　找平方式　　上、下面层均采用最大摊铺宽度8m 的摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。　　(1)下面层，是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求,平整度将直接影响上面层的铺筑质量。为上面层铺筑创造良好条件。　　(2)①下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为10m，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。　　②基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN；钢筋长度在250～300m时，其张紧力为150～200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。　③支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。(3)上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“无接触式均衡梁”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在无接触式均衡梁梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着无接触式均衡梁梁一起前进。3.4.2　摊铺　　(1)摊铺前将熨平板预热15～20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。　　(2)调整摊铺机熨平板。　　①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。　　②在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。　　(3)开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于140℃。　　(4)调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。　　(5)摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。本项目采用的摊铺速度如下：　　①上面层：3～4m/min；　　②下面层：2.5～3m/min。　　(6)在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。　　(7)铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。 　　(8)开始铺筑时等待卸料车至少应有3辆，铺筑过程中至少应保持2辆。　　(9)铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。3.5　沥青混合料的压实　　沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取调整压实机械组合，以提高上面层的铺筑质量。3.5.1　碾压遵循的原则　　(1)少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。　　(2)由路外侧(低侧)向中央方面碾压。　　(3)每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。　　(4)压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。　　(5)振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。3.5.2　压实机械组合形式(见表7)各结构层压路机械组合形式、碾压速度、碾压遍数表　　　　表7沥青路面层次压路机类型初压复压终压速度(km/h)遍数速度(km/h)遍数速度(km/h)遍数上面层双钢轮振动压路机32　　　　双钢轮振动压路机　　42　　13t轮胎压路机　　66　　双钢轮振动压路机　　　　42下面层双钢轮振动压路机32　　　　13t轮胎压路机　　59　　双钢轮振动压路机　　　　523.5.3　碾压程序　　沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。　　(1)初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3km/h，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在130℃～140℃左右。　　(2)复压主要解决压实问题。开始复压温度应在100℃左右，通过复压达到或超过规定的压实度。　　①上面层由一台双钢轮振动压路机和1台13t 轮胎压路机完成。将轮胎压路机加重至13t，轮胎气压调至0.5MPa，使各个轮胎气压相同。振动压路机采用高频率，低振幅振压2遍，速度为5km/h，再由1台轮胎压路机各压2遍，共6遍，速度为6km/h。　　②下面层由1台13t轮胎压路机各压3遍共9遍，速度为5km/h。　　(3)终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于80℃。　　①上面层采用1台13t双钢轮振动压路机静压2遍，速度为4km/h。少数不平整处增加1遍振压，以无明显轮迹为标准，并达到要求的平整度。　　②下面层采用一台双钢轮振动压路机，振动、静压各1遍，速度为5km/h，少数不平整处振压、静压各增加一遍，直至无明显轮迹。振压均采用高频率，低振幅。　　(4)沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压1～2遍，靠路缘石处压路机不到时，用振动夯板补压。　　经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。4　增加热拌料贮备，确保整幅连续摊铺　　保证沥青混合料连续匀速、不间断铺筑是保证路面平整度的关键。本项目沥青混合料拌和厂一台拌和设备，施工前一般提前2～3h拌料，第一次料仓贮满料后即装15辆自卸车，运往工地后再继续拌料，贮在热料仓内，保持循环，就能保证摊铺机连续不断地铺筑。2、压路机安全操作规程1,作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。7、上、下坡时不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。8、压路机在高速行驶时不得接合振动。 9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。10、其他作业要求应符合静压压路机的规定'