《沥青路面施工浅谈》PPT课件

'施工员向技术员转型培训课件某某建设有限责任公司敢想、敢做、敢创新求真、求实、求发展 热拌沥青混凝土路面施工浅谈某某建设有限责任公司2012年学习课件--博洋 一、施工程序 1、拌合站选择:选择适合工程需要的拌和设备。无论是采购或是调用，应选用能自动控制的间歇式拌和机(国际著名品牌)，每个标段的沥青混合料生产能力不得低于320t/h，二、施工前机具选择 注意事项：⑴应对拌和机热料仓计量系统进行调整并经计量认证，拌和机的沥青指示用量和实际用量应进行标定，二者相差不得超过5%。⑵应按照摊铺机摊铺宽度和3-5m/min的摊铺速度配置沥青混合料拌和机。当采用2台以上拌和机时，宜使用同一厂商、同一型号的拌和机。使用2台以上拌和机时，应分别进行生产配合比设计，保证其生产的沥青混合料配合比一致。二、施工前机具选择 2、摊铺机选择⑴摊铺机要求应配置2台以上近几年生产的同型号国际著名品牌高密实摊铺机。，发动机功率≥133kw，具有速度、输料、料位、频率、振幅、停机防降、起步防升等全自动控制功能；配套两纵一横自动调平系统和接触或非接触平衡梁；分料螺旋直径≥420mm，高度可调，工况良好。二、施工前机具选择 ⑵注意事项①找平基准：下面层可采用钢丝绳引导的挂线法高程控制方式，中、上面层宜采用浮动均衡梁高程控制方式。②摊铺机具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。开工前，摊铺机预热0.5～1h，熨平板温度不低于120℃，不高于150℃；③运料车应在摊铺机前20cm左右停住，不得撞击摊铺机，卸料时挂空挡并轻微制动。④摊铺速度应与搅拌设备生产率协调，保持均速摊铺，避免时快、时慢、时停、时走。⑤螺旋布料器应连续输料，料位高于螺旋2/3位置且料位稳定。二、施工前机具选择 ⑥摊铺机应具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺。车辆交替卸料时，应衔接紧密。摊铺机收斗时，不应等受料斗内材料全部用完再进行。⑦螺旋分料器的高度应与材料类型、铺层厚度适应。螺旋分料器长度应能调整。⑧按摊铺材料特性和厚度调整工作装置振频和振幅。⑨通过结构参数设置和运行参数调整避免摊铺材料离析和温度离析。⑩摊铺过程中，应进行过程质量检测与控制，对铺层厚度、横坡、纵坡、接缝、表面质量、离析情况进行检查，发现问题及时解决。经试验段铺筑验证摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求后方可正式投入生产。二、施工前机具选择 3、压路机选择⑴应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤配备压路机。⑵为达到最佳压实效果，应采用振动压路机与轮胎压路机组合。每个施工面压路机的数量与配置应满足以下要求：双钢轮振动压路机：11~14t，3台，其振幅0.3~0.8mm可调，频率40~60Hz。轮胎压路机：26~30t。收光用双轮钢筒式压路机：8~11t，1-2台。路缘石等边缘处压实用手扶式小型振动压路机：1~2t，1台。局部修补用振动夯板，质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min二、施工前机具选择 4、沥青洒布车选择⑴透层、封层、连接层和粘层必须使用沥青洒布车洒布。沥青洒布车应适用于喷洒乳化沥青、热沥青和热的改性沥青。沥青洒布车应计量准确，适用于0.3～2.0kg/m2的洒布量。⑵沥青洒布车应能加热保温，配备有分别计量各喷嘴洒布量的计量装置，应备有可供更换的不同孔径的喷嘴。应有调整喷洒高度、角度的性能。5、碎石撒布车选择防水层石屑撒布应使用碎石撒布车。碎石撒布车必须采用自行式撒布车，应能控制碎石撒布量。二、施工前机具选择 6、运料车选择⑴热拌沥青混合料应采用15T以上（双后轴）较大吨位的自卸汽车运输。⑵运料车应备有覆盖篷布，用以保温、防雨、防污染。⑶沥青混合料运输车的运量应较沥青混合料拌和厂的拌和能力或摊铺机摊铺速度略有富余，其数量应保证施工过程中摊铺机前方有运料车等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。7、洒水车的选择准备水车1-2台为保证摊铺机、压路机的供水需求二、施工前机具选择 三、拌合站质量控制1、开盘前的准备1）操作人员应检查油路管线是否畅通，仪表显示是否清晰、准确、无故障；2）实验室应在开盘前，向拌和组提供由负责人签认的配合比通知单，内容包括：混合料配合比、各种集料含水率。拌和组按通知单进行换算调整生产使用配合比。3）沥青应采用导热油加热，脱水加温至140~160℃备用。 2、严格控制温度沥青种类50号A级石油沥改性沥青测量部位沥青加热温度160～170170～180沥青加热罐矿料温度比沥青加热温度高10~30(填料不加热)190～200加热提升斗混合料出厂温度150～170，不得超过180175-185，不得超过195运料车混合料贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10贮存罐三、拌合站质量控制 3、混合料拌和1）操作要求（1）操作手持证上岗，明确岗位责任，严格操作规程；（2）拌和过程要求混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，沥青均匀地包裹在矿料粒料表面，表面黑色略带棕色光泽，装车时堆不塌，不离析。（3）拌和过程应使用自动操作装置，不随意改为手动操作，严防施工配合比变化。三、拌合站质量控制 4）混合料的质量检查（1）目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象（如混合料有无花白、冒青烟和离析、结块成团等现象）如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。（2）每半小时检查一次加热情况和出仓混合料温度，随车填好出厂单；（3）每台拌和机每工作日上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质，并做最大理论密度试验。必要时作混合料最大旋转压实次数验证。4）混合料在储料仓中要有一车半以上的储料，方可卸入运输车，同时分堆卸入车箱内。5）拌和机停机前应用部分不含矿粉、沥青的热料进行洗仓。6）对仪表控制盘显示的沥青用量和材料用量，作出数理统计分析，得出相关系数，指导生产。三、拌合站质量控制 四、沥青混合料运输相关要求⑴沥青混合料运输应考虑拌和能力、运输距离、道路状况、车辆吨位，合理确定车辆数量。(2)自卸汽车装料前车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物（植物油与水的比例可为1∶4），不得直接使用柴油，装卸过程中不得有有余液积聚在车厢底部。(3)从拌和机向运料车上放料时，应分5次挪动汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。(4)运输车一般应覆盖好，防止降温、污染和雨淋，以免影响工程质量和造成浪费。(5)运输混合料的车辆，通过路口、交叉道口或视线不通的地方，应指派专人指挥交通或设置明显的行车标志。 (6)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前(7)方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。(8)运送沥青混合料的自卸汽车，后退卸料时，应在后轮胎与摊铺机接触前10~30cm处停车，严防撞击摊铺机，此时，汽车挂空档等候摊铺机推动前进并卸料。(9)满载的车辆不得在中途停留，必须直接将混合料运至现场等候摊铺，运到现场的沥青混合料温度不得低于130~150°。(10)自卸汽车卸完沥青混合料后，如有黏结在车厢内的沥青混合料剩余物，严禁随意乱倒，更不准倾倒在已铺或未铺的路面上，应倒在指定地点。四、沥青混合料运输相关要求 （一）测量放样：进行中线和高程测量，在摊铺机左右两边每5--10米设置1铁立竿控制桩，曲线或超高路段适当加密。按照计算松铺厚度或预留高度用钢丝绳统一拉线，一端固定，另一端用紧线器张拉，张拉力不小于100kg。当两台摊铺机同时作业时，第一台（前行）摊铺机的行走线优先按如下方式设置：边缘采用钢丝绳拉线，中间采用铝合金梁（如使用横坡度仪，必须加强监控横坡度，如发现横坡度误差过大，横坡方向出现起拱或凹陷，则监理工程师指令承包人按铝合金梁法）。第二台（后行）摊铺机的行走线必须按如下方式设置：边缘采用钢丝绳拉线，中间采用滑撬。五、沥青混合料摊铺 五、沥青混合料摊铺主要注意（1）下承层的地面点检测，算出平均高程，确定平均摊铺厚度（为保证厚度在高程允许范围内适当调整）。（2）基线桩的布设距离，和基线的松紧程度，直接影响摊铺的混合料是否出现波浪（3）放完基线后应量取基线至地面距离，每段面3-5点，算出平均数值，根据虚铺厚度精确摊铺时基线至虚铺顶面距离。（4）在摊铺时及时检测厚度：①随时采用基线量取方法检测铺料厚度②采用自制钢钎，插厚度方法检测铺料厚度③水准仪实测法。根据计算铺料数量和摊铺面积检测摊铺厚度注：以上三者需综合检测，及时调整摊铺机自动找平装置，使其摊铺厚度符合要求，控制成本。 五、沥青混合料摊铺如下图所示，放完基线后有实测人员将两基线桩间拉线量取高差a值，并计算出平均高差，以便于提前控制摊铺需方高度，待摊铺机，摊铺混合料后，压路机未碾压前用同样方法量取基线到虚铺顶面高度b，带压路机碾压完成后同样量取基线到压实顶面高度c，经过得知a、b、c的数据可及时有效的算出压实系数、虚铺厚度和实际摊铺厚度。压实厚度=a-c；虚铺厚度=a-b；虚铺系数=虚铺厚度/压实厚度 五、沥青混合料摊铺（二）、施工前准备及施工中注意事项1）检测验收保证下承层的各项检测指标符合技术规范的要求，否则一定处理至满足条件；2）测量放样在交验合格的下承层上恢复中桩，并加密为10m一个，复核水准点，并200~300m增设临时水准点一个，根据中桩及摊铺宽度定出边桩(供支架基准线用)和边线桩(为摊铺机行走导线用)。3）安装好路缘石或培好路肩。4）清扫下承层在稍带湿润的基层上，按规定的油质、油量喷洒透层油。一次喷洒均匀不流淌，封闭交通，待其充分渗透或水分蒸发后摊铺；或在下层油面上喷洒黏层油后铺筑上层油面。 五、沥青混合料摊铺5）在准备就绪的下承层上，将摊铺机就位于正确的位置。如是已铺筑沥青混合料面层接茬处摊铺时，应先将已铺层的接头处切除处理，切除时应用3m直尺反复量测确定，把切除后的断面用黏层油涂刷后就为摊铺机。6）下面层摊铺前应清除封层上的多余石子、泥土、残渣、污物，污染严重时必须冲洗，或空压机吹干净。7）上面层、中面层混合料摊铺前应清理下层泥土杂物，冲洗干净，提前0.5~1天洒布粘层油（洒布时间不宜过早，以免粘层油失去粘性！），洒布量以0.3～0.5kg/m2为宜，不宜少量或超量，保证混合料摊铺时粘层油已破乳 8）当中、下面层高程和平整度控制较好时，上、中面层摊铺可以不拉高程控制导线，直接采用双侧平衡梁和滑撬自动控制平整度和高程。每台摊铺机应配备两台长度大于16m的自动找平装置（接触式平衡梁）或非接触式平衡组件，并牢固地安装在摊铺机两侧，与整平板自动控制的传感器相组合，控制混合料铺面的摊铺厚度和平整度。五、沥青混合料摊铺 9）为了减少离析，沥青混合料中、下面层必须采用梯队摊铺，单机摊铺宽度不宜超过7.5m。为了改善表面层平整度，上面层单机摊铺宽度不宜超过12m。前后两台摊铺机最好为同一型号，前后相距5～10米，高气温摊铺距离可长一点，低气温摊铺距离应短一点，改性沥青混合料摊铺时两台摊铺机的错位不宜太长。相邻两幅应重叠5～10cm。10）中面层铺装完成的路段应及时进行平整度测量或行车检验，如发现局部平整度非常差，明显跳车或行车震动的地方必须采用路面铣刨机刨平整，方可进行上面层施工。桥头、涵背、桥面、施工接头、机械故障处等必须认真检查平整度，不合要求的地方必须采用铣刨机铣刨。11）每天开始铺装前熨平板的预热温度：熨平板温度不低于120℃，不高于150℃。五、沥青混合料摊铺 12）沥青混合料的摊铺温度应符合本规定的要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。13）相邻两幅摊铺时应有10～20cm左右宽度的沥青混合料搭接。相邻两台摊铺机宜前后相距10～20m作业，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。14）摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机熨平板需预先加热后方可工作。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。15）当气温低于10℃时，雨天，路面潮湿的情况不得摊铺热拌沥青混合料。五、沥青混合料摊铺 16)夜间施工的规定。如施工进度进展正常，则不宜夜间施工，如施工进度滞后，必须进行夜间施工，则应采取强有力措施，确保工程质量。夜间施工的具体规定如下：①充足的照明条件。现场准备发电设备和照明设备，确保操作人员良好的施工条件。②由于劳动强度大，天气炎热，因此，施工承包人必须具备两班作业的能力，铺装操作人员和关键的操作手（如摊铺机机手、压路机机手、拌和站机手、民工队等）必须配备两套或三套完整的人马，甚至更多的备用人员，主要施工管理人员必须具备两班或三班作业的能力。监理工程师必须尽职、尽责地作好主要施工人员清点、核实工作，具备夜间作业条件并经监理工程师批准后，方可进行夜间施工。③监理工程师也必须制订适应夜间施工的工作制度，施工承包人的机械未停机，监理工程师不得离岗。④上面层不容许夜间施工。五、沥青混合料摊铺 17）特别注意改性沥青混合料运输过程中的温度离析。前场每台摊铺机前应限定一辆运料车等候。遇机械故障、降雨等情况时，运料车内混合料温度降低至145℃(普通沥青)或160℃(改性沥青)以下则应予废弃。18）沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，并按使用的混合料总量与摊铺面积校验平均厚度，不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。五、沥青混合料摊铺 19)沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按式（3-5）确定。式中：V——摊铺机摊铺速度，m/min。D——压实成型后沥青混合料的密度，t/m3。Q——拌和机产量，t/h。W——摊铺宽度，m。T——摊铺层压实成型后的平均厚度，cm。C——效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定，宜为0.8。五、沥青混合料摊铺 20)应预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系，摊铺过程中应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀，螺旋布料器两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10-30cm之间，此间距超过30cm时必须加装叶片。摊铺过程中应注意螺旋布料器悬挂装置处是否产生离析、卡料或虚铺，一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料。21)严禁空仓收斗。夏季施工时应避免每车料收斗一次的做法，仅当料斗内沾附较多沥青混合料时方需收斗。收斗应在运料车离去、料斗内尚存较多沥青混合料时进行，收斗后应立即连接满载的运料车向摊铺机内喂料。五、沥青混合料摊铺 22)用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料：⑴纵、横断面上的新老接茬处和构造物接头处，用3m直尺检测不合格时；⑵靠近路侧(缘)石摊铺带的边线处，当局部缺料或粗料过多时；⑶摊铺表面局部有混合料离析或明显不平整及托痕时；⑷超高、加宽处，摊铺机作业不能到位的狭窄部位、交叉道口处以及匝道变断面出；人工找平或更换混合料应在现场施工技术人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺机工艺。当属机械原因严重缺陷时，应立即停止摊铺。五、沥青混合料摊铺 23)摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接着碾压，如因故不能及时碾压时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温；混合料来不及碾压，已冷却时应废弃不用。24)摊铺遇雨时，应立即停止施工将一摊铺的混合料根据情况以最短的时间碾压成型（只要在规范要求温度内达到压实度即可）。并清除未压实成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。25）摊铺机后方应安排专人检测成型效果，如发现问题及时解决。压路机应安排专人监管，防止出现急加速及停车等错误操作以及粘轮、泛油现象的出现，如出现粘轮应及时清理钢轮病用热料弥补。出现泛油现象，如轻微可撒骨料碾压，如严重应将泛油部位刨除重新填新料碾压。26）实验、质检人员应及时检测成型段的相关数据。五、沥青混合料摊铺 五、沥青混合料摊铺每车都应该对沥青混合料的温度、吨数、厚度予以记录，保证施工质量。 五、沥青混合料摊铺(三）摊铺机个主要环节的工作原理和注意事项一）浮动熨平板浮动熨平工作装置是通过牵引臂的牵引点与机架铰接的，摊铺工作时作用在牵引臂后端的提升油缸处于浮动状态，因此该工作装置可以上下摆动，即为浮动熨平板。 五、沥青混合料摊铺浮动熨平板由于其受力特点，具有如下三种特性：①在工作过程中，如果摊铺机运行的路基表面是平整的，并且作用熨平装置上的外力不发生变化，熨平板将以不变的工作倾角向前移动，此时绝铺的路面正好是平整的。反之，如果路基表面起伏不平，两牵引臂牵引铰点在摊铺过程中也会上下波动，使熨平板上下偏移；或者作用在熨平板上外力发生变化（如供料数量、温度、粒度、摊铺机行走速度等发生变化），则都将引起熨平板与路基基准之间的工作仰角的变化，从而造成铺层表面的不平整； 五、沥青混合料摊铺②当原有路基起伏变化的波长较短时，熨平板所移动的轨迹并不完全’“再现”其变化的幅度，而使其趋于平缓。灾平板的浮动，对原有路基不平长度起到滤波作用，这一特性称为浮动熨平板的“自找平”特性； 五、沥青混合料摊铺③浮动熨平板将在摊铺过程中减少凹凸起伏颠波，使其面层平顺，也就是说自找平式的浮动熨平板，将能起到填充坑洼并减少凸起的高度，但眼平能力的强弱，取决于熨平装置牵引臂的长短。牵引臂越长，自找平能力越强；牵引臂越短，自找平能力越弱。如下图所示： 二）摊铺机工作仰角对摊铺质量的影响工作仰角a增大，则所铺料对熨平底座的阻抗范围厂随之增大，亦即铺层对底座的抬升力增大。于是整个熨平器就绕侧臂的前枢铰而被抬升起来，直到它传递的重量与这个抬升力在较高的位置上达到平衡为止。因此，在此过程中，随着熨平器的升起，底座的仰角日将会逐渐减小，从而使料层对它的前移阻力也随之减小，终至达到与所传递的重量相平衡。此时，摊铺层厚度A就增加了。反之，如果仰角6减小，甚至成为俯角，根据类似原理，摊铺层厚度A将随之减小。这种调整摊铺层厚度的工作是由人工根据路面的状况来调整的，只能作粗调整，校正路基或底层的过大不平度。为了使摊铺层很平坦，必须随时根据路基或底层的不平度做出准确的校正。这项工作是依靠自动校正装置来完成的。五、沥青混合料摊铺 摊铺机熨平板采用“浮动加自动找平”的结构形式。熨平板通过牵引点连接到摊铺机主机上。当摊铺机拖动熨平板向前移动时，摊铺的混合料就会在熨平板下“流动”，这就使得熨平板在摊铺混合料面层上浮动起来，这就决定了摊铺混合料的厚度。熨平板上作用有许多外力，在这些外力的联合作用下，熨平板会寻找到它的“平横角”，我们称之为“熨平板仰角”。五、沥青混合料摊铺 如果熨平板仰角增大，则熨平板前端向上顶起，导致摊铺混合料厚度变厚。如果熨平板仰角减小，则熨平板前端降低，导致摊铺混合料厚度变薄。熨平板仰角熨平板仰角 （四）摊铺机工作前的检查1、摊铺机在每日施工前，必须对工作装置及其调节机构进行专门检查，即检查刮板输送器、闸门和螺旋摊铺器（即供料系统）的状况是否良好，有无粘附沥青混合料（包括受料斗）。振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大，行程及运动速度是否恰当，它与熨平板之间的间隙以及离熨平板底面的高度是否合适；熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料，其加热装置是否良好；厚度调节器和拱度调节是否良好；各部位有无异常振动；采用自动调平装置时要检查装置是否良好。上述各项都必须进行试运转检查，遇有故障应及时消除与调整，确认工作装置及其调节机构均处于良好状态之后，方允许正式投入施工。五、沥青混合料摊铺 在每日工作前，须对摊铺机的刮板输送器、闸门、螺旋输送器、振捣梁、熨平板、厚度调节器等工作装置进行检查，在确认处于正常状态时才可以开始施工，若有问题，应及时排除防止摊铺过程中出现故障停机，影响质量和施工进程。2.摊铺机参数的调整与确定摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部分。机构参数有:熨平版的宽度、摊铺厚度、熨平板的拱度、初始工作仰角、布料螺旋、和熨平板前缘的距离、振捣梁行程等在摊铺前，根据施工要求需调整和选择运行参数主要指摊铺速度。五、沥青混合料摊铺 五、沥青混合料摊铺（五）摊铺厚度摊铺厚度是一项必须严格掌握的指标，它对工程质量和经济效益影响极大。摊铺工作开始前，应事先准备好二~三块坚固的长方形垫木。垫木宽5－10cm，长与熨平板纵向尺寸相同或稍长，厚度为计算的松铺厚度，亦即初定的摊铺后厚度。将摊铺机停置于摊铺起点的平整处后，抬起熨平板，把二至三块垫术分别置于熨平板的下面，如果熨平板加宽，垫木则放在加宽部分的近侧边处。垫木放好后，启动后液压缸，放下熨平板，让提升油缸处于浮动状态，并注意勿使水平架前端销轴提升或降低到极限档块位置，使其保留有必要的空隙位置，否则料斗门的油路安全阀和水平架起落油路的安全阀将启动生效，而使这项工作无法继续进行。然后转动左右两支厚度调节螺杆，使它们处于微量间隙的中立位置，此时，熨平板以其自身重量落在垫木上。上述由垫木所确定的厚度，还要通过熨平板工作仰角a的调整和自动找平装置的运用来得到精确的厚度。 摊铺厚度的确定：摊铺工作开始前要准备两块长方垫木，以此作为摊铺厚度的基准。垫木宽5～10cm，长与熨平板纵向尺寸相同或稍长，厚度为松铺厚度。将摊铺机停置于摊铺带起点的平整处后，抬起熨平板，把两块垫木分别置于熨平板两端的下面，如右图所示。如果熨平板加宽，垫木则放在加宽部分的近侧边处。垫木放好后，放下熨平板，让其提升油缸处于浮动状态、然后转动左右两只厚度调节螺杆，使它们处于微量间隙的中立位置。此时，熨平板以其自重落在垫木上。摊铺厚度的确定方法1-垫木2-熨平板3-熨平板加宽节段a-熨平板标准仰角L-熨平板标准宽度五、沥青混合料摊铺 （六）摊铺机的振动和振捣系统国内的摊铺机都带有振动和振捣系统，对于各种不同结构和不同厚度的路面而言，应采取不同的振动和振捣频率与振幅，所以在设备配套选择中应选取可无级调频调幅的振捣和振动系统，而在使用中的频率和振幅，应通过实验的手段在具体的工作中确定。夯锤行程频率的选择正确地选择夯锤行程及频率，能在不同层厚、不同矿料粒径、不同气温条件下，达到各种要求的密实度标准，甚至可达到最终密实度的要求。五、沥青混合料摊铺 （七）熨平板拱度调整熨平板宽度调整之后，要调整其拱度。各种型号摊铺机的调拱机构大致相同，调整后可在标尺上直接读出拱度的绝对数（mm）值或横坡百分数、调整好拱度后要进行试铺校验，必要时再次调整拱度熨平板的宽度调整后，进行拱度调整。其目的是将在水准尺上读出的拱度绝对数（mm）或横坡的百分数调整到与拱度设计值一致即可。调整好后要进行试铺校验，必要时再次进行调整。对于大型摊铺机，有前后两幅调拱机构，其前拱拱度应调节得比后拱略大为宜。经验表明，前拱过大，中间部分混合料较多，于是出现中间紧密并刮出毫痕和纵向撕裂状条纹；反之，前拱过小，甚至小于后拱，中间部分的混合料偏少，于是就会出现中间疏松，两侧紧密并被刮出亮痕和纵向撕裂状条纹的现象。因此，前后拱拱度要合适地进行调整，一般人工接长调宽的熨平板，其前后拱之差为3－4mm，液压伸缩调宽的熨平板，差值为2mm为宜。五、沥青混合料摊铺 拱度对于高等级公路采用半幅全宽一次摊铺路面时，这时的路拱为直线型路拱，由于路幅较宽，熨平板的自重较大，要对熨平板底边严格掌握，并在摊铺过程中经常进行校核。校核的方法可跟踪摊铺机，在未碾压前，用测绳放于两侧的基准线上；垂直于路中线拉紧测绳，量测测绳与已摊铺的沥青混合料顶面之间的距离，各量测点距离如果相同，则表明路拱为直线无误；反之，路拱很可能出现了偏差，就要进行调整。五、沥青混合料摊铺 （八）工作仰角当a一常数时，单位时间内进人熨平板底部的沥青混合料的数量不变，从而使摊铺厚度h保持不变；如果a值发生变化，熨平板的受力也会发生变化，从而导致摊铺厚度h的变化。所以，摊铺的厚度是由熨平板的仰角所决定的，在每次摊铺作业前，就要调整a角的初始值。在初始仰角调整之前，要彻底解除调整机件对熨平板的约束，将熨平板自由地放在水平基面上，调整水平架臂两侧的正反螺纹机构，调整的标尺位于水平架臂后端。由于受被摊铺材料的温度与性质、颗粒的组成与形状等影响，a角不可能事先十分精确地确定，一般情况下可按下述规则设定初始仰角的标尺数值：0当摊铺厚度＜10cm时用；0.5当摊铺厚度10－20cm时用；1.0当摊铺厚度＞20cm时用。五、沥青混合料摊铺 选择的初始仰角合适与否，只能通过实际摊铺的厚度去检验，这种检验必须在8米以外范围内作多点检查，取其平均值与要求厚度比较，一致时即为合括。不一致时要再进行调整，再不在同一纵向位置上，当工作仰角有改变时，二者的后缘距地面的高度会变得不～致。所以在调整工作仰角时，要使用同步调整机构，使其后缘与基本熨平板后缘处于相同的高度上。这样将使新铺筑的路面，无论是在基本部分还是在加宽部分，其铺筑层密实度将是一样的，而且，也不会留下任何痕迹。实际施工中，无论是靠熨平板仰角确定的摊铺厚度，还是靠自动找平装置的确定的摊铺厚度，施工负责人都要经常根据实际使用的沥青混合料数量，计算按设计厚度应摊铺面积与实际摊铺面积之间的差别、设计厚度与实际平均厚度之间的差别，作进一步分析后就可决定是否调整当前厚度。五、沥青混合料摊铺 熨平板放置妥当后，接着调整其初始工作仰角。此仰角视机型、铺层厚度、混合料种类和温度等因素的不同而异，各机型在使用说明书中都有规定。多数摊铺机上装有手动调整机构，用以调整初始工作仰角。调节得正确与否，只能通过实际摊铺的厚度去检验。每调整一次，必须在5cm范围内作多点厚度检验，取其均值，与设计值比较。一次调整之后，在测定均值之前。不得作任何调整。对于凹凸不平较大的下承层，几处测量仍难求得正确的厚度值时，可从摊铺的面积和所使用的混合料数量求出每矿所用混合料的重量，以此与规定的密度作比较，就可确定摊铺厚度要不要再次调整。所铺的实际平均厚度h（cm）可按有关公式计算。摊铺厚度还直接与刮板输送器的生产能力有关。在实际施工过程中，如果知道刮板输送器的生产能力，又知道最大摊铺宽度，就可方便地调整摊铺厚度。五、沥青混合料摊铺 （九）布料螺旋与熨平板前缘距离的调整现代摊铺机的熨平板前缘与布料螺旋之间的距离是可变的。它主要根据摊铺厚度、混合料级配及油石比、下承层强度与刚度、矿料粒径等条件，对这一距离进行适当调整。当摊铺厚度较大、矿料粒径也大、沥青混合料温度偏低、或发现摊铺层表面出现波纹则宜将距离调大；在石灰稳定土、水泥稳定土、二灰及二灰土基层上摊铺厚度较小的沥青层时，宜将距离调小；一般摊铺条件下（厚度10cm以下的中、粗粒式沥青混合料，矿料粒径约3cm，正常摊铺温度），宜将距离调至中间位置。熨平板前缘与布料螺旋之间的距离变化，会引起熨平板前沿堆料高度的变化，影响摊铺质量。因此，这一调整是在其它项目调整全部完成后进行。五、沥青混合料摊铺 螺旋布料器可以采用四种不同方向的布料方式，以满足不同工作条件下的需求。螺旋布料器将物料连续的均匀的布放在熨平板前面。五、沥青混合料摊铺 （十）振捣梁行程调整绝大多数摊铺机在熨平板之前设有机械往复式振捣梁，由一偏心轴传动。偏心轴一般由一台液压马达驱动，往复运动的行程可进行有级或无级调整，视摊铺厚度、温度和密实度而定，通常在4～12mm之间。一般情况下，薄层、矿料粒径小宜短行程，反之，摊铺厚度大、温度低、矿料粒径大时，宜长行程，摊铺面层只能选用短行程。五、沥青混合料摊铺 （十一）熨平板前刮料护板高度的调整有些摊铺机熨平板前装有刮料护板。其作用在于保持熨平板前部混合料的堆积高度为定值。因此，刮料护板的高度调整得当，有助于提高摊铺质量。为确保在熨平板全宽范围内料堆高度一致，刮料护板底刃必须平直，且与熨平板底边缘保持平行。五、沥青混合料摊铺 （十二）布料螺旋与熨平板前缘距离的调整熨平板前缘与布料螺旋之间的距离是可调的，这要将更好地适应不同的摊铺材料和工作条件。由于摊铺厚度、混合料配合比、基层强度和刚度、骨料粒径等条件的变化，要求对这一距离作相应的调整。调整操作应遵循下述原则：a、在一般摊铺条件下（厚度10cm以下，中粒式或粗粒式沥青混凝土。骨料最大粒径3cm），应将熨平板与布料螺旋之间的距离调到中间位置；b、在软基层上摊铺（稳定土类基层），摊铺厚度较小，骨料粒径不大时，宜将距离调小；五、沥青混合料摊铺 c、摊铺厚度较大，骨料粒径也较大，混合料温度偏低，或发现摊铺层表面出现波纹时，宜将距离调大。该距离的调整范围在机器结构上已经固定，为5cm左右。不适当的调整就会造成摊铺缺陷，距离过大时，容易在熨平板前堆积死料，温度降低后会成团块状脱落，进人摊铺层后形成密实度不均，不易压实。距离过小时，会造成供料不足，大粒径骨料不易进人熨平板下，也会损坏基层。特别指出的是，螺旋与熨平板间距离的变化，会引起熨平板前沿堆料高度的变化，影响摊铺质量。因此，这一调整是在其它调整全部完成后才能进行。五、沥青混合料摊铺 （十三）螺旋布料器高度的调整大多数摊铺机对螺旋布料器高度的调节，设置有高中低三个位置，其耳’加是在于能使布料厚度（堆积在熨平板导板之前的物料）与设计路面厚度相反渗。置螺旋器于低位时，导板前物料堆积得少，这一点在较宽路面的薄层作业中特别重要。有关选定螺旋适宜高度的建议为高位（比中位高5cm）：适用于路面铺层厚超过15cm；中位（螺旋布料器中心线距离底面高36.5cm）；适用于路面铺层厚4－15cm；低位（比中位低5cm）：适用于路面铺层厚小于5cm。在中间的螺旋驱动外壳上、与主机上部结构的支架连接的支承座上，以及承重梁上的支承座上都设有槽孔，以调整螺旋器的高度，可以从中位往上提高5cm或往下下降5cm。实施高度调整时，必须将整个摊铺机构平行地上升或下降，任何歪斜不均，都会导致螺旋器的凸缘和外轴承架过度磨损。每个槽孔都刻有中位线标志，可用直尺量测各点调整升降值，达到均衡一致。五、沥青混合料摊铺 （十四）摊铺机供料系统的应用中的注意事项一、通过控制刮板供料器的运转速度（或供料螺旋的转速）和料斗闸门的开度，可以有效地控制进入摊铺室内的供料量。二、进入摊铺室内最恰当的混合料量，是料堆的高度略高于螺旋器的轴心线至2／3螺旋器高之间，即稍微能看见螺旋叶片为宜。三、料堆的达到上述高度应沿螺旋全长一致，因此要求螺旋的转速与配合恰当。且螺旋摊铺器和刮板输送器应在整个工作时间内尽量不停歇地持续运转，因为它们过多地频繁停转与再起动会造成其传动机构过快地磨损。四施工中，先预选中速供料，预定料斗闸门开启5~10cm，然后在摊铺作用中调整校正闸门开启高度，直至刮板供料器匀速稳定工作后，再用电位器对刮板供料器速度进行微调校正即可。五、沥青混合料摊铺 （十五）摊铺机作业速度的选择摊铺机的作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响极大。正确选择作业速度，是加快施工进度、提高摊铺质量的重要手段。现代摊铺机都具有较宽的速度变化范围，可进行无级调节。如果摊铺机时快时慢。时开时停将导致熨平板受力系统平衡变化频繁，会对铺层平整度和密实度产生很大影响；过快使铺层疏松、供料困难，停机会使铺层表面形成台阶状，且料温下降，不易压实。选择摊铺速度的原则是保证摊铺机连续作业。首先要考虑供料能力，包括沥青混合料拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力。供料能力应使摊铺机在某种速度下连续作业。因此，合理的摊铺速度可根据混合料供给能力、摊铺宽度和厚度求得。五、沥青混合料摊铺 沥青路面的压实要在80℃之前完成为宜，那么，从摊铺后温度降至80℃所经过的时间就为有效压实时间。气温愈低，混合料的温度下降愈快，为完成碾压提供的时间就愈短。一般来讲，气温低于10℃时，不宜高等级公路沥青路面施工；当必须摊铺时，也必要掌握在5℃以上才能施工。当温度低时必须在这样短的时间内碾压结束，这就必须缩短碾压作业段的长度，亦即要适当降低摊铺机的作业速度。摊铺机作业速度太低，作业段长度小于25m时，压路机的错轮，避让不便，会影响碾压质量。而且，生产量太小，也降低了摊铺机、压路机、人员的利用率，增大了成本。故摊铺机作业速度的适宜最小值应该定为1.5m／min。五、沥青混合料摊铺 摊铺机作业速度太快时，也会出现许多质量缺陷：表面出现大量的拉沟、裂口现象，摊铺层混合料疏密不均匀，预夯实效果降低等。从许多高速公路摊铺机作业速度不同时的观察，当摊铺速度＜4m／min时，表面的拉沟、裂口现象较少，预夯实效果也较好（预压密实度80－86％）。因此，摊铺作业速度一般不应大于4m／min，最好是不大于3m／min。中下层可以适当放宽，但也不宜超过5rn／min。五、沥青混合料摊铺 在振捣频率恒定情况下，摊铺机行驶速度的增或减，或者在行驶速度恒定的情况下，振捣频率的增或减，都同样会导致单位面积的混合料在单位时间内被振捣次数的增加或减少。也即表明密实度有大或有小，从而导致熨平板的升或降、铺层的变厚或减薄、以及路面的不平整。摊铺机的时停时开、断续工作，会使螺旋布料室内和熨平板下的混合料冷凝，会因熨平板装置的自重造成停机处的下沉，从而致使铺展形成全断面的台阶状不平。因此，施工中所选择的摊铺机作业速度，应在适宜的速度范围内，以“恒定连续工作原则”来确定。五、沥青混合料摊铺 根据摊铺机的标准宽度或加宽后的宽度b和沥青混合料搅拌设备的生产能力Q，以不同的摊铺厚度h值代入上面公式，就可列出一张相应摊铺速度的关系表，以供摊铺作业时查阅。实际上，摊铺速度还因所用混合料种类、温度及铺筑的层次不同而有所区别。一般面层下层的摊铺速度较快，约为10m／min，面层上层的摊铺速度较慢，为6m／min以下。五、沥青混合料摊铺 （十六）摊铺机作业一）熨平板加热每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此。因为100℃以上的混合料碰到30℃以下的熨平板底面时，将会冷粘在板底上，这些粘附的粒料随板向前移动时，会拉裂铺层表面，便之形成沟槽和裂纹。如果先对熨平板进行加热，则加热后的熨平板可对铺层起到熨烫的作用，从而使路表面平整无痕。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外。还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此一旦发现此种现象应立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，可暂停对其加热。但对于摊铺低温混合料，熨平板则应连续加热，以使板底对材料经常起熨烫的作用。五、沥青混合料摊铺 每天开始施工前或停工后再工作，都应以对熨平板进行预热，即使是炎热的夏季亦必须如此。其目的是减少乃至消除熨平板与混合料之间大的温差，以避免混合料冷粘在熨平板底面上，使摊铺层出现拉沟或裂纹。预热时间一般在15－30min之间，外界气温较低时选择较长的时间，但加热过程不能过快，温度不能过高，以避免熨平板本身的变形和加速磨损。五、沥青混合料摊铺 二）铺层厚度调节手柄的正确使用对于未采用自动调平装置的摊铺机，则依靠人工转动厚度调节手柄进行调整。由于浮式熨平板本身具有一定的自调平能力，一般在厚度调整过后，施工时可不必多去调整，只是在确有凹凸处才进行调整。由于浮式熨平板的仰角改变要驶过三倍牵引臂长的距离后处，需要调节时，按摊铺机每前进1m转动l／4圈调整，这样经多次调节后方得到较为平整的铺层。每次这样的调整过后。在铺过凹凸处后，要注意按上述同样方式调整回来，以保证铺层厚度。五、沥青混合料摊铺 三）受料斗翼板的正确操作汽车在卸料时易使粗粒料聚集在斗的两侧，如果待中部较多细料的部分输送到差不多时，才输送侧边的粗料较多的部分，则显然会使得该处铺层的粗粒料较多，外观出现“倒V形”质量缺陷。因此，在料车驶离料斗后，应及时缓慢地翻转料斗翼板，只要不使料斗内混合料外漏即可。另外，当料斗内存料不多时，所剩下的混合料往往也是粗料较多部分，因此，在料斗内混合料尚有一定的存量，不到能看到刮板输送器时，就有下部料车及时地卸料。五、沥青混合料摊铺 四）配合人工是保证质量的必要措施摊铺机熨平板两侧距路缘石10－20cm的距离，常要用人工往两侧分料，并予整平。另外，摊铺过后的铺层，难免会有个别大料，要由人工捡出，再补上混合料，对一些表面粗糙大料明显较多的地方，要用人工筛细料，均匀地筛布灌缝，但要注意不能筛布太多出现细料重叠。当然，如果大料集中的大多，就应当人工挖除换料。在摊铺机前，要有人工清扫底层，清除运料车撒落下来的混合料和其它污物，特别是摊铺机履带板行走的底层上，一定清除干净，以免自动调平装置产生误调动作，破坏摊铺层的平整度。五、沥青混合料摊铺 （十七）运料卡车与摊铺施工的配合运料自卸车的配备数量，当采用5－7t运料车时，一是运料太少，二是车斗高度不够，因此不能使用。至少应使用5t以上自卸汽车，应尽量考虑使用15t以上自卸汽车。车辆的性能和车况要好，禁止使用带病车辆，以避免因车辆故障使混合料降温废弃。混合料生产能力与摊铺速度确定后，就能保证摊铺机按一定的速度连续恒定地摊铺。但是，由于运料车速度不一致和故障等原因，均会影响这一目标的实现。因此，要等摊铺机前停有3－4辆运料车时，再开始每天的摊铺施工。五、沥青混合料摊铺 运料车与摊铺机正确的接触方式，是运料车后车轮倒至距摊铺机推辊30cm左右处停车，迅速换人空档，停止使用制动器，等待摊铺机接近，平稳地顶推料车前进，要坚决杜绝料车倒退时去碰摊铺机，使铺层出现熨平板条痕。另外，在摊铺机顶推料车过程中，不要使用紧急或强力制动，必要时可轻拉手制动器，以能控制料车不致滑溜脱离摊铺机为度。料车卸料要均匀平稳，不要把车箱尾部插人料斗的混合料内，更不要把料卸到地面上，当料车驶离摊铺机而不致有混合料流到地面上时，粒车即应及时地驶离摊铺机，以使下一部料车能够迅速地到位。五、沥青混合料摊铺 （十八）摊铺机供料机构操作摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分。两者的工作应相互密切配合，工作速度匹配。工作速度确定后，还要力求保持其均匀性，这是决定路面平整度的一项重要因素。刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。通常刮板输送器的运转速度确定后就不大变动了，因此，向摊铺室的供料量基本上依靠闸门的开启高度来调节。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求螺旋的转速配合恰当。闸门的最佳开度，应在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。五、沥青混合料摊铺 （十九）摊铺方式摊铺宽度的确定方法已如前述。摊铺时，先从横坡较低处开铺。各条摊铺带的宽度最好相同，以节省重新接宽熨平板的时间（液压伸缩式调宽较省时）。使用单机进行不同宽度的多次摊铺时，应尽可能先摊铺较窄的那一条，以减少拆接宽次数。如果为多机摊铺，则应在尽量减少摊铺次数的前提下，各条摊铺带的宽度可以有所不同（即梯队作业方式），梯队间距不宜太大，宜5～10m之间，以便形成热接茬。如为单机非全幅作业，每幅不宜铺筑太长，应在铺筑100～150m后调头完成另一幅，此时一定要注意接好茬。也有人认为，为减少横向施工接茬，每条摊铺带在一天施工中应尽可长些，最好一个施工班一条接茬，具体可结合实际定。在铺筑面层时最好是单机或双机全幅铺筑，如为单机时，中间纵向茬要切割涂油。使两次摊铺混合料紧密、平整相接。五、沥青混合料摊铺 （二十）桥面沥青混凝土路面铺筑高速公路设计时，为改善车辆的行驶条件并使表面颜色一致，主路上的桥面通常在水泥混凝土的桥面铺装层上铺筑一层沥青混凝土，厚度一般与表面层相同或稍厚一些。施工时应注意以下几个问题：l.做好协调工作。通常桥梁施工与摊铺沥青路面不是一个施工单位，业主或上级领导部门应做协调工作。桥梁施工单位在浇筑桥面混凝土时，不得抹光应使表面平整、粗糙，以增强沥青混凝土路面的抗滑移性能。此外，不应用砂浆找平，避免出现软弱夹层五、沥青混合料摊铺 2.做油毡防水层时，下层应清扫干净。防水层应粘结牢固，否则易搓起，不仅起不到防水的作用，还会使桥面沥青混凝土遭破坏。为防止上述现象发生，建议将油毡防水改为桥面混凝土刚性防水。3.喷洒沥青粘层油前应将地伏、栏杆的下部覆盖，防止被沥青污染。粘层沥青的用量应符合要求、喷洒应均匀一致，以增加沥青混凝土面层与桥面钢筋混凝土铺装层之间的粘结力。4.桥面沥青混凝土摊铺宜用钢轮静力压路机或轮胎式压路机碾压，不宜用大型推动压路机碾压，以免对结构产生不利的影响。五、沥青混合料摊铺 顶篷边箱熨平板大臂履带传动调平油缸履带料斗发动机仪表盘顶推滚轮刮料板摊铺机的组成 （二十一）摊铺机的应用管理1、摊铺机工作前，做好润滑保养，检查各部位有无松动异常，液压油、燃油是否充足。完全清理料斗、送料器、螺旋叶片、熨平板、行走链板中的粘附物。更换磨损过度的螺旋叶片、熨平板、送料器的刮料板。2、对照摊铺引导线做好移位，按摊铺宽度调整好摊铺机。每块熨平板下垫厚度为松铺厚度减去压实厚度的木板。3、启动预热摊铺机至140℃，空载运行，观察仪表，检听机声判断摊铺机工作状态，调试好路拱控制机构及自动找平仪器、物料探位器。4、为了匀速摊铺，根据公式确定摊铺速度。5、振捣频率确定原则是摊铺速度快，振频高，摊铺厚度大，夯锤行程大。五、沥青混合料摊铺 6、摊铺机初始仰角调整应在试铺阶段进行。厚度为摊铺厚度乘以松铺系数（先根据经验试铺后确定），宽5～10cm放在熨平板下，提升油缸让其处于浮动状态。转动左、右两只厚度调整螺杆，使它们处于微量间隙中立位置。用手动调整初始工作仰角，正确与否只能通过实际摊铺厚度检验。每调整一次，必须在摊铺5m范围内作多点厚度检验，取其均值，与设计值比较。一次调整后，在测定均值前不得做任何调整。7、等新运来（第3车或第4车）混合料倒人摊铺机，开启送料器，混合料淹没螺旋叶片2／3高度，预热10～15min，摊铺机刮料板、熨平板、接缝处进一步预热后起步摊铺。8、起步速度小于1.5m／min，不开振动振捣，待熨平板到达热料上后再开振动振捣，并缓慢加速至正常作业速度。五、沥青混合料摊铺 9、为防止摊铺时混合料离析，摊铺机分料器两端最外侧螺旋叶片应反向安装；运料车离开时，料斗内尚有10cm存料即拢料，待恢复原状时下一运料车即开始卸料。10、大型摊铺机设有前后两套调拱机构，其前拱的调节略大于后拱，差为3～5mm。11、摊铺厚度小于10cm时，刮料护板底刃应高于熨平板前缘13～15mm，刮料护板必须平直，确保熨平板全宽范围内堆料高度一致。12、若必须停机等料时，料斗内至少应有1／3存料，下次启动时料斗装满后再启动。并且先行走再起振，每天摊铺结束时，在接近端都处，当料斗内还有1／4料时，稍稍抬起熨平板驶离现场。五、沥青混合料摊铺 13、摊铺工作参数不应频繁变动，以确保路面密实度均匀，平整度良好，调节摊铺厚度应细测慢调。14、每日工作之后，摊铺机机组人员应会同施工人员总结、评价、分析摊铺质量，做好记录。15、每日按摊铺机保养规程做好例行保养和检修工作，由摊铺机长签字确认。16、摊铺过程中，经常检查基准线是否被碰掉，同时要保证传感器的搭脚在基准线上移动。17、摊铺过程中，要经常检查熨平板前的拌和堆料积状况，如果堆积拌和料较少时，采用手动螺旋输送器及刮板开关，以及时输送拌和料。18、要组织好施工各个环节，尽量避免停机，确保摊铺机以最佳的行驶速度进行摊铺。五、沥青混合料摊铺 19、划出准确的摊铺线，这样可以避免沥青混和料的浪费，从而提高路面的平整度。20、从卡车上撒出的混和料，应及时清理，以免影响摊铺质量。五、沥青混合料摊铺 六、沥青混合料压实成型（一）压路机碾压方法一：⑴压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。⑵沥青混合料现场碾压质量控制，应采用实验室标准密度与现场空隙率双指标监控。⑶对于改性沥青混合料，加强确定压实度用的马歇尔试件制件温度控制，加强与目标配合比马歇尔试件制件密度的比对，确定压实度用的马歇尔试件密度不得低于生产配合比制件密度的2%。⑷沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。压路机的碾压速度应符合下表的规定。 (5)振动压路机采用高频振动，频率＞40HZ为宜，振幅根据混合料种类和厚度宜在0.3~0.6mm内选定，厚度较大时宜采用高频大振幅，厚度较小时宜采用高频小振幅，防止集料破碎。压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式1.5~232.5~3.552.5~3.55轮胎式--3.5~4.564~68振动式1.5~2静压3静压3~4振动4~5振动2~3静压5静压六、沥青混合料压实成型 沥青混合料的初压应符合下列要求：①初压应紧跟摊铺机，在混合料摊铺后较高温度下进行碾压，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合本规定的要求。②压路机应从标高较低的一侧向标高较高的一侧碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，压完全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30~40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。六、沥青混合料压实成型 ③应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压1遍，其线压力不宜小于350N/cm，再用振动压路机碾压1遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。相邻碾压带重叠宽度为15~25cm，避免漏压与过压现象。振动压路机应先起步后起振，先停振后停机，倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。④碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。六、沥青混合料压实成型 复压应符合下列要求复压应采用重型的轮胎压路机，碾压遍数应经试压确定，不宜少于4~6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。轮胎压路机的总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料，总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5MPa，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。终压应符合下列要求终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合本规定的要求。六、沥青混合料压实成型 (6)压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。(7)钢轮压路机碾压过程中，仅当沥青混合料沾轮时方可向碾压轮采用间断少量喷洒水或加洗衣粉水溶液，严禁使用柴油、机油。轮胎压路机碾压时不得洒水，可在开始碾压前在轮胎上涂敷一层纯植物油或1:4的植物油水溶液。(8)压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。(9)对压路机无法压实的边缘部位，应采用手扶式小型压路机碾压。桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。(10)在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。六、沥青混合料压实成型 （二）压路机碾压方法二:碾压其他注意事项同上，本施工工艺主要用于改性沥青混合料和单路拱施工。（1）根据道路宽度、压路机宽、碾压的重叠宽度度来确定一横断面上排压碾压几遍。（2）根据摊铺机摊铺速度、道路宽度、和压路机碾压速度确定碾压遍数和需要几台压路机。注意事项：压路机应紧跟摊铺机碾压，防止温度散失过快，使表面材料冷却，在满足要求的情况可拉长段落减少起停车次数。终压（赶光）时将初压和复压的轮迹收光处理。注：此种方法将初压和复压结合到一起缩短施工距离（第一次碾压虚铺料压路机前进是采用静压，第二遍采用震动震动），此方法本人发现后在江黄高速、大广高速均做过实验，效果比较理想，因其碾压距离长于分段碾压，减少停顿次数，并且每排压一遍都有两次斜压消除压路机停顿时的拥抱，所以平整度优于其他方法。六、沥青混合料压实成型 六、沥青混合料压实成型例如：路宽8m，摊铺机正常行走速度为3m/s，可求出压路机按正常行走速度时的碾压距离。压路机正常碾压速度这里暂定为4km/h，轮宽1.97m（按2m计算），错论1/2碾压。计算如下：每台压路机为：8《路宽》÷（2《轮宽》÷2《1/2错论》）=8来回，即压路机需要压8个来回才能压完全幅路宽将4km/h换算成66.67m/s假设以1分钟为例，列计算式为：3m/s×1分×碾压遍数=（66.67m/s÷8）×1分碾压变数=2.78遍即一台压路机在同一时间内能够碾压摊铺机所摊铺面积的2.78倍，如果要求碾压遍数不少于5遍的话，需要2台压路机同时按碾压顺序不间断碾压，再加上1台作为收光或备用的压路机，需要使用不少于3台双驱双振压路机方能满足要求。 后退时将拥抱消除前进时时将拥抱消除 六、沥青混合料压实成型（三）碾压工序对平整度的影响1.影响路面平整度的因素较多，大体可分为两部分：（1）一部分是由碾压工序之前的各道工序造成的，如底基层平整度差和摊铺机摊铺平整度差等。底基层平整度差，将使铺层厚度不均匀，即使摊铺平整度达到要求，但在压实后，因铺层厚度不同，其压缩量也不同，势必影响到面层平整度。（2）另一部分是在碾压工序中造成的，碾压工序只能保持摊铺层平整度，而不可能提高摊铺层平整度，因此，要提高路面平整度，首先应提高底基层平整度和混合料摊铺的平整度，碾压过程影响路面平整度的因素主要是铺层材料的推移和压实度不均匀。 六、沥青混合料压实成型（3）在碾压过程中，铺层材料的推移，主要是因为压实机械选用不合理，压实方法不当及压实工艺不正确造成的，沥青混合料摊铺层在不同的温度和不同的压实阶段，其强度是不同的，只有压实设备的荷载、轮宽、轮径所决定的压实关系与受压层承载强度相适应时，才能得到好的压实效果。如果超过受压层的承载强度，碾压轮会使材料产生隆起而引起摊铺材料的推移，沥青混合料铺层处于不稳定状态时，须以驱动轮为前轮进行初碾压，则从动轮的水平推力会使铺层材料推移而产生波浪。如果方向轮为从动轮，在碾压未稳定铺层时转向，也会使铺层材料产生严重推移，破坏已铺材料的均匀性，路面的压实效果，一方面决定于压实设备的重量，另一方面决定于压实力的作用时间，当压实设备确定后，作用时间就成了影响压实效果的关键因素。如果在碾压过程中碾压速度不均匀，或在某一断面停留时间过长，也会造成压实度不均匀而影响平整度。 七、沥青混合料接缝处理⑴施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。⑵纵向施工接缝部位的施工应符合下列要求：①摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹②表层的纵向施工接缝应顺直，且应留在车道区画线位置上。有条件时中下面层纵向施工接缝也宜留在车道区画线位置上，相邻两层位置应错开一个车道。当纵向施工接缝位置不在车道区画线上时，不得在主车道轮迹处进行纵向施工接缝，上下相邻层的纵向施工接缝至少应错开30cm以上。 ③当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚末完全冷却前镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在铺层上50～100mm，在铲除铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150mm，再跨缝挤紧压实。或在先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。⑶横向施工接缝主要为工作缝。⑷相邻两幅及上下层的横向施工接缝均应错位1m以上。上面层应采用垂直的平接缝，中下面层的横向接缝应采用平接缝⑸平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。可采用下列方法施工：七、沥青混合料接缝处理 ①在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板慢慢抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。②铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。③从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理七、沥青混合料接缝处理 ⑹横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm。直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15~20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。⑺斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为400～800mm。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于3m。七、沥青混合料接缝处理 八、如何提高路面的平整度（一）、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大⑴摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。通过我单位近几年所施工的路面工程中，一般采用小型人工控制的沥青摊铺机铺筑，路面接缝多，在铺筑时，几乎是人工在摊铺，根本谈不上路面的平整度；一般采用大型智能大型沥青摊铺机，路面的平整度就有了大大的改善。⑵摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。目前使用的摊铺机大都有自动找平装置，摊铺是按照预先设定的基准来控制，但施工单位往往不够重视或由于高程的操平误差，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏。 八、如何提高路面的平整度⑶摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机，若摊铺机操作手不熟练，导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业，都会使路面形成波动或搓板；摊铺机的熨平板未充分预热，造成混合料粘结和熨不平；运输车因与摊铺机配合不好，卸料时，撒落在下层的混合料未及时清除，影响了履带的接地标高，连带了摊铺层的横坡及平整度。 八、如何提高路面的平整度（二）、面层摊铺材料的质量对平整度影响沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。⑴沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。⑵沥青混合料的拌合不均匀，当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。 八、如何提高路面的平整度（三）、碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在：⑴压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生”跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。⑵碾压温度的控制上，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。⑶碾压速度的调整上，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。 八、如何提高路面的平整度⑷碾压路线的行走上，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。⑸碾压次数的确定上，碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙；碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂核波浪。⑹驱动轮和转向轮的前后问题上，如果是从动轮在前，由于从动轮本身无驱动力，靠后轮推动，因而混合料产生推移，倒退时在轮前留下波浪。（四）基层平整度对面层的影响如上诉课件中所讲的如基层不平会导致摊铺厚度不均，虽然摊铺机可以调整一部分，但是在压实系数相同的情况下，基层高的部位在面层仍会高出其他部位，影响平整度，并且根据基层平整度的波长和跨度（大波浪）和摊铺机找平方式、平衡梁长短有直接关系。 注：如上示意图，理想状态下摊铺机将面层虚铺顶面完全找平，根据压实原理不难看出中间厚的地方面层顶面凹陷，那么如果是大的起伏段，摊铺机找平装置不能直接跨越凹陷部位或灵敏度度不够，面层顶面不能完全找平，随地势形状起伏，再加上压实厚度影响，压实后的面层顶面凹陷更加明显。 八、如何提高路面的平整度路面平整度要达到行车舒适这一要求，要从路基施工准备阶段就开始重视，所有施工单位，都有义不容辞的责任，都必须强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，提高施工质量，才能从源头上、根本上解决问题，社会效益和社会质量得到保证，企业打出美名才能做大做强。 非常感谢能与大家共同分享！'